船长、驾驶员业务考核、培训与开航前指令记录
船上培训记录簿附页-大副
船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行（管理级）训练内容顺序号： NO.1.7 日期：2009-10-20 (FUNCTION) (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):训练内容：利用天体确定船位及测定罗经差。
1.天体定位首先要做的是选星和认星，选星的原则包括：1）明亮的星体，即一等星、二等星；2）高度在15-70°之间以减少蒙气差和高度差法本身的误差；3）星体方位分布要合适，两星60-90°，三星120°较合适。
认星主要是使用索星卡，方法包括三种：1）-6°高度线法；2）春分点地方时角3）地方平时法LMT。
2.计算天体的高度和方位：1）公式法：Sinh c=SinφSinDec+CosφCosDecCosLHA CtgA c=CosφtgDecCscLHA-SinφCtgLHA通过函数计算器或电脑可求出计算方位和高度。
需要的数据包括LHA、Dec、推算纬度。
2）确定天体的LHA和Dec：根据时间查《航海天文历》。
太阳和行星：LHA=GHA′（整小时）+m.s+v′±λE W（v′为时角超差订正值） Dec=Dec′+d′（赤纬订正值）恒星：LHA=GHAΥ′（整小时）+m.s+SHA±λE W3）求时间：根据船时和区号求近似世界时以确定世界时的区间，即SMT+ZD=GMT′。
根据停秒表时间、秒表读数、钟差求世界时，即CT′+WT+CE=GMT。
Page 1船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行（管理级）训练内容顺序号： NO.1.7 日期：2009-10-20 (FUNCTION) (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):4）利用导航仪器法求计算方位和高度：即利用GPS求推算船位至天体地理位置的大圆始航向和航程，WP1=推算船位经纬度，WP2=天体地理位置（纬度φN S=天体赤纬N S，经度λE W=GHA(<180°)或360-GHA(>180°)，大圆始航向即Ac，而h c=90-S/60′。
航行值班驾驶员行为指导
航行值班驾驶员行为指导船舶航行值班驾驶人员行为指导一( 提前15分钟上驾驶台阅读、检查、确认、观察 1. 阅读资料信息1) 签阅船长命令簿2) 《航次计划》、在航水域海图(包括空白海图、小比例尺海图上的标注情况)3) 详细了解本班所经水域情景、浅滩浅点及航行障碍物 4) 核对计划航线与所驶航向及船位准确性5) 推算抵达转向点时间6) 查看潮汐表估算潮流影响7) 阅读最新气象资料和航行警告2. 检查助航仪器及警戒设置与警报1) Radar(ARPA)使用距离档及目标捕捉显示、长余辉显示等模式， 2)TCPA/DCPA不得小于10分钟和1海里3) 碰撞危险警戒区、报警条件的设置情况4) AIS及数据输入与接收情况5) 电罗经、磁罗经航向及误差6) GPS定位仪7) 综合导航仪或电子海图8) VHF频道设置与音量调节9) 航向记录器、测深仪、计程仪的使用情况10)手操舵、舵角指示器、自动舵及设置11)中高频DSC自动值守报警情况12)INMARSAT-C站和518工作接收情况13)主机转速及使用的特别要求、操纵及系统警报报警情况 14)各类测温探火报警装置工作情况15)自动车钟记录打印装置及操纵台及组合面板按键灯光信号显示 3. 确认号灯号型1) 航行灯显示(夜间、能见度不良及认为必要的情况下) 2) 信号灯、号型及信号旗的显示与悬挂3) 汽笛与灯光信号设备4) 手提强光信号灯的状况5) 国旗或特定号灯号型4. 观察周围环境1) 了解通航密度及航行环境情况，夜间适应夜视 2) 选择和调节适合自己的望远镜3) 对船舶周围水域环境进行认真仔细的观察，进行必要的安全评估 4) 了解周围船舶动态，对于有疑问或存在碰撞危险的船舶应与交班驾驶员探讨与确认5) 视觉发现的物标(船舶)与雷达显示回波进行仔细核对 6) 能见度不良时应用雷达仔细观测，并对情况进行核实二( 交班驾驶员交班职责及交班内容11. 交班责任1)夜间应督促值班水手提前30分钟叫醒下一班值班人员2)对接班驾驶员是否适宜值班工作予以判断3)当有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行值班职责时，不应向其交班，并立即报告船长，如:明显的饮酒过量或醉酒，身体不适或患有疾病，疲劳过度或情绪异常等 4)当船舶正在进行避让、转向等操作过程中，不准进行交接班5)接班驾驶员确认可以接班时方可开始交班2. 交班内容1) 助航、导航仪及驾驶台设备的工作和使用情况2) 计划航向，电、磁罗经航向及误差，风流压差3) 手操舵和(或)自动舵使用情况4) 主机转速，车钟及遥控系统情况5) 雷达、ARPA、AIS、GPS使用情况(包括危险警戒区、报警条件的设置情况)6) VHF及其频道使用，对外联系的确认，被要求的下一报告点及预计时间 7) 航向记录器、测深仪、计程仪使用情况8) 综合导航仪或电子海图情况9) 航行灯、号灯、号型、信号旗显示等10)水文气象情况(包括本班内4小时的情况描述)11)风向风力(包括本班内4小时的情况描述)12)能见度(包括本班内4小时的情况描述)13)潮汐潮流、流向流速(包括本班内4小时的情况描述)14)交班船位获得的方法与手段，锚泊船则应说明锚位及锚链受力情况 15)通航密度(包括渔船)，对存有碰撞危险的船舶应作特别详细说明或自己的避让建议16)本班内避让船舶情况简述17)航行危险物情况18)最新收到的航行警告及改正情况19)气象报告(尤其恶劣天气时)，20)电台通讯往来情况21)甲板、机舱正在进行中的涉及船舶安全航行和影响人身安全的重要维保工作 22)视觉范围内特别是附近船舶动态，如能见度不良则应根据雷达标绘和(或) AR信息资料详细说明23)船长的书面和口头命令与临时要求事项以及有关船舶航行安全的其他相关信息 24)接班驾驶员确认承担值班任务后方能解除交班驾驶员的值班职责 25)交班驾驶员解除值班职责后才能填写《航海日志》三( 值班驾驶员职责1. 驾驶台管理1) 保持驾驶台秩序，监督无关人员不得随意进入驾驶台或在驾驶台逗留、闲聊 2) 值班人员不得携带私人移动电话上驾驶台3) 制止其他人员不得在驾驶台打电话(船长引航员应工作联系除外) 4) 维护VHF设备的正确使用，仅限于有关船舶航行安全信息的沟通，不得用VHF闲聊 5)任何时候不得在驾驶台烹饪与用餐(船长与引航员因工作需要在驾驶台用餐除外) 6) 任何时候不得以任何理由擅自离开驾驶台，除非有船长的允许并有正式驾驶员的接替 7) 不得做与航行值班无关的，包括发电报、改海图等其他需要较长时间中断瞭望的任何事2情8) 夜间至少应保持一名水手协助驾驶员值班，不得坐在椅子上值班2. 人机系统管理1) 应将瞭望所获得的有关信息通报给驾驶台其他值班人员，包括船长、引航员和值班水手 2) 空舵值班水手应视为瞭望人员，因此应督促空舵值班水手保持认真瞭望 3) 要求值班水手将瞭望所获得的有关信息随时报告给值驾，以此来评价值班水手的工作 4) 需要短时间进入海图室时，应事先评估并确信这样做是安全的，同时应特别提醒值班水手保持正规地、不间断的瞭望5) 情景(危险)意识越好，事故风险越小，丧失情景意识，危险就可能正在向你靠近，正确设定安全距离、时间和经常检查各种电子导航仪器的警戒警报装置和系统工况，不准随意关闭声光报警设置6) 经常检查和测试驾驶台电子导航仪器的工况，VHF音量与频道及雷达等设备的调谐与抑制等7) 驾驶员是船长的值班代表，应严格履行航行值班职责，即使船长在驾驶台，只要船长没有明确承担指挥的权力和责任，就应继续对船舶的安全航行负责，另外，为了航行安全对采取某种行动有疑问时应及时通知船长8) 当有引航员履行引航职责时并不解除船长和值班驾驶员管理和驾驶船舶的责任 9) 对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应立即报告船长，并可在船长未到达之前采取适当而必要的行动四( 船长的责任1. 船长何时应在驾驶台1) 进出港口、港内航行、靠离码头、系泊作业时2) 上下引航员、江河航行以及有引航员引领船舶时3) 恶劣气象，如大风浪、能见度不良、冰区水域航行情况需要时4) 通航密度较大、狭窄水道、重要转向点等复杂航区航行时5) 根据水域、航道、天气等情况，船长根据自己的专业判断认为应该在驾驶台监督或指挥的时候6) 驾驶员有任何疑问、疑虑或任何需要解决的事情请教时7) 对驾驶员的航行值班、瞭望、避让等综合素质有怀疑时8) 对新上船接班驾驶员的业务技术情况不了解时9) 对新任驾驶员，特别是新三副给予重点指导和保驾时2. 船长监督检查1) 交接班时间是否符合规定2) 交接班内容是否符合规定3) 驾驶台管理是否符合规定4) 驾驶台各种助航仪器、GMDSS设备是否按时测试、检查与保养5) 驾驶台各种助航仪器是否正确使用，其警戒、警报系统的设置是否合理，是否处在正常使用状态6) 瞭望与避让行动是否符合规则要求五( 驾驶行为安全指导1. 瞭望与判断1) 牢记瞭望目的:就是要对当时的局面和碰撞危险作出充分的估计。
开航前指令培训记录表
开航前指令培训记录表1目的旨在规范公司所管船舶开航前的各项准备工作和责任人及操作要求，确保开航前船舶处于适航状态。
2责任2.1船长是航前船舶保持适航的主要责任人，应对航前各项准备、操作和检查工作全面负责。
3.1船员的配备和交接1船员配备应不少于主管机关规定的“船舶最低安全配员标准”；2在航船员须身体健康，能胜任其本职工作，并经公司安全管理体系的培训，取得“培训合格证”。
3船员上船，应持有海员证、船员服务簿、专业训练合格证等证书。
高级船员应持有符合本船要求的相应级别的职务证书。
4以上操作均由公司ISM办公室负责，并通知船方。
5船员上下船交接，应按《船员调动交接班制度》进行，办妥规定的交接手续，并经各部门的部门长签字认可。
3.2船长的工作及航前指令3.2.1船长应将公司下达的航次任务及时通知船上有关人员。
3.2.2值班驾驶员应及时抄收气象预报、气象传真图，并呈送船长。
3.2.3船长应对航次所经海区的气象和水文作业评估，确定安全经济航线，计算航程和时间，指导二副进行航线设计与拟定（航次计划）。
3.2.4船长应全面负责并责成各岗位负责人员进行开航前必要的检查和验证。
3.2.5船长应对船舶各法定证书、船舶技术证书检查，必须齐全有效。
3.3油、水、食品、物料的储备量1轮机长应负责对柴油、燃油、润滑油等油料的测量和补给，并须配足为预防航次突发事件而必需的储存量。
轮机长应责成轮机部有关人员，对轮机部所需的备件和物料的补充，记入各主管人员“备件物料库存清册”。
2接收、验证货物单证、商检证书、船舶危运准单（如果装有危险货物）是否确切。
3审核并验证甲板部厂修和自修工程项目的完工情况。
4记录“开航前（甲板部）检查表”“开航前（轮机部）检查表”。
船员熟悉职责与开航前指令记录
8、开航前必须完成的工作----------------------------------------
9、其它需要培训的内容或船长航前指令----------------------------
船员熟悉职责与开航前指令记录
Seafarer’sFamiliarizationRecord
编号：060200－2
船舶名称
航次
上船时间
年月日
船员姓名
职务
接班地点
开航前关于应熟悉与指令下达的内容
1、完全了解本职工作各项职责，本航次任务------------------------
2、涉及职责的管理程序、操作方案和须知（适用高级船员）----------
培训考核人员意见
确பைடு நூலகம்意见
船长签名：年月日
注:船员上船，由船舶部门长负责培训，船长确认，存船长处；
适用“√”，不适用“□”。
3、主管设备的使用和注意事项------------------------------------
4、消防设备、救生设备、防污器材、救生衣等的存放地点------------
5、应急设备的位置、性能以及使用方法----------------------------
6、 紧急集合点的位置-------------------------------------------
三管船上培训记录簿附页样本
（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程训练内容顺序号：NO. 1.1 日期：(FUNCTION)：（NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：一，职能：轮机工程适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作1.1了解制作和修理所用材料的性能和局限性为了保证船舶的航行安全,主推进装置及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996)和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。
制作和修理用的材料要达到要求，首先应了解材料的性能和局限性，通过材料性能设计合理。
根据材料受力情况选择合适种类。
例如碳钢及合金钢抗拉性能好，可以制作缸头，紧缩螺栓，贯穿螺栓，连杆等部件，而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座，机架等固定件。
判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况，性能及尺寸计算。
（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程训练内容顺序号：NO.1.2－1.4 日期：(FUNCTION)：（NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：1.2 选用专用工具修理机器和设备船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表,工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照间隙表.推荐的随机器配备的专用工具对进行有关的保养工作要比使用的标准工具简便而省时间,船舶上的专用工具一般有:各种专用扳手,专用拉具,专用吊环螺钉,专用顶丝,专用液压工具,气动工具,专用测量工具,清洗工具,研磨工具等1.3选用合适的材料许多国家的船舶供应商和船舶公司都编制有船舶物料手册,手册中有各种物料的编号、规格、性能、材料等,以便指导对物料的选用和订购.维修人员应根据手册选择合适的材料进行装备和修理.1.4使用机械工具和设备进行装备和修理机舱使用的机械工具和设备种类繁多,一般可分为:标准工具,推荐的专用工具,可租用的大型专用工具.进行仪（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程训练内容顺序号：NO. 2.1－2.3 日期：(FUNCTION)：（NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：器的维修时候要选择合理和安全的设备和机械工具,进行装备时要按照维修说明书控制在规定的误差范围内. 2.1选用手动工具进行拆卸,检查,修理和安装设备手动工具是机舱日常保养维修工作所需的通用工具及装置,如活络扳手,梅花扳手,开口扳手,六角扳手,吊环螺钉,钳子,手锤,提升工具,应急处理工具,各种量具,油枪,电焊气焊,虎钳,车床,钻床,刨床等,普通的维修都需要使用这些工具进行.这些标准工具通常设专人保管,在不同的地点架设工具板,将常用工具悬挂在板上固定位置,用后放回原处.2.2选用普通和专用测量工具专用测量工具应保持良好的精度,否则会对机器的技术状况和维修计划带来麻烦.一般由轮机长或大管轮使用和管理.各专用的测量工具使用前应检查好读数误差,校对好数值.进行多次测量以取得误差范围比较小的数据.2.3找出和使用有关的操作指南,解释图纸,表格和说明书.轮机部各种资料繁多，包括两大类：档案资料和技术资料，对各种资料应进行分类整理和保存。
船舶开航前十查记录
编号：070144-7
序号十查项目是来自否责任人检查人
签字
1
船员已按规定配齐，交接班船员已结束，接班船员已基本掌握了本职工作。
船长
2
船舶证书、驾驶员和轮机员的职务证书，以及船员所需的各种证件完备有效。防海盗措施是否已制定并公布，船员是否明确各自的岗位和任务。
3
全船是否藏匿偷渡人员，是否隐藏毒品或可疑。
三副
10
无线电通讯设备处于正常使用状态，船岸通讯联系有无特殊要求，有关人员明确无误。
普操员
备注:
船长: 年 月 日
注:1.如短航次,每航次最后一个离港填写此表；
2.是“√”、否“Ｘ”、不适用“-”。
7
本航次必备的海图航海图书资料已备齐；航行通告领至最近期，并登记改正；各种助航仪器处于正常使用状态。
二副
8
本航次所经港口、海峡、水道的有关情况及资料,有关人员掌握了解, 船长对设计航线进行了审核认可，驾驶员了解船长对航线设计的意图及要求。
9
救生、消防应急设备处于正常使用状态,应变部署表已编制张贴,船员明确在应变情况下的岗位和任务。
4
主机、辅机、锚机和舵机处于适航状态，按规定必须配备的备件、物料备齐。燃料、滑油按计划要求添加备妥，
轮机长
5
货物和危险品积载符合规定和本船要求；各种货运单证、技术证书完备，并办妥了各种手续；集装箱及可移动物件绑扎牢固；冷冻箱按规定已接妥电源。
大副
6
淡水按计划要求添加备妥，食品和医药备齐，主管人员清楚。
船舶开航前准备须知记录
船舶开航前检查表船名：航次：港口：计划开航时间：检查项目检查结果备注人员人员配备满足公约和公司配员要求。
是□否□已完成船员交接班，完成对新接班船员的各项基本培训。
是□否□护照、适任、值班、检疫、健康等证书齐全有效。
是□否□证书确定船舶所有法定证书齐全有效。
是□否□已完成计划检验项目并取得相关证书。
是□否□货物装载货物装载达到了装载计划，提单货量和水尺计重相符。
是□否□取得货物品质证书，货物质量未发现明显问题。
是□否□甲板货绑扎方案、局部受力计算符合船舶系固手册要求。
是□否□货物运输过程中所需的人员保护设备、测量设备已备齐。
是□否□货物运输管理措施已经制定。
是□否□货物已全部卸下船，卸货量与提单数量相符。
是□否□无货损货差或货损货差已妥善处理。
是□否□船舶状态船舶吃水不超过载重线或港口、航道安全吃水限制。
是□否□工人损坏已修理完毕并完成必要的检验。
是□否□重压载已经完成。
是□否□船舶稳性、纵强度、局部强度符合要求。
是□否□船体结构检查正常。
是□否□本港航修项目已完成并经验收合格。
是□否□船舶设备主机正常。
是□否□副机正常。
是□否□锚机、绞缆机正常。
是□否□舵机正常。
是□否□锅炉运行正常。
是□否□各应急设备－应急发电机、电瓶、应急消防泵等正常。
是□否□消防设备正常。
是□否□网络收集，仅供参考救生设备正常。
是□ 否□ 应变部署表已经更新。
是□ 否□ 防污染设备－油水分离器、焚烧炉、生活污水处理装置等正常。
是□ 否□压载水系统正常。
是□ 否□ 航 行 准 备已完成航次计划，计划航线业经船长审批。
是□ 否□ 助航仪器和GMDSS 设备正常。
是□ 否□ AIS 中船舶相关数据已更新。
是□ 否□气象、航行警告设备完成相关数据输入并及时正常接收。
是□ 否□ 防冻、防风浪准备已完成。
是□ 否□ 燃油、淡水、伙食、物料、备件等各种备品已备妥。
是□ 否□ 防污染物料及器材备妥。
是□ 否□ 船长特殊要求已经布置落实。
完整的船上培训记录簿(甲板实习生)
航行1.1 航海资料的查阅船舶驾驶人员在拟定航行计划、航线设计的过程中, 以及在航行时都应仔细地阅读和分析航海资料。
以便制定出合适的航行计划，设计安全而经济的航线，确保船舶安全航行。
航海资料分为中版和英版。
一、中版航海资料的查阅：1）从《航海图书目录》中查找本航次所用海图：根据本船所航海区在索引图内找到该海区所在页码，再翻到该页查找所需的海图图号（注：应尽量选取大比例尺海图）；2）《中国航路指南》的查阅：根据所航海区选取相应《航路指南》，然后阅读其第一章的总述，了解本卷所含海区的自然地貌、助航设施、渔港渔场、海难救助、水文气象和航线情况，再根据目录分段查取本航次所经海区的航海资料，例如，助航标志、碍航物、水道航法和港湾锚地等；3）中国沿海《航标表》的查阅：（中国沿海航标表编号一般按地理位置从北到南、自东向西、进港顺序排列。
分为黄、渤海海区，东海海区，南海海区三卷。
书号为G101-G102-G103）使用时根据航标所在海区选取《航标表》的相应卷数，再在该卷前面的灯标索引图里根据位置查灯标所在页码，翻到该页即可查到所查灯标的详细资料。
此外，还可直接从目录页查找罗经校正标、测速场及无线电指向标和DGPS的页码，翻到该页就可查取详细资料；4）《中国进港指南》的查阅：可根据港口所在地区选取相应的《进港指南》，如广州可选取第三卷，然后直接在该卷目录中查找广州港所在页码，再翻到该页即可找到所需港口资料，例如水文气象、航道、航法、港口设施等等。
二、英版资料的查阅：1 .《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS》的查阅：1) 抽选航用海图：根据本航次所经海区，利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图，利用索引图A 查取所需总图，利用索引图A1查取1：3500000的海图，查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码，再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号，应尽量抽取大比例尺海图；2) 选取所需的航海图书：根据本航次所航经的海区，在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书；3) 核对本船海图是否适用：根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图的出版和新版日期，与本船海图出版式日期比较即可知本船海图是否适用。
船上培训记录簿三副填写提示
• 9. 上船前请将你本人的姓名、船名、上船时间通过电子邮 件(地址：HYGSPXB@)或电话02558586136报告培训部，以便在网上对你的《船上培训记 录簿》进行启封，否则无法换证。
• 10.《船员培训记录簿》启封后实际在船服务时间必须满 12个月才能换证，所以启封前的在船时间和启封后休假时 间都不能计算在内。
• 14. 《船上培训记录簿》填写完成上缴时，下列文件的复 印件要同时上缴：《船员服务薄》复印件，有效期不少于 2个月的健康证复印件，高校毕业证书复印件及自己的联 系方式（电话号码或QQ号码或电子邮箱地址）。
• 15. 如邮寄公司，请按下列地址：南京市中山北路324号 附楼708室，南京油运船员管理中心培训部。邮政编码： 210003
3.6 正确监视引航员登离船时的安全：记录应 以具体港口为例，根据当时的船舶状态、气 象海况你是任何保证引航员登离船安全的。
3.7 在离港或进港时以适当的方式通知船员： 记录你按照船舶的不同操作项目通知了哪些 船员，用什么方式通知的。该记录不要一次 完成。
3.8 当值班开始时，要明确船位、航向、航速、 评价通航环境和对船舶的任何危险：记录你 接班时交接的内容和对当时环境的评价。该 记录不要一次完成，可分成各种不同情况下 的交接班时你是怎么做的，如大洋航行、峡 水道航行、港内航行、能见度不良、大风浪、 船舶定线制水域等等。
1.4 计算预计抵达目的港的时间（ETA）：记录应以具体航 次为例，是如何计算的？计算ETA你考虑了哪些因素？本 航次有没有计算抵达航程中某个节点的ETA？
适任2. 航行计划、导航和定位（导航和定位） 2.1 确定航向和罗经方位上的罗经差：记录磁罗经差和电罗
经差是如何获得的？大小和方向是如何确定的？测定罗经 差有哪些方法？对各种情况举例说明并记录下你学习测定 的过程。 2.2 在白天和夜上识别显著物标和其他陆地助航标志导航： 记录在航行过程中预先从海图上或其他航海出版物上获得 的显著物标或陆地上的助航标志的信息，并对其具体的含 义进行解释。分别在白天和夜间对其观测，并将观测到的 情况记录下来，判断是否与海图或其他航海出版物上所描 述的相一致，判断船舶是否航行在安全水域。 2.3 观测灯塔/浮标/立标定位：记录你利用灯塔/浮标/立标进 行观测定位的全过程，并对获得的船位的精度进行分析， 误差是否在容许的范围内。
中英文 船长开航前指令的标明及下达 模板范文
修改记录Amendment Record船长开航前指令的标明及下达的规定Regulation for Recording and Issuing of Sailing Instruction to the Master1审核Review船员部在审核雇佣的每一位船员时，均应验证船员的个人资料，保证配备合格、持证、健康的船员。
During review shipboard crew employee, Crew department should check and authenticate crew personal information and credentials to ensure that the crew is well trained, certified and healthy.2《新聘/调岗船长开航前指令》Sailing Instruction To The New Employed Master Before Sailing船员部在确认配备新聘/调岗船长后，应协同机务部、航运部在《新聘/调岗船长开航前指令》中提出航前指令的具体内容，并标明指令下达的职能部门，交给新聘/调岗船长。
新聘/调岗船长应对所要供职的船舶和其它有关情况有基本的了解，在登船后结合交接报告使该认识更加清晰。
After confirming new employed master, the crew department, in cooperation with the shipping andtechnical department, should give detailed instruction in sailing instruction to master, with instruction issuer clearly stated. The master should have basic knowledge of the vessel and other information, which would be strengthened by crew shift reports.3《新聘/调岗船长开航前指令》的内容Contents of Sailing Instruction to the new employed Master before sailing3.1船员部负责介绍：Crew department should brif—航线和港口情况；Routes and port3.2ISM部负责介绍：ISM department should brief−公司SMS体系的情况；The company SMS−公司要求的培训内容简介。
船舶各岗位上岗考核内容
船长上岗考核内容序号考核内容考核情况整改要求整改情况1 船长岗位职责2 QSMS体系运行管理2.1 完全熟悉体系文件2.2 熟悉习公司的安全与环境保护方针及其相关内容2.3 熟悉船舶月度自查管理规定,定期进行监控检查2.4 熟悉不符合项的处理和封闭规定2.5 熟悉体系文件的修改及换版的要求，保持体系文件最新有效3 船长业务3.1 航次任务：航次、航线、是否适货适装；人员、证书、海图、气象、确认或否决航次指令；确认各项开航前准备工作；制定、布置航次安全预控措施。
3.2 各类演习：亲自组织和指挥一次各类演习，发布的口令和指挥的行动符合应急部署的要求3.3 管理船舶证书、船员证书：船员证书的统计、有效期，证书到期前向岸基地的报告；船舶证书的分类、有效期、检验日期、检验报告内容的完整性。
3.4 航海信息的接收和处理：包括气象信息、航行信息、遇险信息3.5 日常船位报告：各类船位报告的格式、种类与要求3.6 通信程序：与船舶管理人、经营人、船东、租船人、岸台、代理等人的联系3.7 船舶保安：船舶保安报警设备的检测、测试、使用；根据保安规则的要求，针对不同的保安等级，实施船舶保安计划3.8 应急反应：《应急反应计划》列明的紧急情况；报告的程序；应采取的行动；海上遇险操作指南3.9 环境保护：船舶的防污设备；油污的种类；防止油污的措施；SOPEP、VRP；垃圾管理计划；防止船舶污染环境的方法和措施4 规则、规定4.1 熟悉95/STCW、74/SOLAS、MARPOL 73/78、72避碰规则、ISM Code、1979年国际搜救公约、《内河避碰规则》《中国船舶报告系统》中国沿海及长江、珠江船舶定线制规定4.2 熟悉《驾驶台资源管理》，ISGOTT、ISPSCode、船舶保安计划、港口国监督程序、OPA/90、P & I CLUB5 货物操作5.1 熟悉作业流程5.2 熟悉装卸作业5.3 熟悉洗舱作业5.4 签熟悉发货运单证5.5 熟悉航行中对货物的监控管理5.6 熟悉提交船长声明5.7 熟悉进入封闭场所的规定6 航行与操纵6.1 航行计划：查阅航海图书资料；审核二副拟定的航行计划；推算主、副港潮汐及航经海区的潮流；船舶下沉量与船速、吃水的关系；UKC的计算6.2 测定船位：利用航迹推算确定船位；使用电子助航设备定位；利用天体（仅限外贸船）、物标测定船位；监视船位；评价危险6.3 常规命令和夜航命令簿：签署驾驶台常规命令及夜航命令簿；督促驾驶员遵守有关规则、规定6.4 监航与操作：船舶进出港、靠离、移泊、抛起锚、过船闸、大桥、船长监航段和复杂航段，在驾驶台监航或亲自操作；熟悉船舶的操纵性能（旋回圈、冲程、保向性、改向性及船舶的变速运动）；外界因素对船舶操纵的影响（风、流、浅水、岸壁、狭水道、船吸等）；车、舵、锚、缆、拖轮的正确运用；应急操船（碰撞、搁浅、火灾、救生和弃船、海上拖带等7 内、外部检查7.1 SMS内审、外审7.2 国内海事安全检查7.3 石油公司检查7.4 船级社检验7.5 PSC检查、船舶保安检查（仅限外贸船）7.6 检查的准备7.7 缺陷报告的纠正、验证8 船员管理8.1 熟悉船员的日常管理规定8.2 熟悉防止船员疲劳的规定8.3 熟悉酒精、毒品控制规定8.4 熟悉船员考核规定8.5 熟悉新聘及转岗船员熟悉职责程序8.6 熟悉在岗培训计划的制订，实施和记录的相关规定8.7 熟悉船员交接制度9 台帐管理9.1 熟悉船长编制的报表,了解相应的上报和保管规定9.2 熟悉QSMS体系文件要求建立的台帐8 其它8.1 船长交接大副上岗考核内容1 大副岗位职责2 QSMS体系运行管理2.1 熟悉体系文件中涉及驾驶部所有操作和管理的文件2.2 熟悉习公司的安全与环境保护方针及其相关内容2.3 熟悉船舶月度自查管理规定2.4 熟悉不符合项的处理和封闭的规定2.5 熟悉体系文件的修改及换版的要求，保持体系文件最新有效3 部门管理3.1 熟悉甲板部新聘转岗人员熟悉职责3.2 熟悉编制甲板部的年度、月度维修保养计划、应急训练计划、在岗培训计划、甲板部设备的操作规程3.3 熟悉所保管船舶技术资料、船舶图纸、货物性能资料3.4 熟悉如何填写航海日记、油类记录簿、垃圾记录簿等文书3.5 熟悉船舶的垃圾管理和部门的防污染工作3.6 熟悉分管设备的建档、维护、修理记录3.7 熟悉船体结构、货油设备、系泊设备3.8 熟悉QSMS体系文件的建档、记录、保管3.9 熟悉船员劳动安全要求、特种防护器材的维护保管要求3.10 熟悉应急反应的职责与指挥4 保安员工作4.1 熟悉保安员职责4.2 熟悉如何实施船舶保安计划、训练4.3 熟悉如何根据保安等级实施保安措施5 修船管理5.1 熟悉甲板部修理单的编制5.2 熟悉厂修的准备与组织5.3 熟悉修理项目的验收6 系泊设备和甲板作业6.1 熟悉操作锚机、缆机6.2 熟悉抛起锚作业6.3 熟悉船体及甲板设备的维护6.4 熟悉克令吊起降操作6.5 熟悉系泊设备、系解缆作业指挥6.6 熟悉应急拖带装置的组成/使用方法6.7 熟悉船舶通道的控制程序7 货物操作7.1 熟悉货泵应急停止按钮的位置7.2 熟悉货舱、压载舱的管线、阀门布置7.3 熟悉泵舱通风口位置、通风孔的开关7.4 熟悉编制装卸、洗舱、压载作业计划7.5 熟悉货物装卸作业、洗舱作业的操作(包括取样、记录、扫舱、压载)7.6 熟悉安全措施布置7.7 熟悉填写《船/岸安全检查表》7.8 熟悉码头长、商检、安全员的接待与协调工作7.9 熟悉如何监督值班人员严格执行货物装卸作业流程7.10 熟悉审阅签署货物交接单据7.11 熟悉对货物特性和货物保管7.127.138 开航前和抵港前工作8.1 熟悉开航前或到港前有关准备工作8.2 熟悉淡水消耗管理、吃水和稳性强度的调正，确保船舶稳性满足要求9 航行工作9.1 熟悉航行安全的规则、规定9.2 熟悉如何主持召开班作业会议9.3 熟悉如何按照规定测定罗经差和做好记录9.4 熟悉恶劣天气来临前如何检查易移动物件，系固货舱通风口和水密门窗9.5 熟悉使用和识别船舶气象仪器获得的信息9.6 熟悉了望要求9.7 熟悉正确地观测船位，估计碰撞或搁浅危险，以及采取的行动9.8 熟悉签阅航海日志\驾驶台记录的要求9.9 熟悉用标准英文填写航海报告和规定格式（外贸船员）9.10 熟悉狭水道及复杂情况下的操船9.11 熟悉正确演示救助落水人员的操作10 环境保护10.1 熟悉船舶的防污器材的保管、申领10.2 熟悉ODME的操作使用10.3 熟悉垃圾的处理和记录10.5 熟悉监督如何执行防污染规定11 内、外部检查11.1 熟悉SMS内审、外审；国内海事安全检查；石油公司检查；PSC检查；船级社检验；船舶保安检查的程序和检查重点11.2 熟悉准备工作、缺陷的报告与纠正，与相关方交流的技巧。
船员培训连续记录
培训连续记录簿Continuous Training Record Book姓名Name：国籍Nationality：记录薄的使用How to use CTRB1.This personal Continious Training Record Book is divided into two parts.本船员培训记录薄分为两部分Part I“for Pre-joining Seafarers” is designed to give grasping information of the relevant vessel and company, upgrading specific training and briefing in accordance withthe company’s standard training programs for all its pre-joining seafarers.是根据公司派船前培训制度的要求，用语派船前船员掌握相应船舶情况、公司基本信息和特殊培训等内容。
For the crew who had served in our company within the past 3 years, this part isexempt from training except for ship introduction and other updated contents.对于3年内服务于本公司的船员，除了船舶介绍和其他更新的内容外，此部分其他内容可免于培训。
Part II “for Shipboard Seafarers”:is designed to give all shipboard personnel necessary training in safety routines and various emergency procedures.用于指导在船船员在日常安全和各种应急程序等方面必要的在船培训。
船长、驾驶员业务考核培训记录
船长、驾驶员业务考核培训记录编号：060200-3Training Records of Master’s and Deck Officer’s Business AssessmentNo. 060200-3说明：1、船长、大副在公司考核培训后，由海务部填写考核意见，记录带船存船长处一份、海务部备份；2、二副、三副上船后，由部门长负责填写考核、培训内容，船长考核后记录保存在船长处；3、指定人员仅需要审批船长职务。
4、合格“√”、不合格“x”。
Remarks:1. After the assessment and training of the Master and Chief Officer, the Marine Department shall fill in the assessment opinions, and the record will be kept by the Master and a copy of the record in Marine Department;2. After the Second and Third Officers are on board the ship, the department head is responsible for filling in the assessment and training contents, and the record of the Master’s assessment is kept in the Master’s office;3. The designated personnel only need to approve the position of the Master.4. Qualified “√”, Unqualified “X”.。
驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训
培训记录簿TRAINING LOG BOOK（驾驶员用）（DECK DEPARTMENT）此簿用于培训驾驶员对船长职务的技术和业务的熟悉FOR TRAINING TO NEXT PROFESSIONAL RNAK OF MASTER大副适用ISSUED TO CHIEF OFFICERTHIS LOGBOOK BELONGS TO:本记录簿用于:Officer’s Nam e:驾驶员姓名:Date of Birth:出生日期:The First time to hold a Post of Present Rank:初次任职现职时间:Present Rank: CHIEF OFFICER现任职务: 大副:PROCEDURE TO USE THE TRAINING LOG BOOK培训记录簿使用程序Training logbook has been divided into different modules, each dealing with a specific job responsibility and expertise required for the rank e.g. Navigation, Cargo Operations, Communications etc.培训记录簿分成不同的模块，每一模块涉及一特定的工作职责和专业要求。
例如：航行、货做、通信等。
The front page of each section contains details about the vessels served in the present rank. Each Master who signs the training log must fill in his name and signature on the “VER” page of the log.本簿已列出所在船舶该职务各项工作的细节，每一船长在应在每一项目页签名并在审核确认栏中填写姓名和签名。
开航前指令
编号：HX/CX/02-2
轮船长：
兹有同志派往你轮担任职务，请安排有关人员按下列内容，在开航前对其进行熟悉培训。
人事调配员/日期：
熟悉内容
熟悉确认
岗位职责、权力和其他岗位间的相互关系□
是□否□
船舶环境，特别是救生消防设备、防污染设备的布置及应急救生路线□
是□否□
应急时的岗位职责与任务□
是□否□
船员情况及本船的特殊规定（吸烟，防火防爆，上下船规定等）□
是□否□
负责培训的人员提出的内容以及船员本人提出的需求：
是□否□
船长、甲板部船员熟悉项目（船长、大副可对认为应该熟悉的打√）：
罗经的操作□舵机（应急舵）的操作□驾驶台通导仪器的操作□各种号灯的操作□甲板、舷外和驾驶台照明电板的操作□汽笛控制的操作和位置□车钟的操作□通讯系统的操作□SART的操作和位置□GMDSS设备的操作和位置□断电时应急变换程序□警报器和指示器的操作和位置□海图和航海出版物的位置□货物装卸设备□其他：
是□否□
客运部船员熟悉项目：
迎送客服务□航行值容，并确认可以完成船舶开航时的各项操作。
熟悉人签名/日期：
一式一份，由船长或所在部门长保存三年。
是□否□
轮机部船员熟悉项目（轮机长可对认为应该熟悉的打√）：
机旁起动主机□机旁起动副机□发电机的并车□舵机的手动操作和应急切换操作□油水分离装置及的操作□分油机的操作□空压机的操作□启动泵浦的操作□燃油输送泵和装油的操作□滑油输送泵和装油的操作□机舱监视和警报系统的操作□电路断电后的复位操作□紧急停车操作□启动应急消防泵□锅炉的操作□轻、重燃油换油、重油加热的操作□其他：
驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训
驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训一、引言驾驶员是船舶运输中至关重要的角色之一，他们负责操纵、驾驶船舶以及管理船舶上的各项工作。
然而，在船舶运输领域中，驾驶员必须全面了解船舶的技术知识和业务流程，以确保船舶安全运行并按照相关法规进行操作。
本文将介绍驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训的重要性以及相关的培训内容和方法。
二、培训的重要性驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训具有以下重要性：1.确保船舶安全运行：驾驶员担负着保障船舶安全的责任。
只有通过对船长职务的技术与业务的熟悉培训，驾驶员才能更好地掌控船舶的操作技能，有效地应对突发情况，确保船舶和船员的安全。
2.提高工作效率：船长职务涉及到众多复杂的技术和流程，只有驾驶员在工作中能够熟练运用这些知识，才能高效地完成工作任务，进而提高整体工作效率。
3.满足法规要求：不同地区和国家都有相关的法规和规范对船长职务提出要求。
驾驶员必须掌握这些法规要求，并在实践中遵守，以确保船舶运输合法合规。
三、培训内容驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训内容应包括但不限于以下几个方面：1. 船舶技术知识培训•船舶结构和构造：驾驶员需要了解不同类型的船舶的结构和构造，以便在操作中更好地掌握船舶的特点和限制。
•航行导航知识：驾驶员需要了解航行导航的基本原理和方法，包括海图使用、航道标识、测距测速等。
•船舶货物装卸知识：驾驶员需要了解货物装卸的流程和要求，以便有效协调货物的装卸工作。
2. 业务流程培训•航行计划制定与执行：驾驶员需要学习如何制定航行计划，并在实际航行中严格执行，确保船舶按照计划安全到达目的地。
•船舶维护管理：驾驶员需要了解船舶的维护管理要求，定期检查船舶设备和工具，确保船舶的正常运行。
•紧急情况处理：驾驶员需要掌握处理紧急情况的应急措施和技巧，包括火灾、溢油、漏水等应对措施。
3. 法规法律培训•船舶安全法规：驾驶员需要熟悉船舶安全法规，包括国内外的相关法规和标准，以便确保船舶运输合法合规。
驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训
驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉培训培训记录簿TRAINING LOG BOOK（驾驶员用）（DECK DEPARTMENT）此簿用于培训驾驶员对船长职务的技术与业务的熟悉FOR TRAINING TO NEXT PROFESSIONAL RNAK OF MASTER大副适用ISSUED TO CHIEF OFFICERTHIS LOGBOOK BELONGS TO:本记录簿用于:Officer’s Name:驾驶员姓名:Date of Birth:出生日期:The First time to hold a Post of Present Rank:初次任职现职时间:Present Rank: CHIEF OFFICER现任职务: 大副:PROCEDURE TO USE THE TRAINING LOG BOOK培训记录簿使用程序Training logbook has been divided into different modules, each dealing with a specific job responsibility and expertise required for the rank e.g. Navigation, Cargo Operations, Communications etc.培训记录簿分成不一致的模块，每一模块涉及一特定的工作职责与专业要求。
比如：航行、货做、通信等。
The front page of each section contains details about the vessels served in the present rank. Each Master who signs the training log must fill in his name and signature on the “VER” page of the log.本簿已列出所在船舶该职务各项工作的细节，每一船长在应在每一项目页签名并在审核确认栏中填写姓名与签名。
船舶驾驶台常规命令
船舶驾驶台常规命令1. 船长1.1 对船舶安全和有效管理有绝对的权力，并负有完全（全部）责任。
1.2 应保证值班驾驶员充分熟悉船舶的航行和安全设备以及操作能力和限制，以承担在海上独立操作的责任。
1.3 应在承担船舶的航行操纵前明确地告知值班驾驶员，当将航行责任交给值班驾驶员时也应予以明确告知。
1.4 应组织了望值班，并根据《海员培训、发证和值班规则》（STCW）公约和/或国家规则和规定，保证驾驶台组成航行值班人员（包括其本人）得到足够的休息时间。
1.5 应根据情况发布书面常规命令和特殊指令。
1.6 应考虑驾驶台的值班安排，在困难情况下或特殊情况时决定驾驶台必要的人员数量。
1.7 应保证所有驾驶台值班人员得到恰当的手动操纵船舶的训练，并持有相应的证书。
2. 值班驾驶员2.1 是船长的代表，其首要责任始终是船舶的安全航行，值班驾驶应始终遵守适用的海上避碰规则。
2.2 应保证始终使用一切的手段，包括但不限于视觉、听觉和电子的手段，以保证正规的了望。
2.3 应始终执行船长的书面的常规和特殊命令。
2.4 应保证在值班期间对发生的对船舶安全航行有作用的每一信息的更新，通知驾驶台值班人员。
2.5 应执行船舶安全管理体系（SMS）。
2.6 应经常检查和确认：●手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶；●陀螺罗经和标准罗经的误差；●核对标准罗经和陀螺罗经的误差，罗经复示器与主罗经的同步；●每班至少转换试验手操舵和自动舵一次；●航行灯、信号灯和信号以及其他航行设备；●GMDSS设备工况和操作功能；●无人机舱（UMS）控制装置、报警和指示器。
2.7 无论何时一旦需要，应叫加强值班人员。
2.8 下列情况，应立即通知船长：●按照船长命令；●遇到或预料到能见度不良时；●对通航状况或他船的动态产生疑虑时；●对保持航向感到困难时；●对船位有任何怀疑；●主机及遥控装置、舵机或任何重要航行设备、报警或指示仪发生故障时；●无线电设备发生故障时；●在恶劣天气中，怀疑可能对船舶造成危害时；●遇到任何航行危险；●任何其它紧急情况或疑虑时。
船舶航前会议记录范文
船舶航前会议记录范文会议日期：[具体日期]会议时间：[开始时间结束时间]会议地点：船舶会议室。
参会人员：船长[船长姓名]、大副[大副姓名]、二副[二副姓名]、三副[三副姓名]、轮机长[轮机长姓名]、大管轮[大管轮姓名]、二管轮[二管轮姓名]、三管轮[三管轮姓名]以及水手长、机工长等各部门骨干船员。
一、船长开场。
船长：“各位兄弟啊，咱们又要启航啦。
这次航行呢，就跟出去闯荡江湖一样，得小心谨慎，还得有那股子冲劲。
大家都精神点，把自己手头的事儿都整明白喽。
”二、各部门汇报准备情况。
# （一）甲板部。
1. 大副。
大副：“船长，咱甲板部这边基本都妥了。
货物已经按照计划装好了，绑扎那可是严严实实的，就跟给货物穿上了铠甲似的，不怕它在海上晃悠。
那些个安全设备，像救生圈、灭火器啥的，我都亲自检查了，个个都好使。
就是有个小问题，有几个栏杆的油漆有点掉了，不过这都是小毛病，不影响航行安全，我已经安排人尽快补漆了。
”2. 二副。
二副：“船长，我这边海图啥的都更新好了，航线也规划得妥妥当当的。
那些个航海仪器，像雷达、GPS啥的，我都测试了好几遍，那叫一个精准。
我就跟这些仪器较上劲了，必须让它们在航行的时候给咱好好干活。
”3. 三副。
三副：“船长，救生艇和救助艇我都检查过了，里面的设备齐全，发动机一打就着，就像个听话的小毛驴。
还有那些个信号灯，红红绿绿的，闪得可欢实了，保证在夜里老远就能看见咱船。
我发现有几个救生衣的灯不太亮了，我已经换了新电池，现在都没问题了。
”4. 水手长。
水手长：“大副安排的活儿我们都干得差不多了。
甲板上打扫得干干净净的，那些个缆绳都盘得整整齐齐的，就像麻花辫似的。
我们还把那些常用的工具都整理了一遍，该上油的上油，该打磨的打磨，都在待命呢，就等您一声令下，咱就出发。
”# （二）轮机部。
1. 轮机长。
轮机长：“船长啊，咱轮机部可是船舶的心脏啊。
我跟您说，主机、辅机那都被我们伺候得舒舒服服的。
各种参数都在正常范围内，就像人的血压、心跳一样平稳。
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海务主管意见：
主管人员签名： 年 月 日
安质部经理意见：
签名： 年 月 日
指定人员意见：
签名： 年 月 日
说明：1.船长聘用需经指定人员同意；
2.本表一式两份，船员带船存船长关本职业务管理具体要求。
6、涉及职责的管理程序、操作方案和须知。
7、当前港口国、船旗国检查基本形势，该轮所处PSC检查状态。
8、驾驶台基础管理，典型交通事故的警示。
9、 SMS规定的定期报告报表等内容。
10、防抗台风、雾航、冬季大风、冰冻等季节阶段性的安全指示要求。
11、公司近期船队安全生产形势。
船长、驾驶员业务考核、培训与开航前指令记录
Captain&Deck officerFamiliarizationRecord
编号：060200-3
姓名：
出生日期：
拟任职务：
毕业院校：
拟工作船：
任职资历：
考核内容
1、履行本职工作职责的理解。
2、本岗位业务的熟悉程度。
3、迎接PSC和船旗国的检查工作。
4、公约、指南、标准、规则等了解程度，特别要注意避碰规则方面的考核。
5、对船舶事故、险情等紧急情况下的应急处置。
6、内外业务关系的协调与沟通能力。
7、资料、文件档案管理基本常识。
8、其它需通过专业考察判断等。
培训与开航前指令内容
1、船舶概况（机械、通信、导航设备，人员等）
2、航线、港口简介。
3、租家和租船合同简介（适用船长）。
4、年度各项计划的实施进程（适用船长）。