动力触探概念
岩土测试技术第3章-动力触探试验
02 动力触探试验的基本原理
动力触探试验的原理
动力触探试验是一种通过锤击或落锤的方式,使一定形状和质量的探头贯入土层 ,根据贯入过程中所受阻力和探头贯入土层的深度来推求土层工程性质的原位测 试方法。
动力触探试验的原理基于能量守恒和动量定理,通过测量锤击能量、贯入时间和 单位时间内贯入的深度,可以推导出土层的力学性质指标。
锤击装置包括锤头、锤杆和支架,用于产生锤击力。
触探杆通常由金属材料制成,用于传递锤击能量和支撑 探头。
深度测量装置用于精确测量探头贯入土层的深度。
03 动力触探试验的操作流程
试验前的准备工作
确定试验目的
明确试验的目标,是为了评估土体的力学性 质、确定地基承载力还是其他目的。
准备试验场地
清理试验场地,确保没有杂物和障碍物,并 按照要求整平场地。
提出结论和建议
根据分析结果,提出相应的结 论和建议,为工程设计和施工
提供依据。
04 动力触探试验的结果解读
动力触探试验结果的解读方法
原始数据转换
01
将采集的原始动力触探数据转换为击数和能量等参数,以便进
行后续分析。
对比分析
02
将试验结果与标准值或已知数据进行对比,判断岩土的力学性
质和承载能力。
曲线拟合
选择合适的探头和钻杆
根据试验要求选择适合的探头和钻杆,确保 能够达到所需的探测深度和精度。
安装探头和钻杆
将探头和钻杆安装到测试仪器上,并确保连 接牢固。
试验操作步骤
调整测试仪器
根据试验要求调整测试仪 器的各项参数,如落锤重 量、落高、贯入速率等。
进行触探
操作测试仪器,使探头 贯入土体,记录贯入深
度和相应的锤击数。
动力触探试验
8 动力触探试验动力触探试验(DynamicPenetrationTest,简称DPT)是以用一定质量的穿心锤和一定的自由落距,将一定规格的圆锥形实心探头贯人土中一定深度并测记贯人过程中锤击数的测试方法。
动力触探具有设备简单、测试方便,精度较好、工效较高、适应性广等优点。
在路基检测中,动力触探试验不仅可以确定基床表层土的承载力,还能测定某一深度基床土的强度,掌握基床土、地基土承载力沿深度和线路纵向变化,特别是轻型动力触探试验可以不影响行车,在路肩上进行,行车密度不高时也可在道中和轨枕头附近进行,因此在提速线路基床强度评估和既有线路基病害检测等方面用途广泛。
本章内容主要包括动力触探试验的设备、试验方法、资料整理与分析,并给出几个应用实例。
8.1 概述动力触探试验是定量确定土的主要工程特征指标的有效测试方法之一。
对难以取样的砂土、粉土、碎石类土以及静力触探难以贯入的含砾土层,动力触探是十分有效的探测手段。
8.1.1 设备组成动力触探的设备由探头、探杆、穿心锤、锤垫座、导向杆、提升架等组成,探头为实心圆锥,图8—1为轻型动力触探仪。
动力触探在国内外应用均很广泛,其种类和规格较多,中国多采用轻、中、重、超重型四种型号的动力触探仪,见表8—1。
轻型动力触探探头外形尺寸见图8—2,重型、特重型动力触探探头外形尺寸见图8—3。
8.1.2 在路基检测中的用途动力触探试验具有反映指标合理,数据直观可靠、易于操作掌握、检测速度快等优点。
轻型、重型、超重型动力触探适用土类范围见表8—2。
轻型动力触探的适用范围,主要是一般黏性土、黏性素填土和粉细砂,连续贯人深度一般为4m左右。
轻型动力触探作为一种原位测试手段,其应用相当普遍,它不仅可以确定基床土表层的承载力,而且还能确定某一深度处土的强度。
第100页动力触探在路基检测中的用途主要有:1.提供地基土随深度变化的物理力学指标,测试并提供基床和地基的承载力参数。
2.检验基床软卧层。
岩土工程勘察技术动力触探课件
提高勘察质量
动力触探技术的发展将不断提高 岩土工程勘察的质量和准确性。 通过引入先进的设备和技术的应 用,实现对地质条件的准确描述 和分析,为工程设计和施工提供 可靠的基础数据。
缩短勘周期
动力触探技术的发展将不断优化 勘察流程和方法,缩短勘察周期 。通过采用高效、自动化的设备 和软件,提高数据采集和处理的 速度,缩短勘察时间和周期。
精度高
动力触探技术采用先进的传感 器和数据处理系统,可获得高 精度的测试数据,提高勘察结 果的准确性。
经济性好
动力触探技术可大幅减少钻探 和土工试验的工作量,降低勘 察成本,具有良好的经济效益
。
动力触探技术的适用条件
地层条件
动力触探技术适用于各种地层条 件,包括软土、黏性土、砂土、 碎石土等。
工程要求
02
通过研究冲击力与土体响应之间 的关系,可以获得土体的力学性 质,如抗压强度、抗拉强度和剪 切强度等。
动力触探技术的设备与操作流程
动力触探设备主要包括探头、锤 击装置和记录装置等。
操作流程包括准备工作、安装探 头、设置锤击装置、开始锤击并
记录数据、分析数据等步骤。
在锤击过程中,需要注意控制锤 击力度和频率,以确保探头与土 体充分接触,并获得可靠的测量
本次动力触探试验采用圆锥动力触探 试验(DPT),该方法适用于各种类 型的地基和基础工程。试验采用10kg 的穿心锤,以75cm的落距自由下落 ,将标准规格的圆锥形探头贯入土中 ,记录每贯入10cm所需的锤击数。
在场地内共布置16个动力触探试验点 ,每个点间距约为10m。根据地层条 件,对不同岩土层进行连续贯入,并 记录相应的锤击数。
变形模量等参数进行评估。
重力触探
利用重锤冲击岩土层,通过测量冲 击能量、贯入深度等参数,评估岩 土的力学性质和地层结构。
动力触探和标准贯入的区别
动力触探和标准贯入的区别
动力触探和标准贯入是地质勘探中常见的两种方法,它们在地质勘探中起着不
可替代的作用。
虽然它们都是用来获取地下信息的手段,但是它们之间存在着一些明显的区别。
首先,动力触探是一种通过钻进地下的方式,利用钻杆和钻头对地层进行冲击,通过观测冲击的反应来获取地下信息的方法。
而标准贯入则是通过一种特殊的装置,将一根标准贯入棒插入地下,然后观测标准贯入棒在地下的沉降来获取地下信息的方法。
可以看出,动力触探和标准贯入在获取地下信息的方式上存在着明显的差异。
其次,动力触探和标准贯入在适用范围上也有所不同。
动力触探适用于岩土层、砂砾层等地层的勘探,而标准贯入则更适用于软土层、淤泥层等地层的勘探。
这是因为不同的地层对于冲击或沉降的反应不同,所以在实际应用中需要根据地质情况选择合适的方法。
另外,动力触探和标准贯入在勘探深度上也有所区别。
一般来说,动力触探的
勘探深度较大,可以达到数十米甚至上百米,而标准贯入的勘探深度相对较浅,一般在数米到十几米之间。
这也是由于它们的工作原理和适用范围所决定的。
此外,动力触探和标准贯入在勘探成本和效率上也存在一定的差异。
一般来说,动力触探的成本较高,但是获取的地下信息相对更加准确和全面,而标准贯入的成本相对较低,但是在获取地下信息的准确度和全面性上可能会有所欠缺。
所以在实际应用中需要根据具体情况进行选择。
综上所述,动力触探和标准贯入是地质勘探中常用的两种方法,它们在工作原理、适用范围、勘探深度、成本和效率等方面都存在一定的差异。
在实际应用中需要根据地质情况和勘探需求选择合适的方法,以确保勘探工作的准确性和高效性。
动力触探试验检测方法
动力触探试验检测方法动力触探试验是一种常用的地质勘探方法,用于获取地下岩层的物理性质和地质结构信息。
本文将介绍动力触探试验的基本原理、仪器设备以及应用范围。
一、动力触探试验的基本原理动力触探试验是利用冲击力将探测器送入地下岩层,通过测量探测器在不同深度下的冲击力和阻力来推测岩层的物理性质和地质结构。
其基本原理如下:1. 冲击力与阻力关系:当探测器冲击地下岩层时,岩层的物理性质和地质结构会对冲击力和阻力产生影响。
通过测量冲击力和阻力的变化,可以推断岩层的硬度、密度、含水量等信息。
2. 冲击力传感器:动力触探试验主要依靠冲击力传感器来测量冲击力的变化。
冲击力传感器通常具有高灵敏度和快速响应的特点,能够准确记录冲击力的大小和变化趋势。
3. 阻力测量:除了测量冲击力,动力触探试验还需要测量阻力。
阻力的大小取决于岩层的物理性质和地质结构,通过测量阻力的变化,可以推断岩层的孔隙度、压缩性等信息。
二、动力触探试验的仪器设备动力触探试验需要使用特定的仪器设备来完成,主要包括以下几种:1. 冲击器:冲击器是动力触探试验的核心设备,用于将探测器送入地下岩层。
冲击器通常由一个重锤和一个冲击杆组成,重锤通过释放势能产生冲击力,将冲击杆推入岩层。
2. 探测器:探测器是用于测量冲击力和阻力的传感器,通常由冲击力传感器和阻力传感器组成。
冲击力传感器用于测量冲击力的大小和变化趋势,阻力传感器用于测量阻力的大小和变化趋势。
3. 钻杆和钻头:钻杆和钻头用于钻孔,使冲击器能够进入地下岩层。
钻杆通常由多节组成,可以根据需要进行延伸或缩短,钻头则用于切削地下岩层。
4. 数据记录仪:数据记录仪用于记录冲击力和阻力的变化,通常具有高精度和大容量的存储空间。
数据记录仪可以将测量数据保存下来,便于后续分析和处理。
三、动力触探试验的应用范围动力触探试验广泛应用于地质勘探和工程建设领域,主要用于以下方面:1. 地质勘探:动力触探试验可以提供地下岩层的物理性质和地质结构信息,对于地质勘探具有重要意义。
动力触探临界深度
动力触探临界深度1. 引言动力触探临界深度是指在地球科学研究中,通过动力触探技术获取地下岩石或土壤的最大穿透深度。
该技术主要应用于地质勘探、地下水资源评价、工程建设等领域。
本文将介绍动力触探的原理、仪器设备以及在不同领域的应用。
2. 动力触探原理动力触探是一种利用冲击能量将钻头推入地下的技术。
其工作原理基于以下几个关键步骤:•钻杆传递冲击能量:通过钻机产生的冲击力,将钻杆传递给钻头。
•钻头进入地面:钻头受到冲击力的作用,进入地下,同时带动样品管或取芯器取得岩土样品。
•样品回收:当钻杆达到一定深度后,停止施加冲击力,将钻杆拉出地面,并回收岩土样品。
3. 动力触探仪器设备动力触探需要使用特定的仪器设备来完成工作。
主要的设备包括:•钻机:用于产生冲击力并推动钻杆进入地下。
•钻杆:传递冲击能量,并带动钻头进入地下。
•钻头:用于在地下进行岩土钻探,并取得样品。
•样品管或取芯器:用于回收岩土样品。
•记录仪:记录钻探过程中的数据,如深度、冲击力等。
4. 动力触探应用领域4.1 地质勘探动力触探在地质勘探中起到了重要的作用。
通过触探临界深度,可以获取地下岩石和土壤的物理性质和结构信息。
这对于研究地层分布、岩性特征以及油气资源潜力等具有重要意义。
动力触探还可以帮助确定地下水位、水质情况,为水资源评价提供数据支持。
4.2 工程建设在工程建设中,动力触探可用于确定基础工程设计参数,如土壤层厚度、承载力等。
通过触探临界深度,可以评估不同区域的地质条件,并制定相应的工程方案。
此外,动力触探还可用于检测地下管线、寻找适宜的钻井位置等。
4.3 环境保护动力触探在环境保护中也有广泛的应用。
通过触探临界深度,可以了解地下土壤和岩石的污染情况,评估环境风险,并制定相应的治理方案。
此外,动力触探还可以监测地下水位、水质变化等,为环境保护工作提供数据支持。
5. 结论动力触探临界深度是一项重要的地球科学技术,在地质勘探、工程建设和环境保护等领域有广泛的应用。
动力触探的名词解释
动力触探的名词解释动力触探是一种探测和采集地质与物理性质信息的技术手段,通过对地下岩土进行振动或冲击,然后测量地面上产生的反射、折射、散射和干扰信号,进而获得有关地下构造和性质的信息。
动力触探广泛应用于地质勘查、灾害预测、基础工程建设等领域,在工程和科学研究中发挥着重要的作用。
在动力触探技术中,通常使用的工具是动力触探钻机,该设备由钻机主体、振动或冲击装置、数据采集系统和钻杆等组成。
通过设置振动或冲击装置,在地面上产生相应的机械振动或冲击力,传递到地下岩土中,再将反射、折射、散射和干扰信号采集回来,通过数据采集系统进行处理和分析,最终得到地下介质的有关信息。
动力触探的工作原理基于地震波理论和地下介质的物理性质。
当振动或冲击力作用于地面时,会在地下介质中产生弹性波,这些弹性波在介质中传播,并在与地下结构和性质有关的界面上发生反射、折射、散射和干扰。
通过测量这些反射、折射、散射和干扰信号的特征,可以对地下的结构和性质进行分析和推断。
动力触探常用的方法包括地震反射、地震折射、地震散射等。
地震反射是指地下结构界面对弹性波的反射作用,通过分析反射信号的到达时间、振幅和频率特征,可以推测出地下的层析结构。
地震折射则是指当弹性波从一种介质射向另一种介质时,由于其传播速度的改变,产生的折射现象。
通过测量折射角和入射角的关系,可以推断介质的物理性质,如波速、密度等。
地震散射是指弹性波在地下介质中遇到不均匀性或不规则结构时发生的散射现象,通过分析散射信号的频率分布和强度变化,可以获得关于地下介质的信息。
动力触探的应用非常广泛。
在地质勘查中,动力触探可以用于勘查矿床、测量地下水位、探测地下河流等。
在基础工程建设中,动力触探可以用于设计建筑物的基础、探测地下管线、评估地质灾害风险等。
此外,动力触探还可以用于地震监测、地下水资源评估、环境监测等领域。
然而,动力触探也存在一些局限性和挑战。
首先,动力触探需要相对平整的工作区域,对地面条件有一定的要求。
动力触探试验的概念
动力触探试验的概念动力触探试验是一种用来测定地下土壤和岩石性质的地质工程试验方法。
它通过将推进器驱动的长孔地质钻机的钻杆插入地下,利用钻进力和推进力来推动钻杆,从而达到钻探地层的目的,并利用钻杆将土壤和岩石样品带到地面进行分析和测试。
动力触探试验的基本原理是利用动力推进器将钻杆向下推进,当遇到较硬的地层或障碍物时,推进器会产生较大的推力,以克服地层的阻力。
在推进的过程中,通过记录推进器的推进速度和推进力,可以间接评估地层的物理性质,如密度、强度和可塑性等。
同时,也可根据地层的反应情况来判断地层的性质,如压实度、含水量和分层结构等。
动力触探试验主要包括以下几个步骤:1. 钻孔准备:选择合适的试验点位,使用地质钻机进行钻探准备工作,包括钻孔布设、安装推进器等。
2. 进行试验:静载试验前,首先需要进行预试验,以确定钻孔深度和推进器参数。
然后,通过应用动力触探设备辅助进行试验,将插入钻孔中的钻杆推进到一定深度,同时记录推进速度和推进力数据。
3. 采集样品:在推进过程中,利用取心器或取样器采集地下土壤和岩石样品,并将其带回地面进行分析和检测。
4. 数据处理:将记录到的推进速度和推进力数据进行处理和分析,计算地层特性的指标,如N值(每击钻杆能推进的深度)、地层密度和强度等。
5. 结果解释:根据推进速度和推进力变化的规律,结合实际地质情况,对试验结果进行解释和判断,评估地层的物理性质和工程性质。
动力触探试验的优点在于操作简便、快速高效,适用范围广泛。
它可以在不同类型的地质条件下进行,包括软土、粘土、砂土、岩石等,且不受孔壁的稳定性和岩芯损失的影响。
此外,动力触探试验不需要进行钻孔液的注入和注浆处理,对环境的影响较小,是一种较为经济和环保的试验方法。
然而,动力触探试验的结果受到很多因素的影响,如摩擦阻力、孔壁土质和孔壁状况等。
因此,在进行试验时需要根据实际情况进行修正和校正,提高试验数据的准确性和可靠性。
另外,该方法主要适用于表层土壤的测试,对于深层岩石的测试效果较差,需要结合其他试验方法进行分析和判断。
《动力触探试验》课件
对地下水的影响
在动力触探试验过程中,可能会 对地下水造成一定的影响,需要 采取相应的措施进行控制和处理 。
测试结果受人为因素影响
动力触探试验的测试结果受到人 为因素的影响较大,如操作人员 的技术水平、经验等都会对测试 结果产生影响。
双桥探头动力触探试验
总结词
一种高精度的动力触探试验方法
详细描述
双桥探头动力触探试验使用两个传感器分别测量锤击能 量和贯入阻力,适用于精确测量土层承载力和变形参数 。
总结词
试验结果准确度高
详细描述
双桥探头动力触探试验由于采用两个传感器,可以更准 确地测量锤击能量和贯入阻力,从而得到更准确的土层 承载力和变形参数。
总结词
试验成本较高
详细描述
双桥探头动力触探试验由于需要使用更多的传感器和设 备,因此成本相对较高,但是其高精度和可靠性也得到 了广泛应用。
圆锥动力触探试验
总结词
一种适用于坚硬土层的动力 触探试验方法
详细描述
圆锥动力触探试验使用一个 圆锥形的探头,通过旋转和 贯入来测试土层的承载力和
变形参数。
总结词
目的
通过动力触探试验,可以了解土层的承载能力、变形模量、基床系数等参数, 为工程设计和施工提供依据。
工作原理
动力触探试验利用锤击或落锤产生的 冲击力,使探头贯入土中。
动力触探试验的原理基于牛顿运动定 律和能量守恒定律,通过测量力和位 移的变化,可以推导出土层的力学性 质。
探头在贯入过程中,将受到土层的反 作用力,通过测量反作用力的大小和 锤击次数,可以得到土层的工程地质 性质参数。
动力触探试验
动力触探试验动力触探试验1、试验目的和适用范围动力触探是利用一定的锤击能量,将一定规格的探头和探杆打(贯)入土中,根据贯入的难易程度即土的阻抗大小判别土层变化,进行力学分析,评价土的工程性质。
通常以贯入土中的一定距离所需锤击数来表征土的阻抗,以此与土的物理力学性质建立经验关系,用于工程实践。
动力触探可分为轻型、重型和特重型。
轻型动力触探可确定一般粘性土地基承载力;重型和特重型动力触探可确定中砂以上的砂类土和碎石类土地基承载力,测定圆砾土、卵石土的变形模量。
动力触探还可以用于查明地层在垂直和水平方向的均匀程度和确定桩基承载力。
2、动力触探所用主要设备1)动力触探设备类型和规格应符合表17.36的规定。
2)动力触探设备主要参数应符合下列要求:(1)轻型动力触探探头外型尺寸应符合图17.14规定。
材料应采用45号碳素钢或采用优于45号碳素钢的钢材。
表面淬火后硬度HRC=45~50.(2)重型:特重型动力触探设备应符合以下要求:①探头:外型尺寸应符合图17.14规定,材质应符合17.14.2、2)款要求。
表17.36动力触探设备类型和规格图17.14轻型动力触探探头外形尺寸图17.15重型、特重型动力触探探头外形尺寸②探杆:每米质量不宜大于7.5kg。
探杆接头外径应与探杆外径相同。
探杆和接头材料应采用耐疲劳高强度的钢材。
③锤座直径应小于锤径1/2,并大于100㎜;导杆长度应满足重锤落距的要求,锤座和导杆总质量为20~25kg。
④重锤应采用圆柱形,高径比1~2。
重锤中心的通孔直径应比导杆外径大3~4㎜。
3、试验要点1)动力触探作业前必须对机具设备进行检查,确认正常后,方可启动。
部件磨损及变形超过下列规定者,应予更换或修理。
(1)探头允许磨损量:直径磨损不得大于2mm,锥尖高度磨损不得大于5mm;(2)每节探杆非直线偏差不得大于0.6%;(3)所有部件连接处丝扣应完好,连接紧固。
2)动力触探机具安装必须稳固,在作业过程中支架不得偏移;动力触探时,应始终保持重锤沿导杆垂直下落,锤击频率应控制在15~30击/min;动力触探的锤座距孔口高度不宜超过1.5cm,探杆应保持竖直。
动力触探
一、概述动力触探(Dynamic Penetration Test 简称DPT)是利用一定的落锤能量,将一定尺寸、一定形状的探头打入土中,根据打入的难易程度(可用贯入度、锤击数或单位面积动贯入阻力来表示)判定土层性质的一种原位测试方法。
可分为圆锥动力触探和标准贯入试验两种。
圆锥动力触探(DPT)是利用一定的锤击能量,将一定的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
通常以打入土中一定距离所需的锤击数来表示土的阻抗,也有以动贯入阻力来表示土的阻抗。
圆锥动力触探的优点是设备简单、操作方便、工效较高、适应性强,并具有连续贯入的特性。
对难以取样的砂土、粉土、碎石类土等,对静力触探难以贯入的土层,圆锥动力触探是十分有效的勘探测试手段。
圆锥动力触探的缺点是不能采样对土进行直接鉴别描述,试验误差较大,再现性差。
如将探头换为标准贯入器,则称标准贯入试验(Standard Penetration Test简称SPT)。
利用动力触探试验可以解决如下问题:1)划分不同性质的土层。
当土层的力学性质有显著差异,而在触探指标上有显著反映时,可利用动力触探进行分层和定性地评价土的均匀性,检查填土质量,探查滑动带、土洞和确定基岩面或碎石土层的埋藏深度等。
2)确定土的物理力学性质。
确定砂土的密实度和黏性土的状态,评价地基土和桩基承载力,估算土的强度和变形参数等。
二、适用范围动力触探和标准贯入试验的适用范围见表7-10三、圆锥动力触探(一)动力触探类型及规格根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 的规定,圆锥动力触探试验的类型可分为轻型、重型和超重型三种。
其规格和适用土类应符合表7-11 的规定。
(二)技术要求根据《岩土工程勘察规范》的规定,圆锥动力触探试验技术要求应符合下列规定:1)采用自动落锤装置。
2)触探杆最大偏斜度不应超过2%,锤击贯入应连续进行;同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动,保持探杆垂直度;锤击速率每分钟宜为15~30击。
《动力触探试验》课件
选择试验场地
根据试验目的和要求, 选择合适的场地进行试
验。
准备试验设备
确保所有试验所需的设 备都已准备齐全,并处
于良好状态。
人员培训
对参与试验的人员进行 培训,确保他们了解试 验目的、操作流程和安
全注意事项。
试验过程
01
02
03
04
安装设备
按照试验要求,正确安装和调 试设备。
进行试验
按照规定的操作流程进行试验 ,并记录相关数据。
建议措施
根据试验结果,提出相应的建议 措施,如调整设计方案、加强施 工管理等,以提高工程质量。
05
CATALOGUE
注意事项与安全措施
操作安全
操作人员必须经过专 业培训,熟悉操作规 程和安全要求。
操作过程中应保持稳 定,避免因震动或移 动导致设备损坏或人 员受伤。
操作时应穿戴防护眼 镜、手套等个人防护 用品,防止受伤。
等参数。
分类与应用
动力触探试验根据不同的试验方法和探头类型,可以分为轻型、中型和重型动力触 探试验。
轻型动力触探试验适用于粘性土、粉土和砂土;中型和重型动力触探试验适用于碎 石土和岩石。
动力触探试验在工程中广泛应用于地基基础设计、施工检测和地质勘察等领域,是 工程设计和施工的重要依据之一。
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06
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相关法规与标准
国家标准
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
规定了建筑地基基础设计的基本要求、岩土工程勘察、地基计算、基础设计、桩基、土 方、基坑支护等方面的内容,是进行动力触探试验的重要依据。
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
动力触探试验
动力触探试验1、试验目的和适用范围动力触探是利用一定的锤击能量,将一定规格的探头和探杆打(贯)入土中,根据贯入的难易程度即土的阻抗大小判别土层变化,进行力学分析,评价土的工程性质。
通常以贯入土中的一定距离所需锤击数来表征土的阻抗,以此与土的物理力学性质建立经验关系,用于工程实践。
动力触探可分为轻型、重型和特重型。
轻型动力触探可确定一般粘性土地基承载力;重型和特重型动力触探可确定中砂以上的砂类土和碎石类土地基承载力,测定圆砾土、卵石土的变形模量。
动力触探还可以用于查明地层在垂直和水平方向的均匀程度和确定桩基承载力。
2、动力触探所用主要设备1)动力触探设备类型和规格应符合表17.36的规定。
2)动力触探设备主要参数应符合下列要求:(1)轻型动力触探探头外型尺寸应符合图17.14规定。
材料应采用45号碳素钢或采用优于45号碳素钢的钢材。
表面淬火后硬度HRC=45~50.(2)重型:特重型动力触探设备应符合以下要求:①探头:外型尺寸应符合图17.14规定,材质应符合17.14.2、2)款要求。
表17.36动力触探设备类型和规格类型及代号重锤质量(kg)重锤落距(cm)探头截面积(cm2)探杆外径(mm)动力触探击数符号单位轻型DPL 10±0.2 50±2 13 25 N10 击/30cm 重型DPH 63.5±0.5 76±2 43 42、50 N63.5 击/10cm 特重型DPSH 120±1.2 100±2 43 50 N120 击/10cm图17.14轻型动力触探探头外形尺寸图17.15重型、特重型动力触探探头外形尺寸②探杆:每米质量不宜大于7.5kg 。
探杆接头外径应与探杆外径相同。
探杆和接头材料应采用耐疲劳高强度的钢材。
③锤座直径应小于锤径1/2,并大于100㎜;导杆长度应满足重锤落距的要求,锤座和导杆总质量为20~25kg 。
④重锤应采用圆柱形,高径比1~2。
动力触探原理
动力触探原理
动力触探主要是利用钻孔设备通过施加一定的力,驱动钻杆(取
芯器)向地层深部钻进,实现对地质形态、物性及储层等进行观测和
取样的技术方法。
动力触探原理是将一定的振动频率和振幅加在钻杆上,使其在地层中钻进过程中发生较大的振动,通过不同频率、振幅
下反射波的特性进行解释与分析,获取地层的物性参数信息。
此外,
在钻进过程中,还可以实现不同层位取样、通过取芯管检查可获得更
真实的地层岩性信息。
动力触探技术具有灵活、高效、低成本等优点,被广泛应用于地质勘探、工程地质、环境地质等领域。
动力触探检测依据
动力触探检测依据
动力触探检测是一种通过动力造成的物理变化来判断地下介质性质的方法。
其依据主要包括以下几方面:
1. 地下物质的密度差异:不同地下介质的密度差异可以导致地下介质对动力的反射、折射和传播方式产生不同的响应,从而可以推断地下物质的性质。
2. 地下物质的弹性模量差异:不同地下介质的弹性模量差异会导致动力波在介质中传播速度的差异,从而可以通过测量动力波的传播速度来判断地下物质的性质。
3. 地下物质的损耗特性:不同地下介质的损耗特性会影响动力波的能量耗散和衰减速度,从而可以通过测量动力波的衰减情况来推断地下物质的性质。
4. 地下物质的速度与衰减关系:地下物质的速度与衰减之间存在一定的关系,通过测量动力波的传播速度和衰减情况,可以进一步推断地下物质的性质。
5. 地下物质的反射特性:动力波在不同介质界面上的反射特性可以提供一些有关地下物质性质的信息,通过分析动力波的反射波形和特征,可以推断地下物质的性质。
综上所述,动力触探检测的依据主要包括地下物质的密度差异、弹性模量差异、损耗特性、速度与衰减关系以及反射特性等。
了解地基承载力检测常规方法:动力触探、静力触探别再傻傻分不清
了解地基承载力检测常规方法:动力触探、静力触探别再傻傻分不清一、综述其实我们所说的触探是地基承载力检测方法中四种检测方法之一:原位试验法(in-situ testing method),它是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。
包括静力触探试验、动力触探试验(分为标准贯入试验、圆锥动力触探),又称载荷试验法,为最可靠的基本的原位测试法。
二、分类静力触探(CPT):是把一定规格的圆锥形探头借助机械匀速压入土中,静力触探主要是检测土层密实度来推算地基承载力,适用于地面以下50m内的各种土层,更适用于地层情况变化较大的复杂场地及不易取得原状土的饱和砂土和高灵敏度的软粘土地层。
简易静力触探仪静力触探车载静载试验,工程施工中一般用于桩的承载力检测。
动力触探试验(DPT):简称动探,是利用一定质量的重锤,将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中,根据探头贯入土中10cm 或30cm时(其中N10为每30cm记一次数,N63.5和N120为每10cm记一次数)所需要的锤击数,判断土的力学特性。
分为标准贯入测试和圆锥动力触探测试。
圆锥动力触探根据穿心锤质量和提升高度的不同,国内常用的落锤质量为10kg、63.5kg和120kg,分别称为轻型、重型和超重型动力触探。
一般将圆锥动力触探简称为动力触探或动探,将标准贯入测试简称为标贯。
动力触探、标准贯入试验适应土层圆锥动力触探类型轻型动力触探:锤重10kg,计每贯入30cm锤击数。
落距500mm,探头直径40mm,锥角60度。
适用于换填地基、粘性土、粉土、粉砂、细砂。
轻型动力触探仪重型动力触探:锤重63.5kg,计每贯入10cm锤击数,落距760mm,探头直径74mm,锥角60度。
适用于粘性土、粉土、砂土、中密以下的碎石土、极软岩。
重型动力触探仪超重型动力触探:锤重120kg,计每贯入10cm锤击数,落距1000mm。
适用于中密、密实砂卵石层,密实碎石土、极软岩和软岩等,不适用于砂类土、卵石层。
岩土工程勘察技术-动力触探
践证明,动力触探不易打入时,桩也不易打入。这对确定桩 基持力层及沉桩的可行性具有重要意义。
用标准贯入击数预估打入桩的极限承载力在国内外都是 比较常用的方法。 4.按动力触探和标准贯入击数确定粗粒土的密实度
动力触探主要用于粗粒土,用动力触探和标准贯入测定 粗粒土的状态有其独特的优势。标准贯入可用于砂土,动力 触探可用于砂土和碎石土。
第四节 动力触探
这是两种完全不同的原位测试。 可能在试验设备大部分相同:锤重一样,都是63.5kg(对于重 型动力触探来说),杆件一样,操作上也是每10cm记录锤击数。 但这确实是两种完全不同的原位测试,理由如下: 1、探头不同,一个是管靴状,一个是锥尖状。 2、标准贯入只有一种锤重,即63.5kg的锤,而动力触探分10kg (轻探)、63.5kg(重型动力触探)、120kg(超重型动力触 探)。 3、测试依据或原理完全不同:动力触探是以动能方式,通过实 心的锥尖反力推测被测试土的一些性质,而标准贯入试验是动 能方式,使被测试的土进入管靴的方式来测求或衡量被测土的 一些性质。
第四节 动力触探
标贯试验探头
圆锥动力触探探头
第四节 动力触探
4.试验成果的整理分析: (1)检查核对现场记录
在每个动探孔完成后,应在现场及时核对所记录的击数、 尺寸是否有错漏,项目是否齐全;核对完毕后,在记录表上签 上记录者的名字和测试日期。 (2)实测击数校正 轻型动力触探 1)轻型动力触探不考虑杆长修正,根据每贯入30cm的实测 击数绘制 曲线图。
第四节 动力触探 2 重型动力触探试验
脱钩器 63.5kg重锤
60°探头
第四节 动力触探
3.试验方法
岩土测试技术第3章-动力触探试验资料
标准贯入器
(单位:mm) 1-贯入器靴; 2-贯入器身; 3-排水孔; 4-贯入器头; 5-探(钻)杆接头
2.标准贯入测试程序和要求
标准贯入试验自1927年问世以来,其设备和测试方法在世界上已基本统一。 按岩土工程勘察规范规定,其测试程序如下:
动力触探试验
Dynamic penetration test
王亚军
3.1 概 述
• 动力触探测试(DPT:dynamic penetration test)是利用一定的锤击动能,将一定规格 的探头打入土中,根据每打入土中一定深 度的锤击数(或以能量表示)来判定土的 性质,并对土进行力学分层的一种原位测 试方法。
(8)此项试验不宜在含碎石土层中进行, 只宜用在粘性土、粉土和砂土中,以免损坏标 贯器的管靴刃口。
5.标贯测试成果整理 (1)求锤击数N:如土层不太硬,并贯穿
0.30m试验段,则取贯入0.30m的锤击数N。如 土层很硬,不宜强行打入时,可用下式换算相 应于贯入0.30m的锤击数N。
N=0.3n/△S
3.1.1 分 类
• 动力触探测试方法,可以归为两大类,即标 准贯入测试和圆锥动力触探测试。
• 圆锥动力触探测试根据所用穿心锤的重量将 其分为轻型、重型及中型动力触探试验(参 见教材表3-15)。一般将圆锥动力触探测试
简称动力触探或动探,将标准贯入测试简 称标贯。
• 依据为穿心锤的重量和探头类型
• 动力触探技术是一种主要的土的原位测试方 法,在国内、外应用极为广泛,特别是在日 本,几乎把动力触探技术当作一种万能土工 勘测手段。
• 动力触探技术具有的独特优点可简述如下:
• (1)设备简单,且坚固耐用; • (2)操作及测试方法容易,一学就会; • (3)适应性广,砂土、粉土、砾石土、软岩、强风
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实测击数N。
2.1.2.3当触探杆长度大于2米时,垂击数应按下式进行校正。
N63.5 = d.N
式中,N63.5—重型动力触探试验锤击数。
d—触探杆长度校正系数:按表9确定。
式中:N63.5 —经触探杆长度校正后锤击数
680
表6.粘性土承载力标准值
N10
15
20
25
30
fk(kPα)
105
145
190
230
2重型动力触探
2.1重型动力触探仪说明书
2.1.1重型动力触探试验的设备主要由触探头,触探杆及穿心锤三部分组成,触探杆一律采用直径42毫米接金加厚钻杆,穿心锤重63.5公斤。
2.1.2试验程序
2.1.2.1贯入前,触探架应安装平稳,保持触探孔垂直。
12
15
20
24
32
40
注:此表一般适用于冲积和洪积的碎石土,其中do0不大于30毫米。不均匀系数不大于120密度以稍密~中密为主。
表9.重型动力触探试验触探杆长度校正系数d
L
d
N
≤2
4
6
8
10
12
14
16
15
10
15
20
1.001.00
1.00
1.00
0.98 0.96
0.95
0.94
0.960.93
0.86
0.81
0.77
0.73
0.70
1.2轻便触探试验
轻便触探试验设备主要由探头、触探杆、穿心锤三部分组成。触探杆系用直径25mm的金属管,每根长1.0~1.5m,穿心锤重10kg。
操作要点如下:
1.2.1先用轻便钻具钻至试验土层标高,然后对所需试验土层连续进行触探。
1.2.2试验时,穿心锤落距为50cm,使其自由下落,将探头竖直打入土层中,没打入土层30cm的锤击树为N10。
操作要点如下:
1.1.1先用钻具钻至试验土层标高以上约15CM处,以避免下层土受到扰动。
1.1.2贯入前,应检查触探杆的接头,不得松脱。贯入时,穿心锤落距为76cm,使其自由下落,将贯入器坚直打入土层中15cm。以后每打入土层30cm的锤击
数,即为实测锤击数N'。
1.1.3拔出贯入器,取出贯入器中的土样进行鉴别描述。
根据重型动力触探锤击数按表7确正碎石上的容许承载力。
表7.重型触探试验锤击数与中、粗、砂的容许承载力关系
N63.5
2
4
5
6
8
10
(R)(t/m2)
12
15
20
24
32
40
注:1L为触探杆长度m 2d值系由自动落锤测得
表8.重型动力触探试验锤击数与中、粗、砂的容许承载力关系
N63.5
2
4
5
6
8
10
(R)(t/m2)
N(或N10)=μ-1.645σ
计算值取至整数位。
表4.砂土承载力标准值(kPα)
N土类
10
15
30
50
中、粗砂
180
250
340
500
粉、细砂
140
180
250
340
表5.粘性土承载力标准值
N
3
5
7
9
11
13
15
17
19
21
23
fk(kPα)
5
145
190
235
280
325
370
430
515
600
1轻型动力触探
表1.素填土承载力标准值
N10
10
20
30
40
fk(kPα)
85
115
135
160
注:本表只适用于粘性土与粉土组成的素填土。
附录标准贯入和轻便触探试验要点
1.1标准贯入试验
标准贯入试验设备主要由标准贯入器、触探杆和穿心锤三部分组成。触探杆一般用直径42mm的钻杆,穿心锤重63.5kg。
1.2.3若需描述土层情况时,可将触探杆拔出,取下探头,换以轻便钻头,进行取样。
表3.素填土承载力基本值
压缩模量E1-2(MPα)
7
5
4
3
2
fo(kPα)
160
135
115
85
65
注:A.本表只适用于堆填时间超过十年的粘性土,以及超过五年的粉土;
B.压实填土地基的承载力,可按本规范采用。
1.3当根据标准贯入试验锤击数N,轻便触探试验锤击数N10自表4-6确定地基承载力标准值时,现场试验锤击数应经下式修正:
0.96
0.89
0.880.90
0.87
0.84
0.900.86
0.88
0.80
0.77
0.870.88
0.79
0.76
0.73
0.840.80
0.76
0.72
0.68
0.810.77
0.73
0.66
0.68
对地下水位以下的中、粗、砾、砂和圆砾、锤击数尚应按下式进行校正。
N63.5=1.1 N63.5+ 1.0
1.1.4若需继续进行下一深度的贯入试验时,即重复上述操作步骤进行试验。
1.1.5当钻杆长度大于3m时,锤击数应按下式进行钻杆长度修正。
N = αN'
式中N——标准贯入试验锤击数;
α——触探杆长度校正系数,可按附表2确定。
表2.触探杆长度校正系数
触探杆长度(m)
≤3
6
9
12
15
18
21
α
1.00
0.92