现浇连续箱梁顶推施工简介
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本工程---赞比亚谦比大桥---采用顶推法进行施工。
2、施工方案概述
2.1施工顶推设备介绍 2.2工作原理 2.3本施工方案 2.4牵引拉杆 2.5落梁设备
2.1施工顶推设备介绍
连续顶推设备采用柳州欧维姆机械股份有限公司生产 的ZLD连续顶推系统。该系统主要用于各类桥梁及各种 大型物件的水平顶推和水平转体工程，是大吨位施工 的理想机具。
推行进状态，导向纠偏
的力不是很大，本工程
可采用平滚式导向装置，
见图
图5 平滚式导向装置示意图
3.3滑道、反力点的结构
图6 顶推滑道纵向构造示意图
3.3滑道、反力点的结构
图7 滑道板构造图
3.3滑道、反力点的结构
图8反力点拉锚器结构
4．整体液压顶推施工程序
4.1牵引钢绞线下料 4.2牵引钢绞线穿索 4.3顶推设备安装 4.4空载联调 4.5开始连续顶推
钢绞线的一端带上引线套，逐一从后顶尾部穿 心孔内穿入，此时应注意将前后工具锚板各孔 中心找正，再顺次穿过牵引装置上的后、前工 具锚板。注意，使用的钢绞线应尽量左、右旋 均布；不能交叉、打绞或扭转；不得拆、碰行 程开关组件，以免穿束后难以安装、调试、空 载联试等。
4.2牵引钢绞线穿索
将油路卸荷，顶锚板在弹簧作用下回位，把夹 片压紧。检查顶锚板上各钢绞线与锚板孔是否 对正，同时保证钢绞线没有交叉和扭转，最后 用手动拉紧器或其它设备预紧各钢绞线，使各 根钢绞线松紧程度基本一致。
3、提升系统的配置
3.1顶推设备布置 3.2 纠偏技术措施 3.3滑道、反力点的结构
3.1顶推设备布置
14台ZLD100型连续顶 推千斤顶，每台千斤顶
配1台ZLDB自动连续顶 推泵站，用1台主控台 进行控制顶推施工。总 ZLD100千斤顶 控制室设在预制箱梁旁，
ZLD100千斤顶 千斤顶底板
4.1牵引钢绞线下料
钢绞线下料长度应考虑每次箱梁的牵引 长度及临时支架的长度，同时考虑千斤 顶工作长度、固定端工作长度和张拉端 预留长度等。
根据箱梁的最大自重量考虑滑移受到的 摩擦阻力和爬坡阻力，并留有一定的安 全系数后确定出钢绞线的数量。
4.2牵引钢绞线穿索
千斤顶安装就位后，将油路同时接通前退锚顶 和后退锚顶，开动泵站，将前工具夹片和后工 具夹片顶开，同时保压。
2.2.2自动连续顶推泵站
图2-1 泵站液压系统原理图 1、电磁换向阀 2、溢流阀 3、压力表 4、油泵 5、电动机 6、滤油器位7、油箱 A1、后顶进油管 B1、后顶回油管 A2、前顶进油管 B2、前顶回油管
2.2.2自动连续顶推泵站
额定油压
MPa
31.5
额定转速
r/min
1460
额定流量
L/min
5、施工技术措施
5.4在滑移过程中，随时检查滑块的磨损 情况，并准备顶升千斤顶以更换滑块。
5.5测量人员随时观测该箱梁控制点的三 维坐标以随时指导顶推施工；
5.6最后定位调整时，最好手动，而且保 证千斤顶有部分活塞延伸量，以方便顶 推到位后拆除顶推设备；
5、施工技术措施
5.7桁架轨道上必须布置定位点以刹车用， 严防箱梁顶推过头；
2.4 牵引拉杆
牵引拉杆采用钢绞线柔性拉杆，直径为 φ15.24，强度等级为1860Mpa 。钢绞线 分左右旋结构，预防在牵引过程中由于 钢绞线扭转应力而发生扭转现象。钢绞 线穿过设于固定端的拉锚器，另一端穿 过自动连续千斤顶的前、后夹持器。
2.5落梁设备
落梁选用YBD400-18 型千斤顶，为了受 力自动调节更加合 理，千斤顶活塞顶 部设一球铰结构的 垫板，底座设钢板 垫块。
5.8顶推过程中保证同步、对称、自动连 续顶推。
5.9构件工具锚安装孔中心与千斤顶的中 心应在同一水平线内，严格控制钢绞线 偏移水平线的角度≤3度。
5、施工技术措施
5.10箱梁在顶推过程必须采取有效的纠 偏措施。当箱梁轴线偏移超过一定范围 后及时停止顶推，并进行纠偏工作，使 梁回到预定位置后方可继续顶推。
2×6
柱塞数
个
6
油箱容积
L
250
容积效率
%
≥87
电机功率
kW
7.5
质量
kg
330
用油种类
10~30#液压油
外形尺寸
mm
1000×760×1170
ZLDB自动连续顶推泵站技术性能表
2.3 本施工方案
采用14台ZLD100自动连续顶推千斤顶，14台ZLDB液压泵站和1台 ZLDK-16主控台组成。
连续顶推示意图3
箱梁牵引到达预定位置后，千斤顶回程， 取出夹持器夹片，松固定端压板，退出 夹片，钢绞线从张拉端抽出。
5、施工技术措施
5.1检查滑道、顶推系统以及其他临时设 施无误后，可由主控台发出顶推指令；
5.2主控台面板上的按键操作如下：启动 →自动→前顶进，这样箱梁可以自动连 续的被顶推。
5.3在顶推过程中，液压、电控专业技术 人员要密切注意千斤顶、泵站和主控台 的工作情况，尤其是自动连续千斤顶前 后两套夹持器的持力转换效率；
在A-G中的7个桥墩上各
桥墩
安装2台千斤顶和2台泵
站，主控台放在A桥墩
周围。千斤顶布置见图
图4 千顶布置示意图
图9 ZLD100自动连续顶推支座的安装尺寸
3.2 纠偏技术措施
顶推过程，由于多种原
因造成箱梁横向偏位，
为了保证梁按设计轴线
滑动。所以导向工作是
必不可少的，而且是非
常重要的工作，利用顶
ZLD自动连续顶推系统的主要特点在于它的连续性和同 步性。连续性，就是它能不断的并且匀速地将一大型 物件水平顶推几十米甚至几百米的距离或水平转体任 意度角；同步性，就是它能多台千斤顶同步工作。这 样，不仅克服了多点顶推中由于反复起动、停止而对 工程造成的不良影响，而且大大地加快了施工的速度。
ZLD自动连续顶推系统目前有200kN级、600kN级、 1000kN级等三个品种，并可根据用户要求专门设计。
现浇连续箱梁顶推施工简介 ZLD连续顶推系统
内容目录
1、施工工艺针对的工程概况 2、施工方案概述 3、提升系统的配置 4．整体液压顶推施工程序 5、施工技术措施 6、箱梁落梁施工
1、施工工艺针对的工程概况
本工程现场位于刚果民主共和国和赞比亚边境的Chembe 码头附近，桥梁横跨两国之间的Luapala河, 河为赞比 亚的第二大河。在赞比亚侧通过新建1.1km引道与既有 通往Mansa of provincial capital Luapala province 的M3公路连接，在刚果侧通过新建1.2km引道与现有的 一条砾石路相连。
目前已成功用于广东九江二桥、湖南邵阳资江大桥等 大量工程。
2.2工作原理
ZLD自动连续顶推系统由三部分组成，即自动连续顶推千斤顶、自动连续顶 推泵站和主控台，其相互关系如图
图1 自动连续顶推千斤顶、自动连续顶推泵站和主控台三者关系示意图
2.2.1自动连续顶推千斤顶
自动连续顶推千斤顶的结构如图2-2
操作各泵站，预紧各千斤顶钢绞线，使各千斤 顶钢绞线松紧程度基本一致。
将前、后退锚顶的油嘴拆下，等需松夹片时再 装上，以免在顶推过程中因活塞的旋转而将油 嘴碰坏。
4.3顶推设备安装
4.4空载联调
钢绞线预紧，先用人工手拉钢绞线弧度 基本一致，再用千斤顶整体预紧。
4.5开始连续顶推
顶推过程中，各千斤顶在适当时需要换 拉锚器位置，重新预紧钢绞线。
2.2.1自动连续顶推千斤顶
序号
项目
单位
性能指标
序号
项目
单位
性能指标
1
公称张拉力
kN
1000
5
穿心孔径
mm
Φ125
2
公称油压
MPa
31.5
6
外形尺寸
mm
Φ400×Φ1580
3
张拉活塞面积
m2
3.1416×10-2
7
质量
kg
800
4
回程活塞面积
m2
1.1074×10-2
8
Байду номын сангаас
张拉行程
mm
200
ZLD100自动连续顶推千斤顶技术性能表
6、箱梁落梁施工
选择合适的桥墩作为落梁受力点，每个 桥墩上布置两套落梁设备。千斤顶在箱 梁上受力点的选择应保证箱梁不会变形 破坏。当全部箱梁顶推就位后，由16台 YBD400-18千斤顶同时进行全桥顶升， 并逐段拆除掉顶推滑道，然后在利用契 型钢垫块的帮助下逐步下落钢箱梁，使 钢箱梁精确的落在墩上安装好的支座上。
桥梁全长320m,下部结构为扩大基础，圆端型板式桥墩， 支座采用盆式橡胶支座。上部为40m+48m×5+40m连续预 应力箱梁结构。箱梁为单箱单室结构，梁的混凝土为7 孔共2400余立方米，引道宽度10.3m，桥头路基高度约 10米。总工期要求为18个月。其中最大孔跨48米跨度的 箱梁约重950T左右，顶底板束在顶推施工过程中作为前 期束，顶推到位后全部做永久束，箱梁顶推到位后张拉 腹板束。桥面坡度主线双向横坡2%；总重约6400T。
2、施工方案概述
2.1施工顶推设备介绍 2.2工作原理 2.3本施工方案 2.4牵引拉杆 2.5落梁设备
2.1施工顶推设备介绍
连续顶推设备采用柳州欧维姆机械股份有限公司生产 的ZLD连续顶推系统。该系统主要用于各类桥梁及各种 大型物件的水平顶推和水平转体工程，是大吨位施工 的理想机具。
推行进状态，导向纠偏
的力不是很大，本工程
可采用平滚式导向装置，
见图
图5 平滚式导向装置示意图
3.3滑道、反力点的结构
图6 顶推滑道纵向构造示意图
3.3滑道、反力点的结构
图7 滑道板构造图
3.3滑道、反力点的结构
图8反力点拉锚器结构
4．整体液压顶推施工程序
4.1牵引钢绞线下料 4.2牵引钢绞线穿索 4.3顶推设备安装 4.4空载联调 4.5开始连续顶推
钢绞线的一端带上引线套，逐一从后顶尾部穿 心孔内穿入，此时应注意将前后工具锚板各孔 中心找正，再顺次穿过牵引装置上的后、前工 具锚板。注意，使用的钢绞线应尽量左、右旋 均布；不能交叉、打绞或扭转；不得拆、碰行 程开关组件，以免穿束后难以安装、调试、空 载联试等。
4.2牵引钢绞线穿索
将油路卸荷，顶锚板在弹簧作用下回位，把夹 片压紧。检查顶锚板上各钢绞线与锚板孔是否 对正，同时保证钢绞线没有交叉和扭转，最后 用手动拉紧器或其它设备预紧各钢绞线，使各 根钢绞线松紧程度基本一致。
3、提升系统的配置
3.1顶推设备布置 3.2 纠偏技术措施 3.3滑道、反力点的结构
3.1顶推设备布置
14台ZLD100型连续顶 推千斤顶，每台千斤顶
配1台ZLDB自动连续顶 推泵站，用1台主控台 进行控制顶推施工。总 ZLD100千斤顶 控制室设在预制箱梁旁，
ZLD100千斤顶 千斤顶底板
4.1牵引钢绞线下料
钢绞线下料长度应考虑每次箱梁的牵引 长度及临时支架的长度，同时考虑千斤 顶工作长度、固定端工作长度和张拉端 预留长度等。
根据箱梁的最大自重量考虑滑移受到的 摩擦阻力和爬坡阻力，并留有一定的安 全系数后确定出钢绞线的数量。
4.2牵引钢绞线穿索
千斤顶安装就位后，将油路同时接通前退锚顶 和后退锚顶，开动泵站，将前工具夹片和后工 具夹片顶开，同时保压。
2.2.2自动连续顶推泵站
图2-1 泵站液压系统原理图 1、电磁换向阀 2、溢流阀 3、压力表 4、油泵 5、电动机 6、滤油器位7、油箱 A1、后顶进油管 B1、后顶回油管 A2、前顶进油管 B2、前顶回油管
2.2.2自动连续顶推泵站
额定油压
MPa
31.5
额定转速
r/min
1460
额定流量
L/min
5、施工技术措施
5.4在滑移过程中，随时检查滑块的磨损 情况，并准备顶升千斤顶以更换滑块。
5.5测量人员随时观测该箱梁控制点的三 维坐标以随时指导顶推施工；
5.6最后定位调整时，最好手动，而且保 证千斤顶有部分活塞延伸量，以方便顶 推到位后拆除顶推设备；
5、施工技术措施
5.7桁架轨道上必须布置定位点以刹车用， 严防箱梁顶推过头；
2.4 牵引拉杆
牵引拉杆采用钢绞线柔性拉杆，直径为 φ15.24，强度等级为1860Mpa 。钢绞线 分左右旋结构，预防在牵引过程中由于 钢绞线扭转应力而发生扭转现象。钢绞 线穿过设于固定端的拉锚器，另一端穿 过自动连续千斤顶的前、后夹持器。
2.5落梁设备
落梁选用YBD400-18 型千斤顶，为了受 力自动调节更加合 理，千斤顶活塞顶 部设一球铰结构的 垫板，底座设钢板 垫块。
5.8顶推过程中保证同步、对称、自动连 续顶推。
5.9构件工具锚安装孔中心与千斤顶的中 心应在同一水平线内，严格控制钢绞线 偏移水平线的角度≤3度。
5、施工技术措施
5.10箱梁在顶推过程必须采取有效的纠 偏措施。当箱梁轴线偏移超过一定范围 后及时停止顶推，并进行纠偏工作，使 梁回到预定位置后方可继续顶推。
2×6
柱塞数
个
6
油箱容积
L
250
容积效率
%
≥87
电机功率
kW
7.5
质量
kg
330
用油种类
10~30#液压油
外形尺寸
mm
1000×760×1170
ZLDB自动连续顶推泵站技术性能表
2.3 本施工方案
采用14台ZLD100自动连续顶推千斤顶，14台ZLDB液压泵站和1台 ZLDK-16主控台组成。
连续顶推示意图3
箱梁牵引到达预定位置后，千斤顶回程， 取出夹持器夹片，松固定端压板，退出 夹片，钢绞线从张拉端抽出。
5、施工技术措施
5.1检查滑道、顶推系统以及其他临时设 施无误后，可由主控台发出顶推指令；
5.2主控台面板上的按键操作如下：启动 →自动→前顶进，这样箱梁可以自动连 续的被顶推。
5.3在顶推过程中，液压、电控专业技术 人员要密切注意千斤顶、泵站和主控台 的工作情况，尤其是自动连续千斤顶前 后两套夹持器的持力转换效率；
在A-G中的7个桥墩上各
桥墩
安装2台千斤顶和2台泵
站，主控台放在A桥墩
周围。千斤顶布置见图
图4 千顶布置示意图
图9 ZLD100自动连续顶推支座的安装尺寸
3.2 纠偏技术措施
顶推过程，由于多种原
因造成箱梁横向偏位，
为了保证梁按设计轴线
滑动。所以导向工作是
必不可少的，而且是非
常重要的工作，利用顶
ZLD自动连续顶推系统的主要特点在于它的连续性和同 步性。连续性，就是它能不断的并且匀速地将一大型 物件水平顶推几十米甚至几百米的距离或水平转体任 意度角；同步性，就是它能多台千斤顶同步工作。这 样，不仅克服了多点顶推中由于反复起动、停止而对 工程造成的不良影响，而且大大地加快了施工的速度。
ZLD自动连续顶推系统目前有200kN级、600kN级、 1000kN级等三个品种，并可根据用户要求专门设计。
现浇连续箱梁顶推施工简介 ZLD连续顶推系统
内容目录
1、施工工艺针对的工程概况 2、施工方案概述 3、提升系统的配置 4．整体液压顶推施工程序 5、施工技术措施 6、箱梁落梁施工
1、施工工艺针对的工程概况
本工程现场位于刚果民主共和国和赞比亚边境的Chembe 码头附近，桥梁横跨两国之间的Luapala河, 河为赞比 亚的第二大河。在赞比亚侧通过新建1.1km引道与既有 通往Mansa of provincial capital Luapala province 的M3公路连接，在刚果侧通过新建1.2km引道与现有的 一条砾石路相连。
目前已成功用于广东九江二桥、湖南邵阳资江大桥等 大量工程。
2.2工作原理
ZLD自动连续顶推系统由三部分组成，即自动连续顶推千斤顶、自动连续顶 推泵站和主控台，其相互关系如图
图1 自动连续顶推千斤顶、自动连续顶推泵站和主控台三者关系示意图
2.2.1自动连续顶推千斤顶
自动连续顶推千斤顶的结构如图2-2
操作各泵站，预紧各千斤顶钢绞线，使各千斤 顶钢绞线松紧程度基本一致。
将前、后退锚顶的油嘴拆下，等需松夹片时再 装上，以免在顶推过程中因活塞的旋转而将油 嘴碰坏。
4.3顶推设备安装
4.4空载联调
钢绞线预紧，先用人工手拉钢绞线弧度 基本一致，再用千斤顶整体预紧。
4.5开始连续顶推
顶推过程中，各千斤顶在适当时需要换 拉锚器位置，重新预紧钢绞线。
2.2.1自动连续顶推千斤顶
序号
项目
单位
性能指标
序号
项目
单位
性能指标
1
公称张拉力
kN
1000
5
穿心孔径
mm
Φ125
2
公称油压
MPa
31.5
6
外形尺寸
mm
Φ400×Φ1580
3
张拉活塞面积
m2
3.1416×10-2
7
质量
kg
800
4
回程活塞面积
m2
1.1074×10-2
8
Байду номын сангаас
张拉行程
mm
200
ZLD100自动连续顶推千斤顶技术性能表
6、箱梁落梁施工
选择合适的桥墩作为落梁受力点，每个 桥墩上布置两套落梁设备。千斤顶在箱 梁上受力点的选择应保证箱梁不会变形 破坏。当全部箱梁顶推就位后，由16台 YBD400-18千斤顶同时进行全桥顶升， 并逐段拆除掉顶推滑道，然后在利用契 型钢垫块的帮助下逐步下落钢箱梁，使 钢箱梁精确的落在墩上安装好的支座上。
桥梁全长320m,下部结构为扩大基础，圆端型板式桥墩， 支座采用盆式橡胶支座。上部为40m+48m×5+40m连续预 应力箱梁结构。箱梁为单箱单室结构，梁的混凝土为7 孔共2400余立方米，引道宽度10.3m，桥头路基高度约 10米。总工期要求为18个月。其中最大孔跨48米跨度的 箱梁约重950T左右，顶底板束在顶推施工过程中作为前 期束，顶推到位后全部做永久束，箱梁顶推到位后张拉 腹板束。桥面坡度主线双向横坡2%；总重约6400T。