泵与电机两表法找正
联轴器找正方法
联轴器找正
• 3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
2020/3/7
联轴器找正
• 4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有 角向位移α。
2020/3/7
联轴器找正
• 联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不 正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
彼此相互都有影响，应全面考虑，对调整更有利。
2020/3/7
联轴器找正
• 三表找正法 • 这种方法与一般常用的双表法基本相同。三表法是为了消除用双表法找正时由于轴向
窜动给找正精度带来的误差，在轴向的上下l8O。对称位置，各装一块测量轴向倾斜偏 差的百分表。 装一块测量径向偏差。三表找正法就是在找正支架上装三块百分表，进 行找正。如下图所示。。
2020/3/7
联轴器找正
• 谢谢！！！
2020/3/7
• 在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主 动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调 整垫面的方法来调节。
• 加调整垫面时有以下方法： • 1）个人感觉凭经验加、减垫片。因为在检修中，一些泵的找正并没有完全具备良好的
条件和工具，在调整时，老师傅的经验会起到很大的作用（每次加、减垫都应考虑电 机螺栓的松紧状况及其余量）。
一般机器对中找正时常采用双表法。如下图所示。
2020/3/7
联轴器找正
• 示意图
2020/3/7
联轴器找正
• 找正支架须具有足够的刚性，百分表应牢固地安装在支架上。表的旋转半径越大测量 精度越高。将两半联轴器的外圆周相隔90。分成四等分，并做出标记。使第一个标记 对准主动轴联轴器的相对应部位按机组运转方向，同时转动两轴每转动9O。分别记下 两块表的读数，当转动一周轴转回到初始位置时，两块表的读数均应回到“0”位，如 有误差。应查明原因。读数时要注意表的“正” 、负”方向。表的指针顺时针转过的 读数为“正“，逆时钟转过的读数为“负”。而且百分表在轴的径向读数的垂直方向 的两个数值之和与水平方向的两个数值之和应相等，轴向也是如此，如果不相等，应 查明原因，处理后重新测量。
机泵找正个人分享0.1
机泵找正个人分享一、目的为了让泵的中心线跟电机中心线在一条直线上，保证泵跟电机的同轴度，降低离心泵运行过程中振值。
二、找正所需工器具梅花扳手、活口扳手、剪刀、千分尺、撬杠、铜皮、百分表两副。
三、找正步骤1、粗找先用百分表调整好泵与电机左右径向数据，一般打表数据在15（0.15mm）道内。
2、精找1）先用扳手拧紧地脚螺栓，分别在泵的轴向跟径向架两块表（泵找电机，径向表在上，轴向表在下，反之亦然），记初始值为0，泵旋转180°读出下一组数据，记录数据。
（可以重复旋转2-3次，与前一组数据对比，看看第一次数据对不对，以准确数据为准）2）数据计算（1）轴向找平公式推倒（以上张口为例）三角形Oab~三角形ODE~三角形OAB（相似）所以，ab/DE=Ob/OE，即DE=（ab*OE）/Obab/AB=Ob/OB，即AB=（ab*OB）/ObDE为前地脚螺栓所加垫片，AB为前后脚螺栓所加垫片，Ob为靠背轮直径，OE为靠背轮到前地脚螺栓距离，OB为靠背轮到后地脚螺栓距离（用卷尺量）。
（2）上下轴向、径向找平常见的4种情况1）上张口，中心偏高2）上张口，中心偏低3）下张口，中心偏高4）下张口，中心偏低（3）上下轴向、径向找平数据计算（以上张口，中心偏低为例）则前地脚螺栓所加垫片厚度DE为：（0-（-0.18））*OE/Ob+（0.3-0）/2后地脚螺栓所加垫片厚度AB为：（0-（-0.18））*OB/Ob+（0.3-0）/2若计算结果为正，则加垫片，为负，则减垫片。
假设靠背轮直径Ob=195mm，靠背轮到前地脚轮上距离OE的距离为500mm，靠背轮到后地脚轮上距离OB的距离为1200mm则DE=（0-（-0.18））*500/195+（0.3-0）/2=0.46+0.15=0.61mm AB=（0-（-0.18））*1200/195+（0.3-0）/2=1.11+0.15=1.26mm所以前地脚螺栓加0.61mm,后地脚螺栓1.26mm。
同心度
同心度电机与泵同心度找正初探泵与电机两轴的连接，要进行同轴度的检查和调整，这种工作称为同轴度找正，或称为轴系找中。
联轴器本身的加工精度以及在轴上的安装精度是保证找中同心度获得理想效果的前提，因此联轴器内外圆的同轴度，端面与轴心线的垂直度，都要求做到十分精确，安装后误差最好控制在0.01mm内较为理想，同轴度找正大多采用百分表为测量工具。
当百分表旋转不能通过时，用塞尺测量。
但测量精度和工作效率都不及用百分表。
泵与电机找正的目的：使电机平稳地将电机动能传递给泵，减少振动和噪音。
过大的偏差会使联轴器、转动轴及其轴承增加负荷，引起轴承发热、加速磨损；联轴器扭转、拉伸过大，导致疲劳断裂；加大泵整体振动和噪音，因此严格保证两轴线的同轴度是非常必要的。
泵找正的原理：当泵与电机两轴的同轴度没有误差时，两联轴器的外圆或端面之间没有相对偏差。
如测出偏差，便是两轴心的偏差值。
常见的三种偏差形式，如（图1）1两轴中心线有径向偏移。
（图a）2两轴中心线轴向倾斜（或称角移位）。
（图b）3两轴中心线同时有径向偏移和轴向倾斜（或角移位）。
（图c）图1泵偏差的检测1确认打紧基准泵（机）的机座螺栓。
2找正前先清除机泵靠背轮的铁锈油污，尤其是打表测量处。
3将磁性表座安装在泵轴上或者泵靠背轮上。
用一块百分表打电机靠背轮外径上，测径向偏差。
用另一块百分表打电机靠背轮端面上，测轴向倾斜偏差。
（如图2）4 用手缓慢转动电机轴，分别读出径向、轴向百分表的跳动值，并在靠背轮上分别标出最高值和最低值位置，在校正中以备参考。
如果跳动超过0.02mm 时，则得加同步杆（如图2左图），使两个转子转过的角度相同，保持两个转子的相对位置不变，以消除靠背轮自身加工、安装误差。
5 用手缓慢转动泵轴，测出电机靠背轮径向的最大读数值和最小读数值，并作出径向偏差图，标上最大偏差和最小偏差的相应位置。
（图3）北（上）南（下）东（右）（左）西东北西南西北东南径向偏差图36 测出电机靠背轮端面的最大读数值和最小读数值，并作出轴向倾斜偏差图，标上最大偏差和最小偏差的相应位置。
水泵与电机联轴器的找正方法介绍
轴 线处 于水 平位 置 ， 然后 再安 装 主动 机 （ 电机 ）所 以 ， 找正 时 只需 要调 整 主 动 机 ， 即在 主 动 机 （ 电机 ） 的支 脚 下 面加 调 整垫 面 的方 法来 调节 。
但 不平 行 ， 两轴 线 之 间有 角 向位 移 ａ 见 图 ３ ， 。 ４ ５ ≠Ｓ ， 。 两 半靠 背 轮 端 面既 不 同心 又 ） 。 ：ｎ ≠８ 不平 行 ， 两轴 线 之 间 既有 径 向位 移 ｅ又 有 角 向 位 移
联轴器端面与轴线之 间的垂 直度 可以不作检查 ， 但 在安 装 旧泵 时 ， 一定 要仔 细地检 查 ， 现不垂 直 时要 发 调整垂直后再 进行找正。一般情况下 ， 可能遇到的 有 以下 四种 情 形 。
１ 。 ： 口 ＝Ⅱ ）Ｓ ＝Ｓ ， 。 两 半 靠 背 轮 端 面 是 处 于 既
第 ２ 卷 ７ 第５ 期
云南 水力 发电
ＹＵＮＮＡ Ｗ 陬 Ｎ Ｐ １ ０１
水 泵 与 电 机 联 轴 器 的 找 正 方 法 介 绍
杨 宏
（ 云南 华能澜沧江水 电有 限公 司糯 扎渡电厂 ， 云南 普洱 ６ ５Ｏ ） ６Ｏ Ｏ 摘 要 ： 户在进 行水泵检修时 ， 用 联轴器 的找正一般采用钢锯片或直尺贴两半靠背 轮 ， 目测圆周方 向的间隙基本均匀 即可 ， 未严格
在 安装设 备 时 ， 先把 从 动机 （ ） 装好 ， 其 首 泵 安 使
收稿 日 ２１一 作者简介 ０１ 期：
： 杨
１ 用 刀 形 尺 和 塞 尺测 量联 轴 器 的不 同心 和 ）利
宏 （ ７ 一） 男 ， １ １ ， 云南江城人 ， 级检修 工 ， 从事水 电站机 电设备 的检修及项 目 理。 ９ 高 主要 管
泵的对中
如何进行泵和电机联轴器的找正、对中1、泵对中的重要性泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
2、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。
3、找正时测量调节方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。
注意：1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。
机泵找正方法
泵找正方法联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量.联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。
根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
图1联轴器找正时可能遇到的四种情况表1联轴器偏移的分析单表法它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。
这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。
其安装，测量示意图如图8此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值。
也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量。
用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。
表架自身质量要小，并有足够的刚度。
表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。
图8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图。
单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔90°的四等分标志点1a，2a，3a，4a与1b，2b，3b，4b。
先在“B”联轴器上架设百分表，使百分表的触头接触在“A”联轴器的外圆面上的1a点处，然后将表盘对到“0”位，按轴运转方向盘动“B”联轴器，分别测得“A”联轴器上的1a，2a，3a，4a的读数（其中1a=0），为准确可靠可复测几次。
联轴器找正法
联轴器对中方法（双表找正法）。
一块表打径向（百分表A ），一块表打轴向（百分表B ）联轴器对轮最外圆。
（一般将磁力表座固定在电机轴上）将百分表全都调到零刻度，并同步、同时盘动电机与泵的轴（见下图一）。
两轴同时旋转360°后，百分表的读数如下表：
如百分表读数A 3为正数，即径向表值；反之显示电机高，电机底座4点需平减ⅠA 3Ⅰ/2mm 垫片。
反之侧A 3为负数表示电机低，电机底座
4点需平加ⅠA 3Ⅰ/2mm 垫片。
百分表读数B 3为正数，即对轮下开口，即电机底座前2点与后2点都需减垫片。
前脚减垫数量L 前=（H1/H3）* ⅠB 3Ⅰ 前脚减垫数量L 后=（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ
反之，百分表读数B 3为负数，即对轮上开口，即电机底座前2点与后2点都需加垫片。
前脚加垫数量L 前=（H1/H3）*ⅠB 3Ⅰ 前脚加垫数量L 后=（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ 例1：百分表读数A 3为正数；B 3为正数 合计前脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2－（H1/H3）*ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2－（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ 例2：百分表读数A 3为负数；B 3为正数 合计前脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2－（H1/H3）* ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2－（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ 例3：百分表读数A 3为正数；B 3为负数 合计前脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2+（H1/H3）* ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2+（H1+H2）/H3 * ⅠB 3Ⅰ 例四：百分表读数A 3为负数；B 3为负数 合计前脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2+（H1/H3）*ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2+（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ。
(完整word版)机泵找正方法(word文档良心出品)
泵找正方法联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量.联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。
根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
图1联轴器找正时可能遇到的四种情况表1联轴器偏移的分析单表法它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。
这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。
其安装，测量示意图如图8此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值。
也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量。
用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。
表架自身质量要小，并有足够的刚度。
表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。
图8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图。
单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔90°的四等分标志点1a，2a，3a，4a与1b，2b，3b，4b。
先在“B”联轴器上架设百分表，使百分表的触头接触在“A”联轴器的外圆面上的1a点处，然后将表盘对到“0”位，按轴运转方向盘动“B”联轴器，分别测得“A”联轴器上的1a，2a，3a，4a的读数（其中1a=0），为准确可靠可复测几次。
图文解说，机泵双表找正！
图文解说，机泵双表找正！来源:石化一线联轴器找正又叫找同心。
泵、电机都安装完之后，最后一项工作就是泵与电机找同心，也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上，使之在运转中不致使振动。
新安装的泵进行找正时，联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况：方法一：一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺进行粗测，但是对大多数设备都需要精测，用百分表进行测量。
一般机泵的水平度已找好，以机泵的对轮为基准，测定与调整电机对轮，来保证电机与机泵两轴对中。
注：a1、a2、a3、a4 表示径向间隙，S1、S2、S3、S4 表示轴向间隙测量时先测出百分表在0o时的径向间隙a1 和轴向间隙S1，然后分别测出90o、180o、270o的径向与轴向间隙，并分别记录于上图所示的圆内与圆外。
测量回到0o时，必须与原始读数一致，否则要查找原因，一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。
最后测量数据还须符合以下条件，才表示计算正确。
a1+a3=a2+a4 S1+S3=S2+S4方法二：泵两表找正：把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。
然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。
首先调整联轴器的左右偏差到允许值，然后调整高低至标准之内。
找正公式：S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2第一个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“-”号可理解为从上往下盘第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“-” 可理解为从上往下盘表是正写正是负写负S1是正的话(上张口且电机偏低),说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度.另：测点直径为测表点旋转直径，而不是联轴器直径。
双表法轴找正必备
06
盘车位置
07
0°
a2 s2
注意观察百分表指针转动方向
a3 s3
a4 s4
2
1
注意点：
读数必须符合：a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4。认为数据有效。
当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动。
3
√
注:左右向为人在电机一侧，面对离心泵联轴器端面方向
实验内容：泵轴找正
目录
实验目的
点击此处添加正文，请言简意赅的阐述观点。
轴找正意义
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实验工具
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实验步骤
点击此处添加正文，请言简意赅的阐述观点。
轴找正偏差标准
点击此处添加正文，请言简意赅的阐述观点。
01
02
03
实验目的
熟悉泵轴找正的基本原理。
上下:
前脚 1.1*(-64)+25=-45.4丝 向右移45.4丝 后脚 3.1*(-64)+25=-173.4丝 向右移173.4丝
左右:
2
五、轴找正偏差标准
转速
刚性
弹性
≥3000
≤0.02
≤0.04
＜3000
≤0.04
≤0.06
＜1500
≤0.06
≤0.08
＜750
≤0.08
≤0.10
＜500
≤0.10
≤0.15
工具名称
数量
单位
备注
找正工具
1
套
自制
卡箍
水泵和电机联轴器的找正、对中方法
水泵和电机联轴器的找正、对中方法1、泵对中的重要性泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
2、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2）S1=S2，a1≠a2两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。
3、找正时测量调节方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
双表找正计算法
2
2 150
电机前脚加0.41mm厚垫子，后脚加0.99mm厚垫子。
六、双表找正步骤
5、复测
加减垫之后，按如下顺序进行复测：
1）先调整水平面偏差符合找正要求；
2）再测量垂直面数据，保证： a1 a3 a2 a4 ，误差在
0.05mm以内。
b1 b3 b2 b4
六、双表找正步骤
3）按固定的顺序紧固螺栓后，径向表、轴向表在水平、垂直方 向的数值差符合找正的最终要求，找正结束。
七、注意事项
①表架应牢固，刚性好，以免松弛影响测量准 确度。
②表架固定在联轴器上应不影响盘车测量。 ③百分表应留有足够的余量，以免表杆顶死出 现错误数据。 ④测量前先消除虚脚，以免影响测量准确度。 ⑤测量的位置在复测时应一致，避免出现误差。 ⑥盘车时，应注意不要盘过头或没有盘够，以 免影响测量准确度。
固定侧
R
调整侧
A
B
LA LB
六、双表找正步骤
2）同步转动两转子，记录90°、180°、270°三个位 置径向表和轴向表的读书。
六、双表找正步骤
3）验证测量的数据： a1 a3 a2 a4 ，误差在
0.05mm以内。
b1 b3 b2 b4
a4 b4
a1 b1
b2 a2
b3 a3
六、双表找正步骤
双表找正计算法
张国祥
目录
一、找正的必要性及目的 二、找正方法及使用范围 三、准备工作及要求 四、百分表结构 五、百分表使用方法 六、双表找正步骤 七、注意事项
一、找正的必要性及目的
1、找正的必要性 机泵在安装或检修后必须精确地对中找正，否则
将在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、 轴承和轴上其它零件的正常工作，使振动值超标，甚 至引起整台机器的和基础的振动和损坏，尤其是高转 速设备。 2、找正的目的
如何进行泵和电机联轴器的找正、对中
如何进行泵和电机联轴器的找正、对中1、泵对中的重要性泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
2、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。
3、找正时测量调节方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。
注意：1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。
电机联轴器的找正、对中方法
电机联轴器的找正、对中方法1、泵对中的重要性泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
2、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。
3、找正时测量调节方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。
注意：1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。
水泵联轴器找正
水泵联轴器找正联轴器的找正是水泵安装的重要工作之一.找正的目的是在水泵工作时使电机轴和水泵轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的水泵尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,水泵产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计水泵时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
1．联轴器找正时两轴偏移情况的分析水泵安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。
图1联轴器找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
表1联轴器偏移的分析2.测量方法安装机器时，一般是在水泵中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。
通过测量与计算，分析偏差情况，调整电动机轴中心位置以达到电机轴与水泵轴既同心，又平行。
联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下：（1）简单的测量方法如图2所示。
用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。
这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。
只适用于机器转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。
图2 角尺和塞尺的测量方法（2）用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3 所示。
中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3常见对轮卡型式（a）用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡（b）测量轴用的不可调节的双测点对轮卡（c）测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡（d）用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡（e）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡（f）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法操作简单，测量精度较高，利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量，故较为适用。
如何进行泵和电机联轴器的找正对中
如何进行泵和电机联轴器的找正、对中1、泵对中的重要性泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
2、联轴器找正是偏移情况的分析在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。
3、找正时测量调节方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。
注意：1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。
机泵找正方法。
泵找正方法联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量.联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。
根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
图1联轴器找正时可能遇到的四种情况表1联轴器偏移的分析单表法它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。
这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。
其安装，测量示意图如图8此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值。
也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量。
用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。
表架自身质量要小，并有足够的刚度。
表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。
图8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图。
单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔90°的四等分标志点1a，2a，3a，4a与1b，2b，3b，4b。
先在“B”联轴器上架设百分表，使百分表的触头接触在“A”联轴器的外圆面上的1a点处，然后将表盘对到“0”位，按轴运转方向盘动“B”联轴器，分别测得“A”联轴器上的1a，2a，3a，4a的读数（其中1a=0），为准确可靠可复测几次。
水泵和电机联轴器的找正、对中办法
水泵和电机联轴器的找正、对中方法
1、泵对中的重要性
泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
2、联轴器找正是偏移情况的分析
在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1)S1=S2，
2)S1=S2
种情况。
即在主动机(
3
1)
2)
的转动设备。
注意：
1)在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。
2)为了看清刀形尺的光线，最好使用手电筒。
3)对于最终测量值，电机的地脚螺栓应是完全紧固，无一松动。
4)用专用工具找正时，作好同一记号，为避免测量数据误差加大，并应把靠背轮均分为4-8个点，以便取到精确的数据。
5)作好记录使找正的重要一环。
加调整垫面时有以下方法：
1)直(感)观(经验加、减垫)因为在检修中，一些泵的找正并没有完全具备良好的条件和工具，在调整时，老师傅的经验会起到很大的作用(每次加、减垫都应考虑电机螺栓的松紧状况及其余量)。
2)计算法
Ⅰ原始状态
Ⅱ抬高Δh
Ⅲ调节后的轴心线
(1)
(2)
在A、B。
化工泵的找正方法介绍
化工泵的找正方法介绍
化工泵采用分体结构较多，分体简单点就是泵体和电机是分开，靠联轴器连接的，这样可以在换泵的情况下电机可以留用，大家都知道，电机和泵体在运转中如果不对中或偏斜，就会造成泵偏心，运转故障，重则损毁泵体，所以泵机找正是关键。
一、泵对中的重要性
泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。
因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节。
二、找正时测量调节方法
下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：
1、利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。
2、利用百分表及表架或专用找正工具(如激光对中校正仪)测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。
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联轴器找正的步骤及注意事项：(两表法)
1）拆下联轴节
2）擦干净联轴器上油污
3) 在径向安装好百分表（注意，表做及表架须牢固，验证百分表是否
正确：即在压好表后至少压2mm，大表针调到0后，旋转一周后
大表针还在0说明百分表没有问题。
4）松开电机的地脚螺栓
5）粗找左右约0.2mm
6）紧上地脚螺栓
7）拆下百分表
8）调轴向在轴向安装好百分表，旋转一周记录好数据S1 ,S3。
若上面开口大即S3>S1(S1=0 S3>0 S3是正数，表针顺时针旋转)
由此可以判断须在电机后面的两个地脚螺栓处添加垫片。
、
加垫片的厚度（Y）有公式得：
Y=(S3-S1)除以D后再乘以L2
S1 S2 S3 S4分别是轴向0 ° 90° 180° 270°测得数据
a1 a2 a3 a4分别是径向0° 90° 180° 270°测得数据
D是联轴器的直径 L1 表针指向联轴器端的端面到前电机地脚螺栓的中心距离。
L2 电机前后地脚螺栓的中心的距离。
9）若下面的开口大即S3<S1（S1=0 S3<0 S3是负数，表针逆时针旋转）即前电机两个地脚处加垫片。
加垫片的厚度（X）有公式得：
X=(S3-S1)除以D后再乘以L1
10）计算好轴向需添加垫片后，准备好垫片。
11）松开电机地脚螺栓
12）添加计算好厚度的垫片
13）紧电机地脚螺栓
14）验证轴向的数据是否在范围内。
15）找径向
16）安装好百分表（注意不要拆在轴向安装好的百分表）
17）转一周读出a 1 a2 a3 a4
18）径向若a 1>a3 （a1=0 a3<0 a3是负数表针逆时针旋转）
即电机低，电机前后地脚螺栓处需同时加垫片，加垫片的厚度(e) E=(a3-a1)除以2
若a1<a3 即电机高，电机前后地脚螺栓处需同时减片
减片的厚度(e)
E=(a3-a1)除以2 （第一次找径向一般是电机低）
19）找好垫片，松开电机螺栓，加垫片。
20）找径向左右，即使用铜棒敲击量为（(a2-a4)除以2）。
同时利用轴向的百分表找好轴向左右开口度为（(s2-s4)除以2）。
21）紧好地脚螺栓。
22）验证联轴器的轴向和径向的数据是否在公差的范围内即可。
联轴器找正原则是动电机不动泵。
联轴器调整
联轴器调整时，首先根据上述计算数据，将支脚1、支脚2按计算数据用手锤敲击的方法或用千斤顶顶推的方法前后移动，使联轴器连接的两轴线在同一个垂直面内；然后根据支脚1、支脚2应加应减垫片计算数据，制作相应的垫片，在哪个地脚螺栓加减垫片时，将其松开，其他三地脚螺栓不动，借助撬杠将相应厚度的垫片加入，再把紧此螺栓；其他三地脚螺栓加减垫片方法相同；加好垫片后，再用百分表测量，观察联轴器的径向、轴向间隙是否符合要求，若不符合按上述方法重新调整，符合要求后，可试车使用。