汽车运用与维修智能新能源汽车职业技能等级“1+X证书有关试点事项的说明
基于1+X 证书制度下汽车运用与维修专业书证融通课程体系建设的探索与研究
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育基于1+X证书制度下汽车运用与维修专业书证融通课程体系建设的探索与研究盛国超 陈梦安徽省汽车工业学校 安徽省合肥市 231131摘 要： 1+X证书制度作为职业教育改革发展的重要突破口，将制度设计与构建国家资历框架体系相衔接，积极探索复合型技能人才培养模式和评价模式改革和创新，畅通技能人才成长通道，提升学生就业创业能力，实现职业教育高质量发展。
本文通过对汽车专业领域1+X证书制度试点具体实施过程的分析与思考，探索基于1+X证书制度下汽车运用与维修专业书证融通课程体系建设的思路与方法，为汽车专业领域1+X 证书制度不断完善和深入推进，做出积极探索和借鉴。
关键词：1+X证书制度 试点实施 书证融通 课程体系1 前言作者目前主持 “1+X”证书制度试点背景下汽车运用与维修专业课程体系研究省级重点课题（项目编号：JKZ19011），深入研究好1+X证书制度，将为落实证书制度试点工作打下坚实的基础，为深入开展汽车专业领域1+X证书制度试点工作积累经验，并为职业学校进行书证融通工作提供参考意见。
汽车专业领域职业技能等级证书主要包含两大类证书，分别是汽车运用与维修职业技能等级证书和智能新能源汽车职业技能等级证书，证书根据职业院校教学标准、课程计划、企业标准等进行全方位融合，以达到专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的原则。
2 汽车专业领域1+X证书制度试点工作的实施2.1 汽车专业领域职业技能等级证书概况汽车专业领域职业技能等级标准运用结构模块化设计的方法，根据汽车职业活动范围和职业能力水平的特征，抽取代表性和典型性的职业操作技能活动，以多层次、模块化方式，反映汽车职业活动的内容，并将内容高度整合并系统化。
其中，汽车运用与维修职业技能等级证书包括汽车动力与驱动系统综合分析技术等11个证书模块，智能新能源汽车职业技能证书包括新能源汽车动力驱动电机电池技术等5个证书模块。
“1＋X”证书制度试点下汽车类专业书证融通的实施
“1＋X”证书制度试点下汽车类专业书证融通的实施作者：黄莲花李光明来源：《广西教育·C版》2021年第07期【摘要】本文以广西交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例，探索“1+X”证书制度试点背景下汽车类专业书证融通的实施，提出制订书证融通的人才培养方案、构建课证融通的课程体系、全方位提升教师的整体素质、明确汽车领域“1+X”证书考核实施方案、校企联合推进证书制度等措施，以促进“1+X”证书制度试点下职业教育教学改革书证融通。
【关键词】高职院校汽车运用与维修技术专业“1+X”证书制度书证融通【中图分类号】G 【文献标识码】A【文章编号】0450-9889（2021）27-0029-032019年国务院颁布的《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”）提出，启动“1+X”证书制度试点工作。
广西交通职业技术学院是首批“1+X”汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书制度全国试点院校之一，为了深入贯彻落实“职教20条”，积极推进“1+X”证书制度试点工作，学校对汽车运用与维修技术专业进行“书证融通”教学改革，把專业人才培养与职业岗位要求、专业课程与职业技能相融合。
本文以广西交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例，探索“1+X”证书制度试点背景下汽车类专业书证融通的实施。
一、“1+X”证书制度试点下汽车类专业书证融通的思路“1+X”证书制度试点工作下，职业教育如何将职业技能等级标准融入专业人才培养方案中，进行“书证融通”，是高职院校教学改革的新目标。
高职院校应通过深入研究汽车专业群的教学标准并结合职业技能等级标准，与企业共同制订专业人才培养方案，立足岗位需求，进一步优化课程设置和重构课程内容，将职业资格证书的考核内容与课程设置、教学内容有机关联。
高职院校应紧密对接企业行业需求，立足社会需求办教育，将职业教育和以获取职业资格证书为目的的技能培训打通，在培养方案中进一步明确人才培养定位和培养目标，保证培养的学生真正能满足社会所需，是社会可用的人才。
汽车维修1+X若干个职业技能等级证书【教、学、评】三合一的实施方案
汽车维修1+X若干个职业技能等级证书【教、学、评】三合一的实施方案汽车检测与维修技术专业1+X证书实施方案一、校企共同专业培养目标该专业旨在培养高素质复合型技术技能人才，服务于湖北省及周边地区的汽车销售和售后服务公司、汽车维修企业、汽车运输行业。
学生将在思想政治、德技并修、全面发展方面得到培养，掌握汽车检测与维修专业理论知识和各种专业技能，具备良好的职业道德素质和敬业精神，能够使用汽车专用工具仪器设备完成汽车的机电一体化维修、汽车车身修复、汽车涂装、汽车美容与装饰、汽车维修接待等工作任务。
二、校企共同确定“1+X”考证内容1.汽车运用与维修职业技能等级证书该证书包含多个中级职业技能知识要求，如汽车动力与驱动系统综合分析技术、汽车转向悬挂与制动安全系统技术、汽车底盘检修、汽车电子电气与空调舒适系统技术、汽车电器检修、汽车全车网关控制与娱乐系统技术、汽车车身电控系统检修和汽车维修企业运营与项目管理技术等。
学生将在这些领域掌握相应的技能和知识，为日后的工作打下坚实的基础。
2.汽车检测与维修技术专业课程对应职业技能等级证书模块与职业技能项目该证书包含多个职业技能项目，如汽车发动机检修、汽车底盘检修等。
学生将在这些项目中研究和掌握各种汽车维修技能，如发动机机械部件的拆装量测检修维修、机油系统部件的拆装装配维修、点火系统部件的拆装维修等。
通过这些项目的研究，学生将能够熟练掌握汽车维修的各个方面，为日后的工作提供充分的技术支持。
1.拆卸和组装二次喷射系统和尿素喷射系统的部件，以及柴油颗粒捕捉器。
2.拆卸和组装电控阀体总成、自动变速箱控制模块、变速电控、阀芯和其他元件，并进行检测和维修。
3.检查和维修电子元件。
4.检测和维修电磁阀、速度传感器、油温传感器等部件，以及进行电控液压阀体真空检测。
5.更换变速箱油和冷却换档元件，并进行维修。
6.拆卸和组装液压变速箱壳体、驻车棘爪等部件，并进行检查和维修。
1-1-2.综合分析汽车动力和驱动系统技术，清洗和量测离合器，以及拆卸、维修干湿式双离合器总成、双离合器变速箱壳体和齿轮传动机构。
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索摘要:汽车运用与维修专业是中职院校普遍性专业,意在为行业输送高质量的专业型人才。
随着"1+X"证书以及岗课赛证的提出,将其与汽车专业相结合,进一步推动我国职业教育事业发展,紧跟时代发展趋势,是目前职业教育相关工作者面临的重要课题。
在1+X证书体系下,职业学校的汽车运用与维修教材研发工作将以"复合型与一体"为研发方向、以"三规范"为研发基础、以“多主体”为主导、以"三涵盖"为主要内容架构、并提出以"三参照"为结构与安排方法,以"岗位作业手册"为主要体现方式,为毕业生的课程既获得汽修专业毕业证书,又获得多种教育级别合格证书奠定了基本的教学资源保证,以达到教育系统中要求的综合型技术能力培养的要求。
并提出相关措施,本文针对开展"1+X"与汽车运用与维修核心教材融合工作进行探究，以供参考。
关键词:1+X证书;汽车运用与维修专业核心教材开发;复合型的技术技能人才培养；一．2019年1月,国务院办公厅印发了《全国职务教育领域变革发展方案》,提出了职务教育改革发展的第二十条战略举措,又称"职教二十条",同时明确提出从2019年起步,在新型职业学校、新型本科高等学校开展"学位资格证书+若干个基本专业技能级别合格证书"管理制度(即1+X资格证书管理制度)改革试验。
作为职教的一项基础性工作,它的执行与落实,必须在人才培养模式、学科专业配置、教材体系建设、教师发展等领域开展广泛的研究和探讨。
二、1+X认证体系和课程开发的互动关系从总体上来看,1+X认证体系和教材研发在二者之间体现出了互相依托、相得益彰的关系:第一,教材是学校教材、即学生知识和技术的重要媒介,是学校人才、课程发展的一项重要组成部分,要贯彻1+X认证体系,教材研发就是必不可少、关键的一环;其次,为了进一步提高教学的适应作用和针对性,进一步发挥汽修专业课程在培养中的关键功能,就必须有合理的专业课程发展理念和理论依据作为引导思想,在当前产业结构持续调整、教育技术日益创新的时代背景下,通过1+X认证管理体系所提出的复合型教育技术技能培养理念与具体做法,能为当前汽修专业课程发展提供合理的指导思想和操作基础。
智能新能源汽车1+X证书制度试点实践与建议--以重庆工商职业学院新能源汽车技术专业为例
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育智能新能源汽车1＋X证书制度试点实践与建议——以重庆工商职业学院新能源汽车技术专业为例张甲瑞1 黄钧浩2 税永波11.重庆工商职业学院智能制造与汽车学院 重庆市 4015202. 重庆市九龙坡职业教育中心 重庆市 401329摘 要： 1＋X证书试点目前正在各试点职业院校、各试点专业如火如荼的进行中，新能源汽车技术专业由于自身原因，试点工作相对滞后。
文章通过分析重庆工商职业学院新能源汽车技术专业1＋X证书试点情况，总结试点中存在的问题，并在此基础上提出了相应的建议。
关键词：新能源汽车 职业教育 1＋X 书证融通2020年重庆工商职业学院率先在重庆高职院校中开展了智能新能源1＋X证书试点，试点证书为智能新能源汽车职业技能等级证书，该证书为教育部首批批准的6个试点证书之一，评价组织为北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织。
虽然在2019年学校已完成了汽车运用与维修职业技能等级证书的首次试点，为智能新能源职业技能等级证书试点积累了一定的经验。
但是由于新能源汽车技术专业的特殊性，在实施过程中仍然出现了一些不可预知的困难，本文总结试点实践问题，为今后1＋X证书制度更好的实施提供相应的参考。
1 试点实践具体内容1.1 新能源汽车专业概况新能源汽车技术专业是国家顺应汽车产业转型升级发展的需求在2010年后开设的新专业，随着新能源汽车和智能网联汽车的大力发展，目前该专业已在高职院校广泛开展。
但是由于行业发展形势不明朗，新能源汽车技术、无人驾驶技术、智能网联汽车技术发展迅速，各院校对新能源汽车技术专业的发展持谨慎态度，因此该专业发展相对于看似火热的市场略显落后。
重庆工商职业学院是国内最早一批获准设立新能源汽车技术专业的高职院校之一，在学校和重庆市政府的支持下，经过近10年的探索发展与努力建设，该专业现已成为教育部特色建设专业、国家骨干专业，同时该专业与新一代信息技术融合成功申报国家双高计划专业群——物联网应用技术专业群，成为学校唯一国家级双高专业群中一员，该专业顺应国家大力发展电动汽车、智能网联汽车需求，为本地新能源汽车企业培养了一批技能型紧缺人才。
汽车运用与维修专业“1+X”课证融通实践研究
汽车运用与维修专业“1+X”课证融通实践研究作者：刘冬生来源：《时代汽车》2021年第23期摘要：2019年《国家职业教育改革实施方案》提出实施“1+X”证书制度，其中汽车运用与维修专业是首批参加试点的五个专业之一，为了提高汽车运用与维修专业“X”证书考证参与率、通过率和培养更多复合型技术技能人才，需要从专业人才培养方案、课程标准、师资能力、实训教学场地和考核评价模式等方面融入“X”证书内容、标准、方法和手段，做到课证融通，保证教学与考证目标的一致性。
关键词：汽车运用与维修专业 1+X证书制度课证融通Practice Research on “1+X” Course Certificate Integration of Automobile Operation and Maintenance SpecialtyLiu DongshengAbstract：In 2019，the “National Vocational Education Reform Implementation Plan” proposes to implement the “1+X” certificate system， of which the automobile operation and maintenance profession is one of the first five majors to participate in the pilot. To improve the automobile operation and maintenance professional “X” certifi cate participation rate， pass rate，and training of more compound technical and technical talents needs to integrate the content，standards，and methods of the “X” certificate from the aspects of professional talent training programs， curriculum standards， teacher abilities， training teaching venues， and assessment and evaluation models to achieve the integration of course certificates， and to ensure the consistency of teaching and textual research objectives.Key words：automobile operation and maintenance major， 1+X certificate system， course certificate integration2019年汽車运用与维修专业被教育部确定为首批“1+X”证书制度的试点专业之一，我校也是从2019年被海南省教育厅确定为实施汽车运用与维修专业“1+X”证书制度试点的两所中职学校之一，从2019年至今已经实施了4批次的“X”证书考评，考评的“X”证书有“汽车动力与驱动系统综合分析技术”、“汽车转向悬架与制动安全系统技术”、“汽车电子电气与空调舒适系统技术”、“汽车车身漆面养护与涂装喷漆技术”和“汽车车身钣金修与车架调校技术”5个初级证书，共有504人次参加了“X”证书试考评，平均通过率为96.7%。
基于1+X证书制度探讨汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径
基于1+X证书制度探讨汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径摘要：1+x认证体系是职业教育和培训改革与发展的重要突破。
为了提高学生就业创业的能力，实现职业教育和培训的高质量发展，对实施1+x认证体系的过程进行了分析和考虑。
在汽车行业，探讨基于1+X证书制度汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径。
关键词：1+X证书制度；汽车检测与维修专业；书证融通1前言目前，在“1+X”证书制度背景下，汽车领域职业技能等级证书主要由两类证书组成，即汽车应用与维修职业技能等级证书和智能新能源汽车职业技能等级证书。
“1+X”证书职业技能标准来源于高等职业培训标准、课程、项目标准等，原则上充分整合学科和行业要求、课程内容等。
2汽车领域1+X证书制度试点工作的实施现状根据一系列专业活动的特点和汽车行业的专业技能水平，汽车行业的职业资格水平采用模块化结构设计方法，提取反映汽车活动内容的典型专业在多个级别上高度集成和系统化的内容。
汽车应用和维护资格证书包括11个模块化证书，如汽车技术和系统的综合分析、驾驶和智能汽车新能源专业知识认证，包括汽车新能源电池技术等5个认证单位。
汽车领域人才培养的实际专业大致相当于教育部高校汽车领域人才培养的共29个招生专业，包括中等职业学校汽车电子应用维修与运行维护工程领域招收的共计6个试点专业、汽车零部件检测、维护原理与测试技术领域、新能源汽车技术专业等总计15个专业、汽车行业协会职业技术培训学院、汽车工程工程学院和汽车服务大学等共计8个专业。
3基于1+X证书制度探讨汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径3.1 按照工作进度，分步骤实施1与X的融通汽车工业运用工程与机械维修双专业在人才培养方案中进行的融合在设计教学过程中，我们已制定好了“三步走”课程的开发策略。
第一步，目前职业1+X 职业证书制度也正逐步处于国家试点推行阶段，职业技能等级证书制对各职业院校都还是一种新鲜的事物，所以近期我们就组织一些老师在研究建立汽车运用检测维修与运用维修的专业领域职业技能等级标准，在每位学生进行考试训练前，按照对所考的职业技能等级证书制度的培训考核评价标准来对这些学生再进行一些技能提升强化与训练。
1+x智能新能源汽车职业技能等级标准
随着新能源汽车的快速发展和普及，对相关领域的专业人才需求也越来越大。
为了规范新能源汽车行业人才的培养和选拔，提高从业人员的技能水平，我国已经制定了1+x智能新能源汽车职业技能等级标准。
该标准是针对新能源汽车行业人才的技能要求和评价体系，有助于提高从业人员的职业素质和技能水平，在一定程度上推动了行业的可持续发展。
1. 背景随着环保意识的增强和能源危机的到来，新能源汽车逐渐成为世界范围内的热门话题。
我国作为世界上最大的汽车市场，新能源汽车的发展也备受关注。
然而，新能源汽车技术涉及电气、电子、通信、控制等多个领域，对从业人员的专业技能提出了更高的要求。
为了规范行业中从业人员的技能水平，确保其在新能源汽车产业中的可持续发展，我国制定了1+x智能新能源汽车职业技能等级标准。
2. 标准内容1+x智能新能源汽车职业技能等级标准主要包括以下内容：2.1 技能等级划分根据新能源汽车行业中不同岗位的技能要求，将从业人员的技能水平划分为不同等级，分别为初级技能、中级技能、高级技能等级。
每个等级都对从业人员在专业知识、操作技能、问题解决能力等方面提出了具体要求，以便于用人单位对人才的选拔和培养提供参考。
2.2 技能评价标准针对每个技能等级制定了详细的评价标准，包括理论知识考核、技能操作考核、综合能力考核等内容。
评价标准的制定旨在客观、公正地评价从业人员的技能水平，为其提供晋升、提升职业技能的机会。
2.3 技能培训和考核针对不同技能等级的从业人员，制定了相应的技能培训内容和考核要求。
这有助于从业人员系统地学习和提升自己的专业技能，不断适应行业的发展需求。
2.4 技能认证通过技能等级考核合格的从业人员将获得相关的职业技能证书，证明其在新能源汽车行业中具备一定的技能水平和能力。
3. 实施意义1+x智能新能源汽车职业技能等级标准的出台，对新能源汽车行业有着重要的意义。
3.1 规范行业人才培养标准的出台有利于规范新能源汽车行业人才的培养和选拔，在一定程度上避免了人才浪费和资源浪费，提高了行业人才的素质。
1+X证书制度(汽车运用与维修)考评培训方案
1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能
考证培训方案
2019年1月24日国务院发布《国家职业教育改革实施方案》。
作为方案实施的内容之一，2019年4月份教育部职成司印发《关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知》，即“一个学历证书+若干职业技能等级证书”。
1+X证书制度是我国职业教育改革的重大措施！我校于2020年成为教育部“汽车运用与维修”职业技能等级证书试点院校。
为了进一步推进该项工作，帮助有兴趣的同学们更为顺利的通过“汽车运用与维修”职业技能等级证书考试，将开设“汽车运用与维修”职业技能等级证书考证培训班。
一、培训对象
2018级、2019级、2020级汽修专业学生70人。
二、培训时间、地点
培训时间：2020年12月11日-2020年12月23日
培训地点：
三、培训内容
四、培训教师分工安排。
1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践
30 汽车维护与修理 2021·09下半月1 汽车专业1+X证书的含义汽车专业1+X 证书是指汽车专业学生在完成学历教育之后获得1本毕业证的同时还可通过考试取得若干本汽车职业技能等级证书。
目前我国汽车专业1+X 证书中的“X ”根据职业岗位标准（由国务院人社部制定）共设置有15个模块共40本初、中和高级三个级别的职业技能等级证书，其中，汽车运用与维修职业技能等级证书有10个模块27本，智能新能源汽车职业技能等级证书有5个模块13本。
汽车专业1+X 证书考取流程是：由国家人社部负责制定汽车职业技能标准，由国家教育部组织北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织机构根据汽车职业技能标准制定出培训考核标准，并负责全国的汽车1+X 证书培训考核和发证工作，全国各试点院校负责根据中车行的培训考核标准负责进行培训，学生通过考核考取职业技能等级证书。
2 “课证融通”的含义“课证融通”是指各1+X 试点院校在培训学生技能的过程中将职业技能等级证书的培训考核内容融入到专业课程教学之中，将职业岗位所需要的考核要点融入到课堂教学内容之中，将相关课程授课内容与职业技能等级证书的考核内容融为一体，使授课内容既能满足学历证书的需求又能达到汽车职业技能等级证书的考核要求。
“课证融通”表面上看是教学内容的整合，其实是教学方法的改革，是1和X 的有机衔接。
汽车专业1+X 证书“课证融通”的具体含义如图1所示。
3 汽车专业实行“课证融通”的原因（1）只有实行“课证融通”才能减少汽车专业1+X1+X 证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践广西机电工程学校 黄文光，来 君图1 汽车专业1+X证书课证融通的含义31汽车维护与修理 2021·09下半月证书制度试点院校教师和学生的工作压力，提高学生职业技能和就业能力，才能确保汽车专业1+X 职业技能等级证书制度顺利推进。
学生要取得汽车专业1+X 职业技能等级证书就必须达到中车行制定的考核标准，而目前中职学校的课程教学内容是以满足学历教学要求为目的的，它与中车行的培训考核标准是有出入的，如果不进行“课证融通”势必在完成学历教育之后要另外增加课时对职业技能等级证书进行培训，不仅造成人力、物力和教学资源的浪费，也与专业人才培养方案不相符。
“1+X”证书制度试点院校申报(5.试点院校工作重点与相应保障措施)
5、实施工作方案及保障措施为开展教育部1+X证书制度试点汽车运用与维修、工业机器人应用与维护职业技能等级证书试点项目，我校工作重点与相应保障措施如下：（1）认真贯彻落实职教20条和1+X证书制度试点方案的总体部署，精心组织安排1+X证书制度试点的相关工作，落实相关政策，对职业技能等级标准、师资培训、教学安排、考核站点建设等事项做好相关安排。
（2）梳理“1”与“X”之间的课程对应逻辑关系，推进“1”和“X”的有机衔接。
“1”是学历证书，是指学习者在学制系统内实施学历教育的学校或者其他教育机构中完成了学制系统内一定教育阶段学习任务后获得的文凭；“X”为若干职业技能等级证书。
“1+X证书制度”，就是学生在获得学历证书的同时，取得多类职业技能等级证书。
在实施“1+X证书制度”时，处理好学历证书“1”与职业技能等级证书“X”的关系。
“1”是基础，“X”是“1”的补充、强化和拓展。
学历证书和职业技能等级证书不是两个并行的证书体系，而是两种证书的相互衔接和相互融通。
（3）做好有关“X”证书和标准的开发建设工作。
职业技能等级标准与专业教学标准的对应、X证书培训内容与学历教育专业课程的融合、培训过程与专业教学过程的统筹安排，为实现X证书职业技能考核与学历教育专业课程考试的统筹安排、同步考试评价奠定了基础。
“X”证书培训与专业教学统筹安排教学内容、实践场所、组织形式、教学时间、安排师资，从而实现X证书培训与专业教学过程的一体化。
推进“1”和“X”的有机衔接和融合。
结合专业目录、专业教学标准的修订，及时将招募到的职业技能等级证书、职业技能等级标准与专业目录、专业教学标准有机衔接，将证书培训内容有机融入专业人才培养方案，优化课程设置和教学内容，统筹教学组织与实施，深化教学方式方法改革，将职业技能等级考核与相关专业课程考试统筹安排，同步考试（评价），同时获得职业技能等级证书和学历证书相应学分。
（4）1+X课证融通、育训结合和提升培训质量。
职业院校汽车运用与维修专业“1+X”课证融通探究
“学历证书+若干职业技能等级证书”，简称“1+X”证书，体现于教育部、国家发展改革委等于2019年联合印发的《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》中[1]。
其表明，职业院校是“1+X”证书制度试点的执行主体，要将学历教育与职业培训放到同等位置，全面落实课证融通的相关要求。
在汽车运用与维修专业的“1+X”证书制度试点工作实践中，职业院校不仅要制定明确的专业培养标准，还要将证书涵盖的教学内容与专业人才培养计划相结合，从而达到课证融通的目的，有效提升专业人才培养质量。
一、“1+X”证书概述1.“1+X”证书内涵“1+X”是职业院校毕业生、社会工作者的职业技能等级证明，是提高人才培养质量，畅通技术技能型人才成长通道的有益尝试。
在“1+X”证书制度体系中，其中的“1”是指学历证书，而“X”是指数张以上的专业技术证明[2]。
其中，学历证书是受教育者学习经验和学习状况的凭证，重在培养能满足社会经济发展需要的高素质工人和技术技能型人才。
职业技能证书是对证书所有者所拥有的专业知识和技能水平的一种证明，重在培养具有高水平的技术技能型人才。
二者之间既存在共同之处，也有差异。
学历和职业技术水平的培养是相互补充的，前者是基石，后者以前者为根本，而“1+X”课证融通体系就是对职业教育证书制度的升级、改革，其以“1”为核心，以“X”为提升途径，促使学生在拿到学历证书的基础上，同时获得几张不同的专业技术资格证书[3]。
2.“1+X”证书与“双证制”的区别“双证制”是在1993年提出的，指的是“学历学位+专业技术能力”培养体系。
而“1+X”是“双证制”的全新升级，是对职业资格培养的改革、突破[4]。
其中，“1+X”下的职业资格证书是持证人进入工作岗位的必要证件，是其具备一定专业技术能力的证明。
另外，“1+X”职业技能等级证书不是不同层次的多个职业技能等级的结合，而是对原来专业知识和技术的一种突破，“1+X”证书下培养出来的技术人才可从事多种工作。
1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能试点院校试考评实施方案方案
XXXXXXXXXXX学校1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能试点院校试考评工作方案为贯彻落实国务院印发《国家职业教育改革实施方案》〔2019〕4号、教育部等四部门印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》教职成〔2019〕6号和国务院办公厅关于印发《职业技能提升行动方案（2019-2021 年）》的通知国办发〔2019〕24号的文件精神，重庆市黔江区民族职业教育中心积极进行三教改革，提升学生的学习质量。
我校作为1+X证书制度汽车运用与维修专业首批试点院校，为积极开展试考评，特制定以下工作实施方案。
一、时间拟定试考评时间2019年XX月XX日-XX日。
二、地点XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX实训基地。
三、领导小组组长：XXXX校长副组长：xxxx副校长 xxxx副校长 xxxx副校长成员：办公室主任XXX、教务处主任XXX、专业部主任XX、后勤主任、。
四、活动内容（一）考前准备（时间XX月XX日-XX月XX日）1.试点院校试考评申报考评前一周需要提交考评申请，学校按培训评价组织发布试考通知的要求提报申报信息。
相关人员通知院校负责人建立微信群，群名称格式为：[日期]〇〇〇〇〇院校首批试考筹备组。
并邀请评价组织区域负责人进群。
2.考题及评分表准备结合学校实际车辆或台架可实现的系统功能点进行微调，微调考题及配分表并做详细说明（突出修改位置，并做标注），形成适合于本地行业企业及学校的考题及配分表。
（1）考题不需要学生填写部分进行锁定（锁定统一密码 123），院校考务组需提前录入考生信息存入 U 盘，并对 U 盘进行编号（编号以学生准考证号后3 位命名），并依据准考证号（提交考试信息后由总部统一发放）在考试前发放给学生。
（2）根据实际情况打印配分表（XX份）（3）依据学校实际情况完成配分表中要求的考试情景设置，列出工位设备工具清单。
（4）进行考试题目验证，在考题内填入标准答案。
汽车运用与维修智能新能源汽车职业技能等级“1+X证书有关试点事项的说明
汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书有关试点事项说明年以上相关专业学历教育与职业培训经验（含校企合作），近3年年均完成取证类社会培训200人次以上。
（二）具有相应培训授课资质的专兼职培训团队，团队成员不少于6人。
其中，行业企业授课专家3人以上，学校专业教师3人以上。
（三）围绕汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书所相对应的专业，已开发较为成熟的课程体系和专业教学资源。
（四）具有本职业技能等级标准对应的专业理论和实践教学场地，实训场所和设施设备符合国家标准。
应有800平米以上理实一体化实训工厂（实训教学区），培训（实训）教室具备视频监控设备。
教学场地配备必要的多媒体和专业实训设备（详见附件），可以同时满足40人以上进行理论学习，满足30人以上进行实践操作。
（五）组织机构完善，具有汽车运用与维修/智能新能源汽车培训相关的管理团队。
团队负责人能够充分调动资源，提供培训所需的保障条件。
应有固定的供学生实习、实训及教师技术交流的业务合作单位（含维修企业、培训机构）。
附件：汽车运用与维修(含智能新能源汽车)专业培训、考核站设备与工具清单（详见附件）目录培训、考核站设备与工具清单一、范围1二、实训场地规划1三、教具设备规划1表-1 汽车运用与维修类相关专业装备的实训设备类别1表-2 电工电子实验仪器设备的装备要求2表-3 液压实验仪器设备的装备要求3表-4 钳工实训仪器设备的装备要求3表-5 汽车发动机机械实训仪器设备的装备要求5表-6 汽车发动机控制系统实训仪器设备的装备要求6表-7 汽车底盘机械实训仪器设备的装备要求7表-8 汽车底盘控制系统实训仪器设备的装备要求9表-9 汽车车身电气实训仪器设备的装备要求9表-10 汽车空调实训仪器设备的装备要求11表-11 汽车整车实训仪器设备的装备要求12表-12 汽车钣金实训仪器设备的装备要求14表-13 汽车涂装实训仪器设备的装备要求15表-14 汽车综合性能检测实训仪器设备的装备要求16表-15 汽车信息资料应用实训仪器设备的装备要求17表-16 汽车仿真模拟实训仪器设备的装备要求17表-17 汽车营销实训仪器设备的装备要求19表-18 汽车美容、装饰实训仪器设备的装备要求19表-19 新能源汽车实训仪器设备的装备要求20四、强化培训设备清单22（一）【初级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单22 （二）【中级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单31 （三）【高级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单40 （四）【初级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单48 （五）【中级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单58 （六）【高级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单77北京中车行高新技术有限公司2019年4月18日。
关于汽车运用与维修专业试点1+X证书考核的思考
关于汽车运用与维修专业试点1+X证书考核的思考作者：左兰志李艳萍来源：《时代汽车》2021年第08期摘要：1+X证书制度的确立，有助于产业结构升级，提高学生的职业技能，推动学生职业生涯发展，满足可持续发展的教育要求，想要在1+X证书考核中取得良好的成绩，就需要做好职业教育资源整合，创新传统教学课堂，1+X证书考核需要制定试点目标、选择考核区域，研究1+X证书开发技术方案，通过专业化组织机构进行专业证书的发放，构建信息化考核平台，完善1+X证书审核机制。
本文主要探究了汽车运用与维修专业试点1+X证书考核，通过对考核过程的分析，结合专业教学体系和教学模式，助力教学改革。
关键词：汽车运用与维修专业试点1+X证书考核思考职业教育与传统教育之间存在着较大的差距，职业教育更注重专业化人才的培养，职业院校对职业技能等级证书的重视程度更高，学历证书与职业技能证书之间存在一定的协同性，都是对学生专业层面的考察。
1+X证书考核能够更新传统课堂教学体系，改变教学模式，提高教师的教学能力，帮助学生掌握各项职业技能，1+X证书试点项目是国家推进职业教育的有效措施，试点项目策划和实施的各个环节都需要以社会需求为核心，充分发挥出职业技能等级证书的协同效力，培养出复合型、专业化、高技术人才。
1 1+X证书制度1+X證书制度是我国职业教育改革过程中提出的有效教学方案，为了全面落实教育大会精神，提高学生的职业技能和综合素质，就需要将学历证书与职业技能证书进行有效衔接，满足高质量的教学发展要求，1+X证书制度的提出，要建立在数据采集证书试点方案制定的基础上，基于汽车运用与维修专业，进行1+X证书考核思考，提高试点项目的整体质量。
随着试点工作的开展，建立人才评价体系，培养出社会发展过程中所需要的复合型、高技术、专业型人才，通过政府引导、院校实施、社会共同参与，实现多方位的共同支撑，围绕教育质量的提高制定考核目标，完善阶段性发展策略，提高学生的文化素养，为学生就业创业提供多元化渠道。
高职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的实践
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育高职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的实践王中杰江苏省连云港工贸高等职业技术学校 江苏省连云港市 222000摘 要： 高职院校是培养专业人才的阵地，在教育改革持续深化的形势下，如何更有效的开展高职汽车检测与维修技术专业教育工作，是高职院校必须高度重视的重大问题，需要不断优化和完善教育体系。
本文对此进行了研究和探讨，重点对高职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度进行了研究和探讨，在分析“1+X”证书制度积极作用的基础上，重点分析了存在的问题，最后就如何推动高职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度有效实施提出优化对策。
关键词：高职教育 汽车检测与维修技术专业 “1+X”证书制度 实施策略自教育部门等联合印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》以来，高职院校在落实的过程中进行了一系列的实践和探索，而且也取得了一定的成效，使“1+X”证书制度的实施具有一定的科学性，在培养学生综合素质和促进学生就业、创业、发展方面发挥了一定的作用。
但也要看到，个别高职院校在实施的过程中还存在诸多不足之处，特别是由于高职汽车检测与维修技术专业涉及到方方面面，因而在落实“1+X”证书制度的过程中还存在诸多制约因素，需要引起高度重视，特别是要从“人才建设”的角度入手，进一步深化“1+X”证书制度的全面性、系统性和效能性，努力使高职汽车检测与维修技术专业人才培养工作取得更大突破。
1 实施“1+X”证书制度的积极作用“1+X”证书制度是职业院校毕业生、社会工作人员的职业技能水平凭证，反映职业活动和个人职业生涯发展所需要的综合能力。
在高职汽车检测与维修技术专业中实施“1+X”证书制度具有十分重要的价值，不仅有利于推动高职汽车检测与维修技术专业教育改革与创新，而且也能够在培养学生综合素质、促进学生全面发展以及提升学生就业能力等诸多方面发挥积极作用，高职院校对此应当有清醒的理解和认识。
教 育部第四批1+x 试点证书
教育部第四批1+x 试点证书
（实用版）
目录
1.教育部第四批 1+x 试点证书的概述
2.1+x 证书制度的实施背景和目标
3.第四批试点证书的具体内容和特点
4.1+x 证书制度对教育的影响和意义
正文
近日，教育部发布了第四批 1+x 试点证书，这是继前三批证书发布
后的又一重要举措。
1+x 证书制度是教育部为了推动职业教育改革和发展而推出的一项重要政策，旨在通过证书制度，提升职业教育的质量和地位，促进职业教育与社会需求的紧密结合。
1+x 证书制度的实施背景是我国职业教育面临的严峻挑战。
长期以来，我国职业教育的地位较低，人才培养质量不高，难以满足社会对高素质技术技能人才的需求。
因此，教育部推出了 1+x 证书制度，希望通过这项
制度，推动职业教育的改革和发展。
第四批试点证书是 1+x 证书制度的重要组成部分，包括了多个领域
的证书，如工业机器人、新能源汽车、智能制造等。
这些证书在实施过程中，将紧密结合国家战略和产业发展需求，以确保证书的实用性和前瞻性。
1+x 证书制度的实施，对于提升职业教育的质量和地位，推动职业教育与社会需求的紧密结合，具有重要的意义。
首先，1+x 证书制度有助于提升职业教育的教学质量，通过设置证书标准，引导职业教育的教学改革。
其次，1+x 证书制度有助于提升职业教育的社会地位，通过证书的发放，提升技术技能人才的社会地位和待遇。
最后，1+x 证书制度有助于推动职业教育与社会需求的紧密结合，通过设置证书，引导职业教育的人才培养，更好地满足社会对高素质技术技能人才的需求。
浅谈1+X证书制度在汽车运用与维修专业的运用
47为夯实学生可持续发展基础，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，缓解结构性就业矛盾，国务院在《国家职业教育改革实施方案》中提出启动1+X 证书制度试点工作。
实施1+X 证书制度是《国家职业教育改革实施方案》贯彻全国教育大会精神，以提升职业教育质量为主线而提出的针对性很强的改革举措，该制度将“学历证书”与“若干职业技能等级证书”进行有机衔接，是按照高质量发展要求，深化对复合型技术技能人才培养模式和评价模式改革的重要部署，也是一项重大创新。
1 1+X证书制度的含义“1”是指学生在学校或其他教育机构通过学习所获得的学历证书。
“X ”为若干职业技能等级证书。
1+X 证书制度是指学生在通过学习获得学历证书的同时，通过考试获得多类职业技能等级证书。
即“1”是学习基础，“X ”是对“1”的补充、拓展和升华。
但是学历证书和职业技能等级证书是两种不同的证书体系，两种证书形成了相互衔接和相互融通的关系。
2 实施1+X证书制度的意义1+X 证书制度是国家职业教育制度建设的一项基本制度，该制度的实施将职业教育的发展推向新的高度。
1+X 证书制度是将标准化建设作为引领职业教育提升的突破口，是完善职业教育人才培养体系，深化复合型技术技能人才培养模式改革的先驱动力。
借助1+X 证书制度可在一个专业领域形成一套完整的职业技能等级标准，并与人才培养目标、课程体系构建、教师队伍培养等方面进行紧密结合，同时推进学历证书与职业等级证书的有机衔接，从而提升职业教育教学质量和学生就业服务能力，也有助于职业院校直接对接行业先进技术，及时将新技术、新工艺、新规范、新要求融入课程体系和人才培养过程中，有效推动职业院校主动适应科技发展的新趋势和就业市场的新需求，从而不断深化“三教”改革，提高职业教育服务社会发展对技术人才需求的能力。
3 汽车专业领域内职业技能等级证书的运用3.1 证书设计基本架构根据汽车运用与维修专业教学标准来设置专业领域，每一个专业领域根据不同教学模块设置若干职业技能等级证书。
汽车运用与维修领域1+X证书制度之人才培养方案落地实施策略
1+X证书制度试点的实施是职业教育的一项重大制度创新。
2019年6月，教育部下发的《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》中指出：要求若干职业技能等级证书的培训与专业人才培养方案要有机融合，促进书证融通。
在此，探索汽车运用与维修领域1+X证书制度人才培养方案修订、落地实施工作，对于贯彻《国家职业教育改革实施方案》文件精神，推进落实1+X证书制度有着极其深远的意义。
1 人才培养方案内涵及修订的意义人才培养方案是人才培养目标、培养规格和培养过程及方式的总体设计，是学校保证人才培养质量的前提；同时，人才培养方案也是组织教学过程、安排教学任务、确定教学计划编制的基本依据，是保证教学质量的纲领性文件。
1+X证书制度落地实施就是学历证书的“1”和职业技能等级证书的“X”进行有效地融合，具体来说就是人才培养方案、课程标准、实训考核的落地实施，其中人才培养方案是基础，是统领性文件，是落实课程标准、实训考核落地实施的前提。
2 1+X证书制度人才培养方案修订原则（1）突出以能力为本位的人才培养模式。
以能力为本位的思想不同于传统的“知识本位、学科体系本位”的职教价值理念，一味地强调知识学科体系的系统性、完整性，而忽略学生在具体工作岗位中所要求具备的实际能力。
能力本位价值理念要求在教学活动中突出能力的培养，强调理论与实践的联系，注重解决实际问题的能力。
（2）体现“三个中心”的转变。
“三个中心”的转变，即“以教师为中心向以学生为中心，以教材为中心向以试验（工作）任务为中心，以课堂为中心向以实际操作为中心”的转变。
人才培养方案的修订，要基于汽车职业领域职业技能等级证书标准中“实践→理论→实践”的“做中学、学中做”的教学理念，使得培养计划教学标准与职业技能等级证书标准对接。
（3）实施模块化教学模式。
职业技能等级证书标准将汽车职业领域划分成不同职业能力模块，各模块间相对独立，并突出职业能力的需求。
人才培养方案中对于课程内容设置的修订，要求以项目带动模块化设计，然后将模块化教学的项目与任务融入教学内容与过程，根据任务需要将相关素质、知识与能力要求进行重新构建，形成项目与任务导向的驱动学习。
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汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书
有关试点事项说明
年以上相关专业学历教育与职业培训经验（含校企合作），近3年年均完成取证类社会培训200人次以上。
（二）具有相应培训授课资质的专兼职培训团队，团队成员不少于6人。
其中，行业企业授课专家3人以上，学校专业教师3人以上。
（三）围绕汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书所相对应的专业，已开发较为成熟的课程体系和专业教学资源。
（四）具有本职业技能等级标准对应的专业理论和实践教学场地，实训场所和设施设备符合国家标准。
应有800平米以上理实一体化实训工厂（实训教学区），培训（实训）教室具备视频监控设备。
教学场地配备必要的多媒体和专业实训设备（详见附件），可以同时满足40人以上进行理论学习，满足30人以上进行实践操作。
（五）组织机构完善，具有汽车运用与维修/智能新能源汽车培训相关的管理团队。
团队负责人能够充分调动资源，提供培训所需的保障条件。
应有固定的供学生实习、实训及教师技术交流的业务合作单位（含维修企业、培训机构）。
附件：汽车运用与维修(含智能新能源汽车)专业培训、考核站设备与工具清单（详见附件）
目录
培训、考核站设备与工具清单
一、范围1
二、实训场地规划1
三、教具设备规划1
表-1 汽车运用与维修类相关专业装备的实训设备类别1
表-2 电工电子实验仪器设备的装备要求2
表-3 液压实验仪器设备的装备要求3
表-4 钳工实训仪器设备的装备要求3
表-5 汽车发动机机械实训仪器设备的装备要求5
表-6 汽车发动机控制系统实训仪器设备的装备要求6
表-7 汽车底盘机械实训仪器设备的装备要求7
表-8 汽车底盘控制系统实训仪器设备的装备要求9
表-9 汽车车身电气实训仪器设备的装备要求9
表-10 汽车空调实训仪器设备的装备要求11
表-11 汽车整车实训仪器设备的装备要求12
表-12 汽车钣金实训仪器设备的装备要求14
表-13 汽车涂装实训仪器设备的装备要求15
表-14 汽车综合性能检测实训仪器设备的装备要求16
表-15 汽车信息资料应用实训仪器设备的装备要求17
表-16 汽车仿真模拟实训仪器设备的装备要求17
表-17 汽车营销实训仪器设备的装备要求19
表-18 汽车美容、装饰实训仪器设备的装备要求19
表-19 新能源汽车实训仪器设备的装备要求20
四、强化培训设备清单22
（一）【初级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单22 （二）【中级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单31 （三）【高级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单40 （四）【初级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单48 （五）【中级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单58 （六）【高级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单77
北京中车行高新技术有限公司
2019年4月18日。