临时施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案一、前言施工便道是指在建筑工地或道路施工现场上用于运输材料、设备和人员的临时道路。
一项良好的施工便道施工组织设计方案能够确保施工便道的顺利运行，提高施工效率，减少工程风险，保障施工质量。
本文将详细介绍施工便道施工组织设计的内容和要点。
二、施工便道施工组织设计的目的施工便道施工组织设计的目的在于规划和组织便道的施工过程，确保施工便道的建设按照工期安排和质量要求进行，同时保证施工现场的安全和环保。
三、施工便道施工组织设计的内容1. 施工便道选址在进行施工便道施工组织设计之前，需要对施工现场进行实地勘察和评估，确定施工便道的选址。
选址应考虑便道的通行能力、地势状况、材料运输路径等因素，以便最大限度地提高施工效率。
2. 施工便道设计施工便道设计包括便道的宽度、坡度、弯曲半径等参数的确定。
便道的宽度应满足材料运输和设备操作的需求，坡度应合理，以免影响运输安全。
同时，便道的弯曲半径也需要符合相关标准。
3. 施工便道施工方案施工便道施工方案是对施工便道建设过程进行规划和组织的具体方案。
方案中包括施工便道的施工序列、施工方法、施工机械和设备的选择以及施工人员的配备等内容。
施工便道的施工方案需要与整体施工方案相配合，确保施工进程的顺利进行。
4. 施工便道的施工安全措施为确保施工现场的安全，施工便道施工组织设计需要充分考虑施工安全措施。
这包括对施工便道的标志和警示标识进行设置，对施工道路的交通指挥和安全巡视进行安排，以及落实施工人员的安全培训和个人防护等。
5. 施工便道施工质量控制施工便道施工组织设计还需要考虑施工质量控制的问题。
这包括对便道的材料选择和施工工艺的要求，对施工工程进行质量检验和验收，以保证便道的使用安全和便利。
四、施工便道施工组织设计的要点1. 与相关单位的沟通施工便道施工组织设计需要与建设单位、监理单位等相关单位进行沟通和协调。
及时了解各方的要求和意见，以确保施工便道的施工符合相关标准和规范。
施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案广西防城港核电站一期取水明渠及护岸工程施工便道施工组织设计施工便道施工组织设计方案一、工程概况工程区海岸地貌属于钦州湾潮间带，海岸地形均向大海倾斜，倾角2°～5°，海坡稳定。
地表为沙滩和岩滩，由细沙和沙砾覆盖，下伏为粘土层。
为了不影响施工计划正常进展，加快我部施工顺利进展，拟定于施工护岸后方铺设临时施工便道，便道起点海工材料进场道路场内接口，延伸至我部施工护岸，全线长度3086m。
二、施工措施：该便道是确保施工任务能否按时完工的关键，我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
2.1、施工准备①施工前首先依据原地形用白灰画出施工便道边界线，并对于铺设用管线位置做出明显标示，便于施工。
②作业主要人员按时进场，施工机械检查，并监理完整的质保体系，责任已细化到人。
③所有机械操作人员要持证上岗，岗位职责、权限明确到位。
④施工所需材料准备充分。
2.2、人员配备施工总批示1人，技术总批示1人，协调1人，现场技术批示1人，现场质量及安全办理1人，机械调度1人，各种机车司机视具体广西防城港核电站一期取水明渠及护岸工程施工便道施工组织设计情况而定。
2.3、机械配备挖掘机1台，压路机2台，自卸汽车3辆。
2.4、施工方案：便道施工前先进行清表，然后进行路面施工。
路面施工时，应先行对原空中碾压密实，开挖临时边沟，然后在土基上铺筑10cm碎石垫层，面层为20cm碎石、石粉层。
路基截面如下：20cm碎石、石粉层10cm碎石垫层压实基土原地面2.4.1、施工工艺流程图：广西防城港核电站一期取水明渠及护岸工程施工便道施工组织设计施工准备材料进场施工边线标定人员机械进场路基范围内路基清理路基整平碾压-自检压实度施工碎石垫层、面层铺设XXX开挖、回填截、排水施工摊铺碾压.质检修收日常维护广西防城港核电站一期取水明渠及护岸工程施工便道施工组织设计2.4.2、便道位置布置大样图：海工接路道场进广西防城港核电站一期取水明渠及护岸工程施工便道施工组织设计2.4.3、施工方案1、地表清理及平整便道施工前，应清除原地面植物根系和腐殖质土。
临时便道施工组织设计
G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连结线暂时便道施工方案G56 杭州瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60 连结线暂时便道施工方案编制：复核：赞同：中交云南宣曲高速公路路桥技术 2 标二 0 一五年七月G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连结线暂时便道施工方案目录一、工程概略 (1)二、地形与地质结构 (1)三、编制依照 (2)四、编制原则 (2)五、技术标准 (2)六、便道平面整体部署 (3)七、施工准备 (5)八、计划工期： (7)九、详细施工方案 (7)1 、施工工艺流程 (7)2 、修建便道 (7)3 、排水涵管施工 (9)十、安全保证举措 (10)1 、安全目标 (10)2 、安全目标 (10)3 、安全保障系统及职责 (11)4 、详细举措 (13)十一、环保举措 (14)十二、应抢营救举措 (16)十三、文明举措 (17)一、工程概略宣曲高速 G60 连结线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连结线，位于曲靖市沾益县城北，西起沟岩上互通立交（K1+100 ），东至大龙潭互通立交（ K10+140 ），路基宽 33.5m ，在 K2+740 处设置沾益互通，沾益互通A匝道下穿主线，其余匝道与主线不交织。
大龙潭互通（ K10+140-K11+190 ）设置于 G60 连结线和曲昆高速公路之间互通立交工程，分二期实行，第一期工程为G60 连结线与昆曲高速公路互通，二期工程为曲靖绕城高速与昆曲高速公路互通。
施工起止桩号，左幅K8+630- K11+293.853 ，左幅长2663.853m, 右幅K8+630- K11+294.272, 右幅长 2664.272m, 位于曲靖市沾益县境内，起于西平街道办，终于金龙街道办，沿路过过西平街道办和金龙街道办 2 个街道办。
主线为双向六车道高速公路，整体式路基宽33.5m ，设计时速 100 公里 /小时，匝道路基宽 10.5 m 。
包含路基、涵洞、桥梁、互通式立交、挡土墙、改路及路基边坡防备等工程。
施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案一、项目概述施工便道是指在建筑施工过程中供施工人员和车辆通行的临时交通通道。
它是安全、快捷、高效完成施工任务的重要保障。
为了确保施工便道的顺利建设和使用，本文将对施工便道的组织设计方案进行详细阐述。
二、施工便道的设计原则1. 安全性原则：施工便道应满足行人和车辆的正常通行要求，在保证施工人员和车辆的安全的前提下，尽量减少对周边环境的影响。
2. 通行效率原则：施工便道设计应考虑通行效率，合理规划通行线路，减少交通堵塞，提高施工效率。
3. 经济性原则：施工便道建设应尽量节约成本，提高资源利用率，避免浪费。
三、施工便道的组织设计方案1. 布设原则（1）布设位置：施工便道的位置选择应尽量减少对周边环境和交通的影响，避免阻塞主要交通通道。
（2）路面材料：施工便道的路面材料应具有良好的耐磨性和抗滑性能，以确保行人和车辆的安全通行。
（3）标志标线：施工便道应设置清晰的标志标线，包括交通指示标志、警示标志等，以指导行人和车辆的通行方向。
（4）照明设置：夜间施工需要合理设置照明设施，确保夜间施工便道的安全使用。
2. 交通管理措施（1）交通引导员：根据实际情况，设置专人指挥施工便道交通，引导行人和车辆的通行方向，确保安全和疏导交通。
（2）交通警示标志：在施工便道的入口和出口处设置交通警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域。
（3）禁止标线：根据需求，在施工便道的合适位置设置禁止标线，禁止非施工人员和车辆进入施工区域。
（4）速度限制：根据施工便道的实际情况，设置临时的限速标志，以确保车辆在施工便道上安全通行。
3. 施工便道的维护管理（1）定期巡查：对施工便道进行定期巡查，发现道路病害和安全隐患及时处理。
（2）排水系统：施工便道应合理设置排水系统，确保雨水能够及时排出，防止积水影响通行安全。
（3）清理保洁：保持施工便道的整洁和清理工作，移除杂物和障碍物，确保通行畅通。
四、总结施工便道的组织设计方案是保证施工过程中施工人员和车辆安全通行的关键措施。
中铁十六局四工区施工便道临建方案
新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）站前工程HKJX-5标段施工便道临建方案中国铁建中铁十六局沪昆客专江西段站前工程HKJX-5标项目经理部四工区二○一○年七月施工便道临建方案报审表工程项目名称：沪昆客运专线施工合同段：HKJX-5 编号：目录1、编制依据、原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)2、工程概况 (1)2.1设计里程 (1)2.2地理位置 (1)3、施工工期安排、人员组织计划及机具设备配置 (1)3.1施工工期安排 (2)3.2施工人员组织计划 (2)3.3主要机械设备 (2)4、施工工艺 (2)4.1施工准备 (2)4.2施工平面图绘制 (3)4.3施工便道修建方案 (3)5、施工便道建设预算 (6)6、安全保证措施 (6)6.1 安全方针 (6)6.2安全目标 (6)6.3具体措施 (6)7、环保措施 (7)8、文明措施 (8)8.1、健全管理制度 (8)8.2、健全资料管理 (9)8.3、文明施工措施 (9)施工便道临建方案1、编制依据、原则1.1 编制依据1）业主下发的杭州至长沙铁路客运专线相关文件、资料；2）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；3）《工程项目标准化管理手册上册》；4）《工程项目标准化管理手册下册》；5）本工区的施工生产路线；6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
1.2 编制原则1)遵循招、投标文件的原则，严格按照招标文件要求及投标文件承诺的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工方案，使业主的各项要求均得到有效保证。
2)遵循设计文件的原则。
认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，结合现场情况，严格按设计资料和设计原则，满足设计标准和要求。
3)遵循“安全第一、预防为主”的原则。
严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案与施工措施，确保施工安全，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
便道施工方案(1)
便道施工方案(1)一、前言便道施工是城市建设中至关重要的一环，它关乎到市民的生活质量和城市的整体形象。
在制定便道施工方案时，需要充分考虑各种因素，确保施工过程安全高效。
本文将围绕便道施工方案展开详细论述。
二、施工前准备1. 地面勘察在开始便道施工前，首先需要进行地面勘察。
勘察范围应包括便道的长度、宽度、坡度等重要参数，以便合理安排施工计划。
2. 施工材料准备准备好施工所需的各类材料，包括水泥、砂子、石子、石灰等，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 清理便道在正式施工前，需要对便道进行清理，清除杂物、积水等障碍物，为后续施工创造良好的工作环境。
2. 筑路根据地面勘察结果，合理安排路面的坡度和坡高，进行路面的筑路工作。
确保路面平整、坚固。
3. 边坡处理便道的边坡处理很重要，可以增加便道的美观性和使用寿命。
通过加固、砌石等方式进行边坡处理。
4. 铺设路面材料根据实际需要，选择合适的路面材料进行铺设。
可以选择水泥路面、沥青路面等，确保路面光滑、耐磨。
5. 完善设施在便道施工完成后，可以根据需要增加设施，如路灯、护栏等，提升便道的使用体验。
四、施工注意事项1. 安全第一施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工人员和周围居民的安全。
2. 合理施工施工过程中要合理安排施工顺序，提高工作效率，确保施工质量。
3. 环保在施工过程中要注意环保，减少对周围环境的影响，确保施工过程绿色环保。
五、总结便道施工是一个细致、繁琐但又必不可少的工程。
通过本文的介绍，我们可以看到便道施工的重要性以及施工过程中需要注意的方方面面。
在未来的城市建设中，我们需要不断完善便道施工方案，为市民提供更加安全、便利的出行环境。
施工便道方案
6.排水设施：便道两侧设置排水沟，确保便道排水畅通；
7.交通安全设施：便道两侧设置安全标志、警示灯等设施，提醒过往车辆及行人注意安全。
五、施工便道施工
1.施工准备：清理便道施工范围内的杂物、平整场地，办理临时用地手续；
2.基础层施工：按照设计要求铺设级配碎石或砾石，并进行压实；
4.便道使用结束后，按照相关规定及时拆除、恢复场地。
本施工便道方案旨在为施工现场提供安全、便捷的通行条件，确保施工顺利进行。在实施过程中，应严格遵循相关法律法规，切实保障施工现场安全、环保、文明施工。
第2篇
施工便道方案
一、项目概述
本施工便道方案旨在为某建筑工程项目提供临时通行道路，确保施工期间材料运输、设备搬运及人员通行的安全与效率。便道的建设应遵循安全、经济、环保、便捷的原则，同时符合国家相关法律法规及行业标准。
3.环境保护：便道建设应减少对周边环境的影响，采取措施降低扬尘、噪音污染；
4.经济性：合理利用现有资源，降低便道建设成本，提高经济效益；
5.适应性：便道设计应考虑施工进度变化，具备一定的灵活性和适应性。
四、便道设计参数
1.位置：便道应布置在施工区域外围，避免影响主体工程施工，并减少对周边环境的影响；
5.弯道半径：便道弯道半径不小于10米，保证车辆安全顺畅转弯；
6.坡度：便道最大坡度不超过8%，确保车辆安全通行。
五、便道施工
1.准备工作：完成便道施工范围内的场地清理、杂物清除，办理临时用地手续；
2.基础施工：按照设计要求进行基层施工，包括材料铺设、压实等；
3.面层施工：在基层验收合格后进行面层施工，确保混凝土或沥青混凝土的浇筑质量；
便道改造工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX地区便道改造工程2. 工程地点：XX地区XX街道3. 工程规模：全长XX公里，涉及便道XX条4. 工程内容：便道拓宽、路面硬化、排水设施改造、绿化提升等5. 工程工期：XX个月6. 设计单位：XX设计院7. 施工单位：XX建设有限公司二、施工组织设计1. 施工准备（1）施工图纸及资料准备：组织相关人员熟悉施工图纸，了解工程特点和施工要求，收集相关资料，如地质勘察报告、材料设备供应情况等。
（2）人员组织：成立项目经理部，明确各部门职责，组建施工队伍，进行人员培训。
（3）材料设备准备：根据施工进度计划，提前准备所需材料设备，确保材料设备质量符合要求。
（4）施工现场准备：平整场地，搭建临时设施，设置安全警示标志。
2. 施工工艺（1）便道拓宽：根据设计要求，对原有便道进行拓宽，拓宽部分采用水泥混凝土路面。
（2）路面硬化：对拓宽后的便道进行路面硬化，采用水泥混凝土浇筑。
（3）排水设施改造：对原有排水设施进行改造，包括雨水井、排水沟等，确保排水畅通。
（4）绿化提升：对便道两侧进行绿化提升，种植乔木、灌木、地被植物等。
3. 施工进度计划（1）施工准备阶段：1个月（2）便道拓宽及路面硬化阶段：3个月（3）排水设施改造阶段：1个月（4）绿化提升阶段：1个月（5）验收及收尾阶段：1个月三、施工方法及措施1. 便道拓宽（1）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
（2）使用压实机对拓宽后的土方进行压实，确保路基稳定。
（3）采用混凝土搅拌车将水泥混凝土运输至施工现场，使用平板振动器进行振捣。
2. 路面硬化（1）铺设水泥混凝土路面，采用摊铺机进行摊铺，确保路面平整。
（2）使用平板振动器进行振捣，确保混凝土密实。
（3）进行路面养护，保持路面湿润，防止开裂。
3. 排水设施改造（1）拆除原有排水设施，清理现场。
（2）根据设计要求，重新设置雨水井、排水沟等排水设施。
（3）使用混凝土浇筑排水设施，确保排水畅通。
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东郊惠民工程川棉厂生活区A1、B1线道路
建设工程
施
工
现
场
社
会
通
道
实
施
方
案
编制人：
审核人：
编制单位：四川欣瑞利建筑工程有限责任公司
编制日期：
一、工程概况
该工程位于成华区川棉厂生活区内，工程内容有A1线和B1线的道路、电力浅沟及排水工程，川棉厂生活区A1线道路全长约360.171米，宽度规划为16米，起点与现状小龙桥路相接，终点与现状二环路相接，路线中段与本次委托同期设计的川棉厂生活区B1线交点。
B1线道路全长约539.171米，宽度规划为16米，起点与现状双林北支路相接，终点与现状新鸿路相接。
因B1线K0+120-K0+270段左侧现有大量居民居住，居民出入口砼路面位于B1线红线范围内，B1线施工过程中将会阻断居民的出行通道，为保障居民的出行，需在B1线双林北路至K0+270段右侧内修筑一条社会通道（详附图）。
该通道采用压实原有表层松土，回填建筑垃圾，回填连砂石，压路机压实，面层浇筑商品混凝土的施工方法进行施工。
经现场实地勘察，为满足通行需要，要修建一条长272米，宽5.5米的临时
社会通道。
具体位置见附图。
二、施工方案
1、路基压实
铺筑建渣前在路基上放样，撒好道路边线，使路基施工范围一目了然。
在K0+120～K0+180段范围内，有沿开发商堆积的土方，平均高度为3.5m（详附图），需挖弃。
路床采用16t压路机进行碾压。
2、建筑垃圾施工
摊铺：将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。
从路口依次往前推进，摊铺厚度控制在50cm。
整平：采用机械整平方法，用挖掘机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。
碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。
碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将建筑垃圾补填平整。
3、连砂石层施工
摊铺：将连砂石用自卸汽车运到现场用装载机进行摊铺。
从路口依次往前推进，摊铺厚度控制在20cm。
整平：采用机械整平方法，用装载机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。
碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。
碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将连砂石补填平整。
4、面层整平
基层的连砂石施工完成后，采用C30商品混凝土浇筑道路面层，面
层厚度为25cm。
三、质量技术保证措施
1、不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、可行、可靠。
2、控制物资采购，用于本工程的材料应符合规定要求，不合格的材料不准进入现场。
3、加强质量检查，对关键工序实行旁站检测。
4、基层平整完成后，及时进行建筑垃圾回填，防止下雨及地下水对基层土浸泡，影响路基质量。
5、回填建筑垃圾前，应对基槽内积水排除干净。
四、安全施工保证措施
1、施工期间做好安全维护，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。
2、从事起重等特殊作业的人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过专业培训并考试取得合格证后，持证上岗。
3、施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或“禁止
通行”、“严禁烟火”等标志，路口夜间设红灯警示。
4、每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。
五、文明施工措施
1、施工现场平面布置设有详细的布置图，入口处显眼位置布置“五牌一图”。
2、工地区域内通道平整、清洁。
3、作业中使用的剩余器材及现场拆下来的余料、废料等都随时清理收回，分类集中堆放。
六、环境保护措施
1、认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。
机械设备归类并整齐停放。
2、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点，做到施工期间现场整洁。
3、噪音的设备，应减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。
4、工地排放的污水、废油等经过处理符合排放标准后排入附近的沟槽内，严禁有害物质污染土地和周围环境。
5、施工现场进出口设置必要的临时围栏，设置明显的禁行标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。
七、施工机械设备配备计划
进场主要机械设备配置表
八、雨季施工措施
1、设专人记录气象数据，密切注视气象变化情况。
2、做好施工地段排水，经常疏通沟槽，保证排水畅通。
3、雨季施工路基时，集中力量做到随开挖、随整平、随压实。
4、加强用电管理，严防发生漏电事故。
加强安全教育，安全员须随时检查事故隐患，发现问题及时处理，切实做到防患于未然。
5、。