隧道开挖技术标准
隧道施工检验标准及施工指导
铁路隧道施工检验标准及施工指导一、洞身开挖1、隧道不应欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时,方允许岩石个别突出部分(每1 m2 不大于0.1 m2)侵入衬砌,整体式衬砌应小于10 cm,其它衬砌不应大于5 cm。
拱脚和墙脚以上1 m内断面严禁欠挖。
2、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩应大于等于80%,中硬岩应大于等于60%,并在开挖轮廓面上均匀分布,周边眼间距40cm。
3、出口掌子面围岩为粉质沙土,采用上中下三台阶法开挖,上台阶需预留核心土。
中台阶及下台阶左右两侧需交错施工,每次开挖不得超过1榀拱架长度,各台阶长度不得超过2/3的隧道宽度,出口目前为Ⅴ级围岩W=20,隧道宽度B=670cm,即各台阶长度不超过450cm。
4、进口目前为Ⅳ级围岩,开挖不得超过2榀拱架长度。
二、钢拱架加工及安装1、钢拱架弯制尺寸、弧度须满足施工轮廓断面要求,不合格产品不得用拉到现场进行立架施工。
2、工字钢与连接钢板应焊接牢固,焊缝饱满,焊渣须敲掉。
3、工字钢之间焊接之后,接头两侧须邦焊钢板,焊缝饱满,焊渣敲掉。
4、钢架安装不得侵入二次衬砌断面,脚底不得有虚碴,拱脚处需垫实,以避免拱架下沉。
5、钢架安装允许偏差应符合下列要求:(1)钢架间距允许偏差为±100 mm;(2)钢架横向允许偏差为±50 mm;(3)高程偏差允许偏差为±50 mm;(4)垂直度偏差允许偏差为±2°。
(5)钢架保护层厚度允许偏差为-5 mm。
6、拱架之间采用螺栓连接,螺栓孔对齐,螺栓需上紧,不得少或是漏上螺栓。
7、仰拱工字钢安装,仰拱工字钢与下导工字钢须焊接牢固,封闭成环,腹板焊缝处采用钢板邦焊加固,焊缝饱满,不准漏焊,而且焊渣须敲掉。
8、工字钢纵向采用Φ22螺纹钢连接,环向间距1m,内外交错布置,纵向连接筋应外露出拱架30cm,以便于与下一循环搭接,连接筋应与拱架焊接牢固。
三、钢筋网挂设1、钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
隧道施工技术规范
隧道施工技术规范一、工程概况...略…二、施工原则施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图,根据不同地质情况编写切实可行的施工方案,施工中严格遵守"重地质,管超前,严注浆,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则,严格执行隧道施工有关规定。
三、施工工艺及施工方案隧道皿级围岩地段采用全断面法施工,IV、V级围岩地段采用台阶法开挖。
采用锚、网、喷初期支护,仰拱超前,拱墙一次衬砌,活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层屮42小导管超前支护,洞内衬砌采用衬砌台车。
施工时,进行隧道超前地质预测预报,加深炮孔探测,红外探测法,进行超前地质确认,是否存在在设计差异。
对图纸提到重点地质危险段采用超前水平钻探,认真做好测量工作,分析沉降观测。
四、洞身开挖与支护第1页共21页洞身开挖采用新奥法施工。
V级围岩地段采用三台阶七步法开挖。
V级围岩浅埋段位于隧道入口,超前地质预报,短进尺,弱爆破,早封闭,勤量测,确保施工安全。
施工作业流程:超前导管支护-上台阶开挖-初喷-安设格栅或型钢钢架-拱部组合中空锚杆-挂网-复喷-开挖中台阶-初喷-立边墙格栅钢架-挂网-边墙径向锚杆-复喷-开挖下台阶-初喷-立边墙格栅钢架-挂网-边墙径向锚杆-复喷。
IV级围岩地段采用弧形导坑台阶法开挖。
施工作业流程:超前导管支护-上台阶开挖-初喷-安设格栅或型钢钢架-拱部组合中空锚杆-挂网-复喷-开挖下台阶-初喷-立边墙格栅钢架-边墙径向锚杆-复喷。
III级围岩地段台阶法开挖。
施工作业流程:上台阶开挖-初喷-拱部组合中空锚杆-挂网-复喷-开挖下台阶-初喷f边墙径向锚杆f复喷。
五、IV、V级围岩台阶法施工IV、V级围岩采用台阶法开挖,上、下台阶保持距离不大于1.5倍的开挖宽度,拱部预留沉降量5~10cm(根据量测做适当调整)。
上、下台阶均采用凿岩台架配合人工手持YT-28凿岩机钻孔,光面爆破,非电毫秒雷管网络起爆。
围岩松软地段采用挖掘机配合人力开挖。
隧道开挖技术标准
隧道开挖技术标准1 洞口开挖1.1 隧道洞口边坡、仰坡的开挖范围及尺寸应符合设计要求,开挖前要进展放线,严禁随意开挖。
1.2 隧道洞口边坡、仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定,采取有效的环境保护和水土保持措施。
1.3 边坡、仰坡开挖不得采用大爆破,开挖后应及时进展防护施工,山坡危石应去除干净,不留后患。
天沟和吊沟等排水系统应及早施作,以免冲刷洞门,影响洞门施工。
1.4路基及仰坡应自上而下开挖,当地质条件良好时,宜一次将土石方工程做完;当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施。
1.5洞口段施工,应根据地质条件及保障施工平安等因素,选择开挖方法和支护方法,并符合以下规定:〔1〕不良地质地段应在进洞前对地表、仰坡进展防护,并施作超前支护。
〔2〕洞口邻近建筑物时,应采取微震动控制爆破,并对建筑物下沉、倾斜、裂缝以及振动等情况作必要的监测,确保隧道施工和建筑物的平安;〔3〕洞口段开挖应加强支护,开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑等,并尽早施作衬砌;〔4〕加强对地表下沉、拱顶下沉的监控量测,适当增加量测频率。
2明洞开挖2.1 明洞地段的土石方开挖应符合以下要求:〔1〕开挖方式以及边坡和仰坡的坡度应根据地形、地质条件、边仰坡稳定程度和采用的施工方法确定;〔2〕石质地段开挖时,应防止爆破影响边坡和仰坡的稳定;〔3〕松软地层开挖时,宜边支护边开挖;〔4〕开挖的土石方应弃置在不影响边坡及其他建筑物稳定的地点;〔5〕不宜在雨季施工,当必须在雨季施工时,应加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。
3洞身开挖3.1 隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、构造断面及地面环境条件等,经过经济、技术比较后确定。
3.2隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械,选择开挖方式和步骤,确定和理循环进尺及施工速度,保持各工序相互协调,确保施工平安和工程质量满足施工进度要求。
3.3隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯穿误差和施工误差等因素作适当加大。
JTJ041-2019公路隧道施工技术规范 隧道开挖技术标准15页word文档
隧道开挖技术标准1 洞口开挖1.1 隧道洞口边坡、仰坡的开挖范围及尺寸应符合设计要求,开挖前要进行放线,严禁随意开挖。
1.2 隧道洞口边坡、仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定,采取有效的环境保护和水土保持措施。
1.3 边坡、仰坡开挖不得采用大爆破,开挖后应及时进行防护施工,山坡危石应清除干净,不留后患。
天沟和吊沟等排水系统应及早施作,以免冲刷洞门,影响洞门施工。
1.4路基及仰坡应自上而下开挖,当地质条件良好时,宜一次将土石方工程做完;当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施。
1.5 洞口段施工,应根据地质条件及保障施工安全等因素,选择开挖方法和支护方法,并符合下列规定:(1)不良地质地段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作超前支护。
( 2)洞口邻近建筑物时,应采取微震动控制爆破,并对建筑物下沉、倾斜、裂缝以及振动等情况作必要的监测,确保隧道施工和建筑物的安全;(3)洞口段开挖应加强支护,开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑等,并尽早施作衬砌;(4)加强对地表下沉、拱顶下沉的监控量测,适当增加量测频率。
2 明洞开挖2.1 明洞地段的土石方开挖应符合下列要求:(1)开挖方式以及边坡和仰坡的坡度应根据地形、地质条件、边仰坡稳定程度和采用的施工方法确定;(2)石质地段开挖时,应防止爆破影响边坡和仰坡的稳定;(3)松软地层开挖时,宜边支护边开挖;(4)开挖的土石方应弃置在不影响边坡及其他建筑物稳定的地点;(5)不宜在雨季施工,当必须在雨季施工时,应加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。
3 洞身开挖3.1 隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、结构断面及地面环境条件等,经过经济、技术比较后确定。
3.2隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械,选择开挖方式和步骤,确定和理循环进尺及施工速度,保持各工序相互协调,确保施工安全和工程质量满足施工进度要求。
3.3 隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
隧道开挖方法及适用条件
隧道开挖方法及适用条件隧道开挖是指在地下岩土体中开挖出一条通道,为地下工程、基础设施建设、交通运输等提供通道。
隧道开挖方法有很多种,每种方法都有其适用条件及优缺点,要根据具体情况选择合适的方法。
本文将介绍主要的几种隧道开挖方法及其适用条件。
一、盾构法盾构法是一种现代化的隧道掘进技术,主要适用于交通运输、给排水、地铁等地下建筑工程中。
盾构机在进行盾构作业时,先把掘进面掏除,然后在掘进面前方放置一块钢模板,使地面承受压力。
挖掘面前置一环铸钢壳,装机壳内承载有后续隧道衬砌所需的构件,随着推进掘进机的前进,钢模板的支持自由地推压壳体,移动推进机,同时进行衬砌工作。
适用条件:1. 地质条件:不适用于软质土壤和岩溶地区,对于稳定性差、地层不均匀和控制难度大的地层也不适用。
2. 施工空间:盾构机尺寸大,施工空间要求较高,因此适用于较宽敞的地下空间。
3. 过境环境:盾构机施工过程比较稳定,不产生噪音和震动,适用于过境环境要求较高的场所。
二、新奥法新奥法是一种适用于大断面隧道的掘进法,其主要特点是反复循环的前进掘进过程,掘进周期较长。
具体来说,先在掘进面挖开一个近似于圆形的空间,然后按照一定顺序挖掘爆破法炮孔,炮孔中装载爆炸物,然后进入爆炸松动时期,地质松散的物质破碎,又因采用了一些生、死、缩、膨道等措施,控制爆破范围,同时进行支护,随后出渣,完成一个循环。
1. 地质条件:适用于软、中硬岩石、粘土质岩层等地质条件。
2. 隧道断面:新奥法适用于较大断面的隧道施工,可以减少施工人员的劳动强度,提高施工效率。
3.深埋条件:新奥法适用于深埋隧道施工,如城市地下铁路建设等。
三、钻爆法钻爆法是隧道开挖中常见的一种方法。
先在掘进面挖掘出炮孔,然后在炮孔放置爆炸物,引爆炸药进行爆破,炸出空间,接着进行清理和支护,然后继续进行下一步掘进。
2. 施工空间:钻爆法的施工空间较小,适用于需要进行精确控制的地方。
四、手挖法手挖法是一种传统的隧道开挖方法,即通过人力或机械将挖掘面上的土方或岩体逐层清理,然后按照一定设计方式进行支护。
公路隧道施工技术规范JTG-F60-2009(质量评定标准)
公路隧道施工技术规范JTG F60-2009隧道总体检验项目表洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑开挖质量标准洞门端墙、翼墙、挡土墙模版安装质量标准洞门混凝土端墙、翼墙和挡土墙质量标准明洞回填及防水层平均和最大允许超挖值(mm)混凝土拌制用水标准喷射混凝土支护施工质量标准锚杆支护施工质量标准钢筋网支护施工质量标准钢架支护施工质量标准模板安装施工质量标准混凝土衬砌施工质量标准仰拱及底板施工质量标准衬砌钢筋施工质量标准中岩墙现场监控量测项目及方法隧道现场监控量测必测项目隧道现场监控量测选测项目净空位移和拱顶下沉的量测频率(按位移速度)净空位移和拱顶下沉的量测频率(按距开挖面距离)洞口排水沟施工质量标准洞内排水沟断面尺寸质量标准防水混凝土质量标准防寒泄水洞质量标准检查井施工质量标准防水板施工质量标准止水带施工质量标准工作场所空气中有毒物质容许浓度(mg/m3)工作场所空气中粉尘容许浓度(mg/m3)超前锚杆施工质量标准超前小导管注浆施工质量标准隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施光面爆破参数预裂爆破参数贯通误差调整调线参数示例表辅助工程措施及其使用条件辅助工程措施适用条件地层稳定措施管棚法Ⅴ级和Ⅵ级围岩,无自稳能力,或浅埋隧道及其地面有荷载超前导管法Ⅴ级围岩,自稳能力低超前钻孔注浆法Ⅴ级和Ⅵ级软弱围岩地段、断层破碎地段、水下隧道或富水围岩地段、塌方或涌水事故处理地段以及其他不良地质地段和特殊岩土地段超前锚杆法Ⅳ-Ⅴ级围岩,开挖数小时内可能菠萝或局部坍塌拱脚导管锚固法Ⅴ级围岩,自稳能力差地标锚杆与注浆加固法Ⅴ级围岩浅埋地段和深埋≤50m的隧道水平喷浆桩法Ⅴ级和Ⅵ级级软弱围岩(如淤泥、流沙等),土层含水率打,地下水位高(隧道位于地下水位以下),浅埋,隧道上方时交通繁忙的街道,还有从横交错的管线,周围又紧邻高层建筑冻结法含水率大于10%的汗水、松散、不稳定地层掌子面正面喷射混凝土法掌子面围岩破碎、渗淋水严重的临时措施临时仰拱法围岩与支护变形异常的临时措施墙式遮挡法辅助工程措施适用条件涌水处理措施注浆堵水法地下水丰富且排水时夹带泥沙引起开挖面失稳,或排水后对其他用水大的地段超前钻孔排水法开完面前方有高压地下水或有充分补给源的涌水,且适量排放地下水影响围岩稳定及隧道周围环境条件坑道排水法井点降水法均质砂土、亚黏土地段以及浅埋地段。
隧道开挖技术标准
隧道开挖技术标准1 洞口开挖隧道洞口边坡、仰坡的开挖范围及尺寸应符合设计要求,开挖前要进行放线,严禁随意开挖。
隧道洞口边坡、仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定,采取有效的环境保护和水土保持措施。
边坡、仰坡开挖不得采用大爆破,开挖后应及时进行防护施工,山坡危石应清除干净,不留后患。
天沟和吊沟等排水系统应及早施作,以免冲刷洞门,影响洞门施工。
路基及仰坡应自上而下开挖,当地质条件良好时,宜一次将土石方工程做完;当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施。
洞口段施工,应根据地质条件及保障施工安全等因素,选择开挖方法和支护方法,并符合下列规定:(1)不良地质地段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作超前支护。
( 2)洞口邻近建筑物时,应采取微震动控制爆破,并对建筑物下沉、倾斜、裂缝以及振动等情况作必要的监测,确保隧道施工和建筑物的安全;(3)洞口段开挖应加强支护,开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑等,并尽早施作衬砌;(4)加强对地表下沉、拱顶下沉的监控量测,适当增加量测频率。
2 明洞开挖明洞地段的土石方开挖应符合下列要求:(1)开挖方式以及边坡和仰坡的坡度应根据地形、地质条件、边仰坡稳定程度和采用的施工方法确定;(2)石质地段开挖时,应防止爆破影响边坡和仰坡的稳定;(3)松软地层开挖时,宜边支护边开挖;(4)开挖的土石方应弃置在不影响边坡及其他建筑物稳定的地点;(5)不宜在雨季施工,当必须在雨季施工时,应加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。
3 洞身开挖隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、结构断面及地面环境条件等,经过经济、技术比较后确定。
隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械,选择开挖方式和步骤,确定和理循环进尺及施工速度,保持各工序相互协调,确保施工安全和工程质量满足施工进度要求。
隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
其中线和高程必须符合设计要求,每一开挖循环必须检查一次,所用的仪器可以是激光断面仪、全站仪、经纬仪、水准仪等仪器。
隧道洞身开挖技术交底
隧道洞身开挖施工组织设计(一)、编制依据1、《公路隧道施工技术规范》 JTG B60-20092、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20043、《公路工程技术标准》 JTG B01-20034、本标段施工招标文件、技术设计图纸、设计说明及补遗书等。
(二)、工程概况及技术要求1、洞湾隧道位于习水县回龙镇洞湾村境内,从村庄北缘穿过,进口位于梨子坳南西侧400m处封岩沟西坡下部,洞身穿越区内南北向大营上山脉,深大沟谷不发育,地形高差交大,出口位于下院子岩东侧,距村庄约200m,回龙镇-习水县城乡村公路从隧道洞身上经过,交通较不方便。
隧道走向呈近东向西,稍呈S形展布.隧道采用分离式,其中:左洞起讫里程ZK66+164-ZK68+290,总长2126 m;右洞起讫里程YK66+200-YK68+290,总长2090 m。
隧道左线平面设计为729.426mR=950m的圆曲线接910.769m接直线475.805mR=1000m的圆曲线,纵断面设人字坡,坡率分别为2.413%、-2.1%;右线平面设计为712.512mR=950m的圆曲线接891.861m直线接485.627mR=1300m的圆曲线,纵断面设人字坡,坡率分别为2.413%、-2.1%。
洞门进口采用端墙式洞门,出口采用削竹式洞门。
隧道区属岩溶中山夹谷(K66+195-K66+530)、中切断块中低山(K66+530-K68+300)地貌区,地面标高一般1033.770~1361.820 m,相对高差约328.0 m。
进口段植被较发育,出口段植被不发育,洞身山顶处植被较发育。
地表水体不发育。
2、和平隧道位于习水县习酒镇八一村境内,距离岩寨村庄约1100m,隧道进口位于石蛋坡村庄北侧约50m处,隧道出口新房子北西侧,距离村庄约90m。
隧道采用分离式,其中左洞起讫桩号ZK69+898~ZK70+510,总长613m;右洞起讫桩号YK69+864~YK70+510,总长646m,属于中隧道。
道路隧道设计标准sjg80-2020
道路隧道设计标准SJG80-2020主要涵盖了道路隧道设计的各个方面,包括隧道的结构设计、施工技术、安全监测等内容。
这一标准的出台,标志着我国对道路隧道设计规范的完善和提高,对于确保道路隧道建设质量、安全性和持久性起着至关重要的作用。
一、背景介绍SJG80-2020标准的发布,是道路隧道建设领域的重要里程碑。
它不仅在技术指导上有所突破,更是对过去建设中存在的安全隐患和质量问题做出的积极回应。
这一标准的推出,将为我国道路隧道的设计和施工提供更严谨的规范和要求,有助于提高我国道路隧道建设的水平和质量。
二、主要内容1. 隧道结构设计在SJG80-2020标准中,对于隧道结构设计的要求更加严格和细致。
在隧道横断面设计中,标准对通风断面、行车断面、安全设施等方面都做出了详细的规定。
而在纵断面设计方面,标准对隧道的纵坡、净高、排水系统等方面也给予了详细的要求。
2. 施工技术标准还对隧道施工技术做出了一系列规范。
包括隧道开挖、支护、衬砌、防水及排水等环节,均有详细的规定和要求。
这有助于保证隧道施工的安全高效进行,同时也能够保证隧道工程的质量。
3. 安全监测隧道的安全监测一直是一个备受关注的话题,SJG80-2020标准对此也做出了相关规定。
从隧道施工开始到通车后的安全监测,标准要求必须配备相应的监测设施和技术手段,以确保隧道使用过程中的安全性。
三、个人观点作为道路隧道设计领域的一名从业者,我对SJG80-2020标准的出台表示非常欢迎和支持。
这一标准的完善将为道路隧道建设提供更清晰的指导,有助于提高道路隧道的设计水平和施工质量。
与此我也希望SJG80-2020标准的贯彻执行能够得到各方的支持和认可,共同为我国道路隧道建设事业的发展贡献力量。
总结与回顾SJG80-2020标准的出台对于我国道路隧道建设具有里程碑式的意义。
它为道路隧道的设计、施工和监测提供了更加严格和细致的规范,有助于提高我国道路隧道建设的质量和安全水平。
隧道开挖最新规范标准
隧道开挖最新规范标准隧道工程是一项复杂且技术要求极高的工程活动,随着技术的发展和工程实践的积累,隧道开挖的规范标准也在不断更新和完善。
以下是根据最新的工程实践和技术发展,对隧道开挖规范标准的概述:一、工程勘察与设计在隧道开挖前,必须进行详尽的地质勘察,了解地层结构、地下水情况、岩土力学性质等,为隧道设计提供准确的地质资料。
设计阶段应考虑隧道的类型(如山岭隧道、城市隧道等)、结构形式、施工方法、安全要求等。
二、施工准备施工前应制定详细的施工组织设计,包括施工方案、施工进度计划、资源配置、安全措施等。
同时,应对施工人员进行专业培训,确保施工人员熟悉施工规范和安全操作规程。
三、施工方法隧道开挖应根据地质条件、隧道规模和施工环境选择合适的施工方法,如钻爆法、盾构法、TBM法等。
每种方法都有其适用条件和操作规范,施工单位应严格按照规范执行。
四、支护与衬砌隧道开挖过程中,应及时进行支护,以确保施工安全和隧道稳定。
支护方式包括喷射混凝土、锚杆、钢架等。
衬砌是隧道永久性结构的重要组成部分,应根据设计要求选择合适的衬砌材料和施工工艺。
五、施工监测隧道施工过程中,必须实施实时监测,包括地表沉降、围岩位移、支护结构应力等,以评估施工安全状况和隧道稳定性。
监测数据应及时分析,必要时调整施工方案。
六、环境保护隧道施工应严格遵守环境保护法规,采取措施减少施工对环境的影响,如控制噪音、粉尘、废水排放等。
七、安全管理安全管理是隧道开挖过程中的重中之重。
应建立完善的安全管理体系,包括安全教育培训、事故应急预案、现场安全监督等。
八、质量控制隧道工程质量直接关系到工程的安全性和使用寿命。
施工过程中应实施严格的质量控制,包括原材料检验、施工过程监督、成品检验等。
九、工程验收隧道工程完工后,应按照国家和行业的相关规定进行工程验收,确保工程质量符合设计和规范要求。
十、后期维护隧道投入运营后,应定期进行维护和检查,及时发现并处理潜在的安全问题,确保隧道的长期稳定运行。
隧道施工规范
目录1 总则目的及适用范围编制说明章节划分2 施工准备施工场地规划四通一平建设驻地建设拌和站弃渣场、自办料场技术资料准备3 隧道总体施工工序分离式隧道连拱隧道小净距隧道4 洞口开挖施工前提条件工序施工技术施工工艺施工质量安全文明5 隧道洞身开挖施工前提条件5.2.1 一般要求5.2.2 分离式隧道5.2.3 连拱隧道5.2.4 小净距隧道施工技术5.3.1 开挖轮廓线的确定 5.3.2 钻爆设计一般要求施工工艺施工质量5.5.1 光面爆破2 开挖安全文明6 初期(超前)支护施工前提条件工序施工技术施工工艺6.4.1 初期支护6.4.2 超前支护施工质量6.5.1 初期支护6.5.2 超前支护安全文明7.仰拱与铺底施工前提条件施工技术施工工艺施工质量安全文明8.隧道防排水施工前提条件工序施工技术施工工艺8.4.1 防水板8.4.2 橡胶止水带8.4.3 衬砌背后排水设施施工质量安全文明9 隧道二衬施工施工前提条件工序施工技术9.3.1 二衬施作时机的确定9.3.2 衬砌台车制造9.3.3 二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点施工工艺施工质量安全文明10 路面施工前提条件工序施工技术施工工艺施工质量安全文明11.明洞与洞门施工标准化施工前提条件工序施工技术施工工艺11.4.1 明洞11.4.2 洞门施工质量安全文明12 监控量测监控量测前提条件工序监控量测技术12.3.1 量测项目规划12.3.2 主要量测项目测试标准12.3.3 量测数据的处理和应用监控量测工艺监控量测质量安全文明13 附属工程水沟、电缆槽蓄水池1 .总则1.1 目的及适用范围1.1.1 目的为进一步规范隧道施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现隧道施工标准化,克服质量通病,促进高速公路隧道施工质量再上一个先新台阶,在现行标准、规范的基础上编写本指南。
1.1.2 适用范围本指南适用于所有新建、在建高速公路工程项目(含连接线)隧道工程建设。
隧道工程施工工艺及方法
隧道工程施工工艺及方法
(1)隧道工程施工工艺要求
隧道开挖必须采用光面爆破,光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上,采用凿岩台车钻孔;采用模板台车衬砌,混凝土必须在现场设置混凝土拌合站,按骨料大小区分入口处,按照拌合设计,通过计算机自动生产管理进行拌合生产,并明确混凝土生产所采取的施工措施,混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。
对不良地质隧道必须设立超前地质预测预报系统(方法、设备、工艺组织管理)及监控量测系统,并纳入施工工序。
按规范要求进行平面控制测量。
满足一级防水要求,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施见下表。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施表。
公路隧道施工技术规范JTGT 3660—2020
目次1总则 (1)2术语 (3)3基本规定 (6)4施工准备 (9)4.1一般规定 (9)4.2施工场地与临时工程 (10)4.3施工人员、材料和设备 (12)4.4风险控制 (13)5施工测量 (15)5.1一般规定 (15)5.2控制测量 (17)5.3放样测量 (24)5.4贯通误差测定及调整 (25)5.5交(竣)工测量 (28)6洞口、明洞与浅埋段工程 (30)6.1洞口工程 (30)6.2明洞工程 (31)6.3浅埋段工程 (32)6.4质量控制标准 (34)7洞身开挖 (36)7.1一般规定 (36)7.2开挖方法 (37)7.3超欠挖控制 (44)7.4钻爆 (46)7.5机械开挖 (50)8装渣、运渣与弃渣 (52)8.1一般规定 (52)8.2出渣运输 (52)8.3装渣与卸渣 (56)8.4弃渣场 (57)9支护与衬砌 (58)9.1一般规定 (58)9.2喷射混凝土 (59)9.3锚杆 (65)9.4钢筋网 (71)9.5钢架 (72)9.6模筑混凝土衬砌 (75)9.7仰拱衬砌、仰拱回填和垫层 (82)9.8衬砌钢筋 (85)9.9明洞衬砌 (88)9.10质量控制标准 (89)10小净距隧道及连拱隧道 (95)10.1小净距隧道 (95)10.2连拱隧道 (96)11防水和排水 (98)11.1一般规定 (98)11.2施工期间排水 (100)11.3防排水结构施工 (104)11.4质量控制标准 (110)12风水电供应 (113)12.1一般规定 (113)12.2供风 (113)12.3供水 (115)12.4供电与照明 (117)13施工通风与职业健康 (121)13.1通风防尘 (121)13.2职业健康 (123)14辅助坑道 (128)14.1一般规定 (128)14.2斜井 (129)14.3竖井 (132)14.4横洞与平行导坑 (135)15辅助工程措施 (137)15.1一般规定 (137)15.2围岩加固措施 (137)15.3稳定掌子面及超前支护措施 (141)15.4涌水处理措施 (143)15.5隧底加固措施 (147)15.6质量控制标准 (147)16不良地质和特殊性岩土地段施工 (149)16.1一般规定 (149)16.2富水软弱破碎围岩 (149)16.3岩溶 (150)16.4采空区 (153)16.5瓦斯 (154)16.6软岩大变形 (159)16.7岩爆 (160)16.8流沙 (163)16.9黄土 (164)16.10膨胀岩土 (167)16.11寒区隧道 (170)17改扩建 (172)17.1一般规定 (172)17.2改扩建施工 (173)17.3交通警示 (175)18监控量测 (176)18.1一般规定 (176)18.2变形量测 (179)18.3受力监测 (187)18.4有害气体监测 (192)18.5建(构)筑物监测 (192)18.6监控量测数据处理与应用 (197)19超前地质预报 (203)19.1一般规定 (203)19.2地质调查法 (209)19.3物探法 (209)19.4超前钻探法 (211)19.5超前导洞法 (213)19.6不良地质预测预报 (213)20隧道路面 (216)21附属设施工程 (220)21.1各类洞室、横通道及其他 (220)21.2防火涂料和洞门装饰 (222)21.3预埋件及其他 (223)附录A调查核对和施工组织设计 (224)附录B强度评定 (228)B.1混凝土抗压强度评定 (228)B.2水泥砂浆强度评定 (229)B.3喷射混凝土抗压强度评定 (229)B.4水泥浆强度评定 (230)附录C隧道地质素描 (231)附录D施工通风方式 (233)附录E周边位移量测记录表 (235)附录F拱顶下沉量测记录表 (236)附录G地质预测预报分级 (237)本规范用词用语说明 (239)1总则1.0.1为规范公路隧道(以下简称隧道)工程施工,使之符合安全环保、经济合理、技术先进的要求,保证工程质量和安全,制定本规范。
隧道开挖施工作业标准
隧道开挖施工作业标准4.1.1施工作业标准4.1.1.1开挖总体要求1)隧道开挖应按照新奥法原理组织施工,同时应根据隧道通过地层的水文地质情况,考虑围岩变化时施工方法变更的适应性,避免因施工方法或技术措施不当造成施工延误。
2)根据地质条件、断面开挖宽度的不同,隧道施工可采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法)、双侧壁导坑法等方法,各施工方法的适用条件参见下表。
隧道各类施工(开挖)方法一般地质适用条件一览表3)特殊岩土和不良地质地段选择隧道施工方法时,应以安全及工程质量为前提,综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面、尺寸、隧道埋深、施工机械设备、工期要求、经济和技术可行性等因素而确定。
4)隧道施工地质条件变化时,应及时变更设计,调整施工方法,做好工序衔接,并采用相应的辅助施工措施,以保证施工安全。
5)仰拱和填充应超前拱墙衬砌施工,并适度紧跟开挖工作面。
4.1.1.2全断面法1)全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型,再施做衬砌,一般适用Ⅰ~Ⅲ级围岩。
其施工流程参见下图。
全断面法开挖施工流程图2)隧道采用全断面法施工时应符合下列规定(1)施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备,以尽量缩短循环时间,各道工序应尽可能平行交叉作业,提高施工进度;(2)使用钻孔台车宜采用深孔钻爆,以提高开挖进尺;(3)初期支护应严格按照设计及时施做;(4)为控制超欠挖,提高爆破效果,有条件时可采用导洞超前的方法进行全断面开挖。
4.1.1.3台阶法1)台阶开挖法是将隧道设计断面分两次或三次开挖,其中上台阶超前一定距离后,上下台阶同时并进的施工方法。
其施工流程参见下图。
2)隧道采用台阶法施工时应符合下列规定:(1)根据围岩条件,合理确定台阶长度,一般应不超过1倍洞径,以确保开挖、支护质量及施工安全;(2)台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定;(3)上台阶施作钢架时,应采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施,控制围岩和初期支护变形;(4)下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。
隧道工程建设标准及施工技术
第四章隧道工程建设标准及施工技术第一节隧道工程设计要求客运专线铁路的隧道设计是由限界、构造尺寸、使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的。
研究表明,以上两方面要求中,后者起控制作用,但隧道工程设计及施工过程中以隧道横断面的限界、构造尺寸、使用空间为控制要点。
一、隧道横断面有效净空尺寸的选择在确定隧道横断面有效净空尺寸之前,首先要正确地选择隧道设计参数.高速列车进入隧道时产生的空气动力学效应,与人的生理反应和乘客的舒适度相联系。
这就要制定压力波动程度的评估办法及确定相应的阈值,目前较通用的评估参数是相应于某一指定短时间内的压力变化值,如3s或4s内最大压力变化值。
我国拟采用压力波动的临界值(控制标准)为3.0Kpa/3s。
根据ORE提出的压力波动与隧道阻塞比关系可以推算出满足舒适度要求时,阻塞比β宜取为:当V=250km/h时,β=0.14;当V=350 km/h时,β=0。
11。
隧道横断面形式一般为园形(部分或全部)、具有或没有仰拱的马蹄形断面。
而影响隧道横断面尺寸的因素有:(1)建筑限界;(2)电气化铁路接触网的标准限界及接触网支承点和接触网链形悬挂的安装范围;(3)线路数量:是双线单洞还是单线双洞;(4)线间距;(5)线路轨道横断面;(6)需要保留的空间如安全空间,施工作业工作空间等;(7)空气动力学影响;(8)与线路设备的结构相适应。
二、客运专线隧道与普通铁路隧道的不同点1.当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题,为了降低及缓解空气动力学效应,除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外,必须采取有力的结构工程措施,增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构;另外还有其它辅助措施,如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道;以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。
2.客运专线隧道的横断面较大,受力比较复杂,且列车运行速度较高,隧道维修有一定的时间限制,复合衬砌和整体式衬砌比喷锚衬砌安全,且永久性好,故一般不采用喷锚衬砌。
隧道工程施工标准要点
隧道工程施工标准要点隧道工程是以建设隧道通道为主要目标的工程项目。
在隧道工程的施工过程中,为确保工程质量和安全性,需要遵循一系列的标准要点。
本文将针对隧道工程施工的标准要点进行详细介绍。
1. 设计与规划隧道工程施工的第一步是进行设计与规划。
在这个阶段,需要考虑隧道的用途、长度、直径、横断面形状等因素,并根据地层情况和环境要求确定隧道的设计参数。
隧道的设计应满足承载力、稳定性、排水和通风系统的要求,确保隧道的安全性和稳定性。
2. 地质勘察在进行隧道工程施工前,必须进行地质勘察,以评估地下岩土的力学性质和岩土结构的分布情况。
地质勘察结果将决定施工中是否需要采取加固措施,以及隧道的施工方法和施工工艺的选择。
3. 施工方法及施工过程隧道工程的施工方法包括盾构法、爆破法、钻爆法等。
施工过程中需要注意以下要点:a. 地下水控制:隧道工程通常会遇到地下水问题,因此需要采取有效的措施来控制地下水位,保证施工的顺利进行。
b. 土压力与支护:施工过程中,地下岩土的土压力是一个重要的考虑因素。
必要时,应采取支护措施,以保证施工安全。
c. 隧道导坡:施工完成后,需要对隧道进行导坡处理,以防止土体坍塌和滑坡等情况的发生。
4. 施工质量控制隧道工程的施工质量关乎工程的可持续发展和使用寿命。
为确保施工质量,应进行以下控制措施:a. 施工材料:使用符合国家标准的建筑材料,保证施工工程的质量。
b. 施工机械和设备:确保施工机械和设备的正常运行和维修,以防止故障和事故发生。
c. 检测和监测:对施工过程进行全程监测,包括地下水位、土体应力等参数的监测,及时发现和解决施工中的问题。
5. 安全管理隧道工程的施工过程存在一定的危险性。
为确保施工安全,需要进行以下管理措施:a. 培训和教育:对施工人员进行安全意识培训和相关技能培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
b. 安全设施:设置防护网、报警系统和紧急疏散通道等安全设施,保障施工人员的安全。
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隧道开挖技术标准1 洞口开挖1。
1 隧道洞口边坡、仰坡的开挖范围及尺寸应符合设计要求,开挖前要进行放线,严禁随意开挖。
1。
2 隧道洞口边坡、仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定,采取有效的环境保护和水土保持措施.1.3 边坡、仰坡开挖不得采用大爆破,开挖后应及时进行防护施工,山坡危石应清除干净,不留后患。
天沟和吊沟等排水系统应及早施作,以免冲刷洞门,影响洞门施工。
1.4路基及仰坡应自上而下开挖,当地质条件良好时,宜一次将土石方工程做完;当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施.1.5 洞口段施工,应根据地质条件及保障施工安全等因素,选择开挖方法和支护方法,并符合下列规定:(1)不良地质地段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作超前支护。
(2)洞口邻近建筑物时,应采取微震动控制爆破,并对建筑物下沉、倾斜、裂缝以及振动等情况作必要的监测,确保隧道施工和建筑物的安全;(3)洞口段开挖应加强支护,开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑等,并尽早施作衬砌;(4)加强对地表下沉、拱顶下沉的监控量测,适当增加量测频率。
2 明洞开挖2.1 明洞地段的土石方开挖应符合下列要求:(1)开挖方式以及边坡和仰坡的坡度应根据地形、地质条件、边仰坡稳定程度和采用的施工方法确定;(2)石质地段开挖时,应防止爆破影响边坡和仰坡的稳定;(3)松软地层开挖时,宜边支护边开挖;(4)开挖的土石方应弃置在不影响边坡及其他建筑物稳定的地点;(5)不宜在雨季施工,当必须在雨季施工时,应加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。
3 洞身开挖3.1 隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、结构断面及地面环境条件等,经过经济、技术比较后确定.3。
2隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械,选择开挖方式和步骤,确定和理循环进尺及施工速度,保持各工序相互协调,确保施工安全和工程质量满足施工进度要求。
3。
3 隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
3.3.1其中线和高程必须符合设计要求,每一开挖循环必须检查一次,所用的仪器可以是激光断面仪、全站仪、经纬仪、水准仪等仪器。
3。
3。
2 隧道开挖预留变形量应根据围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施工方法和支护情况等采用工程类比法确定.当无法类比时,可按表3-1采用。
注:1 深埋、软岩隧道取最大值,硬岩隧道取小值;2有明显流变、原岩应力较大和膨胀性围岩应根据量测数据反馈分析确定。
3.3。
3 隧道的允许施工误差宜为±5cm.3。
3。
4测量贯通误差符合《新建铁路工程测量规范》(TB10101)的规定。
3.4施工期间应作好量测、地质核对和描述,并根据实际情况提出变更意见,修改开挖方法和参数。
3。
5开挖作业必须保证安全.采用钻爆法开挖时宜减少对围岩的扰动,开挖面及未衬砌地段随时检查,险情应及时处理。
开挖工作面与衬砌之间的距离应在确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选定。
3.6 开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全。
3。
7 当两相对开挖工作面接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。
当两开挖工作面间的距离剩下10~15m时,应从一端开挖贯通.3.8 洞内开挖土石方的弃置不应影响既有建筑物的安全,尽量减少对自然环境的影响。
3.9 隧道开挖后应及时进行初期支护。
采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时,方可进行下一步开挖。
3。
10 隧道不应有欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时,方允许岩石个别突出部分(每1m2不大于0。
1 m2)侵入衬砌,整体式衬砌应小于10cm,其他衬砌不应大于5cm。
拱脚和墙脚以上1m内严禁欠挖。
3。
11 隧道开挖断面允许超挖值和检验方法应符合表3-2的规定。
表3-2 隧道开挖断面允许超挖值(cm)和检验方法3。
12炮眼痕迹保存率(残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数×100%,硬岩≥80%,中硬岩≥60%,并在开挖轮廓面上均匀分布。
3。
13 开挖方法隧道修建方法的选择应根据地质条件、隧道长度、断面大小、设备条件、结构类型、工期要求以及经济效益等综合确定。
根据我们承建隧道的实际情况,采用钻爆法施工。
3.13.1采用钻爆法开挖时,应根据地质条件、断面大小等具体情况选择下列主要施工方法:(1)全断面开挖法;(2)台阶法;(3)分部开挖法(主要包括环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法、中洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法)。
3.13。
2全断面开挖法可适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩隧道施工,Ⅳ级围岩隧道在采用了有效的措施后,亦可采用台阶法施工.施工时应配备钻孔台车和台架及高效率装运机械设备。
3.13.3 台阶法可适用于Ⅲ~Ⅴ级围岩隧道施工,Ⅵ级围岩单线隧道,在采用了有效的措施后,亦可采用台阶法施工。
台阶长度宜为隧道开挖宽度的1~2倍。
3。
13.4 台阶法施工时应符合下列规定:(1)当拱部围岩条件发生较大变化时,可适当延长或缩短台阶长度,确保开挖、支护质量及施工安全;(2)上台阶的底部位置应根据地质情况确定,一般情况下,可在起拱线以下;(3)上台阶使用钢架时,可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施,防止拱部下沉变形;(4)二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。
3.13.5 环形开挖预留核心土法可适用于Ⅴ~Ⅵ级围岩的双线隧道,施工时应符合下列规定:(1)环形开挖每循环开挖长度宜为0。
5~1m;(2)开挖后应及时施作喷锚支护、安装钢架支撑,每两榀钢架之间宜采用连接钢筋连接,并应加锁脚锚杆;(3)核心土面积不应小于整个断面的50%;(4)当围岩地质条件差,自稳时间较短时,开挖前应在拱部设计开挖轮廓线以外,进行超前支护;(5)二次衬砌应采用先墙后拱法施作。
3。
13.6双侧壁导坑法可适用于Ⅳ~Ⅴ级围岩双线或多线隧道。
采用先开挖隧道两侧导坑,并及时施作导坑四周初期支护及边墙衬砌,再根据地质条件、断面大小,对剩余部分断面进行一次或二次开挖。
施工时应符合下列规定:(1)侧壁导坑形状应近于椭圆形断面,导坑断面宜为整个断面的1/3;(2)侧壁导坑领先长度应根据现场具体情况确定,一般情况下宜为30~50m;(3)导坑开挖后应及时进行初期支护,并尽早封闭成环。
3。
13.7 中洞法可适用于双连拱隧道,采用先施作中墙混凝土,后开挖两侧的施工方法。
施工时应符合下列规定:(1) 中洞开挖高度应大于中墙高度1m,开挖宽度应大于5m;(2)中洞开挖长度可根据隧道长度、宽度以及地质情况综合考虑;短隧道可先贯通中洞,后开挖两侧;(3)中洞开挖后,应及时施作初期支护,再分段灌注中墙混凝土,每一纵向段长度宜为4~6m;在中墙混凝土达到设计强调后方可拆模,并应及时进行临时支撑;(4)施工中应注意力的转换,两侧应均衡开挖,并应设置临时横行支撑;(5)中隔墙顶部应作好防排水工作。
3.13.8中隔墙法(CD)可适用于Ⅳ~Ⅴ级围岩的浅埋双线隧道.施工时应符合下列规定:(1)中隔墙开挖时,应沿一侧自上而下分为二或三部进行,每开挖一步均应及时施作锚喷支护、安设钢架、施作中隔壁,底部应设临时仰拱,中隔壁墙依次分步联结而成,之后再开挖中隔墙的另一侧,其分步次数及支护形式与先开挖的一侧相同;(2)各部开挖时,周边轮廓应尽量圆顺,减小应力集中;(3)各部的底部高程应与钢架接头处一致;(4)每一步的开挖高度,宜为3。
5m;(5)后一侧开挖应全断面及时封闭;(6)左右两侧纵向间距,应拉开一定的距离,一般情况下为30~50m;(7)中隔壁应设置为弧形或圆弧形;(8)中隔壁在灌注二次衬砌时,应逐段拆除。
3。
13.9交叉中隔壁法(CRD)可适用于Ⅳ~Ⅵ级围岩浅埋的双线隧道或多线隧道。
采用自上而下分二至三步开挖中隔墙的一侧。
并及时支护,形成左右两侧开挖及支护相互交叉的情形。
采用交叉中隔壁法施工,除应满足中隔壁法施工的要求外,尚应满足下列要求:(1)设置临时仰拱,步步成环;(2)自上而下,交叉进行;(3)中隔壁及交叉临时支护,在灌注二次衬砌时,应逐段拆除。
4 隧道底开挖4.1 隧底开挖底部高程应符合设计要求。
隧底范围围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1m2,侵入断面不大于5cm。
每一开挖循环检查一次。
4。
2 边墙基础及隧底地质情况应满足设计要求,基底内无积水浮渣.4.3 当隧道底需要进行加固处理时,应符合设计要求。
4。
4 水沟应与边墙基础同时开挖,且一次成型。
边墙基础高程应符合设计要求,每一开挖循环用仪器检查一次。
4。
5隧底轮廓符合设计要求,隧底允许最大平均超挖值为10cm,每一开挖循环用仪器检查一次.5 钻爆开挖5.1隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计.钻爆设计应根据爆破效果调整爆破参数。
钻爆设计的内容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目、深度和角度,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和起爆顺序,钻眼机具和钻眼要求等。
钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。
5。
2炮眼布置应符合下列规定:(1)掏槽炮眼可采用直眼掏槽或斜眼掏槽;(2)周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置,保证开挖断面符合设计要求;(3)辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间,力求爆破出石块块度适合装碴的需要;(4)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10cm;5.3岩石隧道的爆破作业,应采用光面爆破或预裂爆破,光面爆破和预裂爆破参数应通过试验确定,当无试验条件时,有关参数可参照表5-1和表5-2。
表5-1 光面爆破参数5.4 隧道爆破应选用适当的炸药品种和型号,并应采用导爆管或电力起爆,不宜采用火花起爆。
在漏水和涌水的工作面以及有杂散电流、感应电流、高压静电等危险因素不能彻底清除时,应采用导爆管起爆。
光面爆破宜采用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸药.5。
5常用的周边眼装药结构有小直径连续装药、间隔装药、导爆索装药和空气柱状装药,一般情况下宜采用小直径连续装药或间隔装药结构;当岩石很软时,可采用导爆索装药结构;当眼深不大于2m时,可采用空气柱状装药结构。
5.6钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、接线和起爆。
5。
7钻眼前应画出开挖断面中线、水平和断面轮廓,并根据钻爆设计图标出炮眼位置,经检查符合设计要求后方可钻眼。
钻眼作业应符合下列规定:(1)炮眼的深度和角度应符合设计。
掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差不大于10cm;周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
(2)当开挖面凸凹较大时,应按实际情况调整炮眼深度,使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上.(3)钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,对不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药。