电气化铁路安全知识百题

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电气化铁路知识36道题

电气化铁路知识36道题

电气化铁路知识1、电气化铁路有哪几部分组成?答:有电力机车(或电动车组)和牵引供电系统两大部分组成。

2、电气化区段运行的客车应有什么标识?答:“电化区段严禁攀登”的标识3、什么是电击?答:电击是指电流通过人体时,人体的内部组织受到破坏。

4、禁止在接触网的支柱上做那些?答:禁止在接触网的支柱上搭挂衣物、攀登支柱、在支柱旁休息。

5、禁止在带电的接触网下做什么?答:严禁在带电的接触网下攀登车顶、抛掷物品、放风筝等6、电气化区段人员通过线路时有何规定?答:在电气化区段,任何人不准登上机车车顶或翻阅车顶通过线路7、在带电接触网下,人工装卸细长货物时应如何做?答:在带电接触网下,人工装卸细长货物时,应二人抬起8、发现有跨步电压危险时,应如何应对?答:发现有跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。

9、电气化提速区段运行的旅客列车使用方向牌的规定?答:在电气化提速区段运行的旅客列车,必须使用双锁方向牌,方向牌挂钩锁闭装置故障时,必须在始发前整修或更换。

中途发生双锁作用不良时,不得在电气化提速区段使用。

10、列车在电气化提速区段待避动车组时有何规定?答:要关闭车窗、巡视车厢、不得开门观望。

11、什么是安全电压?答:36v以下,对人体不会引起生命危险的电压为安全电压。

12、什么是低压?答:低压指对地电压在250v及以下的。

13、电气化铁路,接触网额定电压值是多少?答:接触网额定电压值是25kv。

14、什么是电伤?答:电伤是指电流通过人体时,人体的外部组织受到局部损害。

15、对手持木杆、梯子等工具通过接触网时有何规定?答:对手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。

16、电气化区段接触网导线段落,落地处距离人员不足10米时如何办?答:当导线落地处距离人员不足10米时,为避免跨步电压,应双脚并拢跳跃或单脚跳跃,脱离危险区。

17、电气化提速区段运行的旅客列车遇有临时停车时,对乘务员有何要求?答:乘务员要坚守岗位,坚决不允许开门瞭望或下车,更不允许旅客下车。

电气化铁路安全知识复习题(附答案)

电气化铁路安全知识复习题(附答案)

电气化铁路安全知识复习题(附答案)一、选择题1.电气化铁路是指采用接触网供电的铁路,接触网的额定电压为( )。

A.10kVB.25kVC.50kVD.150kV答案:B2.电气化铁路接触网的距离地面的高度一般为( )。

A.5mB.6mC.7mD.8m答案:B3.电气化铁路的接触网采用( )。

A.单线B.双线C.三线D.四线答案:C4.电气化铁路的接触网采用( )。

A.铜合金B.铝青铜C.不锈钢D.碳钢答案:B5.电气化铁路的接触网采用( )。

A.铜线B.铝线C.铜绞线D.铝绞线答案:D6.电气化铁路的接触网的支柱采用( )。

A.混凝土支柱B.钢管支柱C.钢制支柱D.木支柱答案:A7.电气化铁路的接触网的跨距一般为( )。

A.40mB.50mC.60mD.70m答案:B8.电气化铁路的接触网的导线截面面积一般为( )。

A.250mm²B.300mm²C.350mm²D.400mm²答案:A9.电气化铁路的接触网的绝缘子串数一般为( )。

A.3串B.4串C.5串D.6串答案:B10.电气化铁路的接触网的补偿方式有( )。

A.静态补偿B.动态补偿C.静态和动态补偿D.以上都对答案:D11.电气化铁路的接触网的故障处理方式有( )。

A.停电处理B.带电处理C.紧急处理D.正常处理答案:B12.电气化铁路的接触网的故障处理程序包括( )。

A.确认故障B.隔离故障C.修复故障D.以上都对答案:D13.电气化铁路的接触网的故障处理中,确认故障时应( )。

A.保持安全距离B.采取安全措施C.立即汇报D.以上都对答案:D14.电气化铁路的接触网的故障处理中,隔离故障时应( )。

A.拉开故障点前后开关B.设置安全警示标志C.立即汇报D.以上都对答案:D15.电气化铁路的接触网的故障处理中,修复故障时应( )。

A.保持安全距离B.采取安全措施C.立即汇报D.以上都对答案:D16.电气化铁路的接触网的故障处理中,修复故障时应( )。

电气化铁路安全防护知识学习试卷

电气化铁路安全防护知识学习试卷

电气化铁路安全防护知识学习试卷第一篇:电气化铁路安全防护知识学习试卷电气化铁路安全防护知识学习试卷(注:本卷满分为100分,90分为合格,但带“★”为应会题不得有错)部门 _______________ 姓名 ________________ 得分 ___________ ㈠选择题:(请将正确答案题号写在括号内每题 4 分计60 分)★1、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()以上的距离。

⑴1m;⑵2m;⑶5m;⑷10m。

2、电气化铁路区段,在距离接触网带电部分2~4m建筑物上施工时,接触网()⑴可不停电;⑵必须停电;⑶可不停电,但必须由接网工或经专职人员在现场监护;⑷可不停电,但必须穿绝缘鞋。

3、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均()⑴必须接地;⑵必须设置安全网;⑶不可接触;⑷可接触。

★4、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()以外设置防护,禁止人员接近。

⑴2m;⑵5m;⑶10m;⑷20m。

5、在电气化铁路线路上,起道高度单股一次不得超过(),且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

⑴20mm;⑵30mm;⑶40mm;⑷50mm。

6、在电气化铁路线路上,拨道作业,线路中心线位移一次不得超过();一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。

⑴±20mm;⑵±30mm;⑶±40mm;⑷±50mm。

7、在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()安设一条截面不小于70mm2的铜导线。

⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向;⑶横向和纵向各;⑷两端的左右轨节间横向各。

8、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()设一条截面不小于70mm2的铜导线。

⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向;⑶横向和纵向各;⑷两端的左右轨节间横向各。

电气化铁路安全知识百题

电气化铁路安全知识百题

电气化铁路平安知识百题一、必知必会1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电?答:在电气化铁路上,以下设备上带有25KV的高压电:〔1〕接触网及其相连的部件〔包括导线、承力索〕;〔2〕电力机车主变压器的一次侧;〔3〕接触网支柱及其金属构造上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。

2、什么是跨步电压?答:跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人在走近短路点时,两脚间就会受到地面上不同的电位差。

3、跨步电压到达多少伏时,将使人有生命危险?答:当跨步电压到达40伏时,将使人有生命危险。

4、在高度危险的建筑物中,我国对平安电压有何规定?答:我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为平安电压。

5、在特别危险的建筑物中,我国对平安电压有何规定?答:我国规定在特别危险的建筑物中12V为平安电压。

6、在室内发生高压接地故障时,如何保证人身平安?答:室内发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于4M。

7、在室外发生高压接地故障时,如何保证人身平安?答:室外发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于8M。

8、发生接触网断线接地故障时,如何保证人身平安?答:任何人与接地点的距离不得小于10M。

9、作业人员需进入高压接地故障范围时,应如何保证人身平安?答:作业人员需进入高压接地故障范围时,作业人员要穿绝缘靴,实践证明穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。

10、什么是高压电?答:高压电是指对地电压在250V以上的电力线路。

如25KV的接触网线路等。

11、试述低压电的概念?答:低压电是指对地电压在250V及以下的电力线路。

如220V的民用生活电力线路。

12、对触电者进展急救时,急救者必须对自己的哪些部位做好重点防护?答:对触电者进展急救时,急救者必须做好自身的防护工作,特别是手和脚的防护。

13、在电气化铁路上施工作业,人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电局部必须保持的平安距离为多少?答:在电气化铁路上施工作业,人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电局部,在任何情况下必须保持不小于2M的平安距离。

电气化铁路安全培训试题

电气化铁路安全培训试题

电气化铁路安全培训试题单位姓名成绩一、填空题(每空2分,共40分)1、对进入电气化铁路区段作业人员必须经过培训并考试合格,才能上岗工作。

2、手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。

3、在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

4、铁路局应将接触网送电日期,提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。

5、在电气化区段内,严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

6、接触网组成:接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础。

7、在电气化区段内,禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

8、在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

9、在装载货物高度超过4.5m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。

10、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时,接触网必须停电。

11、在电气化区段。

严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。

二、判断题。

(每题4分,共40分)1、在电气化铁路上,电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的,大部分牵引电流经过与之相连的吸上线(绝缘电缆)直接回到变电所。

(√)2、电力机车分类:由于电流制不同,分为三类:直—直电力机车、交—直电力机车、交—直—交电力机车(√)3、我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电,接触网附近也存在高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

(×)4、我国规定在任何场合下36V以下的都为安全电压。

(×)5、在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“切勿靠近”、“有电危险”等警告牌。

(√)6、在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌;(√)7、汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过5m和触动道口限界门的活动横板和吊链。

电气化铁路安全知识考试试卷答案

电气化铁路安全知识考试试卷答案

既有铁路电气化铁路安全知识考试试卷参考答案部门:姓名:成绩:一、填空题共30题,每题2分,共60分1.我国规定36V及以下为安全电压,在铁路电化区段电压等级为 27.5KV最小安全距离为 2米2.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于4m,室外不得小于8m,接触网断线接地不得小于10m;实践证明,穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施;★3.为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示高压危险、严禁攀登的警告语;在电力机车、牵引变压器的一次侧高压侧应设置安全防护栅网 ;禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息;4.在装载货物高度超过2 m从地面算起的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立;如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐;★5.在接触网支柱及接触网带点部分5m范围内的金属结构上均需装设地线;★6.行人通过天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网;因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险;★7.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网设备5 m范围内要有良好的接地装置 ;在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志,并采取有效地防护措施 ;在接触网未停电时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸背转动 ;★8.天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅栏以屏蔽感应电流;★9.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理;在接触网检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处10m以外;★10.电气化铁路带有25kV高压电的部件有:1接触网及其相连的部件;2电力机车主变压器的一次侧;3当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电,因此接地线已损坏时,禁止与之接触;11.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件包括长杆、导线、花杆、塔尺等与接触网设备的带点部分需保持 2 m以上的距离;在距接触网带电部分不到2m距离内作业时,接触网必须停电 ;在距接触网带电部分2-4m距离内作业时,接触网可以不停电,但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护;★12.所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待;★13.二氧化碳干粉灭火器适用于扑灭600 V以下的各种电器火灾;14.临时接地线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面;★15.对于区段有关作业人员临时进入电化区段作业,必须经过安全教育培训合格后方可上岗;二、判断题共10题,每题2分,共20分1.高压指对地电压在250V以上,如10kV电力线路、25kV接触网线路等; ∨2.当发现有跨步电压危险时,应及时跑出危险区; ×★3. 直接用水流朝接触网方向喷射,浇灭距离接触网4m以外的燃着物时,接触网可以不停电, ×4.当行人持有木棒竹竿、彩旗或皮鞭等高长物件,通过道口时,可以高举挥动,不需要使上述物件保持水平状态通过道口; ×5.换轨连接线用截面不少于25平方毫米的铜线做成,该连接线要在换轨完毕后方可拆除×★6.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,保持水流与接触网带点部分有2m以上距离,以防触电事故发生;在站场施工时,装卸湿粉石灰,应尽量远离接触网,防止破坏及降低接触网对地绝缘; ∨7.在接触网带电时,严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离; ∨8.在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆棚车、冷藏车、家畜车除外上进行作业,不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业; ∨9. 接触网停电作业时,作业人员必须在接地封线保护范围内作业,严禁越过接地封线作业; ∨10.接触网送电前应用500V兆欧表进行绝缘测试; ×三、简答题共2题,每题10分,共20分1.在带电的接触网下禁止的作业有哪些答:在带电的接触网下禁止的作业有:⑴攀登机车、客车、棚车、冷藏车及罐车的车顶,在车顶上站立、行走或从事任何作业,开闭罐车顶上的罐盖,在冷藏车顶上开闭冰箱盖检查冷藏冰盐情况;⑵使用胶皮软管冲刷车辆时,水管朝接触网喷射;⑶用非绝缘杆尺检测货物高度,登车处理超高货物、紧固篷布或绳索等;⑷抛掷测量工具如钢卷尺、皮尺等、索具及其他非绝缘工具物件等,在接触网下使用或运送侵入安全距离之内的各种工具、设备物件等;2.在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时,接触网必须停电,并要遵照哪些规定办理答:在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时,接触网必须停电,并要遵照下列规定办理:1、施工领导人要向电力调度员提出接触网停电申请书,申请书中应明确指出施工地点、施工所需时间,施工开始时间及作业特别;对于有计划的作业,申请书应于施工前两天提出;2、只有在接到电力调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后,方可开始施工;施工时接触网工必须在场监护,在有关电气安全方面,施工领导人必须听从接触网工的指导;3、施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并通知电力调度员施工已完了;在拆除临时接地线之后严禁再进行施工;。

电气化安全题库(100道)

电气化安全题库(100道)

电气化安全1、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

——[单选题]A 5B 10C 15D 30正确答案:C2、电气化铁路相关作业人员每年至少进行()安全考试,考试合格后,方准参加作业。

——[单选题]A 一次B 两次C 三次D 四次正确答案:A3、为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离。

距离不足时,牵引供电设备须停电。

——[单选题]A 1B 2C 3D 5正确答案:B4、为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持()m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

——[单选题]A 1B 2C 3D 5正确答案:A5、电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持()以上的距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

——[单选题]A 2mB 1mC 3mD 4m正确答案:A6、电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与回流线、架空地线、保护线保持()以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

——[单选题]A 1mB 2mC 3mD 4m正确答案:A7、在距牵引供电设备高压带电部分()以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

——[单选题]A 1mB 2mC 3mD 4m正确答案:B8、在距牵引供电回流线、架空地线、保护线()以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

——[单选题]A 1mB 2mC 3mD 4m正确答案:A9、各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口,车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过(),超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。

铁路局电力线路工应知必会100题

铁路局电力线路工应知必会100题

铁路局电⼒线路⼯应知必会100题⽬录⼀、电⼯常识 (4)1 .什么叫电路、通路、开路、短路? (4)2 .什么叫电流、电压、电阻? (4)3 .什么叫感抗、容抗、阻抗? (4)4 .什么叫电阻的串联、并联、混联? (4)5 .什么叫部分电路欧姆定律、全电路欧姆定律? (5)6 .什么叫直流电、交流电、正弦交流电? (5)7 .什么叫交流电的周期、频率、⾓频率? (5)8 .什么叫有功功率、⽆功功率、视在功率、功率因数? (5)9 .什么叫磁场、电感、电磁感应? (6)10 .什么叫相电压、线电压、相电流、线电流及其关系? (6)11 .什么叫电⼒⽹、输电⽹、配电⽹? (6)12 .什么叫接地、接地线、接地极、接地装置? (6)13 .什么叫中性点、零点、中性线、零线 (7)14 .什么叫⼯作接地、保护接地、防雷接地、重复接地? (7)15 .什么叫对地电压、接触电压、跨步电压? (7)16 .什么叫⾼压、低压、安全电压? (7)17 .常⽤电⼒材料 (8)18 .常⽤电⽓图形符号 (8)19 .让触电者脱离电源的⽅法 (10)⼆、规章制度 (10)20 .铁路《技规》对电⼒线路跨越铁路限界有什么规定? (10)21 .铁路《技规》对电压偏差值有什么规定? (11)22 .铁路《技规》对电源的可靠性有什么要求: (11)23 .铁路《⾏规》对⼈⾝安全有什么规定? (11)24 .沈阳铁路局供电⼈⾝、施⼯安全17条卡死措施的内容是什么? (11)25 .电⼒⼯岗位作业流程是什么(12个作业程序)? (12)26 .站内及铁路附近施⼯应注意的问题有哪些? (12)27 .在电⼒设备上⼯作,保证安全的技术措施是什么? (12)28 .在电⼒设备上⼯作,保证安全的组织措施是什么? (12)29 .什么是运⾏中的电⼒设备? (12)30 .⼯作票制度包括哪些内容? (13)31 .在哪些设备上作业应签发停电作业票? (13)32 .⼯作票所列⼈员中,哪些⼈员不能兼职? (13)33 .进⾏停电、检电、接地封线有什么要求 (13)34 .什么是三带⼆穿 (13)35 .⼈体与10kV带电体之间最⼩安全距离是多少? (13)36 .⼈体与接地故障点的最⼩安全距离是多少? (13)37 .导线对地⾯的最⼩允许距离是多少? (14)38 .导线与树⽊的最⼩距离是多少? (14)三、⼯具、仪表 (14)39 .低压检电笔使⽤⽅法: (14)40 .⾼压检电笔使⽤⽅法: (14)41 .万⽤表的使⽤⽅法 (14)42 .钳形电流表的使⽤⽅法 (15)43 .兆欧表的使⽤⽅法 (16)44 .接地电阻测量仪的使⽤⽅法 (16)45 .安全⽤具试验周期 (17)四、电⼒线路 (18)46 .配电所主要设备 (18)47 .电⼒线路组成 (18)48 .如何确定电杆埋深? (18)49 .架空线路中,平⾯结构螺栓的穿⼊⽅向是怎样确定的? (19)50 .电⼒线路⼯登杆作业前有哪些注意事项 (19)51 .登杆前应注意哪些事项? (20)52 .电⼒线路⼯登杆作业标准 (20)53 .杆上作业应遵守哪些规定? (23)54 .低压电⼒线路零线是否安装熔断器? (23)55 .在低压设备上停电作业有关规定 (24)56 .如何回填10kV线路电杆、拉线基坑? (24)57 .居民区及道边挖电杆坑应注意的问题 (24)58 .电⼒线路⼯设备巡检有关规定 (25)59 .⾼压⽴瓶双固定有什么要求? (25)60 .拉线的种类、组成及安装 (26)61 .接地封线应装设在什么位置? (26)62 .线路⽤的接地线拆装顺序如何?并应注意什么? (26)63 .接地体周围是混凝⼟路⾯时的接地电阻测试⽅法 (27)64 .电⼒设备标⽰牌的种类和⽤途 (27)65 .电⼒安全标⽰牌的种类和⽤途 (28)66 .电⼒故障抢修的有关规定 (28)67 .巡线⼈员发现导线断线如何处理? (29)68 .架空电⼒线路导线断股、损伤的应急处理 (29)69 .电⼒绝缘⼦(⽴瓶)故障的处理 (29)70 .电⼒架空线路常见故障的处理 (29)71 .导线连接⽅法 (30)72 .架空电⼒线路的紧线⽅法 (32)73 .导线在绝缘⼦上的固定⽅法 (33)74 .10kV电⼒线路绝缘⼦更换⽅法 (35)75 .电缆敷设的基本要求 (35)76 .电缆在运⾏中有哪些要求? (36)77 .常⽤绳扣的结法 (36)五、电⼒设备 (39)78 .电⼒变压器知识 (39)79 .对三相电⼒变压器的中性线电流有什么限制? (39)80 .电⼒变压器并列运⾏时,必须具备哪些条件? (40)81 .10kV电⼒变压器⼀、⼆次电流计算及保险丝确定 (40)82 .测试变压器负荷及电压 (40)83 .变压器⼆次电压调整 (41)84 .电⼒运⾏变压器绝缘测量⽅法 (41)85 .变压器、互感器极性测试⽅法 (43)86 .运⾏中的变压器应做哪些巡视检查? (43)87 .变压器常见故障的处理 (43)88 .变压器熔丝熔断故障的处理 (44)89 .变压器出现哪此情况应⽴即停下检修? (45)90 .电流、电压互感器在运⾏时的基本要求是什么? (45)91 .隔离开关、油开关(负荷开关)组合使⽤时应怎样操作? (45)92 .在触电现场,如果触电者尚未脱离电源,应怎样做? (45)93 .操作跌落式开关有哪些注意事项? (45)94 .跌落式熔断器的常见故障有哪些?怎样防⽌? (46)95 .跌落式断路器的检修 (46)96 .变压器常发⽣故障的部位有哪些? (47)97 .断路器 (47)98 .隔离开关 (48)99 .GW4—15⾼压隔离开关的安装与维护 (48)100 .电流互感器 (50)101 .电压互感器 (51)102 .电能表接线 (51)电⼒线路⼯应知必会100题⼀、电⼯常识1.什么叫电路、通路、开路、短路?1)电路:电路就是电流通过的路径,主要由电源、负载、连接导线和控制设备组成。

电气化铁路人身安全考试复习题

电气化铁路人身安全考试复习题

电气化铁路人身安全考试题一、填空题(每题5分)1、《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运【2013】60号(技术规章编号为:TG/GD105—2013)自(2013)年(4)月(1)日起施行。

2、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前(15)天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》相关规定。

3、电气化铁路相关作业人员(每年)至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。

4、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持(2)m以上距离,与回流线、架空地线、保护线保持(1)以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

5、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到(车顶)或(车辆)装载的货物上。

二、选择题(每题5分)1、电气化区段上水、保洁、施工等作业:(A、B)A、不得将水管向供电线路方向喷射;B、站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体;C、站车保洁可用长把刷子刷车体顶部。

2、发现牵引供电设备断线及其他部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所:(B)A、5m以外;B、10m以外;C、15m以外。

3、设有接触网分段绝缘器和隔离开关线路的安全作业标志,其负责制作、设置:(B、C)A、在既有线上和在新建线路上均由电气化施工单位;B、在既有线上由使用单位;C、在新建线路上由电气化施工单位。

4、装卸货物线的接触网隔离开关平时和遇雨、雾、霾等恶劣天气下应分别处于:(A、B)A、平时要处于合闸状态;B 、遇雨、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态;C、平时和遇雨、雾、霾等恶劣天气下均应处于分闸状态。

电气化铁路安全知识试题库

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电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库一、填空题:1、铁路机车牵引方式有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种。

2、电力机车与蒸汽机车相比,具有功率大、速度快、过载能力强的特点。

3、电气化铁路是铁路现代化的主要发展方向。

4、电气化铁路是以电能作为牵引动力的。

5、电力机车(电动车组)车身不带能源,必须由外部供给电能。

6、专门给电力机车(或电动车组)供给电能的装置称作牵引供电系统。

7、电气化铁路是由电力机车(或电动车组)和牵引供电系统两大部分组成。

8、电力系统输送到牵引变电所的电能电压为110KV或220KV。

9、牵引供电系统输送给电力机车的电能是单项工频交流电。

10、电力机车使用的电能电压为27.5KV。

11、牵引变电能与接触网之间的连接线称为馈电线。

12、电气化铁路上的主要供电装置是接触网。

13、电力机车受电弓通过与接触网的滑动接触获取电能。

14、接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础四个部分组成。

15、接触悬挂包括承力索、吊弦、接触线等。

16、承力索承受接触线的重力。

17、支持装置用于支持接触悬挂部分,并将其负荷传给支柱。

18、腕臂是接触悬挂的一部份。

19、定位装置用于固定接触线的水平位置。

20、定位装置要保证受电弓不脱离接触线。

21、支柱和基础用于承受接触网的全部负荷。

22、电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的。

23、轨道回路与牵引变电所之间的连接线是回流线。

24、回流线能减少电能损失,降低电磁谐波干扰。

25、电力机车靠接受按触网送来的电流作为能源。

26、接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。

27、我国电气化铁路采用的是工频(50HZ)交流制。

28、我国较新型的电力机车一般都是交—直传动的电力机车。

29、电气化铁路的进站信号机、高柱出站信号机的外壳需作接地。

30、电气化铁路平交道口应设限界门。

31、10KV以下等级电力线路应从地下穿过铁路。

32、电气化铁路的车站行车室应设站场供电分段示意图。

电气化铁路安全知识考试试卷答案

电气化铁路安全知识考试试卷答案

电气化铁路安全知识考试试卷【参考答案】部门:姓名:成绩:一、填空题(共30题,每题2分,共60分)1.我国规定36V及以下为安全电压。

2.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于4m,室外不得小于8m,接触网断线接地不得小于10m。

实践证明,穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。

★3.为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示高压危险、严禁攀登的警告语;在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

4.在装载货物高度超过2 m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。

★5.在接触网支柱及接触网带点部分5m范围内的金属结构上均需装设地线。

★6.行人通过天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。

因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。

★7.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网设备5 m范围内要有良好的接地装置。

在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志,并采取有效地防护措施。

在接触网未停电时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸背转动。

★8.天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅栏以屏蔽感应电流。

★9.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。

在接触网检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处10m以外。

★10.电气化铁路带有25kV高压电的部件有:(1)接触网及其相连的部件;(2)电力机车主变压器的一次侧;(3)当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电,因此接地线已损坏时,禁止与之接触。

11.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线、花杆、塔尺等)与接触网设备的带点部分需保持2 m以上的距离。

电气化铁路安全知识

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电气化铁路安全知识 Prepared on 22 November 2020电气化铁路安全知识百题一、必知必会1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电答:在电气化铁路上,下列设备上带有25KV的高压电:(1)接触网及其相连的部件(包括导线、承力索);(2)电力机车主变压器的一次侧;(3)接触网支柱及其金属结构上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。

2、什么是跨步电压答:跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人在走近短路点时,两脚间就会受到地面上不同的电位差。

3、跨步电压达到多少伏时,将使人有生命危险答:当跨步电压达到40伏时,将使人有生命危险。

4、在高度危险的建筑物中,我国对安全电压有何规定答:我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为安全电压。

5、在特别危险的建筑物中,我国对安全电压有何规定答:我国规定在特别危险的建筑物中12V为安全电压。

6、在室内发生高压接地故障时,如何保证人身安全答:室内发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于4M。

7、在室外发生高压接地故障时,如何保证人身安全答:室外发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于8M。

8、发生接触网断线接地故障时,如何保证人身安全答:任何人与接地点的距离不得小于10M。

9、作业人员需进入高压接地故障范围时,应如何保证人身安全答:作业人员需进入高压接地故障范围时,作业人员要穿绝缘靴,实践证明穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。

10、什么是高压电答:高压电是指对地电压在250V以上的电力线路。

如25KV的接触网线路等。

11、试述低压电的概念答:低压电是指对地电压在250V及以下的电力线路。

如220V 的民用生活电力线路。

12、对触电者进行急救时,急救者必须对自己的哪些部位做好重点防护答:对触电者进行急救时,急救者必须做好自身的防护工作,特别是手和脚的防护。

电气化铁路安全知识试题库

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电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库一、填空题:1、铁路机车牵引方式有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种。

2、电力机车与蒸汽机车相比,具有功率大、速度快、过载能力强的特点。

3、电气化铁路是铁路现代化的主要发展方向。

4、电气化铁路是以电能作为牵引动力的。

5、电力机车(电动车组)车身不带能源,必须由外部供给电能。

6、专门给电力机车(或电动车组)供给电能的装置称作牵引供电系统。

7、电气化铁路是由电力机车(或电动车组)和牵引供电系统两大部分组成。

8、电力系统输送到牵引变电所的电能电压为110KV或220KV。

9、牵引供电系统输送给电力机车的电能是单项工频交流电。

10、电力机车使用的电能电压为27.5KV。

11、牵引变电能与接触网之间的连接线称为馈电线。

12、电气化铁路上的主要供电装置是接触网。

13、电力机车受电弓通过与接触网的滑动接触获取电能。

14、接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础四个部分组成。

15、接触悬挂包括承力索、吊弦、接触线等。

16、承力索承受接触线的重力。

17、支持装置用于支持接触悬挂部分,并将其负荷传给支柱。

18、腕臂是接触悬挂的一部份。

19、定位装置用于固定接触线的水平位置。

20、定位装置要保证受电弓不脱离接触线。

21、支柱和基础用于承受接触网的全部负荷。

22、电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的。

23、轨道回路与牵引变电所之间的连接线是回流线。

24、回流线能减少电能损失,降低电磁谐波干扰。

25、电力机车靠接受按触网送来的电流作为能源。

26、接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。

27、我国电气化铁路采用的是工频(50HZ)交流制。

28、我国较新型的电力机车一般都是交—直传动的电力机车。

29、电气化铁路的进站信号机、高柱出站信号机的外壳需作接地。

30、电气化铁路平交道口应设限界门。

31、10KV以下等级电力线路应从地下穿过铁路。

铁路车务人员电气化铁路知识百题问答

铁路车务人员电气化铁路知识百题问答

车务人员电气化铁路只是百题问答1.为什么电气化铁路开通初期要注意加强电气化安全方面的宣传教育工作?答:在电气化铁路送电开通使用初期,由于部分职工和沿线附近居民对架空式接触网及其相联接的部件带有25KV高压电严重威胁人身安全的危险性认识不足,自我人身安全保护意识不强,因此,电气化铁路开通初期,我们必须做好电气化铁路人身安全和作业安全的宣传教育,严格遵守电气化铁路《电气化铁路劳动安全知识》的规定,采取各种措施,预防触电事故发生。

2.为什么电气化初期容易发生触电事故?答:电气化铁路接触网施工时,一般都是首先埋没杆塔,然后架网,最后才是送电开通。

接触网支柱埋设后,支柱上即揭示“高压危险,严禁攀登”的警告语。

然而,埋设支柱、架设接触网后,长则1年,短则数月以后才能送电通车。

人们对支柱上揭示的“高压危险”已经习以为常。

接触网送电以前,可能有人已经有意、无意中碰触接触网及其导线,但未发生触电事故。

致使一些人误认为“高压并不危险”这种错觉,为接触网通电后发生触电事故留下了隐患。

3.电气化铁路开通前铁路局及路内、外有关单位应做好哪些准备工作?答:铁路局应将接触网送电日期,提前15天用书面通知路内、外有关单位。

路内外各单位接到通知后,要立即转告有关人员。

从送电之日起,应按《电气化铁路劳动安全知识》的有关规定办理。

4.电气化铁路开通前在教育培训上应做好哪些准备工作?答:根据电气化铁路行车办法,结合本站段设备和作业的实际,制定新设备的使用和操作办法,组织全体职工认真学习,严格执行,确保作业和人身安全。

对重点设备的操纵和检修人员必须经过培训和安全操作考试合格,才能上岗工作。

5.什么是电气化铁路?答:电气化铁路是以电能作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。

6. 电气化铁路的优越性有哪些?答:(1)多拉快跑,提高铁路运输能力;(2)综合利用资源,降低燃料消耗;(3)降低运输成本,提高经济效益;(4)改善劳动条件,利用环境保护。

电气化铁路安全培训试题[精选5篇]

电气化铁路安全培训试题[精选5篇]

电气化铁路安全培训试题[精选5篇]第一篇:电气化铁路安全培训试题机务段施工人员安全培训试题单位姓名成绩一、填空题(每空2分,共40分)1、对进入电气化铁路区段作业人员必须经过培训并考试合格,才能上岗工作。

2、手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。

3、在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

4、铁路局应将接触网送电日期,提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。

5、在电气化区段内,严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

6、接触网组成:接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础。

7、在电气化区段内,禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

8、在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

9、在装载货物高度超过4.5m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。

10、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时,接触网必须停电。

11、在电气化区段。

严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。

二、判断题。

(每题4分,共40分)1、在电气化铁路上,电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的,大部分牵引电流经过与之相连的吸上线(绝缘电缆)直接回到变电所。

(√)2、电力机车分类:由于电流制不同,分为三类:直—直电力机车、交—直电力机车、交—直—交电力机车(√)3、我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电,接触网附近也存在高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

(×)4、我国规定在任何场合下36V以下的都为安全电压。

(×)5、在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“切勿靠近”、“有电危险”等警告牌。

电气化铁路安全知识考试试题

电气化铁路安全知识考试试题

电气化铁路安全知识考试试题装车作业过程中发现货车有偏载、偏重安全风险以及需要清理杂物时在()就地喊停处置。

停车区装车区(正确答案)发现处不准在()级以上大风时进行露天高处作业和起重作业。

六(正确答案)七八五电气化区段装卸作业时遇有长度超过()的货件,禁止竖起装卸。

1 m1.5 m.2 m2.5m(正确答案)货调生产作业联系应使用(),接收隔离开关开、合通知建立签认登记制度,在签认登记簿中双方签认留存。

普通电话录音电话(正确答案)对讲机两个及以上单位在同一作业区域内进行生产经营活动,应签订(),明确各自安全管理职责和应当采取的安全措施。

劳动协议劳动合同安全生产管理协议(正确答案)普通协议禁止违章指挥。

禁止使用国家明令()和危及生产安全的工艺、设备。

淘汰(正确答案)不用在用从业人员发生生产安全事故按规定上报,()事故调查、分析。

不用参加参与(正确答案)不理装车时,外勤货运员必须在斗仓操作室与系统操作人员同步监装,确认车内装载状态。

如煤炭撒漏至箱外要(),防止撒漏煤炭导致车辆脱轨。

立即电话报告立即停止作业(正确答案)继续操作在装卸作业前后,由装卸工组指定专人在来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动()信号牌(灯)进行防护的设置与撤除。

红色(正确答案)黄色绿色白色货运员未接到本线隔离开关断电且高压带电设施已移除的通知,不得通知()、装卸作业人员上线作业。

企业运输员(正确答案)货运值班员班组长禁止擅自拆接()、用导线代替()。

电线(正确答案)电源插头(正确答案)插座()组织开展安全检查,对不安全的因素和风险及时整治()。

定期(正确答案)不定期销号(正确答案)工作场所()()、()()。

保持(正确答案)整洁(正确答案)通道(正确答案)畅通(正确答案)禁止在电气化区段攀登()、()、各种车辆和车辆装载的货物()。

机车(正确答案)动车(正确答案)客车顶部(正确答案)单位按规定为作业人员配备符合国家标准的劳动()和(),并()。

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电气化铁路安全知识百题一、必知必会1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电?答:在电气化铁路上,下列设备上带有25KV的高压电:(1)接触网及其相连的部件(包括导线、承力索);(2)电力机车主变压器的一次侧;(3)接触网支柱及其金属结构上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。

2、什么是跨步电压?答:跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人在走近短路点时,两脚间就会受到地面上不同的电位差。

3、跨步电压达到多少伏时,将使人有生命危险?答:当跨步电压达到40伏时,将使人有生命危险。

4、在高度危险的建筑物中,我国对安全电压有何规定?答:我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为安全电压。

5、在特别危险的建筑物中,我国对安全电压有何规定?答:我国规定在特别危险的建筑物中12V为安全电压。

6、在室内发生高压接地故障时,如何保证人身安全?答:室内发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于4M。

7、在室外发生高压接地故障时,如何保证人身安全?答:室外发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于8M。

8、发生接触网断线接地故障时,如何保证人身安全?答:任何人与接地点的距离不得小于10M。

9、作业人员需进入高压接地故障范围时,应如何保证人身安全?答:作业人员需进入高压接地故障范围时,作业人员要穿绝缘靴,实践证明穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。

10、什么是高压电?答:高压电是指对地电压在250V以上的电力线路。

如25KV的接触网线路等。

11、试述低压电的概念?答:低压电是指对地电压在250V及以下的电力线路。

如220V的民用生活电力线路。

12、对触电者进行急救时,急救者必须对自己的哪些部位做好重点防护?答:对触电者进行急救时,急救者必须做好自身的防护工作,特别是手和脚的防护。

13、在电气化铁路上施工作业,人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分必须保持的安全距离为多少?答:在电气化铁路上施工作业,人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分,在任何情况下必须保持不小于2M的安全距离。

14、在距离接触网及其带电部分不足2M的范围内施工作业时,有何规定?答:在距离接触网及其带电部分不足2M的范围内施工作业时,施工领导人应向电力调度员申请停电。

经电力调度员批准并确认接触网已停电,经验电和挂设好接地线,并对施工地段进行安全防护后,方可开始施工。

15、在距离接触网及其带电部分2~4M的范围内施工作业时,有何规定?答:在距离接触网及其带电部分2~4M的范围内施工作业时,接触网可不停电,但需有接触网工或经过专门训练的人员在场监护。

作业人员在施工中,要随时注意人体及其使用的工具、材料不得侵入2M的安全距离。

16、发现接触网断线,侵入建筑接近限界,危及行车安全时,任何处理?答:发现接触网断线,侵入建筑接近限界,危及行车安全时,应立即向列车开来方向发出停车信号。

并通知车站、电力调度员或接触网工区。

17、在距离接触网不足2M的建筑物上施工完毕后,施工领导人应遵守哪些规定?答:施工完毕,应确认所有作业人员都已转移到安全地点后,方可拆除临时接地线,并通知电力调度员。

在拆除临时接地线之后,禁止再进行作业。

18、如何脱离有跨步电压的危险区?答:发现有跨步电压时,应单足或并双足跳离危险区。

19、接触网导线距钢轨顶面的最大高度有何规定?答:接触网导线距钢轨顶面的最大高度不得大于6500mm。

20、接触网导线距钢轨顶面的高度,在区间和中间站有何规定?答:接触网导线距钢轨顶面的高度,在区间和中间站不得低于5700mm(旧线改造不低于5330mm)。

21、接触网导线距钢轨顶面的高度,在编组站、区段站和较大的中间站有何规定?答:在编组站、区段站和较大的中间站不得低于6200mm。

22、装载货物高度超过2M(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,必须遵守哪些规定?答:在装载货物高度超过2M(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆通过道口后,再上车乘坐。

23、当行人持有木棒、竹杠、彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时,必须遵守哪些规定?答:当行人持有木棒、竹杠、彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时,不准高举挥动,须使上述物品保持水平状态通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。

24、汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,对货物装载的高度有何规定?答:汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过4.5M和触动道口限界门的活动横板和吊链。

装载高度超过4.5M的车辆应绕行立交道口或进行倒装。

25、铁路部门运输三令五申,严禁爬乘货车,主要目的是什么?答:铁路部门运输三令五申,严禁爬乘货车,主要是为了防止人员坠车事故,在电气化铁路上爬乘货车时,还容易发生人员触电伤亡事故。

26、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,应注意哪些事项?答:在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,保持水流与接触网带电部分有2M以上的距离,以防触电事故发生。

27、在电气化铁路附近施工中使用的发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,有何要求?答:在施工中使用的发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网设备5M范围内要有良好的接地装置。

在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志。

并采取安全措施。

28、常见的触电形式有哪些?答:常见的触电形式有:人体触及带电的导体或绝缘损坏的设备外壳;带电体与人体之间不足最小安全距离形成闪络放电;人体承受跨步电压或者误操作,电弧波及伤人。

29、在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有哪些人员进行配合?答:在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业时,应有供电部门人员进行配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

30、电气化铁路开通前铁路局及路内、外有关单位应做好哪些工作?答:铁路局应将接触网送电日期,提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。

路内外各单位接到通知后,要立即转告有关人员。

从送电之日起,应按《电气化铁路劳动安全知识》的有关规定办理。

31、对进入电气化铁路区段作业人员有何要求?答:必须经过培训并考试合格,才能上岗工作。

32、在电气化区段对攀登车辆有何规定?答:在电气化区段内,严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

33、如何避免在接触网支柱附近发生触电事故?答:为保证人身安全,禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

34、手持木杆、梯子等工具通过接触网时有何规定?答:手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平状态通过。

35、遇有雷电、下雨通过接触网时有何规定?答:遇有雷电、下雨通过接触网时不准打雨伞通过接触网。

36、对押运、随车装卸、通勤等人员,在电气化区段内有何规定?答:押运、随车装卸、通勤等人员,在电气化区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

37、行人通过电气化区段天桥或跨线桥时,应注意哪些安全事项?答:行人通过电气化区段天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等物件穿捅安全栅网。

38、接触网附近发生火灾时,应通知哪些人员?答:接触网附近发生火灾时,必须立即通知供电调度员、列车调度员或接触网工区值班人员。

39、用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4M的燃着物时,有何规定?答:用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4M的燃着物时,接触网必须停电。

40、用水浇灭距离接触网带电部分4M以外的燃着物时,有何规定?答:用水浇灭距离接触网带电部分4M以外的燃着物时,接触网可不停电。

但是,水管不准朝接触网方向喷射,水流与接触网带电部分应保持2M的安全距离。

41、使用沙土灭接触网附近火灾时,有何规定?答:使用沙土灭火时,若燃着物距离接触网带电部分2M以外,接触网可不停电。

42、接触网或其他设备发生火灾时,为保证人身安全有何规定?答:接触网或其他设备发生火灾时,为保证人身安全,在切断电源前不得用水或泡沫灭火器灭火。

43、二氧化碳(干粉)灭火器适用于扑灭多少伏以下的电器火灾?答:600V。

44、为何应避免与接触网的支柱、支撑结构等部件相接触?答:当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现高电压,因此平常应避免与上述部件接触。

45、在设有接触网的线路上蹬车作业,有何规定?答:严禁攀登车顶及装载货物的车辆上作业。

如需作业时,必须在指定的线路上,将接触网停电后,方可进行。

46、触电者如未失去知觉时,如何急救?答:当发生人员触电事故设法切断电源后,将触电者抬到适当地方,开始实施急救。

如触电者未失去知觉时,应安放在空气流通、温暖的地方休息,同时请医生或送往医院。

47、触电者如已失去知觉,但尚可呼吸有脉搏时,如何急救?答:当发生人员触电事故设法切断电源后,将触电者抬到平坦通风的地方,开始实施急救。

解开衣扣裤带,使其呼吸不受阻碍,同时用毛巾摩擦全身,使其发热,并迅速请医生诊治。

48、在电气化区段使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道,采用不停电更换钢轨有何规定?答:电气化区段采用不停电更换钢轨,使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道时,钢轨胶接绝缘接头处必须设置临时连接线。

49、测量用的花杆,塔尺应距离带电体多少米?答:测量用的花杆,塔尺应距离带电体2以上米。

50、在带电的接触网下进行线路、桥隧施工和维修作业时,如何搬运长大杆件?答:应平放在车上运送或由两人水平抬运,严禁竖立和高举,防止发生触电事故。

51、如何更换带有接地线的钢轨?答:当换轨需要拆除装置在钢轨上的接地线时,应使用临时接地线,以代替接地线。

52、拆除接地线的工作由哪些人员完成?答:拆除接地线的工作由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。

53、养路需暂时拆除接地线时,需经什么人员同意?答:施工领导人要事先向电力调度员报告,并取得同意后可暂时拆除接地线,并在作业结束后将其装好。

54、在电气化线路上进行起道作业,起高线路单股不得超过多少毫米?答:在电气化线路上进行起道作业,起高线路单股不得超过30毫米;隧道、桁架桥内不超过限界尺寸线。

55、线路拨道,线路中心位移不得超过多少毫米?答:线路拨道,线路中心位移一次不得超过30毫米。

56、线路拨道,一侧拨道量年度累计不得大于多少毫米?答:线路拨道,一侧拨道量年度累计不得大于120毫米。

57、在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于多少毫米?答:在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60毫米。

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