轨道维修工技术操作规程(通用版)
轨道维护工安全操作规程
轨道维护工安全操作规程1. 引言为了确保轨道维护工作的安全性和有效性，本文档旨在制定轨道维护工安全操作规程。
本规程适用于所有从事轨道维护工作的人员，包括工程师、技术人员、操作工等。
2. 轨道维护工作前的准备在进行轨道维护工作前，必须进行以下准备工作：•熟悉本规程内容；•获得经过培训和合格认证的操作权；•审查工作场所的相关安全规定；•检查和保障所需维护工具和设备的完好性；3. 安全防护措施3.1 个体防护•所有从事轨道维护工作的人员必须佩戴符合安全标准的个体防护装备，如安全帽、耳塞、防护眼镜和手套等；•工作时必须穿戴紧身衣物，避免长发、衣物或者其他物品被卷入机械设备；•随身携带急救包和应急通讯设备；•不得戴手表、项链或其他容易被夹住的物品。
3.2 设备和工具安全•需要使用维护工具和设备时，必须确保其安全、正常运行，并使用正确的工具进行维护操作；•所有维护工具和设备必须经过定期检查和保养，如发现问题应立即报告并进行维修或更换；•在操作维护设备时，必须按照使用说明书和安全操作流程进行操作；•维护工作结束后，必须清理和存放好维护工具和设备。
3.3 环境安全•在工作地点设置明显的安全警示标志，包括禁止通行、高压电警示等；•在工作地点设置临时隔离措施，确保人员和设备安全；•确保工作地点的照明充足，防止发生意外事故；•工作地点应保持干燥、整洁，防止滑倒和绊倒。
4. 事故和紧急情况处理4.1 事故预防•在工作前必须对工作环境进行全面的安全评估，发现潜在的危险因素，并采取相应的措施消除或降低风险；•在工作前进行安全工作讨论会，明确工作方案和安全事项；•严禁在疲劳、醉酒或药物影响下进行轨道维护工作；•在使用危险化学品时，必须按照相关安全规定进行操作，并配备必要的防护设施。
4.2 事故处理•如果发生事故，必须立即停止工作，并迅速联系上级主管和相应救援部门；•在事故处理过程中，必须优先确保人员的安全，采取适当的急救措施并呼叫医疗救援；•在事故调查过程中，必须全面、客观地记录事故现场情况和所采取的应急措施。
单轨吊轨道安装与维修工安全技术操作规程
单轨吊轨道安装与维修工安全技术操作规程单轨吊轨道安装与维修工安全技术操作规程一、适用范围本规程规定了单轨吊维修工的操作方法和安全要点，适用于井下单轨吊轨道维修工。
二、上岗条件1、轨道工必须经过培训，考试合格后方可上岗。
2、单轨吊轨道工必须熟悉本系统运输设备的性能、结构和原理，掌握本系统应知应会知识和安全操作规程，确保系统正常运输。
三、安全规定1、轨道工下井前必须佩带便携式瓦检仪，若工作地点瓦斯浓度达到0.5%时，禁止作业必须马上撤离现场。
2、要检查好梯子、吊具等是否完好以防因设备质量发生意外。
3、扶梯时要上下协调一致、扶牢、扶好扶梯者不要目视上方，以防浮矸砸伤。
若确实需要必须先到安全地点再抬头观望。
4、抬轨时二人肩膀必须一致，以防放轨时砸伤。
5、轨道工作业时必须使用防爆铜锤，禁止用铁器敲打轨道。
6、吊挂道岔时必须有至少1名班长现场指挥。
7、吊道岔用的绳套必须是物料吊装链且要吊挂牢固。
8、吊挂道岔时下方禁止站人。
9、作业前要在作业地点前后30M设置警戒，以防有机车驶入该区段。
10、轨道巡查要禁止单人作业必须是至少2人以上。
11、高空作业时必须佩带安全带方可作业。
12、吊道岔用的倒链必须完好且吨位要大于道岔重量的1.2倍。
13、打道岔时禁止将身体各部伸入活动轨、活动汽缸的活动范围，以防挤伤。
四、接班1、准时进入接班地点。
2、详细询问上班工作情况。
3、进行现场检查。
4、发现问题及时处理，否则及时向队值班室汇报。
五、作业1、作业前的准备。
（1）备齐检修配件、材料、工具，并符合安全要求。
（2）检查施工地点巷道支护情况，排除不安全隐患后方可施工。
2、吊挂轨道（1）吊挂吊具时将梯腿踏在实底上，倾角不小于75度，并扶正、扶牢。
（2）安装小横梁，挂好吊具。
吊挂吊具时要目视已挂接好的轨道与其保持直顺后选好吊点把吊具拧紧、拧牢。
（3）抬轨时应首先查看周围情况，清理好现场，确保道路通畅。
（4）抬轨时，轨道两头高度相差不宜太大，且工作人员动作要协调一致。
轨道维修工
轨道维修工操作规程
1、轨道维修工必须经过技术培训，持有合格证方可独立操作。
2、开工前应将所用工具、材料、配件准备齐全，否则不准开工。
3、工作时必须检查好周围（如顶板、煤帮或其它障碍物等），如有危险或不安全情况时，应及时处理和汇报。
4、在主要运输大巷工作时，要注意来往车辆，在距工作地点两侧40米处设红色信号，有车通过时，要躲避在安全地方。
5、在斜井轨道及上下车场作业时，工作前与把钩工、信号工取得联系，并悬挂“有人工作，不准提升”或“有人工作，禁止行车”警示牌，否则不准作业。
6、作业时，防止工具与架线、电缆线等碰撞，以免损坏电缆及触电伤人。
7、拉运装卸轨道时，要捆绑牢固，严禁用翻斗机装运轨道。
8、抬运轨道时要齐心协力，顺肩抬杠，齐喊口号，放料时要防止轨道弹起伤人。
9、在掘进头回收轨道时，要事先与有关人员（掘进、通风瓦检员）取得联系，防止有害气体伤人。
10、在巷道搬运时，要防止将人挤到巷帮伤人。
11、铺设轨道质量必须符合轨道铺设标准。
12、鱼尾螺丝联接轨道夹板的方向必须符合要求。
13、不回电的轨道和架线电机车轨道之间的绝缘轨头（绝缘轨头不少于2极）和绝缘夹板必须严格处于良好绝缘状态，严防杂散电流超限进入采掘工作面。
14、斜井轨道必须按要求安设地滚。
15、地滚地间距要保持钢丝绳不拖地为准。
轨道维修工技术操作规程
轨道维修工技术操作规程前言轨道维修工是铁路重要的岗位之一，在维护铁路运输安全和保障运输畅通方面具有重要作用。
本规程旨在规范轨道维修工对轨道设备进行维护和巡视的技术操作，以确保铁路运输的安全与顺畅。
责任与职业素养轨道维修工必须对自己的职责和能力有清晰的认识，并具备以下职业素养：1.有公正、谦虚、守信、勤奋、创新的工作态度和职业精神；2.遵守法律法规、制度规定和安全规范，提高工作安全和质量；3.具备良好的团队协作和沟通能力；4.及时处理异常和紧急情况，保障线路的安全和开通；5.进行线路巡视时，要积极主动，将有关情况及痕迹认真记录。
操作规程1. 巡视巡视是轨道维修工对线路设备进行保养和维修的基本工作。
下面按照巡视的时间顺序，介绍具体要求和注意事项：1.工作人员在班前必须对巡视区域作好准备，包括准备好专用工具、防护装备、通讯工具等；2.准备好防护装备及一些必须的设备，用于高空、深井、遇危急情况时的救援；3.巡视区域要坚持走遍每个角落，将异常情况及时上报；4.巡视人员不得带烟火、易燃易爆物品进入巡视区域。
1.2 白天巡1.工作人员要穿着符合要求的安全防护衣、安全鞋，以确保工作安全；2.注意观察铁轨、枕木、道岔等线路设备的松动、裂缝、损坏和异响等情况；3.对线路上的野草和垃圾进行清理，确保整洁、美观；4.检查信号设备、电力设备、水泵等设备的运行情况，并及时进行维护。
1.3 晚巡1.工作人员要在作业区域到达前进行全面的安全检查，确保自身安全；2.巡视时要注意观察灯光、信号照明和线路保护设备的工作状况；3.注意天气变化，在遇有大风、雨雪等恶劣天气时，加强对信号设备的维护，确保单位时间内有足够的在线服务时间。
理论和实际相结合，掌握轨道维修工具使用方法，才能达到更高的维修效果。
以下是轨道维修工维修时应注意的事项：2.1 解决异响和其他异常状况1.在巡视中如果发现连接或利用不当而导致的轨道异响，要进行清理和维护；2.轨道维修工在发现一个不到位的部位，就应当马上停止执行，搜寻原因和解除故障，确保网络畅通，给旅客们提供顺畅、快捷的服务。
轨道工岗位安全操作规程（3篇）
轨道工岗位安全操作规程1. 操作前的准备工作- 在进入工作区域前，必须佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、耳塞等。
- 确保所需的工具和设备的完好和有效性，并进行必要的维护保养。
- 检查工作区域是否有危险物品或障碍物存在，并且清理干净。
- 了解和遵守轨道工作的相关安全规定和操作程序。
2. 轨道线路安全操作- 在进行轨道维护和修复工作时，必须严格按照相关操作规程进行，避免发生事故。
- 在操作轨道维修机械或设备时，必须经过专门的培训和授权，确保操作人员具备足够的技能和经验。
- 在进行轨道焊接作业前，必须先进行周围环境的安全护理，防止火花引发火灾。
- 进行轨道拆除或替换工作时，应先停止铁路列车的行驶，并在操作区域周围设置警示标志，确保工作安全进行。
3. 机车和车辆安全操作- 操作机车和车辆之前，必须仔细检查其机械部件和设备的工作状态，确保其正常运作。
- 在机车和车辆的操纵过程中，必须严格按照相关操作规程进行，并注意观察周围环境，确保安全驾驶。
- 进行机车或车辆的检修和维护时，必须遵守相关的操作规程和安全要求，确保工作安全进行。
4. 隧道安全操作- 在进行隧道内轨道工作前，必须进行适当的通风和防尘措施，确保工作环境的安全和健康。
- 在隧道内进行焊接作业时，必须使用防爆设备和工具，并按规定进行防火措施，防止发生火灾。
- 在隧道内进行爆破作业时，必须进行严格的爆破设计和操作，避免对轨道和隧道结构产生损坏。
5. 紧急情况处理- 在发生紧急情况时，必须立即采取紧急停机和疏散措施，确保人员的安全。
- 在进行急救和事故处理时，必须了解和掌握相关的急救知识和操作程序，及时采取相应的救护措施。
- 在事故发生后，必须进行事故原因和责任的调查和处理，以及相关的安全防范措施。
6. 安全培训和监督- 进行轨道工操作前，必须参加必要的安全培训，提高工作人员的安全意识和技能水平。
- 定期进行安全检查和巡视，发现问题及时整改，确保工作环境的安全和健康。
轨道工岗位安全操作规程范本（2篇）
轨道工岗位安全操作规程范本一、一般规定1. 本规程适用于轨道工岗位的操作人员，旨在确保工作场所的安全和员工的健康。
2. 所有岗位操作人员必须经过相应培训并取得相关证书方可上岗。
3. 所有岗位操作人员必须遵守国家相关法律法规和企业的安全规定，严禁违规操作。
4. 岗位操作人员应熟悉和掌握本规程内容，定期参加安全教育培训。
二、工作流程安全操作规程1. 操作前，必须切断与轨道工作相关设备的电源，确保设备处于安全状态。
2. 操作前，应检查轨道工作区域的安全设施是否完好，并报告发现的问题。
3. 操作前，应仔细阅读作业手册，了解工作流程、安全操作要点以及应急预案。
4. 操作过程中，必须严格按照作业手册的规定进行操作，禁止擅自改变作业流程。
5. 操作过程中，应注意观察周围环境，确保未发现隐患并及时报告上级。
6. 操作过程中，如发现设备异常，应立即停止操作，报告维修人员处理。
7. 操作结束后，应关闭设备电源，清理工作区域，将设备归位。
三、个人安全操作规程1. 岗位操作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。
2. 岗位操作人员在操作时应保持清醒，禁止酒后上岗或在操作中饮酒。
3. 岗位操作人员在操作过程中应注意个人卫生，保持清洁，避免感染传染病。
4. 岗位操作人员应定期体检，并及时报告存在的健康问题。
四、紧急情况处置规程1. 突发火灾：发现火灾应立即拉响警报器，并使用灭火器材尽力扑灭火源，如无法控制，应迅速撤离工作区域并报警。
2. 物体坠落事故：避免工具和物品放置在高处，不得擅自向地面扔掷物品，如发现有物体坠落的危险，应立即迅速撤离。
3. 电气触电事故：发现电气设备异常时，切勿以身试法，应立即切断电源，并报告维修人员处理。
4. 人员伤害事故：发生人员伤害事故时，应立即采取紧急救助措施，并报告上级领导。
五、其他安全注意事项1. 禁止在作业区域内吸烟、拆解非工作所需的设备、私自接触高电压设备等违规行为。
轨道工操作规程
轨道工操作规程轨道工操作规程1、开工前首先应检查工作场地和所用工具是否齐全较完整，巷道是否符合砌道要求。
2、在主要运输巷或生产石门钢轨及道岔时，必须先向调度室汇报，经同意后方可作业。
3、在运输大巷维修轨道时，要严格执行站岗制度建设，站岗人员离工作地点不得小于40米。
前后开路人员应手提红灯，随时注意来往的列车，统一指挥列车减速停车。
4、在大巷人力运送钢轨时，必须经调度站同意后方可推车入井，人力车前50米必须有人探路，车后有人放哨，严禁放飞车。
5、凡从事轨道的大修，维修工作的人员，必须经过专设的技术培训，熟悉本职业务，达到本工种应知应会的要求。
6、使用撬棍起道和起道钉时，不得捏满把，以免压伤手。
钉道钉时，人要站在内侧，手指捏钉身，用锤轻轻钉稳松手后，再加力将道钉打入。
7、在改道、增铺铁板时，起道钉距不超过5米。
上鱼尾螺栓时，不得用手指去探孔，以免伤手指。
用套筒把上螺栓要两脚叉开向后搬，不准向前推，以免滑扣扑空。
8、铺设轨道应用同个类型钢轨。
如需用异型轨时，其钢轨顶面及保持良好内侧必须保持在道岔前后必须用同类型钢轨配制。
9、道岔护轮轨螺栓必须保持齐全、紧固，发现问题应立即处理好。
没人处理好不准通车。
10、检修中堆放的新旧钢轨，应堆放整齐。
高度不得高出轨面及250mm，两轨头净距不得小于300mm。
10、起吊钢轨用的钢丝绳强度应有5倍的安全系数。
装卸水泥轨枕时，应轻起轻放，要顺枕头端着地。
在钉道经前方用人力铺枕木时，人与人之间的距离不得小于5米。
11、检修轨道或新钉道完工后，必须认真检查检查转轴及道岔是否符合质量要求，撤下的钢轨及扣件须回收干净。
作好当天的维修记录，搞好车间的清洁卫生。
齿轨车修理工技术操作规程范本
齿轨车修理工技术操作规程范本技术操作规程范本 (____字)第一章总则第一条为确保齿轨车修理工的工作安全、高效和规范，制定本技术操作规程，供相关工作人员参考。
第二条本规程适用于齿轨车修理工的日常工作。
修理工应严格遵守规程内容，做到安全、规范、高效完成工作任务。
第三条所有的齿轨车修理工必须参加相关的培训课程，并取得相关的证书或资格。
第二章工作准备第四条齿轨车修理工在进行工作之前，必须做好相关的工作准备，包括检查工作场所的安全设施是否齐全、检查所需工具和材料是否完备等。
第五条工作装备应齐全，并保证其良好状态。
使用过程中如有损坏或失效应及时更换或修理。
第六条工作场所应保持清洁整齐，危险物品应妥善存放，确保工作环境安全和舒适。
第三章工作流程第七条齿轨车修理工进行工作时，应按照以下流程进行操作：1. 检查并确认工作任务的具体要求和内容。
2. 检查齿轨车的工作状态和故障情况，并记录相关信息。
3. 制定修理计划，并准备所需工具和材料。
4. 进行修理工作，确保操作规范、安全、高效。
5. 完成修理工作后，对修理结果进行检查和测试，确保质量合格。
6. 整理工作场所，清理工具和材料，保持工作环境整洁。
第四章工作安全第八条齿轨车修理工在工作时，应注意工作安全，遵守以下规定：1. 严禁饮酒、吸烟及吸毒等不良习惯，确保身体健康。
2. 佩戴好个人防护装备，如安全帽、手套、护目镜等。
3. 在进行高空作业时，必须使用安全带和合适的安全设备。
4. 注意工作环境中存在的危险物品和危险因素，并采取相应的防护措施。
5. 熟知应急救援措施，遇到突发情况及时采取应对措施，确保自身安全。
第五章工作规范第九条齿轨车修理工在进行工作时，应严格遵守以下规范：1. 执行工作任务前，务必仔细阅读任务要求和相关规定，确保理解和掌握。
2. 按照工作要求和流程进行操作，严禁擅自修改或省略操作步骤。
3. 使用工具和设备时，应注意正确使用方法，确保安全和高效。
4. 对于使用的材料和配件，应确保其品质和适用性。
轨道工操作规程(8篇范文)
轨道工操作规程（8篇范文）第1篇轨道工操作规程一、一般规定第1条轨道工必须熟悉和遵守本规程。
第2条施工人员必须经过专门培训,并持证上岗。
第3条较大施工时,必须按措施执行。
第4条在工作前要详细检查所使用的工具,发现损坏及时处理,否则不准使用。
第5条作业前要检查工作地点巷道情况是否安全可靠。
第6条作业时,修道工必须事先与电机车司机取得联系,在施工线路上做到“修道不倒料,倒料不修道”。
二、施工作业第1条砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再用力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人,严禁在钢轨上直钉。
第2条压撬枕木必须脸向外侧,起钉时两手错开道轨。
第3条使用撬棍时,不准手指满把,以防压手。
第4条施工作业时,所有工具不准碰触电线,电话线等电气设备。
第5条有架线地段,使用工具不许超过架线高度,在矿车内装卸料要注意不能碰到架线。
第6条搬动枕木要轻拿轻放,在卸车时,应滑落在路面上。
第7条扛、搬枕木时,不得在枕木上行走,以免枕木滚动摔伤、碰伤。
第8条使用气割截轨时,(在井下必须按安全措施执行)要做到轨头整齐,首先将所截钢轨放平摆正,丈量长度,在锯口的侧面及顶面划线。
第9条上螺丝时,不准用手指测螺丝孔;卸螺丝时不准用锤打鱼尾板;紧螺丝时不准用锤打螺丝扳手;剁螺丝时,拿剁斧和打锤人不得在一条直线上。
第10条捣固道床或卧底时,前后间距不少于2米。
第11条使用起道器时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆。
第12条用起道器时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准介入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。
第13条更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道。
三、技术要求第1条枕木摆放:一头齐,间距500mm第2条道钉:方向一致,成八字型。
第3条轨距:+5mm;-2mm。
第2篇窄轨轨道工操作规程1 、必须持有效证件上岗。
2 、施工时必须严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。
轨道维修工操作流程
轨道维修工操作流程一、概述轨道维修是指维修和维护铁路、地铁、有轨电车等交通工具上的轨道系统。
在现代城市交通中，轨道系统是一个重要的组成部分，保证轨道系统的正常运行对交通安全和效率至关重要。
轨道维修工作是一项需要高超技能和专业知识的工作，要求工作人员具备丰富的经验和细心的态度，以确保轨道系统的安全和稳定性。
本文将介绍轨道维修工操作流程，帮助读者了解轨道维修工作的基本流程。
二、轨道维修工操作流程1.准备工作在进行轨道维修工作之前，首先需要做好准备工作。
这包括准备必要的工具和设备，检查轨道系统的状态，了解维修的具体要求和时间安排。
在准备工作中，还需要对轨道系统进行安全检查，确保没有危险和障碍物，以保证工作人员的安全。
2.测量和定位在开始维修工作之前，需要对轨道系统进行测量和定位。
这包括测量轨道的高度、水平度和位置，以便确定维修的具体位置和范围。
通过精确的测量和定位，可以避免在维修过程中出现错误和偏差，确保工作的准确性和可靠性。
3.清理和清洁在确定维修位置之后，需要对轨道系统进行清理和清洁。
这包括清除轨道上的杂物和垃圾，清洗轨道表面，以确保维修工作的顺利进行。
清理和清洁是轨道维修工作的基础，对于保持轨道系统的正常运行和延长使用寿命起着重要的作用。
4.修复和更换在清理和清洁完成之后，可以开始进行修复和更换工作。
这包括对轨道系统进行维修和更换损坏的零件，修复轨道的表面和结构，以保证轨道系统的正常运行和安全性。
在修复和更换过程中，需要注意细节和质量，确保维修工作的持久性和可靠性。
5.测试和调试在完成维修工作之后，需要进行测试和调试，以验证轨道系统的安全性和稳定性。
这包括对轨道系统进行实际测试和模拟测试，检查轨道表面的平整度和平滑度，以确保轨道系统的正常运行和安全性。
通过测试和调试，可以发现和解决潜在问题，提高轨道系统的可靠性和安全性。
6.清理和整理在测试和调试完成之后，需要对维修现场进行清理和整理。
这包括清除维修工具和设备，清洁轨道表面和周围环境，以确保工作现场的整洁和安全。
单轨机车维修工操作规程
单轨机车维修工操作规程一、一般规定：1、维修工必须熟悉机车的工作性能、结构、原理和各个部件的故障处理方法，并能够正确进行操作。
2、维修工必须按机车日历化检修规划认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检修，并确保机车能够正常运行。
3、维修机车时对所用的工具、备件，要事先检查，符合要求时方可使用。
4、维修工必须在机车停止运行后，方可进行维护，检修在机车维修区内进行；临时小故障处理可在运行线路上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。
二、检修前的准备1、维修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。
2、了解上班次机车运行情况，查阅机车运行记录等。
3、听取司机介绍机车故障要点，判断机车的故障部位。
4、由当班司机负责将机车开到指定的检修位置，停车待修。
5、进行各项动态测试，找出故障环节。
6、针对故障层层分解，找出导致事故的直接原因。
7、根据故障部件和损坏程度做出检修或更换的决定。
三、检修、排查故障1、拆卸机车部件前，必须了解该部件的性能及连接方法，拆卸下来的零配件一定要有秩序的存放，用柴油（或煤油）清洗干净后，应用细白布擦干，并加以标记。
清洗油箱时，必须注意不使其中留有任何杂物。
2、更换驱动轮时，打开接触压力球阀，将驱动轮向外移动。
卸掉驱动轮，换上新的驱动轮并固定安装好。
3、定期做好日检、月检、季检、年检保养维护工作。
4、日检：检查纯净水、废弃水、液压油、柴油、机油、各个联接部件有无松动，并按规定添加、紧固。
5、更换承载轮：挂好倒链缓慢起吊承载梁，使承载轮松开紧贴轨道，用扳手松开固定螺丝，拿掉坏轮换上新轮，并紧固好，松开倒链，摘掉倒链，收好工具。
6、检查各系统有无渗油，电气部分、仪表、报警仪等是否完好。
7、机车检修后，必须经过试验，质量符合《煤矿机电设备检修质量标准》及《单轨机车完好标准》。
机车检修后发现符合要求的部位要重新检修或更换，直到合格为止。
8、启动机车必须按操作规程进行，试运行时观察整个机车的外表和所检修的部件及各仪表动作灵活可靠完好，确认无问题后方可交付使用。
轨道维修工操作规程
轨道维修工操作规程一、技术参数：我矿井下采用的轨道型号多为30kg，道岔型号为DK630-4-12左开及右开。
二、维修及铺设标准：（一）轨枕、岔枕质量标准：1、轨枕长≥1200mm，宽≥140mm，厚≥120mm。
2、岔枕长根据实际情况定，宽≥140mm，厚≥120mm。
3、枕距定为500mm、600mm、700mm。
4、轨枕、岔枕埋深为枕厚的1/2~2/3，轨道下面上厚30mm。
5、间距误差：主要线路±50mm，一般线路轨枕±100mm，岔枕±50mm。
6、中心位置误差：±50mm。
（二）轨道质量标准：1、道轨统一，不许有杂伴道。
2、轨距：直线段允许偏差-2mm~+5mm，曲线段目视园顺，允许偏差+5mm~+2mm。
3、两轨面高低差直线段≤5mm，曲线段应根据曲率半径和运行速度而定。
4、接头平整度≤2mm。
5、接头内侧差错≤2mm。
6、接头方式错距：对接错距≤50mm，接错距为轨长的1/3~1/4。
7、扣件钉连质量：浮离量＞2的≤10%，扣件与轨型配套，齐全密贴，紧固有效，搬道器重锤不落地道钉浮离≤2mm。
8、轨距拉丝6~8m长的道，每根两道拉丝。
9、道碴捣固。
主线、空吊板无连续，单根≤10%。
10、甩车场位置高低道高差≤300mm时±50mm。
11、吊桥梁尖轨质量；尖轨密度≤1mm。
12、轨缝要求直线段≤5mm，曲线段≤8mm。
13、轨道中心位置允许偏差±50mm。
14、双轨间距允许偏差，直线段0~20mm，曲线段±20mm。
15、坡度偏差±1°。
16、轨面标高，主要线路±30mm，一般线路±50mm。
（三）道岔质量标准：1、道岔的规格不小于轨道的规格，轨距误差-2～+5mm。
2、两轨面高低差，主要线路≤5mm，一般线路≤6mm。
3、接头平整度≤2mm。
4、尖端间隙≤2mm，尖轨损伤≤100mm，顶面高度-2～0mm。
煤矿轨道维修工操作流程
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轨道维护工安全操作规程
轨道维护工安全操作规程轨道维护工作是保障铁路运输安全和正常运营的重要环节。
为了确保轨道维护工的安全，制定了一系列的安全操作规程。
下面是轨道维护工安全操作规程的大致内容：一、工前准备1. 熟悉工作区域的地形地貌、道路状况和线路状态，了解固定设施、通讯设备和救援工具的位置和使用方法。
2. 检查和保养工作用具和个人防护装备，确保其完好无损并符合相关标准。
3. 确认工作任务和安全要求，了解作业流程和风险评估，并与责任人沟通确认。
二、防护措施1. 在工作区域布置应急标志、警示标志和安全栅栏，确保工作区域的安全封控。
2. 使用防护装置，如护目镜、安全帽、耳塞等，防范入侵物体、高温、噪音、飞溅物伤害。
3. 加装安全降落装置，如安全带和安全绳，避免从高处坠落导致伤害。
三、施工作业规范1. 严禁酒后作业，严禁擅自使用易燃易爆物品。
2. 统一使用封闭式工具进行作业，严禁随意拆卸、调整或更改固定设施。
3. 严格遵守操作规程和工作流程，不得违反相关规定和技术要求。
4. 严格控制作业时间，避免长时间作业造成疲劳和注意力不集中。
5. 与他人配合，确保作业期间的通讯顺畅和互助合作。
四、安全交通1. 在铁路、公路交叉口、桥梁等地点，严格按照交通规则和信号灯指示操作，确保安全通行。
2. 在作业过程中，注意观察运行列车，确保安全躲避。
3. 定期检查和维护相关交通设施，如道口栏杆、信号灯、隧道照明等，确保其正常运行。
五、事故处理1. 发生事故后，立即采取措施组织抢救，确保伤员及时得到救治。
2. 保护现场，收集事发地的资料和证据，配合相关部门进行事故调查。
3. 加强事故预防和风险评估，总结事故经验教训，完善工作流程和安全措施。
六、应急处置1. 发生自然灾害或其他不可抗力事件时，采取应急措施，确保工作人员的安全。
2. 在紧急情况下，按照指挥的要求迅速疏散人员，并组织救援。
总结：轨道维护工安全操作规程是为了保证轨道维护工作的顺利进行和人员的安全。
轨道工岗位操作规程
轨道工岗位操作规程轨道工岗位操作规程1、铺设轨道前必须由技术人员核实巷道中心线、轨道中心线、皮带中心线的位置。
2、铺轨前先准备好一切材料、工具和量具。
3、装卸、抬运的安全注意事项：(1)、装卸钢轨时，要配足人员、有现场负责人指挥。
抬轨着要前后协调一致，同抬同放，不得扔放，以防止伤人。
(2)、抬钢轨装车时，最少8人，同抬同放，平稳放置花栏车上后，用铁丝和棕绳绑扎牢固，并用8#铁丝将道头的螺栓孔连接起来，以防止在斜井运输过程中滑动、下落。
每车装轨数不得超过10根。
(3)、用花栏车装运钢轨时，必须在花栏车上垫上木轨枕，钢轨两端离轨面不得小于40cm，而且不得影响连接器的连接，不要用矿车装运钢轨，以免震动时钢轨滑下。
运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。
(4)、运送钢轨时，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。
(5)、人力推车运送钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长的钢轨的轨头，而且两帮不准有人随行，严禁同时推动两辆车。
(6)、抬放钢轨时，严禁上肩必须借助棕绳和杠子配合抬运，钢轨并且钢轨离地面的高度不超过300mm,作业人员必须轻拿轻放，手指应躲开轨道底部，人员应站立轨道外侧250-300mm的距离，将钢轨抬至枕木上方、轻轻放下，以防止钢轨掉落发生意外事故。
(7)、人力推车运送轨道时必须时刻注意前方，发现前方有人时，及时发出警告信号或停车。
(8)、小绞车提升时必须严格执行小绞车提升安全技术措施，并根据小绞车提升能力进行验算，每车最多装8根30㎏/m的轻轨。
4、轨道铺设时的安全注意事项：(1)、安装夹板穿螺栓探眼时、应用单头螺栓扳手或其它工具进行，禁止用手深入孔眼试探。
(2)、在一节轨上两头同时工作时，一头移动钢轨必须通知另一头。
(3)、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜、弯。
钉道钉时，一人将轨枕撬实、一人砸打。
人要在钉道钉的另一侧，手心向上用手指捏钉身，轻轻将道钉打入枕木，直至钉稳后，在用力猛砸，道钉要钉成“八”字型或反“八”字型。
轨道维修工操作规程(煤矿)
轨道维修工操作规程
1、入井前应检查所带材料和工具是否齐全。
2、到达作业点后，应仔细检查巷道内的道枕、巷道支护、流砂、杂物堆放、缆线、水管排
挂等情况，有隐患必须立即处理，保证安全生产正常进行。
3、维修轨道时，道维工应在该线路的绞车上悬挂警示牌，并与该处绞车司机取得联系后，
方可作业，以免行车伤人。
4、更换枕木时，应在相应位置刻槽，枕木从一侧贯入，并紧贴轨道。
钉道钉时，开始应轻
轻锤打道钉，进入枕木20毫米后，再用力锤打，以防飞钉伤人。
枕木间距要求，主井
0.7米，运输大巷、主要运输料巷上山0.8米，其余1米。
5、订好枕木后，应将枕木下空隙填满塞实，清理干净因换枕木而留下的杂物，取下该线路
绞车上悬挂的警示牌，并通知绞车司机道维工作结束。
轨道维修工技术操作规程通用版
轨道维修工技术操作规程通用版In Order To Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And Tasks Are Controlled By The Determined Terms, So As To Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dan gers ・标准/权威/规范/实用轨道维修工技术操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制.使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
工作前检查工作现场安全情况,工具、零部件带齐。
在主运输巷或石门维修轨道前应先通知调度室,停止车辆运行。
并在前后采取保护设施和警示后才能工作。
二、用钉子、剁斧、铲螺丝或歼石，水泥道床时，掌剁斧人和打锤人不准站在同一直线上,防止走锤伤人。
钉道工和卧道工的前后距离不得小于2米。
三、用撬棍起钉和起道时,不得握满把,以防砸手或崩起伤人,用起道器时,应随起随垫,防止起道器跑开, 歪斜伤人。
四、更换架线电机车轨道,须加换地线,地线规格应与钢轨型号相适应。
五、在大巷工作时,截车人应在40米外阻车。
六、人工装轨道要求用专车,24Kg/m钢轨一次不得超过25根,18kg/m钢轨一次不得超过30根,装卸车都应有人指挥,听齐口号,一头先起或一头先放,用电机车牵引运轨道时,铁道上不准坐人,铁道与机车间至少用_ 个空车隔开,用矿车运道时,车四周要插好挡柱,用绳拴牢，铁道车辆侧不准站人。
人力推轨道时，车前50米外必须有人探路,后边有接车人。
七、修道时,所有工具不准碰触电源,电线等电器设施,双线同时工作时,必须在线路两端设明显的警示信号。
八、用弯道器加工弯道时,将钢轨放平,放好,轨底发、向下,将弯道器放平,放好,牢固地卡住钢轨z用钎子扳弯道器时,钎子长度不得超过1.2米。
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The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.
（安全管理）
单位：___________________
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轨道维修工技术操作规程(通用
版)
轨道维修工技术操作规程(通用版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。
而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。
可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。
一、工作前检查工作现场安全情况，工具、零部件带齐。
在主运输巷或石门维修轨道前应先通知调度室，停止车辆运行。
并在前后采取保护设施和警示后才能工作。
二、用钉子、剁斧、铲螺丝或矸石，水泥道床时，掌剁斧人和打锤人不准站在同一直线上，防止走锤伤人。
钉道工和卧道工的前后距离不得小于2米。
三、用撬棍起钉和起道时，不得握满把，以防砸手或崩起伤人，用起道器时，应随起随垫，防止起道器跑开，歪斜伤人。
四、更换架线电机车轨道，须加换地线，地线规格应与钢轨型号相适应。
五、在大巷工作时，截车人应在40米外阻车。
六、人工装轨道要求用专车，24Kg/m钢轨一次不得超过25根，18kg/m钢轨一次不得超过30根，装卸车都应有人指挥，听齐口号，一头先起或一头先放，用电机车牵引运轨道时，铁道上不准坐人，铁道
与机车间至少用一个空车隔开，用矿车运道时，车四周要插好挡柱，用绳拴牢，铁道车辆侧不准站人。
人力推轨道时，车前50米外必须有人探路，后边有接车人。
七、修道时，所有工具不准碰触电源，电线等电器设施，双线同时工作时，必须在线路两端设明显的警示信号。
八、用弯道器加工弯道时，将钢轨放平，放好，轨底发、向下，将弯道器放平，放好，牢固地卡住钢轨，用钎子扳弯道器时，钎子长度不得超过1.2米。
两人用力均匀，并垫好保险杆，以免压手，还要时刻注意上方架线，以防触电。
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