轨道电路分路不良产生原因危害
铁路轨道电路分路不良及其解决对策
铁路轨道电路分路不良及其解决对策摘要：现如今社会公众的出行频率提高，铁路运输速度与效率明显改善，为交通运输行业进步提供了有力支持。
铁路轨道运行过程中电路分路不良问题的出现，会给铁路运行的稳定性与安全性造成威胁，也制约着铁路行业的持续化发展。
本文就铁路轨道电路分路不良的危害进行阐述，指出铁路轨道电路分路不良的原因，进而探究具体的解决对策，旨在改善铁路电路运行状态，促进铁路运输效率的提升，铁路运行中安全事故发生几率也得以降低。
关键词：铁路轨道电路；分路不良；解决对策现代社会经济飞速发展，科技水平显著提升，铁路运输事业迅速崛起。
铁路的存在，为旅客和物资运输提供了载体，因而扮演着重要的角色。
铁路信号系统主要发挥着列车调度作用，能够及时解决诱发故障，降低安全事故发生风险。
在铁路轨道运行过程中，电路分路不良问题的出现，会严重威胁到行车安全，亟待探究有效的解决措施。
一、铁路轨道电路分路不良的危害铁路轨道运行过程中，其运营系统处于基础性地位，铁路系统工作的有序性直接受到铁路电路运行质量及效率的影响，但实际上，各铁路区段都可能出现轨道电路分路不良的问题，导致铁路工作有序性不足，甚至存在一定安全隐患。
铁路轨道电路分路不良问题有着较高的发生率，若这一问题发生，会导致列车进入部分区段后信息显示不全或错误，列车调度与安全运行都会受到强烈影响。
在列车调度阶段，若轨道电路分路不良问题出现，会导致信号故障，导致工作人员道岔操作受到干扰，加大列车脱轨风险。
若轨道电路分路不良，而值班人员并未就对应路段做出空间确认，而是开放信号，则会导致列车发生碰撞事故，因此必须要注意电路分路不良问题的防范。
二、铁路轨道电路分路不良的原因（一）钢轨表面锈蚀及污染在铁路轨道运行过程中，一旦钢轨表面出现锈斑，极易影响到钢轨的电阻率，导致这一指标出现偏差问题，铁路信号运作效果受到影响，信号传输无法依赖周围钢轨来实现，其导体作用不具备发挥的条件。
在钢轨实际使用过程中，所受周边环境的影响较大，无论是在干燥季节还是多雨季节，都会与钢轨表面物质产生相互作用，出现化学反应，锈蚀问题随之出现，导致钢轨表面氧化薄弱形成，电路导电性随之受到影响。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施铁路轨道电路是铁路信号安全系统中的一个重要组成部分，它起着检测轨道上列车位置信息并向列车发出指令的作用。
然而，在实际运营中，轨道电路分路不良的问题时有发生，给列车的安全行驶带来巨大的隐患。
本文将对铁路轨道电路分路不良的原因进行分析，并提出相应的解决措施。
1. 设备老化铁路轨道电路由于长期暴露在外，经受着日晒雨淋等恶劣天气，加之长期摩擦、振动、磨损等因素，设备会逐渐老化，使用寿命变短。
一旦出现设备老化问题，就会使得电路分路不良，影响轨道电路的正常工作。
2. 信号线路断路信号线路是铁路轨道电路传输信号的纽带，若信号线路发生断路，就会直接影响轨道电路的正常工作，导致分路不良。
断路的原因可能是设备老化、外部环境因素、施工等意外情况造成的。
3. 地形特殊铁路线路的建设涉及到各种不同的地形，有的区域地形特殊，例如地势险峻、沙漠、沼泽、海岸等地形，这些地形会直接影响铁路轨道电路的稳定性，从而导致产生分路不良问题。
4. 外部干扰铁路轨道电路的工作需要电子设备的参与，而周围环境中存在多种外部干扰源，例如高压线、雷电、灯光等，这些外部干扰会对铁路轨道电路产生干扰，从而导致分路不良。
1. 设备的定期检修要避免设备老化导致的轨道电路分路不良问题，必须对电路设备进行定期的检修与维护。
不同的设备需要的维修周期不同，比如铁路信号机、信号箱、接点器等设备，需要定期检修、试验、更换，以确保设备的性能稳定、可靠。
在铁路轨道电路中，信号线路是其传输信号的纽带。
为了避免信号线路的断路问题，需要在线路铺设时，采取专业标准、科学规范，并根据现场特殊情况进行柔性设计，以确保线路稳定性。
同时，在平时工作中，要对信号线路进行定期的巡视、维护，及时发现与处理线路断路等问题。
在特殊的地形区域，需要采取一些特殊的技术处理措施，以减少铁路轨道电路分路不良的发生率。
例如，在高海拔地区、山区、沙漠等地区，采用防静电、防磁干扰的技术措施，对设备进行封装，确保其在特殊地形中的稳定性。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施铁路轨道电路分路不良是指铁路轨道上的电路断路或故障，这种情况一旦发生，会对列车行驶安全和正常的运输造成严重影响。
对铁路轨道电路分路不良的原因进行分析，并提出相应的解决措施，对确保铁路运输的安全和顺畅具有十分重要的意义。
1. 设备老化铁路轨道上的电路设备长期使用后会出现老化，比如接触网、信号设备、电缆等，这些老化会导致设备性能下降，甚至发生故障，从而引起轨道电路的分路不良现象。
2. 天气因素恶劣的天气条件也是造成轨道电路分路不良的一个重要因素。
在恶劣的天气条件下，比如大雨、大雪、强风等，铁路轨道电路设备容易受到侵蚀和损坏，从而引发分路不良的问题。
3. 人为操作不当的人为操作也是造成铁路轨道电路分路不良的原因之一。
比如设备维修保养时的操作不当，或者施工作业中的疏忽大意等，都有可能导致轨道电路分路不良。
4. 设计缺陷在铁路轨道电路的设计中，如果存在缺陷，比如电缆走线不合理、设备选择不当等，也容易引发分路不良的问题。
5. 非铁路人员进入当非铁路工作人员进入轨道电路区域，进行一些不正当的操作行为，也会导致轨道电路分路不良的问题发生。
1. 加强设备检修和维护对轨道电路的设备进行定期的检修和维护是非常重要的。
在设备老化、天气恶劣等情况下，通过定期的检修和维护，及时发现设备的问题，并进行维修和更换，可以有效避免轨道电路分路不良的发生。
2. 强化保护措施在恶劣的天气条件下，可以加强对轨道电路设备的保护措施，比如加装防护设施、增加设备维护人员的巡视频率等，以有效防止轨道电路设备受损和分路不良的发生。
3. 完善操作规程对铁路轨道电路的操作规程进行完善，加强对操作人员的培训和管理，以保证操作人员对设备进行正确的操作，避免因为人为操作导致分路不良的问题发生。
5. 加强安全管理加强对铁路轨道电路区域的安全管理，严禁非铁路人员进入，对已进入的人员进行有效管控，防止他们的行为对轨道电路的安全造成影响。
轨道电路分路不良的成因及解决方案
轨道电路分路不良的成因及解决方案当前，因轨道电路分路不良而造成的事故是遍及全路的一个重大安全隐患。
具体而言，轨道电路分路不良问题极易造成车务作业人员忽视轨道占用情况，提前解锁或排列进路，致使道岔错误转动，造成列车或车列脱轨、挤岔或者向有车线接车等严重事故的发生，不仅延误列车运行，打乱正常的运输秩序，还严重影响作业效率和经济效益。
为此，真正解决好轨道电路分路不良的问题，克服分路不良事故的发生迫在眉睫，这对铁路行车安全也具有重要的现实意义。
1 轨道电路分路不良的成因分析轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以电气绝缘或电气分割，并且接上送电和受电设备构成的电路。
列车是通过轮对短路两侧钢轨切断电气回路而反映列车占用此区段轨道电路。
如果钢轨轨面或轮对踏面生锈严重，造成列车轮对不能可靠短路钢轨，即切不断该铁路区段的电气回路，就称为轨道电路分路不良。
轨道电路分路不良，具体反映在行车室控制台上，有车占用时，光带不红，轨道继电器不落下，值班员无法确认。
这都将造成运输安全隐患，严重威胁铁路行车安全。
为此，分析其出现的原因并找出解决方案，显得十分重要和必要。
轨道电路分路不良形成的原因比较复杂，随着铁路运输布局调整，中间车站作业减少，有的轨道区段不经常走车，特别是在较长时期不过车或在高温潮湿的情况下，造成了更多的轨道电路分路不良。
概括地说，轨道电路分路不良的成因大致有以下几种。
1）装卸作业粉尘（如：水泥、矿粉等）覆盖在轨面上，使钢轨表面形成有一定电阻的物质，增加了钢轨与车轮间的接触电阻，造成轨道电路分路不良。
2）电务设备故障造成轨道电路分路不良，如发送端电压过高，当车轮占用轨道区段时，接收端接收到的电压值，有可能大于二元二位轨道继电器的落下值，从而出现轨道电路分路不良现象。
3）长期不用的轨面容易生锈（含化学污染导致生锈），增加了钢轨与车轮间的接触电阻，造成轨道电路分路不良。
4）高摩合成闸瓦粉尘经过机车、车辆的碾压，在钢轨表面形成一种致密的明亮的绝缘层，造成轨道电路分路不良。
轨道电路分路不良区段管理及安全行车办法
轨道电路分路不良区段管理及安全行车办法随着我国铁路事业的快速发展，轨道电路在铁路信号系统中的作用日益凸显。
轨道电路分路不良是铁路信号设备中的常见问题，它直接影响到列车的正常运行和铁路运输的安全。
本文将对轨道电路分路不良区段的管理及安全行车办法进行探讨，以期为铁路信号工作人员提供参考。
一、轨道电路分路不良的危害轨道电路分路不良是指轨道电路在列车或车辆占用轨道电路时，无法正常表示占用状态，导致信号联锁失效，严重威胁铁路运输安全。
具体危害如下：1. 易造成区间自动闭塞信号显示升级，易发生追尾事故。
2. 可导致站内信号错误开放，影响列车正常运行。
3. 一旦列车或车列运行到进路末端道岔区段未显示占用，易造成机车或车辆脱线及列车侧面冲突事故。
4. 机车信号收不到地面信息，可能导致机车非正常停车。
二、轨道电路分路不良的原因1. 轨面锈蚀或污染：雨后或潮湿气候下，轨面锈蚀或污染严重，导致轨道电路分路不良。
2. 列车启动时机车向轨面撒沙子，造成轨面污染。
3. 道岔、信号机等设备故障，导致轨道电路分路不良。
4. 轨道电路设备维护不到位，如分路电阻值超标等。
三、轨道电路分路不良区段的管理1. 加强日常养护维修：电务部门应加强对轨道电路的养护维修，定期检查轨道电路设备，确保设备状态良好。
2. 制定应急预案：针对轨道电路分路不良问题，制定应急预案，明确应急处理流程和责任人。
3. 强化现场管控：加强现场作业管理，严格执行作业标准，确保轨道电路占用状态正常。
4. 提高员工素质：加强员工业务培训，提高员工对轨道电路分路不良问题的识别和处理能力。
四、安全行车办法1. 严格遵循列车运行图：列车运行过程中，严格遵守列车运行图，确保列车运行安全。
2. 加强列车运行监控：利用列车运行监控装置（LKJ）等设备，实时监控列车运行状态，发现异常及时处理。
3. 严格执行信号联锁规则：列车运行过程中，严格执行信号联锁规则，确保信号显示正确。
4. 加强区间运行管理：列车运行过程中，加强区间运行管理，确保区间内列车运行安全。
铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策
铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策铁路信号系统是保障列车安全运行的重要设施，其中轨道电路作为信号系统的核心部分，负责监测和控制列车运行状态，一旦出现分路不良现象，将会对列车安全造成严重威胁。
对于铁路信号系统轨道电路分路不良问题，必须采取有效的防治对策，以确保列车运行和乘客安全。
本文将就铁路信号系统轨道电路分路不良的原因、危害和防治对策进行讨论。
一、轨道电路分路不良的原因1. 设备老化：轨道电路设备长期使用后，可能会出现老化甚至损坏，导致分路不良。
2. 电缆故障：轨道电路的电缆如果受到外部挤压或者破坏，都会引起分路不良。
3. 潮湿环境：潮湿的环境可能造成轨道电路的绝缘层降低，引发分路不良。
4. 外部干扰：外部工程施工、雷击等因素都可能对轨道电路造成干扰，导致分路不良。
1. 误导列车：轨道电路分路不良导致信号系统误判列车位置，可能将列车误导到错误的轨道上，造成严重事故。
3. 增加维修成本：轨道电路分路不良的频繁发生将增加维修成本，影响铁路运行效率。
4. 乘客安全隐患：轨道电路分路不良会影响列车的安全运行，对乘客的安全构成威胁。
1. 加强设备检修：定期对轨道电路设备进行检修和维护，及时发现和处理设备老化和损坏问题。
2. 电缆保护措施：增加电缆的保护措施，防止外部挤压和破坏，确保电缆的正常运行。
3. 提高绝缘水平：采取防潮防震措施，提高轨道电路的绝缘水平，减少潮湿环境对轨道电路的影响。
4. 抗干扰技术：引入抗干扰技术，防止外部干扰对轨道电路的影响，确保信号系统的稳定运行。
5. 定期维护：对轨道电路进行定期维护和检查，确保信号系统的正常运行，降低分路不良的发生率。
6. 强化监控：加强对轨道电路的监控能力，实时监测信号系统的运行状态，及时发现并处理分路不良问题。
7. 完善应急预案：建立健全的应急预案，一旦发生轨道电路分路不良，能够迅速有效地处置，减少事故损失。
在铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策中，维护设备、提高绝缘水平、加强监控和完善应急预案都是非常重要的措施。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施摘要：随着社会经济的持续发展和运输业的快速进步，铁路行业取得了快速发展和进步，铁路运输的速度和效率显著提高，在中国运输系统中的作用和价值也越来越大。
铁路轨道电路分路不良信号故障是铁路信号系统运行中较为常见的故障，同时对铁路安全运行的危害非常严重，对铁路链条分路故障原因进行良好分析，在此基础上做好铁路链条不必要故障的排除和预防工作，确保铁路安全运行。
因此，要加大铁路线路分路不良问题的研究分析力度，提高铁路运行稳定性。
关键词：铁路轨道电路；分路不良；措施随着经济的快速发展，不同地区之间的人员和物资交流也越来越频繁。
铁路运输作为一种重要的陆路运输方式，在中国运输系统中占有重要地位，每年通过铁路运送大量乘客和物资。
铁路信号系统主要用于列车引导和规划，其故障可能对列车安全运行造成严重影响，并导致严重的安全事故。
铁路轨道分离不良是铁路信号系统中更常见的问题。
现代社会经济发展步伐不断加快，经济发展规模不断扩大，对铁路安全稳定提出了更高要求。
在目前的情况下，有必要准确了解铁路链条分离的所有原因。
一、慨述铁路线路的旁路问题是铁路信号系统中常见的问题之一，在铁路运输的安全和稳定方面尤为明显。
在很长一段时间里，主管部门高度重视处理铁路管理不善的问题，并制定了一系列重要的技术创新政策，优化技术标准，加强管理，取得了重要的实际成功，在处理链断裂问题方面积累了宝贵的经验，在铁路轨道计划的新时代，它为更有效的前进奠定了坚实的基础，为铁路运输的可持续、健康和稳定发展注入了强大的动力和动力。
随着铁路发展要求的提高，操作环境变得越来越复杂，必须特别注意铁路链条断裂造成的重大损害、防止“信号干扰”和防止火车相撞。
从铁轨上跳下来，或者挤压坏射手和其他交通事故，以确保铁路安全。
二、铁路轨道电路分路不良对铁路安全运行的危害轨道电路主要由铁路两端的电绝缘或电绝缘以及两端的电绝缘以及两端的运输或电气设备的通信组成，从而形成一个完整的电路。
铁路信号系统轨道电路分路不良问题的危害性及措施
铁路信号系统轨道电路分路不良问题的危害性及措施作者：孟振洋来源：《中国新通信》 2018年第7期轨道电路作为铁路系统的最基础的设施，在铁路运行系统中有着举足轻重的地位。
但是由于不同的环境等各方面因素，分路不良问题在各个铁路区间都或多或少地存在，而分路不良也极容易造成严重的安全事故。
本文就该问题从几个角度出发，就铁路信号系统中轨道电路分路不良的问题的危害性进行分析探究，并且也相应地给出一些具体措施，希望能为相关工作人员提供一些参考帮助。
一、轨道电路分路不良带来的危害当某段轨道出现铁路轨道电路分路不良的问题时，则会出现列车进入到相应的区段时，铁路信号无法显示该列车的信息，显示错误的列车信息会对列车的安全运行和调度产生严重的影响。
所带来的影响也主要有以下几点。
1、在列车调度工作中，如果出现了轨道电路分路不良的情况，由于信号故障，车辆在通行道岔的过程中，车站工作人员会误认为列车已经出清并操作道岔，这种操作则会引起列车脱轨，造成重大事故。
还有一种情况也是因信号故障，车站工作人员提前操作道岔，使列车运行时出现挤岔事故，这同样也会造成巨大的损失。
2、当出现故障时，车站工作人员并没有对道路通行状态进行确认，如果在这种情况下还错误地开放列车通行信号，则会出现列车之间的碰撞事故。
铁路轨道电路分路不良是铁路系统中最常见也最频繁的问题，这个问题对列车的安全运行也产生了极大的威胁。
所以相关铁路部门工作者要认真分析铁路轨道电路分路不良的原因并且也要做好应对铁路分路不良故障的措施，确保铁路系统的稳定安全性。
二、轨道电路分路不良的原因1、轨面生锈。
众所周知，钢轨是轨道电路的重要组成部分，电路分路时就是通过轮对作用于钢轨来实现的。
但是铁路钢轨在露天的状态下十分容易生锈，风雨泥沙的侵蚀或者是各种各样的自然状态下，轨面容易生成氧化层，轨道电路分路时，氧化层将轨面与其他隔开，使得电阻增大，与此同时，电阻器接收到的电压值不能使其正常运行，从而造成分路不良。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施随着经济的快速发展，各地之间的人员、物资的交流也日趋频繁，铁路轨道交通作为重要的陆上交通方式在我国的交通体系中占据着重要的地位，每年通过铁路发送大量的旅客与物资。
铁路信号系统主要用于列车的引导与调度，其一旦发生故障将会对列车的安全运行造成严重的影响，严重的还会造成重大的安全事故。
铁路轨道电路分路不良是铁路信号系统中一种较为常见的问题。
文章将在分析铁路轨道电路分路不良原因以及所造成的危害的基础上对铁路轨道电路分路不良的解决措施进行分析阐述。
标签：铁路轨道电路分路不良；解决措施；原因前言铁路轨道电路分路不良信号故障是铁路信号系统运行过程中较为常见的一种故障，同时其对铁路的安全运行所造成的危害也是十分严重的，因此，应当做好铁路轨道电路分路不良这一故障的原因分析并在此基础上做好对于铁路轨道电路分路不良故障的解决与防治措施，确保铁路的安全运行。
1 铁路轨道电路分路不良对铁路安全运行所造成的危害铁路轨道电路主要是以铁路中的两侧钢轨作为主要的导体，并在两端施加电气绝缘或是电气分隔，并在两端分别接入送电或是受电设备从而构成一个完整的电气回路，通过使用轨道电路能够车辆对道岔的占用情况进行相应的检测，在轨道电路的运行过程中，通过在回路中通入一定的电流，在信号发送端完成电信号的发送，当电信号接收端接收到电压（或是电流）信号后使得继电器吸合則表示此段轨道电路空闲，轨道电路图的基本原理如图1所示。
当某段轨道区域出现铁路轨道电路出现分路不良问题时，列车进入到相应的区段时铁路信号将无法正常显示相应的列车信息，在该区段的信号灯或是控制台上会显示错误的列车信息，对于列车的调度与安全运行将会产生严重的影响：（1）当出现故障时，如车站的值班人员并未对进路进行空闲确认，而是错误的开放信号将会出现列车碰撞的事故。
（2）在列车调度作业中，如出现铁路轨道电路分路不良问题，列车在通行道岔的过程中由于信号故障，车站工作人员会误以为仍在通过道岔的列车已经出清从而操作道岔，这一因信号错误而导致的错误操作会引起列车的脱轨，从而产生重大的安全事故。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施铁路轨道电路分路不良问题是铁路运输行业的常见问题，对铁路运行安全会造成严重的损害。
因此，需要加强对铁路轨道电路分路不良问题的研究。
论文明确了分路不良问题的解决方法，以期提高铁路轨道电路的运行质量，减少问题的发生。
The problem of defective shunting of railway track circuit is a common problem in the railway transportation industry， which will cause serious damage to the safety of railway operation. Therefore，it is necessary to strengthen the research on the problem of defective shunting of railway track circuit. The paper clarifies the countermeasures to the problem of defective shunting，so as to improve the operation quality of railway track circuit and reduce the occurrence of the problem.铁路轨道电路;分路不良;解决对策railway track circuit; defective shunting; countermeasuresU284.2 A 1673-1069（20__）12-0162-021 引言随着社会经济的不断发展和交通运输行业的迅猛进步，铁路行业获得了迅猛的发展与进步，铁路运输速度以及运输效率得到了显著提升，在我国交通运输系统中所发挥的作用和价值也越来越大。
从铁路轨道运行实际状态来看，轨道电路分路不良问题一直以来都是影响铁路安全运行的重要因素，因此，必须要加强对铁路轨道电路分路不良问题的研究与分析，通过采取针对性的解决措施提高铁路轨道电路运行的稳定性，保证铁路运输行业的持续稳定发展。
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治摘要：在我国经济蓬勃发展的今天，各个地区人员之间优质资源交流更加频繁，推动了我国轨道交通建设。
铁路轨道交通作为我国路上交通的主要方式之一，在我国交通体系建设中占据重要地位。
要想保障列车的安全稳定运行，铁路信号系统的建设是非常重要的，若是铁路信号系统发生故障，那么将严重影响列车的行驶安全。
建设轨道电路的目的是测量列车运行的参数，并且将有关数据信息传递到铁路系统的调度中心，方便列车的调度，促使铁路系统能够安全稳定运行。
关键词：铁路信号系统：轨道电路分路；不良危害；防治在一般情况下，若是车列占用轨道只显示了区段但是未显示占用轨道，那么这就表明出现了轨道电路分路不良的问题，严重影响着铁路列车的行车安全。
轨道电路分路不良所导致的后果是信号的连锁失效，列车还未驶出区域路段，道岔就发生错误的转换，最终导致列车行车出现安全问题。
所以，要高度重视铁路信号系统轨道电路分路的不良问题，积极探索导致轨道电路分路不良问题出现的原因，保障列车的行驶安全。
本文主要围绕铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治措施展开研究讨论。
一、铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及原因对于目前我国铁路运输领域来说，最重要的保障列车稳定运行的基础设施之一就是铁路运营系统，在铁路运营系统的作用下，电路运行质量和效率能够得到保障，电路系统也得以正常运转。
在实际作用过程中，最常出现在铁路区段中的问题是轨道电路分路不良，这不仅会影响着铁路交通运输功能的发挥，甚至是导致安全事故发生的原因，若是出现铁路信号系统轨道电路不良的问题，那么当列车行驶到相应的区段以后，调度中心难以获得有关的信息数据，也就无法对列车进行正常调度，最终影响着列车的安全稳定运行。
若是在列车调度过程中出现轨道不良的问题，尤其是当铁路车辆运行到道岔路口时，信号一旦出现故障，调度人员无法接收到正确的指令，在进行道岔操作时就会出现失误，严重情况下导致列车脱轨等安全事故的发生。
铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策
铁路信号系统轨道电路分路不良的防治对策铁路信号系统是保障铁路运行安全的重要系统之一，其中轨道电路是信号系统的核心之一。
轨道电路的分路不良是铁路信号系统常见的故障之一，它会导致信号设备失效、列车运行受阻等不良后果。
因此，针对轨道电路的分路不良，必须采取有效的防治对策，保障铁路运营的安全稳定。
一、轨道电路分路不良的原因分析1. 轨道电路导线脱落：轨道电路导线如果脱落或者松动，会导致分路不良现象。
2. 信号机继电器接点不良：信号机继电器接点不良会导致流经该信号机的轨道电路分路不良。
3. 路肩沉降：路肩沉降会导致轨道出现变形，导致轨道电路分路不良。
5. 异物进入轨道电路：轨道电路中进入异物如水、沙、泥等，会导致轨道电路分路不良。
6. 天气因素：如天气潮湿或者冰雪覆盖的路段，也容易导致轨道电路分路不良。
二、防治对策为了避免轨道电路分路不良的发生，需要采取如下防治对策：1. 加强日常巡查：定期对轨道电路进行巡查，及时发现轨道接头松动、导线脱落等现象，及时进行修复，避免其进一步恶化。
2. 做好水沙治理：对于轨道电路中的水沙等异物，及时进行清理，避免其堆积造成分路不良。
3. 定期进行维护保养：对于信号设备和轨道电路，要定期进行维护保养，保证其正常运行，避免因接触不良等问题导致分路不良。
4. 加强冬季防寒保暖：对于铁路路段，在冬季要加强对轨道电路的防寒保暖工作，避免冰雪覆盖导致分路不良。
5. 配备专业维修人员：铁路企业要配备专业维修人员，保障其对轨道电路的及时修复和维护，避免因技术问题导致分路不良。
总之，轨道电路分路不良对铁路运行安全会产生极大的危害，铁路企业必须采取有效的防治对策，提高铁路系统的稳定性和可靠性，为旅客及货物的安全快捷运输提供保障。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施铁路轨道电路是铁路运输系统中的重要组成部分，它通过信号和道岔的控制，确保列车在轨道上安全、准确地行驶。
在实际运行中，铁路轨道电路分路不良问题时有发生，给铁路运输带来了一定的安全隐患和运营压力。
本文将通过对铁路轨道电路分路不良原因的分析及解决措施的讨论，为解决这一问题提供参考。
一、铁路轨道电路分路不良原因分析1. 轨道绝缘损坏轨道绝缘损坏是导致铁路轨道电路分路不良的主要原因之一。
在车辆行驶过程中，轨道绝缘受到了重压和磨损，随着使用时间的增加，绝缘可能发生老化、变形或碎裂等情况，导致电路分路不良。
2. 大气环境影响铁路周围的大气环境也是导致铁路轨道电路分路不良的重要原因之一。
在潮湿多雨的地区，铁路轨道电路易受潮气和水气的影响，增加了电路分路的可能性。
3. 设备故障铁路轨道电路设备的故障也是导致电路分路不良的原因之一，例如接触线、电缆、信号机等设备出现故障或缺陷，都可能导致电路分路不良的发生。
4. 维护不到位铁路轨道电路的维护不到位也是导致电路分路不良的原因之一。
对于老旧设备和老化的绝缘，如果没有及时进行维护和检修，就容易导致电路分路不良。
二、铁路轨道电路分路不良解决措施1. 维护保养针对轨道绝缘老化和设备故障等问题，铁路部门应当加强对轨道绝缘和设备的维护保养工作，定期进行检修和更换，确保轨道电路设备的正常运行。
2. 技术更新采用新的材料和技术，提高轨道绝缘的使用寿命和抗老化能力，减少因轨道绝缘老化导致的电路分路不良的可能性。
3. 设备监测建立设备监测体系，实时监测轨道电路设备的运行状态，提前发现并解决设备故障和缺陷，降低电路分路不良的发生概率。
4. 环境保护采取措施，改善铁路周边的大气环境，减少潮湿和水气对轨道电路的影响，降低电路分路不良的可能性。
5. 人员培训加强对铁路维护人员的培训和管理，提高其对轨道电路设备的维护保养水平，确保设备的正常运行和电路分路不良的预防。
轨道电路分路不良培训课件
轨道电路分路不良培训课件轨道电路分路不良培训课件在现代社会中，铁路交通作为一种高效、安全的交通方式，扮演着重要的角色。
而铁路交通中的轨道电路则是确保列车运行安全的关键设备之一。
然而，由于各种原因，轨道电路分路不良的情况时有发生，给铁路运输带来了诸多隐患。
为了提高工作人员的技能和意识，培训课件成为了一种重要的培训工具。
一、轨道电路分路不良的原因轨道电路分路不良是指轨道电路在分路点处出现故障或失效，导致信号无法正常传递，影响列车运行的现象。
其原因主要有以下几点：1. 设备老化：轨道电路设备经过长时间的使用，可能会出现老化、损坏等情况，导致分路不良。
2. 外界干扰：外界电磁干扰、电压波动等因素，都可能对轨道电路的分路造成不良影响。
3. 设计问题：轨道电路的设计中存在一些潜在缺陷，如线路连接不牢固、分路点设置不合理等，都可能导致分路不良。
二、轨道电路分路不良的危害轨道电路分路不良可能会给铁路运输带来以下危害：1. 信号传递延迟：分路不良会导致信号无法正常传递，从而延迟列车的信号接收时间，增加列车的运行风险。
2. 信号错误：分路不良可能导致信号传递错误，列车接收到错误的信号指令，从而引发事故。
3. 通信中断：分路不良可能导致轨道电路与列车之间的通信中断，使得列车无法及时获得必要的信息，增加了运行的不确定性。
三、轨道电路分路不良的解决方法为了解决轨道电路分路不良的问题，可以采取以下措施：1. 定期检修：对轨道电路设备进行定期检修和维护，及时发现并解决设备老化、损坏等问题。
2. 强化培训：加强工作人员的技能培训，提高他们对轨道电路分路不良的识别和处理能力。
3. 更新设备：及时更新轨道电路设备，采用新的技术和材料，提高设备的可靠性和稳定性。
四、培训课件的重要性培训课件作为一种重要的培训工具，在轨道电路分路不良的培训中起着重要的作用。
它可以通过文字、图片、动画等多种形式，直观地向工作人员展示轨道电路分路不良的现象和解决方法。
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施
铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施随着铁路运输的发展，铁路轨道电路分路不良问题越来越受到关注。
铁路轨道电路分路不良不仅会影响列车运行的安全性和准时性，还会增加维修和维护的成本，因此及时分析并解决这一问题至关重要。
本文将针对铁路轨道电路分路不良的原因进行分析，并提出相应的解决措施。
1. 施工不当铁路轨道电路分路不良的一个主要原因是施工不当。
在铺设铁路轨道电路时，如果施工人员操作不慎或者没有按照规定的程序进行施工，就会导致分路不良的问题。
在铺设铁路轨道电路时，如果连接不良或者接触不良，就会导致分路不良。
2. 天气条件铁路轨道电路受到天气条件的影响是分路不良的另一个重要原因。
在潮湿或者雨雪天气条件下，铁路轨道电路很容易出现分路不良的问题。
因为潮湿的环境会导致电路接触不良，从而影响铁路轨道电路的正常运行。
3. 设备老化长时间的使用会使得铁路轨道电路设备逐渐老化，从而容易出现分路不良的问题。
设备老化会导致铁路轨道电路的电线、接头等部件松动或者腐蚀，进而影响其正常运行。
4. 外部干扰铁路轨道电路分路不良也可能是由于外部干扰造成的。
铁路轨道电路所在地附近有高压线或者其他大功率设备，这些设备就可能对铁路轨道电路产生干扰，导致分路不良。
5. 设计问题有时铁路轨道电路分路不良也可能是由于设计问题造成的。
铁路轨道电路的设计不合理或者不适用于实际使用环境，就会导致分路不良的问题。
电路的布置方式不当，或者选用了不适用的材料等都会导致分路不良。
二、解决措施要解决铁路轨道电路分路不良的问题，首先要加强施工管理，确保施工人员严格按照规定的程序进行施工，避免因施工不当而导致的分路不良问题。
2. 定期检查维护对铁路轨道电路设备进行定期的检查和维护是预防分路不良的关键。
通过定期的检查维护，可以及时发现设备老化和其他问题，避免分路不良的发生。
3. 使用防水防潮材料在铺设铁路轨道电路时，要使用防水防潮的材料，避免因潮湿天气条件而导致的分路不良问题。
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治研究
224研究与探索Research and Exploration ·工程技术与创新中国设备工程 2024.01 （上）簸和晃动，增加了列车脱轨的风险，从而对乘客和货物的安全造成威胁。
3.2 粉尘污染粉尘污染是铁路信号系统中常见的问题。
铁路信号系统的轨道电路需要保持清洁，避免受到污染。
然而，在铁路周围的环境中，包括空气中的尘埃、火车经过时产生的灰尘等都会对轨道电路造成影响。
粉尘污染会导致轨道电路分路不良，在这样的情况下，无法借助信号传输系统准确高效的传输指令。
同时，粉尘污染会导致铁路信号系统的故障率增加，影响行车安全。
因为信号失灵会导致列车无法得到及时的行车指令，增加了列车脱轨或者相撞的风险，从而对乘客和货物的安全造成了威胁。
3.3 车流量影响在铁路运行过程中，车流量也会对轨道电路造成影响。
车流量大、频繁经过的地方会对轨道电路造成压力和振动，从而导致轨道电路分路不良，信号无法正常传输。
并且车流量大、频繁经过的地方会对轨道电路造成压力和振动，增加了轨道老化和损坏的风险，从而影响行车安全。
此外，车辆经过时可能会产生电磁干扰，从而干扰信号传输，增加列车脱轨或者相撞的风险，从而对乘客和货物的安全造成威胁。
除此以外，过大的车流量还会对轨道电路造成压力和振动，加速轨道电路的老化和损坏，增加了维护成本和频率。
3.4 钢轨轨面电压铁路信号系统的轨道电路是基于轨道的导电性能来实现的。
钢轨轨面电压不稳定则会影响轨道电路的导电性能导致铁道电路分路不良，这种情况下，信号无法正常传输。
一旦列车的信号系统无法正常工作，就会导致信号机无法发出行车指令，列车无法得到行车指令，从而导致列车无法正常行驶，甚至可能会出现停车或者延迟。
同时，钢轨轨面电压会对铁路信号系统造成电磁干扰，从而影响信号传输，增加列车脱轨或者相撞的风险，从而对乘客和货物的安全造成威胁。
4 铁路信号系统轨道电路分路不良的防治措施4.1 应用高压脉冲轨道电路技术应用高压脉冲轨道电路技术防治铁路信号系统轨道电路分路不良问题时，主要就是通过使用高压脉冲信号清除轨道电路中的杂波干扰，从而提高信号品质和减少轨道电路分路不良的发生。
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治
铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治铁路信号系统在工矿企业铁路运输中，已有相当广泛的运用和发展，轨道电路是车站集中联锁的重要组成部分，它的状态是否良好直接影响运输生产的安全、有序。
轨道电路分路不良对行车作业的危害是极其严重的，轨道电路分路不良直接造成信号联锁失效，信号有可能错误开放，道岔在车列没有出清区段时提前错误转换，直接危及正常的行车作业，不符合铁路设备非正常工作后故障导向安全的技术标准，必须引起高度重视，运用好技术的、管理的、防范的手段，杜绝轨道电路分路不良即“压不死”故障现象的滋生，为运输生产全天候安全可靠运转提供良好设备资源。
标签：铁路信号系统；轨道电路；分路不良；运输生产車列占用轨道后，显示该区段占用，称为轨道电路分路状态。
车列占用轨道，没有显示占用或者没有可靠显示占用，称为轨道电路分路不良。
轨道电路分路不良对行车作业的危害是极其严重的，轨道电路分路不良直接造成信号联锁失效，信号有可能错误开放，道岔在车列没有出清区段时提前错误转换，直接危及正常的行车作业，不符合铁路设备非正常工作后故障导向安全的技术标准，必须引起高度重视。
1 轨道电路分路不良原因根据历年出现轨道电路分路不良故障分析，确定引起轨道电路分路不良的原因主要有以下几方面：1.1 与车轮轮对分路电阻有关车列轮对压在钢轨上时，作用在两根钢轨上的电阻即为分路电阻，它等于机车车辆轮对自身电阻、轮对与钢轨轨面接触电阻之和。
分路电阻的大小，决定轨道电路分路状态是否可靠；分路电阻小于标准分路电阻，轨道电路就能可靠分路；分路电阻大于标准分路电阻，就会出现分路不良。
正常情况下，分路电阻应小于0.06欧姆，残压值就能控制在2.7V以下，轨道继电器就能可靠处于失磁落下状态。
1.2 与轨面生锈有关钢轨是轨道电路的重要组成部分，车列分路时就是通过轮对作用于钢轨来实现的。
钢轨在露天状态下受风雨侵蚀自然生锈，轨面生成氧化层，轮对分路时氧化层将轮对与轨面隔开，致使接触电阻增大，此时，轨道继电器还能接收到不足以使其落下的工作电压值，造成分路不良。
浅析轨道电路分路不良产生的原因与危害
浅析轨道电路分路不良产生的原因与危害摘要：信号轨道电路分路不良可能引发列车追尾、脱轨等险性事故、大事故，因此，如何防止轨道电路分路不良，保证轨道电路良好运用。
提高轨道电路的工作稳定性，最大限度地保证行车安全，是摆在我们面前的重要问题。
关键词：轨道电路分路不良原因危害Abstract: the optical signal track circuit may lead to bad train car tracing cauda, and risks of accidents, derailment big accident, therefore, how to prevent track circuit monitor adverse, ensure good use of track circuit. Improve the operation stability of the track circuit, the maximum guarantee safety, is we have before us an important problem.Keywords: track circuit monitor root causes harm一、轨道电路分路不良产生的主要原因1轨道电路分路不良区段的调查与分析轨道电路是以铁路线的两根钢轨为导体。
用引接线连接信号电源和接收设备构成的电气回路。
列车占用轨道(列车进入该轨道电路的两根钢轨)。
控制台显示该区段占用，称为轨道电路分路状态，列车占用轨道，控制台没有显示占用或者没有可靠显示占用，称为轨道电路分路不良。
轨道电路分路不良对行车的危害是极其严重的，轨道电路分路不良直接造成联锁失效：(1)区间自闭信号直接升级。
(2)站内信号有可能错误开放，道岔在列车没有出清区段时错误转换。
这对行车安全是至关重要的，是不允许发生的。
2 轨道电路分路不良区段分类(1)依据车流量大小分类①生锈区段，有一定车流量。
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浅析轨道电路分路不良产生的原因与危害摘要：信号轨道电路分路不良可能引发列车追尾、脱轨等险性事故、大事故，因此，如何防止轨道电路分路不良，保证轨道电路良好运用。
提高轨道电路的工作稳定性，最大限度地保证行车安全，是摆在我们面前的重要问题。
关键词：轨道电路分路不良原因危害
abstract: the optical signal track circuit may lead to bad train car tracing cauda, and risks of accidents, derailment big accident, therefore, how to prevent track circuit monitor adverse, ensure good use of track circuit. improve the operation stability of the track circuit, the maximum guarantee safety, is we have before us an important problem.
keywords: track circuit monitor root causes harm
中图分类号：tn108.7 文献标识码：a文章编号：
一、轨道电路分路不良产生的主要原因
1轨道电路分路不良区段的调查与分析
轨道电路是以铁路线的两根钢轨为导体。
用引接线连接信号电源和接收设备构成的电气回路。
列车占用轨道(列车进入该轨道电路的两根钢轨)。
控制台显示该区段占用，称为轨道电路分路状态，列车占用轨道，控制台没有显示占用或者没有可靠显示占用，称为轨道电路分路不良。
轨道电路分路不良对行车的危害是极其严重的，轨道电路分路不良直接造成联锁失效：(1)区间自闭信号直接升级。
(2)站内信号有可能错误开放，道岔在列车没有出清区段时错误转换。
这对行车安全是至关重要的，是不允许发生的。
2 轨道电路分路不良区段分类
(1)依据车流量大小分类
①生锈区段，有一定车流量。
②长期不进车、不过车区段，车流量很小或偶尔进车。
③不进车、不过车的区段，车流量为零(比如部分老厂的专用线因长期闲置而生锈)。
④粉尘污染区段，车流量大，非金属矿物质污染。
⑤季节性分路不良，有一定车流量，某个季节(雨季)分路不良的区段。
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(2)依据分路不良原因分类
①生锈区段，轨面生锈造成分路不良的区段。
②污染区段，轨面污染造成分路不良的区段。
3轨道电路分路不良原因分析
(1)与列车分路电阻有关
列车轧上轨道时，作用在两根钢轨上的电阻为分路电阻，为机车车辆轮对自身电阻、轮对与钢轨接触电阻之和。
分路电阻的大小，决定轨道电路分路状态是否良好，分路电阻小于标准分路电阻，轨道电路能可靠分路，分路电阻大于标准分路
电阻，就会分路不良。
(标准分路电阻阻值，不同制式时有区别，如25hz相敏轨道电路标准分路电阻值为0.06ω)。
(2)与钢轨面生锈有关
钢轨是轨道电路的重要组成部分，列车分路时就是通过作用于钢轨来实现的。
钢轨在露天状态下受风雨侵蚀自然生锈。
轨面生成氧化层，列车分路时氧化层将轮对与轨面隔开，接触电阻增大，造成分路不良。
(3)与粉尘污染有关
货物在装卸过程中产生的粉尘，撒落在轨面或被机车车辆轮对带到轨面上，再经列车轮碾轧，轨面形成绝缘层，同生锈的氧化层一样，列车分路时轮对与轨面的接触电阻变大，轨道电路出现分路不良。
(4)与车流量的大小有关
钢轨在自然状态下，生锈是比较缓慢的。
列车在高速行进中轮对与钢轨间会产生摩擦，摩擦过程中就能清除掉轨面上的锈和污染。
消除生锈和污染的程度取决于车流大小、车速高低，正线几乎没有生锈区段就是车流大、车速高的缘故。
二、轨道电路分路不良的危害
轨道电路分路不良给行车造成的危害是巨大的，直接反映就是“信号联锁失效”，极有可能造成信号错误开放、道岔中途转换，由此造成列车冲突、脱轨或挤坏道岔等行车事故。
归纳起来其危害和影响主要有如下几方面：
1错误开放信号造成列车冲突。
在办理接发列车或调车进路上，个别轨道区段停有车辆或车列侵限因分路不良造成“压不死”的情况下，如果车站值班员未确认进路空闲，错误开放信号，就会造成待接发的列车或调车机车车辆与停留车辆发生正面冲突，就会与侵限的车辆发生侧面冲突。
2道岔中途转换造成列车脱轨。
接发列车作业时，如果列车未出清进路上某一道岔区段，该道岔区段因“压不死”分路不良，车站值班员误认为列车已出清，操纵该道岔转换，造成列车脱轨。
3提前操纵道岔造成调车作业中，机车车辆在运行中挤岔。
调车作业时，如果机车车辆未出清进路上某一因“压不死”分路不良的道岔区段，车站值班员提前操纵该区段的道岔，道岔发生了变化，造成机车车辆在运行中挤坏道岔。
4影响车站调车作业效率和增加车站值班员、调车作业人员的工作量。
目前，国铁车站对分路不良处所在办理调车作业时，均增加了“问路调车”的规定；对在分路不良区段停车时，要求值班员和调车人员进一步确认停车位置等措施。
这些措施能确保行车安全，但影响调车作业效率和增加作业人员的工作量。
5严重阻碍新技术新设备的推广使用。
如果轨道电路分路不良这一安全隐患不解决，先进的技术设备（如ctc等设备）无法正常使用。
6加大了信号联锁设备的维修难度。
信号专业对轨道电路分路不良区段的频繁测试、确认等工作，不仅加大了维修工作的难度，缩
短了测试周期，而且干扰运输秩序，影响运输效率。
三、轨道电路分路不良区段的治理
轨道电路分路不良区段的治理对保证行车安全来讲，是一个紧迫的课题，目前还需要从管理上、技术上、日常维护上做进一步的总结、研究和探讨，以便旱日形成成熟的、有效的治理办法，确保行车安全。
1 应采取的防范措施
(1)建立轨道电路分路不良区段台帐。
(2)成立有一定技术力量和技术人员组成的打磨工区，对采取措施后仍分路不良的区段进行打磨处理。
(3)加强基层班组对轨道电路分路不良区段的巡检工作。
(4)施工和专项整治中，根据轨道电路不同制式的特点。
(5)加强使用部门对轨道电路分路不良区段的合理使用。
2 消除轨道电路分路不良的办法
(1)机车轧道除污、除锈。
列车进路上的线路，一般情况下采用大列轧道，调车区域的线路采用调车机带车辆来回轧道的方法。
(2)利用打磨机械打磨、除锈、去污。
目前现场采用的打磨机，类似于超探仪的手推车形式，效果尚能满足需要。
(3)人工打磨除污、除锈。
3 轨道电路分路不良区段综合治理的几点建议
(1)轨道电路分路不良区段依据车流量大小，分别采取不同的措施。
①生锈区段、粉尘污染区段、季节性分路不良区段，采用定期检测与巡检结合办法。
②不进车、不过车、车流量为零的分路不良区段，采用轨道专业封锁线路，信号专业撤消允许信号的方法。
因不走车，工建维护线路，通号打磨设备已失去意义。
③长期不进车、不过车、偶尔进车的区段，是否采用人工信号为主、电气设备为辅助信号的办法。
消除工作人员多年来形成的用设备保证安全的依赖心理。
(2)有长大下坡道，设有安全线，与安全线连接的轨道电路区段多为分路不良区段，这些区段可考虑取消调车作业以保证安全。
(3)实际的轨道电路分路不良检查、发现，到轧道、打磨除锈完成，这中间有一个过程，这个过程的长短受管理部门的组织安排以及打磨实际需要天窗的影响，发现了没有及时消除，仍会影响到行车安全。
所以，轨道电路分路不良区段的管理组织部门应该成为一个高效的部门，应得到各级领导支持重视，以得到有关单位的通力合作。
(4)25hz相敏轨道电路利用已是成熟的技术。
残压在7—10v范围内的分路不良区段，改造继电器为电子接收器(残压标准为≤10.5v)。
减少轨道电路分路不良区段。
(5)技术、科研部门将轨道电路分路不良作为一个攻关课题，运用新技术、新成果，以便从根本上彻底解决轨道电路分路不良问题。
四、结束语
轨道电路分路不良的危害是巨大的，极有可能造成信号错误开放、道岔中途转换，由此造成列车冲突、脱轨或挤坏道岔等行车事故，轨道电路分路不良区段的治理对保证行车安全来讲，是一个紧迫的课题，目前还需要从管理上、技术上、日常维护上做进一步的总结、研究和探讨，以便旱日形成成熟的、有效的治理办法，确保行车安全。
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