汽车发动机维修实训教案

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《汽车模块-发动机》电子教案项目(单元)名称:安全教育

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发动机》电子教案《汽车模块-项目(单元)名称:汽车发动机拆装与拆装注意事项

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发动机》电子教案-《汽车模块项目(单元)名称:汽车总成部件检测

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《汽车发动机维修实训》电子教案项目(单元)名称:工具的使用

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教学容任务一:车间注意事项任务二:汽车整车的认识、任务三:专

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阶段工欲善其事必先利俗话说:听老师讲

要从事汽车维修工作或者其器,

导要在车间里完成汽车维修的实课入新堂习就必须要认识工具并知道工课教

学同时还需要在维具的使用方法,阶段修工作中保证自身和他人安全,

因此也要了解操作中的注意事

扭力扳手:扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具

1、使用前校零课左手把住扳手选择合适套筒,

2、堂前段套筒(防止滑脱),右手握教新住把手,向胸前拉学课推扳手扳转时应该使用拉力,3 阶学转扳手极易发生危险。段习不能用锤、遇到较紧的螺母时,4击打扳手,严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手、使用扭力扳手时,应平衡缓5 慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载

、在达到规定扭矩后,应停止6 加载

用来拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或者轴承

顶的部位应该垫上一块板

轴承拉器:

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用于拆卸活塞环的专用工具活塞环卡子:

又称呆扳手,是最常见的一种活塞环钳:

扳手,其开口的中心平面和本15 °角,这样既体中心平面成能适应人手的操作方向,又可降低对操作空间的要求。其规S 度端格是以两开口的宽、(mm)来表示的,如 8-10

等12-14

其两端是环状的,环的孔由两普30 °个正六边形互相同心错转

30 °后,而成,使用时,扳动通常用工具即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作,与开口扳手相.普通扳手:1

比,梅花扳手强度高,使用时()开口扳手:1不易滑脱,但套上、取下不方

S 便。其规格是以闭口尺寸 8-10 示mm()来表,如、 12-14 等,通常是成套装备

其材料、环孔形状与梅花扳手相同,套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、

接头和接杆等组成,各种手柄

适用于各种不同的场合,以操()梅花扳手:2

作方便或提高效率为原则,常扳套用筒手是格的规。适用于拆装位置狭10~32mm

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窄或需要一定扭矩的螺栓或螺

其开口尺寸能在一定的围任意调整,使用场合与开口扳手相

同,但活动扳手操作起来不太

灵活。其规格是以最大开口宽

度(mm)来表示的,常用有

150mm 、 300mm 等。

是用来拆装六角螺栓(螺塞)(3)套筒扳手:

用的,规格以六角形对边尺寸

S 表示,有 3~27mm 十三种,汽车维修作业中用有成套六角扳手 , 可供拆装 M4~M30 的六角螺栓。

(1 )所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符

合,扳手开口过大易滑脱并损

伤螺件的六角,在进口汽车维

修中,应注意扳手公英制的选

择;各类扳手的选用原则,一

般优先选用套筒扳手,其次为

梅花扳手,再次为开口扳手,

最后选活动扳手。

(2 )为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一4()活动扳手:

边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。( 3)普通扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件

时,不能用锤击打扳手;除套

筒扳手外,其它扳手都不能套

装加力杆,以防损坏扳手或螺()六角扳手: 5纹连接件。

又称一字形螺钉旋具、平口改

锥,用于旋紧或松开头部开一

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裂,规格以钳长来表示,常用一种。160mm

)使用手锤时,切记要仔细检 1查锤头和锤把是否楔塞牢固,(2)十字形起子:握锤应握住锤把后部。挥锤的

方法有手腕挥、小臂挥和大臂

挥三种,手腕挥锤只有手腕动,

锤击力小,但准、快、省力,

大臂挥是大臂和小臂一起运

动,锤击力最大。3.手锤和手钳:

)切忌用手钳代替扳手2 (1)钳工锤:(

以上螺纹连接件,以 M5 松紧免损坏螺母或螺栓。

是一种测量长度、外径、深度使用注意事项:

的量具。游标卡尺由主尺和附二、普通常用量具在主尺上能滑动的游标两部分构成。副尺顶部有一锁紧螺钉 1、游标卡尺用来保持读数,有的副尺还带

毫米、有深度测量杆。精度0.1 0.02毫米0.05毫米和

尺分又称千螺旋测微器

、螺旋测微仪、)(micrometer分厘卡,是比游标卡尺更精密

的测量长度的工具,用它测长2、外径千分尺

0.01mm 度可以准确到

塞尺又称测微片或厚薄规,是

用于检验间隙的测量器具之一毫米;最厚的为0.02最薄的为、塞尺3 3毫米

百分表是测量工件表面形状误差和相互位置的一种量具,如.

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