道路通行能力计算题
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1、已知平原区某单向四车道高速公路,设计速度为120km/h,标准路面宽度和侧向净宽,驾驶员主要为经常往返于两地者。交通组成:中型车35%,大型车5%,拖挂车5%,其余为小型车,高峰小时交通量为725 pcu/h/ln,高峰小时系数为0.95。试分析其服务水平,问其达到可能通行能力之前还可以增加多少交通量?
解:由题意,fw=1.0,fp=1.0;
fHV =1/{1+[0.35×(1.5-1)+0.05 ×(2.0-1)+0.05 ×(3.0-1)]}=0.755
通行能力:C=Cb × fw× fHV × fp =2200×1.0×0.755×1.0 =1661pcu/h/ln
高峰15min流率:v15=725/0.95=763pcu/h/ln
V/C比:V15/C=763/1661=0.46
确定服务水平:二级
达到通行能力前可增加交通量:V=1661-763=898pcu/h/ln
2、已知某双向四车道高速公路,设计车速为100km/h,行车道宽度3.75m,内侧路缘带宽度0.75m,右侧硬路肩宽度3.0m。交通组成:小型车60%,中型车35%,大型车3%,拖挂车2%。驾驶员多为职业驾驶员且熟悉路况。高峰小时交通量为1136pcu/h/ln,高峰小时系数为0.96。试分析其服务水平.
解:由题意,ΔSw= -1km/h,ΔSN= -5km/h ,fp=1.0,SR=100-1-5=94km/h ,CR=2070pcu/h/h fHV =1/{1+[0.35×(1.5-1)+0.03 ×(2.0-1)+0.02 ×(3.0-1)]}=0.803
通行能力:C=CR×fHV ×fp =2070×0.803×1.0 =1662pcu/h/ln
高峰15min流率:v15=1136/0.96=1183pcu/h/ln
V/C比:v15/C=1183/1662=0.71
确定服务水平:三级
3、今欲在某平原地区规划一条高速公路,设计速度为120km/h,标准车道宽度与侧向净空,其远景设计年限平均日交通量为55000pcu/d,大型车比率占30%,驾驶员均为职业驾驶员,且对路况较熟,方向系数为0.6,设计小时交通量系数为0.12,高峰小时系数取0.96,试问应合理规划成几条车道?
解:由题意,AADT=55000pcu/d,K=0.12,D=0.6
单方向设计小时交通量:DDHV=AADT×K×D=55000×0.12×0.6=3960pcu/h
高峰小时流率:SF=DDHV /PHF=3960/0.96=4125pcu/h
标准的路面宽度与侧向净空,则fw=1.0,fp=1.0,fHV=1/[1+0.3×(2-1)]=0.769
所需的最大服务流率:MSFd =SF/(fw×fHV×fp) =3375/0.769=5364pcu/h
设计通行能力取为1600pcu/h/ln,则所需车道数为:N =5364/1600=3.4,取为4车道。
4、郊区多车道一级公路车道数设计,设计标准:平原地形,设计速度100km/h,标准车道宽,足够的路侧净空,预期单向设计小时交通量为1800pcu/h,高峰小时系数采用0.9,交通组成:中型车比例30%,大型车比例15%,小客车55%,驾驶员经常往返两地,横向干扰较轻。
解:计算综合影响系数fC。
由题意,fw=1.0,fP=1.0,fe=0.9 (表2.9),Cb =2000pcu/h/ln,
fHV =1/[1+ΣPi(Ei- 1)]=1/[1+0.3 ×(1.5-1)+0.15 ×(2-1)]=0.769
fc=fw×fHV×fe×fp=1.0 ×0.769×0.9×1.0=0.692
计算单向所需车道数:
由于一级公路设计服务水平取二级,又知其设计速度为100km/h,查表表2.15可知,V/C为0.65。
所以,N=1800/0.9/[2000×0.65×0.692]=2.22≈3
确定该一级公路应修建成双向6车道。
5、某双车道公路,设计车速60km/h,车行道宽3.5m,侧向净宽1.5m,方向分布系数0.7,横向干扰中等,高峰小时交通量950pcu/h,高峰小时系数0.95,交通组成:小型车35%,中型车45%,大型车15%,拖挂车5%,求算其通行能力并评价服务水平。
解:(1)由设计速度60km/h,可知Cb=2300pcu/h,fs=0.98。
(2)由车道宽度3.5m,侧向净宽1.5m,可知fw=0.92。
(3)由方向分布系数D=0.7,可知fd=0.89。
(4)由横向干扰中等,可知fL=0.8。
(5)
(6)C=Cb×fs×fw×fd×fL×fT=2300×0.98×0.92×0.89×
0.8×0.926=1367pcu/h
(7)V/C=950/0.95/1367=0.73,四级服务水平。
6、设计一条三级公路,设计速度采用40km/h,车行道宽3.5m,侧向净宽0.75m,方向分布系数0.6,横向干扰较大,预测设计年限的年平均日交通量为3000pcu/d,设计小时交通量系数0.12,高峰小时系数0.9,交通组成:小型车25%,中型车40%,大型车20%,拖挂车15%。试计算其是否能保证公路在规定的服务水平下运行。
解:(1)由设计速度40km/h,可知Cb=2100pcu/h,fs=0.96。
(2)由车道宽度3.5m,侧向净宽0.75m,可知fw=0.8。
(3)由方向分布系数D=0.6,可知fd=0.94。
(4)由横向干扰较大,可知fL=0.7。
(5)
(6)三级服务水平对应的v/c=0.54,
CD=2100×0.54×0.96×0.8×0.94×0.7×0.784=449pcu/h
(7)DHV=AADT×K=3000×0.12=360pcu/h,
SF=DHV/PHF=360/0.9=400pcu/h。
(8)CD>SF,可以保证在规定的服务水平下运行。
7、已知一条高速公路互通立交的匝道最小半径R =150m,最大超高横坡为2%,行车道宽6m,停车视距70m,纵坡为3%的下坡,该高速公路位于平原区,匝道类型属于单向单车道,匝道长450m,交通量为小型车280veh/h,中型车120veh/h,试计算匝道自由流速度、通行能力与服务水平。
解:取µ值为0.12,则
FV0=根号下(127R(i+u))=根号下(127×150×(0.02+0.12))=52(km/h)
查表可得:FFVW = -8km/h FFVV = -5km/h FFVSL = 0km/h
对于高速公路,FFVUD =取5km/h
单向单车道匝道,FFVS=1.00,则FV=52-8-5+5=44km/h。
匝道大型车混入率为120/400=30%,∴fHV =0.77
查表知,fW =0.88,匝道自由流速度为44km/h,纵坡为3%下坡,则Cb =1162pcu/h CR =1162×0.88×0.77=787pcu/h/ln