汽车站务员实习日记
汽修实习日志三篇
汽修实习日志三篇篇一今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料今天的工作给我印象最深的就有两个操作：一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)4.向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线(一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气)7.拧紧水箱盖子，完毕!注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰)，还可以提高沸点和清除水箱里的积垢在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极*，才能为公司创造财富篇二虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右，但早上七点钟的闹钟一响，我就立即起床，刷洗一下、吃个早餐就过去众合力是不是因为我不眼睡呢?不是的，是因为我有敬业之心，我是以众合力的正式员工的标准来要求自己8点50分左右，听谢站长说要开会我原先总以为只是清点人数，其实更主要的是技术交流先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么，以后要怎样避免这个问题等)通过大家讨论，互相交流，达到技术共享的目的，是一种不错的经验积累然后谢站长发言：1、前段时间出现的问题(某一组在6月份修完车之后，竟然不记得要将十或一字批拿出，客户过来投诉;首先说这些事情的严重*：如果这部车出了车祸，到时要谁负责呢?“我”担当不起，公司担当不起如果出现大的交通事故，可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;3、安全问题生命是革命的本钱，没有了最基本的东西，做什么都是没有意义可言的3、协同管理长安站是由大家共同管理的，首先要先管理好自己(学徒、实习生)，才能将我们长安站管理好我觉得这种企业的内部管理还是比较好的，能调动员工的积极*，共同创造更多的财富大家工作时的那份*，遮蔽了头脑，忘记了时间不知不觉又到了午餐时间(12点)，组员(驰哥、忠哥、建哥)叫我先去吃饭而我想跟着“大部队”走，只因为我们是一个团队我选择继续工作，工作到12点半我们才去吃饭下午，车辆比较修，我在工作之余跟忠哥、建哥聊天大家都觉得现在汽车电子电路非常重要看着忠哥检测并修理汽车电子电路，而我呢?不懂!不过，这只是暂时*的，我相信在不久的将来，我也会的今天我又有一些收获：汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中这个过程起重要作用的是活*碳罐贮存装置活*碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活*碳罐的上部，新鲜空气则从活*碳罐下部进入活*碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活*碳罐中，当发动机启动后，装在活*碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活*碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐一般装在汽油箱和发动机之前每只100元左右加油时，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天汽油挥发快，加注时容易挥发蒸汽，如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放，就会呛油，所以在添加到快满的时候要慢一些，另外注意不要添加太满，这样不仅会呛油，对我们的炭罐还会有极大的伤害加油太满有害处，太满的话，汽油箱上端没有空间，汽油形成蒸汽就没地方走，这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，所以说，每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次跳枪为止就合适了如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，直到漏到路上，这种情况很少有人知道，应改变加油方式(不要加到跳枪为止)篇三上午10点半之前，我们组还没有收到修车单，可其他组不只一个修车单我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度建哥表示：曾多次向站长提出，但最终都是敷衍了事还说：习惯了就好我觉得这不是一种上进的想法该争取的事就应该争取，不然属于应该是自己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里，也会让自己变得非常没有个*(当然这是在保证正确的情况下进行的)或者企业管理者有其他原因，但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理没有从员工的角度思考问题不能让员工在一个公平的环境下进行竞争，为公司创造财富，这也是企业长久发展的根本为确保员工可以公平环境，我觉得应该这样分配：1、若当天修车单比较少的话，就实现平均分配;2、若当天修车单比较多的话，先平均分配一些，剩下的那些可根据每组的完成情况，进行合理分配(这是在保证效率的情况下，维修速度比较快的团队)3、重视员工的信息反馈，并能妥善处理，不要弄得跟中国一样，上有政策，下有对策也可在这方面适当的提出一些奖励政策下午，我们组就有几部车可以修我很想做醒目仔，虽然这三天，我懂得了一些工具及某些零件的名称，但仍有一些工具我还不知道其名字弄得我很被动，并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题，想从哪一方面着手来处理它不过，我相信，再过几天，Icando 我跟驰哥两人修理一部车，谢谢驰哥给我机会实践，让我今天动手的工作比前两天多一些，如：拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等在这其中我还是体会到两个字：细致有许多我平时没有注意的细节大都在下午暴露出来修车的过程中，我看到现在服务行业有很大的发展空间，并且随着时间的推移，服务质量也会不断提升;另一方面，我也觉得自己的视野太狭窄了，我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩，才能更合理地看待问题、处理问题呢?。
汽车站务员实习日记范文
汽车站务员实习日记范文实习日记一今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。
我笑着说没事的，谢谢。
等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。
我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。
慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。
痛，并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
实习日记二就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。
当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。
当时的我很欣慰。
听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。
实习日记三今天休息，很早就醒了。
养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。
前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提前提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。
车站实习报告日记
车站实习报告日记XX年XX月XX日星期X 晴今天，我来到了XX车站开始我的实习生涯。
实习的第一天，我充满了期待和紧张。
早上我早早地到达了车站，看着来来往往的乘客和忙碌的工作人员，我深知我即将融入这个大家庭，成为一名车站工作人员。
上午，我主要进行了实习生的入职培训。
车站的领导向我们介绍了车站的基本情况、工作流程和安全知识。
通过培训，我对车站的运营有了初步的了解，也明确了我实习期间的工作内容和目标。
下午，我跟随一位经验丰富的值班站长开始了实地实习。
我们先查看了车站的各个区域，了解了车站的设施设备以及各项工作的开展情况。
随后，我参与了车站的客流组织工作，学习了如何引导乘客有序上下车，处理突发状况。
在实习过程中，我深刻体会到了车站工作人员的辛苦和付出。
他们不仅要面对大量的乘客，还要确保每一位乘客的安全。
在工作中，我遇到了一些困难和挑战，比如有些乘客对车站的规定不理解，甚至产生抵触情绪。
面对这种情况，我学会了如何与乘客沟通，化解矛盾，让他们理解并支持我们的工作。
实习期间，我也认识了许多热心的同事。
他们在我遇到困难时给予了我很多帮助和指导。
我们一起工作，一起学习，共同进步。
他们的敬业精神和积极态度给我留下了深刻的印象，也让我更加坚定了从事车站工作的决心。
实习的日子里，我每天早早地来到车站，开始一天的工作。
我参与了车站的各项工作，包括票务管理、乘客服务、安全保障等。
通过实际操作，我对车站的工作有了更深入的了解，也掌握了许多实用技能。
实习期间，我也注意到了车站工作中存在的问题和不足。
比如，有些乘客对车站的服务不满意，认为不够人性化；有些设施设备需要更新改进，以提高工作效率。
我将这些问题和建议记录下来，希望对车站的改进和发展有所帮助。
实习的日子过得很快，转眼间实习就要结束了。
回顾这段时间，我收获了许多宝贵的经验和知识，也锻炼了自己的沟通协调能力和团队合作精神。
我相信，这次实习对我今后的工作和生活都有着积极的影响。
车站的实习报告4篇
车站的实习报告4篇车站的实习报告篇1不知不觉我已经迈入大学校园一年多了，大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。
但亲身实践才能够使我们增强认识问题、分析问题、解决问题的能力；为我们认识社会，了解社会，步入社会打下良好的基础。
以前的我只是两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书。
但现在我要走出安全的港湾，接受风雨的洗礼，社会的考验。
寒假里利用空闲时间，我到新乡市汽车站参加社会实践。
作为一名检票员，我每天工作首先要在班车到达时通知各位旅客准备检票上车，接着在进站口进行检票后，统计核对好每个班次的人数，然后在发车之前对已经入座的乘客进行一次简单的行程说明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表车站送上我们最真挚的祝福：祝原大家旅途愉快。
虽然每天看似只是在重复着一样的事情，但在这一个月的工作中，我的确学习到很多很多。
月末来临，社会实践的帷幕也渐渐落下了，回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校及书本上是不曾有过的。
比如说在人际交往方面，书本上只是很简单的告诉你要如何做，而社会上人际交往非常复杂，在学校是不能有如此深刻的感受的。
社会上有各种人群，每一个人都有自己的思想和自己的个性，要跟他们处理好关系还真得需要许多技巧。
而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。
在社会上要善于与别人沟通。
如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。
以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。
交际中要求你在不能改变一件东西的时候，你只能学着去适应它，如果还不行，那就改变一下再去适应时的方法。
还记得上班的第一天，第一次和那么多陌生人打交道，要向每位乘客问好，并要在候车大厅面对众人讲话，播报通知。
虽然仍显得那么稚嫩，但我想我已渐渐学会自信以及作为一名服务性行业者所必备的礼节。
此外，知识的积累也是非常重要的。
汽车货运站务员岗位实习周记原创范文
工作岗位实习周记--汽车货运站务员岗位（本人在汽车货运站务员相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，系全部原创，供大家学习参考）姓名：巴菲特学号：20180921009专业：××学班级：××学01班指导老师：巴菲特实习时间：XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录-----------------------------------------------------------------第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试，我终于如愿进入到××公司汽车货运站务员岗位实习，实习期为三个月。
作为汽车货运站务员岗位的学生，学习相关的专业近××年了，但这是我第一次真正的接触与汽车货运站务员岗位相关的工作。
因为这是我第一份在汽车货运站务员岗位上实习，心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作，给该单位带来不好的影响以及麻烦。
初来乍到，我对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，这是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能，同时也为以后步入职场打下了基础。
在该单位安顿下来的时候，我们首先进行了为期××天的培训。
在这××天的培训当中，我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解，包括熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。
汽车公司实习日记
汽车公司实习日记范文汽车公司实习日记一今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。
我笑着说没事的，谢谢。
等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。
我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。
慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。
痛，并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
汽车公司实习日记二就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。
当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。
当时的我很欣慰。
听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。
汽车公司实习日记三今天休息，很早就醒了。
养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。
前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提前提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。
汽车站务员实习日记范文
汽车站务员实习日记范文《汽车站务员实习日记范文》这是优秀的日记文章，希望可以对您的学习工作中带来帮助！1、汽车站务员实习日记范文国庆节的来临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。
前几天的堵车，造成了大量的乘客滞留在站台，连我们都没地方站了。
一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候，没有回家，而是留在站台上帮助我们疏导乘客，维持秩序。
当时我很感动，虽然我们平时都不认识，也没说过话，甚至连简单的点头之交都没有，但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出，我很真诚的对他道了声谢谢，可是这位年轻的驾驶员却很平淡的没有说什么，只是笑了笑。
昨天下班回姥姥家，在大润发买完东西要过马路的时候，我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车，我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶，也拄着拐棍，可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车，我赶紧跑过去，我说爷爷您别着急，我扶你们上车，我把两位老人慢慢的扶到车上坐下，才回了家。
我并不是想表达自己多么的优秀，只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。
那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。
经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事，有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事，可是他从来没有表扬过我，只是静静听我说完，每次都再说一遍同样的话，__说过，一个人做一件好事容易，难的是做一辈子好事。
我觉得我慢慢开始理解了父亲对我的期望。
也开始懂得了做为一名公交人的意义。
每次上班，总有许多外地人来问路，我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车，也经常遇见很有意思的人。
有很多外地人来了总是对我们brt很好奇，想坐我们的车感受一下，我就会先询问下他们想去哪里，再给他们一些我的建议，怎么样坐车可以到哪里逛逛，领着小朋友玩玩。
当他们再坐车回来的时候，都会专门往操作间里看看我，再过来和我说一句谢谢。
看着他们开心的样子，我心里也很开心。
我们的工作是很单调，或许也可以说有些无聊，因为每天都在重复前一天的内容，但是我会给自己原本简单平淡的工作寻找许多快乐，寻找许多回忆。
站务员日志范文
站务员日志范文[日期] [星期] [天气]今天可真是像一场热热闹闹的大戏，而我呢，就是这戏台上的一个小角色——站务员。
早上一到车站，就像被卷入了一个巨大的漩涡。
人多得呀，感觉都能把车站给撑破了。
我站在那里，眼睛就像雷达一样，扫视着来来往往的乘客。
有个大妈拖着个巨大的行李，一边走一边嘟囔着什么东西忘带了。
我赶紧迎上去，笑着问：“大妈，您这是要出远门呢？是不是落东西啦？”大妈一抬头，眼睛里满是焦急，说：“小伙子/姑娘，我好像把我的老花镜落在安检那儿了。
”我连忙说：“您别慌，我这就给您找去。
”然后像个寻宝小能手一样冲向安检处。
还真在一个角落里找到了大妈的老花镜。
当我把眼镜递给大妈的时候，大妈那笑容啊，就像一朵盛开的菊花，还一个劲儿地夸我：“这孩子，真好，比我家那小子还贴心呢！”我听了心里那叫一个美啊，就像吃了蜜一样甜。
高峰时段的人流就像潮水一样，一波接着一波。
我站在闸机旁边，不停地提醒乘客们刷卡或者扫码进站。
有个年轻的小伙子，可能是太着急了，拿着手机在闸机上晃了半天就是没反应。
我走过去看了一眼，笑着说：“兄弟，你这是扫码扫了个寂寞啊。
你得对准那个扫码的地方，就像投篮一样，得投准喽。
”小伙子一听，也乐了，调整了一下姿势，“滴”的一声就顺利进站了。
不过啊，今天也遇到了一些小插曲。
有两个乘客不知道为啥在站台上吵起来了。
我赶紧跑过去，像个和事佬一样，说：“两位大哥/大姐，消消气儿啊，咱们在这儿就像一家人似的，有啥事儿不能好好说呢？”原来就是一点小误会，一个人不小心踩了另一个人的脚。
经过我这一番调解，两人都觉得不好意思了，还互相道了歉。
我在旁边看着，心里想：“这事儿解决得还挺圆满，我都快成居委会大妈/大叔了。
”下午的时候，有个小朋友在车站里走丢了。
那可把我急坏了，就像热锅上的蚂蚁一样。
我一边在广播里播放寻人启事，一边在车站里到处找。
最后在一个角落里发现了这个小不点，正哭得稀里哗啦的呢。
我蹲下身子，轻声哄着他：“小朋友，不怕不怕，叔叔/阿姨带你去找爸爸妈妈。
BRT站务员实习日记范文可编辑
BRT站务员实习日记范文(可编辑)BRT车站员工实习日记范文BRT车站员工实习日记一今天下午，当下午的班在站台上值班时，发生了一件让我非常难过的事情。
事实上，事情很简单。
等公共汽车时，一名乘客站在我前面非常靠前。
当纱门即将关上时，她的脚在门口。
我一直对她说，请小心被门推开。
然而，乘客没有回应，看着后面。
当时，我以为她在看我身后的车。
我一直提醒她退后，但她对我说，你为什么这么大声？我没听到你说话。
那时，我的心感到窒息。
当我说不出来的时候，我感到很委屈。
女乘客上车后，车后的几个乘客告诉我让她一个人呆着，抱着她。
我笑着说没关系。
谢谢你。
等公共汽车离开后，眼泪不停地在她的眼睛里打转，她感到非常委屈。
我现在只是一名实习生，在这种不公正之后，还会有更多的实习生。
习惯并享受它。
痛苦而幸福的生活。
就像一棵普通的草。
快速公交车站服务员的实习日记2就在几天前，我刚刚用自己的声音结束讲话，并要求乘客先下车，然后站起来，注意他们的安全。
一位即将离任的祖父在接线员的房间窗口问我，刚才谁在说话。
有记录吗？我笑着说，我说的祖父非常开心，还竖起大拇指向我问好。
．那时我非常开心。
就在昨天下午，在维持秩序时，一个和我同龄的年轻人看到我不断提醒乘客不要伸出头来，并对我说了几句话。
他非常了解我们的工作，并且说了一句非常中肯的话。
关注站台上乘客的安全也是乘客对自己的责任。
当时，我非常欣慰。
老人说，一个上车的乘客把饮料瓶子扔在地上，一个下车的乘客捡起来扔进垃圾桶。
我想长者此刻一定很欣慰。
一个小平台就像一个大舞台。
一群观众马上就要换了，我们永远是演员。
如何把这出戏演好不仅仅是一个心的问题。
BRT车站服务员实习日记3今天休息后很早就醒了。
我养成了早睡早起的好习惯，这是我过去唯一敢想的事情。
在站台上，当我看到许多老人在等车时，我会主动询问他们的车号和方向，帮助乘客观察车号和车号大小，提前提醒乘客在哪个门等车，以节省他们的等待时间。
就在同一天，我受到了许多祖父母的赞扬，其中一个人不停地说那个女孩，你真的是一个好人，你真的很有责任感。
站务员的实习经历
站务员的实习经历我怀着满心的期待开始了站务员的实习生涯。
第一天到车站，站长就给我介绍了一位师傅，叫李哥。
李哥人高马大，看起来特别严肃。
他带着我在车站里转了一圈，一边走一边说：“咱这站虽然不大，但每天来来往往的乘客可不少，事儿可多着呢。
”我心里有点小紧张，忙不迭地点头。
刚开始的时候，我主要负责在售票窗口帮忙。
有一次，一位大妈急冲冲地过来，大声说：“小伙子，给我买张到市中心的票，我赶时间。
”我赶紧操作电脑，可越急越出错，那电脑好像故意跟我作对似的，半天没反应。
大妈在外面等得不耐烦了，敲着玻璃说：“你这小同志，咋这么慢呢？我要是误了事儿，你负责啊？”我急得满头大汗，李哥在旁边看到了，赶紧过来帮我。
他熟练地操作着，一边还跟大妈解释：“大妈，这电脑有时候会有点卡，您别着急，马上就好。
”大妈这才消了气。
李哥事后对我说：“别慌，干咱这行，越是着急越得稳住。
你对这售票系统还不熟悉，多练练就好了。
”我不好意思地笑了笑。
后来，我被安排到站台引导乘客。
这站台看似简单，实则大有学问。
有一回，一辆列车晚点了，乘客们都在站台上焦急地等待。
一位年轻的小伙子不停地问我：“站务员，这列车到底啥时候来啊？我还有个重要会议呢。
”我只能不停地安慰他：“先生，我们也在等通知，一有消息会马上告诉大家的。
”这时候，李哥拿着对讲机走过来，大声对乘客们说：“各位乘客，列车因为设备故障晚点了，大约会延迟半小时，请大家耐心等待，我们会为大家提供相应的服务。
”就在大家抱怨的时候，我发现一位老奶奶提着个大行李包，站在人群中有点不知所措。
我赶紧走过去，说：“老奶奶，您是不是累了？我帮您把包放到那边椅子旁边吧。
”老奶奶感激地说：“谢谢你啊，小伙子。
这车站人太多了，我都有点晕头转向了。
”我笑着说：“奶奶，您别客气，这是我应该做的。
”在休息的时候，我和李哥坐在值班室里聊天。
我好奇地问他：“李哥，你干站务员这么多年，有没有遇到过特别难搞的乘客？”李哥喝了口水，说：“那肯定有啊。
车站客运员实习日记
车站客运员实习日记车站客运员实习是理论与实践相结合的重要方式，是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节。
下面搜集了车站客运员实习日记，以供赏析和参考借鉴！车站客运员实习日记1 今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。
我笑着说没事的，谢谢。
等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。
我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。
慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。
痛，并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
车站客运员实习日记2 就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。
当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。
当时的我很欣慰。
听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。
车站客运员实习日记3 今天休息，很早就醒了。
养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。
【叙事】小小站务员 难忘的实践活动作文500字
【叙事】小小站务员难忘的实践活动作文500字我叫小明，是一位小小站务员。
虽然我只是个小学生，但我非常热爱帮助别人，所以当我听说有一次实践活动的机会时，我毫不犹豫地报名参加了。
那天清晨，我早早地来到学校集合地点，看到了其他也报名参加的同学们。
我们都心情激动，迫不及待地参加这次实践活动了。
老师带着我们乘坐公交车，来到了靠近火车站的一处车站。
一到车站，我就看到了一位身穿制服的站务员在忙碌地工作着，他手里拿着对讲机不停地交流着，熟练地处理着各种问题，让人佩服不已。
我知道，要成为一名合格的站务员，需要具备许多技能和素质，例如沟通能力、组织能力和解决问题的能力等等。
车站的人来人往，看着这些熙熙攘攘的旅客，我感到有点吓人。
但我不能退缩，因为我已经过来了，我也不想放弃这次难得的实践机会。
站务员告诉我，我需要负责检票工作。
我拿起执法勤务手册，熟悉地查看着，然后跟在身边的站务员学习。
我学会了如何验证票据的有效性，如何判定乘客是否有违禁物品等等。
虽然我只是个小小站务员，但我也要严格按照工作流程来，不能有丝毫马虎。
在一天的工作中，我了解到了许多事情。
有一次，我发现一位迟到的旅客，他连忙向我解释着自己来不及买票的原因。
我认真地询问了他的情况并检查了他的身份证，最后决定对他进行了宽大处理，让他赶快买票上车。
那时，我看到他对我露出了感激的笑容，我也觉得非常开心。
还有一次，一位年纪较大的乘客在上车时摔倒了，我迅速跑过去扶起了他，并询问他是否需要医生。
幸好，他只是轻轻扭伤了脚踝，经过简单的处理，他就没事了。
我给他倒了杯水让他休息片刻，最后送他上了车。
看着他安全地离去，我觉得自己真的成了一名合格的站务员。
实践活动结束后，我们回到了学校。
我在回家的路上陷入了沉思，我意识到做一个站务员并不容易，需要具备耐心、细心和责任心。
虽然只是一个小小的实践活动，但对于我来说是一次非常宝贵的经历，让我更加坚定了帮助别人的信念。
现在，当我路过车站时，我总会停下脚步观察站务员们的工作。
汽车站暑期社会实践日志
日期：2021年7月15日星期三晴地点：XX市汽车站实践单位：XX市汽车运输集团有限公司实践目的：通过本次暑期社会实践活动，我希望能深入了解我国交通运输行业的发展现状，体验一线工作者的辛勤付出，同时锻炼自己的沟通能力、组织协调能力和团队合作精神。
一、第一天：初识汽车站今天是我参加暑期社会实践的第一天，一大早我就来到了XX市汽车站。
这是我第一次来到这里，对于这个繁忙的汽车站充满了好奇。
在工作人员的带领下，我参观了整个汽车站。
这里分为售票大厅、候车大厅、发车区、停车场等区域。
每个区域都有明确的功能划分，保证了旅客的出行需求。
在售票大厅，我看到了许多旅客正在排队购票。
工作人员耐心地解答旅客的疑问，保证了购票过程的顺利进行。
在候车大厅，我看到了许多旅客正在等待上车，他们有的在玩手机，有的在阅读书籍，有的在聊天。
整个大厅井然有序。
二、第二天：跟随工作人员体验工作今天，我有幸跟随工作人员体验了一天的汽车站工作。
早上7点，我来到了汽车站，跟随工作人员开始了工作。
首先，我们进行了岗前培训，学习了汽车站的工作流程和注意事项。
随后，我们开始了实际工作。
我的任务是协助工作人员维护秩序，引导旅客上车。
在发车区，我看到了许多旅客在等待上车。
我耐心地引导他们排队，并提醒他们注意安全。
同时，我还协助工作人员检查旅客的行李，确保没有携带违禁品。
在工作的过程中，我深刻体会到了一线工作者的辛勤付出。
尤其是在炎炎夏日，工作人员们仍然坚守岗位，为旅客提供优质的服务。
三、第三天：参与突发事件处理今天，汽车站发生了一起突发事件。
一辆客车在发车过程中突然起火，情况十分危急。
在接到报警后，汽车站迅速启动应急预案。
工作人员立即组织旅客疏散，同时拨打火警电话报警。
消防部门迅速赶到现场，将火势扑灭。
在处理突发事件的过程中，我看到了工作人员的冷静和果断。
他们迅速组织旅客疏散，确保了旅客的生命安全。
同时，他们还积极协助消防部门进行灭火工作。
通过这次突发事件的处理，我深刻体会到了应急预案的重要性。
汽车服务中心实习日志
汽车服务中心实习日志第一天：入职与熟悉环境今天是我正式进入汽车服务中心实习的第一天。
这是一个新的环境，我感到有些紧张。
我先到人事部填写了相关的手续，然后被领导带到了我的工作岗位。
我被安排到了汽车维修部门实习。
第一天的工作主要是熟悉环境和工作流程。
我先和周围的同事们互相介绍，让我感到非常温暖。
他们都很友善，并且愿意帮助新人。
之后，我的导师带我参观了整个维修部区域，详细介绍了各个区域的职能和工作流程。
虽然有些眼花缭乱，但我尽力记住了他们的解释。
下午开始我进行了实际操作。
我首先观察了一位老师傅的工作，学习如何进行常规检查和更换零件。
然后，他让我尝试了一下更换车胎的操作。
虽然一开始手忙脚乱，但在老师傅的指导下，我慢慢掌握了诀窍。
尽管只是简单的任务，但我感到非常满足。
第二天：熟悉维修设备和工具今天上午，我的导师带我参观了汽车服务中心的设备和工具库。
这个库房真是令人惊叹，里面摆满了各种各样的工具和设备。
我的导师向我详细介绍了各种工具的使用方法和注意事项。
然后，他带我进行了模拟操作，让我熟悉各种工具的使用。
下午，我开始进行实际维修工作。
我先是和一个有经验的技师一起对一辆故障车辆进行了检测。
我观察了他是如何使用仪器来诊断故障，并学到了很多实用的技巧。
之后，他让我独自完成了更换刹车片的任务。
虽然紧张，但在经过多次尝试后，我成功地完成了任务。
整个过程虽然有些曲折，但我学到了很多，并且逐渐适应了这个环境。
第三天：与客户沟通和理解工作流程今天是我第三天实习，我的导师带我去了售后服务接待处。
这里是客户和维修技师之间的桥梁。
我观察了技师如何与客户沟通、了解车辆问题并为他们提供解决方案。
另外，我还学到了如何记录客户的信息和维修记录，以便于技师后续的维修。
下午，我被安排参与了维修工作的流程。
我了解了如何根据客户的要求定制维修方案、如何与客户确认维修内容和价格，并且参与了维修任务的分发和优先级的确定。
这个过程让我更加清楚地了解了汽车维修工作的流程，并且培养了我处理复杂情况的能力。
2024年汽车站实习工作的心得体会(2篇)
2024年汽车站实习工作的心得体会在2024年，我有幸有机会在一家汽车站进行实习工作，这段实习经历给我留下了深刻的印象。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了做事认真、细致和团队合作精神。
首先，实习期间我加深了对汽车行业的了解。
在汽车站的工作中，我了解到了汽车站的组织结构和职能，从而对整个汽车运输行业有了更加清晰的认识。
我了解到了不同类型的汽车站，例如客运站和货运站，以及它们在汽车运输中的重要性。
我还了解到了汽车站如何运作，包括车辆调度、运输安全等方面的知识。
通过与站内工作人员的交流和观察，我对汽车站的运作流程有了更直观的认知，这对我今后从事相关工作有很大帮助。
其次，实习期间我学到了许多实用的技能。
在汽车站，我参与了一些常规的工作，例如车辆调度、货物装卸等。
这些工作让我学到了如何高效地安排车辆出发和到达时间，如何合理安排货物存储和搬运，以及如何保障工作的安全和顺利进行。
在实习期间，我还学到了一些基本的软件操作技能，例如运输管理系统的使用，这对我今后在相关行业工作时会非常有用。
除此之外，我还学习到了一些应对突发情况的应急处理方法，例如交通事故、车辆故障等，这些技能在日常工作中也能发挥重要作用。
再次，实习期间我培养了做事认真、细致的态度。
在汽车站的工作中，任何一个环节的疏忽都有可能导致严重后果，因此我必须时刻保持高度的警惕和细心。
在车辆调度时，我需要核对车辆的出发时间和路线，确保所填写的信息准确无误；在货物装卸时，我需要认真检查货物的数量和质量，确保装卸过程中不出差错。
通过这些细致入微的工作，我养成了一种精益求精、一丝不苟的工作习惯。
最后，实习期间我也深刻体会到了团队合作的重要性。
在汽车站的工作中，每个人都有各自的职责和任务，而这些任务需要团队成员之间的紧密合作才能完成。
在实习期间，我与其他实习生和站内工作人员紧密配合，相互协作，在工作中相互支持和帮助，共同解决问题。
这种团队合作的经验不仅让我学到了如何与其他人进行有效沟通和协作，还培养了我的人际交往能力和团队意识。
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汽车站务员实习日记
实习日记一
今天休息，很早就醒了。
养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。
前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提前提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。
就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。
我笑了笑，只是说了句没事，应该的。
但心里却真的美滋滋的!
其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。
几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。
就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。
实习日记二
今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后
一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。
我笑着说没事的，谢谢。
等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。
我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。
慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。
痛，并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
实习日记三
就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。
当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。
当时的我很欣慰。
听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下
车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。