大众车数据流
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大众/奥迪
汽车维修技术手册
—故障码分析
—数据流分析
—基本调整
—匹配
前言
随着环保的要求以及电喷车的普及,对广大的维修技术人员的要求越来越高,如何用现代的检测技术对电喷车进行全面的故障诊断,是维修人员迫切需要掌握的诊断技术,本技术手册告诉你如何使用解码器对大众/奥迪汽车的电控系统如:发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调、防盗系统等进行故障诊断,以及故障排除方法等。
目前在我国常见的大众—奥迪系列的车型有:A6、V6、桑塔纳2000(包括GLI和GSI),奥迪100(包括2.6L和2.8L、1、8T),奥迪200,捷达王,高尔夫,帕萨特及一汽开发的红旗。由于这些车型使用的控制系统不同,其显示的数据参数和显示位置会不同。但这些车型均可使用大众—奥迪的专用仪器英文1552或金奔腾中英文1552对发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调等电控进行综合测试。该仪器具有以下功能;
1、读电脑版本型号:读取所测电控系统的电脑版本型号,系统类型,发
动机类型,适用配置的设定号及服务站代码等。
2、读取故障码:读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。
3、测试执行元件:驱动执行元件单独工作,检测执行元件工作是否正常。
4、基本调整:电控系统某些基本运行参数的设定。
5、清除故障码:清除控制电脑中记忆的故障码。
6、控制单元编码:根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他
配置输入适当的设定号(CODINGNUMBER控制单元编码)。
7、读取数据流:读取控制电脑的运行数据(以数据组形式显示)。
8、读取独立通道数据:读取控制电脑的运行数据(以单通道数据显示)。
9、通道匹配:根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值。
10、登录。
11、设定服务站代码。
在使用解码器以上功能对大众/奥迪系列汽车进行故障诊断时,由于不同车型配备的系统不同,以及不同系统配备的控制电脑型号不同,因此使用解码器前应仔细阅读操作说明书及技术手册。
由于V.A.G1551/2或金奔腾中英文1552在显示数据时,仅分区域显示数值(有时有单位),有关数据的含义和所显示的区域位置会因车型不同而有所变化。下面仅就现有的资料对有磁车型的电控系统的数据流做一介绍。
目录第一部分数据流分析
第一章发动机系统
一、桑塔纳2000GLI
二、桑塔纳2000GSI
三、奥迪100 2.6L
四、奥迪100/200 2.6L
五、奥迪2.8L
六、奥迪200 1.8L
七、奥迪200 2.4L
八、捷达王
九、帕萨特PASSAT
十、红旗CA7220
第二章暧风空调系统
一、电磁离合器控制单元F153(手动)
二、E87全自动空调
第二部分故障码分析
第一章发动机系统
一、桑塔纳(GLI)
二、桑塔纳(GSI)
三、奥迪100 2.6L
四、奥迪100/200 2.6L
五、奥迪2.8L
六、奥迪2001.8T
第二章自动变速器系统
一、01K自动变速器
二、01M自动变速器
三、096自动变速器
第三章ABS系统
第四章暖风空调系统
一、电磁离合器控制单元F153(手动)
二、E87全自动空调
第三部分基本调整及匹配
一、基本调整
二、通道匹配自适应(Audi200)
三、控制单元编码
第四部分防盗系统
第一章关于防盗系统的说明
第二章故障码分析
第三章数据流分析
第四章防盗系统的匹配方法
一、更换发动机控制单元的匹配程序
二、更换防盗控制单元的匹配程序
三、匹配汽车钥匙
第一部分数据流分析
由于1551/2或金奔腾中英文1552在测试各电控系统的数据流时,在显示数据时是分区域显示数值的(有时有单位),有关数据的含义和所显示的区域位置会因车型不同而有所变化。下面仅就有关车型的电控系统的数据流做一介绍。
第一章发动机系统
一、桑塔纳2000GLI
桑塔纳2000GLI的发动机型为AFE,控制系统为M1.54P在进入发动机系统后,选择08测试功能(读取动态数据流),即可读取电脑的运行数据。并以数据组号的形式显示,再根据需要选择不同的数据组号。每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有其自己的含义。
注:显示位置4是一组由0或1组成的8位数字,其中每一位表示不同的状态。
—10000000表示存储器中有故障码信息存在
—00100000表示空调未关闭
—00010000表示非怠速状态
—00000100表示节气门未关闭
—00000010表示发动机转速处在无效区
—00000001表示冷却液温度低于80℃
(只有上述8位数字均为0时,才可继续进行测试或进行基本设定)
注:显示位置4是一组由0或1组成的8位数字,其中每一位表示不同的状态
第1位数字:在发动机转速大于3000转/分后,突然关闭节气门时,显示值应为1(发动机负荷值小于1.0ms)
第2位数字:反映怠速状态,即在怠速时为1
第3位数字:反映部分负荷状态即在均匀加速,节气门开度超过怠速位置后应为1第4位数字,反映全负荷状态,在节气门全开时应为1
第5位数字:反映加速状态,在节气门突然打开时应为1
第6位数字:反映减速状态,在节气门突然减少时应为1
第8位数字:在霍尔传感器工作正常时应为1
二桑塔纳2000GSI
桑塔纳2000GSI的发动机为AFR,控制系统为M3.8.2,在进入发动机系统后,选择08测试功能(读取动态数据流),即可读取电脑的运行数据,并以数据组好的形式显示,再根据需要选择不同的数据组号。每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有其自己的含义。
测试条件:
1.冷却液温度不低于80℃
2.测试时,冷却风扇不允许转动
3.关闭空调及其它用电设备
4.无故障码存在