实训课题二 车外圆和端面
车削端面外圆教案
兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号： 12 课题名称：车削端面、外圆授课时间： 18 需用科日： 2012 、 6 月 5 日至 6 月 7 日分配结束指导时分七、新课内容（附后）八、零件草图：九、课后记事：1、多数学生能够掌握操作方法，极少数还不能达到要求，需个别辅导。
2、中滑板进刀格数得计算较慢。
一、外圆车刀常用得外圆车刀：90°、75°、45°外圆车刀1、45°外圆车刀俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度与散热条件比90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面与45°倒角。
2、90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀与左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。
3、75°外圆车刀刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车轴类外圆与强力切削锻、铸件等余量较大得工件。
结合实物进行解决教学过程及授课内容附记二、车刀得装夹•1、车刀得装夹要求•（1）车刀伸出刀架得长度，一般为刀杆厚度得1~1、5倍，约25~30mm 。
•（2）车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀，所用垫片数量尽量少，垫片应与刀架边缘对齐，且至少用两个螺钉压紧。
•（3）刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•（4）车刀刀尖必须对准工件得回转中心。
2、车刀刀尖对中心得方法1）根据车床主轴得中心高，用钢直尺测量装刀。
（2）利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
（3）通过试车工件端面来调整车刀高度。
三、工件在三爪自定心卡盘上得安装•1、三爪自定心卡盘得三个卡爪就是同步运动得，能自动定心，一般不需找正。
车外圆及车端面教案
一.课题车外圆及车端面二．教学目标（一）知识目标1、掌握外圆及端面车削的基本知识，选择合理的切削三要素。
2、掌握车床安全操作规程（二）技能目标能用硬质合金或高速钢车刀对外圆的切削和对车端面的加工（三）情感目标培养坚强、吃苦耐劳的精神。
严格执行5S管理三．课型理实一体，新课四．课时共8课时第1-8课五．教学重点1、安全操作要领2、切削用量三要素的选择3、量具的使用六．教学难点1、粗车、精车的概念和要领2、切削用量三要素的选择3、刀具选用及刃磨七、教学策略与手段理实一体，讲授+演示+操作八．教具1、C6140车床2、设备工量具准备通知单：1、清点学生到位情况，记录出勤，分组，选好组长2、布置实训任务3、讲解：讲解车外圆及端面的内容及操作相关要领和注意点。
4、示范：根据练习图纸，指导老师进行实物示范并讲解操作要求和注意事项，并对学生提出用试切法来控制尺寸。
5、学生分组练习,教师巡回指导，记录学生课堂操作情况，如有必要，随时集中学生进行讲解。
（1）工件图样（附练习图一）（2）加工步骤：1）用卡盘夹住工件外圆长20左右，找正夹紧。
2）装刀，注意中心高度3）粗车平面及外圆φ87长60（留精车余量）。
4）精车平面及外圆φ87长60至精度尺寸，倒角1×45°。
5）调头夹住外圆φ87一端，长20左右，找正夹紧。
6）粗车平面及外圆φ78，（留精车余量）。
7）精车平面及外圆φ78长50至精度尺寸，倒角1×45°。
8）检查卸车。
9）打扫整理训练场地，工件交指导老师检查。
6、工件上交，打分十．作业写出实训报告十一. 教学后记归纳小结 ,总结教学效果，提出整改方法。
车外圆、端面和台阶
精车）Ra10--3.2㎛,(精车)Ra0.8--1.6㎛。
•5）、表面热处理要求：根据工件材料和实际需求，轴类工件常进行退火或正火、调质、淬火、渗氮等热处理，以获得一定的强度、硬度、韧性和耐磨性。
三、安装工件及其校正1．用三爪自定心卡盘安装工件图3-1 三爪自定心卡盘结构和工件安装a）结构 b）夹持棒料 c）反爪夹持大棒料三爪自定心卡盘的结构如图3-1a）所示，当用卡盘扳手转动小锥齿轮时，大锥齿轮也随之转动，在大锥齿轮背面平面螺纹的作用下，使三个爪同时向心移动或退出，以夹紧或松开工件。
它的特点是对中性好，自动定心精度可达到0.05--0.15㎜。
可以装夹直径较小的工件.如图3-1b所示。
当装夹直径较大的外圆工件时可用三个反爪进行.如图3-1c所示。
但三爪自定心卡盘由于夹紧力不大，所以一般只适宜于重量较轻的工件，当重量较重的工件进行装夹时，宜用四爪单动卡盘或其它专用夹具。
2．用一夹一顶安装工件对于一般较短的回转体类工件，较适用于用三爪自定心卡盘装夹.但对于较长的回转体类工件，用此方法则刚性较差。
对一般较长的工件，尤其是较重要的工件，不能直接用三爪自定心卡盘装夹，而要用一端夹住，另一端用后顶尖顶住的装夹方法。
这种装夹方法能承受较大的轴向切削力，且刚性大大提高，同时可提高切削桃源职业中专教案用纸精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度，因此背吃刀量较小，约0.1～0.2毫米，切削速度则可用较高或较低速。
初学者可用较低速。
为了提高工件表面粗糙度，用于精车的车刀的前、后刀面应采用油石加机油磨光，有时刀尖磨成一个小圆弧。
为了保证加工的尺寸精度，应采用试切法车削。
试切法的步骤如图3－2所示。
差图a)开车对刀，使车刀和工件表面轻微接触 b) 向右退出车刀c)按要求横向进给ap1 d) 试切1～3毫米e) 向右退出，停车，测量 f)调整切深至ap2后，自动进给车外圆5．刻度盘的原理和应用刻度盘的原理：车削工件时，为了正确迅速地控制背吃刀量，可以利用中拖板上的刻度盘。
普车实训图纸
乐清市虹桥职业技术学校普车实训内容（一）乐清市虹桥职业技术学校普车实训内容（二）乐清市虹桥职业技术学校普车实训内容（三）10±103斗斗±cu工步 内容 刀 具1车削右端面45。
弯头刀车削 ©26.5 ±0.02，长度 44 ±0.1 , ©22.8 ±0.03，长度 35±0.05 ,2©12.5 ±0.03，长度 10 ±0.0590。
外圆刀3 车圆锥面© 15.5至©22.8 ±0.04 90。
外圆刀4 切槽 ©19.8 ±0.1，长度 35 ±0.05 切槽刀 5切断工件总长64 ±0.5切断刀6789101、车圆锥面时，小拖板移位后，必须将 90。
外圆车刀主刀面刀刃和加工工件端、、亠注意 面呈平行状态，然后锁紧刀台。
事项一乐清市虹桥职业技术学校普车实训内容（四）乐清市虹桥职业技术学校普车实训内容(五)1 车螺母，备料车外圆© 32 ±0.1，切断料留余量2至3mm 外圆刀、切断刀2车左右端面控制总长，长度30 ±0.545。
弯头刀3 打中心孔，钻①20至通孔 中心钻、麻花钻4 车孔© 22长度车通 内孔刀5 车内螺纹24 X 2 内螺纹刀6车螺栓右端面45。
弯头刀车外圆© 32 ±0.1，长度 80 ±0.5;车 ©28 ±0.05，长度 50 ±0.2;790。
外圆刀车 ©24，长度 30 ±0.1。
8 切槽 ©20 ±0.1 切槽刀 9 车螺纹M24 X 2 外螺纹刀 10 螺纹配合、滚花滚花刀注意 1、注意车内螺纹孔径不能直接达到 24 事项 2、车螺栓时，工件较长，注意车削外圆和端面时加工余量不能太大，切槽时也FZ / X Z / Z zt z / / / / /.03□土OOB .OJ臺寸1-+JjIPaCUMAIN5 钻孔6 14，深24 ;扩孔6 20 ,深17 麻花钻 6 粗精车内孔6 26 ±0.04 内孔刀8 调头装夹，车端面，总长 70 ±0.1 45。
车外圆、端面、台阶说课课件
成果交流 Exchange of achievements
任务完成后，各组将组内完成的任务情况进行总结和展示，与其他组进行交流。
知识总结：Knowledge summary
1、车刀的种类、作用和应用场合
（Types 、 FunctionsApplication occasions of various types of turning tools）
布置任务 Assign task
相关学习 Related learning
制定计划 Draw up
a plan
执行计划 Execute a plan
成果交流 Exchange of achievements
评价反馈 Evaluation feedback
情景设置：某企业接到一批订单，需要完成一件台阶工件的加工任务（processing plan），此任务由我们班组来完成。工件样图如图所示：
教学重点
Teaching emphasis
1.手动车削外圆、端面和台阶的操作方法、步骤； 2.正确使用游标卡尺的方法，检测台阶工件的方 法和步骤；
教学难点
Teaching difficulties
1.如何按照工件图纸，正确车削台阶工件； 2.如何正确检测台阶工件是否符合尺寸要求；
02 说教法
Introduce teaching methods
3、台阶工件的展示
(Display of Step Workpiece)
评价反馈 Evaluation feedback
序 号
项目内容
配 分
评分标准
自互 师 得 评评 评 分
1
装夹工件
10
是否符合要求、规范 性
车削端面外圆教案
兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号： 12 课题名称：车削端面、外圆授课时间： 18 需用科日： 2012 、 6 月 5 日至 6月 7 日五、时间分配入门指导时分六、复习提问内容、时间：产品图号名称件数工时定额巡回指导时分车床的结构工人学生结束指导时分七、新课内容（附后）八、零件草图：九、课后记事：1.多数学生能够掌握操作方法，极少数还不能达到要求，需个别辅导。
2.中滑板进刀格数的计算较慢。
一、外圆车刀常用的外圆车刀： 90°、 75°、 45°外圆车刀1. 45°外圆车刀俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度和散热条件比90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面和45°倒角。
2. 90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀和左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。
3. 75°外圆车刀刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车轴类外圆和强力切削锻、铸件等余量较大的工件。
结合实物进行解决教学过程及授课内容附记二、车刀的装夹演示并讲解• 1.车刀的装夹要求•（1）车刀伸出刀架的长度，一般为刀杆厚度的1~倍，约25~30mm 。
•（2）车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀，所用垫片数量尽量少，垫片应与刀架边缘对齐，且至少用两个螺钉压紧。
•（3）刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•（4）车刀刀尖必须对准工件的回转中心。
2.车刀刀尖对中心的方法1）根据车床主轴的中心高，用钢直尺测量装刀。
（2）利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
（3）通过试车工件端面来调整车刀高度。
车床练习：机动车外圆和端面
车床练习：机动车外圆和端面课题四：车削外圆、平面、台阶机动进给车外圆和端面（一）实训目的、1、练习机动进给车削外圆和平面的方法。
2、练习用游标卡尺测量工件的长度和外圆。
3、会用划针盘找正工件。
4、掌握调整机动进给手柄位置的方法。
（二）、实训内容1、游标卡尺读数方法：首先读出游标零线，在尺身上多少毫米的后面，其次看游标上哪一条刻线与尺身上的刻线相对齐，把尺身上的整毫米数和游标上的小数加起来，即为测量的尺寸读数。
2、游标卡尺的使用方法和测量范围：游标卡尺的测量范围很广，可以测量工件外径、孔径、长度、深度以及沟槽宽度等，测量工件的姿势和方法见下图：3、中溜板刻度盘的应用：中溜板刻度盘转动一格，中溜板就移动0.05mm（在直径方向就变化0.1mm）。
4、切削用量的选择（高速钢车刀）：1）、粗车（1）转速为75r/min至150r/min。
（2）进给量为0.1mm/r至0.25mm/r。
（3）吃刀深度为0.5mm至1.5mm。
2）、精车（1）转速为25r/min至45r/min。
（2）进给量为0.1mm/r。
（3）吃刀深度为0.05mm至0.1mm。
5、中心高：1）CA6140A为206mm。
2）C6140A1为202mm。
3）C6132A1为175mm。
4）CZ6132A为172mm。
6、看生产实习图和确定加工步骤：1）、读图该零件为轴类零件，有两个外圆，尺寸精度一般，有两个长度尺寸，尺寸精度要求不高，没有表面光洁度要求，有三个倒角1x45°。
2）、所需的刀具为外圆粗精车刀各一把，切断刀一把，45°车刀一把。
3）、所需的量具为游标卡尺、钢直尺、千分尺各一把。
7、加工过程：1）、工件安装（1）工件的夹持长度（25mm至30mm)（2）找正工件（3）用加力棒夹紧2）、刀具安装（1）中心高（刀尖对准中心高）（2）垫片的放置（3）刀头伸出长度（一般为刀杆厚度的1.5倍）（4）刀杆中心线与工件轴线垂直（5）用两个螺钉压紧，不能用加力棒夹紧3）、切削用量的选用（按照上面第4点）4）、纵向车外圆过程如下：启动机床工件旋转（启动机床前刀具离开工件）→试切削（移动大溜板、中溜板，使车刀刀尖轻轻的接触工件外圆表面——中溜板不动，大溜板作纵向退出至工件端面——中溜板横向进给所需的吃刀深度——移动大溜板使车刀的主切削刃轻轻接触的工件的端面——机动进给车削外圆至长2-3mm后，停止机动手柄—大溜板作纵向退出至工件端面——停止机床——测量尺寸——根据测量尺寸和目标尺寸调整吃刀深度—启动机床）→机动进给→纵向车外圆→车至接近需要长度时停止进给→改用手动进给→车至长度尺寸→退刀→停车。
第二单元 课题二 车外圆、端面和阶台
教案进程：复习旧课
导入新课
一、外圆车刀
1、车刀的种类、特征和用途
2、常用外圆车刀种类：90°75°45°
⑴90°外圆车刀简称偏刀，分为左偏刀和右偏刀。(图2-1)
左偏刀：主要用于由左向右纵向进给(反向进刀)车外圆。
右偏刀：一般用于由右向左从向进给车削外圆，或车削工件的端面和右向阶台(见图2-2)
四、车外圆
1、车外圆的步骤
（1）准备：根据图样检查工件的加工余量，大致确定纵向进给的数。
（2）对刀
（3）摇动中板手柄，使车刀横向进给，共进给量为切深度。
（4）试切削：车刀进刀后作纵向移动2㎜左右时，纵向快退，停车测量，直至符合尺寸后才能正常车削。
（5）正常车削多次进给，直到被如工表面达到图样要求为止。
0＋0.22＝0.22㎜
图2-17b的读数值为
60＋0.48＝60.48㎜
2、千分尺
测量精度：0.01㎜
种类：外径千分尺，内径千分尺，深度千分尺、内测千分尺、螺纹千分尺和壁厚千分尺。
规格：0～25、25～50、50～75、75～100……每隔25㎜为一档规格。
结构形状（实物讲解）
读数方法：
①读出微分筒左面固定套筒上露出的刻线整数及半毫米值。
（3）钻中心孔时应注意以下几点：
1中心钻轴线心须与工件旋转中心一致。
②工件端面必须车平，不允许留凸凹，以免钻孔时中心钻折断。
③及时注意中心钻的磨损情况，磨损后不能强行钻入工件，避免中心钻折断。
④及时进退，以便排层，并及时注入切削液。
（4）顶尖
分类：前顶尖（插入主轴孔式、夹在卡盘上式）见图2-12、后顶尖（固定顶尖、活动顶尖）见图2-13
车床练习：机动车外圆和端面
课题四：车削外圆、平面、台阶机动进给车外圆和端面（一）实训目的、1、练习机动进给车削外圆和平面的方法。
2、练习用游标卡尺测量工件的长度和外圆。
3、会用划针盘找正工件。
4、掌握调整机动进给手柄位置的方法。
（二）、实训内容1、游标卡尺读数方法：首先读出游标零线，在尺身上多少毫米的后面，其次看游标上哪一条刻线与尺身上的刻线相对齐，把尺身上的整毫米数和游标上的小数加起来，即为测量的尺寸读数。
2、游标卡尺的使用方法和测量范围：游标卡尺的测量范围很广，可以测量工件外径、孔径、长度、深度以及沟槽宽度等，测量工件的姿势和方法见下图：3、中溜板刻度盘的应用：中溜板刻度盘转动一格，中溜板就移动0.05mm（在直径方向就变化0.1mm）。
4、切削用量的选择（高速钢车刀）：1）、粗车（1）转速为75r/min至150r/min。
（2）进给量为0.1mm/r至0.25mm/r。
（3）吃刀深度为0.5mm至1.5mm。
2）、精车（1）转速为25r/min至45r/min。
（2）进给量为0.1mm/r。
（3）吃刀深度为0.05mm至0.1mm。
5、中心高：1）CA6140A为206mm。
2）C6140A1为202mm。
3）C6132A1为175mm。
4）CZ6132A为172mm。
6、看生产实习图和确定加工步骤：1）、读图该零件为轴类零件，有两个外圆，尺寸精度一般，有两个长度尺寸，尺寸精度要求不高，没有表面光洁度要求，有三个倒角1x45°。
2）、所需的刀具为外圆粗精车刀各一把，切断刀一把，45°车刀一把。
3）、所需的量具为游标卡尺、钢直尺、千分尺各一把。
7、加工过程：1）、工件安装（1）工件的夹持长度（25mm至30mm)（2）找正工件（3）用加力棒夹紧2）、刀具安装（1）中心高（刀尖对准中心高）（2）垫片的放置（3）刀头伸出长度（一般为刀杆厚度的1.5倍）（4）刀杆中心线与工件轴线垂直（5）用两个螺钉压紧，不能用加力棒夹紧3）、切削用量的选用（按照上面第4点）4）、纵向车外圆过程如下：启动机床工件旋转（启动机床前刀具离开工件）→试切削（移动大溜板、中溜板，使车刀刀尖轻轻的接触工件外圆表面——中溜板不动，大溜板作纵向退出至工件端面——中溜板横向进给所需的吃刀深度——移动大溜板使车刀的主切削刃轻轻接触的工件的端面——机动进给车削外圆至长2-3mm后，停止机动手柄—大溜板作纵向退出至工件端面——停止机床——测量尺寸——根据测量尺寸和目标尺寸调整吃刀深度—启动机床）→机动进给→纵向车外圆→车至接近需要长度时停止进给→改用手动进给→车至长度尺寸→退刀→停车。
外圆、端面、台阶的车削工艺说课稿
《端面、外圆、台阶的加工》说课稿各位老师、各位评委：你们好！现在我向大家讲述实训项目《端面、外圆、台阶加工》的教学设计思路。
下面，我将从教学指导思想、教材分析、学情分析、实训的方法、实训程序设计和实训效果分析六个方面，对实训项目进行说课。
一、教学指导思想：1.本节课注重体现职业教育专业实训课教学的理念,以学生就业为导向，以企业用人标准为依据。
在专业知识安排上，坚持必须、实用、够用的原则。
2.严格执行学校增加实训量的教学要求，加强了技能训练的力度，特别是加强基本技能与核心技能的训练。
在教学内容结构安排上，由浅入深，由简到难，循序渐进，师生互动密切，学生学习积极性高。
3.体现教室即车间，课堂即岗位的教学思想。
二、教材分析（说教材）“外圆、端面、台阶的加工”实训内容选自教材《车工工艺与技能训练》第二单元“车外圆柱面”，是车工实训的第五个课题。
本项目的实训是在学生反复练习，熟悉车床的性能和各部位功能的基础上进行，通过该项目的实践训练，掌握端面、外圆、台阶的加工方法，使学生的操作技能进一步提高，为后面的车削加工操作打下坚实基础。
教学大纲对本项目的教学要求是：(1) 掌握台阶、外圆的车削方法。
(2) 学会简单轴类工件的车削工艺分析。
根据以上大纲要求，结合项目内容，确定如下实训目标及实训重点、难点。
1.实训目标结合教材和我校学生情况，对本项目的实训教学应达到三个目标：知识目标：学生通过接触实物和亲自动手练习车削，真正感受工件切削的过程。
能力目标：使学生掌握简单轴类工件车削技术，具有相对熟练的操作水平。
素质目标：激发学生的专业学习兴趣，在实习中培养学生安全生产意识和较好的职业道德。
2.实训重点车削过程就是一个提高尺寸精度的控制能力的过程，而车削时尺寸形成的关键取决于对刀。
因此，本项目的重点是：(1)掌握车削端面、外圆和台阶的方法。
(2)掌握车削端面、外圆和台阶的要领。
确定这个重点的目的就是要解决如何将学生对金属切削的感性认识上升到实践技能的问题。
车削外圆端面实习报告
一、实习目的本次实习旨在通过实际操作，使学生掌握车削外圆和端面的基本原理、操作方法和注意事项，提高学生对机械加工工艺的理解和实际操作技能。
通过实习，使学生能够熟练操作车床，完成外圆和端面的加工，为今后从事机械加工工作打下坚实基础。
二、实习时间2022年X月X日至2022年X月X日三、实习地点XXX学校机械加工实习基地四、实习内容1. 车削外圆（1）操作步骤① 调整车床主轴转速，使其符合加工要求；② 安装工件，确保工件安装牢固；③ 安装刀具，调整刀具角度；④ 启动车床，使工件旋转；⑤ 根据加工要求，控制刀具进给速度，进行切削；⑥ 检查加工质量，若不合格，则重新调整刀具角度和进给速度，直至达到要求。
（2）注意事项① 工件安装要牢固，防止加工过程中工件移位；② 刀具安装要正确，确保切削刃与工件接触良好；③ 调整刀具角度要准确，避免加工过程中刀具损坏；④ 控制切削速度，避免因速度过快导致工件表面粗糙；⑤ 注意切削过程中的冷却，防止工件过热变形。
2. 车削端面（1）操作步骤① 调整车床主轴转速，使其符合加工要求；② 安装工件，确保工件安装牢固；③ 安装刀具，调整刀具角度；④ 启动车床，使工件旋转；⑤ 根据加工要求，控制刀具进给速度，进行切削；⑥ 检查加工质量，若不合格，则重新调整刀具角度和进给速度，直至达到要求。
（2）注意事项① 工件安装要牢固，防止加工过程中工件移位；② 刀具安装要正确，确保切削刃与工件接触良好；③ 调整刀具角度要准确，避免加工过程中刀具损坏；④ 控制切削速度，避免因速度过快导致工件表面粗糙；⑤ 注意切削过程中的冷却，防止工件过热变形。
五、实习体会通过本次实习，我对车削外圆和端面有了更加深入的了解，以下是我的一些体会：1. 车削加工是机械加工中常见的加工方式，掌握车削加工的基本原理和操作方法对于从事机械加工工作至关重要。
2. 实际操作过程中，要严格按照操作规程进行，确保加工质量和安全。
3. 刀具的安装和调整对加工质量有很大影响，要熟练掌握刀具的安装和调整方法。
数控车工实训教案——项目二 外圆与端面加工
项目二外圆与端面加工[学习目标]通过学习外圆与端面加工，掌握节点的计算、编程格式的确定、G00、G01指令的理解以及G00、G01指令的走刀路线，恒线速度的加工。
[项目内容]在数控车床上经常加工类似下图所示的回转类零件，其外表面多为外圆和端面加工，是零件加工的基本步骤和前期工步。
1、零件图形：图2-1 台阶轴12、编程要求：1）、毛坯件的尺寸为100×φ40。
2）、编写程序要求如下：以右端点为编程原点，要求加工端面和外圆柱。
[知识点]编程中数学处理、节点的计算、编程格式的确定、G00、G01指令的理解，恒线速度加工的理解和应用。
[学习内容]一、一、程序编制中的数学处理根据被加工零件图样，按照已经确定的加工路线和允许的编程误差，计算数控系统所需要输入的数据，称为数学处理。
这是编程前的主要准备工作之一，不但对手工编程来说是必不可少的工作步骤，而且即使采用计算机进行自动编程，也经常需要对工件的轮廓图形进行数学预处理，才能对有关几何元素进行定义。
对图形的数学处理一般包括两个方面：(1)根据零件图给出的形状、尺寸和公差等直接通过数学方法（如三角、几何与解析几何法等）计算出编程时所需要的有关各点的坐标值，圆弧插补所需要的圆弧圆心的坐标；(2)当按照零件图给出的条件还不能直接计算出编程时所需要的所有坐标值，也不能按零件图给出的条件直接进行工件轮廓几何要素的定义进行自动编程时，我们可以借助其它软件进行坐标点的处理，例如利用AutoCAD进行坐标的捕捉。
如图2-2中节点的计算。
图2-2例：计算下图中各节点的坐标：图2-3 锥形台阶轴在上图中，我们将坐标Y换为Z，很明显这是一个在车床上加工的零件。
在车床中计算节点时，同样是与例1的方法不变，但由于在车床中加工的零件都是圆形的，为了计算的方便，我们常采用直径编程。
所谓直径编程，即在X 方向上我们计算节点时，是原值的一倍，即直径。
故在图2-3中，我们计算A 点的X坐标时，应该为30，而不是15，故A点的坐标为A（30，0）、B（30，—15）、C（60，—30）、D（60，—50）。
车削端面外圆教案
兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号： 12 课题名称：车削端面、外圆授课时间： 18 需用科日： 2012 、 6 月 5 日至 6 月 7 日授课日期2012年6月5日教时组织形式教学方法教具、挂图工件实物计划实用专业、班次12中数二18集中讲解指导练习一、教学目的：掌握车削端面、外圆的方法及切削用量的选择。
二、教学重点：掌握车削端面、外圆的方法三、教学难点：切削用量的选择四、课题技术要求理论知识切削速度的计算技术操作中滑板进刀格数的计算示范标准正确、规范五、时间分配入门指导时分六、复习提问内容、时间：产品图号名称件数工时定额巡回指导时分车床的结构工人学生结束指导时分七、新课内容（附后）八、零件草图：九、课后记事：1.多数学生能够掌握操作方法，极少数还不能达到要求，需个别辅导。
2.中滑板进刀格数的计算较慢。
一、外圆车刀常用的外圆车刀： 90°、 75°、 45°外圆车刀1. 45°外圆车刀俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度和散热条件比90°外圆车刀好，可车削工件外圆、端面和45°倒角。
2. 90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角为90°。
又分为右偏刀和左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。
为避免产生这种现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。
3. 75°外圆车刀刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车轴类外圆和强力切削锻、铸件等余量较大的工件。
结合实物进行解决教学过程及授课内容附记二、车刀的装夹• 1.车刀的装夹要求•（1）车刀伸出刀架的长度，一般为刀杆厚度的1~倍，约25~30mm 。
车工工艺与技能训练-车外圆、端面和倒角
【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。
通过实际演示、讲解和学生观察，更进一步增强了学生对遵守安全文明操作规程的感性认识。
2.提问1）车刀磨损后是否要及时刃磨？2）刃磨有哪些具体要求？3.作业讲评作业完成情况统计表车台阶轴用车刀1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀【讲授新课】任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装一、外圆车刀的种类、特征和用途 二、90°外圆车刀的刃磨要求 三、车刀的安装 【技能训练】 一、目标任务1．了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。
2．学会刃磨外圆车刀。
二、示范操作刃磨45°车刀、75°车刀、90°车刀 三、分组练习按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨车刀的每一个姿势、车刀的位置和角度。
3．车刀快速安装的技巧。
4．经常提醒学生，磨刀时要戴防护眼镜和应站的安全位置，以防发生人身事故。
5．分析刃磨过程中的情况，强调注意事项。
6．及时纠正练习中出现的问题。
任务二车外圆、端面和倒角一、车外圆的步骤与方法1．加工准备2．对刀试切削3．正常切削二、车端面的方法1．45°车刀车端面2．用偏刀车端面三、倒角及加工四、刻度盘的计算与应用1．中滑板上的刻度盘2．小滑板上的刻度盘五、工件的测量1．游标卡尺测量工件2．千分尺测量工件3．工件径向跳动误差的测量4．端面的测量【技能训练】一、目标任务1．掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法。
2．学会测量工件外圆和端面。
二、示范操作车削外圆、端面和倒角。
三、分组练习按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
车外圆、端面及倒角教案
注意事项
1.工作时应穿工作服，不要系领带。长发的同学应戴工 作帽，将长发塞入帽子里。
2.刃磨车刀时一定要注意遵守砂轮机房的规章制度。 3.禁止在车间砂轮房玩耍，不得拿车刀嬉戏。 4.遵守操作规程，养成文明生产，安全生产的良好习 惯。
指导中发现 的问题及解
决方法
实训小结
1．学生是否清楚学习目的，端正学生学习态度。 2．要求全体学生在实习过程中独立完成操作。 3．学生实习管理制度严格落实。
4. 严格遵守车工工安全技术操作规程
职业态度：严谨、认真、安全文明生产。
考核
将学生以车床为单位分组车削互相评测，使80%的同学掌
标准 握车削方法
工具：45°90°车刀，落地砂轮机，千分尺，CA6140车床。
材料：Φ50的圆钢 图纸（工件）：
实训 准备
场地：普通车工车间
审查 签字
年月日
实训内容 工艺要求
操作要领
教学过程 通过课件，车间实物讲解车外圆、端面、及倒角
普通车工车间审查签字教学过程实训内容通过课件车间实物讲解车外圆端面及倒角工艺要求车外圆端面及倒角达到规定的尺寸操作要领1
课 题
§6-2 车外圆、端面及倒角 课
车工工 程 艺与技
能训练
实训 教师
李曈洲
专 业
数控技术应用
知识目标：外圆车刀的种类车外圆、端面及倒角时的选
实训 目的
择。 技能目标：车外圆、端面及倒角。 方法目标：车刀的安装车削方法。
2.1车外圆、平端面、钻中心孔
(1) 锁紧方刀架。
(2) 车刀刀头部分伸出不能过长。一般为刀杆厚度的1.5～2倍。
(3) 车刀刀尖应与车床主轴轴线等高，可在刀杆下面加垫片调整，刀杆垫片应平整，垫片数量不宜多，一般不超过2～3片。
(4) 车刀刀杆应与主轴轴线垂直。
(5) 用两个螺钉轮流上紧
二．示范：
（1）工件的安装
（2）外圆车刀的安装
（3）车外圆
（4）车端面
（5）钻中心孔
三．学生操作练习：
指导人员巡回指导，随时纠正同学的操作及不安全因素。
【教法设计】：
【教学思路】：
****【思考提升】
四．课堂小结
五．布置作业
【板书设计】
【教后反思】
课题
第二章实习实训
共_____课时
2.1车外圆、平端面、钻中心孔
备课人
教学目的
1.掌握正确安装外圆ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ刀的方法；
2.掌握车削端面、钻中心孔的方法．
教学重点和难点
重点：掌握车削端面、钻中心孔的方法
难点：正确使用刻度盘，注意消除间隙
教学设备
课前准备
教 学 过 程
个 案 补 充
一．讲解：
1、工件的安装：三爪卡盘安装，（卡盘扳手用后马上取下，防止甩出来）
3、车床切削用量的选择：
简述切削用量的含义，选择的一般原则切削深度ap，进给量f，切削速度vc，称为切削用量。切削用量的选择是根据加工材料，刀具材料，以及零件的尺寸精度和表面粗糙度决定的。
4、车外圆步骤，试切、试测的方法（边讲边示范）
使用刻度盘时，如果手柄摇过了头或试切后尺寸小了，需要退刀时，刻度盘不能直接退到所要求的刻度，因为中溜板丝杠和螺母间存在间隙，为消除间隙，退时手柄要多退半圈，消除间隙，再摇到所需的刻度值。
车外圆端面
巡回指导与信息反馈
实训教案
专业部：机械数控专业部授课人：
讲稿
一、零件图
二、外圆的车削：
1、安装车刀
2、安装工件
3、启动车床，使工件旋转
手摇床鞍手柄，让车刀靠近工件，对刀。
4、实行手动车削练习小结Fra bibliotek讲评后记
检
查
200年月日
实训教案
专业部：机械数控专业部授课人：
实训项目名称
授课班级即时间
班级
日期
星期
节次
应到
实到
迟到
缺席
车外圆、端面
实训子项目名称
项目训练目标
能掌握车外圆、端面的方法
项目训练场地
设备
普车实训室；普通车床
实训项目材料
45钢
准备的理论知识
（或实训指导书）
《车工技能实训》《车工工艺与技能实训》
实训
工艺
规范
要求
1、要求学生明确实作室的规章制度
2、组织学生学习车外圆和端面的方法
实训
安全
教育
为保证实训过程中的人身安全和设备安全学生进入实作室着装要整齐，要服从老师安排，严格遵守机床操作规程。
操作时戴好防护眼镜。
实训
内容
与时
间安
排
1、整队集合、清点人数
2、安全教育，强调安全和纪律
3、教师讲解外圆和端面的车削方法和考前须知
4、教师示范操作
5、学生分组实行操作练习
2手动车外圆端面
生产实习课教案(首页)审阅者年月日图1 90º右偏刀外进给，用主切削刃切削，但切削深度较小。
(a) (b) (c)(d) (e) (f)图2 试切的步骤以上是试切削的一个循环，如果尺寸还大，则进刀仍按以上的循环进行试切，如果尺寸合格了，就按确定下来的切深将整个表面加工完毕。
三、看生产实习图和确定练习件的加工步骤：加工步骤：用卡盘夹住工件外圆长25左右，找正夹紧。
粗车平面及外圆φ28长35（留精车余量）。
精车平面及外圆φ28长35，倒角1×450。
生产实习课教案(首页)审阅者年月日图1 45º外圆车刀的用法和安装车刀安装时，左侧的刀尖必须严格对准工件的旋转中心。
否则在车削平面至中心时会留有凸头或造成车刀刀尖碎裂，刀头伸出的长度约为刀杆厚度的1—1.5倍，伸出过长、刚性变差，车削时容易引起振动。
2.车端面圆柱体两端的平面叫做端面。
由直径不同的两个圆柱体相连接的部分叫做台阶。
1）车端面（1）、车平面的方法：开动车床使工件旋转，移动小滑板或床鞍控制进刀深度，然后锁紧床鞍，摇动中滑板丝杠进给、由工件外向中心或由工件中心向外进给车削。
）用弯头刀车端面(图a)，以主切削刃进行切削则很顺利，如果再提高转速也可车出粗糙度较细的表面。
弯头车刀的刀尖角等于90°，刀尖强度要比偏刀大，不仅用于车端面，还可车外圆和倒角等工件。
(a) (b)图3 车低台阶⑵高台阶车削方法车削高于5mm台阶的工件，因肩部过宽，车削时会引起振动。
图4 车高台阶因此高台阶工件可先用外圆车刀把台阶车成大致形状，然后将偏刀的主切削刃装得与工件端左右的间隙，分层进行切削（图4），但最后一刀必须用横走刀完成，否则会使车出的台阶倒角、当平面、外圆车削完毕，然后移动刀架、使车刀的切削刃与工件的外圆成45。
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实训课题二车外圆和端面
一、技能训练要求
1、掌握车刀的种类、用途和安装方法
2、掌握工件的装夹方法
3、掌握钢直尺和卡钳和使用方法
4、掌握粗车、精车时切削用量的选择方法
5、初步掌握车外圆、车端面的方法
二、相关理论知识及实训内容安排
1、相关理论知识（2课时）
①、车刀的种类
外圆车刀：用于车削外圆、台阶和端面
45O车刀：车削工件的端面和倒角，也可车削短轴的外圆
切断刀：用于切断和切沟槽
螺纹车刀：加工内外螺纹
②、车刀的安装方法
A、刀尖应与工件轴线等高
B、车刀刀杆应与工件轴线垂直
C、刀杆伸出刀架不宜过长，一般为刀杆厚度的1.5~2倍
D、刀杆垫片应平整，尽量用厚垫片，以减少垫片数量
E、车刀位置调整好后应固紧
③、工件的安装方法
A、擦净卡盘爪，用卡盘手柄张开卡盘爪，将工件在卡爪间放正，调整工件长度，轻轻夹紧工件
B、开机，使主轴低速旋转检查工件有无偏摆，若有偏摆，应停车后轻敲工件纠正。
用卡盘手柄夹紧工件
C、移动车刀至车削行程的最左端，用手转动卡盘，检查是否与刀架相撞
④、钢直尺和卡钳的使用方法
钢直尺是最简单和长度量具，可直接测量工件尺寸，常用的规格是150mm，由于钢直尺最小刻度值为0.5mm，因此测量时误差较大，只能用于精度较低的零件尺寸或检查毛坯尺寸等。
钢直尺与卡钳配合使用能间接测量工件的外径和孔径尺寸。
⑤、切削用量的选择
A、切削速度：车削时，工件加工表面最大直径处线速度称为切削速度，以ν（m/min）表示。
其计算公式：ν=πdn/1000(m/min)
式中：d—工件待加工表面的直径（mm）
n—车床主轴每分钟的转速（r/min）
B、进给量：工件每转一周，车刀所移动的距离，以f（mm/r）表示
C、切削深度：车刀每一次切去的金属层的厚度，以a p（mm）表示
注：粗车的切削用量推荐如下：切削深度a p=0.8～1.5mm，进给量f=0.2～0.3m m/r，切削速度v取30～50m/min(切钢)。
或320r/min
精车切削用量应选用较小的切削深度a p=0.1～0.3mm和较小的进给量f=0.05～0. 2mm/r，切削速度可取大些
2、实习内容
①、车削端面的步骤
A、安装工件、安装刀具
B、起动车床，使工件旋转，慢慢转动溜板的手柄，使刀尖轻轻地碰到端面，退到离开工件外圆5mm的位置
C、进行粗车。
移动小滑板或床鞍控制吃刀量，摇动中滑板手柄进给到中心位置
D、进行精车。
起动自动横向进给，在离中心5mm处，关闭自动进给，慢慢转动横向进给手柄进到中心位置
②、车外圆操作步骤
A、选择主轴转速和进给量，调整有关手柄位置
B、对刀，移动刀架，使车刀刀尖接触工件表面，对零点时必须开车
C、对完刀后，用刻度盘调整切削深度。
在用刻度盘调整切深时，应了解中滑板刻度盘的刻度值，就是每转过一小格时车刀的横向切削深度值。
然后根据切深，计算出需要转过和格数。
C6136车床中滑板刻度盘的刻度值每一小格为0.04mm，一圈为5mm（直径的变动量）
D、试切。
检查切削深度是否准确。
横向进刀
注：如果刻度盘手柄摇过了头，或试切后发现尺寸太小而须退刀时，为了消除丝杆和螺母之间的间隙，应反转半周左右，再转至所需的刻度值上
E、纵向手动进车外圆
F、测量外圆尺寸
G、倒角。
选择450车刀，然后移动床鞍至工件外圆和端面相交处进行倒角（1×450是指倒角在外圆上的轴向长度为1mm）
3、车床安全操作规程
①、实习前必须穿戴好工作服，不允许穿凉鞋或拖鞋进入实习车间
②、开车前必须检查车床各手柄及运转部分是否正常
③、工件要卡正、夹紧，装卸工件后卡盘板手必须随手取下
④、车刀要夹紧，方刀架要锁紧。
装好工件和车刀后，进行加工极限位置检查
⑤、车床运转时，严禁用手去摸工件和测量工件，不能用手去拉切屑
⑥、车床导轨上严禁放工、刀、量具及工件
⑦、开车后不许私自离开车床，要集中精神操作
⑧、下课时，擦净机床，清理场地，切断电源。
将大拖板及尾架摇到车床导轨后端，在导轨表面加油润滑
⑨、加工过程中，如发现车床发生故障或出现事故，应立即切断电源，迅速报告老师
三、操作练习（5课时）
1、车刀、辅助工具的准备：卡盘手柄、刀架扳手、工件、900车刀、450车刀、垫片、游标卡尺
2、练习内容：手动进给车削外圆和平面；自动进给车削外圆和平面
3、实习教学方法：先集中演示后散练习，个别问题个别解决，对于具有普遍性的问题要集中指导解决
四、考核方法
与课题三（车台阶）一起测试
五、晚修安排
1、写实训报告
2、写书面作业
①、简述外圆车刀的结构，它的主要角度有哪几个？
②、简述外圆车刀的装夹方法
③、试述粗、精车时切削用量的选择原则。