直流充电桩招标技术规范0728

电动汽车直流充电桩(充电一体机) 招标通用技术规范
二零壹六年七月二十七日
目录
1 采购原则 .............................................................................................................................................- 3 -
2 技术要求 .............................................................................................................................................-
3 -
2.1技术原则..........................................................................................................................- 3 -
2.2技术参数..........................................................................................................................- 3 -
2.3直流充电桩基本构成......................................................................................................- 4 -
2.4充电站监控和管理系统要求..........................................................................................- 5 -
2.5充电桩结构与外观..........................................................................................................- 6 -
1 采购原则
中标单位所采购的充电桩，必须满足《充电桩采购质量指标表》的资质和相关指标要求。

2 技术要求
2.1 技术原则
本项目采用的直流充电桩应为直流充电一体机，并采用模块化设计，同时应包含充电桩监控和管理系统，并具有与城市公交调度和运营系统的调用接口。

直流充电桩应兼容充电卡刷卡充电和扫码充电功能，并支持在线支付功能。

主控单元通过软硬件接口连接相应输入/输出组件，完成人机显示、计量计费、支付、数据加解密、控制充电设备启停、与充电桩监控和管理系统平台通信等功能。

充电桩内部元器件关系如图1所示：
图1 充电桩内部元器件关系图
2.2 技术参数
2.2.1 环境条件
a)环境温度：-20℃～50℃；
b)相对湿度：5％～95％；
c)海拔高度：≤2000m；
d)大气压强：80kPa～110kPa；
2.2.2 电源条件
a)交流输入电压：380V±15％；
b)交流电源频率：50Hz±1Hz。

2.3 直流充电桩基本构成
直流充电桩基本构成包括：充电模块、主控单元、计量表计、充电接口、人机交互界面、读卡模块、远程通信模块、智能管理平台等，采用一体式、模块化设计。

2.3.1 充电模块：
a)充电模块应采用15kW并联组成，输出电压范围200~750V，其中400~460和600~750
二个电压段，均能输出15kW。

b)充电模块应具有智能功率上报功能，以方便后期更换充电模块时使系统自动识别充电
功率，提高充电桩的智能化水平和应用的可靠性。

c)充电模块除具有常规故障检测与上报功能之外，还应具有短路上报功能，以保证充电
桩运行的可靠性。

2.3.2 主控单元
a)充电桩的主控单元应采用32位以上CPU，并采用模块化设计，具有远程软件升
级功能；
b)应具有电力线载波通信接口，本地组网可采用电力线直接联网；
c)应具有广告灯箱智能控制功能，晚上自动点亮LED广告灯箱，白天关闭灯箱以
节省能源；
d)应具有智能语音输出功能，保证充电桩的正常操作和故障时，均有相应的语音播
放，以提高充电桩的智能化水平；
e)应具有交流接触器、直流接触器的工作状态检测功能，并上报到系统进行安全管
理；
f)就具有电动车辆动力电池未接或反接状态检测功能，以确保充电安全。

2.3.3 计量表计
a)所采用的电能表应具有铅封功能，并具有现场鉴定接口；
b)电能表精度0.5级以上，计量分辨率应能达到0.01度；
c)电能表应具有谐波(THDi)测量功能，并接受查询和上报。

2.3.4 充电接口
a) 一机一枪：充电桩配置一个直流充电接口；
b) 一机双枪：充电桩配置两个直流充电接口，两个充电接口可实现充电功率智能分
配，要气电动汽车的类型自动分配最大充电功率，保证充电效率；
c) 充电功率智能分配可由本地配置，也可以由后台监控和管理系统配置；
d) 充电枪应具有电磁锁的功能，保证充电安全。

同时，系统应具有电磁锁故障检测
与上报功能。

2.3.5 人机交互界面
a)应采用7寸以上大屏幕彩色触摸屏作为充电操作界面，并具有视频播放功能；
b)应具有智能语音播放功能，以辅助充电操作，提高充电操作的便利度；
c)应具有远程视频更新功能，可以定向投放广告视频或FLASH动画。

2.3.6 读卡功能
充电桩应配置CPU智能卡，感应距离不小于4CM，支持ISO 14443协议，读卡器应具备RS232接口，能够与计费控制单元进行通信，通讯响应时间不大于500ms，工作电压：5V，最大功耗：≤700mW，自复位：内置看门狗，自带蜂鸣器，具备通信和电源指示灯，通信协议应符合相关标准。

2.3.7 远程通信模块
充电桩应配置远程通信模块，以实现充电桩本地系统软件远程升级或广告视频远程传送，并加强充电桩的网络备份机制。

2.3.8 扫码充电功能
充电桩操作屏幕上应有充电专用二维码，采用微信扫码应能实现充电交互与在线支付功能。

2.4 充电站监控和管理系统要求
2.4.1 充电卡管理系统关键技术性能
a) 充电卡管理系统应单独提供，实现充电卡的初始化、售卡和充值等基础功能，并提供
充值查询、消费查询、充电卡挂失与卡解锁等功能；
b) 充电卡管理系统应采用数据库技术，并与充电桩监控和管理系统共享数据库，实现充电卡数据与充电桩数据统一化管理；
c) 充电卡管理系统应能支持CPU智能卡、M1卡；
d) 充电卡管理系统应提供终生免费升级服务。

2.4.2 充电桩监控和管理系统关键技术性能
a) 应具有监控网络分布图功能(GIS功能)，在地图上可以清晰的看到充电站所在位置，
及该充电站充电设备总体状态监控情况；
b) 应具有故障检测与自动上报功能，支持手机短信方式报送故障信息；
c) 应具有充电卡在线鉴别功能，防止非授权充电卡来该充电站进行充电；
d) 应具有充电运营报表功能，可以输出各类运营报表，支持周报、月报、季报和年报功
能；
e) 应具有趋势曲线功能，对充电设备的日常输入、输出进行实时监控，形成实时曲线，
提供故障定位与分析功能；
f) 应具有维护工单功能，当系统检测到充电设备故障需要维护时，应生成相应的维护工
单，并按设定的条件自动发送给相关维护部门；
g) 系统应支持分区管理，具有计费单价远程下发的功能，对不同区域下发不同的计费策
略；
h) 系统应支持历史查询功能，设备故障、充电量、充电收入、设备状态、充电设备使用
效率等相关项目均可以查询；
i) 系统应具有与城市公交调度和运营系统的接口调用功能，以利于实现新能源电动汽车
的综合管理。

2.5 充电桩结构与外观
2.5.1 充电桩的外观尺寸应符合宽≤1200，高≤1700，深≤1000。

2.5.2 充电桩的充电口应位于桩体的侧面，并采用下出线方式。

充电线缆的技术参数应符合
GB/T 20134.1-2015的相关规定。

2.5.3 应保证充电桩的操作屏幕与人眼视线有一定的仰角，其顶面应有一定的物理遮光措
施，以有利于充电操作。

2.5.4 应保证充电桩的散热结构合理、科学，冷风宜从充电桩的下半部分进，热风宜从充电
桩的上半部分出。

2.5.5 充电桩的充电指示灯应能表明充电进度。

在充电过程中，在当前已充电量内常亮，在
已充电量和满电量之间滚动显示。

2.5.6 充电桩应具有广告灯箱功能。

广告灯箱应设置在桩体的正面，且位于桩体的下半部分。

应采用LED背光灯，晚间自动灯箱背光。