公路桥梁钻孔灌注桩施工技术论文
桥梁钻孔灌注桩施工技术论文
探讨桥梁钻孔灌注桩的施工技术【摘要】随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
但灌注桩属于隐蔽工程，大部分是在水下进行的，影响灌注桩施工质量的因素很多，质量检查也比较困难，因此对其施工过程每一环节都必须严格要求，稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷。
本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨。
【关键词】钻孔灌注桩；施工工艺；常见问题；防治措施1.钻孔灌注桩施工工艺1.1桩基定位由全站仪精确定出桩位，在木桩顶以标记标识。
将桩位引出到桩径以外并用钢桩固定以便再校核护筒的位置。
1.2桩基成孔平整场地之后钻机就位，确保钻头精确对准桩位后开钻。
钻进过程中保持水头高度并详细记录土质状况，根据不同的土质来调节泥浆的稠度。
泥浆护壁是钻孔灌注桩施工技术关键之一。
泥浆护壁的好坏直接关系到钻孔灌注桩的质量。
泥浆护壁按土层的性质可以用粘土造浆，在砂层、砂夹层等易塌孔的土层中钻孔，应采用人工制备的特殊泥浆。
如用膨润土造浆。
泥浆的作用是护壁、携砂、冷却钻头和润滑，其中以护壁和携砂为主。
注入干净泥浆的比重应控制在1.1左右，泥浆稠度过大会影响钻进速度，而泥浆过稀则不利于护壁和排渣。
用水准仪测得护筒顶标高，根据设计图纸计算出桩基总长度。
成孔后用测绳复核桩基长度。
如果地质中有砂夹卵石层或容易塌孔的土层则在吊放钢筋笼之前要根据沉淀厚度决定是否进行二次清孔。
清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣尽量排除干净。
在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
1.3钢筋笼吊放仔细检查钢筋笼的质量，确保桩长，检查吊装处加固钢筋是否焊接牢固。
如果需要对接则要保证上下钢筋笼的钢筋搭接长度，并保证声测管连接处焊接紧密。
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术论文
浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工技术摘要：钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本低、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁领域。
本文就公路桥梁钻孔灌注桩的施工技术进行了探讨。
关键词：公路桥梁钻孔灌注桩施工技术abstract: as a kind of bored pile foundation forms with its strong adaptability, low cost, simple construction characteristics will still be widely applied in the field of highway bridge. this paper of the highway bridgecast-in-place pile construction technology were discussed.key words: the highway bridge bored pile construction technology中图分类号： u443.15+4文献标识码：a文章编号：1、前言钻孔灌注桩的施工大部分是水下进行,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。
施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失、不良的社会影响。
结合桥梁钻孔灌注桩的施工过程，就公路桥梁钻孔灌注桩的施工技术进行了探讨。
2、施工准备和钻孔过程中的控制2.1准备场地施工前应将场地平整好，以便安装钻机进行钻孔。
在场地平整好后，放好桩位，在桩位上插入钢钎后用混凝土浇固之;并在桩周设置护桩。
2.2埋置护筒埋设护筒的目的除了固定位置外，主要是隔开地面水，并在钻机内造成一定高度的水头，增加孔内静水压力，以稳定孔壁，并保持钻孔内泥浆表面高程，防止坍孔。
在施工现场水位较深时一般采用钢护筒。
钢护筒直径大于设计桩径的20～40 cm，埋设入土深度在1.5 m以上，高出水面(或地下水位)或施工水位1.5～2.0 m，高出地面200 mm，护筒中心应与桩位重合，误差不大于10 mm，并经监理检查核实后方可在其周边填土嵌固。
公路桥梁灌注桩施工技术论文-施工技术论文-工程论文
公路桥梁灌注桩施工技术论文-施工技术论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——一、公路桥梁灌注桩施工方法在制作钢筋笼时，直径小于1.2米的桩钢筋笼应按照普通灌注桩方法；对于长度和直径相对较大的钢筋笼，通常情况下在主筋内每1.5米处加设一道直径为1.6毫米的强化箍，每隔一段距离在箍中增加一“井”字来强化支撑作用，和主筋焊接牢固构成骨架。
为了方便吊运，通常分成两节进行制作，在主筋和箍筋位置采取点焊的办法进行固定，其平整度的误差应控制在50毫米以内。
二、公路桥梁灌注桩施工技术的问题及其改进（一）护筒掉落问题及其改进措施由于护筒回填质量往往会存在一定问题，再加之地表径流会对其进行浸渍等原因，将会致使护筒掉落。
当看到护筒掉落时，应及时将钻孔进行关闭，并转移钻机，使用切实可行的工作程序将其彻底解决，然后再排除水分。
与此同时，为保证地面的绝对干燥性不致出现渗水情况，工作人员需要在原来的地面上铺设一层黏土，最后才能够再一次安装护筒，进而继续施工。
（二）卡钻问题及其改进措施在钻孔达到岩层相交界面的时候，因临近两岩层在硬度上有所不同，在施工过程中不能立即按照实际状况来调整钻头的工作性能等，致使发生“卡钻”问题。
经大量工程实践发现，“卡钻”问题产生的原因及其正确的处理方式。
如果是由于“探头石”而引起“卡钻”问题，可以按照这一状况把探头减小一定的距离，然后再用力向上收起，使“探头石”在短时间内受力被提起，最终促使钻头完全被收回。
（三）桩孔偏斜问题及其改进措施在使用灌注桩施工技术时，桩孔往往会出现不同程度的偏斜，其中产生这一问题的主要原因是：钻头在进入到地面过程中，由于受到了不同方向的力的影响便会产生偏斜问题；在碰到很大地下障碍物时，钻杆将会发生扭曲、弯曲，也或是因其它因素导致钻头不能处于同一水平线上；因地面凹凸、不平整，导致钻机底座出现偏斜。
按照以上出现的问题，可采取以下措施，即保证地面的平整性、坚实性；对钻架进行调整，使得底座以及钻盘始终处在水平的位置上；针对桩孔进行定期检查，保证起重滑轮及其卡孑和护筒中间位置始终处于同一水平（四）桩身缩颈、夹层和断桩问题及其改进措施在实际工作过程中，仔细、全面地对混凝土上方高度以及导管埋设深度进行了解，避免导管出现的问题。
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用研究论文
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施⼯中的应⽤研究论⽂钻孔灌注桩技术在公路桥梁施⼯中的应⽤研究论⽂ 引⾔ 随着我国经济建设的加快，交通建设⾏业蓬勃发展，加之科学技术的不断创新与发展，公路桥梁质量不断提升。
钻孔灌注桩技术由于鲜明的优势，例如，施⼯便捷、成本低廉、适应性较⾼等，在公路桥梁建设过程中受到r⼤⼒推⼴。
但钻孔灌注桩技术也具有⼀定的弊端，即隐蔽性能，如果施⼯⼈员没有对该技术进⾏有效的监管，极易引发安全事故，对施⼯单位的经济效益、市场效益以及社会效益均会造成严重的不良影响。
1⼯程概况 该桥位于我国某省西部地区，此地西北部群峰林⽴，中部属于丘陵地形，⽽东南部地区相对⽽⾔地势较为平坦，在线路区域内部的断层并不具有活动性，地质条件较好，不会发⽣泥⽯流、崩塌以及⼤型滑坡等事故，线路区具有较强的稳定性。
该地区处于我国⼤陆性季风⽓候区，四季分明，⼀⽉为该地区的全年最低温，7⽉为全年最⾼温，⽆霜期约为6个⽉。
该地区河流的类型是松散岩类孔隙⽔，以淡⽔为主，也被称为⼦⽛河⽔系，⽽降⽔量在时间分布上存在明显的差异性，以⾬季降⽔为主，其他季节降⽔总量不⾜⾬季降⽔量的so}io，因此，该地区的境内频发⽔灾。
该地区冻⼟层最⼤值约为7scm，北风是该地区的主要风向，年均风速约为2.4m/s。
桥的中⼼桩号为LK7+629.7，垂直于⽔流交⾓，桥梁宽达21m，桥的设计⽅式为左右两幅，两边各设有护栏，护栏宽O.sm，车⾏道宽11m，两幅桥⾯间距为0.5 m。
桥的.上部为T型梁，此梁⾼达2.3m，并向排开5⽚，每两⽚之间的距离相等，约2.1 m，桥的下部以桥墩为主要结构，其类型为双柱式，通过钻孔灌注桩技术进⾏注桩，柱径约为1.5m,桩径⽐其宽0.2m，⽽此桥的桥台所采⽤的是肋板式。
2钻孔灌注桩技术的施⼯准备 ⾸先，在公路桥梁⼯程建设前期，施⼯⼈员要对⼯程设计图纸以及施⼯要求进⾏深⼊r解并准确把握，r解⼯程施⼯现场的地质条件，尤其是桥桩部分，除此之外，施⼯⼈员还要严格遵照⼯程设计图纸的施⼯技术标准规范，在技术交底⽅⾯，要参考⼯程实际建设情况;施⼯单位应该设⽴专项部门，并配备专业⼈员对⼯程施⼯进⾏有效测量，引进先进测量设备，利⽤其对桥梁⼯程的⾼程与桩位进⾏放样、测设;施⼯单位的技术⼈员与测量⼈员要共同对施⼯现场进⾏复测，确保测量结果的真实性、有效性以及可靠性，并将其反映给⼯程监管⼈员，审批合格后，才能对整个⼯程进⾏放样与测量;施⼯⼈员要遵照⼯程设计⽅案执⾏材料运输作业，按照⼀定的要求标准对⼯程建设材料进⾏进场质量检测，检测完成后，再由⼯程监管⼈员对材料进⾏抽检，保证材料的质量;施⼯⼈员要遵照桥梁⼯程建设的质量要求对⽔下灌注的混凝⼟进⾏配⽐，并将配⽐结果交给⼯程监测部门进⾏试验，试验合格后，⽅能投⼊使⽤。
公路工程路桥桩基钻孔施工技术研究论文
公路工程路桥桩基钻孔施工技术研究论文公路工程路桥桩基钻孔施工技术研究论文摘要:随着我国经济社会的不断发展，公路工程也随之增多。
公路工程路桥桩基作为公路工程的基础环节，其质量对于公路工程的重要性不言而喻，而钻孔技术在我国公路工程路桥桩基中应用较为广泛，本文主要对我国公路工程路桥桩基钻孔施工技术进行初步的分析与探讨，仅供相关人士参考。
关键词:公路工程；路桥桩基；钻孔施工技术公路工程作为城市化进程的一个重要基础设施，对城市建设与发展有着重要的推动作用，其施工的质量也面临着越来越大的挑战。
路桥桩基作为公路工程的基础环节，其质量的好坏直接关乎着公路工程的质量是否达标，对日后公路的使用安全性与使用寿命有着直接影响。
钻孔施工技术在我国路桥桩基工程施工中应用比较广泛，这对于提高工程施工效率以及降低施工成本具有十分重要的意义。
1钻孔施工技术在路桥桩基施工中应用的前期准备工作1．1钻机的准备工作钻机作为钻孔施工中不可缺少的施工设备，由于施工的具体要求、施工环境等实际情况的不同，在实际施工中需要选择型号合适、性能相符合的钻机。
特别是我国市场上钻机的种类各异，性能也不同，因此在施工之前，一定要根据施工的实际情况来合理选择好钻机［1］。
1．2场地的准备工作选择合适的施工场地是钻孔施工工作中一个至关重要的环节，在实际施工中，往往将满足桩基设计尺寸作为选择场地的一项重要考查内容，在满足这项要求的同时，还需要将施工过程中可能出现的意外情况纳入到场地选择工作中来，比如说，在降雨量较多区域的工地，水位可能上涨严重影响施工的正常运行，施工场地水源供水不稳定等等情况，因此在实际选择施工场地的工作中，在满足桩基设计尺寸的同时，施工场地的高度最好能够比附近环境的物事要高80厘米左右，同时施工场地尽量离水源比较容易到达的区域比较稳妥。
1．3护筒的准备工作护筒的准备工作作为整个钻孔施工工程的一个重要部分，其主要目的就在于保持桩位的固定性，同时，防止水的流入影响桩位的稳定性。
钻孔灌注桩 毕业论文
钻孔灌注桩毕业论文钻孔灌注桩毕业论文引言：钻孔灌注桩是一种常见的地基处理技术，广泛应用于建筑工程中。
本篇论文将对钻孔灌注桩的原理、施工工艺以及工程实践进行探讨，旨在全面了解该技术的应用和发展趋势。
一、钻孔灌注桩的原理钻孔灌注桩是一种通过在地下钻孔后注入混凝土来加固地基的方法。
其原理是通过在地下形成钻孔后，将钢筋和混凝土注入钻孔中，使其与周围土壤相互作用，形成一个整体结构。
这种桩基的优点在于其承载力大、抗震性能好、施工方便等。
二、钻孔灌注桩的施工工艺1. 钻孔：首先需要进行钻孔作业，用钻机在地下钻孔机械中进行钻孔，通常钻孔深度会根据工程要求进行调整。
钻孔直径也会根据工程需求进行选择。
2. 清洗：钻孔完成后，需要进行清洗作业，以确保钻孔的质量。
清洗通常使用水和泥浆进行，将钻孔内的杂质清除干净。
3. 钢筋安装：在清洗完成后，需要将钢筋安装到钻孔中。
钢筋的数量和排列方式会根据工程设计要求进行选择。
4. 灌注混凝土：最后一步是将混凝土灌注到钻孔中。
混凝土的配比和浇注方式会根据工程要求进行调整。
三、钻孔灌注桩的工程实践钻孔灌注桩在实际工程中得到了广泛应用。
以某大型高层建筑工程为例，该工程采用钻孔灌注桩作为地基处理技术。
通过对现场勘探和设计计算，确定了钻孔的深度和直径，并根据工程要求进行了钢筋的安装和混凝土的灌注。
工程实践表明，钻孔灌注桩能够有效地提高地基的承载力，确保建筑物的稳定性。
四、钻孔灌注桩的发展趋势随着建筑工程的不断发展，钻孔灌注桩技术也在不断改进和创新。
未来的发展趋势主要包括以下几个方面：1. 施工技术的改进：随着施工设备和技术的不断进步，钻孔灌注桩的施工工艺将更加高效和精确。
2. 材料的创新：新型材料的应用将进一步提高钻孔灌注桩的性能和耐久性。
3. 环保意识的提升：在施工过程中，注重环保和资源节约将成为未来的发展方向。
4. 自动化技术的应用：随着自动化技术的发展，钻孔灌注桩施工过程将更加智能化和自动化。
公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理论文
公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理摘要：在公路桥梁工程施工过程中，钻孔灌注桩施工是一项应用非常广泛的技术。
钻孔灌注桩施工过程，包括的环节众多，施工工艺较为复杂，施工质量受到很多因素的影响，因此，对钻孔灌注桩施工技术及质量监理问题进行探讨，对公路桥梁工程的质量有着重要的意义。
关键词：公路桥梁工程；钻孔灌注桩；施工技术；质量监理中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：一、公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术1、场地准备进场前期，对施工场地进行场平工程，并按照施工图纸进行桩位放样，将预埋的木桩或钢钎等插入桩中心位置，并用混凝土进行浇筑固定。
2、埋置护筒此工序的主要目的是为了固定桩基位置，并对地表的水进行有效的隔离，保证在钻孔时，钻机内部具有一定的水头增加钻孔内的静压力。
如果施工现场的水较深，这时可以选择钢护筒，其直径要比设计的桩经大20-40cm，埋入地下的深度不小于1.5m，上部应该高出水面1.5-2.0m。
在埋置护筒时，护筒的中心应该与桩位的中心重合，偏差不能大于10mm。
3、钻机的安装在安装钻机前，需要确定地基是否稳固。
对于有钻塔的钻机而言，可以首先利用钻机自身的动力，将钻杆移动到大概位置，然后利用千斤顶将钻机架顶起，对位置进行进一步确定，保证钻头、卡空、滑轮、以及护筒中心处于统一垂直线上，最大偏差不能超过2cm，从而保证钻机的垂直度。
最后利用枕木将钻机横梁垫平，并在塔顶与钻机垂直线重合的位置拉置缆风绳。
4、泥浆制备在钻孔泥浆以及循环净化泥浆的制备时，泥浆的稠度应该根据地层的变化以及施工现场具体情况来确定，选用粘性好的粘土、或膨润土制备泥浆，如果泥浆太稀，那么泥浆的排渣能力以及护壁能力就会下降，如果泥浆太稠，那么钻头的钻进能力就会下降，钻机操作人员根据孔内翻浆粘度，也可适当添加工业烧碱，改善浆液粘度，促使成孔速度、稳定护臂，否则直接影响钻孔的施工进度。
5、钻孔在钻孔施工中，最重要的工艺就是钻孔护壁，其中泥浆的配制需要根据钻孔方法、地层情况来进行确定，施工过程中不断根据实际情况来调整对泥浆的用量和浓度。
钻孔灌注桩施工技术论文
钻孔灌注桩施工技术论文【摘要】钻孔灌注桩技术在我国路桥工程施工中的运用已经相当普遍，施工工艺也相当成熟，但是，由于其施工过程过于复杂的原因，一些问题依然存在，相信通过我们的不断探索研究，钻孔灌注桩技术在路桥工程中的应用会更加广泛，同时施工技术水平也一定会逐渐提升。
引言：我国幅员辽阔，公路里程又在逐年增加，在公路桥梁工程的施工中需要面对各种复杂的地形及地貌，钻孔灌注桩技术由于其超强的稳定性能够适用于各种地质环境而被广泛应用。
钻孔灌注桩在施工过程中要采取科学合理的施工方案，避免出现断桩、堵管、夹泥、少灌等质量问题，为了保证钻孔灌注桩成桩质量，确保桥梁基础工程安全，在施工中的各个细节都要严格按要求完成。
1公路桥梁工程钻孔灌注桩的施工技术1.1施工要求在钻孔灌桩实施前须召开现场技术交底会议，确保钻孔灌桩的所有施工人员明确所在岗位的技术要求，以及自身职责。
确保在施工过程中不会出现因个人原因，导致工程产生质量问题的情况发生。
为了确保钻孔灌注过程中钻机不会发生倾斜，需要满足以下条件：（1）施工场地必须保持平整，如果是在干旱的场地进行施工，要先对施工现场的杂物进行清理，对土地进行夯实，保证整个施工现场达到最大限度的平整；（2）如果施工现场存在陡坡，必须选用优质砧木和型钢等施工材料对施工平台进行搭建；（3）若钻孔于现状河道内，需搭设好水上排架。
水上排架一般使用长6米、直径16厘米的松木桩，通过道钉进行连接，中间用剪刀撑加固（4）若施工场地位于深水区或淤泥层比较厚的区域时，则需根据施工现场具体情况，采取合理措施进行搭设。
2施工流程钻孔灌注桩施工技术的施工流程包括：测量放样、埋设护筒、泥浆循环、钻孔作业、成孔、钻孔清理、钢筋笼骨架的制作以及吊装、放置导管、二次清空、浇筑混凝土。
各个环节都需要严格控制，才能确保在灌装完成后不会出现质量问题，以下几处施工环节需重点把控：2.1护筒的埋设：埋设护筒是钻孔灌注桩施工过程中的早期工序，根据施工现场的实际情况，若施水位较深，可以选择使用钢护筒进行埋设，施工中所选用的钢护筒内部直径要比设计方案中桩的直径大出20～40cm，在进行埋设入土时护筒的埋设深度要大于 1.5m，同时要高出高出施工地面300mm，高出水面1.5～2.0m，护筒的中心位置必须和桩的预设位置相重合，两者之间的误差必须控制在于10mm之内，且倾斜度偏差不能大于l%。
浅谈桥梁施工与钻孔灌注桩施工 毕业论文
钻孔灌注桩施工pile construction系别：土木工程专业：道路桥梁工程技术班级：学号：姓名：指导教师：完成日期：2012-5-20目录摘要 (3)1 编制依据和工程概况 (4)1.1 编制依据 (4)1.2 工程概况 (4)2 施工准备 (5)2.1施工准备 (5)2.2施工计划 (5)3 桥梁施工 (6)3.1 基础施工方案 (6)3.2 台、立柱及盖梁等施工流程 (6)3.3 梁板施工工艺 (15)3.3.1梁板预制施工工艺流程 (15)3.3.2预制混凝土梁板的运输及安装 (16)3.4 桥面系施工 (16)3.4.1铰缝施工 (17)3.4.2桥面铺装 (17)3.4.3护栏施工 (18)3.4.4桥面防水系施工 (18)3.4.5伸缩缝施工 (19)3.4.6搭板施工 (19)4 重点和难点工程的施工方法和措施 (20)4.1钻孔灌注桩 (20)4.1.1总体钻孔施工安排 (20)4.1.2桩基施工技术方案及要求 (20)4.1.3其他应注意事项 (28)5 结束语 (28)参考文献 (29)谢辞 (30)摘要随着经济飞速的发展,我国的公路建设也呈现出突飞猛进的势态。
本文主要分析了公路桥梁建设中施工技术的难点、施工方案和施工的关键技术。
桥涵工程中的桩基属于关键工程，又是整个桥涵施工中的重点和薄弱部分，需要在施工中重点控制。
现结合滨海公路秦唐界至曹妃甸工程二滦河大桥施工。
着重讲解钻孔灌注桩在桥涵施工方案中的施工方法及措施关键词：公路桥梁施工；桩基；钻孔灌注桩；AbstractWith the rapid economic development, China's road construction is also showing a rapid state of affairs. This paper analyzes the difficulties of construction technology in the construction of roads and bridges, construction programs and construction technology. Familiar with the design documents, construction drawings and site check the raw data for further investigation and analysis, pre-construction design and technological exchanges, the development of the construction program, construction design points, the highway bridge construction technology.Bridges and Culverts in the pile is a key project is the focus and the weak part of the entire bridge and culvert construction, and control the focus in the construction. Qin Tang sector are now combined with the coastal highway to Caofeidian works two Luan River Bridge construction. Focused on the bored pile construction methods and measures in the bridge and culvert construction programKey words:Highway and Bridge Construction; pile; bored pile1 编制依据和工程概况1.1 编制依据1、滨海公路秦唐界至曹妃甸工程二滦河大桥施工设计图纸。
钻孔灌注桩的论文
钻孔灌注桩的论文摘要：钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理方法，已被广泛应用于土木工程领域。
本文将介绍钻孔灌注桩的定义、分类、施工工艺、设计原理、应用场景及优缺点等相关内容。
通过对钻孔灌注桩的深入探讨，旨在为工程师和建筑师提供参考，并促进该领域的研究和进步。
1. 引言钻孔灌注桩是一种通过钻孔将混凝土灌注到孔中形成的桩基，用于增加地基的承载能力和稳定性。
它被广泛应用于建筑、交通、水利、环境工程等领域，成为现代土木工程领域不可或缺的重要技术手段。
2. 钻孔灌注桩的分类根据桩身材料的不同，钻孔灌注桩可以分为钢筋混凝土灌注桩和预应力混凝土灌注桩。
钢筋混凝土灌注桩通常采用钢筋和钢管配合混凝土灌注而成，而预应力混凝土灌注桩则在施工过程中通过预先施加的压力使桩身产生预应力。
根据桩身形状的不同，钻孔灌注桩可以分为圆形灌注桩、方形灌注桩和异形灌注桩。
圆形灌注桩形状简单，施工方便，适用于大部分场景。
方形灌注桩由于其边角呈直角，能够提供更好的水平承载能力，适用于需要阻力较大的场景。
异形灌注桩是根据具体工程要求设计而成的特殊形状桩身。
3. 钻孔灌注桩的施工工艺钻孔灌注桩的施工包括钻孔、清洁孔洞、灌注混凝土、加固、养护等过程。
首先，在预定的位置进行钻孔，钻孔的直径和深度根据设计要求确定。
然后，清洁孔洞，确保孔洞内部干净，并除去松散的土层。
接着，进行混凝土的灌注，将混凝土从孔洞底部提升至孔顶，以确保均匀灌注。
最后，进行加固和养护工作，使灌注桩得到充分的固结和强度发展。
4. 钻孔灌注桩的设计原理钻孔灌注桩的设计原理包括桩身的承载力计算和桩身的抗拔承载力计算。
桩身的承载力计算主要关注桩身与土壤的相互作用，通过分析桩身与土壤之间的侧摩擦力和端阻力，确定桩的承载力。
桩。
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术论文
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术摘要：钻孔灌注桩的整个施工过程都是隐蔽工作，每道工序都必须从严要求，保证施工质量，任何一道工序出现问题都将带来严重的后果。
因此，要保证钻孔灌注桩的施工质量，必须选择先进的设备，合格的施工人员，严格把握每道工序质量，只有这样桩基的质量控制才能得到保证。
本文探讨了公路桥梁钻孔灌注桩施工技术。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工；技术中图分类号：u443.15+4文献标识码： a 文章编号：随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
钻孔灌溉在施工过程的操作是简单易学的，没有过于繁琐的程序，只需要将相关人员做好安排并且给他们提供好设备就可以开始实施操作了。
此外，由于施工时间较短、承载量达到一定水平的单桩施工使得它在土建工程建设被广为使用。
而作为隐蔽工程的钻孔灌注桩，由于地质水位、天气、机械状况、混凝土供应等方面的影响，使得它不能进行正常的作业，所以为了使的各方面的工作之间能够达到相互协调的作用，就必须在施工过程中把握好不同的作业标准。
因此，结合实际情况防治钻孔灌溉事故发生就显得尤为重要了。
一、工程概况某特大桥位于位于河流下游约650m 处，该桥主桥由两个t 形构组成，主跨240m，两边跨各130m，共长500m，桥宽42m。
其跨径和宽度均在国内同类桥型中位居前列。
主桥桥墩承台设计为19.9m ×19.9m×5m 分为左右两幅，两承台间距为1.5m，承台顶面高程为58m，施工水位60.3m，河床底标高57m 地质资料显示，桥墩河床表层表层为粉砂，砂夹卵砾石，底层为泥岩夹粉砂岩，两岸地层表层为粘性土、砂夹卵砾石，中层为粘土，底层为泥岩夹粉砂岩。
钻孔桩基础采用以旋挖钻机为主，回旋钻机为辅。
浅水及陆地采用陆上作业法旋挖钻机施工，深水区采用便桥搭设水上平台进行水上回旋钻机施工。
钻孔灌注桩施工工艺论文
钻孔灌注桩施工工艺论文摘要：钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方式，具有承载力强、变形小等优点，广泛应用于建筑工程领域。
本文主要介绍了钻孔灌注桩的施工工艺，包括勘察设计、钻孔施工、灌注浆液、钢筋布置等环节。
通过分析工艺流程和注意事项，探讨了影响施工质量的主要因素，并提出了相应的解决办法。
此外，对于常见的问题及其处理方法进行了分析和总结。
本文旨在为钻孔灌注桩施工提供一定的参考和指导。
1. 引言钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方式，其在各类土壤和地质条件下都有着广泛的应用。
其优点主要体现在承载力强、变形小、施工便捷等方面。
本文对钻孔灌注桩的施工工艺进行了详细的介绍和分析，以供相关从业人员参考。
2. 施工前的勘察设计在进行钻孔灌注桩施工之前，需要进行详细的勘察设计工作。
主要包括地质勘察、设计方案的制定等。
地质勘察是为了了解地下地质条件和土层的情况，以便合理选择施工工艺和材料。
设计方案的制定是根据勘察结果，结合工程要求和设计要求，确定施工方案和参数。
3. 钻孔施工钻孔施工是钻孔灌注桩的重要环节。
其施工过程包括预埋大直径钢管桩、钻孔、清孔等步骤。
预埋大直径钢管桩是为了增强桩身支撑能力，防止土体崩塌。
钻孔是将埋入土中的钢管桩延伸到预定的深度。
清孔是钻孔过程中产生的土屑清除出来，以便后续的灌注工作。
4. 灌注浆液灌注浆液是钻孔灌注桩中的关键环节之一。
其主要作用是填充钻孔中的空隙，提高桩体的强度和稳定性。
灌注过程需要控制浆液的稠度和流动性，保证其能够充分填充钻孔。
同时，需要注意浆液的配比和浆液的注入速度，以确保施工质量。
5. 钢筋布置钢筋布置是钻孔灌注桩中的重要工作之一。
钢筋的质量和布置对桩体的承载能力和稳定性有着直接影响。
合理的钢筋布置应根据设计要求进行，同时注意钢筋与周围土体的间隔和连接方式等。
在施工过程中，需要采取相应的措施保证钢筋的正确安装和定位。
6. 影响施工质量的主要因素及处理方法钻孔灌注桩的施工质量受到多个因素的影响，主要包括地质条件、浆液配比、施工参数等。
公路桥梁工程钻孔灌注桩施工与质量控制论文
公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工与质量控制【摘要】本文对公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工过程中常见的质量问题做了简要的分析，并介绍了钻孔灌注桩的质量控制方法做了介绍。
【关键词】公路桥梁工程钻孔灌施工技术质量控制钻孔灌注桩施工环节多，工艺复杂，成桩质量有可能受多种因素的影响，因而了解钻孔桩的具体施工工艺与质量控制技术，对保证公路桥梁工程的总体质量有着重要的意义。
1 公路桥梁工程的钻孔灌注桩的施工要点在施工设备就位之前应先对其进行检修，对于设备上容易损坏的部分，需要预先准备好足够的备用零件。
其次，要做好施工环境的地质勘察和现场调查，确认工程所在地的地质状况，并确保工程的施工不会对地下的水网和电网等多种设施造成影响。
在安放钻机时，需要始终保持钻机的水平状态，如果采用冲击钻进行施工，应利用缆绳或斜撑对其进行加固；若选择使用回旋钻机，则需要用水准尺进行校准，以保证钻机的起重滑轮、转盘中心、护筒中心处于一条垂线上。
在调整钻机底座支垫的时候，需防止钻机的护筒被支垫物挤压。
在钻孔的过程中，要根据施工现场的地质情况调整钻进的速度，同时维持钻机处于水平状态。
钻进时需要经常观察钻孔内部，保证护筒内的水量充足。
对钢筋骨架的质量进行严格把关，尽量在每节钢筋骨架的末端加装十字撑加固。
将钢筋骨架沉入孔内时，要尽可能做到快速稳定。
骨架入孔之后，需要在孔口的位置设立检测钢筋是否上浮的观察筋，以掌握钢筋骨架沉放的状况。
在向钻孔内部灌注混凝土之前，应仔细检查起吊设施，确认绳索、运输、拌合等设备的状态，并确定好混凝土的配比以及各种原材料的供应情况。
当浇筑接近结束时，排出泥浆的浓度可能会明显升高，此时应对排水设备进行疏通作业。
同时把握好浇筑的高度，避免影响到桩头的预留高度。
2 公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工中出现的问题及解决方法2.1 钻孔偏斜设备钻进的过程中，钻机的质量问题、施工过程中的操作问题及施工地点的环境问题，均可导致钻孔产生偏斜。
当钻孔偏斜时，导管与护筒将无法正常放置，此时应及时检查并将钻架调整至垂直平稳，并保证导架的水平、垂直系数均经过校正，同时确认钻机的工作过状态，检查钻机的零部件是否完好。
毕业论文-钻孔灌注桩
毕业论文-钻孔灌注桩毕业论文钻孔灌注桩一、引言钻孔灌注桩作为一种基础工程中常用的施工技术，因其具有承载能力高、适应性强、施工噪音小等优点，在桥梁、高层建筑、港口码头等工程中得到了广泛的应用。
本文将对钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制要点以及常见问题的处理方法进行详细的阐述和分析。
二、钻孔灌注桩的施工工艺（一）施工准备在进行钻孔灌注桩施工前，需要做好充分的准备工作。
首先，要对施工现场进行勘察，了解地质条件、地下水位等情况，为制定施工方案提供依据。
其次，要平整场地，确保施工机械能够正常作业。
此外，还需要准备好施工所需的材料、设备和人员。
（二）桩位测量放样根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出桩位，并设置好护桩，以便在施工过程中进行桩位的复核和校正。
（三）埋设护筒护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止塌孔和地表水流入孔内。
护筒一般采用钢板制作，其内径应比桩径大 200 400mm ，埋设深度一般为 15 20m ，护筒顶部应高出地面 03m 以上。
（四）钻机就位将钻机安装在平整坚实的地面上，并调整好钻机的水平和垂直度，使其钻头中心与桩位中心重合。
（五）钻进成孔根据地质条件和设计要求，选择合适的钻进方法和钻头。
在钻进过程中，要控制好钻进速度和泥浆比重，及时清理孔内的渣土和岩屑，保证成孔质量。
（六）清孔当钻孔达到设计深度后，进行清孔。
清孔的目的是清除孔底的沉渣和泥浆，使孔底沉渣厚度符合设计要求。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
（七）钢筋笼制作与安装钢筋笼在现场制作，其主筋应采用焊接连接，箍筋与主筋应采用点焊或绑扎连接。
钢筋笼制作完成后，使用吊车将其吊起并缓慢放入孔内，确保钢筋笼的位置和垂直度符合要求。
（八）灌注水下混凝土水下混凝土灌注是钻孔灌注桩施工的关键工序。
在灌注前，要再次检查孔底沉渣厚度和泥浆指标，符合要求后方可进行灌注。
混凝土灌注采用导管法，导管的内径一般为 200 300mm ，导管在使用前应进行水密试验。
公路桥梁钻孔灌注桩施工技巧论文
公路桥梁钻孔灌注桩施工技巧【摘要】公路桥梁的施工中经常会遇到钻孔灌注桩的施工。
如何正确的把握公路桥梁的钻孔灌注桩的施工技巧是一项值得研究的重大课题。
本文着重阐述了公路桥梁施工的基本技术措施和流程，指出了公路桥梁施工中容易遇到的问题和基本注意事项。
【关键词】公路桥梁；钻孔；灌注桩；施工abstract: the highway bridge construction we often encounter of the cast-in-place pile construction. how to correctly grasp of the highway bridge bored pile construction skills is worthy of a very important problem. this paper focuses on the highway bridge construction of basic technical measures and processes, and points out that the construction of highway bridges to the problems of and basic precautions key words: road and bridge, drilling; filling pile; construction中图分类号：u445 文献标识码：a 文章编号：前言钻孔灌注桩是目前高速公路、铁路桥梁基础普遍采用的结构形式。
公路桥梁的钻孔灌注技术所涉及到的内容是很复杂的，钻孔灌注桩的基础会涉及到地形、地质、有无水等基本的地形条件与特点，还会涉及到施工中的埋置深度以及柱状的承载形式等。
另外，截面的面积和灌注桩数量的多少、排列方式与排列顺序等也是需要解决和重视的问题。
从总体上看，公路桥梁钻孔灌注桩涉及到的问题与技术措施都是极其广泛的，不确定的因素是很多的，因此，公路桥梁钻孔灌注桩施工对于施工的具体方案、机械设备的选择都具有极高的要求。
简析市政桥梁工程中基础钻孔灌注桩的施工技术论文
简析市政桥梁工程中基础钻孔灌注桩的施工技术论文•相关推荐简析市政桥梁工程中基础钻孔灌注桩的施工技术论文城市化发展步伐的逐渐加快使基础类路桥工程的建设规模得到了扩大，所涉及到的桥梁工程项目数量也逐渐的增加，在这样的形势下，针对项目工程施工技术水平的要求也得到了提升。
钻孔灌注桩施工技术因其高度安全性、承载力及施工噪音对周边环境影响等优点得到了广泛的应用，为了使桥梁基础建设质量得到基本提高，需要对钻孔灌注桩桥梁施工技术进行积极应用，针对各个施工环节，对质量进行相应的管控，保证桥梁施工的整体质量，为后期桥梁的正常使用提供基本的保障。
1 市政工程采用钻孔灌注桩技术进行施工的优势1.1 具有较高的性价比市政项目中对钻孔灌注桩基础技术的不断运用，使得该技术施工工艺变得越来越成熟，在进行具体施工的过程中对于建设资源的运用利用程度也较高，施工速度与其他技术相比较快，对市政桥梁这种工程量和规模都较大的项目而言，利于工程的快速、有序完成，进而使桥梁类基础工程可以得到尽快的使用，在一定的程度上也减少了工程项目建设的成本造价。
另外，与以往传统形式的施工技术相比，资金投入相同的基础之下，运用钻孔灌注桩技术可以使项目工程的使用年限更长，且质量更好。
1.2 具有更强的抗震性市政项目桥梁施工环节对钻孔灌注桩基础技术进行运用，可以实现与地基施工的有效融合，对地基结构的整体性和承载力进行综合的提高。
另外在地基土层环节进行灌注桩的设置，可以实现土层和上层桥梁基础结构之间的有效结合，从而使桥梁结构和水下地基的结合，致使上层桥梁的基础结构可以通过地基提供更好的承载力，使其抗震性可以得到进一步的增强。
1.3 具有良好的适用性钻孔灌注桩技术对于施工的地域以及天气环境并没有特别的限制，而且针对地质情况也没有特殊的要求，具有非常好的适用性，在施工的过程中可以得到充分的利用，因此在施工中也得到了越来越广泛的应用。
1.4 具有较大的承载力市政桥梁基础类工程，在施工的过程中会遇到众多特殊的环境、地质条件和天气，例如，在河床和海床施工中，无法对桥梁项目基础施工提供一定的承载力和基本稳定性，所以实现对桥梁基础承载力的增强，保证桥梁基础施工的稳定成为了施工的关键。
桥梁钻孔灌注桩施工技术论文
试论桥梁钻孔灌注桩施工技术摘要：在当下城市建筑工程中，钻孔灌注桩施工技术的应用越来越广泛，文章主要对桥梁钻孔灌注桩施工技术的施工方法进行相关阐述，结合自身工作经验提出相关问题及解决方法。
关键词钻孔灌注桩；施工方法；施工技术中图分类号：u443.15+4文献标识码： a 文章编号：一、概述根据成孔方法的不同灌注桩可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
下文将对钻孔灌注桩的施工方法作出探析。
二、钻孔灌注桩的施工方法1.钻机的安装定位。
钻机的安装要求地基要稳固，如果地基不稳固就会在施工中易产生钻机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良状况。
钻机安装中要对准桩位，然后用枕木把钻机横梁垫平，并在塔顶对称于钻机轴线上的位置拉上缆风绳。
施工中定好中心位置和正确的安装钻机是为防止桩位不准的重要前提。
2.施工准备。
在钻机就位之前先平整施工场地，清除地面杂物，修建施工便道，做到三通一平。
布置好施工场地的排水管道，开挖泥浆池和循环池，并造浆。
3.埋设护筒。
由测量组放出桩位，并在每个桩四周设置4个护桩以便于准确定位。
经测量监理工程师检验合格后，开始开挖埋设护筒。
护筒采用8mm 厚度的钢板在施工驻地设置的加工厂内加工，一般加工护筒每节长度约2～3m。
护筒顶端应保持水平高出地面30cm，并且高于地下水位或孔外水位1.0～2.0m，平面位置偏差不得大于5cm，护筒偏出桩轴线不得大于1%。
护筒与孔壁间的缝隙用粘土填实，以防止漏水。
4.制备钻孔泥浆。
钻孔泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力等特点，是由水、粘土（膨润土）和添加剂组成的，并在孔壁形成泥皮起到隔断孔内外渗流、防止坍孔的作用。
应根据钻孔方法和地层情况来调制钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，在确定泥浆稠度方面，应以地层变化及操作要求来调整。
5. 钻孔。
为保证成孔质量必须严格按照操作要求来进行钻孔这道关键工序。
在施工中确保开孔质量必须要注意对好中线及垂直度，并压好护筒，不断添加泥浆和抽渣（冲击式用），同时还要随时检查成孔是否有偏斜现象。
桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术[论文]
![桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术[论文]](https://img.taocdn.com/s3/m/b42b15816529647d27285229.png)
浅谈桥梁工程冲击钻孔灌注桩施工技术摘要：灌注桩在桥梁工程中的应用十分广泛，灌注桩冲击钻成孔技术是直接在桩位上就地成孔，然后在孔内灌注混凝土或者钢筋混凝土而成。
关键词：桥梁冲击钻孔灌注桩施工技术一、工程概况某公路桥梁采用7×30=210米简支梁桥，共分成16.5m+16.5m两幅。
桥梁上部构造为装配式预应力混凝土小箱梁。
下部结构采用桩柱式桥墩及钢筋砼轻型桥台，桥台桩基直径150cm，平均长11米，桥墩桩基直径180cm，平均长15米，桩基采用钻孔灌注桩，设计混凝土强度等级c30为摩擦桩。
全桥共计直径1.8米桩36根，直径1.5米桩24根总长795米。
钻孔采用gpy-26型压式转盘工程钻机和反循环冲击式钻机成孔，泥浆护壁，二次循环清孔，下导管浇注水下混凝土成桩。
钢筋笼在加工场分段制作成型，汽车吊吊放入孔，螺纹硬连接。
混凝土集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输浇注。
二、施工技术要点1、施工准备工作（1）平整场地道路。
根据桩顶设计标高、自然地面高程，用人工平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。
场地面积要满足摆放钻机、摆设泥浆池及沉淀池的位置。
在软弱地基上钻孔时，应对地基进行加固，必要时进行换填，以免钻机在施工时发生沉陷和倾斜。
（2）桩位测量放线。
准确地放出桩位，桩位放线时必须在精确定出桥位（墩、台位置）以后，再经过复测，定出桩位，误差控制在5mm以内。
桩位用φ10mm、长35-40cm钢筋打入地面30cm，作为桩的中心点标记，然后在钢筋头周围按桩径洒上白灰圆圈作为记号，既便于寻找，又可防止机械移位时破坏桩位。
（3）桩位超前钻探。
根据设计要求施作钻孔灌注桩超前钻探，进一步探明地质状况，调整变更设计桩长及嵌岩深度。
保证桩基工程质量。
（4）护筒制作埋设。
护筒的作用是固定桩位，引导钻孔方向，隔离地表水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。
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浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工技术[摘要] 本文作者根据多年的工作实践对桥梁灌注施工做以下探讨，供其同行参考。
[关键词] 桥梁灌注桩施工技术
1.水下灌注混凝土的性能参数
1.1 混凝土原料。
粗骨料宜选用卵石，石子含泥量小于2％，以提高混凝土的流动性，防止堵管。
1.2 混凝土初凝时间。
一般混凝土初凝时间仅3～5小时。
1.3 混凝土搅拌方法和搅拌时间。
应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后，先开动搅拌机并加入30％的水，然后与拌合料一起均匀加入60％的水，最后再加入10％的水，最后加水到出料时间控制在60～90秒内。
1.4 坍落度选择。
坍落度应控制在180±20毫米之间。
2.关于水下灌注混凝土的技术要求
2.1 首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1m）和填充导管底部的需要。
2.2 混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
2.3 首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。
2.4 在灌注过程中，特别是潮汐地区和有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头。
2.5 在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2~6m。
2.6 在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。
2.7 为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。
当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。
2.8 灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5~1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。
在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
2.9 变截面桩灌注混凝土的技术要求：对变截面桩，应从最小截面的桩孔底部开始灌注，其技术要求与等截面桩相同。
灌注至扩大截面处时，导管应提至扩大截面下约2m，应稍加大混凝土灌注速度和混凝土的坍落度；当混凝土面高于扩大截面处3m后，应将导管提升至扩大截面处上1m，继续灌注至桩顶。
2.10 使用全护筒灌注水下混凝土时，当混凝土面进入护筒后，护筒底部始终应在混凝土面以下，随导管的提升，逐步上拔护筒，护筒内的混凝土灌注高度，不仅要考虑导管及护筒将提升的高度，还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低，以保证导管的埋置深度和护筒底面低于混凝土面。
3.操作工艺
3.1 钻孔。
调直机架挺杆，对好桩位(用对位圈)，开动机器钻进、出土，达到控制深度后停钻、提钻。
3.2 检查成孔质量。
①钻深测定：用测深绳(锤)或手提灯测量孔深及虚土厚度。
②孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。
3.3 孔底土清理。
钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动；提钻杆，不得曲转钻杆。
3.4 移动钻机到下一桩位。
经过成孔检查后，要填好桩孔施工记录。
然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。
最后再移走钻机到下一桩位。
3.5 浇筑混凝土。
①移走钻孔盖板，再次复查孔深、孔径、孔壁、垂直度及孔底虚土厚度。
有不符合质量标准要求时，要处理合格后，再进行下道工序。
②吊放钢筋笼：钢筋笼放入前要先绑好砂浆垫块（或塑料卡）；吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
钢筋笼放到设计位置时，要立即固定。
遇有两段钢筋笼连接时，要采取焊接，以确保钢筋的位置正确，保护层厚度符合要求。
③放溜简浇筑混凝土：在放溜筒前要再次检查和测量钻孔内虚土厚度。
浇筑混凝土时要连续进行，分层振捣密实，分层高度以捣固的工具而定，一般不大于1.5m。
④混凝土浇筑到桩顶时，要适当超过桩顶设计标高，以保证在凿除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。
⑤撤溜筒和桩顶插钢筋：混凝土浇到距桩顶1.5m
时，可拔出溜筒，直接浇灌混凝土。
4.技术及安全措施
4.1 测量定位。
测量定位关系到孔位的准确性，是钻孔的垂直度以及控制基准面标高准确与否的关键。
在具体操作中，采取施工单位自检与监理复检验收相结合的措施。
定位应分两次进行控制，第一次挖井口埋设护筒，第二次安装钻机就位，严格控制其偏差在设计和规范允许的范围内。
4.2 桩径及垂直度控制。
桩径是灌注桩施工质量的又一关键，也是评价桩基施工质量好坏的重要指标。
施工前，严格检查钻头直径大小，保证钻头直径不小于桩径，并作好记录。
4.3 泥浆质量。
泥浆由粘土、水和添加剂组成，在钻孔灌注桩成桩的过程中，泥浆的主要作用一是护壁，防止孔壁坍塌；二是携渣，钻头将孔内土体或岩体切削成渣，通过泥浆循环将其带出孔外，因而泥浆质量的控制非常重要。
泥浆质量的主要性能指标，有密度、粘度、含水率等。
泥浆过稀，则携渣能力不够；泥浆过稠，则孔壁会开成一层厚厚的泥壁，无形中减少了桩径。
4.4 持力层直接影响到桩的承载力，特别是端承桩，更是提供桩基承载力的重要基础，因此，持力层及终孔深度的正确判定，是质量控制的一个关键环节。