抽汽背压式汽轮机(山东青能动力)

背压式的抽汽背压式汽轮机电液调节系统

..目录1. 背压式汽轮机调节 (1)1.1 背压式汽轮机工作过程 (1)1.2 背压式汽轮机液压调节系统 (3)1.3 背压式汽轮机电液调节系统（DEH） (4)1.3.1 背压式汽轮机电液调节系统构成 (5)1.3.2 背压式汽轮机电液调节系统的基本原理 (8)1.3.3 背压式汽轮机电液调节系统的主要功能 (10)1.3.4 背压式汽轮机电液调节系统的性能指标 (14)1.3.5 DEH控制系统设计要求 (14)1.3.6 调节保安系统 (15)2. 抽背式汽轮机调节 (17)2.1 抽背式汽轮机工作过程 (17)2.2 抽背式汽轮机电液调节系统 (18)2.2.1 工作原理 (18)2.2.2 基本功能 (20)2.2.3 性能指标 (20)2.2.4 DEH控制系统要求 (20)2.2.5 调节保安系统（见图11） (21)1. 背压式汽轮机调节1.1 背压式汽轮机工作过程背压式汽轮机是一种既供电又供热的电热联供的汽轮机，背压式汽轮机工作原理示意图如图1所示从锅炉来的新蒸汽经过主汽门TV 和调节阀门GV ，进入背压式汽轮机中膨胀做功。

从背压式汽轮机排出的具有一定压力的蒸汽通过阀门V2进入热用户的热网。

这种以电热联供的背压式汽轮机，可以提高循环效率，降低煤耗，达到充分利用能源的目的。

由于热用户对所需蒸汽的质量有一定的要求，即要求背压保持一定，而流量是变化的。

但因背压式汽轮机排汽的压力是基本保持不变的，所以蒸汽流量的改变必将引起发电量的变化。

因此，电用户和热用户之间如何协调工作是背压式汽轮机调节系统的任务背压式汽轮机通常有两种运行方式，一种是按电负荷进行工作，另一种是按热负图 1荷进行工作，根据不同的运行方式，对调节系统的要求也不尽相同。

按电负荷工作的背压式汽轮机通常与其它热源共同向热用户供汽。

热用户所需要的蒸汽量除了由背压式汽轮机提供外，还应有其它汽源。

例如：抽汽式汽轮机，低压锅炉或锅炉的高压蒸汽经减温减压器等方案。

背压式汽轮电机制造商及技术参数

北京北重汽轮电机有限责任公司北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。

北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。

公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。

背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。

功率自15MW至50MW。

抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。

本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。

功率自12MW至30MW。

杭州汽轮机股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。

该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。

背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。

汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。

抽汽背压反动式汽轮机本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。

本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。

多级背压反动式汽轮机本背压式汽轮机的优点是效率高。

山东青能动力股份有限公司山东青能动力股份有限公司主要产品有：凝汽式、背压式、抽凝式、抽背式、补汽式、再热式等所有类型的汽轮机，重点研制推广单层快装、三台一站式特色汽轮机、高速高效节能汽轮机，以及与汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。

15MW抽汽背压式汽轮机过火部件质量分析

第３卷第１期ｌ２１０２年３月
青
海
电
力
Ｖｏ．．１３ｌＮｏ１
Ｍａ．，０１ｒ２２
ＱＮＨＩＥＥＴＩＯＲＩＧＡＬＣＲＣＰＷＥ
１ＭＷ抽汽背压式汽轮机过火部件质量分析５
王志惠，闫斌，喜梅，大勇，文强，生平，若彬，高飞何邓陈李贺刘
ＳｅｍｔａｔｏｃｅｓｒｔａＥｘｒｃｉｎＢａｋＰｒｓｕｅＴｕｒｉｂｎｅ
ＷＡＮＺｉｕ，Ｇｈ－ｉＹＡＮＢｎ，－ｉＤｈｉＨＥＸｉｍｅ，ＥＮＧＤａｙｎ，－ｏｇＣＨＥＷｅ－ｉｎ，ＩＳｅｇｐｎ，ｏｂｎ，ＩｏｆｉＮｎｑａｇＬｈｎ－ｉｇＨＥＲｕ－ｉＬＵＧａ－ｅ
某型号为Ｃ１Ｂ５—８８／．７０５．３１６／．８的抽汽背
压式汽轮机，基建安装过程中油管路有漏油现在
１渗透检测。由于火灾事故中消防人员用）水灭火，主汽门部位喷射了冷却水，防止金属对为材料因高温急冷造成表面微裂纹的产生，用渗采透检测法对主汽阀壳体进行表面质量检测，测检
象，场未及时处理，火引发火灾事故，火持现遇大续约４ｉ，０ｍｎ致使汽机附近主汽阀门、主汽阀至汽缸进汽管道、机前箱和下汽缸缸体等处过火严汽

汽轮机背压规程

B6—4.90/0.981型背压式汽轮机运行规程（试行）山东青能动力股份有限公司二〇一八年B6—4.90/0.981型背压式汽轮机运行规程（试行）编写：审定：批准：青能动力股份有限公司二〇一八年前言1.编写依据本规程的编写引用下列文件或标准。

本规程出版时，所示版本均有效，所有版本都会修改，本规程也考虑使用新版本的可能性。

1.1青能汽轮机厂B6—49/0.981型汽轮机使用说明书1.2水利电力部《全国小型火力发电厂汽轮机运行规程》1.3水利电力部《电业安全工作规程》（热力机械部分）1.4现场设备铭牌标示2.本公司下列人员必须了解本规程的有关规定2.1生产负责人2.2技术总负责人2.3安监部门负责人3.下列人员必须掌握本规程3.1运行部门负责人3.2检修部门负责人3.3专业技术人员3.4值长3.5运行班长3.6检修班长3.7运行主值、副值在本规程中，如发现不妥之处，应及时提出，由公司统一研究，经审批后加以更改补充。

第一章设备规范及运行定额1.汽轮机1.1型号B6—49/0.981单缸、次高压、次高温、冲动背压式1.2制造厂及代号：青能汽轮机股份有限公司 DT1341.3容量：额定功率/最大功率 6000KW1.4转速：额定转速3000转/分临界转速1911转/分最高极限转速3360转/分1.5汽轮机转向：从汽轮机向发电机看为顺时针方向1.6汽轮机前蒸汽压力和温度1.7排汽压力及调整范围和温度1.8汽轮机各轴承振动1.9轴向位移极限值＜0.7mm1.10轴向回油温度 65℃报警超70℃时停机轴承合金温度 85℃报警超100℃时停机1.11汽轮机的汽耗率：额定工况保证汽耗率12.17kg/kw.h1.12汽轮机的额定进汽量：73T/H；最大进汽量 84T/H1.13锅炉给水温度150℃冷却水温度正常：最高20/33℃1.14汽轮机安装时的最大件重量～9 T 转子重量～1.898 T2 发电机3 调速及润滑油系统3.1油泵的规范交流辅助油泵直流润滑油泵主油泵冷油器4运行规范4.1转速摆动值≤15r/min 转速不等率 4.5±0.5％ 4.2调速迟缓率≤0.5％排汽压力不等率 10％ 4.3排汽压力迟缓率≤1％同步调速范围－4～7％ 4.4脉冲油压 0.364Mpa(表) 润滑油压 0.08～0.12Mpa4.5危急遮断器动作转速 3300～3360r/min4.6轴向位移保安装置动作时转子相对位移值 0.7mm4.7轴向位移遮断器动作时控制油压 0.245Mpa4.8汽轮机油牌号 L-TSA32#5 辅助设备运行规范5.1轴封加热器第二章汽轮机的启动、停机和正常运行维护1.启动前的准备工作1.1班长接到开机命令后，应通知司机，并布置开机注意事项及并列时间等。

浅谈国内首台大型超临界再热型抽汽背压式汽轮机特点

浅谈国内首台大型超临界再热型抽汽背压式汽轮机特点摘要：本文主要介绍了背压式汽轮机组发展的背景及政策引导，阐述了背压式汽轮机与抽凝式汽轮机的不同点，使大众对背压机有个更直观的认识，也为以后背压机组的建设提供参考。

关键词：背压式汽轮机；国内首台；以热定电1、前言国家相关部门联合印发《关于印发煤电节能减排升级与改造行动计划（2014—2020年）的通知》（发改能源[2014]2093号）要求，既要实现大型工业区高参数工业蒸汽的集中供应，也要同时实现高效率发电。

按照“以热定电热电联产”的模式，对于有充足、稳定产业热负荷和采暖负荷的地区，原则上建设背压式汽轮机组，按抽背联合运行方式供热，优先安排背压型热电联产机组的原则确定机组容量和机组型式。

2、发展背景采用热电联产机组进行供热具有节能环保及综合能源利用率高等特点，是解决产业园区集中供热的主要热源，通过配套产业布置，优化资源配置结构，降低经济发展能耗，有利于绿色经济发展。

在碳达峰和碳中和的大背景下，国家相关部门倡导热电联产，以求突破原有的能源发展模式，逐渐取代原先的只发电或只供热的单一模式。

本机组作为某工业区的基础配套工程，通过集中供汽，进一步优化本区域的能源配置结构，增强集中供热能力，实现以热定电，热电联供，不仅有效促进节能减排、环境保护、缓解电力紧张、提高能源的利用率，还有助于提升工业区投资环境与城市品味、档次。

符合国家能源产业政策，是国家鼓励发展的节能、环保项目。

3、背压式汽轮机特点该机组为国内首台自行研发设计的大型超临界再热型抽汽背压式汽轮机，与传统类型抽凝式机组相比具有以下几个特点。

特点1，背压式汽轮机没低压缸和凝汽器，但是在汽轮机辅机设备中设置了回收器。

回收器是背压式汽轮机辅助设备中最主要的设备之一，回收器除能接受主机排汽、本体疏水以外，还具有接受汽机旁路排汽、高、低压加热器事故疏水及除氧器溢流水的能力，此外还接收由锅炉启动系统来的品质合格的锅炉启动疏水。

青汽7.5MW背压汽轮机安装使用说明书

D40
前言
本说明书仅介绍了汽轮机的主要技术标准、辅助设备、安装数据等内容，有关安装、运行、维护等内容见《安装使用说明书》〔第二分册〕。

一、用途
本汽轮机适用于热电联产，适用石油化工、冶金、化肥、制糖、造纸等企业的自备电站及公用热电站。

本汽轮机可按电负荷运行〔此时热负荷不可调整〕，也可并入电网按热负荷运行〔此时电负荷取决于热负荷〕，电负荷与热负荷不能同时调整。

本汽轮机不适于拖动变速旋转机械。

二、技术规范
2、调节保安润滑系统
3、整定值
三、主要辅助设备
4～8 0～2 1～2
4～8 0～2 1～2
4～8 3 3
S1=2 S2=5
0.04～0.08
8
1±
3±
0.8～1.2
36
1～5 2±
0.8～1.2
6 3 ～
8 ～
6 3 ～
0～～～～
0～～2～
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～0.26 ～0.17 0～0.09
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1～
按传感器要求按传感器要求。

背压式汽轮电机制造商及技术全参数

北京北重汽轮电机有限责任公司北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。

北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。

公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。

背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。

功率自15MW至50MW。

抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。

本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。

功率自12MW至30MW。

杭州汽轮机股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。

该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。

背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。

汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。

抽汽背压反动式汽轮机本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。

本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。

多级背压反动式汽轮机本背压式汽轮机的优点是效率高。

山东青能动力股份有限公司山东青能动力股份有限公司主要产品有：凝汽式、背压式、抽凝式、抽背式、补汽式、再热式等所有类型的汽轮机，重点研制推广单层快装、三台一站式特色汽轮机、高速高效节能汽轮机，以及与汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别1、背压式汽轮机背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。

其排汽压力（背压）高于大气压力。

背压式汽轮机排汽压力高，通流部分的级数少，结构简单，且不需要庞大的凝汽器和冷却水系统，机组轻小，造价低。

当它的排汽用于供热时，热能可得到充分利用，但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系，因此不可能同时满足热负荷和电（或动力）负荷变动的需要，这是背压式汽轮机用于供热时的局限性。

这种机组的主要特点是设计工况下的经济性好，节能效果明显。

另外，它的结构简单，投资省，运行可靠。

主要缺点是发电量取决于供热量，不能同时满足热用户和电用户的需要。

因此，背压式汽轮机多用于热负荷全年稳定的企业自备电厂或有稳定的基本热负荷的区域性热电厂。

2、抽汽背压式汽轮机抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取部分蒸汽，供需要较高压力等级的热用户，同时保持一定背压的排汽，供需要较低压力等级的热用户使用的汽轮机。

这种机组的经济性与背压式机组相似，设计工况下的经济性较好，但对负荷变化的合适性差。

3、抽汽凝汽式汽轮机抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出部分蒸汽，供热用户使用的凝汽式汽轮机。

抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有一定压力的蒸汽供给热用户，一般又分为单抽汽和双抽汽两种。

其中双抽汽汽轮机可供给热用户两种不同压力的蒸汽。

这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷突然降低时，多余蒸汽可以经过汽轮机抽汽点以后的级继续做功发电。

这种机组的优点是灵敏性较大，能够在较大范围内同时满足热负荷和电负荷的需要，适用于负荷变化幅度较大，变化频繁的区域性热电厂。

它的缺点是热经济性比背压式机组差，而且辅机较多，投资较大，系统也比较复杂。

4、凝汽式汽轮机凝汽式汽轮机是蒸汽在汽缸内做完功后全部排入凝汽器（真空）被凝结成水的汽轮机。

5、小结背压式汽轮机的排汽全部用于供热，虽然发电少了，但是机组总的能量利用效果可以到达70%～85%，因此背压式是能量利用最好的机组。

背压式汽轮发电机组参数

背压式汽轮发电机组参数【实用版】目录一、背压式汽轮发电机组概述二、背压式汽轮发电机组的参数1.型号及功率2.进汽参数3.排汽压力4.汽耗5.本体重量6.外型尺寸7.转速8.压力9.温度10.进汽量三、背压式汽轮发电机组的应用场景四、背压式汽轮发电机组的优缺点正文一、背压式汽轮发电机组概述背压式汽轮发电机组是一种利用蒸汽压差发电的设备，主要由汽轮机、发电机和减压旁路系统组成。

在某些工业生产过程中，蒸汽需要减压使用，通过安装背压式汽轮机可以有效地利用这部分能量进行发电。

同时，设置减压旁路系统，当汽轮机停机时，蒸汽可以通过旁路系统减压后供后续工二、背压式汽轮发电机组的参数1.型号及功率：背压式汽轮发电机组有多种型号，如B6-3.43/0.981(NG-40/32) 等，功率范围从 0.5MW 到 1.5MW 不等。

2.进汽参数：进汽压力和温度是背压式汽轮发电机组的重要参数，会影响到机组的发电效率。

例如，B0.5-2.35 型机组的进汽压力为 0.49MPa，进汽温度为 321℃。

3.排汽压力：排汽压力是指汽轮机排放的蒸汽压力，一般情况下，排汽压力会略低于进汽压力。

例如，B0.5-2.35 型机组的排汽压力为0.49MPa。

4.汽耗：汽耗是指发电过程中消耗的蒸汽量，通常以千克/千瓦时为单位表示。

不同型号的背压式汽轮发电机组汽耗值不同，例如 B0.5-2.35 型机组的汽耗为5.2285 千克/千瓦时。

5.本体重量：背压式汽轮发电机组的本体重量会影响到设备的安装和运输成本。

例如，B0.5-2.35 型机组的本体重量为 18.775 吨。

6.外型尺寸：外型尺寸包括机组的长度、宽度和高度，不同型号的背压式汽轮发电机组外型尺寸有所差异。

例如，B0.5-2.35 型机组的外型尺寸为 6500x1945x1934 毫米。

7.转速：转速是指汽轮机的旋转速度，通常以每分钟转数表示。

不同型号的背压式汽轮发电机组转速不同，例如，B0.5-2.35 型机组的转速为3000 转/分钟。

背压式汽轮电机制造商及技术全参数

北京北重汽轮电机有限责任公司北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。

北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。

公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。

背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。

功率自15MW至50MW。

抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。

本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。

功率自12MW至30MW。

杭州汽轮机股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。

该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。

背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。

汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。

抽汽背压反动式汽轮机本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。

本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。

多级背压反动式汽轮机本背压式汽轮机的优点是效率高。

山东青能动力股份有限公司山东青能动力股份有限公司主要产品有：凝汽式、背压式、抽凝式、抽背式、补汽式、再热式等所有类型的汽轮机，重点研制推广单层快装、三台一站式特色汽轮机、高速高效节能汽轮机，以及与汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。

25MW抽汽背压式汽轮机保温说明书

CB25-8.83/3.82/0.49型25MW抽汽背压式汽轮机保温说明书0--1010--7891--0000--02青岛捷能汽轮机集团股份有限公司一、保温基本原则：1、外表面温度大于323K（50℃）的汽轮机本体、主汽阀、调节阀、法兰、管道等部件均需保温。

2、保温材料应符合设计要求，不得随意改动。

3、对螺栓区域和需要经常检修的部位，保温以不妨碍检修工作的进行为原则。

4、对于易漏油部位，保温应注意防止机油渗入保温层。

5、间隙较小部位处，保温应留有足够的膨胀间隙。

二、保温材料性能要求：保温采用FBT复合绝热材料。

1、使用温度-40~800℃2、导热系数≤0.0622/m.k（298K）、≤0.09(w/m.k)(623K)3、干密度≤220kg/m34、憎水度98%5、耐油性机油浸24小时无变化6、体积收缩率≤25%三、保温层厚度(见附图0-1010-7890-00)保温层由FBT复合绝热材料层和防护层组成。

防护层采用有机硅乳液，刷3遍。

蒸汽管道外加金属保护层或玻璃布缠包式保护层。

四、保温层施工要求：1、保温施工应按保温设计规定进行。

2、保温施工应在汽机本体、管道安装工作全部完毕，且防腐工程完工后进行。

3、施工前先将设备、管道表面的锈迹、油污、灰尘等清除干净并验收合格。

4、严格按照保温材料厂提供的施工工艺进行施工。

5、当采用喷涂施工时，应先按喷涂工艺及条件进行试喷涂。

当采用涂抹法施工时，应交叉分层进行，每层厚度控制在5~10mm内。

6、表面层快干燥时，将表面作抹光处理。

待绝热层全部干燥后，方可进行保护层处理。

7、施工质量控制：1/、绝热层厚度偏差应符合下列规定：绝热层厚度>50mm 允许偏差+10%；绝热层厚度≤50mm 允许偏差+5mm；2/、绝热材料实地采样检查密度，允许偏差+10%。

3/、表面固化防水层应平整、光洁，轮廓整齐，不得有漏刷，不少于3遍。

4/、表面不得有缩松和冷态下的干缩裂缝（发丝裂纹除外）。

汽机背压机基本知识

运行部汽机8月培训课目背压机组基本知识：一.蒙泰热电公司#机组为青岛捷能汽轮机生产的背压式汽轮机。

本机组为单缸、冲动背压式汽轮机。

本体由转子和静子部分组成。

转子部分包括整锻转子、叶片、联轴器、主油泵叶轮等，静子部分包括汽缸、蒸汽室（喷嘴组）、隔板、汽封、轴承、轴承座、调速汽门等。

1）汽缸为单缸结构，由前、后缸两部分组成。

前、后缸采用合金钢铸钢通过垂直中分面连接成一体。

自动主汽门、调速汽门蒸汽室与汽缸为一体，新蒸汽从两侧主汽门直接进入高压调速汽门蒸汽室。

2）机组设有一个蒸汽室，上面装有喷嘴组，上、下蒸汽室由螺栓连接在一起。

蒸汽室由两侧的“猫爪”支持在下半汽缸上，底部有定位键。

3）喷嘴组装在高压蒸汽室上，为装配焊接式结构；有6级围带焊接式隔板；4）汽封分为通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。

通流部分汽封包括围带处的径向、轴向汽封和动叶根部的径向、轴向汽封。

隔板汽封和前后汽封结构相同，为迷宫式汽封。

前后汽封分为多级汽段，各级段后的腔室接不同的蒸汽管，回收汽封漏汽。

5）转子采用套装转子，叶轮及联轴器直接装在转子上。

共有7级动叶，其中一级为双列复速级、6级压力级。

通过刚性联轴器与发电机相联。

转子前端装有主油泵叶轮。

6）前轴承座装有推力轴承前轴承、主油泵、调节滑阀、保安装置、油动机等。

前轴承座安装在底板上，其结合面上有润滑油。

中心设有纵向滑键，前轴承可以沿轴向滑动，使用二硫化钼做润滑油。

在其滑动两侧装有角销和热膨胀指示器。

前轴承座回油口、主油进出口均设有金属软管防止轴承座对管道产生附加的力。

7）后轴承座与汽缸分立，从而防止了后汽缸的热膨胀对汽轮机中心的影响。

后轴承座上装有汽轮机的后轴承、发电机前轴承、盘车装置、盘车用电磁阀、联轴器护罩等。

后轴承安装在后轴承座底板上。

后轴承两侧均有润滑油进回油口。

8）汽轮机的前轴承与推力轴承联成一体，组成联合轴承。

推力轴承为可倾瓦式，装配时检查推力瓦厚度相差不大于。

前后径向轴承与发电机前轴承为椭圆轴承。

国内背压机组制造企业

背压机组设备生产的基本情况（一）北京北重汽轮电机有限责任公司北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。

主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。

公司能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。

主要产品如下：（二）杭州汽轮机股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。

该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。

主要产品抽汽背压反动式汽轮机，采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。

具体参数如下：(三)山东青能动力股份有限公司该公司主要产品有：凝汽式、背压式、抽凝式、抽背式、补汽式、再热式等所有类型的汽轮机，重点研制推广单层快装、三台一站式特色汽轮机、高速高效节能汽轮机，以及与汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。

有单级和多级汽轮机供用户选择，功率从100KW到50MW，满足各种行业、各种条件下的使用要求。

主要产品如下：1、背压式汽轮机。

性能特点：有单级和多级汽轮机供用户选择，功率从100KW到50MW，满足各种行业、各种条件下的使用要求；工作性能稳定，易操作；单级汽轮机结构简单，便于安装，适应性好，多用于驱动供热水泵等小功率设备；可选用全液压调节和电液调节；具备完全功能的保安系统。

具体参数如下：2、抽汽凝汽式汽轮机。

3000KW背压式汽轮机维护检修规程

3000KW背压式汽轮机维护检修规程3000KW背压式汽轮机维护检修规程1. 背压式汽轮机简介背压式汽轮机是一种常见的发电设备，广泛应用于工业领域和电力行业。

其主要由汽轮机本体、减速器、发电机、润滑系统、冷却系统、控制系统等组成。

汽轮机以高温高压的蒸汽为工作介质，通过蒸汽的能量转化为机械能，并进一步转化为电能。

为确保背压式汽轮机的正常运行，维护检修工作至关重要。

2. 维护检修规程概述维护检修规程是为了保障背压式汽轮机的运行安全和效率的定期维护工作。

该规程涵盖了背压式汽轮机的日常维护、定期检查和故障排除等方面的内容，旨在提高汽轮机的可靠性、延长使用寿命和降低维护成本。

3. 日常维护3.1 清洁工作在日常维护中，保持背压式汽轮机清洁是非常重要的。

清洁工作包括轮盘、叶轮、发电机和冷却系统等部件的清洁，以去除积尘和杂物，并保持部件的通风和散热效果。

3.2 润滑工作润滑工作是维护背压式汽轮机正常运行的关键。

应定期对轴承、齿轮传动部位、润滑油系统等进行润滑，并检查润滑油的质量和油位，及时更换和补充润滑油。

3.3 定期检查除了日常维护，定期检查也是确保背压式汽轮机正常运行的重要措施。

定期检查的内容包括：- 汽轮机各部件的紧固状况，如轴承座、紧固螺栓等；- 润滑油系统的工作情况，包括滤油器的清洁和更换；- 冷却系统的工作情况，如冷却水的流量和温度等；- 燃气系统的工作情况，包括燃气管道的泄漏和燃烧情况等。

3.4 温度和压力监测背压式汽轮机的温度和压力监测是维护检修工作中不可忽视的一项任务。

应定期检查和记录各部件的温度和压力，并及时处理异常情况，以确保汽轮机的安全运行。

4. 故障排除背压式汽轮机在运行过程中可能会遇到各种故障，及时有效地排除故障对维护检修工作至关重要。

故障排除包括以下几个方面：- 常见故障的判断和处理方法；- 故障原因的分析和诊断方法；- 维修工具和设备的使用。

5. 事故应急处理事故应急处理是在背压式汽轮机发生故障或事故时需要采取的紧急措施。

抽背式汽轮机淄博齐能

抽背式汽轮机淄博齐能2篇标题1：抽背式汽轮机的基本原理及应用篇一抽背式汽轮机，作为一种常见的热力动力装置，具有特殊的工作原理和广泛的应用范围。

本文将从基本原理和具体应用两个方面介绍抽背式汽轮机。

抽背式汽轮机的基本原理是通过将蒸汽在期望的程度上抽出，从而在抽出蒸汽之后，将蒸汽再次注入到汽轮机后级中来提高蒸汽机的热力性能。

通常情况下，抽出的蒸汽进入第一级中间压缸或二级中间压缸，然后再进入末级中间压缸，最后再注入末级高压缸。

通过这种方式，抽背式汽轮机可以有效地提高热力循环的效率，降低系统的热经济指标。

抽背式汽轮机的应用非常广泛。

首先，它在电力工业中得到了广泛的应用。

作为电站的主要发电机组，抽背式汽轮机具有稳定的工作特性和较高的发电效率，可以满足大型电站对电能的要求。

其次，在化工工业中，抽背式汽轮机可以用于提供动力和蒸汽供应，如石油精炼厂、化肥厂等。

此外，抽背式汽轮机还可以应用于热电联产系统，将废热进行回收利用，提高能源利用效率。

总的来说，抽背式汽轮机在各个领域都有着重要的应用价值。

通过以上的介绍，我们可以看出抽背式汽轮机具有独特的工作原理和广泛的应用领域。

在今后的工程实践中，我们应该进一步研究和改进抽背式汽轮机的设计和运行模式，以提高其效率和可靠性，为我国的能源工业发展作出更大的贡献。

篇二抽背式汽轮机的设计与运行优化抽背式汽轮机作为一种重要的热力机械装置，在设计和运行中的优化对于提高系统的性能至关重要。

本文将从设计和运行两个方面进行阐述。

首先，抽背式汽轮机的设计是为了满足特定的工作要求和性能指标。

在设计过程中，需要考虑所涉及的压力和温度参数、流量分配以及叶轮的布置等。

同时，优化设计还需要考虑多个工作运行点的整体性能，以便在不同工况下都能达到较高的效率和可靠性。

在设计中，我们可以借鉴现有的流程和经验，通过模拟和优化方法，不断改进和调整设计参数，以实现最佳的设计目标。

其次，抽背式汽轮机的运行优化是为了保持系统的稳定性和性能良好。

背压式汽轮电机制造商及技术参数

北京北重汽轮电机有限责任公司北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。

北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。

公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。

背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。

功率自15MW至50MW。

抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。

本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。

功率自12MW至30MW。

杭州汽轮机股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。

该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。

背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。

汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。

抽汽背压反动式汽轮机?本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。

本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。

多级背压反动式汽轮机????本背压式汽轮机的优点是效率高。

山东青能动力股份有限公司山东青能动力股份有限公司主要产品有：凝汽式、背压式、抽凝式、抽背式、补汽式、再热式等所有类型的汽轮机，重点研制推广单层快装、三台一站式特色汽轮机、高速高效节能汽轮机，以及与汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。

青汽被压安装说明.(DOC)

⑵、WoodwardH节器除调节功能外，还具有超速保护功能。可设定超速报警、停机点。
（3）、电磁阀动作，切断保安油路，使主汽门、调节汽阀迅速关闭。
（4）、TSI汽轮机安全监测保护装置由各传感器及转速监视保护仪、轴瓦振动监视保护仪、轴向位移监视保护仪、汽缸膨胀监视保护仪、油箱油位监视保护仪、阀位监视保护仪、胀差监视保护仪及电源组合而成的。所有插件装于标准框架内，对机组的转速、振动、轴位移、汽缸膨胀、油箱油位、油动机行程、转子胀差提供可靠保护，监测点超限时，可及时发出报警，或使电磁阀动作，切断保安油路。
前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上装有带凹槽（或镶嵌有汽封齿）的汽封套筒，与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多级段，各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽圭寸漏汽。
（五）
前轴承座上装有调节器、推力轴承前轴承、主油泵、保安装置、转速传感器、振动传感器、转速表、温度计等。前轴承座安放在前座架上，其结合面上有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动。热膨胀指示器装在轴承座的右侧下部（面向机头），可显示汽缸热膨胀数值及报警。
2、隔板采用围带焊接式结构。下半隔板支持在汽缸中分面处的两个悬挂销上，底部与汽缸间有一定位键，上、下半隔板在中分面处有密封键和定位销。
3、转向导叶环上、下半采用“拉钩”结构支持在汽缸上，顶部及底部与汽缸间有定位键, 非进汽弧段带有护套。
（三）、汽缸：
汽轮机的汽缸是由前、后汽缸组成。具有垂直中分面和水平中分面，前、后汽缸的上、下半联接后不可再拆开。蒸汽室与前汽缸铸为一体。新蒸汽由前汽缸蒸汽室左右两侧的进汽管进入汽缸，下半汽缸有时设有非调整抽汽口。
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