平面四杆机构结构设计
平面四杆机构类型介绍课件
03
应用:汽车转向机构、自行车脚踏板机构等
04
优点:结构简单,运动可靠,易于实现各种运动规律
双摇杆机构
组成:两个摇杆和 一个连杆 1
特点:结构简单,运 动灵活,但运动轨迹 4 复杂,设计难度较大
运动:两个摇杆 2 可以同时摆动,
连杆随之运动
应用:汽车转向 3 系统、飞机起落
架等
3
平面四杆机构的 应用
构
05
平行四杆机构:由四个平行杆组成的机构
06
空间四杆机构:由四个空间杆组成的机构
平面四杆机构的特点
由四个构件组成,其中至少有一个构件是活 动构件 构件之间通过转动副或移动副连接
机构的运动是通过构件之间的相对运动实现 的
机构的运动具有确定的运动规律,可以通过 分析机构的几何关系和运动学原理来研究
2
平面四杆机构的 类型
曲柄摇杆机构
02
03
04
优点:结构简单、运动 平稳、易于控制和实现 自动化
应用:广泛应用于各种 机械设备中,如汽车、 飞机、船舶等
特点:曲柄和摇杆的 运动轨迹为圆弧
01
组成:曲柄、摇杆、 连杆和机架
双曲柄机构
01
组成:两个曲柄和一个连杆
02
特点:两个曲柄可以同时转动,连杆只能做摆动运动
能满足强度要求
设计合理的传动比,
2
避免过大的传动比导
致机构过载
优化结构设计,减少
3
应力集中和疲劳破坏
满足加工工艺要求
01
04
设计机构时,要考虑到成 本控制的要求,如采用何 种材料、加工方法等。
03
设计机构时,要考虑到维 修工艺的要求,如采用何 种维修方法、维修工具等。
《平面四杆机构》课件
目 录
• 平面四杆机构简介 • 平面四杆机构的基本形式 • 平面四杆机构的运动特性 • 平面四杆机构的优化设计 • 平面四杆机构的实例分析 • 平面四杆机构的创新与发展
01
平面四杆机构简介
定义与特点
定义
平面四杆机构是指在平面内由四 个刚性构件通过低副(铰链或滑 块)连接而成的相对固定和相对 运动的机构。
总结词
随着科技的不断发展,平面四杆机构的设计 也在不断创新,新型的平面四杆机构在结构 、性能和应用方面都得到了显著提升。
详细描述
新型平面四杆机构采用了先进的材料和设计 理念,使得其具有更高的稳定性和耐用性。 同时,新型平面四杆机构在运动学和动力学 方面也进行了优化,能够实现更加精准和高
效的运动控制。
平面四杆机构的分类
根据连架杆的形状
曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。
根据机架的长度
长机架四杆机构、短机架四杆机构。
02
平面四杆机构的基本形式ຫໍສະໝຸດ 曲柄摇杆机构总结词
曲柄摇杆机构是平面四杆机构中最常 见的形式之一,其中一根杆固定作为 曲柄,另一根杆作为摇杆,通过曲柄 的转动来驱动摇杆的摆动。
详细描述
特点
具有结构简单、工作可靠、传动 效率高、制造容易等优点,因此 在各种机械和机构中得到广泛应 用。
平面四杆机构的应用
01
02
03
曲柄摇杆机构
用于将曲柄的转动转化为 摇杆的往复摆动,如搅拌 机、榨汁机等。
双曲柄机构
用于实现两个曲柄的等速 转动,如机械式钟表的秒 针机构等。
双摇杆机构
用于将两个摇杆的往复摆 动转化为另一个摇杆的往 复摆动,如雷达天线驱动 机构等。
详细描述
《机械设计基础》第2章_平面连杆机构解析
由上式可知,机构的急回程度取决于极位夹
角θ的大小。θ角越大,K值越大,机构的急回程
度也越高,但机构运动的平稳性就越差。反之反 然。 一般机械中1≤K≤2。
5.连杆机构具有急回特性的条件
⑴ 输入件等速整周转动;
⑵ 输出件往复运动;
⑶ 极位夹角
。 0
6.常见具有急回特性的四杆机构
二、平面连杆机构的特点及应用
1.平面连杆机构的特点
⑴寿命长 低副联接,接触表面为平面或圆柱面,
压力小;便于润滑,磨损较小。
⑵易于制造 连杆机构以杆件为主,结构简单。 ⑶可实现远距离操纵控制 因连杆易于作成较长
的构件。
⑷可实现比较复杂的运动规律 ⑸设计计算较繁复,当机构复杂时累计误差较大,
2、双曲柄机构
具有两个曲柄的铰链四杆机构。
⑴平行四边形机构:连杆与机架的长度相等,且曲
柄的转向相同长度也相等的双曲柄机构。 这种机构两曲柄的角速度始终保持相等,且连杆 始终做平动,故应用较广。
运动的不确定性
有辅助构件的重复机构
有辅助构件的错列机构
⑵逆平行四边形机构:连杆与机架的长度相等,两
含有两个移动副的四杆机构应用实例
2.3 平面四杆机构的基本特性
一、铰链四杆机构存在曲柄的条件
设 AB 为曲柄,
由 △BCD :
且 a <d .
b+c>f 、 b+f >c 、 c+f >b
以 fmax = a + d , fmin = d - a b+c >a+d 、 b+d >a+c 、 c+d >a+b 化简后得: a<b 、 a<c 、 a< d 若 d <a d<a、d<b、d<c 代入并整理得:
第8章第5讲平面四杆机构的设计——解析法
第8章第5讲平面四杆机构的设计——解析法平面四杆机构是机械工程中常用的一种机构,它由4个连接杆组成,通过连接杆与铰链的连接方式,能够实现不同形式的运动。
平面四杆机构的设计可以采用解析法,该方法通过解析机构的运动学性质和机构参数,来确定机构的设计参数和结构尺寸。
在平面四杆机构的解析法设计中,首先需要确定机构的运动类型。
根据机构的运动要求和工作环境,可以选择不同的运动类型,如平行移动、旋转、复杂曲线轨迹等。
运动类型的选择将对机构的结构设计和参数确定产生重要影响。
接下来,需要确定机构的工作原理和结构特点。
根据机构的运动类型,可以选择不同的结构形式,如平行四杆机构、向心四杆机构、菱形四杆机构等。
不同的结构形式具有不同的运动学特性和工作原理,需要根据实际需求进行选择。
确定机构的杆件长度和角度。
在机构设计中,杆件的长度和角度是关键的设计参数。
杆件的长度决定了机构的尺寸和工作范围,而杆件的角度决定了机构的运动轨迹和运动特性。
通过分析机构的运动学方程和几何方程,可以确定机构的杆件长度和角度。
确定机构的铰链位置。
铰链的位置决定了杆件之间的连接方式和机构的运动特性。
通过分析机构的力学平衡条件和运动学方程,可以确定机构的铰链位置,使机构能够实现所需要的运动要求。
最后,进行机构的参数优化和结构优化。
根据机构的运动学性能和工作要求,可以对机构的结构参数进行优化,使机构的运动特性更加优秀。
同时,还需要对机构的结构进行优化,提高机构的强度和刚度,确保机构在工作过程中的可靠性和稳定性。
通过解析法进行平面四杆机构的设计,可以使机构的结构和性能更加合理和可靠。
这种设计方法具有简单易行、工程实用性强的特点,是一种常用的机构设计方法。
在实际的机械设计中,可以根据具体的需求和实际情况,采用解析法进行平面四杆机构的设计,以提高机构的性能和工作效果。
平面四杆机构ppt课件
contents
目录
• 平面四杆机构简介 • 平面四杆机构类型 • 平面四杆机构的设计与优化 • 平面四杆机构的特性分析 • 平面四杆机构的实例分析 • 平面四杆机构的未来发展与挑战
01 平面四杆机构简介
定义与特点
定义
平面四杆机构是一种由四个刚性 杆通过铰链连接形成的平面机构 。
3D打印技术
利用3D打印技术,实现复杂结构的设计和快速原型制造。
智能化与自动化
传感器和执行器的集成
01
在机构中集成传感器和执行器,实现实时监测和控制。
智能化控制算法
02
采用先进的控制算法,如模糊控制和神经网络控制,以提高机
构的动态性能和稳定性。
自动化系统集成
03
将机构与自动化系统集成,实现远程监控、故障诊断和预测性
详细描述
摄影升降装置中的平面四杆机构由支架、滑轨、连杆和摄像设备组成。通过电机驱动,滑轨带动连杆运动,使摄 像设备实现升降。平面四杆机构在摄影升降装置中保证了摄像设备的稳定性和精确性,为拍摄高质量的画面提供 了保障。
06 平面四杆机构的未来发展 与挑战
新材料的应用
高强度轻质材料
采用高强度轻质材料,如碳纤维复合材料和铝合 金,以提高机构的强度和减轻重量。
运动特性分析
运动特性
分析平面四杆机构的运动特性, 包括运动范围、运动速度和加速 度等,以及各杆件之间的相对运
动关系。
运动轨迹
研究平面四杆机构中各点的运动轨 迹,包括曲线的形状、变化规律和 影响因素。
运动学分析
通过建立平面四杆机构的运动学方 程,分析其运动规律,为机构的优 化设计提供理论依据。
受力特性分析
实例二:搅拌机
平面四杆机构课件
介绍滑块机构的结构和运动方式,以及在传 动系统中的应用。
运动分析
分析平面四杆机构的转角、转速和加速度,以了解其运动特性和性能。
拉格朗日动力学方程
使用拉格朗日动力学方程来描述平面四杆机构的运动方程,并探讨其动力学特性。
运动规律和行程设计
讲解平面四杆机构的运动规律和行程设计
本课件介绍平面四杆机构的基本概念、定义、特点以及常见类型。包括运动 副和约束副,运动分析和转角、转速、加速度分析,以及结构设计和齿轮传 动设计。展示实例和应用领域。
基本概念
介绍平面四杆机构的基本概念,包括其构成要素、运动方式和作用。
四杆机构的定义
详细解释四杆机构的定义,并讨论其在机械工程中的重要性。
结构设计
讨论平面四杆机构的连杆参数设计,轴承选型和布置设计,以及齿轮传动设 计和杆件配重设计。
实例演示
通过实例演示,展示平面四杆机构在工程实践中的应用,以及解决的具体问 题。
案例分析和实验
通过案例分析和实验,深入了解平面四杆机构的工作原理和性能,以及应用 的局限性。
展示动画演示
使用动画演示的方式展示不同类型平面四杆机构的运动特性和工作过程。
平面四杆机构的基本特点
探讨平面四杆机构的基本特点,如连杆长度比例、工作空间和运动自由度。
常见类型
平行四杆机构
介绍平行四杆机构的结构和运动特点,以及 在工程领域中的应用。
摺线机构
讨论摺线机构的设计原理和运动特性,以及 在汽车工程中的应用。
菱形机构
解释菱形机构的结构和运动原理,以及其在 工业制造中的应用。
数据结果展示
展示通过实验和仿真获得的数据结果,以评估平面四杆机构的性能和效果。
总结
最新平面四杆机构结构设计PPT课件
y
构件3和构件1满足以下位置关系: B
2 l2 δ
C 3
ψi=f (φi ) i =1, 2, 3…n
l11
设计此四杆机构(求各构件长度)。A φ
设计:潘存云
4
l4
l3
ψ
Dx
建立坐标系,设构件长度为:l1 、l2、l3、l4
l1+l2=l3+l4 在x,y轴上投影可得:
l1 coc φ + l2 cos δ = l3 cos ψ + l4 l1 sin φ + l2 sin δ = l3 sin ψ 机构尺寸比例放大时,不影响各构件相对转角. 令: l1 =1
3.掌握按连杆二组位置、三组位置、连架杆三 组对应位置、行程速比系数设计四杆机构的原 理与方法。
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
3)任意取连杆长度BC,作一系源自圆弧;45))在取一一张系透列明从纸动上件取固φi定轴D,作角位移ψi 长度作同心圆弧。 B1
D
k1
ψi
D
6) 两图叠加,移动透明 A 纸,使ki落在同一圆 弧上。
C1
设计:潘存云
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
四、按预定的运动轨迹设计四杆机构
6
D
设计:潘存云
3 2
C
E B5 1 A
4
步进式 传送机构
C
B
A
D
设计:潘存云
E
搅拌机构
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
四、按预定的运动轨迹设计四杆机构
连杆作平面运动,其上各点的轨迹均不相同。
B, C点的轨迹为圆弧;
M
其余各点的轨迹为一
条 封闭曲线。
平面连杆机构
曲柄——能绕机架上的转动副作整周 回转的连架杆。
摇 杆 —— 只 能 在 某 一 角 度 范 围 ( 小 于
360°)内摆动的连架杆。
一、铰链四杆机构的基本型式
铰链四杆机构按照连架杆是曲柄还是 摇杆分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构、 双摇杆机构三种基本型式 。
(一)、转动副转化成移动副
1、铰链四杆机构中一个转动副转化为移 动副
对心曲柄滑块机构 偏置曲柄滑块机构
曲柄存在条件: 对心曲柄滑块机构:L1<L2 行程 S=2L1 偏置曲柄滑块机构:L1+e<L2
2、铰链四杆机构中两个转动副转化为移动副
由于此机构当主 动件1等速回转时, 从动到导杆3的位 移为y=Labsinα , 故又称正弦机构
第2章 平面连杆机构
§2-1 平 面 四 杆 机 构 的 基 本 型 式 和 特 征 §2-2 铰 链 四 杆 机 构 有 整 转 副 的 条 件 §2-3 铰链四杆机构的演化 §2-4 平面四杆机构的设计
§2-1 平 面 四 杆 机 构 的 基本型式和特征
平面连杆机构——由若干个构件通过平 面低副(转动副和移动副)联接而构成的平 面机构,也叫平面低副机构。
曲柄是连架杆,只有整转副处于机架
上才能形成曲柄。当铰链四杆机构满足
整转副条件时,机构中最短杆的两端转
动副一定为整转副。 因此可以得出铰链四杆机构存在曲柄
的条件: ⑴最短杆与最长杆长度之和小于或
等于其余两杆长度 之和; ⑵连架杆和机架中,必有一个是最
短杆。
结论: 若铰链四杆机构满足上述整转副条件,
缝纫机
机械设计基础--四杆机构资料
5.偏心轮机构
机械设计基础
偏心轮机构
第二节 平面四杆机构的基本特性
一、 铰链四杆机构存在曲柄的条件
1. 整转副的存在条件
在 AC' D 中 l4 (l2 l1) l3 l3 (l2 l1) l4
在 AC'' D 中
l1 l2 l3 l4
即 l1 l2 l1 l3 l1 l4
不同的轨迹要求。 • (5)能方便地实现转动、摆动和移动等基本运动形式及
相互转换
机械设计基础
• 平面连杆机构的缺点: ➢ 低副中存在间隙,容易产生累积误差,当构件数和运动 当构件数和运动副较多时,传动的精度和效率较低。 ➢不易精确实现复杂的运动规律,且设计较为复杂。
机械设计基础
2.2 铰链四杆机构
机械设计基础
•
若满足最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆
长度之和时,可得到以下三种结构;
• (1)连架杆是最短杆 为曲柄摇杆机构;
• (2)机架是最短杆 为双曲柄机构;
• (3)若最短杆是连杆,此机构为双摇杆机构。
•
若满足最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之
和时,为双摇杆机构。
机械设计基础
二、学习指导
是
否
lmax+lmin ≤ l余1+l余2
不存在曲柄
双摇杆机构
可能有曲柄 固定件
机械设计基础
最短构件 最短构件的邻边 最短构件的对边
图3-9
双曲柄机构 曲柄摇杆机构
双摇杆机构
二、 急回特性与行程速比系数 1. 摇杆摆角 摇杆在两极限位置的夹角
2. 极位夹角 对应摇杆两极限位置,曲柄两位置所夹的锐角。
常用机构(四连杆机构)
三、平面四杆机构的传动特性
急回特性 死点位置 压力角和传动角
急回特征
当回程所用时间小于工作行程所用时间时,称该机构具有急回特征
极位夹角: 对应从动杆的两个极限位置, 主动件两相应位置所夹锐
角.
急回特性分析: 1 = C 1 = 1 t1 =1800 + 2 = 1 t2 =1800 -
慢 快
(3) 传力特性
压力角和传动角
压力角 从动杆(运动输出件)受力点的力作用线与该点 速度方位线所夹锐角. (不考虑摩擦)
传动角
压力角的余角.(连杆轴线与从动杆轴线所夹锐角)
F
d
V
d
d
1800 d
传动不利,设计时规定 4050 通常,机构在运动过程中传动角是变化的,最小值在哪?
设计
已知活动铰点B、C中心位置,求固定铰链A、D 中心位置。
B1
C1
B2
A●
●D
C2
四杆机构 AB1C1D 为所求.
实现连杆给定的三个位置
C1 C2
B1 B2
B3 C3
D
A
四杆机构 AB1C1D 为所求.
2.具有急回特性的机构
按给定的 K 值,设计曲柄摇杆机构
1) 给定 K、y、LCD
① 分析.
(1) 曲柄存在条件
(以曲柄摇杆机构为例)
设 AB 为曲柄, 且 a<d . 由 △BCD :
b+c>f 、 b+f >c 、 c+f >b 以 fmax = a + d , fmin = d - a 代入并整理得:
按行程速比系数k设计平面四杆机构的几个问题
汇报人: 日期:
目 录
• 概述 • 机构设计问题 • 设计方法 • 案例分析 • 总结与展望
01
概述
行程速比系数k的定义
• 行程速比系数k是平面四杆机构的一个重要参数,它定义 为机构两极限位置对应的极位夹角与从动件摆角之比。
k值的意义及选取原则
• k值的意义在于描述机构的急回特性。在机械设计中,选取适当 的k值可以使得机构在运动过程中具有更好的工作性能。通常, 根据实际应用需求来确定k值的选取原则,例如根据所需的最大 回程速度与工作行程速度之比来确定k值。
运动性能分析问题
要点一
总结词
运动性能分析是平面四杆机构设计的核心问题之一。
要点二
详细描述
平面四杆机构的运动性能包括机构的运动学和动力学性能 ,如位移、速度、加速度、力等运动参数。在设计平面四 杆机构时,需要考虑机构的运动性能,包括实现行程速比 系数k的要求,以及机构的平稳性、精度和可靠性等方面。 因此,需要运用机构运动学和动力学理论和方法,对机构 进行详细的分析和计算,以确保其满足设计要求。
存在问题与展望
虽然按行程速比系数k设计平面四杆机构的方法已经得 到广泛应用,但是仍然存在一些问题需要进一步研究 和探讨。例如,对于一些特殊类型的平面四杆机构, 现有的设计方法可能无法得到最优的设计方案;同时 ,在实际应用中,平面四杆机构的运动性能可能会受 到多种因素的影响,如摩擦、重力、惯性力等。因此 ,未来需要进一步深入研究不同类型平面四杆机构的 运动性能和优化设计方法,提高机构的性能和可靠性 。
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机构运动特点及性能指标
平面四杆机构的运动特点主要表现在其 运动规律和运动性能上。机构的运动性 能指标主要包括
2.《平面四杆机构》教学设计方案.doc
德育学生在课堂上思考、讨论与分析中体会到探究学习的乐趣。
思维的碰撞产生智慧,激发课师 授教课程基础平面 四杆机构课型新授课多媒体课件、 电脑、 黑板、模型教学目标识标 知目力标 能目(1) 了解较链四杆机构的组成;(2) 掌握较链四杆机构的基本类型及应用。
(1) 能够区别较链四杆机构的基本类型;(2) 能够描述较链四杆机构结构特点和运动特点。
目标学生善于思考,培养学生的团队合作精神。
教学重点教学难点较链四杆机构的基本类型、应用。
较链四杆机构的结构特点和运动特点。
(1)专业能力需求:学牛在顶岗实习和毕业后将进行各种机械操作岗位,企业员工需要具有①分析机械功学情分析能、动作、工作原理及操作一般机械的能力;②自学能力。
⑵学习态度分析:学生来自城镇,对机械并不陌生,愿意学习专业课,特别是实践技能性强的课程。
⑶ 学习基础分析:①“绪论”学习,学生掌握了机械、机器、机构、零件等专业基础知识;②“构件、运动副与平面机构”知识点的学习,为本节课“平面四杆机构”的学习奠定了基础。
教学方法(1)讲授法(2)实物演示法(3)讲练结合法(4)比较法(5)探究法教学过程组织教学引入新课师生活动教学说明教学目标教学时间师生问好情就叠欣赏图片复习提问回顾旧知准备上课锁定情景思考回答集中注意力激发兴趣知识铺垫1分钟2分钟(-)较链四杆机构的组成全部用转动副相连的平面四杆机构。
机架固定不动连架杆一一定轴转动(曲柄:整周转动/摇杆:往复摆动)(二)较链四杆机构的类型在较链四杆机构中,按连架杆能否作整周转动,可将较链四杆机构分为:1、曲柄摇杆机构2、双曲柄机构3、双摇杆机构教师讲解师生讨论教师提问学生动脑获得结论3分钟阐述较链四杆机构的概念。
教师演示动画,与学生共同讨论分析较链四杆机构组成。
依据连架杆能否作整周运动得出较链四杆机构的三种基本类型达到知识目标(1)达到知识目标(2)3分钟1、曲柄摇杆机构①以曲柄为主动件: 教师演示投3分钟②以摇杆为主动件: 将曲柄的回转运动转换成从动杆的往复摆动搅面机等。
第八章四杆机构 117页
实现预定轨迹的例题
鹤式起重机
搅拌机
连杆
1.平面四杆机构中,是否存在死点取决于
是否与
连杆共线。
A 、主动件 B、 从动件 C、 机架 D、 摇杆
2、在设计铰链四杆机构时,应使最小传动角 。 A、 尽可能小一些 B 、为0 C、 尽可能大一些 D、 为90
3.一对心曲柄滑块机构中,如果将曲柄改为机架,则将演 化为 机构。
4.下面简图所示的铰链四杆机构,图 是双曲柄机构。 A)a; B)b; C)c; D)d。
(a)
(b)
(c)
(d)
二、平面连杆机构设计
图解法 解析法 实验法
(一)图解法
简单、直观、 易理解知识点、误差大。
1.给定连杆的位置要求设计四杆机构
(1)给定连杆的两个位置设计四杆机构
已知连杆长度,连杆的2个(或3,4。。 个)工作位置B1C1与B2C2。设计此四杆机构。
一 、四杆机构设计的基本问题
1)实现给定位置的设计(导引机构设计) 2)实现预定运动规律的设计(函数机构设计) 3)实现预定轨迹的设计(轨迹机构设计)
1.实现给定位置的设计
例如:满足预定的连杆位置要求
要求所设计的机构 能引导连杆顺序通 过一系列给定的位 置。即要求连杆能 依次占据一系列给 定的位置。
(3)极为夹角=0,则K=1,无急回 运动;
(4)角越大,则K值越大,说明急回 运动的性质也越显著。
曲柄滑块机构中,原动件AB以 1 等速转动
B
a1
2
C2
b
C3 C1
1
A B1 H
4
B2
偏置曲柄滑块机构
H (a b )2 e2(b a )2 e2
四杆机构
急回特性 机构工作件返回行程速度大于工作行程速度的特性。 行程速比系数K 为了表示工作件往复运动时的急回程度,用V2和V1的比值K来描述。
急回性能分析
V2 c2c1 / t 2 t1 1 1800 k V1 c1c2 / t1 t 2 2 1800
演化:曲柄摇杆机构
回转副D→移动副 曲柄滑块机构
§2.2 平面四杆机构的基本形式及其演化
类型:
曲柄滑块机构(偏距e) 对心曲柄滑块机构, e=0 滑块运动线与曲柄回转中心共线 偏置曲柄滑块机构,e≠0 滑块运动线与曲柄回转中心不共线 特点:曲柄等速回转,滑块具有急 回特性。
应用:活塞式内燃机,空气压缩
§2.2 平面四杆机构的基本形式及其演化
曲柄摇杆机构应用实例
缝纫机脚踏板机构
§2.2 平面四杆机构的基本形式及其演化
曲柄摇杆机构应用实例
跑步机
§2.2 平面四杆机构的基本形式及其演化
曲柄摇杆机构应用实例
自动送料机构
§2.2 平面四杆机构的基本形式及其演化
2.双曲柄机构——两连杆架均为曲柄的四杆机构 连杆架 曲柄—原动件,等速转动 曲柄—从动件,变速转动
l1+l4≤ l2+ l3 将式2-1、2-2、2-3两两相加,可得 l1≤l2 , l1≤l3 , l1≤l4 AB杆(曲柄)为最短杆 最短杆与任意一杆长度之和≤其它两杆长度之和
§2.3 平面四杆机构的几个基本概念
铰链四杆机构有一个曲柄的条件: (1) 最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和;
Fn
1 1
A
B
2
4
3 D
g C a
F
平面四杆机构的基本类型及应用
平面四杆机构的基本类型及应用
平面四杆机构是机械设计中常用的连杆机构之一,由于其简单可靠和使用方便,广泛应用于各种机械设备中。
平面四杆机构是由四个链杆组成的,其中至少有一个链杆是固定的。
四个链杆的联接点构成了四个运动副,包括一对转动副和一对平动副,它们通过固定的连杆来互相联系。
平面四杆机构可以实现转动或直线运动,同时可实现正、反、重复运动。
本文将主要介绍平面四杆机构的基本类型及应用。
1. 凸轮机构型平面四杆机构
凸轮机构型平面四杆机构是一种基于凸轮的平面四杆机构,由于其能够产生不同形状的凸轮运动来实现转动或直线运动,因此在机械设备中广泛应用。
例如,凸轮式压力机、凸轮式磨床、凸轮式切削机和凸轮式卷板机等机器均采用了凸轮机构型平面四杆机构。
双曲线机构型平面四杆机构是一种基于双曲线运动的平面四杆机构,由于其具有双曲线重复运动的性质,因此在多运动副平面机构中应用较为广泛。
例如,位移量较小的曲柄滑块机构,就采用了这种结构。
此外,双曲线机构型平面四杆机构还被广泛应用于推动旋转工件的机械系统中。
心轮机构型平面四杆机构是一种基于心轮的平面四杆机构,其构造相比其他机构稍微复杂,但具有较高的可靠性和灵敏度,因此被广泛应用于重要的机械装置中。
例如,用于驱动自动调焦装置、扫描仪输送装置、医院电梯系统等机器的传动装置均采用了心轮机构型平面四杆机构。
总之,平面四杆机构广泛应用于机械设计中的各个领域,包括制造业、食品加工、印刷、医疗和各种运动设备等。
不同类型的平面四杆机构各具特点,可根据使用情况和需要选择。
平面四杆机构设计介绍
第三章 平面四杆机构的设计§3—1 平面连杆机构的特点、类型及应用1.1 概 述连杆机构:各构件之间用低副和刚性构件连接起来实行运动传递的机构。
如图2-1 分为平面连杆机构和空间连杆机构 。
连杆机构由连架杆,连杆和机架组成。
平面连杆机构的特点:1.2平面连杆机构的基本类型和结构特点:由于连杆机构的构件一般呈杆状,也以其构件的数量称为多杆机构。
平面杆机构是最基本最常用的连杆机构。
1.2.1 平面连杆机构的基本类型:1) 曲柄摇杆机构 2)双曲柄机构 3)双摇杆机构 1.2.2 平面连杆机构演化 1) 转动副转化为移动副 2)取不同的构件为机架 3)变换构件的形态 4)扩大转动副的尺寸§3—2 平面连杆机构的运动特性2.1平面连杆机构的运动特性:(1Grashoff 定理(简称曲柄存在条件):如图示a + d ≤b + cb ≤ d – a +c c ≤d – a + b a ≤ c a + b ≤ c + da ≤b a +c ≤ b +d a ≤ d a + d ≤ b + c在全铰链四杆机构中,如果最短杆与最长杆杆长之和小于或等于其余两杆杆长之和,则必然存在作整周转动的构件。
若不满足上述条件,即最短杆与最长杆杆长之和大于其余两杆杆长之和,则不存在作整周转动的构件。
(2)四杆机构从动件的急回特性:如图示四杆机构从动件的回程所用时间小于工作行程所用的时间,称为该机构急回特性。
急回特性用行程速比系数K 表示。
212112ϕϕ===t t v v K极位夹角θ—— 从动摇杆位于两极限位置时,原动件两位置所夹锐角。
θ越大,K 越大,急回特性越明显。
§3—3 平面连杆机构的传力特性3.1. 传动角与压力角:如图示在机构处于某一定位置时,从动件上作用力与作用点绝对速度方向所夹的锐角 α 称为压力角。
压力角的余角 γ( γ = 90°— α) 作为机构的传力特性参数,故称为传动角。
平面四杆机构ppt课件
摄影三脚架中的平面四杆机 构通常由三根支撑杆和若干 个连接杆组成。
三根支撑杆通常具有较好的 弹性和韧性,可以适应不同 地形和环境,提供稳定的支 撑效果。连接杆则将三根支 撑杆连接在一起,形成稳定 的三角形结构。
挖掘机机构
挖掘机是一种广泛应用于建筑、道路 、矿山等领域的工程机械设备。它的 主要功能是通过挖掘斗的升降、旋转 和移动来实现挖掘作业。
作用
03
连杆在机构中起到传递运动和动力的作用,还可以改变运动的
方向。
转动副
定义
转动副是平面四杆机构的基本组成之一,是一种 连接两个构件的相对转动的运动副。
特点
转动副由两个构件组成,一个构件作为固定轴, 另一个构件围绕固定轴旋转。
作用
转动副在机构中起到传递运动和动力的作用,同 时也可以改变运动的方向。
双摇杆机构
由两个摇杆和两个连架杆组成的平面四杆机构。双摇杆机构中,两个摇 杆长度相等且平行,连架杆相对摇杆做往复摆动,可以实现将摇杆的往 复摆动转换为连架杆的往复摆动。
平面四杆机构的应用
实例1
缝纫机踏板机构。当脚踏板低速转动时,通过一个曲柄摇杆 机构将脚踏板的往复摆动转换为缝针的上下摆动;当脚踏板 快速转动时,通过一个双曲柄机构将脚踏板的往复摆动转换 为缝针的上下摆动。
利用计算机辅助设计软件进行 数值仿真,通过对机构参数的
调整,实现最优设计。
基于实验设计的优化
通过实验测试机构的性能,利 用实验设计方法对机构进行优 化。
基于人工智能的优化
利用人工智能算法,如神经网 络、遗传算法等,对机构的参 数进行优化。
多学科优化方法
综合考虑机构的多学科因素, 如结构、运动、动力学等,实
转向机构是汽车底盘的一个重要组成部分,它的 主要功能是控制汽车的行驶方向,使车辆能够按 照驾驶员的意愿进行转弯或者改变行驶方向。
工程力学中的平面四杆机构的力学分析
工程力学中的平面四杆机构的力学分析工程力学中,机构是指由若干构件组成的结构,能够实现特定功能的装置。
平面四杆机构是一种常见且重要的机构,在众多工程应用中发挥着重要作用。
本文将对平面四杆机构的力学分析进行详细探讨,以便更好地理解和应用于实际工程设计中。
1. 平面四杆机构的定义和基本结构平面四杆机构由四根杆件和若干铰链连接而成,其中两根杆件称为主杆件,另外两根杆件称为从杆件。
主杆件与从杆件分别通过两个固定的铰链连接,形成一个封闭的链环结构。
平面四杆机构的基本结构如图1所示。
[插入图1平面四杆机构的基本结构]2. 平面四杆机构的运动约束条件由于铰链的特性,平面四杆机构具有一定的运动约束条件。
根据实际应用需求,平面四杆机构可以实现以下几种运动:2.1 行走机构行走机构是平面四杆机构的一种常见运动模式,用于实现直线行走。
在行走机构中,主杆件沿着一条直线路径移动,从而驱使从杆件实现步进运动。
该机构常用于工程设备的行走机构中,如履带式输送机等。
2.2 摇摆机构摇摆机构是平面四杆机构的另一种典型运动形式,用于实现往复摆动。
在摇摆机构中,主杆件通过旋转,引导从杆件做往复运动。
摇摆机构广泛应用于水泵、风扇等设备中,实现节律性的液体或气体输送。
2.3 连杆机构连杆机构是平面四杆机构中的一种特殊形式,用于实现固定长短的连杆运动。
主杆件和从杆件的长度可以通过调整来改变杆件的运动轨迹和速度,进而实现对工程装置的精确操控。
3. 平面四杆机构的力学分析方法为了更好地理解和应用平面四杆机构,需要进行力学分析,以确定各杆件之间的力学关系。
以下是常用的几种力学分析方法:3.1 克氏图法克氏图法是一种常用的力学分析方法,利用平面四杆机构的平面图形,推导出杆件之间的运动学方程和力学方程。
通过解这些方程组,可以得到各杆件的位置、速度、加速度以及承受的力。
3.2 动力学分析动力学分析是在运动学基础上,研究机构内各杆件所受力的分布和大小。
通过应用牛顿第二定律和动量守恒定律,可以推导出杆件的受力情况和所需的驱动力。
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位置 φi ψi 1→2 15∘ 10.8∘4→5 15∘ 15.8∘ 2→3 15∘ 12.5∘5→6 15∘ 17.5∘ 3→4 15∘ 14.2∘6→7 15∘ 19.2∘
ψi
ψi
D
设计:潘存云
作者: 潘存云教授
四、按预定的运动轨迹设计四杆机构
6
D E B5 1 A 4
C D E
2
l2 δ
4
C 3
设计:潘存云
l3
ψ D x
建立坐标系,设构件长度为:l1 、l2、l3、l4
l4
l1 coc φ + l2 cos δ = l3 cos ψ + l4 l1 sin φ + l2 sin δ = l3 sin ψ 机构尺寸比例放大时,不影响各构件相对转角. 令: l1 =1
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
设计:潘存云
B C D
D
设计:潘存云
Q
Q A
搅拌机构
E
鹤式起重机 要求连杆上E点的轨 迹为一条水平直线
宁夏大学专用
要求连杆上E点的轨 迹为一条卵形曲线
作者: 潘存云教授
给定的设计条件: 1)几何条件(给定连架杆或连杆的位置) 2)运动条件(给定K)
3)动力条件(给定γmin)
设计方法:图解法、解析法、实验法
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
作者: 潘存云教授
举例:设计一四杆机构满足连架杆三组对应位置: φ1 ψ1 φ2 ψ2 φ3 ψ3
45° 50° 90° 80° 135° 110° B2 B3 B1
C3
C2 C1
φ2
代入方程得: A D cos45° =P0cos50° +P1cos(50°-45°) +P2 cos90° =P0cos80° +P1cos(80°-90°) +P2 cos135°=P0cos110°+P1cos(110°-135°)+P2 解得相对长度: P0 =1.533, P1=-1.0628, P2=0.7805 各杆相对长度为: l3 = P0 = 1.553, l4 =- l3 / P1 =1.442 l2 =(l42+ l32+1-2l3P2 )1/2 =1.783 l1=1
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
二、按预定连杆位置设计四杆机构 a)给定连杆两组位置 将铰链 A 、 D 分别 选在 B1B2 , C1C2 连线的垂直平分线上任意 位置都能满足设计要求。 有无穷多组解。 b)给定连杆上铰链BC的三组位置 有唯一解。
B1 B2 B1 B2
C1 C2 D D’ C1
§2-4 平面四杆机构的设计
连杆机构设计的基本问题 机构选型-根据给定的运动要求选择机 构的类型; 尺度综合-确定各构件的尺度参数(长度 尺寸)。 同时要满足其他辅助条件:
γ
a)结构条件(如要求有曲柄、杆长比恰当、 运动副结构合理等); b)动力条件(如γmin);
c)运动连续性条件等。
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
代入移项得: l2 cosδ = l4 + l3 cos ψ -cos φ l2 sinδ = l3 sin ψ -sin φ
2l4 l4 令: P0 P2 P1 则化简为:cocφ=P0 cosψ + P1 cos(ψ- φ ) + P2 代入两连架杆的三组对应转角参数,得方程组: 消去δ整理得: cosφ = l3 cosψ - l3 cos(ψ-φ) + l42+ l32+1- l22
宁夏大学专用
φ3
φ1
ψ3
ψ2
ψ1
选定构件l1的长度之后,可求得其余杆的绝对长度。
作者: 潘存云教授
实验法设计四杆机构 位置 φi
当给定连架杆位置超过三对时,一般不可能有 精确解。只能用优化或试凑的方法获得近似解。
1)首先在一张纸上取 固定轴A的位置,作 原动件角位移φi 2)任意取原动件长度AB 3)任意取连杆长度BC,作一系列圆弧; 4)在一张透明纸上取固定轴D,作角位移ψi D φi 5) 取一系列从动件 k1 B1 长度作同心圆弧。 C1 6) 两图叠加,移动透明 A 纸,使ki落在同一圆 弧上。
C’
B’ B C
设计:潘存云
A
D
要求连杆在两个位置 垂直地面且相差180˚
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
三类设计要求:
1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如: 飞机起落架、函数机构。 2)满足预定的连杆位置要求,如铸造翻箱机构。 3)满足预定的轨迹要求,如: 鹤式起重机、搅拌机等。
A C E B
三类设计要求:
1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如: 飞机起落架、函数机构。
A D B’ C’
设计:潘存云
x B
A
设计:潘存云
D C
B
C
y=logx 函数机构
飞机起落架
宁夏大学专用
要求两连架杆的转角 满足函数 y=logx
作者: 潘存云教授
三类设计要求:
1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如: 飞机起落架、函数机构。前者要求两连架杆转角对应,后者要求急回运动 2)满足预定的连杆位置要求,如铸造翻箱机构。
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
P
2) 导杆机构 已知:机架长度d,K,设计此机构。 分析: 由于θ与导杆摆角φ相等,设计此 机构时,仅需要确定曲柄 a。 ①计算θ=180°(K-1)/(K+1);
m A
设计:潘存云
n
φ=θ D
d
②任选D作∠mDn=φ=θ,作角分线; ③ 取 A 点 , 使 得 AD=d, a=dsin(φ/2)。 则 :
A
θ
设计:潘存云
φ=θ
D
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
3) 曲柄滑块机构 已知K,滑块行程H, 偏距e,设计此机构 。 ①计算: θ =180°(K-1)/(K+1); ②作C1 C2 =H
C1
H
90°-θ
C2
90°-θ
A
E
e
设计:潘存云
2θ
o
③作射线C1O 使∠C2C1O=90°-θ, 作射线C2O使∠C1C2 O=90°-θ。 ④以O为圆心,C1O为半径作圆。 ⑤作偏距线e,交圆弧于A,即为所求。 ⑥以A为圆心,A C1为半径作弧交于E,得: l2 = A C2-EC2/ 2 l1 =EC2/ 2
设计:潘存云
A
A’
C2 C3
B3
A
D
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
三、给定两连架杆对应位置设计四杆机构 给定连架杆对应位置: y 构件3和构件1满足以下位置关系: B 1 ψi=f (φi ) i =1, 2, 3…n l1 φ 设计此四杆机构(求各构件长度)。A l1+l2=l3+l4 在x,y轴上投影可得:
设计:潘存云
设计:潘存云
3 C
2
B
A
步进式 传送机构
搅拌机构
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
四、按预定的运动轨迹设计四杆机构
连杆作平面运动,其上各点的轨迹均不相同。 B, C点的轨迹为圆弧; 其余各点的轨迹为一 条 封闭曲线。
A
设计:潘存云
M
B E C
设计目标: 就是பைடு நூலகம்确定一组 杆长参数, 使连杆上某点的 轨迹满足设计要求。
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
一、按给定的行程速比系数K设计四杆机构 C2 1) 曲柄摇杆机构 已知:CD杆长,摆角φ及K, E 设计此机构。步骤如下: θ φ ①计算θ=180°(K-1)/(K+1); ②任取一点D,作等腰三角形 A 腰长为CD,夹角为φ; ③作C2P⊥C1C2,作C1P使 ∠C2C1P=90°-θ,交于P;
θ
C1 90°-θ
设计:潘存云
D
④作△P C1C2的外接圆,则A点必在此圆上。 ⑤选定A,设曲柄为l1 ,连杆为l2 ,则: A C1= l1+l2 ,A C2=l2- l1 => l1 =( A C1-A C2)/ 2 ⑥以A为圆心,A C2为半径作弧交于E,得: l1 =EC1/ 2 l2 = A C1-EC1/ 2
cocφ1=P0 cosψ1 + P1 cos(ψ1- φ1 ) + P2 cocφ2=P0 cosψ2 + P1 cos(ψ2- φ2 ) + P2 cocφ3=P0 cosψ3 + P1 cos(ψ3- φ3 ) + P2
可求系数:P0 、P1、P2 以及: l2 、 l3、 l4
宁夏大学专用
将相对杆长乘以任意比例系数, 所得机构都能满足转角要求。若 给定两组对应位置,则有无穷多 组解。
N
宁夏大学专用
D
作者: 潘存云教授
B
设计:潘存云
C
A D
连杆曲线生成器
宁夏大学专用 作者: 潘存云教授
连杆曲线图谱
设计:潘存云
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
本章重点: 1.四杆机构的基本形式、演化及应用; 2.曲柄存在条件、传动角γ、压力角 α、死点、 急回特性:极位夹角和行程速比系数等物理含 义,并熟练掌握其确定方法; 3. 掌握按连杆二组位置、三组位置、连架杆三 组对应位置、行程速比系数设计四杆机构的原 理与方法。