我国区域物流系统规划概述
区域物流系统规划
区域物流系统规划在当今经济全球化和区域一体化的趋势下，区域物流系统的规划和发展对于提升地区的经济竞争力、优化资源配置以及满足人们日益增长的物质需求具有至关重要的意义。
区域物流系统作为一个复杂的有机整体，涵盖了物流基础设施、物流信息平台、物流企业以及相关政策法规等多个方面。
科学合理地规划区域物流系统，能够有效地降低物流成本、提高物流效率，促进区域经济的持续健康发展。
一、区域物流系统规划的重要性区域物流系统规划是实现区域经济协调发展的重要支撑。
通过合理规划物流网络，可以加强区域内各城市之间的经济联系，促进产业的合理布局和分工协作，推动区域经济一体化进程。
例如，在长三角地区，高效的物流系统使得上海的金融、贸易优势能够与周边城市的制造业优势相结合，形成了强大的产业集群，提升了整个区域的经济实力。
同时，区域物流系统规划有助于提高物流效率，降低企业运营成本。
一个优化的物流系统能够减少货物的运输时间、降低库存水平、减少物流环节中的损耗和浪费，从而提高企业的市场竞争力。
对于生产企业来说，高效的物流可以确保原材料的及时供应和产品的快速配送，缩短生产周期，提高生产效率；对于流通企业来说，良好的物流服务能够提高客户满意度，扩大市场份额。
此外，区域物流系统规划还能够促进资源的合理配置和环境保护。
通过整合物流资源，避免重复建设和资源浪费，提高物流设施的利用率。
同时，合理规划物流线路和运输方式，可以减少交通拥堵和环境污染，实现经济发展与环境保护的良性互动。
二、区域物流系统规划的目标和原则区域物流系统规划的目标通常包括：满足区域内经济社会发展对物流服务的需求；提高物流效率，降低物流成本；促进物流资源的合理配置和整合；增强区域物流的竞争力和可持续发展能力。
为了实现这些目标，区域物流系统规划应遵循以下原则：1、系统性原则区域物流系统是一个由多个要素组成的复杂系统，规划时要从整体出发，综合考虑物流基础设施、物流企业、物流信息、物流政策等各方面的因素，确保系统的协调运作。
区域物流系统规划与设计
设施选址对物流系统的效率和成本有着重要影响，合理的设施选址能够降低运 输成本、提高配送效率、减少库存和缺货风险。设施选址的方法包括重心法、 线性规划、多目标优化等。
配送策略
总结词
配送策略是确定如何将货物从起始地点运输到目的地的过程 ，需要考虑运输方式、运输路径和运输时间等因素。
详细描述
配送策略的制定需要考虑货物的特性、运输距离和运输成本 等因素，同时要满足客户对时效性和可靠性的要求。配送策 略的优化可以提高运输效率、降低运输成本、减少运输损耗 和浪费。
物流节点
包括物流园区、物流中心、配送中心 等，是实现物流集散和信息传递的重 要设施。
物流ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ息平台
是实现物流信息共享和交换的平台， 支持区域内各物流节点之间的信息交 互和协同作业。
政策与法规
是保障区域物流系统正常运行的重要 支撑，包括税收优惠、土地政策、融 资政策等。
02
区域物流系统规划
需求预测
总结词
系统集成
实现各子系统之间的信息共享和集成，提高整个区域 物流系统的协同效率。
04
区域物流系统优化
路径优化
路径优化概述
最短路径算法
路径优化是区域物流系统优化的重要环节 ，通过对运输路径进行合理规划，降低运 输成本，提高运输效率。
采用最短路径算法，如Dijkstra算法或A*算 法，寻找起点到终点的最短路径，减少运 输时间和距离。
规划目标
提高物流效率，降低物流成本，提升城市物流配 送服务水平。
规划内容
选址、布局、设施设备、信息系统等方面的规划。
实施效果
配送中心建成后，提高了配送效率，降低了物流 成本，提升了城市物流服务水平。
第五章 区域物流规划
（3）点——轴开发理论
点轴开发理论是增长极理论的延伸。该理论在重 视“点”即增长极作用的同时，充分强调“点” 与“点”之间的“轴”，主要为交通干线的作用。 该理论认为：随着以公路、铁路、河流航线为主 的重要交通干线的开辟，连接区域间的人流和物 流将迅速增加，随之带来生产与运输成本的降低， 从而形成有利的区位条件和优良的投资环境。
十大物流通道
（1）东北地区与关内地区物流通道， （2）东部地区南北物流通道，
（3）中部地区南北物流通道，
（4）东部沿海与西北地区物流通道，
（5）东部沿海与西南地区物流通道，
十大物流通道
（6）西北与西南地区物流通道， （7）西南地区出海物流通道，
（8）长江与运河物流通道，
（4）网络开发理论
我国中科院地理所陆大道首先提出了针对于我国 地区经济发展的点轴开发模式，并进行了系统阐 述，他主张我国以应沿海轴线开发和长江沿岸轴 线开发为重点，形成“T”字形的发展战略布局。
（4）网络开发理论
网络开发理是点—轴开发理论的进一步延伸。该 理论认为：当经济发展到一定阶段后，一个地方 随着其所形成的增长极与增长轴影响范围的不断 扩大，将会在较大的区域内形成资金、商品、信 息、技术、劳动力等各种生产要素的流动网，以 及相应的交通与通讯网。
（9）煤炭物流通道，
（10）进出口物流通道
物流节点城市
物流节点城市分为全国性物流节点城市、区域性 物流节点城市和地区性物流节点城市。全国性和
区域性物流节点城市由国家确定，地区性物流节
点城市由地方确定。
（1）全国性物流节点城市
北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、 上海、南京、宁波、杭州、厦门、广州、
物流地理区域物流地理
案例四：某地区物流网络布局优化
总结词
优化物流网络布局可以提高物流效率、降低成本。
详细描述
该地区为了提高物流效率、降低成本，积极开展物流网 络布局优化。该地区通过对现有网络布局进行分析，发 现存在布局不合理、节点间连接不畅通等问题。为了解 决这些问题，该地区采取了一系列优化措施，包括调整 节点位置、加强节点间连接等。这些措施有效地提高了 该地区的物流效率，降低了物流成本。
物流信息
总结词
物流信息是实现高效物流的关键因素，它能够提高物流过程的透明度和可控性。
详细描述
物流信息包括运输信息、仓储信息、订单信息等。通过信息化手段，可以实现物流信息的实时更新和 处理，提高物流过程的透明度和可控性。同时，通过数据分析和技术应用，可以对物流过程进行优化 和改进，提高物流效率、降低成本并减少对环境的影响。
02
物流地理区域的核心概 念
物流网络
总结词
物流网络是物流地理区域的核心要素， 它由节点和通道组成，实现货物的空间 位移。
VS
详细描述
物流网络是物流系统的骨架，它由节点和 通道组成。节点包括物流园区、物流中心 、配送中心等，是货物集散的场所；通道 包括公路、铁路、水路和航空等运输线路 ，是货物空间位移的路径。物流网络的建 设和优化对于提高物流效率和降低物流成 本具有重要意义。
特点
物流地理区域通常具有明显的地域性 ，以一定的地理范围为基础，具有相 对完整的物流体系和功能，能够满足 区域内生产和消费的物流需求。
物流地理区域的重要性
促进地区经济发展
完善的物流地理区域能够提高地区经济的运行效率和竞争力，促 进产业集聚和升级，推动地区经济的持续发展。
提高物流效率
合理的物流地理区域能够优化资源配置，提高物流效率，降低物流 成本，有利于企业实现精细管理和快速响应市场需求。
物流系统设计概述
置。
仓库布局
02
合理规划仓库的布局，包括货架、通道、装卸区等，以提高仓
储作业效率和空间利用率。
库存管理
03
建立科学的库存管理制度，包括库存预警、补货计划等，以降
低库存成本并满足客户需求。
包装设计
01
包装材料选择
根据货物的特性和运输、仓储要 求，选择合适的包装材料，确保 货物在运输过程中不受损坏。
02
靠。
XXXX电商物流系统解决方案
总结词：快速配送
详细描述：针对XXXX电商的需求，设计了高效的物 流配送系统，实现了快速、准确地将商品送达客户手 中。
XXXX电商物流系统解决方案
总结词
智能仓储管理
详细描述
引入智能仓储管理系统，实现了仓储的自动化、智能化 管理，提高了仓储效率和库存准确性。
XXXX电商物流系统解决方案
总结词
物流系统设计应追求效率最大化，确保物流运作快速、准确、及时。
详细描述
效率原则是物流系统设计的核心，它要求物流系统在处理货物和信息的流动时，应尽可能地减少时间 、人力和物力的消耗，提高运作效率。这包括优化运输路线、减少仓储时间和成本、提高装卸效率等 。
成本效益原则
总结词
物流系统设计应以成本效益为出发点，实现投入与产出的最优配比。
多式联运
整合公路、铁路、水路、航空等多种运输方式，实 现多式联运的无缝衔接和高效协同。
跨境物流
加强跨境物流合作，提高跨境物流效率和通 关便利化程度，促进国际贸易发展。
06
物流系统设计案例分析
XXXX公司物流系统优化
总结词：流程优化
详细描述：通过对XXXX公司的物流系统进行流程优化，减少了不必要的环节和操作，提高了物流运作的效率和准确性。
物流系统规划
深圳物流业发展
深圳发展物流业定位
依靠珠江三角洲地区庞大的制造业资源，
发挥深圳与香港的互补优势，辐射华南地区，
充分利用海港和空港两大物流节点，大力发展
国际物流业务。
深圳物流园区发展
市政府明确了深圳市作为现代物流中心城市的发展目标： 将深圳市建设成为依托海空港和口岸，面向国际，联系国
内腹地，以国际物流为重点，以内陆腹地的运营网络为支持， 兼顾域市配送物流要求的综合物流中心域市。
深圳第二航空货站、国际货运和国际快件海关监管中心。 机场保税仓。飞机维修库等航空港建设项目也将在“十 五”期间完成。
上海物流园区发展
上海市已意识到，要建立“三个”中心, 发展现代物流至关 重要。因此, 提出将原先规划的成为国际经济、金融与贸易 中心，改为”四个”中心, 明确提出建设国际航运中心。同 时出台了《上海市“十五”现代物流产业发展规划》。着 重发展三类物流和五个物流园区，即陆、海、空、港的口岸 物流；适应商业批发零售行业的配送物流；依托信息平台发 展电子商务物流。在“十五”期间将建成市内配送中心20 个，市外配送中心3-5个。
3、计划执行限制因素（p23-24）
六、物流系统规划设计 （一）基础规划资料的分析 ——定量与定性分析（p24） ——分析内容：（p25） 1、 物流订单变动趋势分析（统计） 2、 商品品类与数量分析
EIQ分析（p25） EIQ分析步骤：
EIQ分析步骤： （1） 订单出货资料分析
a) 订单量分析（EQ）：单张订单出货数量的 分析
——要素运作冲突
（3）协同表现在：
——调整要素间的目标
——协调元素的产权关系
——构建无缝的要素接口
四、物流系统规划与设计的内容（p5） 1、物流系统规划与设计的层次
物流系统规划与设计概述
另外，销售部门要根据各地销售网络的要货计划和市场 预测，制定销售计划；仓储部门根据销售计划和库存及 时向生产企业传递要货信息；生产厂有针对性地组织生 产，物流公司则及时地调动动力，确保交货质量和交货 期。同时销售代理商在有了稳定的货源供应后，可以从 人、财、物等方面进一步降低销售成本，增加效益。
5个综合物流基地
火炬商贸中转物流基地 西北部工业组团产业物流基地
（北部物流中心） 城市配送物流基地 中山保税物流基地 坦洲“9+2”物流基地
13个物流中心
中山市应提升现有的综合物流中心主要有：天 润物流中心、华通行物流配载中心、德昌顺物 流中心、中炬东协物流中心。 2家专业物流中 心：九州通医药物流中心、金涛仓储综合性水 果批发交易中心 ；
青啤集团还成立了仓储调度中心，对全国市场区域的仓 储活动进行重新规划，对产品的仓储、转库实行统一管 理和控制。由提供单一的仓储服务，到对产成品的市场 区域分部、流通时间等进行全面的调整、平衡和控制。
不过，诸多的流程还需要进一步细化。青岛啤 酒的“总鲜度管理”，要实现生产8天内送到 顾客手里的目标，必须考虑批发商的库存，如 果工厂控制在5天以内，批发商必须在3天内 出手，否则将无法达到目的。因此，公司在考 虑批发商的库存等因素后决定控制出货量。为 了实施鲜度管理方案，青岛公司整体调整了管 理体制。
据介绍，招商物流与青啤的合作开始于2002年年初 ，招商物流首先对青啤的公路运输业务进行试运营。 由于此前青啤自营运输业务，拥有许多物流固定资产 ，如车辆、仓库等，因此在试运营期间，招商物流通 过融资租赁的方式，租用青啤的车辆及仓库，以折旧 抵租金，同时输出管理，以整体规划，区域分包的一 体化供应链来提升青啤的输送速度。
物流系统设计属于项目初步设计的一部 分内容。
第九章 区域物流系统发展规划方案 《物流方案设计》PPT课件
区域物流系统 发展规划方案
1
区域物流系统发展规划内涵及意义
⑨区域物流系统发展规划方案
• 国家或地区长远的物流发展计划，是对今后物流发展规划的 一个较长时期的指导性纲要和组织实施策略。
• 包括国家物流规划、省物流规划、市物流规划、县物流规划 、集团物流规划、乡镇物流规划、企业物流规划等。
• 是对大范围、大规模、长时间的物流信息与资源开发总方向 和大目标的设想蓝图，是一种战略性的全局部署方案，不能 将其简单的理解是对物流用地的规划
2
区域物流系统发展规划的设计要点
⑨区域物流系统发展规划方案
规划具体工作
• 需求分析 • 物流基础设施规划 • 物流信划范围
• 区域总体布局规划 • 城市物流布局规划 • 物流园区布局规划
3
区域物流系统发展规划的合理性
（1）便于整合区域物流资源 （2）改善“效益背反”现象 （3）降低重复建设现象 （4）合理利用市场资源、合理投资
⑨区域物流系统发展规划方案 4
(完整)物流系统规划及其分析设计重点
第一章概论第一节物流系统概述一、物流系统的含义:是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体.二、物流系统的构成要素1、系统资源要素：人、财、物、设备、信息、任务2、物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理3、节点路线要素（网络要素）:工厂、商店、码头、物流中心、车站等4、支撑手段要素：体制、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素：物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理6、系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速第二节、物流系统化推进一、物流系统化物流系统化含义：为提高物流系统的效率和效益,把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统,并进行整体设计和管理，以最佳的的结构、最好的配合，充分发挥其系统功效、效率，实现整体物流合理化。
物流系统化目标：（5s)是物流系统具有良好的服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。
物流系统化的原则： 1大量化 2计划化 3短距离化 4共同化 5标准化 6信息化三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素：1商品种类item 2商品数量quantity3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本第三节物流系统的规划设计物流系统规划设计含义物流系统规划一般含义：对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图.物流系统规划与物流系统设计（1):相同之处：a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计b、理论依据相同、基本方法相同（2）：不同之处：a、目的不同 b、内容不同四、物流系统规划与设计的类型及其内容物流系统规划设计可以分为两类：一是新建物流系统规划与设计、一是原有物流系统向新型物流系统转变的改造规划与设计.物流系统规划与设计的主要内容：1物流战略规划 2物流系统模式设计 3物流功能要素规划与设计 4作业流程规划与设计 5物流设施规划与设计 6物流系统的规划与设计(课本16页图了解)第四节物流系统的诊断与分析物流系统诊断分析的要求1以整体为目标 2以特定问题为目标 3运用定量方法 4凭借价值判断四、物流系统诊断分析的要素(p18）对物流系统分析，一般要考虑以下目标：1物流系统目标2替代方案3模型4费用和效益5评价标准五、物流系统诊断分析的原则(p18）1系统内部和外部的各个因素综合考虑2当前利益和长远利益结合3子系统和整个系统相结合4定量分析和定性分析相结合第二章物流战略规划第一节物流战略概述一物流战略概念物流战略：是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业发展目标、对实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。
物流园区规划
包括物流通道与物流节点以及它们之间的相互联系。
物流园区规划
城市道路与交通规划（下）
2 物流系统规划
2.1 物流平台
物流基础设施平台
物流园区规划
城市道路与交通规划（下）
2 物流系统规划
2.1 物流平台
物流基础设施的组成要素 物流节点： 物流园区、港口、内河码头、机场、公 路枢纽站和铁路货运站等。 物流通道：物流园区、港口、机场、铁路货运站、公 路货运站等主要物流节点与其他经济区的联系通道，以 及城市或区域内部的物流联系通道。
一般规模相对较大、物流功能较齐全，是某地区内 城际物流的主要集散中心。 该种类型的物流节点主要提供区域物流服务和市域 配送物流服务。如上海的西北综合物流园区。
物流园区规划
城市道路与交通规划（下）
2 物流系统规划
2.2 物流节点规划
2.2.1 物流节点的类型
物流园区 第三类型 : 市域型物流园区。 是指支持城市内或城市周边商贸、生产和城市生活 的物流节点。
物流园区规划
城市道路与交通规划（下）
2 物流系统规划
物流信息平台
通过IT技术的应用，实现物流的效率化、最优化；
随着电子商务的发展，增加了对物流的新需求。同 时，对物流服务提出更新、更高的要求。 物流系统信息化的组成：企业物流信息系统、物流 节点信息平台和公共物流信息平台建设三个层面构成。
城市道路与交通规划（下）
物流园区规划
物流园区规划
城市道路与交通规划（下）
1 物流系统概述
1.1 概念
物流系统：由能够完成运输、存储、装卸、包装、 流通加工、配送、信息处理活动或功能的若干要素构成 的具有特定物流服务功能的有机整体。
物流系统规划与设计物流园区规划
• 2．按照物流园区依托旳背景分类
• 在目前旳物流园区认知上，人们一般按照园区所 依托旳背景来定义，亦即根据物流园区依托旳干 线运送和支线运送模式，综合其货品批量大小、 集结形式、运送交会旳方式和功能旳柔合形式进 行考虑。根据不用旳依托背景，可以分为空港物 流园区（依托机场旳空运业务），口岸物流园区 （依托港口水运），内陆物流园区（依托公路、 铁路运送），保税区域旳物流园区（以工业园区 或港口保税区），物资集散基地（依托与物资、 商品交易市场）。
• 对于物流园区旳重要作用可以概括为： • 集约作用 • 有效衔接作用 • 对联合运送旳支撑作用 • 对于联合运送旳扩展作用 • 对提高物流水平旳作用 • 对增进都市经济发展旳作用
3.1.5 物流园区旳分类 1．按照物流园区旳功能分类 2．按照物流园区依托旳背景分类
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• 1．按照物流园区旳功能分类
3.5 我国物流园区旳建设
3.5.1我国物流园区旳建设现实状况。 自1998年以来，我国工商企业及物流企业运用物流技术旳领域不停扩展，各类 物流基础设施建设也呈良好势头，物流园区开始出现并被列入大力发展旳产业范 畴。目前基本上形成了全国从南到北、从东到西旳物流园区建设发展旳局面。比 如：深圳已经将物流与金融、一高科技一起列为未来发展旳三大支柱产业，并规 划发展西部港区、盐田港、平湖、笋岗、南山、龙岗等6大物流园区。上海准备 重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区。天津将规划开发区工业物流园、 保税区国际物流运作区、南疆散货品流中心、空港国际物流区、交通局物流货运 中心5大物流形象工程。成都拟建八里庄仓储物流中心项目。青岛根据其“以港
3.3.2物流园区旳空间布局原则 1．规模效应旳规定 2．给物流提供必要旳停歇中转空间 3．减少物流旳不合理流动 4．保证物流供应旳顺畅和反应旳快捷 5．满足环境发展规定
物流中心规划设计概述
第三节 活动关联分析
知识要点：三种关联分析方法的应用
关联性分析概念
物流中心不同功能区域间从作业程序、组织结构、业务管理、环境影响性等方面存在一定的依存关系，通过这些关系进行关联性分析，提供区域布置的依据。区域间的活动关联包括物流关系和非物流关系两大类。
关联分析方法
流程动线分析定性关联图法定量从至图法
定性关联图法（1）
可用于物流关系和非物流关系的分析，不只针对生产部门，包括辅助劳动、办公室、服务设施等均可根据彼此间的相关性来加以分析，以决定较理想的规划位置 。 活动关系包括：程序上的关系:建立在物料流和信息流之间的关系；组织上的关系:建立在各部门组织之间的关系；功能上的关系:因为区域之间因功能需要而形成的关系；环境上的关系:考虑到操作环境和安全需要而保持的关系。
物流中心区域布置设计（2）
布置原则系统化的原则安全化的原则效率化的原则经济化的原则
物流中心区域布置设计（3）
布置步骤划分功能区域——根据功能及流程划分作业功能区关联分析——定性关联图、定量从至图、综合关系分析图区域布置方法——关联线图法、图形构建法、动线布置法作业空间规模计算实际区域布置
物流中心布置设计案例1
物流中心功能设计（3）
设计原则1、物流中心的功能设计既要考虑功能的集成性，又要考虑专业性和规模化2、物流节点的功能设计既要考虑先进性，又要考虑其经济性影响因素
物流中心区域布置设计（1）
布置目标有效利用空间、设备和人员最大限度地减少物料搬运简化作业流程缩短生产周期投资最低保证工作环境的安全、方便和舒适
构建模型
构建模型主要有：关联线图法：布置时先不考虑作业区的面积，把所有作业单元抽象为具有相同形状和大小的小方块，根据关联关系对小方块进行位置布置。图形构建法：利用在共平面上发展最大权数的邻接图以完成区域布局的方法。动线流程法：先决定作业系统的主要动线进行方向，再依据流程性质或关联性关系进行区域配置的方法。 其算法主要为密切度量化算法和图论算法
物流行业：物流园区规划与设施升级方案
物流行业：物流园区规划与设施升级方案第1章物流园区规划概述 (4)1.1 物流园区发展背景及现状 (4)1.2 物流园区规划原则与目标 (4)1.3 物流园区功能定位与规模 (5)第2章物流园区市场需求分析 (5)2.1 市场调研方法与数据来源 (5)2.2 物流市场需求分析 (5)2.3 物流园区服务对象及业务类型 (6)第3章物流园区选址与布局规划 (6)3.1 选址因素分析 (6)3.1.1 交通便利性：物流园区应位于交通便利的地区，便于与各种交通方式（如公路、铁路、航空、水运等）的衔接，降低运输成本，提高物流效率。
(6)3.1.2 地理位置与区域经济：选址需考虑物流园区所在地区的经济发展水平、产业结构、市场需求等因素，以保证园区与区域经济协同发展。
(6)3.1.3 土地资源：选址时应充分考虑土地资源的合理利用，保证园区有足够的发展空间，并考虑土地成本、政策环境等因素。
(7)3.1.4 环境影响：评估选址区域的环境影响，保证物流园区建设与运营不对周边环境造成不良影响。
(7)3.1.5 基础设施：选址区域的基础设施条件应满足物流园区运营需求，如供水、供电、通讯等。
(7)3.2 选址决策模型与方法 (7)3.2.1 多目标决策分析法：通过构建多目标决策分析模型，综合考虑选址因素，为物流园区选址提供科学依据。
(7)3.2.2 优化算法：运用遗传算法、粒子群算法等优化算法，求解物流园区选址问题的最优解。
(7)3.2.3 仿真模型：通过构建物流园区选址的仿真模型，模拟园区在不同选址方案下的运行效果，为决策提供参考。
(7)3.3 物流园区布局设计原则 (7)3.3.1 功能区域明确：根据物流园区内不同业务需求，合理划分功能区域，提高园区运行效率。
(7)3.3.2 空间利用合理：充分考虑园区内建筑、道路、绿化等空间布局，实现土地资源的高效利用。
(7)3.3.3 系统协调性：园区布局应与周边环境、交通、产业等相协调，形成良好的物流生态系统。
物流系统规划
内容提要
第一章 物流系统分析 第二章 物流系统规划 第三章 物流业务设计 第四章 物流网络规划
第一章 物流系统分析
一、物流系统概述 二、物流系统的构成要素 三、物流系统的特点 四、物流系统的目标 五、物流系统中的效益背反 六、物流系统的系统分析
一、物流系统概述
横看成岭侧成峰，远近高低各不同 盲人摸象 研究事物有很多角度，如哲学的、美学的、
联邦航空公司的追踪及控制 全世界包裹运送的能力。
核心竞争力的含义
可定义为企业借以在市场竞争中取 得并扩大优势的决定性的力量。它 是企业独有的、能够支撑企业可持 续发展并获得竞争优势的能力。
商流 物流
原料
生产
自建物流 木桶
批发 信息流
零售
外包物流 ？
顾客 资金流
新木桶 ？
思考题
企业选择物流外包的原因（好处）有 哪些？
功能区 划分
作业区 规划布
局
设备及 器具规
划
岗位 设置
关键信息 点规划
流线 规划
第三章 物流业务设计
一、物流业务模式选择 二、物流业务流程优化
一、物流业务模式选择
自营 外包 混合 联盟
一、物流业务模式选择
引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个 梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除 了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和 错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还 投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆 的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡 胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外， 他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样 整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
物流信息系统的规划、分析与设计
图6.25 城市现代物流公共信息平台规划设计结构分解
系统背景描述 和国际国内相关平台分析
需求分析和商业环境
商务应用模型抽象
平台系统总体结构规划设计
平台基础设施规划设计
平台系统规划设计
联机交易支付与认证系统规划设计
系统风险评估
平台系统建设审计、监理
系统集成方案设计
系统运营和投资效益分析
平台阶段实施建议
电子商务网站
图6.29 业务信息平台结构图
业务信息平台
物流企业1
公共信息平台
物流企业2
物流企业n
三、物流园区信息平台的实施
1、物流园区信息平台的运行环境 (1)管理层——增强现代物流管理意识 (2)技术层——先进的信息技术和物流设备 2、物流园区信息平台实施的关键因素 (1)组织建设 政府管理机构、园区管理中心和物流企业 (2)技术因素 ①数据整理与标准化 ②软、硬件及网络环境的建设 ③开发技术的选择和使用 3、物流园区信息平台实施的三个阶段 (1)初创期 (2)建设期 (3)成熟期
二、港口物流信息平台的构建
1、港口物流信息共享平台的体系结构 2、港口物流信息共享平台的搭建 数据交换系、信息发布系统、电子商务系统、物流作业系统、辅助决策系统确的信息资料。、安全管理系统 3、港口物流信息共享平台实现的功能 (1)基本功能 数据交换功能、信息发布服务功能、交易功能 (2)扩展功能 配送功能、货物跟踪功能、库存管理功能、决策分析功能、金融服务功能
图6.18 城市物流系统模型框架
网络特征
服务模型
网络服务水平
工业和居民特征
需求模型
网络使用
影响模型
社会影响
经济影响
财政影响
区域物流工作方案
区域物流工作方案背景随着电商的快速发展以及全球化贸易，物流行业得到了迅猛的发展。
物流行业所面临的一个问题就是如何提高物流效率和降低成本。
本文将探讨区域物流工作方案来解决这个问题。
概述区域物流系统是物流行业的一种新技术，是指将整个区域内的所有物流资源整合在一起，通过优化后的软硬件系统和有条理的流程实现物流的高效率、低成本和优质服务。
工作流程区域物流系统由以下三个部分组成：物流基础设施物流基础设施是整个区域内的物流资源集合，包括仓库、交通路线、配送中心等设施。
对这些设施进行优化，保证既要实现快速的运输，又要保证货物的安全，以及减少成本。
物流信息系统物流信息系统是区域物流的核心，目的是实现物流节点的信息共享和货物的追踪。
通过物流信息系统，可以实时跟踪商品的位置和状态，并对物流过程中的异常情况作出及时反应。
同时，物流信息系统还可以预测需求、计划货物配送路线、协调运输和监测物流效率和服务质量等。
物流服务支持系统物流服务支持系统是保障区域物流效率和服务质量的后备力量。
其包括了售后服务、热线服务、应急服务等多个方面，在物流过程中能够及时处理各类问题，增强区域物流的服务质量。
工作方案实施实施区域物流工作方案需要组织一个专业的物流团队。
首先，需要这个团队制定完整的工作方案，明确区域内物流目标和规划；然后，需要统筹规划提供物流基础设施，通过科学的规划使仓库、交通路线、配送中心等设施整合，必要时还可以对现有设施进行改造升级；再者，建立物流信息系统，提高物流效率，协调运输，监控整个物流流程；最后要有完善的物流服务支持系统，为客户提供更好的服务体验。
此外，物流团队还需要不断优化流程和提高服务质量。
总结区域物流工作方案是提高物流效率和降低成本的重要手段。
其通过优化物流基础设施、建立物流信息系统、完善物流服务支持系统等措施，为客户提供了高效的物流服务。
区域物流团队需要在制定方案、整合资源和建立系统等多个方面进行充分考虑和实施，以此提高其工作效率和服务质量。
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5.对江苏省物流业发展的建议
• 抓好几项关键工程
物流信息平台建设和信息系统整合 物流人才培训工程——采用产学研培训基地的 方式 提高企业的核心业务能力、促进企业的整合 （以资金为纽带的纵向整合、以战略合同为纽 带的横向整合） 基础设施的整合、物流园区的建设 政府的规范化市场管理
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人生不是自发的自我发展，而是一长 串机缘 。事件 和决定 ，这些 机缘、 事件和 决定在 它们实 现的当 时是取 决于我 们的意 志的。2 020年1 1月14 日星期 六5时13 分23秒 Saturd ay , November 14, 2020
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感情上的亲密，发展友谊；钱财上的 亲密， 破坏友 谊。20. 11.1420 20年11 月14日 星期六 5时13 分23秒2 0.11.14
4.1.规划工作的主体
区域物流系统规划的主体由交通部门承担 日本——原运输省编制的《综合物流施政大纲》
卡车运输行业改造 地方国际物流系统方案 运输白皮书
4.区域物流系统规划工作
4.2.规划内容 需求分析（需求量、需求类型） 系统概念方案 物流基础设施规划 物流信息系统规划 产业总体发展战略与政策规划
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爱情，亲情，友情，让人无法割舍。2 0.11.14 2020年 11月14 日星期 六5时1 3分23 秒20.11. 14
谢谢大家！
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安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20. 11.1405 :13:230 5:13No v掌控人心方位上 。05:13:2305:1 3:2305:13Satur day , November 14, 2020
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安全在于心细，事故出在麻痹。20.11. 1420.1 1.1405:13:2305 :13:23 November 14, 2020
南京
南通
扬州 镇江
常州 无锡 苏州
湖州 嘉兴
杭州
国际航空运输
上海
国际海运
宁波 国际海运
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每一次的加油，每一次的努力都是为 了下一 次更好 的自己 。20.11. 1420.1 1.14Saturday , November 14, 2020
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天生我材必有用，千金散尽还复来。0 5:13:23 05:13:2 305:13 11/14/2 020 5:13:23 AM
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精益求精，追求卓越，因为相信而伟 大。202 0年11 月14日 星期六 上午5时 13分23 秒05:1 3:2320. 11.14
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让自己更加强大，更加专业，这才能 让自己 更好。2 020年1 1月上 午5时13 分20.1 1.1405:13November 14, 2020
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这些年的努力就为了得到相应的回报 。2020 年11月1 4日星 期六5时 13分23 秒05:1 3:2314 November 2020
4.区域物流系统规划工作
4.3.物流基础设施规划 明确设施规模、位置、功能要求、设施间协调 关系等问题。 在相关规划的基础上展开，协调与土地资源管 理、城市交通管理、交通建设项目之间的关系。 规划的作用主要是协调、指导、资源配置。
4.区域物流系统规划工作
4.3.物流信息系统规划 为降低物流企业的信息成本（费用、时间）， 通过公用物流信息系统建设给予技术支持。 明确： 系统总体结构（公用平台与企业专用系统之间 的关系、政府相关系统之间的关系等） 系统信息组织方案 系统基本建设单元的技术要求和整合要求
3.2.3.市域配送服务体系 服务要求的多样化 服务的准时性 服务成本的控制
3.社会物流系统结构
例：日本的“宅急便”
-宅配便：小型定形物，重量30公斤以下的商品。以运费 和运送时间为主要因素的运输服务。运输方式由业者 任意利用铁路、国内海运、自动车、空运等。运费制 度以货物一件重量、明确价格及地带运费为准。
•
日复一日的努力只为成就美好的明天 。05:13:2305:1 3:2305:13Satur day , November 14, 2020
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安全放在第一位，防微杜渐。20.11.14 20.11.1 405:13:2305:1 3:23No vember 14, 2020
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加强自身建设，增强个人的休养。202 0年11 月14日 上午5时 13分20 .11.142 0.11.14
2.区域物流系统规划的任务
2.2.合理配置资源
土地资源、资质资源、人力资源、使用权资源等 例——日本东京的原木航空物流枢纽
2.区域物流系统规划的任务
2.3.与政府管理程序及相关规划之间衔接
物流园区涉及的政府管理程序： 土地资源管理——与城市规划部门之间的协调 道路交通管理——与城市交通管理部门之间的协调 交通建设项目管理——与交通设施规划、建设部门之 间的协调
• 海外加工中心
2 客户订单
客户
1 店商订单
下游店商
制造商 3 半成品
海外组装中心 库存程度
下游店商 4 完成品
3.社会物流系统结构
• 直接运送
2 客户订单
客户
制造商
3 成品 3 成品
1 店商订单
下游店商
1 店商订单
下游店商
3.社会物流系统结构
3.2.2以时效运输为特征的区域物流体系
3.社会物流系统结构
4.区域物流系统规划工作
4.4.产业总体发展战略与政策规划 政府的市场管理方案 政府的产业技术战略 政府部门的协同工作机制 政府的人才战略 政府的基础设施建设支持
5.对我国物流业发展的建议
• 作为形成区域综合竞争能力的一个重要 环节来抓。
• 分步走的方针：首先建立基础——理顺 体系、建立时效运输系统和多种运输方 式衔接系统、枢纽物流园区（一定注意 市场机制下运作）
-．业务内容两类：（1）以“家庭对家庭”、“个人对 个人”为对象的物流 （2）以商业物流为前提的“企 业对企业”、“企业对家庭”
-产业结构 1996年全日本的宅配便载运量为15，928百万件，前5位
是：大和、日通、日本运送、西浓与福山，市场占有 率为93.1%。
3.社会物流系统结构
3.3.两大基础平台 3.3.1.物流基础设施平台
•
科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。上午5 时13分 23秒上 午5时1 3分05:13:2320 .11.14
•
每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.11. 1420.1 1.1405:1305:13 :2305:1 3:23No v-20
•
相信命运，让自己成长，慢慢的长大 。2020 年11月1 4日星 期六5时 13分23 秒Satu rday , November 14, 2020
2.区域物流系统规划的任务
2.4.指导企业参与市场竞争 政府职能的转变： 保证规范有序的市场环境 通过技术白皮书等指导企业参与市场竞 争 指导企业进行战略协同
3.社会物流系统结构
3.1.系统框架
三大服务领域、两个基础平台、一个产业宏观发展政 策环境及一个企业群体。 三大领域为：国际物流；区域物流；市域物流。 两大基础平台：物流基础设施平台；物流基础信息平 台。 适于产业发展、规范化、具有政府主管部门协同能力 的政策环境 具有相互补充的核心业务能力，构成物流行业主体的 企业协作群体。
•
时间是人类发展的空间。2020年11月1 4日星 期六5时 13分23 秒05:1 3:2314 November 2020
•
科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。上午5 时13分 23秒上 午5时1 3分05:13:2320 .11.14
•
每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.11. 1420.1 1.1405:1305:13 :2305:1 3:23No v-20
公众信息发布 分系统
物流市场交易 分系统
城市物流共用信息平台
企业物流管理 分系统
增值服务层
共享信息层
交通监控 分系统
仓储管理 分系统
运行车辆管 理分系统
道路交通紧急 救援分系统
部门管理层
移动通信 子系统
交通状态信息 发布子系统
交通状态监 测子系统
车辆定位 子系统
基础功能层
4.区域物流系统规划工作
3.社会物流系统结构
3.2.区域物流系统的三大服务体系 3.2.1.适应跨国企业全球经营战略的国际物流体系
主要是与跨国企业的三种全球经营模式相衔接，以适应
经济全球化的发展趋势。
3.社会物流系统结构
• 当地补货中心
1 客户预测订单 制造商
客户
3 店商订单 3 完成品
下游店商
2 成品
当地仓储公司
3.社会物流系统结构
•
加强自身建设，增强个人的休养。202 0年11 月14日 上午5时 13分20 .11.142 0.11.14
•
扩展市场，开发未来，实现现在。202 0年11 月14日 星期六 上午5时 13分23 秒05:1 3:2320. 11.14
•
做专业的企业，做专业的事情，让自 己专业 起来。2 020年1 1月上 午5时13 分20.1 1.1405:13November 14, 2020
区域物流系统规划
1.区域物流系统规划工作展开的背景
1.1. 80年代以后国际上值得关注的发展趋势
第一：经济规制的缓和，促使真正意义上物流竞争的 广泛开展。 第二：信息技术发展——部门、企业间的结合或一体 化。 第三：经济结构的改变——物流必须具备以最低成本 提供较高的顾客服务能力。 第四：经济全球化——在不同环境国家之间发挥业务 由是的能力、创造良好投资环境的竞争力。
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