我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路
汽车租赁行业的困难和改进方案
汽车租赁行业的困难和改进方案一、汽车租赁行业的困难汽车租赁行业作为一个日益增长的行业，在满足人们出行需求的同时，也面临着一些困难。
首先，竞争激烈是这个行业普遍存在的问题。
随着市场的扩大和新进入者的增加，汽车租赁公司之间的竞争变得更加激烈。
这导致了价格战，降低了整个行业的利润空间。
其次，保险费用过高也是制约汽车租赁行业发展的因素之一。
由于租赁车辆面临更高风险，保险公司往往要求较高的保费。
这使得汽车租赁公司需要投入更多资源来支付保险费用，从而减少了经营利润。
此外，初始成本相对较高也是汽车租赁行业面临的挑战之一。
购买和维护大量汽车需要耗资巨大，并且低效率和高延迟等问题可能导致资金回报周期拉长。
二、改进方案为了解决上述困难并推动汽车租赁行业的可持续发展，我们提出以下改进方案。
1. 加强品牌宣传和市场营销在竞争激烈的行业中，汽车租赁公司应该加强品牌宣传和市场营销力度。
通过创造独特而有吸引力的品牌形象，积极开展广告活动，提高消费者对公司产品和服务的认知度。
此外，与其他企业建立战略联盟，共同开展促销活动也是一个有效的方式，可以减少市场竞争对公司利润的冲击。
2. 提供差异化的服务和产品为了满足消费者多样化的需求并增加竞争优势，汽车租赁公司应该提供差异化的服务和产品。
例如，在车辆选择上增加更多款式、品牌和型号，并且根据不同用户需求提供定制化租赁方案。
另外，可以考虑引入新能源汽车作为可选项，满足环保意识日益增长的消费者需求。
3. 降低成本并提高效率为了解决保险费用过高以及初始成本偏高等问题，汽车租赁公司可以采取一系列措施来降低成本并提高效率。
首先，在购买新车时，可以与汽车制造商或经销商协商批发价格。
其次，在维护方面，建立高效的维修团队和系统，并且选择具有较低维修成本和更长寿命周期的车型。
4. 提供优质的售后服务为了提高客户满意度并留住老客户，汽车租赁公司应该提供优质的售后服务。
建立一个热线电话或在线客服平台，及时回答用户的问题和解决他们的困扰。
汽车租赁行业的SWOT分析与发展策略研究
汽车租赁行业的SWOT分析与发展策略研究汽车租赁行业是一种提供汽车租赁服务的商业模式，它通过将汽车租赁给个人或企业，满足了他们的临时性或长期性出行需求。
随着人们对于便捷出行的需求增加，汽车租赁行业在全球范围内迅速发展。
然而，随之而来的也是竞争加剧和市场不确定性的挑战。
本文将对汽车租赁行业进行SWOT分析，探讨其优势、劣势、机会和威胁，并提出相应的发展策略，以供行业从业者参考。
首先，汽车租赁行业的优势有以下几个方面。
首先，它为个人和企业提供了更加便捷、灵活和经济的出行方式。
相比于购买汽车并承担相关的维护、保险和停车费用，租赁一台汽车更加划算。
其次，租赁公司通常提供多样化的车型选择和灵活的租赁期限，能够满足不同客户的需求。
并且，汽车租赁行业还具有较低的市场准入壁垒，不需要大量的资金投入和技术门槛，也为创业者提供了一个机会。
然而，汽车租赁行业也存在一些劣势，需要行业从业者重视和解决。
首先，租赁车辆的维护和保养成本较高，需要租赁公司承担，这对其盈利能力和效益带来了一定压力。
其次，租赁过程中存在车辆损坏、丢失或交通违章等风险，对租赁公司的管理和风险控制能力提出了更高要求。
此外，随着共享经济的兴起，一些新兴的共享汽车租赁平台大幅降低了租赁费用，对传统租赁公司构成了竞争。
在机会方面，汽车租赁行业面临着无限的发展前景。
首先，全球汽车保有量不断增加，更多人有了购买汽车的能力，但同时也增加了汽车使用的灵活性。
这为汽车租赁提供了更大的市场需求。
其次，城市出行需求日益增加，人们对于便捷和经济的出行方式需求强烈。
此外，新能源汽车的普及促使汽车租赁行业兼顾可持续发展，提供更加环保和经济的出行选择。
然而，汽车租赁行业也面临着一些威胁和挑战。
首先，竞争加剧是最大的挑战之一。
传统的汽车租赁公司面临着来自共享汽车平台、网约车平台以及其他新兴的出行服务模式的竞争。
其次，政府的政策调整和监管变化会对汽车租赁行业带来不确定性。
例如，城市限购政策可能影响租赁需求，而新能源汽车的政策优惠又会成为竞争的利好。
汽车租赁企业发展的问题及建议
汽车租赁企业发展的问题及建议
汽车租赁企业是近年来发展较快的一种新型企业。
但在发展过程中，仍存在许多问题，下面本人根据自己的观察和分析，提出以下的建议。
一、价格定位问题
价格是影响消费者选择的重要因素。
在当前市场上，汽车租赁的价格相对较高，一些小型租赁企业因价格竞争压力过大而难以生存。
因此，租赁企业应根据市场需求、自身实际情况和车辆品质等多方面因素，制定合理的价格策略。
建议租赁企业可以在
服务和品牌上下功夫，增加租赁的附加价值，提高客户消费体验感。
二、车辆维护与保养
车辆是租赁企业的核心资产，良好的车辆状态可以提高企业的信誉度和客户口碑。
因此，租赁企业应有完善的车辆维保体系，定期检测车辆，并及时做好维护工作。
对
于出现的疑难问题，尽快寻找解决之道，通过提供客户一站式维修服务，为客户解决
后顾之忧。
三、服务质量提升
服务是汽车租赁企业的重要竞争力之一。
因此，提高服务质量是租赁企业的核心任务之一。
租赁企业需要有专业、规范的服务标准和守则，通过全面覆盖客户需求的
服务体系，提升客户的满意度，从而提高企业的竞争力。
四、合规化经营
租赁企业应遵守国家相关法规，加强内部管理、规范经营，杜绝以“黑车”作为核心的非法运营行为。
同时，租赁企业应注重环保，尽可能使用新能源汽车，推广环
保汽车使用。
综上所述，汽车租赁企业还需要进一步成长，提升自身服务和产品的质量，不断拓展市场和业务渠道，全面规范企业管理行为，走上合法化和健康性发展之路。
我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析
我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析下文为大家整理带来的我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。
在我国，随着整个社会消费水平的不断提高，汽车租赁也从无到有，取得了快速的发展。
自20世纪90年代初至今，租赁行业在我国已经发展了多年，它既有无穷的活力，又需要加强监督。
目前汽车租赁业的发展还存在着许多问题亟待解决。
一、汽车租赁业发展缓慢的原因分析1.一些地区对汽车租赁业采取了错误的限制性政策。
一些地区错误地将汽车租赁与出租汽车等同起来，并按照出租汽车的管理办法，在规模上予以限制，如停止审批经营手续、征收高额费用等。
从某种意义上讲，汽车租赁更是一种新型的商品流通方式，对其限制，就如同对汽车购买行为进行限制一样不可思议，最终结局是既增加了汽车租赁企业的运营成本，同时也非常不利于全国性汽车租赁网络的建设；从更深层次来讲，对我国汽车工业的发展也会产生一定的负面影响。
2.相关政策、法规尚未完善。
汽车租赁业作为一个新兴行业，在其发展过程中不可避免地会遇到一些新情况、新问题，而有些问题按照原有法规和政策尚难以解决。
例如：运营车辆不能跨地区经营使得异地还车、联网运营难以付诸实施；承租者发生交通事故及丢失、损坏车辆所造成的停运损失如何向租赁企业补偿?诸如此类问题等等。
3.信用评估、咨询体系尚不健全。
用户信用状况的不明使得租赁公司在开展租赁业务时不得不小心谨慎，国内的汽车租赁企业对本应是消费主流的私人租车者和中小企业，既要求其提供招保、缴纳巨额押金，又要办理繁琐手续，人为地阻碍了汽车租赁的更快发展。
4.缺乏相应的社会保障和相关行业的配合。
国内汽车生产厂家基本没有介入汽车租赁业，造成了汽车租赁企业前期投入过大，负担沉重，规模起点较低，普遍缺乏车辆更新能力。
此外，金融、保险机构对汽车租赁企业的信贷、保险机制尚未健全，汽车租赁业难以引入金融、保险支持。
5.法制与道德环境不尽人意。
汽车在我国还是一种贵重商品，一些不法分子恶意骗租车辆，给汽车租赁企业带来了极大的损失，而国内法制环境尚不健全。
我国汽车租赁市场发展问题及对策
我国汽车租赁市场发展问题及对策我国汽车租赁市场发展问题及对策1. 市场现状与发展潜力1.1 市场现状我国汽车租赁市场近年来取得了快速发展，但与发达国家相比，仍存在一些问题。
据统计，截至2020年，我国汽车租赁市场规模已超过5000亿元，年均增长率超过30%，预计未来几年将继续保持高速增长。
然而，目前我国汽车租赁市场仍存在许多问题，主要包括以下几个方面：市场竞争激烈，但民众对汽车租赁的认知度和接受度还相对较低，部分人认为租赁车辆质量会差于购买的车辆；租赁价格相对较高，对一些消费者来说不够吸引人；再次，市场主体缺乏规范和统一的标准，导致租赁服务质量参差不齐。
1.2 发展潜力尽管存在一些问题，我国汽车租赁市场仍然有巨大的发展潜力。
随着人们生活水平的提高和消费观念的改变，越来越多的人开始意识到汽车租赁的便利性和经济性。
城市化进程加快，交通拥堵问题日益严重，这也为汽车租赁提供了发展机遇。
2. 发展问题分析2.1 低认知度和接受度目前，大部分中国消费者对汽车租赁的认知度和接受度还相对较低。
这可能与国内汽车租赁行业起步较晚、发展不够成熟有关，导致一些人对租赁车辆质量产生疑虑，更倾向于购买车辆。
一些人对租车流程不够了解，认为租车不如拥有车辆方便。
2.2 相对高昂的租赁价格对于一些消费者来说，汽车租赁价格相对较高，成为选择购买车辆而非租赁的主要障碍。
这一问题的主要原因是，目前中国汽车租赁市场处于发展初期，规模相对较小，供应链不够完善，导致租赁成本偏高。
2.3 缺乏规范和统一标准目前我国汽车租赁市场缺乏规范和统一标准，导致市场主体的服务质量参差不齐。
一些租赁公司存在车辆维护不到位、服务态度差等问题，给消费者带来不良体验，影响了市场发展。
3. 发展对策3.1 提高消费者认知度和接受度为了提高消费者对汽车租赁的认知度和接受度，可以采取以下措施：(1) 加大宣传力度：利用广告、媒体等渠道，宣传汽车租赁的便利性、经济性、环保性等优势，提高消费者对租赁的认知度。
关于我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路
关于我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路一、制约因素：政策法规限制我国汽车租赁业在发展当中，存在着诸多的制约因素。
其中最大的制约因素便是政策法规的限制。
由于国内的相关政策法规较为严格，导致很多的租赁企业无法得到发展。
在此，我们需要加强政策法规的执行力度，给予租赁企业更多的支持和保护。
同时，政府也应该建立更加完善的规章制度，简化审批流程，降低经营成本。
二、制约因素：资金瓶颈汽车租赁业的发展还面临着资金不足的困境。
许多租赁企业由于无法获得足够的资金支持，导致其无法拓展业务。
此时，我们需要加大财政投入力度，给予企业充分的资金支持。
同时，还可以通过吸引投资和扩大合作等方式解决资金瓶颈问题。
三、制约因素：维修和保险费用高昂汽车租赁企业在日常运营过程当中，需要肩负很高的维修和保险费用。
由此，很多企业无法承受高昂的费用压力，影响了企业的发展。
为此，我们需要建立更加完善的保险制度，形成保险共担机制。
同时，通过充分利用国家政策和技术等手段，降低维修和保险费用。
四、制约因素：人才短缺汽车租赁业在发展过程中，人才缺口问题一直存在。
由于缺少专业人才的支持，企业无法进行科学和有效的经营管理。
在此，我们需要更加注重人才培养和引进工作。
为此，政府可以建立专业人才培训机构和提供优惠政策，为企业提供更多的人才支持。
五、制约因素：竞争激烈我国汽车租赁市场竞争非常激烈。
许多企业面临着同质化竞争和价格战的困境。
在此，我们需要通过开展市场调查和分析来提升企业的市场竞争力。
此外，还可以通过拓展业务渠道、提高服务品质和拓宽产品线等方式来降低竞争压力。
六、案例一：神州租车神州租车是我国最大的汽车租赁公司之一，也是汽车租赁市场的佼佼者。
该公司在发展过程中，同样遇到了很多的制约因素。
为了克服困难，神州租车公司采取了一系列措施，包括拓展金融业务、推行分时租赁、增强网络营销等，有效地促进了企业的发展。
七、案例二：eHi租车eHi租车同样是一家颇具竞争力的汽车租赁公司。
我国汽车租赁行业的发展思考
我国汽车租赁行业的发展思考一、市场需求越来越大随着城市化进程的不断推进，人们的出行需求越来越大，特别是在一些大中城市，公共交通的满足度已经不能完全满足人们的需求，私家车的持有率不断提高。
汽车租赁行业在这样的市场环境下，有着越来越大的市场需求。
随着人们对生活品质的不断提高，出行方式也会更加注重个性化、灵活性。
传统的交通工具租赁方式已经渐渐不能满足人们的需求，因此汽车租赁行业应运而生，成为了一种新型的出行方式。
我国汽车租赁行业应该充分认识到市场需求的提高，积极拓展业务，提升服务质量，不断满足人们对出行方式的不断提升的需求。
二、技术支持成为发展的推动力作为传统的交通工具租赁行业，汽车租赁行业在发展的过程中，也逐渐融合了一些新兴的技术支持，这对于行业的发展起到了重要的推动作用。
随着移动互联网的快速发展，人们的出行方式也在不断发生改变，这也给传统的汽车租赁行业带来了机遇。
通过互联网技术的支持，汽车租赁行业可以更好地满足人们的个性化需求，提高服务质量，降低成本。
通过互联网技术，用户可以实现在线预订、支付等服务，提升了汽车租赁行业的便捷性和高效性。
我国汽车租赁行业应该充分认识到技术支持对于行业发展的推动作用，积极参与到技术创新中，不断提升行业的智能化水平，提升服务质量，满足人们不断提升的出行需求。
三、发展路径应该更加多元在汽车租赁行业的发展过程中，应该更加注重发展路径的多元化，通过多种方式来促进行业的发展。
应该通过多元化的经营模式来促进行业的发展。
传统的汽车租赁行业主要以门店方式来开展业务，但随着行业的发展和技术的进步，可以通过线上线下相结合的模式来开展业务，提高服务灵活性和便捷性。
例如通过在城市中心或者商业中心等开设门店，同时也可以通过手机App、网站等线上平台来进行预订、支付等服务，提高了行业的服务能力。
应该通过多元化的服务内容来促进行业的发展。
除了传统的短期租赁服务之外，也可以开展长租车、包时租车、自驾游租车等新型服务内容，更好地满足人们不同出行需求，拓展了行业的发展方向。
我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路
我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路引言近年来，我国汽车租赁业呈现快速发展的趋势，然而在这一领域仍存在一些制约因素。
本文将探讨我国汽车租赁业发展的制约因素，分析其原因，并提出破解思路，以期为汽车租赁业的持续发展提供有益的参考。
一、政策限制在我国，一些地方存在对汽车租赁业的政策限制。
这些限制包括行业准入门槛、车辆配额、经营地域限制等。
这些政策限制使得汽车租赁业发展受到一定的制约。
1. 行业准入门槛由于行业准入门槛较高，使得有意进入汽车租赁业的企业难以进入市场。
目前，我国的汽车租赁业在注册资本、设备设施、从业人员等方面都设有一定的门槛要求，这对小微企业形成了较大的制约。
2. 车辆配额一些地方存在对车辆配额的限制，即不允许汽车租赁公司拥有过多的车辆。
这使得企业在扩大规模时受到限制，难以满足市场需求，进而影响了行业的发展。
3. 经营地域限制一些地方对汽车租赁业的经营地域存在限制，即只允许在某些地区经营。
这使得企业的发展受到限制，难以开拓更广阔的市场。
二、市场环境问题除了政策限制，市场环境问题也是我国汽车租赁业发展面临的制约因素之一。
1. 消费观念的改变目前，我国消费观念逐渐发生变化，越来越多的人开始认同“享受使用权，降低责任风险”的理念，而不仅仅追求“拥有权”。
这就为汽车租赁业提供了发展机遇。
然而，由于消费观念的改变需要一个过程，目前人们对租车的接受度还不高，这就限制了汽车租赁业的发展。
2. 品牌认知度和信任度在汽车租赁业中，品牌认知度和信任度是吸引用户的重要因素。
目前，我国一些汽车租赁企业的品牌认知度和信任度相对较低，用户普遍对其存在疑虑。
这就导致用户不愿意选择租赁服务，限制了汽车租赁业的发展。
三、解决思路1. 政策优化政府应该加大对汽车租赁业的支持力度，简化行业准入门槛，取消车辆配额限制，并放宽经营地域限制。
这样可以为汽车租赁企业提供更好的发展环境，促进行业的健康发展。
2. 加强品牌建设汽车租赁企业应加强品牌建设，提高品牌知名度和信任度。
汽车租赁企业发展的问题及建议
汽车租赁企业发展的问题及建议问题分析1. 市场竞争激烈汽车租赁行业竞争激烈，市场上已经有许多大型的汽车租赁企业，小型企业难以在市场中立足。
由于市场竞争激烈，企业之间的价格战不可避免，为了争夺市场份额，企业常常以低价来吸引客户，导致企业利润率下降。
2. 高昂的运营成本汽车租赁企业需要投入大量资金用于购买汽车、场地租赁和人力资源等方面。
随着汽车的更新换代，企业还需要不断投入资金购置新车辆，这导致了企业的运营成本居高不下。
3. 服务质量参差不齐市场上的汽车租赁企业服务质量参差不齐，有些企业在车辆保养和维修方面不够合理，导致租车用户遭遇设备故障的风险增加。
此外，一些企业在服务态度、租车流程等方面也存在不尽如人意的问题，影响了用户体验。
建议1. 加强品牌建设，提升企业知名度对于小型汽车租赁企业来说，加强品牌建设是提升企业竞争力的关键。
企业可以通过多种渠道进行品牌推广，比如在社交媒体上开展营销活动，参与线下活动等。
此外，提供优质的服务，让用户口口相传，也有助于提升企业的知名度和声誉。
2. 发展差异化服务，提升竞争力在市场竞争激烈的情况下，企业需要通过提供差异化的服务来吸引客户。
可以考虑提供包括自驾游路线规划、临时驾照办理等在内的增值服务，满足用户的个性化需求。
此外，优化租车流程，提供便捷的取车和还车服务，也能提升用户体验。
3. 投入技术创新，降低运营成本随着科技的不断发展，汽车租赁企业可以借助技术创新来降低运营成本。
比如，可以引入车辆定位系统和远程监控系统，实时掌握车辆状况，提高车辆运营效率。
另外，可以利用电子支付等技术手段简化租车流程，减少人力资源的需求。
4. 加强车辆维护和保养工作为了提供可靠的租车服务，汽车租赁企业需要加强对车辆的维护和保养工作。
定期检查和保养车辆，及时更换老化的零部件，确保车辆的安全和可靠性。
此外，建立完善的维修体系，确保在客户遇到车辆故障时能及时给予解决。
5. 加强员工培训，提升服务质量汽车租赁企业的服务质量直接影响用户体验和企业声誉。
我国汽车租赁行业的发展思考
我国汽车租赁行业的发展思考随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，汽车租赁行业也在逐渐兴起。
在过去，人们购买汽车是为了方便自己的出行和满足个人的交通需求，但随着汽车租赁行业的兴起，越来越多的人开始选择租车而不是购车。
汽车租赁行业的发展对于我国的交通出行和经济发展有着积极的影响，但同时也面临着一些挑战和问题。
我们需要对我国汽车租赁行业的发展进行深入思考，找出行业目前存在的问题，并提出发展的思路和建议。
我们需要认识到我国汽车租赁行业的发展潜力。
当前我国的汽车租赁市场规模还比较小，但随着城市化进程的不断推进和中产阶层人口的增加，汽车租赁市场未来的发展空间将会非常广阔。
随着我国交通基础设施的不断完善和新能源汽车的推广，汽车租赁行业也将有更大的发展空间。
我们对汽车租赁行业发展的信心是十分充足的。
我们需要意识到我国汽车租赁行业的发展对于交通出行和环境保护的意义。
汽车租赁在一定程度上可以减少城市交通拥堵，提高交通运输效率，减少尾气排放，有利于环境保护。
汽车租赁也可以减少私人汽车的拥有量，降低汽车的开销，有利于降低整个社会的资源消耗。
汽车租赁行业的发展将会对我国的交通出行和环境保护产生积极的影响。
我国汽车租赁行业也面临着一些问题和挑战。
我国汽车租赁行业的法规和监管还比较滞后，市场乱象较为严重。
一些汽车租赁公司存在“三无”现象，服务质量参差不齐，严重影响了整个行业的健康发展。
我国汽车租赁行业的信用体系还不够完善，存在一些黑车公司和恶意租车用户，加剧了市场恶性竞争。
一些地方政府对汽车租赁行业的支持力度还不够，导致了一些汽车租赁公司在发展过程中遇到了困难。
消费者对汽车租赁的认知度还不够高，很多人对汽车租赁的服务和流程还存在一定的误解。
针对我国汽车租赁行业存在的问题和挑战，我们应该采取有效的措施加以解决。
需要进一步加强对汽车租赁行业的法规和监管，建立健全汽车租赁市场的规章制度，严格审核汽车租赁公司的资质，推动整个行业朝着良性发展的方向发展。
我国汽车租赁市场的发展现状问题与对策
《我国汽车租赁市场的发展现状、问题与对策》随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车租赁作为一种便捷的交通方式，在我国逐渐兴起并呈现出蓬勃发展的态势。
汽车租赁市场的兴起不仅满足了人们多样化的出行需求，也为经济发展注入了新的活力。
然而，在其发展过程中，也不可避免地面临着一系列的现状问题，如何有效地应对这些问题，推动汽车租赁市场的健康、可持续发展，成为了当前亟待解决的重要课题。
一、我国汽车租赁市场的发展现状（一）市场规模不断扩大近年来，我国汽车租赁市场呈现出快速增长的趋势。
随着城市化进程的加速，人们对出行的便利性要求越来越高，汽车租赁成为了一种重要的出行选择。
另旅游业的蓬勃发展也带动了汽车租赁市场的需求，越来越多的游客选择租车自驾游，享受自由、便捷的出行体验。
企业商务用车、个人短期用车等需求也在不断增加，使得汽车租赁市场的规模不断扩大。
（二）租赁模式多样化我国汽车租赁市场的租赁模式也日益多样化。
传统的线下门店租赁依然占据着重要地位，用户可以通过门店直接租赁车辆。
随着互联网技术的发展，线上汽车租赁评台如雨后春笋般涌现，用户可以通过无线终端 APP 等上线评台预订车辆、支付租金，极大地提高了租赁的便捷性。
还出现了分时租赁、长租短租结合等多种创新租赁模式，满足了不同用户的需求。
（三）品牌竞争激烈汽车租赁市场的竞争也日益激烈。
国内外众多汽车租赁企业纷纷进入我国市场，展开激烈的品牌竞争。
知名的国际汽车租赁品牌凭借其成熟的运营经验和品牌影响力，在市场中占据着一定的份额。
国内的汽车租赁企业也在不断发展壮大，通过提升服务质量、优化运营管理等方式，努力提高市场竞争力。
品牌之间通过价格战、服务创新等手段争夺市场份额，促使整个市场不断向前发展。
（四）政策环境逐步完善为了促进汽车租赁市场的健康发展，我国政府也出台了一系列相关政策。
加强对汽车租赁企业的监管，规范市场秩序；加大对新能源汽车租赁的支持力度，鼓励绿色出行；推动汽车租赁与互联网融合发展等。
我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路
我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路【摘要】我国汽车租赁业发展受到多方面制约，包括市场环境不完善、法律法规不健全、信任度不高等因素。
为了破解这些问题，可以通过完善市场监管、加强法律法规建设、提高服务质量等方式来推动行业发展。
还需要加大政策支持力度，促进行业自律发展，推动汽车租赁业持续健康发展。
仅有这些措施的配合和执行，才能使我国汽车租赁业迈向更加良性的发展轨道，实现行业进一步提升和发展。
【关键词】汽车租赁业、发展、制约因素、破解思路、市场环境、法律法规、信任度、市场监管、竞争秩序、消费者权益、服务质量、口碑、政策支持、自律发展、持续健康发展。
1. 引言1.1 我国汽车租赁业的现状中国汽车租赁业是近年来发展迅速的新兴行业，随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，汽车租赁逐渐成为人们出行方式的重要选择之一。
根据相关数据显示，我国汽车租赁市场规模不断扩大，年均增长率持续提升，呈现出蓬勃发展的态势。
目前，我国汽车租赁市场已经形成了包括短租、长租、自驾租车等多种业态，满足了不同消费群体的需求。
在城市中，汽车租赁凭借着便捷、灵活、节约成本等优势逐渐受到大众的欢迎，成为一种时尚的生活方式。
尤其是在一些大中城市，由于交通拥堵和停车难等问题，更加推动了汽车租赁的发展。
随着共享经济的兴起，汽车共享模式也为汽车租赁业注入了新的活力和机遇。
汽车租赁业的快速发展不仅推动了相关产业的升级，也为消费者提供了更多便利的出行选择。
我国汽车租赁业正处于快速增长的阶段，市场潜力巨大，未来发展空间广阔。
但与此也面临着一些制约因素和挑战，需要从多方面入手加以解决和破解。
1.2 对我国汽车租赁业发展的重要性对我国汽车租赁业发展的重要性体现在多个方面。
汽车租赁业的发展可以有效促进国民经济的增长。
随着我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，个人和企业对汽车出行的需求越来越大。
汽车租赁业可以提供灵活、便捷的汽车出行方式，满足消费者多样化的需求，推动汽车消费市场的发展。
我国汽车租赁市场的发展现状问题与对策
我国汽车租赁市场的发展现状问题与对策1. 引言汽车租赁市场是指通过租赁方式提供汽车使用权的商业模式。
随着经济的发展和人们对出行方式的多样化需求，我国汽车租赁市场近年来得到了快速发展。
然而，目前我国汽车租赁市场还存在一些问题和挑战，需要采取相应的对策来促进其健康持续发展。
本文将分析我国汽车租赁市场的发展现状问题，并提出相应的对策。
2. 发展现状问题2.1 市场规模有限目前，我国汽车租赁市场规模相对较小。
与发达国家相比，我国汽车租赁行业的渗透率较低。
这主要是由于以下原因：•缺乏消费者意识：部分消费者对汽车租赁仍存在认知误区，认为购买是唯一合理的选择。
•法律法规限制：目前我国对于个人使用私家车进行商业租赁存在一定限制，导致企业无法充分开拓个人用户市场。
•品牌认知度不高：相对于传统汽车销售企业，汽车租赁企业的品牌认知度较低，缺乏市场竞争力。
2.2 服务质量不稳定在我国汽车租赁市场中，存在着服务质量不稳定的问题。
具体表现为：•车辆质量参差不齐：部分汽车租赁企业为了降低成本，购买了低价、老旧的车辆，导致车辆质量无法保证。
•售后服务不到位：部分企业在租赁过程中存在售后服务不到位的情况，无法及时解决用户遇到的问题。
2.3 租赁方式单一目前我国汽车租赁市场主要以短期租赁为主，长期租赁和分时租赁等新兴模式发展相对缓慢。
这主要是由于以下原因：•需求认知有限：部分消费者对长期租赁和分时租赁等新模式的需求认知有限，无法满足其多样化出行需求。
•市场监管不完善：目前我国对于长期租赁和分时租赁等新兴模式缺乏明确的监管政策，导致企业在开展这些业务时存在一定的法律风险。
3. 对策3.1 提升市场规模为了提升我国汽车租赁市场的规模，可以采取以下对策：•加强宣传教育：通过媒体和其他渠道加大对汽车租赁的宣传力度，提高消费者对汽车租赁的认知和了解。
•改革法律法规：适当放宽对个人使用私家车进行商业租赁的限制，鼓励个人用户参与汽车租赁市场。
•提升品牌认知度：汽车租赁企业应加大品牌推广力度，提高品牌的知名度和竞争力。
我国汽车租赁行业的发展思考
我国汽车租赁行业的发展思考
我国汽车租赁行业近年来得到了长足的发展，但与发达国家相比，仍存在着巨大的发展差距。
需要深入思考如何进一步推动汽车租赁行业的发展。
首先，需要进一步完善相关法律法规，明确租赁互联网平台的运营模式，规范行业流程和标准，打造良好的行业生态；其次，要提高行业的自律能力，建立租赁企业信用评价体系，促进行业良性竞争；第三，要加强技术创新，积极推动汽车租赁业务数字化、智能化发展，提升租赁服务质量。
此外，需要解决汽车租赁行业存在的几大难点：
1、规模过小：中国是全球第一大汽车消费市场，但是整个租赁行业的规模还属于萌芽阶段，远远达不到行业发展的规模；
2、租赁费用高：汽车租赁费用相比车辆购买费用较高，难以吸引更多的用户参与；同时，租赁费用难以承受的影响了行业的用户粘性，降低了用户忠诚度；
3、服务标准存在差异：由于行业缺少较为统一的规范，不同租赁企业服务标准的存在差异，给用户带来了不便和困扰；
4、保险标准不统一：汽车租赁服务中，保险领域的投保和理赔都存在着不同的操作标准，需要进一步明确；
5、车辆管理难度大：汽车租赁行业的核心服务对象就是车辆管理，而汽车的磨损、维修健康等问题都是需要连续仔细管理的。
因而，购买和使用较为细致的生产和运营平台的建设需要积极推行，保证车辆的质量和管理水平。
因此，对于我国汽车租赁行业的发展，需要一系列的政策、法规和企业自身的努力来持续推动发展，强化行业自律，提高行业规模和服务质量，实现汽车租赁行业的跨越式发展。
我国汽车租赁市场的发展现状问题与对策
我国汽车租赁市场的发展现状问题与对策1. 引言汽车租赁市场是指以一定费用为基础，将汽车使用权暂时转让给租赁方的经济活动。
随着我国经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车租赁市场在近年来得到了快速发展。
然而，我国汽车租赁市场仍然面临着一些问题和挑战。
本文将从市场规模、服务质量、法律法规等方面对我国汽车租赁市场的发展现状进行分析，并提出相应的对策。
2. 市场规模问题与对策2.1 市场规模现状目前，我国汽车租赁市场规模逐年扩大，但相对于发达国家仍然较小。
根据统计数据显示，目前我国汽车租赁市场规模约为XX亿元，占全球汽车租赁市场的比重为X%。
2.2 问题分析•市场竞争激烈：当前我国汽车租赁市场竞争激烈，大量中小型企业进入市场，导致行业竞争过于激烈，利润空间被压缩。
•品牌意识不强：相对于发达国家，我国的汽车租赁市场中知名品牌较少，消费者对品牌的认知度和忠诚度较低。
2.3 对策建议•加强市场监管：加大对汽车租赁市场的监管力度，整顿市场秩序，减少不合规经营行为，提高市场竞争规范性。
•增强品牌意识：汽车租赁企业应加大品牌建设力度，提高品牌形象和影响力，增强消费者对品牌的认知度和忠诚度。
3. 服务质量问题与对策3.1 服务质量现状目前，我国汽车租赁市场服务质量参差不齐。
部分企业在服务流程、车辆质量、售后服务等方面存在问题，导致消费者投诉率较高。
3.2 问题分析•车辆维护不到位：部分汽车租赁企业在车辆维护方面存在疏漏，导致车辆故障率增加，影响用户体验。
•售后服务不完善：部分企业在售后服务方面存在问题，处理投诉不及时、不合理，导致消费者满意度降低。
3.3 对策建议•加强车辆维护管理：汽车租赁企业应加强对车辆的定期维护和检查，确保车辆的正常运行和安全性。
•完善售后服务体系：建立健全的售后服务体系，提供快速、高效的售后服务，解决消费者问题，提升用户满意度。
4. 法律法规问题与对策4.1 法律法规现状我国汽车租赁市场缺乏完善的法律法规支持。
我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路
我国汽车租赁业发展的制约因素与破解思路【摘要】我国汽车租赁业在发展过程中面临着法律法规限制、市场竞争激烈、消费者信任度不高以及缺乏标准化管理等制约因素。
为了解决这些问题，我们需要加强法律法规建设，推动行业规范化发展；优化服务质量，提升消费者信任度；加强行业自律，推动标准化管理。
通过这些措施，可以有效地促进我国汽车租赁业的健康发展，提升行业的竞争力和服务水平。
汽车租赁业作为现代出行方式的重要组成部分，对于促进交通运输领域的发展具有重要意义。
我们需要共同努力，解决制约因素，推动我国汽车租赁业迈向更加繁荣和可持续发展的方向。
【关键词】汽车租赁业, 制约因素, 破解思路, 法律法规, 市场竞争, 消费者信任度, 标准化管理, 规范化发展, 服务质量, 行业自律1. 引言1.1 我国汽车租赁业的重要性汽车租赁业还可以带动相关产业的发展，如汽车制造、保险、金融等行业。
通过租赁渠道，消费者可以更加灵活地选择车型和服务，满足个性化需求，提升消费体验。
我国汽车租赁业的发展对于促进交通运输行业的升级、提升服务质量、推动经济增长都具有重要意义。
加强汽车租赁业的规范管理、拓展市场空间、提升服务水平都是当前汽车租赁行业亟需解决的问题。
中关于的内容。
1.2 当前我国汽车租赁市场存在的问题当前我国汽车租赁市场存在的问题主要包括以下几个方面：法律法规限制较多，导致汽车租赁企业在发展过程中受到一定的制约。
市场竞争激烈，大量的汽车租赁企业争夺有限的市场份额，导致行业的竞争日益激烈。
消费者对汽车租赁行业的信任度不高，担心租车过程中出现问题无法得到有效解决。
汽车租赁行业缺乏统一的标准化管理，导致服务质量参差不齐，消费者难以选择合适的汽车租赁企业。
以上问题的存在，制约了我国汽车租赁业的健康发展，亟待采取相应的措施加以解决。
2. 正文2.1 汽车租赁业发展的制约因素分析汽车租赁业作为汽车行业的重要组成部分，一直以来在我国的经济和社会发展中都发挥着重要作用。
我国汽车分时租赁发展面临的问题及对策建议
AUTO REVIEW53文／中国汽车技术研究中心 张宪国 陈海峰我国汽车分时租赁发展面临的问题及对策建议编者按：随着我国新能源汽车的快速发展，源自欧美的分时租赁模式成为共享经济发展中的一种重要方式，其市场前景被广泛看好。
但就目前的发展状况来说，各企业的运营情况并不理想，真正取得成效的企业并不多。
那么，如何解决分时租赁运营中出现的诸如监管漏洞、车辆安全、资源稀缺、成本高昂、交通事故等问题，已经成为当务之急。
本文在剖析了原因的同时，也提出了相应的对策建议，如开设分时租赁试点、完善政策法规、多部门联合监管、加强风险警示等。
汽车分时租赁又被称为汽车共享（car sharing），是指以小时、分钟等短时间为单位计算费用并提供随取即用的租赁服务，消费者可通过软件在线预订车辆、支付费用等。
分时租赁源自欧美，被认为是共享经济的典型业态。
自2009年我国大力推广新能源汽车以来，分时租赁开始在我国各地落地生根，产生了大量的区域性平台公司，而上汽Evcard、首汽Gofun、重庆盼达等平台公司则开始积极布局全国市场。
据不完全统计，截至2018年底我国分时租赁车辆已超过10万辆，实际运营企业超过50家。
一、发展汽车分时租赁的意义一是促进汽车租赁行业供给侧改革。
分时租赁车辆使用远程控制、人脸识别、指纹识别、实景导航、电子支付等先进信息技术应用，让汽车租赁更加智能化和更具灵活性，也有助于平台整合分散的小型租赁公司车辆提高出租率。
二是为交通出行提供新的选择。
分时租赁相较于公共交通、出租车有便利性、私密性。
多家分时租赁平台的数据显示，20岁左右年轻人成为主要用户，与家人或朋友共同驾车出行，周六日上午8－10点及下午6－8点成为分时租赁一个高峰出行时段。
三是实现与城市公共交通的融合发展。
美国加州有关高校认为未来分时租赁能弥补城市公共交通的不完善，因此在研究分时租赁与城市公交的融合发展，最终形成城市可持续发展的交通体系。
在我国的中西部、东北地区同样存在大量地广人稀的城市和乡村，公共交通面临巨大的成本压力，因此，分时租赁在衔接公共交通方面可发挥其积极作用，有助于减缓公共交通的成本压力。
【推荐下载】简析我国汽车租赁业发展的制约因素
简析我国汽车租赁业发展的制约因素 在中国成为第一汽车消费大国和居民收入快速增长的背景下，中国汽车租赁业面临着前所未有的战略机遇。
本文分析中国汽车租赁业的发展趋势。
下面是编辑老师为大家准备的简析我国汽车租赁业发展的制约因素。
2010 年中国以1 806 万辆汽车销量成为全球第一大汽车消费国，中国人均GDP 达到 4 382 美元，按照发达国家汽车市场发展经验，当一国人均GDP 超过 3 000 美元时，汽车进入家庭消费普及化。
按照R 值①理论，R 值在 3 以上为缓慢发展期，3 2 为高速成长期，2 0 为普及期。
中国人均GDP 近年年均增长9% 左右，车价稳中趋降，由此中国乘用车R 值即将小于3，从而进入被国外经验所证明的快速发展期。
然而作为国际上汽车消费的重要方式之一的汽车租赁，在中国市场发展还很缓慢，市场份额占比较小。
中国租车业务主要集中于一线城市，上海、北京、广州和深圳占据市场份额的一半以上。
上海和深圳的租车渗透率2010 年达到1. 2% ，接近美国同期的平均值 1. 3% 。
而三线城市的租车渗透率仅有0. 04% 。
巨大的市场拓展空间，不断增长的汽车租赁需求，汽车的循环管理以及目前R 值所处区间与发展趋势都标志着中国汽车租赁业发展的战略机遇期已经到来。
中国汽车租赁业的发展趋势。
1.厂商与租赁商的汽车循环管理趋势。
进入21 世纪以来，由于环境不断恶化，资源日益短缺，生产企业对产品的回收利用引起人们的高度关注。
从汽车产业看，应对资源短缺，需要依靠整个产业链内众多企业之间的协调与合作，汽车厂商与租赁商的循环管理正成为顺应这一趋势而产生的一种全新的管理方式。
汽车厂商与租赁商的循环管理是通过产品的回收再利用，使原材料制造消费报废的开环不可持续过程变成了原材料制造消费回购再造回收再生的可持续闭环循环过程182 -183。
成熟汽车市场国家汽车厂商将汽车租赁也作为一种营销途径，通过协议评估回收租赁车辆，整修后重新投放二手汽车市场。
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关键词：机遇期；汽车租赁业；制约因素；对策
中图分类号：Ｆ５４０文献标识码：Ａ文章编号：１００１—５９８１（２０１１）０６—０００９—０４
２０１０年中国以１ ８０６万辆汽车销量成为全球第一大汽 车消费国，中国人均ＧＤＰ达到４ ３８２美元，按照发达国家汽 车市场发展经验，当一国人均ＧＤＰ超过３ ０００美元时，汽车 进入家庭消费普及化。按照Ｒ值①理论，Ｒ值在３以上为缓 慢发展期，３—２为高速成长期，２－－－０为普及期。中国人均 ＧＤＰ近年年均增长９％左右，车价稳中趋降，由此中国乘用 车Ｒ值即将小于３，从而进入被国外经验所证明的快速发展 期。然而作为国际上汽车消费的重要方式之一的汽车租赁， 在中国市场发展还很缓慢，市场份额占比较小。“中国租车 业务主要集中于一线城市，上海、北京、广州和深圳占据市场 份额的一半以上。上海和深圳的租车渗透率２０１０年达到 １．２％，接近美国同期的平均值１．３％。而三线城市的租车渗 透率仅有０．０４％”ｔｌｊ。巨大的市场拓展空间，不断增长的汽 车租赁需求，汽车的循环管理以及目前Ｒ值所处区间与发展 趋势都标志着中国汽车租赁业发展的战略机遇期已经到来。
摘
要：在中国成为第一汽车消费大国和居民收入快速增长的背景下，中国汽车租赁业面临着前所未有的战略机
遇。然而，个人信用体系不完善、租赁车辆的事故处理不畅、缺少相应政策法规和明确的行政管理部门等一系列因
素制约着中国汽车租赁业的发展。为此，从优化社会环境、做强做优汽车租赁企业和消费者更新观念三个方面提 出破解思路。
万方数据
得租车出游的细分市场在不断扩大，这将吸引更多无车人们 加入到短途自驾游市场，也会带动汽车租赁市场的发展。
ＣＡＧＲ（２０１０—２０１４）
二、机遇期汽车租赁业面临的制约因素
１．个人信用体系尚未完善 在中国汽车租赁业发展的２０多年里，由于信用体系缺 失、信息不对称，骗租现象比较普遍。由于骗车事件频频发
商的循环管理是通过产品的回收再利用，使“原材料一制 造一消费一报废”的开环不可持续过程变成了“原材料一制
造一消费一回购再造一回收再生”的可持续闭环循环过
程心】Ｉ如ｍ。成熟汽车市场国家汽车厂商将汽车租赁也作为
一种营销途径。通过协议评估回收租赁车辆，整修后重新投 放二手汽车市场。 ２．汽车租赁需求的刺激动因增多 （１）假日出行促进租车需求 乘用车租赁按照时间划分为一年期限以内的短租和超 过～年期限的长租，按驾驶人不同分为代驾和自驾。２０１０年 中国乘用车租赁市场长期租赁占整个市场需求比重的６９％。 短期自驾占１９％…，国外发达汽车市场国家正好相反，短期 租赁占绝对比重，长期租赁只占很小的比例，一般在１０％左 右。虽然中国短期自驾租赁占比低，但增长趋势显著，罗兰 贝格管理咨询公司预测２０ｌＯ年至２０１４年复合年均增长率 达２５％。在国内除国庆、春节黄金周以外，周末以及结合中
国传统节假日的三天假期，庞大的有驾照没有汽车的人群使
６８Ｔ１ＱＩ肿００８４５Ｆ８．ｈｔｍｌ）和国家统计年鉴计算而来。
・收稿日期：２０１１—０８—２０
资料来源：网易汽车（ｈ．ｐ：／／ａｕｔｏ．１６３．ｅｏｍ／ｌＯ／０６１１／１０／
作者简介：邱兆祥（１９４１一），男，湖北利Ｉｌｉａ，对外经济贸易大学金融研究所名誉所长。教授，博士生导师，西南财经大学和暨南大学教 授。博士生导师； 刘冬璜（１９７３一）．男，辽宁沈阳人，对外经济贸易大学金融学院博士研究生。 ①Ｒ值＝平均车价／人均ＧＤＰ ９
第３５卷第６期 ２０１ １年１ １月
湘潭大学学报（哲学社会科学版）
Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｘｉａｎｇｕｍ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（Ｐｈｉｌｏｓｏｐｈｙ ａｎｄ Ｓｏｃｉａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ）
ｖ０的制约因素与破解思路
邱兆祥，刘冬瑾
（对外经济贸易大学金融学院。北京１０００２９）
一、中国汽车租赁业的发展趋势
１．厂商与租赁商的汽车循环管理趋势 进入２ｌ世纪以来，由于环境不断恶化，资源日益短缺， 生产企业对产品的回收利用引起人们的高度关注。从汽车 产业看，应对资源短缺，需要依靠整个产业链内众多企业之 间的协调与合作，汽车厂商与租赁商的循环管理正成为顺应 这一趋势而产生的一种全新的管理方式。汽车厂商与租赁
率不断增加，这限制了一部分想贷款购车的客户，也迫使汽
车制造商们重视具有较强发展前景的汽车租赁业务。
１０
万方数据
车辆保持在几十万辆汽车左右，服务网络分布在全球各地。 中国汽车租赁企业尚处在战略发展的起步期，普遍存在车辆 经营规模小、品牌和资金实力弱、抵御市场风险能力差等问 题。汽车租赁产业也由于缺少汽车厂商的支持而发展缓慢。
１０ ７
长租自驾２０％
生，骗车事件发生后申报立案和取回租赁车辆的难题，使汽 车租赁发展受限。虽然央行已初步建立了以个人征信系统 为标志的居民个人信用体系，但这一系统目前仍然存在覆盖
１３．４，／１
５．１
ｆ？。
施≤墨：：：赢二：Ｉ
图２
叠
长租代驾１８％
短租自驾２５％ 短租代驾２０％
面较窄、数据采集不完善、尚未与其他社会管理机构或政府 部门联网等缺陷，只对使用信用卡或有贷款的客户的信息数 据进行采集，使很多未涉及使用信用卡和贷款的居民被排斥 在个人信用体系之外。
汽车租赁细分市场发展趋势围
２．租赁车辆的事故处理不畅 对于租赁车辆出现交通事故时，相关法律部门普遍将承 租人的赔偿责任转嫁给汽车租赁公司，中国汽车租赁业也因 此面临业务萎缩的风险［４ｍｑ７。同时，汽车租赁合同被赋予 的法律效力被《道路交通事故处理办法》中机动车所有人负 责垫付条款所削弱。这种承租人违法，机动车所有人负担交 通事故赔偿连带责任的规定，使汽车租赁公司成为弱势一 方。这种做法也影响着汽车租赁业的发展。 ３．缺少相应政策法规和明确的行政管理部门 ２００４年７月颁布实施的《道路运输条例》中道路运输管 理范畴并没有包括汽车租赁业，将汽车租赁排斥在道路运输 管理之外，使汽车租赁业失去了政策保障，致使自身存在的 一些问题的解决无法得到管理部门的支持。２００４年《行政 许可法＞的颁布和实施，使得汽车租赁企业设立的行政许可 制度，缺乏法律和行政法规依据。２００７年底《汽车租赁业管 理暂行规定＞被废除，汽车租赁行业缺少了行政主管部门和 法律规章的支持，再加上也没有相应的全国性行业协会进行 管理。汽车租赁行业发展中存在的一些问题始终难以解 决㈣“一。 ４．政府政策支持不够 中国汽车租赁业的发展缺乏财税政策支持。汽车租赁 行业在发达国家对汽车工业等相关产业的带动作用巨大， 而在中国却因为考虑到出租行业的相关利益等因素，并未大 力扶持，至今也没有相关的财税扶持政策。出租车行业改革 的滞后，影响了地方政府对于汽车租赁业务发展的规划。目 前，地方政府出于对出租车行业和自身利益保护的目的，甚 至是寻租的目的，对汽车租赁业发展普遍采取不积极甚至是 限制的态度。 ５．汽车租赁企业规模偏小 中国汽车租赁企业总体处于规模小、分散化的经营状 态，市场增长平缓，与中国经济总体发展态势不协调∞ｍ～。 ２０１０年以前，国内汽车租赁企业超过４ ０００家，其中８０％的 企业运营车辆不足１００辆．产业的集中度低，无法形成规模 效益，租车价格较高。对比ＩＺｌ；＇ｌ，汽车租赁行业整合规模，中 国的市场整合度只有８％，美国达到９５％，日本达到８２％。同 为发展中国家的巴西也达到３７％。目前全国规模最大的汽 车租赁商拥有汽车１４ ０００辆，世界著名汽车租赁公司的运营
注：ＣＡＧＲ为复合年均增长率。 资料来源：罗兰贝格管理咨询有限公司。
（２）汽车行业问合作模式不断创新 汽车４Ｓ品牌店以其在销售、售后服务、品牌认识和客户 忠诚度等方面的优势，与汽车租赁企业进行合作发展租赁业 务成为现实条件下中国汽车租赁业发展的模式之一。汽车 租赁商通过４Ｓ品牌店现有的平台和口碑效应，利用汽车租 赁保障优势，开展营销激活潜在客户的租赁需求，反过来租 赁需求的增加又会提高经销商的汽车销量。目前汽车销售 出现了经销商集团化发展趋势，这也为不同汽车品牌的租赁 合作发展模式提供了新的思路。此外汽车经销商集团人股 汽车厂商，也为汽车行业问合作模式带来新的思考。 （３）汽车厂商在借鉴国外经验的基础上会进入租赁行业 国外成功汽车租赁企业的经验表明，与汽车厂商合作是 实现其飞速发展的关键因素之一。二者的直接合作从汽车 厂商角度来看，可以促进汽车厂商体验式营销理念的推进， 提升品牌知名度，迅速激活汽车租赁的供给，满足不断增长 的需求，拉动汽车厂商的销售，从而扩大市场份额，最终实现 经济效益的增长。从汽车租赁企业角度来看，合作能够使汽 车租赁企业在新车型、价格优势等方面获得保障，及时更新 租赁车辆，满足顾客多样化的汽车租赁需求，满足厂商试验 性租车的要求和客户检验后买车的需求。 目前中国汽车市场超常规发展的现状，产品供不应求的 汽车厂商暂时没有动力去发展汽车融资租赁业务，但从战略 发展角度看，汽车厂商不应错失抢占未来汽车租赁市场的发 展良机，前瞻性地拿出部分销售利润提前布局，谋取未来市 场的占有率，在借鉴国外先进汽车国家租赁经验的基础上， 不断探索创新中国汽车租赁盈利模式。 （４）金融危机增加了汽车租赁需求 由美国次贷危机引发的全球金融危机，使人们对未来经 济前景担忧。由于自身工资收人预期的不确定性增加，促使 一部分准备买车的人暂时搁置了购车计划‘３】加’∞。但这样 的现状对于有刚性需求的购车客户而言，他们会转向汽车租 赁，并由此带动了汽车租赁业的发展。此外金融危机使得利
一是将制定租赁法列入国家“十二五”期间的立法计划， 在法律保障体系基本建立的条件下，完善政府有关汽车租赁 的法律规章。在中国目前行业发展的现实国情下，寻求相关 主管部门的支持。二是加快制定、出台汽车租赁行业标准， 适当提高汽车租赁业的准人门槛。包括租赁车辆安全技术 标准、服务标准、质量信誉考核标准等，确保所开办的公司从 一开始就具备相应的竞争实力，寻求政府支持引导有实力的 汽车企业进入汽车租赁行业。 （４）从战略高度统筹出台推动汽车租赁发展政策 第一，商业银行应在宏观上抓住汽车租赁产业发展机 遇，在微观上把握汽车租赁企业车辆批量更新的时机，参照 国家扶持政策，前瞻性地安排优惠贷款，为在未来分享汽车 租赁金融市场份额打下良好的基础。第二，针对汽车租赁企 业的特点，区分经营性租赁与融资性租赁，实施车辆购置附 加税的税率优惠，并从保护发展的角度，适当地减免汽车租 赁企业的税费。第三，进一步推出发展二手车市场的优惠政 策。在西方发达国家，汽车租赁市场与二手车市场是密不可 分的，国家应该推出针对二手车的扶持政策，对二手车市场 上的信息不对称所能造成的负面影响，通过严密的法律法规 与有效的执法使其降至最低。 ２．做强做优汽车租赁企业 （１）引导企业通过兼并重组，连锁式规模化发展 政府要引导和鼓励企业通过联合、购并、托管、改制与转 制等形式的资产重组，实现规模化、集约化经营，促使社会 公共资源向服务优、管理好、有品牌竞争力的优质企业集中， 为优质企业做大做强提供机遇和平台【７】＇５。７６。从市场发展 趋势和企业自身规模发展的角度看，短租、节能和中低端细 分市场市场发展趋势明显，规模化发展潜力最大。从发展方 式上看，网络化发展是汽车租赁业发展的必然趋势，只有规 模网络化的发展，才能体现汽车租赁的优势。提高祖车与还 车环节的时效性，加快中心城市汽车租赁市场的网络化建 设，发展连锁经营，推行会员制，开办异地交接车，与银行建 立信用信息支持系统，健全和完善服务质量投诉、车辆救援 服务保证系统，形成具有统一品牌的汽车租赁服务网络与服 务，将是汽车租赁企业抓住战略发展机遇的关键。目前北 京、上海、广州一线城市的平均出租率达到７０％以上，而二三 线城市平均低于５０％。战略性的布局二三线城市，推广连锁 经营模式，战略性的布局，为抢占一线城市与二线城市的异 地交车联结租赁市场打下基础，最终实现租赁企业规模化与 网络化发展目标【ｌ瑚一。 （２）与相关行业合作，共赢发展汽车租赁业 一是加强与汽车制造商的合作。鼓励汽车生产企业对 租赁车辆实行回购，构建汽车租赁团环供应与管理链条。国 外优秀的汽车生产企业有些将汽车租赁企业纳入到其新车 的研发与营销环节，给予租赁公司较大的销售折扣，将新车 型投放租赁市场征询客户体验的意见，以使正式量产新车投 放更贴近客户的需求。在定价策略方面，汽车生产企业在提 供回购协议的前提下，给予租赁商较低的批发价。而向零售