1填埋场工艺设计

1、填埋场工艺设计

1.1 分区设计

本填埋场主体工程主要由填埋区、管理区、沼气发电区、污水处理区和综合用房五部分组成。

整个场区总占地面积约1.0km2,其中垃圾填埋区面积约为0.8km2，其余面积主要用于管理区、沼气发电区、污水处理区和综合用房等建设，详见填埋区平面布置图。整个场区设置一个进出口，在进口处设置地磅台和洗车台。同时建设20m 宽的绿化带将管理区和进填埋场的道路隔开，以吸收污染物，使管理区和填埋区有机地分开。

由于西南风为全年主导风向，为防止填埋区气体污染的影响，将管理区等设置于填埋区的西南方。

根据地形，将整个填埋区分为4个大区，分别为填埋一区、填埋二区、填埋三区和填埋四区。为加快工程的进度，尽快满足接受生活垃圾的要求，将整个填埋库区工程分为二期进行，填埋一期工程包括填埋一区和填埋二区，填埋二期工程包括填埋三区和填埋四区。先进行填埋一期工程的施工，在进行填埋作业的同时，再来考虑填埋二期工程的进行。

1.2填埋作业方法

垃圾在指定的单元作业点卸下，卸车后用推土机推铺，再用压实机碾压。分层压实到需要高度后，再在上面覆盖粘土和聚乙烯膜料，并重复上述的卸料、推铺、压实和覆盖的过程。以一日一层作业单元，每日进行覆盖。垃圾的压实密度约为0.5t/m3。每层垃圾厚度为2.5～3.0m，每层覆土为15～30cm，通常四层厚度组成一个大单元，上面覆土45～50cm之间。每天作业结束时，可在填埋场作业面上喷药，以避免蚊虫滋生及疾病传播。

填埋时先从右到至左推进，然后从前向后推进。左、中、右之间的联线之间呈圆弧形，使覆盖面上排水畅通地流向两侧进入排水沟或边沟等，以减少雨水渗入垃圾体内，前后上部的连线呈一定坡度。外坡为1：3，顶坡不小于2。单元厚度达到设计厚度后，可进行临时封场，在其上面覆盖45～50cm厚的粘土。并均匀压实，再加上15cm厚的营养土，种植浅根植物。最终封场覆土厚度大于1m。

1.3 基底工程

《城市生活垃圾卫生填埋技规范》规定，场底地基是具有承载能力的自然土层或经过碾压、夯实的平稳层，且不应因填埋垃圾的沉陷而使场底变形、断裂，场底基础表面经碾压后，方可在其上贴铺人工衬里。场底应有纵、横向坡度。纵横坡度宜在2%以上，以利于渗滤液的导流。实际设计建设中，长宽一般为300～400m或更大，如按2%坡度进行设计，则场区两端高差在6～8m或更多。受地下水埋深土方平衡及整体设计的影响，场区两端高差过大会造成较大的困难。根据北京填埋场（安定、北神树）建设经验，垃圾卫生填埋场场底纵向主要坡度为1%～1.3%时可以保证渗滤液排顺畅。为确保填埋场安全，考虑到填埋场土体条件较差，需要对其整形，坑底及周围进行平整，取土同时作为坑四壁局部填土、每日覆盖用土和最终覆盖用土。填埋区底部按设计高程完成基底工程以后，底部要求平整，以利于防渗膜的铺设。

1.4 填埋工艺：

本工程采用厌氧卫生填埋工艺，实行分层摊平、往返碾压、分单元逐日覆膜的作业制度，主要工艺流程是：每天将城市生活垃圾运到填埋场，经地磅计量后后，通过作业平台和临时通道进入填埋单元作业点按统一调度卸车，然后由填埋机械摊平、碾压。按分区从处理好的库底开始，向外向上逐排推进填埋，以一日填埋垃圾作为一个填埋单元。每日需进行覆膜，并对覆膜后的填埋单元进行喷药消毒，以减少和杜绝蚊蝇、昆虫孳生。最终封场覆土厚度大于1m。垃圾的压实密度约为0.5 t/m3。每层垃圾厚度为2.5～3.0m，通常四层厚度组成一个大单元。

随着填埋作业高度的增加，可利用的填埋作业有效面积也在增加，为气体利用提供方便，已经经过临时封场的填埋单元可以通过导气石笼中间的垂直气井，将导气管和周围的移动式集气站连接起来，就可以对气体进行再利用了。

1.5 垃圾坝：

本工程选择山谷型填埋场工艺，因此为增加垃圾库容、或填埋分期规划，需设置垃圾拦挡构筑物。根据材料的不同，主要分为碾压式土石坝、混凝土坝、浆

砌石坝等。由于可就地取材、适应性强、造价低廉、安全性好的优点，本垃圾填埋场垃圾坝选用土石坝。

⑴坝型选择：

填埋场用土石坝没有防渗要求，不设心墙，一般可分为均质坝和多种土质坝。由于场地地质情况不同，考虑就地取材及降低造价，选择采用多种土质坝。

⑵材料选择：

筑坝材料压实后，应具有较高的强度和一定的抗风化能力，并具有较好的长期稳定性。因此，除了含有机质太多的土料、淤泥和软粘土外，几乎所有土石料都可用作筑坝材料。

⑶坝体结构：

①坝体高度：

本工程填埋高度是26m, 根据坝体高度的设计标准，将垃圾坝坝高定为10m，按水工分类标准都属于低坝。

②坝坡：

取坝坡为1∶3。填埋垃圾一侧的坝面因上覆防渗层，仅做压实土层防护；长期暴露的坝面应做坡面防护，并做反滤层以防止坝体材料流失，防渗材料一般选用HDPE膜。

③坝顶构造：

土石坝坝顶是作为运输或巡检通道，宽度定为40m。为满足车辆行驶的要求，选用泥结碎石、沥青碎石等材料。坝轴线中点附近填筑高度最大 ,坝基覆盖层也可能最厚，设计中应留有一定超高，到轴线两侧逐渐降到设计高度，同时也有利于坝顶排水。