临时便道施工组织设计
施工便道施工方案
施⼯便道施⼯⽅案⽬录1、⼯程概况 (2)2、⼯程范围 (2)3、⼯程施⼯内容 (2)4、⼈员和机械计划 (3)4.1 ⼈员计划 (3)4.2机械计划 (3)5、作业条件准备 (3)6、施⼯过程 (4)6.1施⼯流程 (5)6.2便道施⼯说明 (5)7、施⼯质量保证体系 (6)7.1 质量⽬标 (6)7.2 ⼯程质量保证体系 (6)7.3 质量管理保证措施 (8)7.4 施⼯准备的质量管理保证措施 (8)7.5 质量保证的⼯艺措施 (8)7.6 安全施⼯⽂明施⼯⽬标 (8)7.7 安全施⼯保证体系 (9)7.8 施⼯安全管理保证措施 (9)7.9 施⼯现场的安全措施 (10)7.10 施⼯机械的安全措施 (10)7.11 现场⽤电安全管理 (11)施⼯便道专项⽅案1、⼯程概况⼤亚湾淡澳河两岸（红树林公园⾄惠阳交界）景观整治⼆期⼯程东南起虎头⼭，西北⾄惠阳交界，全长12公⾥。
河道控制宽度控制在100～150⽶之间，规划设计范围主要是周边路⽹及河道沿线之间的景观⾯积。
本⼯程分⾃然段、⽂化段、休闲段、⽣态段，具体内容包括：绿地绿化、园林⼩品、室外⽔景、园内配套建筑等。
本河两岸由于多年的垃圾堆积，对边坡的稳定有⼀定的影响，边坡修筑时必须将垃圾、种植⼟挖运⾛。
因路⾯与河底⾼差在15～20⽶，施⼯时挖运边坡⼟⽅采⽤挖⼟机分台阶修建便道进⾏，再装车运⾄业主指定的弃料场，修建便道主要解决边坡的清表施⼯，解决边坡加固⼟⽅填筑运输要求，解决边坡的绿化施⼯要求。
2、⼯程范围淡澳河（红树林公园⾄惠阳交界）两岸。
3、⼯程施⼯内容本⼯程的⾃然段总长度约为753m，⽂化段总长度约为1907m，休闲段总长度约为1657m，⽣态段总长度约为1163m，施⼯便道按边坡⾼程划分。
⾃然段1、施⼯便道的开挖宽度为4.3⽶，边⾼度为3⽶，便道长度以现场实际发⽣长度为准。
2、为了不影响下道⼯序施⼯，⼟⽅开挖时必须采⽤挖⼟机场内转堆⽅法进⾏堆放，具体转堆次数根据便道道数及参照便道⽰意图。
临时便道施工组织设计
G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连结线暂时便道施工方案G56 杭州瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60 连结线暂时便道施工方案编制：复核：赞同：中交云南宣曲高速公路路桥技术 2 标二 0 一五年七月G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连结线暂时便道施工方案目录一、工程概略 (1)二、地形与地质结构 (1)三、编制依照 (2)四、编制原则 (2)五、技术标准 (2)六、便道平面整体部署 (3)七、施工准备 (5)八、计划工期： (7)九、详细施工方案 (7)1 、施工工艺流程 (7)2 、修建便道 (7)3 、排水涵管施工 (9)十、安全保证举措 (10)1 、安全目标 (10)2 、安全目标 (10)3 、安全保障系统及职责 (11)4 、详细举措 (13)十一、环保举措 (14)十二、应抢营救举措 (16)十三、文明举措 (17)一、工程概略宣曲高速 G60 连结线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连结线，位于曲靖市沾益县城北，西起沟岩上互通立交（K1+100 ），东至大龙潭互通立交（ K10+140 ），路基宽 33.5m ，在 K2+740 处设置沾益互通，沾益互通A匝道下穿主线，其余匝道与主线不交织。
大龙潭互通（ K10+140-K11+190 ）设置于 G60 连结线和曲昆高速公路之间互通立交工程，分二期实行，第一期工程为G60 连结线与昆曲高速公路互通，二期工程为曲靖绕城高速与昆曲高速公路互通。
施工起止桩号，左幅K8+630- K11+293.853 ，左幅长2663.853m, 右幅K8+630- K11+294.272, 右幅长 2664.272m, 位于曲靖市沾益县境内，起于西平街道办，终于金龙街道办，沿路过过西平街道办和金龙街道办 2 个街道办。
主线为双向六车道高速公路，整体式路基宽33.5m ，设计时速 100 公里 /小时，匝道路基宽 10.5 m 。
包含路基、涵洞、桥梁、互通式立交、挡土墙、改路及路基边坡防备等工程。
施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案一、项目概述施工便道是指在建筑施工过程中供施工人员和车辆通行的临时交通通道。
它是安全、快捷、高效完成施工任务的重要保障。
为了确保施工便道的顺利建设和使用，本文将对施工便道的组织设计方案进行详细阐述。
二、施工便道的设计原则1. 安全性原则：施工便道应满足行人和车辆的正常通行要求，在保证施工人员和车辆的安全的前提下，尽量减少对周边环境的影响。
2. 通行效率原则：施工便道设计应考虑通行效率，合理规划通行线路，减少交通堵塞，提高施工效率。
3. 经济性原则：施工便道建设应尽量节约成本，提高资源利用率，避免浪费。
三、施工便道的组织设计方案1. 布设原则（1）布设位置：施工便道的位置选择应尽量减少对周边环境和交通的影响，避免阻塞主要交通通道。
（2）路面材料：施工便道的路面材料应具有良好的耐磨性和抗滑性能，以确保行人和车辆的安全通行。
（3）标志标线：施工便道应设置清晰的标志标线，包括交通指示标志、警示标志等，以指导行人和车辆的通行方向。
（4）照明设置：夜间施工需要合理设置照明设施，确保夜间施工便道的安全使用。
2. 交通管理措施（1）交通引导员：根据实际情况，设置专人指挥施工便道交通，引导行人和车辆的通行方向，确保安全和疏导交通。
（2）交通警示标志：在施工便道的入口和出口处设置交通警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域。
（3）禁止标线：根据需求，在施工便道的合适位置设置禁止标线，禁止非施工人员和车辆进入施工区域。
（4）速度限制：根据施工便道的实际情况，设置临时的限速标志，以确保车辆在施工便道上安全通行。
3. 施工便道的维护管理（1）定期巡查：对施工便道进行定期巡查，发现道路病害和安全隐患及时处理。
（2）排水系统：施工便道应合理设置排水系统，确保雨水能够及时排出，防止积水影响通行安全。
（3）清理保洁：保持施工便道的整洁和清理工作，移除杂物和障碍物，确保通行畅通。
四、总结施工便道的组织设计方案是保证施工过程中施工人员和车辆安全通行的关键措施。
便道施工方案
附图2：
2、总体施工方案
（1）总体布置
本段施工便道从Y26#墩-T3航站楼段主线便道，总长约15km，挖方区渣土弃运至指定弃渣场，填方区土石方均采用外购方式进入施工现场。均处丘陵地带，交通条件很差，车辆、人员无法正常通行，施工时需沿路线走向修建施工通道，部分山岭及山谷起伏变化频繁、高差较大，工程量较大。施工通道为本标段通往施工场地的人员、物资、混凝土唯一通道，重型车辆必须通过便道到达施工场地，且车辆多、线路长，为本工程施工大动脉。因此施工通道宽度、厚度、结构必须能够满足安全、方便、快捷的要求。项目部将按照设计要求的结构在道路一侧修建一条沿线路走向的施工便道，并就近与村道、临近工程便道进行连接，形成道路网。施工便道具体布置详见附图1《重庆轨道交通十号线土建10106标施工便道平面图》。
在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。
（1）开挖圆管涵基础，将圆管涵基础的淤泥清理干净后浇筑80cm厚混凝土基础，基础宽度为1.5m。
（2）基础施工完成后安装圆管涵，并在圆管涵接头处施工5cm宽的砂浆带。
（3）圆管安装完成后施工混凝土管座以固定圆管涵。
（4）圆管涵施工完成后进行回填碎石。
3、抛石挤淤
位于Y119#墩～Y121#墩之间共80m的便道需要进行抛石将淤泥挤出以保证便道的施工质量。
5、路面施工
便道土石方和碎石填筑完成后，路面采用25-30cm厚混凝土浇筑，采用槽钢支立模板，控制混凝土厚度。路面设置单面排水坡，保证路面排水。
施工便道方案
6.排水设施：便道两侧设置排水沟，确保便道排水畅通；
7.交通安全设施：便道两侧设置安全标志、警示灯等设施，提醒过往车辆及行人注意安全。
五、施工便道施工
1.施工准备：清理便道施工范围内的杂物、平整场地，办理临时用地手续；
2.基础层施工：按照设计要求铺设级配碎石或砾石，并进行压实；
4.便道使用结束后，按照相关规定及时拆除、恢复场地。
本施工便道方案旨在为施工现场提供安全、便捷的通行条件，确保施工顺利进行。在实施过程中，应严格遵循相关法律法规，切实保障施工现场安全、环保、文明施工。
第2篇
施工便道方案
一、项目概述
本施工便道方案旨在为某建筑工程项目提供临时通行道路，确保施工期间材料运输、设备搬运及人员通行的安全与效率。便道的建设应遵循安全、经济、环保、便捷的原则，同时符合国家相关法律法规及行业标准。
3.环境保护：便道建设应减少对周边环境的影响，采取措施降低扬尘、噪音污染；
4.经济性：合理利用现有资源，降低便道建设成本，提高经济效益；
5.适应性：便道设计应考虑施工进度变化，具备一定的灵活性和适应性。
四、便道设计参数
1.位置：便道应布置在施工区域外围，避免影响主体工程施工，并减少对周边环境的影响；
5.弯道半径：便道弯道半径不小于10米，保证车辆安全顺畅转弯；
6.坡度：便道最大坡度不超过8%，确保车辆安全通行。
五、便道施工
1.准备工作：完成便道施工范围内的场地清理、杂物清除，办理临时用地手续；
2.基础施工：按照设计要求进行基层施工，包括材料铺设、压实等；
3.面层施工：在基层验收合格后进行面层施工，确保混凝土或沥青混凝土的浇筑质量；
便道改造工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX地区便道改造工程2. 工程地点：XX地区XX街道3. 工程规模：全长XX公里，涉及便道XX条4. 工程内容：便道拓宽、路面硬化、排水设施改造、绿化提升等5. 工程工期：XX个月6. 设计单位：XX设计院7. 施工单位：XX建设有限公司二、施工组织设计1. 施工准备（1）施工图纸及资料准备：组织相关人员熟悉施工图纸，了解工程特点和施工要求，收集相关资料，如地质勘察报告、材料设备供应情况等。
（2）人员组织：成立项目经理部，明确各部门职责，组建施工队伍，进行人员培训。
（3）材料设备准备：根据施工进度计划，提前准备所需材料设备，确保材料设备质量符合要求。
（4）施工现场准备：平整场地，搭建临时设施，设置安全警示标志。
2. 施工工艺（1）便道拓宽：根据设计要求，对原有便道进行拓宽，拓宽部分采用水泥混凝土路面。
（2）路面硬化：对拓宽后的便道进行路面硬化，采用水泥混凝土浇筑。
（3）排水设施改造：对原有排水设施进行改造，包括雨水井、排水沟等，确保排水畅通。
（4）绿化提升：对便道两侧进行绿化提升，种植乔木、灌木、地被植物等。
3. 施工进度计划（1）施工准备阶段：1个月（2）便道拓宽及路面硬化阶段：3个月（3）排水设施改造阶段：1个月（4）绿化提升阶段：1个月（5）验收及收尾阶段：1个月三、施工方法及措施1. 便道拓宽（1）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
（2）使用压实机对拓宽后的土方进行压实，确保路基稳定。
（3）采用混凝土搅拌车将水泥混凝土运输至施工现场，使用平板振动器进行振捣。
2. 路面硬化（1）铺设水泥混凝土路面，采用摊铺机进行摊铺，确保路面平整。
（2）使用平板振动器进行振捣，确保混凝土密实。
（3）进行路面养护，保持路面湿润，防止开裂。
3. 排水设施改造（1）拆除原有排水设施，清理现场。
（2）根据设计要求，重新设置雨水井、排水沟等排水设施。
（3）使用混凝土浇筑排水设施，确保排水畅通。
临时便道施工组织设计
目录一、工程概况： (1)〔一〕施工平面以下图： (1)〔二〕横断面图如下： (1)二、便道设计方案 (1)三、施工原那末： (2)四、施工方案： (2)〔一〕主要人员及职责 (2)〔二〕机械、设备、劳力组织 (2)〔三〕方案工期： (3)〔四〕施工工艺： (3)五、安全保证措施 (4)六、环保措施 (5)七、文明措施 (5)〔一〕健全管理制度： (6)〔二〕健全资料管理： (6)〔三〕文明施工措施： (6)八、现场图片 (7)九、安全事故应急预案 (7)〔三〕职责 (8)〔四〕应急准备 (8)〔五〕应急处理和响应工作程序 (9)〔六〕应急救援措施 (9)〔七〕应急处理支持与反响 (10)望洲山隧道出口龙魁线暂时便道施工方案因----------施工需要，对隧道出口处龙魁线道路发展改线，在施工过程中，保障来往车辆通行安全，编制本方案。
便道位于--------------------------------，不影响桥梁施工。
便道全长 60m，填方 1800m3 ，工程占地 600m2 ，最大纵坡 2.5%，全线共设 2 个平曲线。
〔一〕便道路面宽度 10.0m，包含行车道 7.5m、人行道宽度 1.5 m、两边分别设置宽度 0.5 m 的安全区域和路肩，既 0.5 m 安全区域+3.75 m 左行车道+3.75 m 右行车道+1.5m 人行道+0.5 m 安全区域。
〔二〕便道路面构造采用 20cm 级配碎石。
〔三〕便道路基采用宕渣石方回填。
〔四〕安全：便道两端设置减速带，并安防各种警示标志，两边设置护栏+水马，高度为 60cm，以增强警示作用。
〔一〕尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原那末；〔二〕施工前把各方面手续落实到位、防止和当地百姓发生冲突；〔三〕施工便道坚持“安全合用、经济合理、便于维护〞的原那末。
根据现场实际与桥梁施工现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
临时便桥施工方案
目录1 编制根据·········································································错误!未定义书签。
2 工程概况·········································································错误!未定义书签。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
临时便道施工组织设计13182怦，合计118.64亩，矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。
、地形与地质构造然坡度20°~50°o 地表多为旱地，线路左侧沟谷下游 便道相通，交通便利。
测区地表覆盖第四系全新统（ 党组（Pt1m ）板岩、炭质板岩、灰岩。
在环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时，水对 混凝土结构无侵蚀性。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅。
三、施工原则:1、 尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则；2、 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；3、 尽量做到挖填平衡；4、 施工便道坚持 安全适用、经济合理、便于维护 ”的原则。
四、施工措施：便道处于既有**铁路线路右侧约 30m ，该便道是确保**铁路线路能否按时完工的关键， 我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制， 注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骤東。
1、主要人员及职责2、机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表: 施工机械测区属剥蚀低xx 坡麓地貌，地形起伏较大，地表标高 1720m~1790m ，相对高差约为 70m ，自 200m 出为既有**铁路莲池车站，区内有Q4d1+pl ）粉质黏土；下伏前地震旦系美3、计划工期：20**年12月10〜20**年12月20日4、施工措施：4.1路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm 内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。
酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯。
4.2填前碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照四区段、八流程”法施工。
四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备T施工放线T基底处理T填土T整平T碾压T检测T边坡整型。
彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤。
4.3 土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。
土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。
謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂。
开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。
4.4石方开挖对于挖深在6m以下的地段用深孔爆破，对于挖深在6-10m之间的地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破，一头清渣，边清渣边从上而下爆破刷坡。
厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔。
五、安全保证措施1、安全方针安全第一，预防为主。
2、安全目标确保无职工伤亡事故，无爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
3、具体措施3.1 抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，3.2 参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。
茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞。
3.3 按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
3.4 加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。
3.5 土石方施工安全措施3.5.1 土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志线5m范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。
3.5.2 运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。
3.5.3 石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。
进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。
3.5.4 在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m 以外，并应设警告标志。
3.5.5 采用机械填筑应符合下列规定：（1）在填土区边缘应设置安全标志；（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；（4）铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度 1.0 m；（5）高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。
鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾。
3.6 爆炸安全措施3.6.1 一定要选好制做起爆体的临时工作间，工作间内只允许爆破工作人员进出，并且严格清点炸药进出工作间的数量，绝对防止掉失。
籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞曉。
3.6.2 在临时工作间内制作起爆体时要远离导电设备（水、暖管道等），并且检查工作间周围是否有电源触地的线头等，要使用木质工作台。
預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴買闥龅。
3.6.3 在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联系，绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。
渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦鋇絨钞。
3.6.4 要杜绝一切火源（烟头、电器系统）与火工器材接触，以防施工过程中可能发后的爆炸事故。
铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡缝勵罴。
3.6.5 对于从事爆破作业的技术人员，不仅要懂得一切火工器材操作规程，同时要懂得现有操作规程确定的理由，各其然还要各其所以然。
特别是对具体施爆地点、条件进行分析，才能定出安全可靠的施爆技术措施。
擁締凤袜备訊顎轮烂蔷報赢无。
3.7 便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。
六、环保措施施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷鯛汉鼉。
1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚跻馱釣。
3、控制扬尘对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。
易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘籜葦繯。
4、噪声在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。
施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。
買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄届嬌擻。
5、废弃物开挖土、石方的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴飙钪麦。
6、排水施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。
不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。
驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦諑琼针。
7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。
禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。
时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。
猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑献鵬缩。
8、新修便道为保证生态环境的迅速恢复、应对上下边坡撒播草籽,同时可以和当地政府协商其它恢复措施,对需要复耕的场地应迅速整平和相应的生态恢复措施。
锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔嗚訝摈。
七、文明措施在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。
项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。
工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。
施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。
構氽頑黉碩饨荠龈话骛門戲鷯。
1、健全管理制度1.1 岗位责任制。
按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。
1.2 经济责任制。
把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。
1.3 检查制度。
工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。
检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。
班、组实行自检、互检、交接检制度。
做輒峄陽檉簖疖網儂號泶蛴镧釃。
1.4 持证上岗制度。
施工现场实行持证上岗制度。
进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、爆破工、电工、焊工等施工人员，都必须持证上岗。
尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅瀝纰縭。
1.5 会议制度。
施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。
识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒侬减攙。
2、健全资料管理2.1 上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。
2.2 施工现场应有施工日志。
施工日志中应有文明施工内容。
2.3 文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。
2.4 文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。
2.5 文明施工活动记录，如会议记录．检查记录等。
2.6 施工管理各方面专业资料。
3、文明施工措施3.1 严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定。
3.2 加强文明生产管理力度。
遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。
凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴铍賄鹗。
3.3 加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路和桥梁。
3.4 保持施工现场有条不紊，做到工完场清。
3.5 对本工程项目通过而造成的水、路不畅的情况，积极协助有关部门做好善后工作。
对施工中发现的文物、古迹等及时上报，并保护好。
恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦聰櫻郐。
3.6 对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。