智能数控张拉系统
智能张拉机工作原理

智能张拉机工作原理
智能张拉机主要依靠电动机驱动,通过电力传动系统带动液压驱动系统进行工作。
其工作原理可分为以下几个步骤:
1. 检测:智能张拉机通过激光传感器或高精度编码器等设备对工作过程中的张力控制进行实时检测。
这些传感器可以测量被拉伸物体的位移、速度和张力等参数。
2. 控制:基于检测到的参数,智能张拉机的控制系统会进行实时计算和调整,以确保设定的张力目标被达到并维持在设定范围内。
控制系统的精确性和响应速度对于保证张拉机的工作效果至关重要。
3. 电动机驱动:智能张拉机内置的电动机会根据控制系统的指令启动,将电能转化为机械能,通过传动系统将动力传递给张拉机的拉伸部件。
电动机的类型和规格可能因不同厂商和不同型号的智能张拉机而有所不同。
4. 液压驱动:部分智能张拉机配备液压驱动系统,用于提供更大的张力,并实现更精确的调整。
液压系统通过控制液压泵和液压缸的工作来实现对张拉机的张力调节。
5. 张拉:当电动机和液压系统正常工作时,智能张拉机将开始对被拉伸物体进行张拉。
张拉机的拉伸速度和力度可以通过控制系统进行调整,以适应不同的工作需求。
6. 监控和保护:智能张拉机通常还配备有监控和保护系统,用
于实时监测设备的状态,并在发现异常情况时发出警报或采取相应的保护措施,以确保设备和操作人员的安全。
总之,智能张拉机通过检测、控制、电动机驱动、液压驱动等步骤,实现对被张拉物体的控制和调节,以达到设定的张力目标。
通过不断优化和改进,智能张拉机在工程施工和其他领域中发挥着重要作用。
智能张拉设备说明书(最新)资料

1.系统配置 2.修改口令 二 产品简介
1、概述 2、产品结构 3、型号介绍 三、技术参数 四、工作原理 五、操作说明 1、张拉前准备 2、自动张拉 3、数据存储画面说明 4、数据存储画面说明 六、操作注意事项 七、维护保养 八、运输及储存要求 九、常见故障及排除方法
智能张拉系统使用说明书
登陆
、 图 0-1 PLC 系统登陆界面
jpg 格式!
4.孔位方案
孔位方案默认为 10 个,无法添加新的方案,只能在已有的方案中修改名称或修改参数,在 新方案名中填写所要修改后的方案名称, 然后在该方案下选择孔位号并且在该孔位号后双击数据 栏添加所要填写的数据! (下图 2-2)
图 3-1
下图 3-2 为为某方案,选择孔位号,且添加孔位数据!
斤的正面朝上,准备试机。 ④首次使用需反复启动停止,确保油管和千斤顶空气排出。
2、 自动张拉:
首页操作说明: 1. 首页中包括 1#张拉压力显示、 1#回顶压力显示、 1#千斤顶
伸长量、 2#张拉压力显示、 2#回顶压力显示、 2#千斤顶伸长量以 及机器手动自动操作。
2. 对于手动自动操作;控制柜面板触摸屏下面有一个选择旋 钮开关(自动 /手动)用来切换手动自动操作,用户可以根据本页 中的工作状态指示灯来判断目前机器的工作方式以及相对应的操 作,自动模式下手动操作无效,手动模式下自动操作无效。
参数操作界面说明 参数设置可以存储六组梁位数据, 可以用来方便用户针对不同的 张拉对象操作。
3、型号介绍
S K Y B —— 50
额定压力( MPa) 油泵 控制 数子
二、技术参数
传感器测量和显示精度:载荷值取 0.5Mpa。
张拉控制精度:张拉过程中两端张拉力控制误差不超过 5KN 。
智能张拉设备说明书(最新)

3.
显示某梁场下的张拉记录的张拉力张拉记录表,下图4-3
图4-3
4.
显示某梁场下的时间压力,时间位移曲线图!下图4-4
图4-4
PLC
1.
配置压浆系统的的一些基本数据,下图4-5
图4-5
2.
主要用来记录某张拉梁号在某一时间段内的详细数据!,下图4-6
图4-6
3.
记录某梁场下的压浆记录数据!,下图4-7
(新使用;
退缸到位自动停止,消除过度退缸引发的爆顶事故。数据采集采用通过国家认证的高精度压力传感器,通过直接检测油顶张拉油口压力,精确控制张拉过程,实现张拉自动化。在张拉过程中,确保持续稳定张拉力,消除摩阻转向干扰,使工作夹片始终处于最小摩阻状态,工具夹片始终处于静力受压状态。
四、操作说明
1、张拉前准备:
①先把箱清洗干净,加入90L液压油(液压油选用50℃、运动粘度为12~60㎜2/s、杂质直径不大于137μm并具有一定防锈能力的优质矿物油,一般冬季用22#或32#机械油,夏季用46#或68#,当在特殊环境中使用,需另行选用)。
3.数据存储画面说明:
参数操作界面说明
参数设置可以存储六组梁位数据,可以用来方便用户针对不同的张拉对象操作。
3.张拉数据自动存储画面说明:
此画面主要用来查看系统张拉时自动存储的张拉数据,可以设定数据的导出开始时间和结束时间来实现外部存储,可以方便的把系统知道存储的数据存储在U盘里,方便工程打印。
五、SKYB-50数控智能张拉系统操作注意事项
添加完成后,点击保存即可(添加完成后如下图2-1)!
图2-1
其余操作方式与项目管理中的方式相同,在此不再赘述!
3.
以上几个数据的增加,修改、删除方式皆与项目管理中的操作方式相同,
智能张拉系统操作说明

主要生产:智能张拉设备、智能压浆设备、张拉千斤顶、锚具、等预应力产品!官网:/智能张拉系统操作说明作为公路建设常规工序,混凝土拌合站施工配合比控制、C50高标号预应力混凝土养护、预应力张拉与孔道压浆等施工环节是公路施工质量控制方面的重点与难点,也是近年来公路建设系统推广四新应用的重要领域。
智能张拉作为一种新型设备,它的操作系统有很多人都不是很清楚的了解,下面,就让小编给大家讲解一下智能张拉设备的系统操作!本系统中的工业计算机,根据生产工艺要求,可设置的工艺参数,工作中,工业计算机向液压组合阀的执行机构发出指令,按当前生产预应力张拉的设定参数,控制组合控制阀进行预应力张拉,同时,采用高精度的压力传感器,动态实时检测系统中的液压压力。
预应力锚固后,由工业计算机发出卸荷指令,组合控制阀令液压缸后退。
完成工作流程。
压力,传输到运动控制器,运动控制器根据反馈按设定的工业计算机调节模式自动控制油顶压力。
根据位移差、张拉力差,自官网:/动调节两端张拉速度。
保证两端均匀张拉。
在张拉控制过程中,油顶不停止运动,油顶活塞和外筒没有相对转动,有效的净化了张拉力反馈值,确保张拉过程中钢绞线同向均匀受力。
回油锚固采用高压比例阀控制,锚固速度可控,工作锚以接近静压的方式咬合钢绞线,杜绝滑丝、断丝情况出现。
退缸到位自动停止,消除过度退缸引发的爆顶事故。
数据采集采用通过国家认证的高精度压力传感器,通过直接检测油顶张拉油口压力,精确控制张拉过程,实现张拉自动化。
在张拉过程中,确保持续稳定张拉力,消除摩阻转向干扰,使工作夹片始终处于最小摩阻状态,工具夹片始终处于静力受压状态。
◆环境条件工作温度:(-20~55)℃贮存温度:(-45~70)℃相对湿度:90%(40±2℃)大气压力:(70~106)KPa◆控制方式主要生产:智能张拉设备、智能压浆设备、张拉千斤顶、锚具、等预应力产品!官网:/笔记本电脑设备所能控制的千斤顶个数1-4压力传感器:0~60MPa,分辨率:0.1MPa,精度:0.5%FS位移传感器:0~200mm,分辨率:0.1mm,精度:0.5%FS电机控制:变频电机无极调速电源:交流50Hz,三相380V±10%外形尺寸:900×785×1080mm整机重量:248kg绝缘强度:输入对外壳和对输出≥AC1500V;输出对外壳≥AC500V。
智能张拉设备使用说明书

现场监控笔记本电脑工作电压
220V 50Hz
工作环境温度
-10℃至 70℃
额定工作压力
50MPa
泵站额定流量
2L/min
压力传感器精度
0.25%FS(数字显示)
压力传感器量程
0~60MPa(数字显示)
位移传感器精度
0.05%FS 单顶有效行程 200毫米(数字显示)
无线通讯数据最大传输速率
250K bps
共 19 页 第 1 页
一、系统构成 预应力智能数控张拉系统由主、副数控液压泵站、智能型穿心式
千斤顶、数据监控电脑组成。 预应力智能数控张拉系统可以实现两顶同步张拉,单顶张拉。每
个泵站都可以独立控制一台千斤顶张拉,主泵站和副泵站之间通过无 线通讯模块进行数据传输通信。
系统构成简图
二、系统特点 (1)一个泵站带一个顶:常规型号的一个主泵站、一个副泵站配对 可以实现双顶同步张拉;增强型号的两个主泵站、两个副泵站组合使 用,可以实现四顶同步张拉,也可以拆分成两套双顶同步张拉设备独 立使用。 (2)设备具有“力与伸长量”双控的特点,以张拉力为主控、伸长 量为辅控,张拉力的控制精度可达到 1%FS。 (3)具有手动张拉和自动张拉功能。自动张拉,张拉力分级(10%、 20%、50%、100%、自动或手动超张,分级百分比可以设定)自动控制,
电脑自动检测记录所有数据,效率高,
读数准。
6 智能监控
无此功能
张拉过程数字信息化,所有数据自动采
集传送到计算机,并智能分析处理数据,
形成报表
7 质量监督 真实质量状况难以掌握,缺乏有效的质 便于质量管理,质量追溯,提高管理水
量控制
平,质量水平,实现质量远程监控
8 安全保障 传统工艺边张拉边测量伸长量,有人身 操作人员远离张拉区域,人身安全有保
智能张拉注意事项

智能张拉注意事项智能张拉是一种利用智能控制技术,使张拉结构自动调整和适应外界环境变化的创新技术。
智能张拉的应用范围非常广泛,包括建筑结构、桥梁、大跨度空间结构等。
在进行智能张拉时需要遵循一些注意事项,以保证安全可靠的工程施工和使用。
以下是关于智能张拉注意事项的详细回答。
第一,施工前需要进行充分的工程准备。
在进行智能张拉之前,需要做好施工前的准备工作,包括设计规划、施工方案制定等。
设计规划阶段需要充分考虑结构特点、允许变形和设计荷载,以确定智能张拉的具体参数和控制方式。
在施工方案制定阶段,需要制定详细的施工工艺和流程,确保施工过程中的安全。
第二,选择合适的材料和设备。
在进行智能张拉时,需要选择合适的材料和设备。
材料的选择应根据结构的要求和设计荷载来确定,确保材料的强度和刚度满足要求。
设备的选择应根据具体的施工要求和控制方式来确定,保证设备的性能和可靠性。
第三,进行系统的日常维护和保养。
智能张拉系统需要进行日常维护和保养,以确保系统的正常运行和延长使用寿命。
维护和保养的主要内容包括定期巡检和检修,及时发现和修复系统中的故障和损坏。
同时,还需要定期对系统进行清洁和润滑,以保证系统的正常工作。
第四,合理控制和调整张拉力。
智能张拉的关键是合理控制和调整张拉力。
在进行张拉时,需要确保张拉力的均匀分布,避免出现过大或过小的张拉力。
对于智能张拉系统,可以采用校准和调整的方式来实现张拉力的控制和调整。
同时,还需要对张拉力进行实时监测和记录,以便及时调整。
第五,进行系统的性能测试和评估。
智能张拉系统需要进行系统的性能测试和评估,以确保系统的可靠性和安全性。
性能测试可以采用实验室试验和现场试验结合的方式,对系统的关键参数和性能进行测试和评估。
同时,还需要对测试结果进行数据分析和处理,以确定系统的性能是否达到设计要求。
第六,进行应急预案和安全措施的制定。
智能张拉系统在使用过程中,可能会出现各种意外情况,需要制定应急预案和安全措施。
智能张拉机咋操作方法

智能张拉机咋操作方法
智能张拉机是一种运用先进的智能技术的张拉机械设备,它主要用于悬索桥、索塔和索杆的张拉作业。
智能张拉机具有智能化、高效、安全的特点,操作方法如下:
1. 准备工作:检查设备是否正常运转,检查操作人员是否佩戴好安全防护装备。
2. 调试设备:将智能张拉机连接到电源,开机前确认设备各部件是否正常工作。
调整电控系统或触摸屏的运行参数,确认所有参数调节正确。
3. 安装设备:依据具体工程要求,将智能张拉机固定在适当的位置,确保设备稳定。
4. 安装张拉索材:按照设计要求,将张拉索材安装在智能张拉机上,并将索材正确地连接到张拉缸。
5. 进行张拉:打开智能张拉机,根据设计要求,输入相应的张拉参数,促使遥控操作系统完成张拉作业。
观察张拉杆或其他相关指示器的数值变化,保证拉伸或张拉力的平衡和均匀分布。
6. 监测张拉过程:在张拉过程中,要不断监测各个部位的张力变化,并根据实时数据进行调整,以保证悬索桥、索塔或索杆的张拉效果。
7. 停止张拉:当达到设计要求的张拉参数时,停止智能张拉机的运行,关闭设备,保持设备的正常运行状态。
8. 检查整体效果:待张拉过程结束后,对所张拉的悬索桥、索塔或索杆进行全面的检查和评估,确保其质量和安全。
需要注意的是,智能张拉机的操作方法可能会因不同的设备型号和工程要求而略有差异,因此在操作之前应详细阅读和理解设备的操作手册,并请专业人士进行指导。
智能张拉质量控制

智能张拉质量控制智能张拉技术作为一种先进的预应力混凝土结构加固方法,被广泛应用于桥梁、高楼等建筑工程中。
在张拉过程中,质量控制显得尤为重要。
本文将从智能化角度出发,探讨智能张拉质量控制的相关内容。
一、智能张拉的概念及优势智能张拉是一种基于现代信息技术的预应力张拉技术,通过激光测距、传感器监测等智能化手段,实现对张拉过程的控制和调整。
相比传统的手动张拉方法,智能张拉具有以下优势:1. 精准度高:利用传感器等设备实时监测张拉力的变化,自动进行调整,可以保证张拉的精准度。
2. 效率高:智能化系统可以大大提高张拉作业的效率,节约时间成本。
3. 数据可追溯:智能化系统会自动记录各项数据,便于日后追溯和分析,提高工程质量管理水平。
二、智能张拉质量控制的关键技术1. 传感器技术:传感器是智能张拉的核心,通过激光传感器、应变传感器等设备,实时监测张拉过程中的应力变化,反馈给控制系统,实现自动调整。
2. 控制系统:控制系统是智能化的大脑,根据传感器数据进行分析和判断,自动控制张拉设备的工作状态,确保张拉质量。
3. 通信技术:智能张拉系统需要实现传感器和控制系统之间的实时通信,采用无线通信技术可以提高系统的响应速度和稳定性。
4. 数据存储和分析:智能化系统会将各项数据进行实时记录和存储,便于后续分析,为工程质量提供依据。
三、智能张拉在工程实践中的应用1. 桥梁工程:智能张拉技术在桥梁工程中得到广泛应用,可以实现对桥梁预应力张拉的精确控制,保证桥梁结构的稳定性和安全性。
2. 高楼建筑:在高楼建筑的预应力混凝土结构中,智能张拉可以提高施工效率,减少人为失误,保证建筑质量。
3. 隧道工程:智能张拉技术也可以应用于隧道工程中,确保隧道结构在使用过程中的安全和稳定。
四、智能张拉质量控制的未来发展趋势随着信息技术的不断发展,智能张拉技术也在不断创新和完善。
未来智能张拉质量控制的发展趋势包括:1. 智能化程度提高:智能化设备和系统将更加智能化,实现更加精准的质量控制。
张拉设备有哪些?

官网:/张拉设备有哪些?智能张拉设备、预应力智能张拉设备、张拉油泵等等,初次接触张拉设备的人们是否为这些名词感到头晕目眩?不要着急,河南百顺路桥预应力设备有限公司为您分享张拉设备相关常识。
一、什么是智能张拉?通俗点讲智能张拉就是利用计算机智能来代替人工手动张拉。
智能张拉系统有三分部组成:1、主机;2、油泵;3、千斤顶。
工作原理:主机系统传递给每台张拉设备的工作压力值和钢绞线的张拉延长或回缩量数据,接收到数据后主机进行分析,然后传递给泵站,泵站根据数据实时调控出油(回油),从而实现精确控制。
智能张拉设备系统根据数据发出指令,同步控制设备动作,从而精确完成每个张拉工程。
二、什么是预应力张拉?预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。
一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。
主要生产:智能张拉设备、智能压浆设备、张拉千斤顶、锚具、等预应力产品!官网:/在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。
对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强。
预应力智能控制张拉系统内置嵌入式微电脑,利用计算机技术,改进传统的预应力张拉工艺中目前存在的问题,对千斤顶中的压力进行精准控制,对钢绞线的伸长量进行精确测试。
受到了结构工程界和应用力学界的欢迎。
本系统采用数字显示仪直接显示当前所施加的张拉力值和钢绞线的实时伸长量,解决了油表读数误差大及钢绞线伸长量测量人为误差的问题,也给施工人员及现场的监理、技术人员等提供更直接的实时监测施加力值及钢绞线在当前受力情况下的实时伸长量,不用工作人员现场采集数据、然后计算来判定施加力及伸长量的情况,可以更直观的做出判断。
智能张拉系统说明书

“智桥”ZQ2000预应力智能张拉控制系统说明书湖南交通科学研究院长沙惠科信息科技有限公司目录一、智能张拉控制系统介绍 (1)1、设计依据 (1)2、系统简介 (1)3、系统技术指标 (2)4、主要功能 (3)二、系统各组成部分介绍 (4)1、液压系统 (4)2、测量系统 (4)3、控制系统 (5)4、系统配置表: (5)三、智能张拉控制系统操作步骤 (6)1、系统连接 (6)2、安装千斤顶 (6)3、启动液压站 (6)4、启动控制系统 (7)四、智能张拉控制系统控制软件使用说明 (7)1、输入工程信息 (7)2、启动张拉 (9)3、数据管理 (10)4、急停及手动操作 (11)五、注意事项 (12)一、智能张拉控制系统介绍1、设计依据(1)、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)(2)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)2、系统简介ZQ2000型预应力智能张拉系统主要是为满足各种公路、桥梁等工程建设中预应力梁张拉而设计的,系统由2台千斤顶,2台电动液压站、2个高精度压力传感器、2个高精度位移传感器、变频器、PLC控制器、主机、无线数据传输系统等组成,可同时控制2台千斤顶同步工作,构成平衡的张拉。
由计算机预设张力工艺,一键操作实现张拉过程的自动化控制,伸长值显示,张拉数据实时曲线采集及校核报警,张拉结果记录存储、无线数据传输以及网络传输,信息化管理。
系统结构图如下,其中液压站采用超高压电液控液压油路开关专利技术,高压、超高压液压油路的通、断控制实现了稳定可靠的电动控制。
在每台电动液压站连接千斤顶的打压端和回油端分别安装压力传感器,减小了油压冲击对压力的干扰。
同时在每台千斤顶上安装高精度位移传感器,实时监测张拉伸长值的变化。
本系统的特点是结构简单,张拉控制精度可达到0.5%要求,千斤顶端只有测量伸长值的位移传感器需要引线,可靠性好,工人操作千斤顶与原手动操作相同,且减少了伸长值测量和记录等工作量。
智能张拉技术在预制箱梁施工中的应用

智能张拉技术在预制箱梁施工中的应用摘要:随着工业现代化的发展,桥梁施工技术也有了新的飞跃,传统的人工张拉技术逐渐暴露出其局限性,在箱梁预制施工中,导致施工过程遇到许多质量问题,严重影响桥梁的安全。
而新技术的不断发展,新工艺的日渐成熟,让先进的智能张拉技术在预制箱梁施工中得到了更为广泛的应用。
其规范性会直接影响桥梁施工质量和箱梁结构承载能力的提升。
基于以上情境,笔者在本文中分析了智能张拉技术的应用原理和应用优势,继而阐述智能张拉技术在箱梁预制施工中的操作要点,以供参考借鉴。
关键词:智能张拉技术;预制箱梁;桥梁工程一、预制箱梁智能张拉技术的应用原理1.智能张拉系统智能张拉系统指的是包括预应力张拉系统的主控计算机组合而成的智能系统,组成部分包括:主控计算机、千斤顶、控制器、油泵以及传感器检测与反馈系统等。
(见图一)[1]它是当前桥梁建设施工过程中最常用的形式。
图一智能张拉系统示意图智能张拉系统是相对传统张拉技术来说更为复杂的系统,它包含了数控、信息化处理、无线传输、传感器以及传统的张拉技术等多个技术的内容。
智能张拉系统根据人工计算输入的张拉力数据,由主控电脑发出张拉指令,实现精确张拉操作,保证张拉过程全程由计算机控制,期间不需要人工干预。
施工人员通过智能张拉自动化系统,可以更快速、有效地控制现代工业控制系统,继而实现智能张拉技术体系的系统规范化、标准化、以及智能化升级,从而实现桥梁施工质量和效率的提升,还有桥梁使用寿命与安全性的提高。
1.智能张拉工艺原理智能张拉系统在施工过程中本着张拉应力和伸长量的“双控原则”,主要通过张拉应力的控制,加以伸长量控制的辅助作用,利用传感技术和数控技术等现代化技术手段,将数据实时传输至主控计算机,在经过分析和处理相关数据,输出相应计算结果,自动反馈张拉信息,对张拉应力做出及时的调整,精准设定好张拉速度和张拉力,保证智能张拉系统所使用的千斤顶的张拉力值和伸长量同步增长。
采用先进的智能张拉技术,可以实现对所有参与施工的张拉设备的远程监控,从而实现自动化的张拉操作,无需施工人员的介入,大大降低了人为操作的影响。
蓝桥预应力智能数控张拉系统快速操作指南

蓝桥预应力智能数控张拉系统快速操作指南一、系统首页画面开机时显示的画面,延时25S(或轻按画面中间部位)跳转到系统状态监控画面。
系统首页主要显示生产厂商的相关信息,如:JK-HSWX-****.**是版本号,右上角绿色的6位数是系统连接信息等。
二、系统状态监控画面系统监控画面主要分3部分:1、画面上部(深蓝色部分);左上角显示的是厂商名称远程电脑连接时显示绿色,未连接时显示灰色,主副机连接时数字不停的闪烁状态,未连接时数字停止闪烁或为0;系统时间显示(可根据实际时间调整);关闭当前画面按钮,如需关闭画面则点击此按钮。
(以下所有的画面都具相同功能)2、画面中部(图形显示部分)主机连接时亮绿色,未连接时亮红色,(连接与未连接取决于主机面板上的联网开关位置,开关位置在联机时A1亮绿色,开关位置在单机时A1亮红色)副机连接时亮绿色,未连接亮红色,(连接与未连接取决于副机面板上的联网开关位置,开关位置在联机时A2亮绿色,开关位置在单机时A2亮红色)画面右边是主菜单下拉按钮轻按此按钮主菜单打开(详见下页)3、画面下部(绿色线框部分)⑴第一竖栏为主机状态栏:主机面板上的联网开关拨到联网位置时亮绿色反之亮灰色,主机面板供油按钮按下时亮绿色反之亮灰色。
主机面板回油按钮按下时亮绿色反之亮灰色。
主机面板油泵启动按钮按下时亮绿色反之亮灰色。
主机面板油泵停止按钮按下时亮绿色反之亮灰色。
主机面板急停按钮弹起时亮绿色反之亮灰色(亮灰色时整个系统停止工作,把按钮轻轻向右旋转即可亮绿色,如发现设备异常或影响安全时可拍下此按钮紧急停机)油泵正常运行时亮绿色反之亮灰色。
油顶伸出电磁阀动作时亮绿色反之亮灰色。
油顶退回电磁阀动作时亮绿色反之亮灰色。
系统张拉运行时亮绿色反之亮灰色(版本不同可能有所差异)⑵第二竖栏为系统自动运行指示及校顶指示栏:系统自动运行时亮绿色,系统手动运行时亮灰色。
系统在校顶按钮接通时亮绿色,正常使用时此开关为灰色。
智能张拉系统使用方法

智能张拉系统1.简介:智能张拉控制系统用于桥梁预应力张拉的自动控制,采用高度集成的控制器,通过电磁阀控制两缸或四缸同步张拉。
系统操作简单,一键操作即可完成整个张拉过程,控制精度高,可有效提高预应力施工质量。
2.原理:按《桥规》规定,千斤顶在使用前需到计量部门进行标定,得到千斤顶的回归方程既千斤顶的油压值与力值的对用关系。
张拉开始前技术人员了利用外带笔记本的键盘将(1)梁号(2)空道号(3)千斤顶编号(4)回归方程(5)设计张拉控制值(6)钢绞线的理论伸长量等数据输入控制箱。
张拉作业时,需要工作人员利用控制箱上的选择键,确定当前所张拉的梁号和孔道号,油泵在手持控制箱控制下工作,给千斤顶缓慢供油,操作工人调节工作锚、限位板、千斤顶及工具锚的相对位置,等两端张拉设备全部安装调试到位。
两端千斤顶到随意的一个很小的力值时,表示安装工程完成。
两端张拉施工人员撤离,采用遥控启动自动张拉程序,整个张拉过程全部由智能张拉设备自动完成。
5.特点:一,设备实现了远程监控的功能,可以在操作室对整个操作过程进行查看,还能够观察数据分析,随时进行调整。
第二,在安全性方面进行了很大的改进,机器操作过程出现断电情况,设备将会立即停止工作来确保安全性。
第三,设备上的电脑具有自动计算的功能,而且精度非常高,产生的误差小。
能够根据频率来判定需要的油压,能够实现对张力值的正确控制,而且随着设备的移动,可以精确的测量出需要的伸长量。
第四,设备自动化的操作,使其受外界环境的影响较小,在任何的环境下,设备都可以进行操作,即使在雨天等恶劣环节,设备也可以进行操作。
第五,设备操作简单,设备的电脑界面没有太复杂的程序,也没有太多的技术含量,操作人员经过简单的培训就能够掌握要领。
第六,设备建立了报警系统,在实际操作的过程中,出现任何故障或者说张拉结果不符合要求等等,系统会自动报警,以保证设备运行的安全性。
另外,这种张拉设备还有多重安全防护功能,卸载保护等等,最大限度的提高设备的安全性,减少设备运行过程中产生的事故隐患.8技术参数:泵站最大压力:50Mpa。
智能张拉系统介绍

传统的预应力张拉工艺,张拉过程中通常用张拉机具的 压力表读数直接来控制张拉力,而传统的张拉机具普遍存 在压力表读数不稳定、油压表控制误差大等问题;同时预 应力筋伸长值采用钢尺人工测量的方式来控制,测量的随 意性及误差也很大。因此传统的预应力张拉工艺很难保证 预应力张拉精度,而预应力张拉精度是预应力结构安全与 正常运营的首要条件,预应力张拉精度失控将造成预应力 结构失效、破坏。
二、自动控制张拉主机(含油泵) 1、主要构成
该部分由控制器、油泵、 油压传感器、千斤顶、位移 传感器等构成,其中,控制 器由嵌入式ARM系统组成, 完成跟遥控器通讯、人机交 互和预应力的控制及钢绞线 伸长量的测量等工作;油泵 采用变频电机驱动,系统根 据需要,随时调整供油量的 大小,从而使加载速率可控。
3、控制面板
综上所述,传统的预应力张拉工艺存在诸多缺陷,无法保证预应 力张拉的精度,效率低下。面对相对完善的预应力结构设计计算方 法,落后的预应力施工工艺与其极不相称,施工的安全性和可靠西 安璐江桥隧设备有限公司与中铁十三局合作,充分利用现在成熟的 高科技技术成果——计算机技术,成功研制出计算机智能控制张拉 系统,改进传统的预应力张拉工艺中目前存在的问题。受到了结构 工程界和应用力学界的欢迎。该系统通过计算机软件及嵌入式系统 控制实现预应力张拉全过程自动化,杜绝人为因素干扰,能有效确 保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。
本公司推出的数字化自动控制预应力张拉系统,实现了预应力筋 张拉的数字化自动控制,与传统的手动油泵相比,减轻了工人的劳 动强度,操作时张拉力自读、自控、自动补偿,有效的消除了人为 因素的影响,提高了控制精度。由于采用程控技术,可根据实际操 作过程编制不同的程序,满足不同的使用要求。
智能张拉系统的主要功能和应用效果

智能张拉系统的主要功能和应用效果一、主要功能1、智能张拉系统能精确控制施工过程中所施加的预应力力值误差,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%,解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等病害,保证了结构安全,提高了耐久性,延长了使用寿命,降低了养护维修成本。
2、实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。
通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害,大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。
3、能准确、实时测量并复核预应力钢筋伸长量,通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。
4、自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。
5、实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。
二、应用效果截止到目前,系统已经在湖南省30条在建高速公路,湖北省十房高速公路、古竹高速公路、江西省吉莲高速公路得到应用。
◆实实在在提高了桥梁预应力张拉质量。
从上图可以看出,延伸量超过±6%的情况客观存在,只是以前没有被发现,随着加强施工管理,施工质量得到了控制,趋势向好,到3月底时,延伸量误差基本控制在±6%(红线)范围内。
张拉施工前期大量延伸量超过规范要求,都查明了原因,大部分为理论量计算有误和一些施工不规范行为所致,已得到及时整改和纠正。
◆及时发现了施工过程中存在的各种质量问题,如锚下砼开裂、下陷;滑丝、断丝;张拉控制应力错误等,并得到了及时纠正,排除了重大质量隐患。
◆促进了标准化和精细化施工,提高了桥梁预应力施工工艺和技术水平。
三、经济、社会效益和应用前景“桥梁预应力施工质量智能张拉系统”为规范桥梁预应力施工,保障结构质量和和安全提供了有效的技术手段,切合工程实际需求,在工程实践中有迫切的需要。
实现张拉过程控制自动化、精细化、标准化,让预应力施工质量符合设计与使用要求,保证桥梁结构安全和耐久性,有利于保障人民生命财产安全和降低桥梁全寿命周期成本。
智能张拉机操作规程

智能张拉机操作规程一、设备检查1、操作智能张拉机前,必须对设备认真检查,确保设备处于正常工作状态。
2、检查电机运转是否正常,有无异常响动3、检查个连接部位是否完好,有无松动现象4、检查电源线是否完好,有无破损现象二、项目参数设置及操作流程操作张拉机前,必须根据实际情况设定合适的参数。
1、打开智能张拉系统,进入系统进行相关参数设置2、点开项目进行信息及数据填写3、点开预制梁场,进行相关参数设置4、点开孔型管理,进行张拉力设定及理论数据的输入5、点开梁号管理,进行长度设置6、点开孔位号,进行孔位编辑7、点击系统,根据现场实际情况,进行本机设备的相关参数的设定。
8、进入张拉界面,根据实际需要选择单顶张拉/双顶张拉/四顶张拉,然后选择自动开始张拉9、根据需要选择是否进行超张拉三、张拉作业1、张拉作业前,再次确认设备运行是否正常以及参数设置是否正确。
2、作业时,要做到“油泵一响,两端清场”3、张拉过程中,要时刻注意操作界面及压力表数值变化,如遇数据异常,应先暂停,分析原因后再进行作业4、如需暂停或终止操作,必须先关闭电源,然后才进行其他操作5、在作业过程中,如遇到紧急情况时,应按下紧急停止按钮。
6、设备四周应设置警示标识,防止闲杂人员进入危险区域四、数据记录本设备可以自动记录张拉作业相关数据,在张拉结束后,应及时将相关数据导出存档,以备对张拉作业进行分析和评估,也是工程质量的保证。
五、安全注意事项1、操作人员应熟悉操作流程,操作时严禁分神玩手机等2、操作过程,要时刻注意数据变化及千斤顶变化3、张拉作业区应设置警示标志4、遇到恶劣天气应停止张拉作业5、作业结束后,应妥善保管好本设备及千斤顶,并对其定期维护保养。
智能张拉系统介绍(四顶同步张拉)

四、柳州桥厦智能四顶同步张拉设备介绍
张拉历史数据报表
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柳州桥厦
四、柳州桥厦智能四顶同步张拉设备介绍
QSM
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柳州桥厦
五、部分工程现场展示
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柳州桥厦
武汉仙洪高速
五、 部分工程现场展示
QSM
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柳州桥厦
中山市月环桥梁建筑有限公司
五、 部分工程现场展示
QSM
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柳州桥厦
四、柳州桥厦智能四顶同步张拉设备介绍
QSM
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柳州桥厦
• 系统具有标准化集成的特征,标准的主控泵站,可以根据需要和多个 副泵站组成多点同步张拉系统。
• 本系统液压回路具有自锁功能,停止供油后能长时间保持油缸状态不 变。
• 本系统可以根据张拉工况要求,在张拉之前将整条梁各孔道张拉参数 按张拉顺序预先设定好,张拉时只要将顺序号调出,直接按启动键, 就可以一键完成张拉,真正实现傻瓜式操作。 • 本系统具有断电记忆功能,即使张拉过程中意外停电,数据不会丢失, 再次通电后还能接着停电前的状态继续张拉。 • 张拉数据实时记录,并且采用多处镜像存储技术,同一条张拉数据同 时存储在三个存储空间,确保数据不丢失。主控台触摸屏内部存储单 元,存储记录100条只能读取不能修改;主控台外部存储器 U盘;监控 笔记本电脑硬盘。当笔记本电脑连接打印机时,可以随时打印记录。
7. 张拉报表人工整理,填写数据,真实质量状况难以掌握,厦
传统预应力四顶张拉施工,人工控制,同步性难以保证。
一、传统预应力张拉施工的常见问题
QSM
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柳州桥厦
传统预应力张拉施工,张拉完后再人工进行测量伸长 量,如果伸长量不符合设计要求也难以补救。
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PCTS系列智能数控张拉系统
系统简介
PCTS系列的分类
PCTS系列智能数控张拉系统是专门用于预应力混凝土构件的预应力束张拉施工而设计,分(PCTS.A、PCTS.B、PCTS.C)三种体系,系统由智能泵站、液压千斤顶及计算机(或触摸屏)控制中心三大部分组成。
PCTS系列智能数控张拉系统,通过计算机控制中心程序实现预应力张拉全过程自动化,排除人为因素,能有效确保预应力张拉施工质量,确保预应力施工工艺“精确、稳定、可控、自动、快捷、安全”。
PCTS系列的优势:
1、系统可根据不同预应力束长度及荷载大小,选择相应张拉程序,调整相应的控制参数,在各设备安装到位后,启动自动张拉按钮,系统可自动完成预应力束的整个张拉过程;
2、张拉施工过程中,系统可直接显示各张拉千斤顶的对应压力、荷载及钢绞线伸长值等数据。
该数据只可用于打印、监控调用及复制而不可修改造假。
3、主控中心与智能泵站、千斤顶之间的信号发送与采集全部应用无线传输技术,收发方式经过专业处理后,具有抗干扰能力强,防止数据丢失或数据紊乱,通过网络传输可实现张拉过程的远程监控。
4、特别是连续刚构桥及大跨度箱梁预应力束的张拉,根据相应设备及程序,实现千斤顶多行程自动张拉,不需要每次行程后都要重新安装千斤顶及工具锚,直至荷载到达设定值,解决了传统方式张拉时荷载损失大,实际张拉力不准确的问题。
5、本系统可根据需要实现单台千斤顶自动张拉作业,也可实现两台或四台千斤顶自动同步对称张拉作业。
6、系统智能泵站的流量通过主控中心自动调整,实现高压小流量、低压大流量的效果,可大大提高预应力张拉施工的劳动效率。
7、施工操作安全可靠,系统张拉实现精确高效。
每套系统设置唯一编码,系统程序可根据不同项目,根据施工实际需要,实现远程升级;业主、监理、监控、设计、施工、生产厂家等通过网络端口实现设备使用情况及工程施工使用信息共享。
PCTS.A
系统构成及工作原理
PCTS.A 产品配置表
PCTS.A 突破了传统张拉方式,
实现了同步张拉的技术革新。
我公司PCTS.A 型张拉使用现场
PCTS.A 技术参数表
黔桥智能数控张拉鉴定成果登记书产品名称
智能数控张拉系统规格型号PCTS.A
配置超高压泵站PCTS.A
计算机控制中心
千斤顶
特点每套PCTS.A 为二泵二顶
适用配置F≤250千斤顶
适用工程1、单端张拉施工工程;2、“T”梁预制场;
公称压力
63MPa 理论流量
2L/min 电机功率
2.2Kw 电机转速
1450r/min 油箱容量
60L 外型尺寸
760x4700x1150mm 质量178Kg
PCTS.B系统构成及工作原理
PCTS.B(二泵四顶)
PCTS.B PCTS.B 产品配置表
PCTS.B 在PCTS.A 基础上进行了产
品升级,完成了从二泵二顶到二泵四顶同步对称张拉的技术突破。
PCTS.B 施工现场PCTS.B 技术参数产品名称
智能数控张拉系统规格型号
PCTS.B 配置
超高压泵站PCTS.B 计算机控制中心千斤顶特点每套PCTS.B 为二泵四顶
适用配置100~400吨千斤顶,
两束对称、同步张拉
适用工程
1、预制箱梁或空心板梁
2、核电、水利、筒仓、渡槽。
公称压力
63MPa 理论流量
4L/min 电机功率
4Kw 电机转速
1450r/min 油箱容量
100L 外型尺寸
920x620x1360mm 质量260Kg
PCTS.C 二泵四顶
PCTS.C 产品配置表
PCTS.C 内部构造PCTS.C 技术参数
PCTS.C 在PCTS.A 和PCTS.B 的基础上进
行的产品技术再升级。
运用对称同步自
动倒张张拉技术,解决了在连续钢构梁
中,预应力束长度大,一个千斤顶行程
不够的问题。
不需要人工重新安装千斤
顶和工具
锚。
产品名称
智能数控张拉系统规格型号
PCTS.C 配置
超高压泵站PCTS.C 计算机控制中心千斤顶特点每套PCTS.C 为二泵四顶适用配置F ≥250吨千斤顶,两束对称、同步张拉适用工程1、连续刚构及大跨度箱梁;
2、铁路标准箱梁预制场;
3、用于提升或转体工程。
公称压力
63MPa 理论流量
6.5L/min 电机功率
7.5Kw 电机转速
1450r/min 油箱容量
140L 外型尺寸
920x620x1360mm 质量300Kg
使用自动工具锚进行自动倒张
PCTS系列智能数控张拉趋势曲线图
该趋势曲线图,可实时反映张拉情况,并自动生产记录和保存,数据真实可靠
专家莅临调试现场指导
我
公司生产的智能数控张拉系统工程实例。