预制箱梁修补方案

预制箱梁修补方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

目录

一、编制说明 ......................................................... 错误!未定义书签。

二、编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。

三、适用范围 ......................................................... 错误!未定义书签。

四、人员配备 ......................................................... 错误!未定义书签。

五、作业准备 ......................................................... 错误!未定义书签。

六、技术要求 ......................................................... 错误!未定义书签。

七、工艺流程 ......................................................... 错误!未定义书签。

八、施工要求 ......................................................... 错误!未定义书签。

九、箱梁外观修补质量验收 .................................. 错误!未定义书签。

十、保证质量措施 ................................................. 错误!未定义书签。十一、混凝土缺陷整改预防措施........................... 错误!未定义书签。十二、安全保证措施.............................................. 错误!未定义书签。

一、编制说明

在混凝土施工，尤其是大体积混凝土箱梁施工中，由于结构的特殊性，梁体外观可能会出现一些质量通病，主要有腹板内腔斜面倒角出现气泡，拆模引起局部棱角破损，模板封堵不严密引起漏浆，由于模板表面污染混凝土表面出现色差等现象。

针对以上容易形成的质量通病，结合已制箱梁外观质量问题，特制定预制箱梁外观修补方案。

二、编制依据

采用的标准：《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]240号）；

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；

《高速铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。

采用的图纸：通桥（2009）2229系列、长株潭城际施图（桥）参修系列。三、适用范围

本方案适用于北京中铁房山桥梁有限公司长沙预制场预制箱梁外观修补作业。

四、人员配备

混凝土修补作业共拟投入10人，箱梁修补工段组成人员如下表：

五、作业准备

材料准备及要求

根据修复面的大小及部位，用于箱梁混凝土修复材料主要有以下几种：

①水泥浆：P·水泥＋白水泥+ZV胶；

②水泥砂浆：P·O 水泥＋中砂＋白水泥＋ZV 胶；

③C50豆石混凝土：P·O 水泥+河砂+石子+ZV胶+外加剂+水。

ZV胶：ZV型混凝土修补胶是修补胶是以高分子共聚物为基本原料,掺加适量改性剂、有机助剂制成的水乳状产品，无毒、不燃、无腐蚀性，PH值为~，粘度

200~500cP的新型客运专线混凝土修补专用材料。ZV型修补胶对混凝土有很强的粘结强度，它可以直接掺入水泥砂浆和混凝土中，配制成聚合物砂浆和聚合物混凝土，大大增强粘结强度、抗拉抗折强度，提高抗渗性能，也可以掺入水泥浆中配置界面处理浆。

试验准备

各种修复材料在进行修补前需在试验室进行以下几项实验：

①强度试验：主要针对水泥砂浆及豆石混凝土进行试验，要求其强度不低于修复

混凝土强度，并对箱梁进行试验性修补，持续改进修补质量，确定修补混凝土的最佳配合比；

②色彩试验：主要通过调整各种修复材料中的水泥及白水泥的不同掺量，使其修复后的色泽与混凝土本色相接近。

六、技术要求

修复原则：分清混凝土缺陷产生的原因，从源头上进行根本控制；不可避免需要修复时应本着：少修复、不修复、尽量保持原浇筑混凝土的原则进行，不得人为扩大修饰面。

七、工艺流程

修补工艺流程如下图：

工艺流程图

八、施工要求

. 混凝土缺陷原因分析

空洞

因混凝土所处面为斜面或模板垂直高度较高，使得排气困难，虽振捣到位，但气泡仍不能完全排出，部分仍吸附于模板面上从而脱模后形成空洞。或因混凝土振捣不足，导致部分气体吸于模板面上形成空洞。空洞位于混凝土表面，分布相对较独立、分散。孔径较大，一般情况下，深度＞30mm，长度＞50mm，其往往出现在箱梁内、外倾斜的混凝土表面。

蜂窝麻面

混凝土面排气较困难，钢筋密集，混凝土振捣不到位，导致气泡未完全排出，较集中的吸附着该处模板面上。

新拌混凝土浇注入模后，停留时间过长，振捣时已部分凝固，从而靠近模板处的因振捣不足而在模板面处形成麻面。

模板拼缝不严密，导致拼缝处漏浆，使得拼缝两侧的混凝土表面浆较少，而形成麻面。

因混凝土未搅制均匀或下料方法不当而造成在浇注过程中离析，使模板处混凝土因欠浆所致而形成麻面。

模板表面未清理干净，附有水泥浆渣等杂物。

模板拆模过早，模板脱模剂涂刷不符要求，而导致混凝土表面局部被拉掉皮。

混凝土表面呈现出相隔较近的、孔径较小且大小不一、深度较浅的不规则小凹点。通常深度＞5mm，长度＞10mm。每4m作为一个单元，5个/㎡及以上构成一个缺陷。

硬伤掉角

因混凝土成品（半成品）受到意处碰撞或撞击而造成轮廓毁损；或因构件在转运、堆存过程中，造成的碰撞或冲击而形成的轮廓毁损。

混凝土边角或出现轮廓出现的损坏现象。深度＞30mm，长度＞50mm。

预留孔洞

指由因施工需要在混凝土预留内的孔洞，这些孔洞有的贯穿整个混凝土，如静载试验孔、吊装孔等；有的则为其中的一部分，如腹板通气孔、泄水孔等。

层印

混凝土浇注顺序控制不好，浇注下层混凝土时，上层混凝土等待时间过长，混凝土出现明显的痕迹。

在混凝土拌制、运输、浇注环节中出现故障而导致混凝土浇注过程中出现间歇时间过长，而未按照施工缝的要求进行检查处理。

分层浇注时混凝土振捣过度，造成石子下沉，水泥砂浆上浮，浆多的地方颜色发青，石子多的地方颜色发白，形成对比。

混凝土坍落度过大，导致混凝土面的粉煤灰吸附于模板上，形成一条水黑印。

在混凝土表面因各种原因而形成的水平印迹。

白斑、黑斑

在混凝土浇注过程，因下料、振捣或在模板清理时未清理干净，使模板上留有水泥浆，拆模后在混凝土表面留有白斑点。

模板未清理干净，或因混凝土自身性能原因，导致粉煤灰析出并吸附在模板上，形成黑斑点。

裂缝

混凝土裂缝的因素很多，结合本工程特点，概括有以下几种原因：