汽车构造复习题及参考答案
汽车构造》期末考试复习题及参考答案
汽车构造》期末考试复习题及参考答案复题课程代码）一、名词解释1、CA1092：CA代表XXX制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量为9t（不足10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。
2、最大装载质量：汽车装载的最大质量，也即汽车最大总质量与整车装备质量之差（kg）（所谓载重量）。
3、平均燃料消耗量：汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量（L／100km）。
4、压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。
5、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。
6、发动机负荷：指发动机在某一转速下当时发出的实际功率（转矩）与同一转速下所可能发出的最大功率（转矩）之比，以百分数表示。
7、燃烧室：活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容积），称为燃烧室。
是可燃夹杂气着火的空间。
8、湿式缸套：气缸套表面面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套，或称气缸套表面面是构成水套的气缸套。
9、扭曲环：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的活塞环。
10、全支承曲轴：每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。
11、离合器踏板自由路程：为消弭分离轴承与分离杠杆內端之间的间隙所需的离合器踏板的路程。
12、转弯半径：转向盘转到极限位置时，外转向轮的中央平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径（mm）。
二、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2、燃油耗费率最低的负荷是（B）。
A、怠速B、大负荷C、中等负荷D、小负荷3、在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（C）。
A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷4、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（B）。
A、3000次B、1500次C、750次5、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（C）。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1. 汽车发动机的四个冲程中，哪一个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分？A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案：D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案：C4. 汽车的驱动方式中，哪种方式通常用于前轮驱动车辆？A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案：A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案：C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案：A7. 汽车的制动系统中，哪个部件负责将制动力传递到车轮？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案：C8. 汽车的四轮定位中，哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角？A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案：D9. 汽车的燃油喷射系统中，哪个部件负责将燃油雾化？A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案：A10. 汽车的点火系统中，哪个部件负责产生高压电？A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案：A11. 汽车的排放控制系统中，哪个部件用于减少氮氧化物的排放？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案：D12. 汽车的空调系统中，哪个部件负责压缩制冷剂？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：A13. 汽车的自动变速器中，哪个部件负责控制换挡？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案：D14. 汽车的电子稳定程序（ESP）中，哪个部件用于检测车辆的横向加速度？A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案：B15. 汽车的轮胎上，哪个参数表示轮胎的宽度？A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案：A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分？A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案：A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性？A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案：A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分？A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案：A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案：A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分？A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案：A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案：A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案：A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案：A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序（ESP）的重要组成部分？A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案：A、B、C三、判断题（每题2分，共20分）26. 汽车的发动机排量越大，其动力性能越好。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
16.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。
汽车构造与拆装复习题及参考答案
汽车构造与拆装复习题及参考答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）A、压力润滑和飞溅润滑同时进行B、压力润滑C、飞溅润滑D、脂润滑正确答案：C2、为了避免气门弹簧产生共振，通常采用变螺距弹簧或A、液压挺柱B、双气门弹簧C、双凸轮轴D、摇臂机构正确答案：B3、行星齿轮变速传动元件中不包括（）。
A、行星齿轮架B、行星齿轮C、齿圈D、太阳轮正确答案：B4、当发动机机体的温度超过90°时，冷却水( )A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定正确答案：B5、（）操纵机构一般设有自锁装置、互锁装置和倒档锁装置三个定位装置。
A、离合器B、传动轴C、半轴D、变速器正确答案：D6、若直列四缸发动机工作顺序为1—2—4—3，3缸的做功行程比2缸的做功行程晚。
A、360°B、180°C、720°D、90°正确答案：A7、液压式操纵机构一般由离合器踏板、（）、工作缸分离叉、分离轴承和管路系统等组成。
A、离合器分缸B、分离缸C、真空助力泵D、离合器主缸正确答案：D8、下列选项中，不属于润滑系统的部件是（）A、油道B、机油滤清器C、共轨D、机油散热器正确答案：C9、转子式机油泵内转子齿数（）A、比外转子多二齿B、比外转子多一齿C、和外转子一样D、比外转子少一齿正确答案：D10、汽车的轴距( )，则转弯半径越大A、越短B、不变C、不一定D、越长正确答案：D11、水冷发动机散热是靠发动机的（）。
A、水套B、B、水泵C、节温器D、D、分水管正确答案：A12、为了保证离合器与飞轮同心，离合器盖通过定位销定位，用螺栓固装在（）上。
A、车轮B、转向轮C、飞轮D、驱动轮正确答案：C13、变速器保证工作齿轮在全齿宽上齿合的是（）A、互锁装置B、自锁装置C、倒挡锁D、差速锁正确答案：B14、离合器从动盘安装在（）上A、变速器中间轴B、发动机曲轴C、变速器输出轴D、变速器输入轴正确答案：D15、桑塔纳轿车的双速散热风扇，其低速是（）。
汽车构造复习题及答案
汽车构造思考题1. 汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪三大部分组成？节约能源，环境保护，行车安全。
车身，底盘，发动机。
2. 画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。
汽车的行驶阻力有哪几个？Mt:转矩 Ft:驱动力 F0：车轮对地面的力行驶阻力：滚动阻力，空气阻力，坡度阻力。
3. 什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？驱动条件：Ft>=Ff+Fw+Fi 附着条件：F φ〈=Ft=G*φ途径：增大发动机转矩，提高传动系的传动效率，减小车轮半径。
4. 什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？工作循环：发动机每次将热能转化成机械能，都必须吸入新鲜充量，压缩燃烧而膨胀作功，然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。
发动机排量：发动机全部汽缸工作容积的总和。
压缩比：压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小溶剂之比。
5. 四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么？压缩行程：为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，使发动机产生较大的功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积减小，温度升高。
排气行程：可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出，以便进行下一个行程。
不同点：混合气的形成不同（汽：汽缸外混合；柴：汽缸内混合），着火方式不同（汽：点燃，柴：压燃）。
6. 发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指标：动力性能指标，经济性能指标，运转性能指标有效转矩：发动机通过飞轮输出的平均转矩；有效功率：发动机通过飞轮输出的功率；燃油消耗率：发动机每输出1KW 的有效功率，在一小时内消耗的燃油质量。
（以克为单位）7.什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？什么是负荷？发动机速度特性：当燃油供给调节机构位置不变时，发动机的性能参数（有效转矩，有效功率，燃油消耗率）随发动机转速的变化而改变的特性。
汽车构造复习题及答案)DOC
o汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最大车速为15km／h 的三轮汽车是由德国工程师卡尔•奔驰于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把1886年年称为汽车诞生年，卡尔•奔驰被称为“汽车之父”。
2★.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有马车型、型、厢型、甲壳虫型、船型和鱼；楔型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3★.1889年法国的别儒研制成功了差速器和齿轮变速器；1891年摩擦片式离合器在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机后轮驱动。
4★.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“空中公共汽车”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的履带式气垫汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮步行式汽车；水陆空三用汽车及飞碟汽车、潜艇式汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以长春第一汽车制造厂的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了第二汽车制造。
它们的第一代产品分别是CA10型EQ140型；第二代产品分别是CA141型、EQ140－1型；第三代产品分别是CA1092型EQ1092型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、发动机、底盘和车身电气设备四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有滚动阻力空气阻力、和上坡阻力。
二、解释术语1.CA1092.CA代表长春第一汽车制造厂制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量为9t（不足10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现？A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案：B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案：A5. 什么是汽车的ABS系统？A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案：C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分？A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案：A7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案：B8. 什么是汽车的ESP系统？A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案：A9. 汽车的变速器主要功能是什么？A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案：A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响？A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。
答案：汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
2. 汽车的传动系统是如何工作的？答案：汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和转向等功能。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是：A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是：A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能？A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么？A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中，国五标准指的是：A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指：A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是：A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统？A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案：1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车发动机的四个冲程分别是：______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案：1. 进气、压缩、功（做功）、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述汽车发动机的工作原理。
汽车构造复习题及答案
汽车构造复习题及答案汽车构造复习题1、汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电器与电子设备四大部分组成。
3、内燃机就是将热能为能机械能。
按活塞运动方式相同可以分后为往复活塞式和旋转活塞式两种。
4、在起火方式上，汽油机就是使用熄灭起火方式，柴油机就是使用压燃起火方式。
5、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压缩、和作功、排气四个活塞行程。
曲轴转两圈，完成一个工作循环。
6、发动机的机体组与由气缸体、气缸盖和油底壳等共同组成。
7、装在活塞上的活塞环包括气环和油环。
8、气门组由气门、气门导管、气门弹簧和气门座共同组成。
9.电控燃油喷射系统用英文表示为__efi，防抱死制动控制系统用英文表示为_abs_。
10、柴油机尾气排放量的有害物存有co、hc、nox和微粒。
11．填表题（10分）：已知发动机点火顺序为1-3-4-2，根据发动机的的工作原二、选择题1、汽车的总体布置形式存有几种，以下就是则表示发动机前置前驱动的就是（b）a、frb、ffc、rrd、mr2、现代小轿车上以的发动机的压缩比大约为（c）a、3~5b、6~9c、9~11d、12~153、在四气缸发动机内，曲轴每转周便存有一个气缸在作功。
（a）a、半周b、一周c、两周d、1/4周4、国产发动机的型号4100q，其中“100”就是则表示（c）a、长度为100cmb、高度为100cmc、缸径为100mmd、宽度为100cm5、放入气缸内的做为密封用的气环的切口间隙通常为（c）。
a、0mmb、0.1~0.2mmc、0.25~0.8mmd、1~2mm6、在使用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙通常为（a）。
a、0.25~0.3mmb、1mmc、0.3~0.35mmd、0.4~0.5mm7、以下传感器中输入的信号属数字信号的就是（c）a、水温传感器b、氧传感器c、光电式传感器d、电磁式车速传感器8、以下元器件属执行器的就是（c）a、水温传感器b、空气流量计c、喷油器d、电磁式车速传感器9、以下元器件不属于执行器的就是（b）a、汽油泵b、烟度计c、点火线圈d、活性炭罐电磁阀10、过量空气系数大于1的混合气称作（b）a、浓混合气b、稀混合气c、标准混合气d、过浓混合气11、加热系节温器阀门打开温度过低，可以并使发动机（a）a、过热b、温度过低c、温度适宜d、温度上升12、使用微机对发动机燃油喷气系统展开掌控，已沦为发动机（b）掌控的最佳方法。
汽车构造上册复习题及答案
汽车构造上册复习题及答案一、单项选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于汽车的传动系统？A. 变速器B. 差速器C. 转向系统D. 驱动轴答案：C3. 汽车的制动系统主要作用是什么？A. 增加动力B. 减少动力C. 控制车速D. 改变方向答案：C二、判断题1. 汽车的发动机是将化学能转化为机械能的装置。
（）答案：正确2. 汽车的悬挂系统主要作用是减震和提升乘坐舒适性。
（）答案：正确3. 汽车的转向系统与制动系统是完全独立的两个系统。
（）答案：错误三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机通过燃烧燃料（如汽油或柴油）产生高温高压气体，推动活塞运动，将化学能转化为机械能。
活塞的运动通过连杆和曲轴转换为旋转运动，驱动汽车行驶。
2. 描述汽车的制动系统是如何工作的。
答案：汽车的制动系统通过驾驶员踩下制动踏板，使制动液通过制动管路传递压力至制动器。
在制动器中，制动盘与制动卡钳之间的摩擦力增大，从而减慢车轮的转速，实现车辆减速或停止。
四、计算题1. 已知汽车发动机的排量为2000cc，求其每缸排量。
假设发动机为四缸发动机。
答案：每缸排量 = 2000cc / 4 = 500cc2. 已知汽车在平直路面上以60km/h的速度行驶，求其在制动后减速到0km/h所需的距离。
（假设制动减速度为10m/s²）答案：首先将速度转换为米/秒，60km/h = 16.67m/s。
使用公式v² = u² + 2as，其中v为最终速度（0m/s），u为初始速度（16.67m/s），a为减速度（-10m/s²），s为所需距离。
解得s = (0 - (16.67)²) / (2 * -10) ≈ 55.55m。
五、论述题1. 论述汽车悬挂系统的重要性及其主要类型。
汽车构造复习题参考答案
汽车构造复习题一参考答案一、填空题1.发动机、底盘、车身、电气设备。
2.进气、压缩；做功（膨胀）、排气、工作循环。
3.气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳；4.活塞、活塞环、活塞销、连杆；5.曲轴、飞轮。
6.反。
7.稀、太浓、燃烧上限。
8.汽油泵、杂质、水分9.涡轮机；压气机。
10.压力润滑；飞溅润滑。
11.自然通风，强制通风12.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构。
13.车架、车桥、车轮、悬架。
14.前轴、转向节、主销、轮毂。
15.两套、行动制动、驻车制动。
二、判断题1.×；2.√；3.×；4.×；5.√；6. ×；7.×；8. √；9. ×；10.×；11.×；12.√；13.√；14.√三、选择题1、B；2、A；3、C；4、B；5、B；6、B；7、C；8、A；9、A四、名词解释1. 气门间隙：气门杆尾端与驱动零件（摇臂或挺杆）端之间的间隙。
2. 冷却水大循环：冷却水温度升高时（超过86℃），节温器的主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
3. 主销后倾：主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角，即称之为主销后倾。
4. 可逆式转向器：当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂，而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘，这种转向器称为可逆式转向器。
五、问答及论述题1. 答：1-气缸盖；2-气缸盖螺栓；3-气缸垫；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体；9-连杆轴颈；10-主轴颈；11-主轴承；12-油底壳；13-飞轮；14-曲柄；15-连杆。
2. 答：离合器经过使用后，从动盘摩擦衬片被磨损变薄，在压力弹簧作用下，压盘要向前移，使得分离杠杆的外端也随之前移，而分离杠杆的内端则向后移，若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙（即离合器踏板自由行程），则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住，使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑，进而不能完全传递发动机的动力，因此，离合器踏板必须要有自由行程。
《汽车构造》期末考试复习题及参考答案
汽车构造复习题（课程代码352275）一、名词解释1、CA1092：CA代表长春第一汽车制造厂制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量为9t（不足10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。
2、最大装载质量：汽车装载的最大质量，也即汽车最大总质量与整车装备质量之差（kg）（所谓载重量）。
3、平均燃料消耗量：汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量（L／100km）。
4、压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。
5、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。
6、发动机负荷：指发动机在某一转速下当时发出的实际功率（转矩）与同一转速下所可能发出的最大功率（转矩）之比，以百分数表示。
7、燃烧室：活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容积），称为燃烧室。
是可燃混合气着火的空间。
8、湿式缸套：气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套，或称气缸套外表面是构成水套的气缸套。
9、扭曲环：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的活塞环。
10、全支承曲轴：每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。
11、离合器踏板自由行程：为消除分离轴承与分离杠杆內端之间的间隙所需的离合器踏板的行程。
12、转弯半径：转向盘转到极限位置时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径（mm）。
二、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2、燃油消耗率最低的负荷是（B）。
A、怠速B、大负荷C、中等负荷D、小负荷3、在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（C）。
A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷4、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ B ）。
A、3000次B、1500次C、750次5、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ C ）。
汽车构造复习题及答案
发动机工作原理与总体构造一、填空题1．汽车的动力源是 ;2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为和两种;3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为和两大类;4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即、、和 ; 5．二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,进、排气门各开启次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成行程,由上止点向下止点运行时,完成行程;6．发动机的主要性能指标有和 ; 7．发动机的动力性指标包括、和等;8．发动机的经济性指标是指 ;一、填空题参考答案1.发动机2.内燃机、外燃机3.活塞式往复发动机、转子发动机4.进气、压缩、做功、排气5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气6.动力性指标、经济性指标7.有效功率、有效扭矩、升功率8.有效燃油消耗率二、选择题1．活塞每走一个行程,相应于曲轴转角;A．180° B．360° C．540° D．720°2．对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转;A．180° B．360° C．540° D．720°3．在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷;A．越大 B．越小 C．不变D．不一定4．6135Q柴油机的缸径是;A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm二、选择题参考答案1.A；2.D；3.A；4.D三、判断改错题1．汽油机的压缩比越大,则其动力性越好;改正：2．当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃;改正：3.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的;改正：4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物;改正：5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的;改正：6.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况;改正：7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能;改正：8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况;改正：9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小;改正：三、判断改错题参考答案1.×改正：汽油机的压缩比过大,容易产生爆燃,则动力性变坏;2.×改正：当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃;3.×改正：对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是交替进行的;4.×改正：在进气行程中,柴油机吸入的是纯空气;5.×改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的;6.√7.√8.√9.×改正：发动机功率的大小并不代表负荷的大小;四、名词解释题1．上止点2．下止点3．活塞行程4．曲柄半径5．气缸的工作容积V S6．发动机的工作容积V L7．燃烧室容积V c8．气缸的总容积V a9．发动机的工作循环10．负荷四、名词解释题参考答案1.上止点：活塞在气缸内部运动的上极限位置; 2．下止点：活塞在气缸内部运动的下极限位置;3．活塞行程：活塞从下止点到上止点之间的距离;4．曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离; 5．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积;6．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积;7．燃烧室容积：当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积; 8．气缸的总容积：当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积; 9．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环;10．负荷：发动机在某一转速下的功率与改转速下所能发出的最大功率之比;五、问答题1．什么是发动机的工作循环四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同2．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同它们所用的压缩比为何不一样3．BJ492QA型汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量单位：L五、问答题参考答案1.由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环;汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气,柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火,柴油机靠压燃着火；2.柴油机靠压燃,汽油机采用外源点火火花塞;因为柴油机在压缩行程压缩的是纯空气,要使压缩终了空气的温度比柴油的自燃温度高出100K以上,必须采用比汽油机大的压缩比;3.发动机排量：V L=i×V S=i×π/4D2·S×10-3=4×π/4922·92×10-3=2.4升；每缸工作容积：V S=V L/i=2.4/4=0.6L；燃烧室容积：ε =1+V S/V C→V C=V S/ε-1=0.6/5=0.12L第三章曲柄连杆机构一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是 ;2．活塞连杆组、、、由等组成;3．活塞环包括、两种;4．在安装气环时,各个气环的切口应该 ;5．油环分为和组合油环两种;6．在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向 ,外圈切槽向 ,不能装反;7．活塞销通常做成圆柱体;8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用配合;9．连杆由、和三部分组成;连杆与活塞销相连;10．曲轴飞轮组主要由和以及其他不同作用的零件和附件组成;11．曲轴的曲拐数取决于发动机的和 ; 12．曲轴按支承型式的不同分为和；13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的 ,驱动风扇和水泵的 ,止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有 ,以便必要时用人力转动曲轴;14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查正时和正时的依据;15．V8发动机的气缸数为缸;16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为 ;17. 四冲程六缸机的发火间隔角 ;一、填空题参考答案1.机体组2.活塞、活塞环、活塞销、连杆3.气环、油环4.错开5.普通油环6.上、下7.中空8.全浮式9．大头、杆身、小头,小头10．曲轴、飞轮11．气缸数、支承方式12．全支承、非全支承13．正时齿轮,皮带轮,起动爪14．配气、点火15．816．517.120°二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧;2．对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在状态下拧紧;A．热状态B．冷状态C．A、B均可D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用;A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成的椭圆形;A．长轴在活塞销方向；B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可；D．A、B均不可;5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的;A．左面B．右面C．前面D．后面6．在负荷较高的柴油机上,第一环常采用;A．矩形环B．扭曲环C．锥面环D．梯形环7．Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于 ;A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加18．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于 ;A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加19．按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置;A．进气B．压缩C．作功D．排气10．与发动机发火次序有关的是 ;A．曲轴旋向B．曲拐的布置C．曲轴的支承形式D．A、B、C11．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是 ;A．60° B．90° C．120° D．180°二、选择题参考答案1.A；2.B；3.B；4.B；5.B；6.D；7.C；8.D；9.A；10.A；11.A三、判断改错题1．柴油机一般采用干缸套;改正：2．当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐;改正：3．在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔;改正：4．有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖;改正：5．为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体;改正：6．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形;改正：7．扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反;改正：8．连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固;改正：分几次拧紧9．曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋;改正：右旋罗纹10．按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程;改正：三、判断改错题参考答案1.×改正：柴油机一般采用湿式缸套2.×改正：干式缸套齐平,湿式缸套高于气缸体3.×改正：柴油机没有火花塞孔4.×改正：有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸体5.×改正：上小下大锥体6.×改正：活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形7.√8.×改正：连接螺栓必须按规定力矩分几次拧紧9.×改正：曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋10.√四、名词解释题1．全浮式活塞销2．曲拐3．全支承式曲轴4．扭曲环四、名词解释题参考答案1．全浮式活塞销：活塞销既可以在销座内摆动,又可以在连杆小头内摆动2．曲拐：对于全支承曲轴来说,两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐3．全支承式曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴4．扭曲环：气环在安装后由于弹性内力使断面发生扭转五、问答题1．气缸体有哪几种结构形式各有何优缺点各应用于哪类发动机2．发动机的气缸盖有哪几种类型它们的优缺点是什么各用于哪一类的发动机3．活塞是由哪几部分组成的各个部分的作用是什么4．试分析矩形环的泵油作用,它会带来什么危害怎样防止泵油5．为什么连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种6．曲轴上为什么要安装扭转减振器其工作原理是什么有哪些种类五、问答题参考答案1．平分式：刚度差、工艺性好,适合车用；龙门式：刚度、工艺性居中,适合车用；隧道式：刚度好,配合组合式曲轴,气缸体轴向长度短,高度质量大,工艺性差2．整体式：适用于缸数少,缸径小的内燃机上,铸造困难,工艺性差,但质量轻,拆装方便；单体式：铸造方便,有利于系列化,通用化,结合面加工不平度易保证;3．顶部：组成燃烧室,承受气体压力；头部：安装活塞环,承受高温；裙部：导向作用4．气环随活塞运动的过程中,将气缸壁上的润滑油送回气缸中的现象;危害：燃烧室积碳,油耗上升;防止：采用扭曲环等;5．连杆大头的尺寸根发动机的受力有关,汽油机连杆大头尺寸小,刚度好,拆卸时可从气缸上部直接取出,做成平切口,柴油机大头为保证好的刚度,尺寸大,若做成平切口,拆卸时不能从气缸上部取出,因此做成斜切口;所以连杆大头的剖分形式有两种;6．原因：曲轴在周期性变化的转矩作用下,各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象,当发动机转矩的变化频率与曲轴扭转频率相同或成倍数关系时,发生共振;因此要安装扭转减震器;原理：利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量; 类型：橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油－橡胶扭转减震器第四章配气机构一、填空题1．气门式配气机构由和组成;2．四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,各缸的进、排气门各开启次,此时凸轮轴旋转周;3．由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种;4．充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就 ,发动机所发出的功率就 ;5．凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的相适应;6．根据凸轮轴的和同名凸轮的可判定发动机的发火次序;7．在装配曲轴和凸轮轴时,必须将对准以保证正确的和 ;8．气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的或固定的;9．气门由和两部分组成;一、填空题参考答案1．气门组、气门传动组2．2、1、13．齿轮传动、链传动、齿形带传动4．越多、越高5．配气相位6．旋向、夹角7．正时标记、配气正时、点火正时8．锁片、锁销9．头部、杆部二、选择题1．设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为;A．α+δ B．β+γ C．α+γD．β+δ2．排气门的锥角一般为A．30° B．45° C．60°D．50°3．四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是 ;A．180° B．60° C．90° D．120°4．曲轴与凸轮轴之间的传动比为;A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:15．曲轴正时齿轮一般是用制造的;A．夹布胶木B．铸铁C．铝合金D．钢6．当采用双气门弹簧时,两气门的旋向 ;A．相同B．相反C．无所谓D．不一定7．汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动的;A．机油泵B．分电器C．汽油泵D．A 和B8．凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于;A．气门的升程B．气门的运动规律 C．气门的密封状况 D．气门的磨损规律二、选择题参考答案1.C；2.B；3.C；4.A；5.D；6.B；7.C；8.B三、判断改错题1．凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍;改正：2．气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降;改正：3．气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底;改正：4．曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的;改正：5．对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用;改正：6．为了安装方便,凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的;改正：7．摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆,其中短臂的一端是推动气门的;改正：三、判断改错题参考答案1.×改正：凸轮轴的转速比曲轴的转速慢1倍;2.×改正：气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降;3.√4.×改正：凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的;5.×改正：不能互换,气门与气门座之间的配合经过研磨6.×改正：为了安装方便,凸轮轴各主轴径的直径做成锥形7.×改正：一般是摇臂的长臂一端驱动气门四、名词解释题1．充气效率2．气门间隙3．配气相位4．气门重叠5．气门重叠角6．进气提前角7．进气迟关角8．气门锥角四、名词解释题参考答案1．充气效率：实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸容积的新鲜充量之比;2．气门间隙：气门杆尾端与摇臂间的间隙3．配气相位：用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间;4．气门重叠：上止点附近进排气门同时开启5．气门重叠角：进排气门同时开启所对应的曲轴转角;6．进气提前角：在排气行程还未结束时,进气门在上止点之前就已开启,从进气门开启一直到活塞到达上止点所对应的曲轴转角;7．进气迟关角：在做功行程还未结束时,排气门在下止点之前已经开启,从排气门开启一直到活塞到达下止点所对应的曲轴转角;8．气门锥角：气门锥面与顶面之间的夹角;五、问答题1．配气机构的作用是什么顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成2．凸轮轴的布置形式有几种各有何优缺点3．为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响在哪里调整与测量调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置4．气门弹簧的作用是什么为什么在装配气门弹簧时要预先压缩五、问答题参考答案1.作用：定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出;组成：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座2.凸轮轴下置：优点是离曲轴近,可用一对齿轮传动；缺点是传动链长,刚度差;凸轮轴中置：优点是增大了传动刚度凸轮轴顶置：优点是运动件少,传动链短,刚度大；缺点是凸轮轴的驱动复杂;3.原因：防止发动机热状态下气门关闭不严;过大：噪声加大,撞击磨损严重；过小：容易漏气测量：在摇臂与气门尾端测量凸轮位置：应该在使活塞位于压缩或膨胀行程来测量;4.作用：使气门回位;预先压缩可使弹簧有一定预紧力,使气门在关闭时更好的压紧气门座;第六章电控汽油喷射系统一、选择题1．采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较,以下描述错误的是 ;A．动力性有所提高； B．经济性有所提高；C．有害物排放量有所提高； D．加速性能有所提高2．以下是发动机输入信号的是 ;A．空气流量计； B．点火模块； C．ECR阀； D．喷油器3．以下是燃油喷射发动机执行器的是 ;A．曲轴位置传感器； B．节气门位置传感器；C．空气流量计；D．活性炭罐电磁阀4．大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在 ;A．燃烧室内； B．空气滤清器处； C．节气门处；D．进气门处5．电喷发动机二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的,这种喷射方式是方式;A．分组喷射； B．同时喷射； C．顺序喷射； D．单点喷射6．采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷次油;A．1；B．2； C．3； D．47．间接测量方式测量进气量的是 ;A．翼板式流量计；B．热膜式流量计；C．真空压力传感器；D．热线式流量计8．采用顺序喷射方式时,一般喷油是在进行;A．排气上止点前；B．排气上止点后；C．压缩上止点前； D．压缩上止点后9．对喷油量起决定性作用的是 ;A．空气流量计； B．水温传感器； C．氧传感器； D．节气门位置传感器10．当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压 ;A．升高； B．降低； C．不变；D．先降低再升高11．在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的 ;A．针阀升程； B．喷孔大小； C．内外压力差；D．针阀开启的持续时间12．在式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点;A．翼片； B．卡门旋涡； C．热线； D．热膜13．半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高,硅膜片的变形越 ,其变形与压力大小成 ;A．大…正比； B．大…反比； C．小…正比； D．小…反比14．双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的或发动机的水温决定;A．通电电压； B．通电电流；C．通电时间； D．绕组数15．旁通空气式怠速控制是通过调节来控制空气流量的方法来实现的;A．旁通气道的空气通路面积；B．主气道的空气通路面积；C．主气道或旁通气道的空气通路面积；D．节气门开度16．桑塔纳2000型时代超人发动机采用怠速控制执行机构;A．节气门直动式； B．节气门被动式； C．旁通空气式； D．主气道式17．丰田车系步进电机型怠速控制阀可有种不同的开启位置;A．64；B．125； C．128； D．25618．丰田车系步进电机型怠速控制阀的四个线圈阻值都应在范围内;A．2Ω～5Ω； B．5Ω～10Ω；C．10Ω～30Ω； D．30Ω～50Ω19．进气惯性增压系统通过改变达到进气增压效果;A．进气通道截面积； B．压力波传播路线长度；C．废气流动路线； D．进气管长度20．带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机状况;A．怠速； B,中速； C．高速；D．加减速21．丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在 ;A．曲轴皮带轮之后； B．曲轴皮带轮之前；C．曲轴靠近飞轮处；D．分电器内部22．负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而 ;A．升高；B．降低； C．不受影响； D．先高后低23．微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要,把各种传感器输送来的信号用中的处理程序和数据进行运算处理,并把处理结果送到 ;A．中央处理器…A／D转换器；B．内存…A／D转换器；C．内存…输出通路；D．中央处理器…输出通路24．下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目 ;A．起动控制；B．反馈控制； C．固定占空比控制； D．暖机控制25．在电控怠速控制系统中,ECU首先根据各传感器的输入信号确定转速;A．理论； B．目标C．实际； D．假想26．丰田车系步进电机式怠速控制阀,在点火开关关闭后处于状态;A．全开； B．全闭； C．半开； D．打开一个步级27．当冷却水温度达到时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度;A．50℃； B．60℃： C．70℃；D．80℃28．旋转电磁阀式怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在内;A．30°； B．60°；C．90°； D．120°29．旋转电磁阀式怠速控制执行机构中,阀门的开启程度及方向由控制线圈的控制;A．电压大小；B．电流大小； C．电阻大小； D．电流方向一、选择题参考答案1.C；2.A；3.D；4.D；5.A；6.B；7.C；8.A；9.A；10.D；11.D；12.A；13.A；14.C；15.A；16.A；17.B；18.C；19.B；20.D；21.D；22.B；23.D；24.B；25.C；26.A；27.D；28.C；29.B二、简答题1．燃料供给系统由哪些部件构成它们的作用是什么2．空气供给系统由哪些部件构成它们的作用是什么二、简答题参考答案1．电动燃油泵：提供压力燃油；燃油滤清器：滤除燃油中的杂质和水分；燃油压力调节器：自动调整喷有压力恒定；燃油分配管；喷有器等;2.组成：空气滤清器、节气门体、进气管等;作用：供给发动机负荷相适合,清洁空气,控制发动机正常运行情况下的进气量,清除进气波动和保证各缸进气均匀;第八章进排气系统和排气净化装置一、选择题1．废气再循环的作用是抑制的产生;A．HC； B．CO；C．NO X； D．有害气体2．进入进气歧管的废气量一般控制在范围内;A．1％～2％； B．2％～5％；C．5％～10％； D．6％～15％3．在 BD 时废气再循环控制系统不工作;A．行驶；B．怠速； C．高转速；D．暖机4．采用三元催化转换器必须安装 ;A．前氧传感器；B．后氧传感器；C．前后氧传感器；D．氧传感器和爆震传感器一、选择题参考答案1.C；2.C；3.B、D；4.A二、名词解释题1．曲轴箱的自然通风2．曲轴箱的强制通风二、名词解释题参考答案1．曲轴箱的自然通风：曲轴箱窜气通过通风口排入大气2．曲轴箱的强制通风：曲轴箱窜气通过PCV阀的控制,在进气管真空的作用下,进入燃烧室三、问答题1.为什么汽车发动机要安装排气消声器排气消声器的原理是什么排气消声器采用什么方法来实现它的作用原理2．为何要采用三元催化转换器影响三元催化转换器寿命的因素有哪些三、问答题参考答案1. 安装消声器用来消减排气噪声;原理：通过逐渐降低排气压力和衰减排气的脉动,使排气能量消耗殆尽;2．同时净化废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物;影响因素有：汽油中铅、硫含量、排气温度的高低、机械受力第十一章发动机润滑系一、填空题1．在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用;2．国产机油是根据在温度情况下机油的粘度值进行分类的; 3．机油的粘度是评价机油品质的主要指标,通常用来表示; 4．汽车发动机润滑系所用的润滑剂有和两种;5．发动机的曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式;6．机油细滤器有和两种类型;一、填空题参考答案1．压力润滑2．100℃3．运动粘度4．机油、润滑脂5．压力润滑、飞溅润滑6．过滤式、离心式二、选择题1．活塞与气缸壁之间的润滑方式是 ;A．压力润滑B．飞溅润滑C．润滑脂润滑D．压力润滑和飞溅润滑同时进行2．发动机润滑系中润滑油的正常油温为 ;A．40～50℃ B．50～70℃ C．70～90℃ D．大于100℃二、选择题参考答案1.B；2.D三、判断改错题1．机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面;改正：2．润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压;改正：3．由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零;改正：三、判断改错题参考答案1.×改正：但由于其阻力过大,所以经细滤器过滤后的机油不进入主油道,而流回机油盘”;2.×。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机按照燃料类型可以分为汽油机和柴油机，以下哪项不是汽油机的特点？A. 压缩比低B. 转速高C. 扭矩小D. 点火方式为压燃答案：D2. 汽车底盘由哪几部分组成？A. 发动机、车身、电气设备B. 传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统C. 发动机、传动系统、电气设备D. 车身、电气设备、转向系统答案：B3. 以下哪项不是汽车悬挂系统的主要功能？A. 减少车身震动B. 提高乘坐舒适性C. 增加轮胎与路面的摩擦力D. 增加车辆的加速性能答案：D4. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 盘式制动和鼓式制动B. 液压制动和气压制动C. 机械制动和电子制动D. 前制动和后制动答案：A5. 汽车的转向系统的主要作用是什么？A. 控制车辆的行驶方向B. 控制车辆的加速度C. 控制车辆的稳定性D. 控制车辆的制动答案：A6. 汽车的电气系统包括哪些主要部件？A. 发动机、变速器、底盘B. 发电机、起动机、蓄电池C. 车身、底盘、发动机D. 发动机、底盘、电气设备答案：B7. 汽车的排放控制系统中，催化转化器的主要作用是什么？A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 增加发动机功率D. 降低噪音答案：A8. 汽车的ABS系统是指什么？A. 自动变速系统B. 自动制动系统C. 防抱死制动系统D. 空气悬挂系统答案：C9. 汽车的四轮驱动系统的主要优点是什么？A. 提高车辆的燃油效率B. 提高车辆的操控性C. 提高车辆的舒适性D. 提高车辆的载重能力答案：B10. 汽车的涡轮增压器的主要作用是什么？A. 增加发动机的排量B. 提高发动机的功率和扭矩C. 减少发动机的噪音D. 降低发动机的排放答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 以下哪些部件属于汽车的传动系统？A. 变速器B. 离合器C. 差速器D. 转向器答案：ABC12. 汽车的行驶系统包括哪些主要部件？A. 车架B. 轮胎C. 悬挂系统D. 发动机答案：BC13. 以下哪些是汽车电气系统的主要功能？A. 为车辆提供动力B. 为车辆提供照明和信号C. 为车辆提供启动和充电D. 为车辆提供导航和娱乐答案：BCD14. 汽车的排放控制系统包括哪些部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油喷射器D. 空气流量计答案：ABD15. 以下哪些是汽车安全系统的重要组成部分？A. ABS系统B. 安全气囊C. 电子稳定程序（ESP）D. 动力转向系统答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）16. 汽车的发动机排量越大，其功率和扭矩就越大。
汽车构造(重点复习)习题及答案
汽车构造概述一．填空题1．JN1181C13汽车属于__________、其总质量为__________。
2．汽车通常由__________、__________、__________、__________等四部分组成．3．发动机一般由__________、__________、__________、__________、__________、__________、__________和__________等部分组成．4．汽车底盘主要由__________、__________、__________和__________等四部分组成．5．典型的货车车身包括__________、__________和__________等部件．6．汽车等速行驶时，其阻力由__________、__________和__________等组成．7．汽车的滚动阻力与__________、__________和__________以及__________有关．8．汽车的空气阻力与__________、__________及__________有关．9．汽车的爬坡阻力主要取决于__________和路面的__________．二．选择题１．４×２型汽车的驱动轮数位（）．Ａ．４Ｂ．２Ｃ．８Ｄ．６２．BJ1061型汽车属于（）。
Ａ．客车Ｂ．轿车Ｃ．货车Ｄ．越野汽车三．问答题１．汽车是如何分类的？２．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？各分为哪几个等级？３．汽车是有哪几部分组成的？各部分的作用是什么？４．汽车的布置形式有哪几种？各有何特点？分别用于那种轿车？５．可以根据哪些不同的特点来区分高级轿车与中级轿车？６．汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？７．什么是牵引力？牵引力是怎样产生的？８．什么是附着力？附着的作用是指什么？９．增大汽车牵引力的途径有哪些？10．试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件？11．为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱的布置型式？第一章汽车发动机工作原理和总体构造一．填空题１．汽车的动力源是__________．２．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为__________和__________两种．３．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为__________和__________两大类。
汽车构造重点复习习题及答案
汽车构造重点复习习题及答案Last revised by LE LE in 2021汽车构造概述一．填空题1．JN1181C13汽车属于__________、其总质量为__________。
2．汽车通常由__________、__________、__________、__________等四部分组成．3．发动机一般由__________、__________、__________、__________、__________、__________、__________和__________等部分组成．4．汽车底盘主要由__________、__________、__________和__________等四部分组成．5．典型的货车车身包括__________、__________和__________等部件．6．汽车等速行驶时，其阻力由__________、__________和__________等组成．7．汽车的滚动阻力与__________、__________和__________以及__________有关．8．汽车的空气阻力与__________、__________及__________有关．9．汽车的爬坡阻力主要取决于__________和路面的__________．二．选择题１．４×２型汽车的驱动轮数位（）．Ａ．４Ｂ．２Ｃ．８Ｄ．６２．BJ1061型汽车属于（）。
Ａ．客车Ｂ．轿车Ｃ．货车Ｄ．越野汽车三．问答题１．汽车是如何分类的２．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类各分为哪几个等级３．汽车是有哪几部分组成的各部分的作用是什么４．汽车的布置形式有哪几种各有何特点分别用于那种轿车５．可以根据哪些不同的特点来区分高级轿车与中级轿车６．汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力它们各是怎样产生的７．什么是牵引力牵引力是怎样产生的８．什么是附着力附着的作用是指什么９．增大汽车牵引力的途径有哪些10．试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件11．为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱的布置型式第一章汽车发动机工作原理和总体构造一．填空题１．汽车的动力源是__________．２．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为__________和__________两种．３．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为__________和__________两大类。
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汽车构造（上册）期末复习题库及参考答案第二章发动机工作原理与总体构造一、填空题1．汽车的动力源是。
2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为和两种。
3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为和两大类。
4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即、、和排气。
5．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门各开启次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
6．发动机的主要性能指标有和。
7．发动机的动力性指标包括、和等。
8．发动机的经济性指标是指。
一、填空题参考答案1.发动机2.内燃机、外燃机3.活塞式往复发动机、转子发动机4.进气、压缩、做功5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气6.动力性指标、经济性指标7.有效功率、有效扭矩、升功率8.有效燃油消耗率二、选择题1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。
A．180° B．360° C．540° D．720°2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。
A．180° B．360° C．540° D．720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。
A．越大B．越小C．不变D．不一定4．6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61 B．613 C．13 D．135二、选择题参考答案1；2；3；4三、判断改错题1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（）改正：2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
（）改正：3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（）改正：4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
（）改正：5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
（）6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。
（）改正：7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。
（）改正：8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
（）改正：9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。
（）改正：三、判断改错题参考答案1.×改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。
2.×改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。
3.×改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。
4.×改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。
5.×改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。
6.√7.√8.√9.×改正：发动机功率的大小并不代表负荷的大小。
四、名词解释题1．上止点2．下止点3．活塞行程4．曲柄半径5．气缸的工作容积6．发动机的工作容积7．燃烧室容积8．气缸的总容积9．发动机的工作循环10．负荷四、名词解释题参考答案1.上止点：活塞在气缸内部运动的上极限位置。
2．下止点：活塞在气缸内部运动的下极限位置。
3．活塞行程：活塞从下止点到上止点之间的距离。
4．曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。
5．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
6．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
7．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
8．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
9．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作10．负荷：发动机在某一转速下的功率与改转速下所能发出的最大功率之比。
五、问答题1．什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？2．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？3．492型汽油机有四个气缸，气缸直径92，活塞行程92，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？五、问答题参考答案1.由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火；2.柴油机靠压燃，汽油机采用外源点火（火花塞）。
因为柴油机在压缩行程压缩的是纯空气，要使压缩终了空气的温度比柴油的自燃温度高出100K以上，必须采用比汽油机大的压缩比。
3.发动机排量：××(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=2.4（升）；每缸工作容积：2.4/4=0.6L；燃烧室容积：ε =1→（ε-1）=0.6/5=0.12L第三章曲柄连杆机构一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是。
2．活塞连杆组、、、由等组成。
3．活塞环包括、两种。
4．在安装气环时，各个气环的切口应该。
5．油环分为和组合油环两种。
6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向，外圈切槽向，不能装反。
7．活塞销通常做成圆柱体。
8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用配合。
9．连杆由、和三部分组成。
连杆与活塞销相连。
10．曲轴飞轮组主要由和以及其他不同作用的零件和附件组成。
11．曲轴的曲拐数取决于发动机的和。
12．曲轴按支承型式的不同分为和；13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的，驱动风扇和水泵的，止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有，以便必要时用人力转动曲轴。
14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时和正时的依据。
15．V8发动机的气缸数为缸。
16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
17. 四冲程六缸机的发火间隔角。
一、填空题参考答案1.机体组2.活塞、活塞环、活塞销、连杆3.气环、油环4.错开5.普通油环7.中空8.全浮式9．大头、杆身、小头，小头10．曲轴、飞轮11．气缸数、支承方式12．全支承、非全支承13．正时齿轮，皮带轮，起动爪14．配气、点火15．816．517.120°二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧。
2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。
A．热状态B．冷状态C．A、B均可D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（）。
A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向；B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可；D．A、B均不可。
5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（）。
A．左面B．右面C．前面D．后面6．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。
A．矩形环B．扭曲环C．锥面环D．梯形环7．Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（）。
A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加18．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）。
A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加1 9．按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
A．进气B．压缩C．作功D．排气10．与发动机发火次序有关的是（）。
A．曲轴旋向B．曲拐的布置C．曲轴的支承形式D．A、B、C 11．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60° B．90° C．120° D．180°二、选择题参考答案1；2；3；4；5；6；7；8；9；10；11三、判断改错题1．柴油机一般采用干缸套。
（）改正：2．当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
（）改正：3．在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。
（）改正：4．有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。
（）改正：5．为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
（）改正：6．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
（）改正：7．扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。
（）改正：8．连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
（）改正：分几次拧紧9．曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。
（）改正：右旋罗纹10．按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
（）改正：三、判断改错题参考答案1.×改正：柴油机一般采用湿式缸套2.×改正：干式缸套齐平，湿式缸套高于气缸体3.×改正：柴油机没有火花塞孔4.×改正：有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸体5.×改正：上小下大锥体6.×改正：活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形7.√8.×改正：连接螺栓必须按规定力矩分几次拧紧9.×改正：曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋10.√四、名词解释题1．全浮式活塞销2．曲拐3．全支承式曲轴4．扭曲环四、名词解释题参考答案1．全浮式活塞销：活塞销既可以在销座内摆动，又可以在连杆小头内摆动2．曲拐：对于全支承曲轴来说，两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐3．全支承式曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴4．扭曲环：气环在安装后由于弹性内力使断面发生扭转五、问答题1．气缸体有哪几种结构形式？各有何优缺点？各应用于哪类发动机？2．发动机的气缸盖有哪几种类型？它们的优缺点是什么？各用于哪一类的发动机？3．活塞是由哪几部分组成的？各个部分的作用是什么？4．试分析矩形环的泵油作用，它会带来什么危害？怎样防止泵油？5．为什么连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？6．曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？五、问答题参考答案1．平分式：刚度差、工艺性好，适合车用；龙门式：刚度、工艺性居中，适合车用；隧道式：刚度好，配合组合式曲轴，气缸体轴向长度短，高度质量大，工艺性差2．整体式：适用于缸数少，缸径小的内燃机上，铸造困难，工艺性差，但质量轻，拆装方便；单体式：铸造方便，有利于系列化，通用化，结合面加工不平度易保证。
3．顶部：组成燃烧室，承受气体压力；头部：安装活塞环，承受高温；裙部：导向作用4．气环随活塞运动的过程中，将气缸壁上的润滑油送回气缸中的现象。
危害：燃烧室积碳，油耗上升。
防止：采用扭曲环等。
5．连杆大头的尺寸根发动机的受力有关，汽油机连杆大头尺寸小，刚度好，拆卸时可从气缸上部直接取出，做成平切口，柴油机大头为保证好的刚度，尺寸大，若做成平切口，拆卸时不能从气缸上部取出，因此做成斜切口。