基于android平台的智能掌上公交系统开题报告

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基于Android系统公交出行APP的研究

基于Android系统公交出行APP的研究1. 实时公交信息查询：用户可以通过APP查询公交车的实时位置、到站时间、运行线路等信息，以便及时决定是否搭乘。

2. 最优换乘路线规划：根据用户输入的起点和终点，APP能够通过智能算法快速计算出最优的公交换乘路线，以减少用户换乘的时间和距离。

3. 公交车位置提醒：用户可以设置提醒功能，当公交车接近用户所在位置时，APP会自动发送提醒，确保用户不会错过乘车时机。

4. 公交车票预约购买：一些APP还提供公交车票的在线预约购买服务，用户可以提前购买车票，避免排队购票的麻烦。

5. 公交线路收藏：用户可以将经常搭乘的公交线路收藏起来，方便日后查询使用。

6. 实时路况信息：一些APP还提供实时路况信息，如道路拥堵情况、公交车运营情况等，帮助用户更好地选择出行方式和路线。

1. 定位技术研究：公交出行APP需要基于用户的实时位置来提供实时公交信息和路线规划等功能，因此研究如何准确、高效地获取用户位置信息是重要的。

2. 路线规划算法研究：公交换乘路线规划需要考虑到换乘站点、换乘时间、距离等因素，研究如何设计高效的算法，以提高公交换乘的效率和准确性。

3. 实时公交信息采集与处理研究：公交车的实时位置、到站时间等信息需要通过GPS 等技术进行采集，并进行处理和分析，以便在APP中提供给用户查询。

研究如何实现快速、准确地采集和处理实时公交信息是必要的。

4. 用户体验研究：公交出行APP的用户体验对于用户是否会长期使用APP具有重要影响。

研究如何提高公交出行APP的用户体验，如界面设计、交互设计等，是必要的。

基于Android系统的公交出行APP具有很大的发展前景和应用价值。

通过对其定位技术、路线规划算法、实时公交信息采集与处理以及用户体验进行深入研究，可以不断提高APP的功能和性能，为用户提供更好的公交出行体验。

基于Android的公交查询系统的开发与设计开题报告样表

合肥学院
2009届毕业论文（设计）
开题报告
论文(设计)题目
基于Android操作系统的公交查询系统的开发与设计
院系名称
计算机科学与技术系
专业（班级）
计算机科学与技术
2007级计本(1)班
姓名（学号）
程美玲（0704011046）
指导教师
李国斌
系负责人
袁暋
1.一、毕业设计题目:
基于Android的公交查询系统设计
地图操作
此操作用于实现地图的放大缩小、漫游、图例管理及简单的图层控制选择功能,使我们更直观,更好地了解线路信息。
帮助信息
给用户提供一些帮助信息
系统功能模块分析：
系统模块的分析是系统开发的关键，只有很好的模块化才能开发出好的系统。
关键问题：
1、数据信息的存储
嵌入式设备存储容量小，设备配置不高，鉴于此，采用MYSQL数据库，该数据库是轻量级数据库，特别适合嵌入式开发，占用内存小，语句简单。
查询系统,使交通查询更简洁化,生活化,是我们应该解决的一个重要课题。
目前,公交查询系统主要是通过网络发布,需要通过上网进行查询或者通过电话查询,还有一种是我们普遍使用的交通旅游地图。这些方法的可视性和可操作性受到一定的限制。本文提出了另一种系统构建方案,虽然也是通过网络发布,但它是一种基于公共的基站,实现公交查询系统的设计方案。通过在一些重要的、人流量比较大的公交停靠点,设立公交查询机,使公交查询如同使用ATM机一样方便、快捷、简单,给人们出行提供一种便利的公交查询系统。
4.毕业设计完成进度及预测进展
第1周至第3周：进行实际调查研究，查阅收集相关论文资料，学习相关技术和开发工具的使用；
第4周：根据收集的资料进行需求分析和系统分析；

公交智能车载终端系统的设计与实现的开题报告

公交智能车载终端系统的设计与实现的开题报告一、选题背景公共交通车辆是城市公众交通的重要组成部分，其运营和管理是一个重要问题。

随着科技的进步，车载智能终端系统成为优化车辆运营和管理的有效手段。

本项目选择设计一个公交智能车载终端系统，通过后台管理平台和车载终端系统的配合，实现车辆的实时监控、行驶轨迹记录、乘客信息管理等功能，提高公共交通系统的管理效率和服务水平。

二、研究内容和方法本项目的研究内容为设计和实现公交智能车载终端系统，主要包括以下方面：1.车辆监控通过安装GPS定位设备和GPRS通信模块，实现车辆的实时监控。

车辆的位置信息和运行数据可以通过后台管理平台进行实时监控和查询。

2.行驶轨迹记录通过车载终端系统实时记录车辆的行驶轨迹，通过后台管理平台对车辆行驶情况进行分析和查询。

3.乘客信息管理通过车载终端系统将乘客信息上传到后台管理平台，实现对乘客信息的管理和统计。

乘客可以通过车载终端系统进行刷卡乘车，系统自动记录乘车信息。

本项目采用软硬件相结合的方法，设计硬件原型并实现相应软件功能。

主要采用C++语言进行开发，使用QT图形界面设计和数据库处理，开发轨迹记录、车辆监控、乘客信息等核心模块。

三、预期成果和意义本项目的预期成果是一个完整的公交智能车载终端系统，包括硬件原型和相关软件模块。

该系统可实现车辆的实时监控、行驶轨迹记录、乘客信息管理等功能，方便公共交通系统的管理和运营。

该系统为解决城市公共交通运营和管理问题提供了便利和支持。

四、可行性分析本项目的实施可行性较高。

目前市场上已经存在相关产品，并且该系统的技术难度相对较低，基本技术已经成熟。

在短期内，通过技术文献资料的阅读和市场调研，可以获得足够的技术支持和市场信息。

此外，本项目所需资金相对较少，不需要大量设备和设施支持。

因此本项目的实施可行性良好。

五、总结本项目选择设计公交智能车载终端系统，旨在提高城市公共交通运营和管理水平。

通过车辆监控、行驶轨迹记录和乘客信息管理等功能，实现公共交通系统的管理和服务优化。

《基于Android平台的掌上公交系统》范文

《基于Android平台的掌上公交系统》篇一一、引言随着智能手机的普及，移动应用程序在人们日常生活中的角色愈发重要。

作为日常生活中必不可少的交通方式之一，公共交通成为了移动应用的重要开发领域。

在这样的背景下，基于Android平台的掌上公交系统应运而生，为公众提供了便捷、高效的公交信息服务。

本文将深入探讨基于Android平台的掌上公交系统的设计、开发及功能特点。

二、系统设计背景与意义随着城市交通压力的增大，人们对公共交通的依赖程度越来越高。

然而，传统的公共交通查询方式往往存在信息更新慢、查询不便等问题。

因此，开发一款基于Android平台的掌上公交系统，旨在为公众提供实时、准确的公交信息，提高公共交通的使用效率，具有十分重要的意义。

三、系统架构与技术选型1. 系统架构：本系统采用客户端-服务器架构，其中客户端基于Android平台开发，服务器端负责数据的存储、处理与传输。

2. 技术选型：（1）前端：采用Android Studio开发环境，使用Java或Kotlin语言进行开发，利用Android SDK提供的一系列API进行界面设计与交互。

（2）后端：采用Spring Boot框架进行服务器端开发，使用MySQL或MongoDB等数据库存储数据。

（3）实时数据传输：采用WebSocket等技术实现实时数据传输与更新。

四、系统功能与特点1. 功能：（1）实时公交查询：用户可查询公交线路、车辆到站时间等信息。

（2）路线规划：提供多种出行路线规划，帮助用户选择最优出行方案。

（3）定制提醒：用户可设置到站提醒、换乘提醒等功能。

（4）离线地图：提供离线地图功能，方便用户在无网络环境下查询公交信息。

（5）用户交互：提供用户评论、反馈等功能，增强用户与系统的互动性。

2. 特点：（1）实时性：系统可实时更新公交信息，确保用户获取最新数据。

（2）准确性：通过GPS等技术实现定位精度高，提高公交信息的准确性。

（3）便捷性：用户可随时随地查询公交信息，无需携带纸质公交卡等物品。

《基于Android平台的掌上公交系统》范文

《基于Android平台的掌上公交系统》篇一一、引言随着科技的发展和移动互联网的普及，人们对于出行工具的便捷性和实时性需求日益增强。

特别是在城市交通中，公交作为最常用的出行方式之一，其查询和实时定位服务显得尤为重要。

本文将探讨基于Android平台的掌上公交系统的设计与实现，旨在为公众提供更加便捷、高效的公交查询服务。

二、系统需求分析1. 用户需求：用户需要能够快速查询公交线路、站点信息，实时查看公交车到站时间，以及进行路线规划等。

2. 功能需求：系统应具备实时更新公交数据、提供准确的到站时间预测、支持离线地图和在线地图、具备多语言支持等功能。

3. 性能需求：系统应具有高可用性、高稳定性、响应速度快等特点。

三、系统设计1. 平台选择：Android平台因其开放性、兼容性和广泛的用户基础成为首选。

2. 技术架构：采用MVC（Model-View-Controller）架构，实现业务逻辑与界面展示的分离，便于后期维护和扩展。

3. 数据库设计：采用SQLite数据库，存储公交线路、站点、实时数据等信息。

4. 界面设计：界面简洁明了，操作便捷，支持多语言切换。

四、系统功能实现1. 公交线路和站点查询：用户可输入线路号或站点名，系统返回相关线路和站点的详细信息。

2. 实时到站时间预测：系统根据实时公交数据，为用户提供公交车到站时间预测。

3. 离线地图与在线地图：支持离线地图下载，方便用户在无网络环境下使用；同时提供在线地图功能，方便用户查看实时交通状况。

4. 路线规划：系统支持多种出行方式的路线规划，包括公交、步行、骑行等。

5. 用户交互功能：支持用户评论、反馈、报修等功能，提高用户体验。

五、系统测试与优化1. 测试：对系统进行功能测试、性能测试和兼容性测试，确保系统稳定可靠。

2. 优化：针对测试中发现的问题进行优化，提高系统的性能和用户体验。

六、安全性与隐私保护1. 数据安全：对用户数据和公交数据进行加密存储和传输，确保数据安全。

基于Android系统公交出行APP的研究

基于Android系统公交出行APP的研究随着科技的不断进步，智能手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

在出行方式方面，公交系统仍然是很多城市居民最常用的出行工具之一。

为了让公交出行更加便捷和高效，许多开发者开始研究和制作基于Android系统的公交出行APP。

本文将就基于Android系统公交出行APP的研究进行探讨。

一、现状分析公交出行APP在市场上的需求一直很大。

掌握实时公交信息、精确的定位和多种支付方式都是用户选择公交出行APP的主要原因。

目前市面上有一些公交出行APP，但是对于Android系统用户来说，还有很大的改进空间。

二、基于Android系统的优势和劣势Android系统作为全球最大的智能手机操作系统之一，具有用户群广泛和开发灵活等优势。

而且Android系统的开放性也使得开发者可以更容易地进行APP的开发和更新。

由于Android系统的碎片化和设备差异性，开发者需要花费更多的精力来进行适配和测试。

三、具体功能研究1.实时公交信息：通过公交出行APP，用户可以随时随地查看实时公交车到站的信息，以便更好地安排自己的出行路线。

2.定位服务：利用Android系统的定位功能，公交出行APP可以实时定位用户所在位置，提供准确的公交线路和站点信息。

3.路线规划：用户在APP中输入起点和终点，APP可以为用户提供最佳的公交换乘路线，节省用户的出行时间。

4.多种支付方式：用户可以通过公交出行APP进行车票的在线购买和电子支付，方便快捷。

5.用户评价功能：用户可以在APP中对公交线路、站点和服务进行评价，为其他用户提供参考。

四、技术实现和挑战在开发基于Android系统的公交出行APP时，开发者需要充分考虑Android系统的特性和用户习惯。

要充分利用Android系统的定位服务，为用户提供精准的定位；要进行多平台适配以支持不同型号的手机；对于不同版本的Android系统进行兼容性测试。

APP的安全性和稳定性也是开发中需要重点考虑的问题。

基于Android系统公交出行APP的研究

基于Android系统公交出行APP的研究如今，随着城市交通发展的步伐，公共交通成为人们出行的重要方式之一。

在公交出行的过程中，乘客往往需要获取到相关的公交信息，如公交线路、站点位置、发车时间等，以便更好地安排自己的出行计划。

为了满足乘客对公交出行的需求，许多城市推出了基于Android系统的公交出行APP，以提供更为便捷、快速的公交查询和导航服务。

本文将对这一领域进行研究和分析，并探讨该APP在公交出行中的应用前景。

一、公交出行APP的定义和特点公交出行APP是一种基于Android系统的应用程序，用于提供公交线路查询、站点查询、车辆实时位置查询等服务，以帮助用户更好地规划和安排公交出行。

与传统的公交查询方式相比，公交出行APP具有以下特点：1. 实时信息：公交出行APP能够实时获取公交站点和车辆的位置信息，提供准确的公交到站时间和车辆位置。

2. 多种功能：公交出行APP不仅仅提供公交线路查询和站点查询功能，还可以提供公交换乘导航、预约公交、公交实时路况等。

3. 个性化设置：公交出行APP可以根据用户的出行习惯和需求，提供个性化的推荐和优化出行方案。

二、公交出行APP的应用场景和优势公交出行APP主要在以下三个方面发挥作用：1. 出行规划：公交出行APP可以通过查询公交线路和站点信息，帮助用户规划出行路线，合理选择乘车线路和站点，避免错过车辆。

相比传统的公交查询方式，公交出行APP具有以下优势：1. 省时省力：公交出行APP可以实时提供公交线路和站点信息，避免了用户排队咨询和等待公交的时间，节省了出行时间和精力。

三、存在的问题和挑战尽管公交出行APP在公交出行中具有很大的应用潜力，但仍然存在一些问题和挑战：1. 数据准确性：公交出行APP需要获取准确的公交线路、站点和车辆位置数据，但是这些数据可能存在更新不及时、不准确等问题，影响用户体验和服务质量。

2. 系统兼容性：公交出行APP需要在Android系统上运行，但是由于不同Android系统版本和设备的差异，可能出现兼容性问题，导致APP无法正常运行或功能受限。

智能公交无线报站系统(移动端)【开题报告】

毕业设计开题报告电子信息工程智能公交无线报站系统（移动端）一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义随着我国社会经济的发展、人们生活、工作节奏的加快，城市化进程的加快，公共交通面临的压力日渐增大，公共交通服务质量的问题也日渐凸显。

公交车辆作为现在市民出行的主要交通工具，其服务质量与市民的生活质量息息相关。

如何快速、准确、及时的将公交车行驶信息传递给乘客，是公交车服务质量提升的一个重要方面。

从国内外发展经验来看，在大城市、特大城市优先公共交通发展已成为共识。

但优先发展带来政府投资、财政补贴大量增加，目前公交企业普遍面临政府补贴有限、企业经济效益差和职工劳动强度大、收入低等具体问题。

近年来，人民生活水平的提高，机动车数量增长迅猛。

截止去年6月底，我国的机动车保有量已达1.89亿辆，全国公交车也已接近六十万辆，公交企业超过了一千家。

但是也暴露了一连串问题，在机动车需求量快速上升的同时，带来的却是土地资源的匮乏，道路严重堵车，大量的排气严重污染着环境，大多数城市人口的高度集中以及城市道路的低水平供给，从而决定了我国未来大城市客运交通的发展，并且只能走智能化公共交通之路。

如何更好地发展与管理城市公交，实现其社会效益最优化，并最大限度地提高公交企业管理水平、减少政府补贴，成为目前面临的现实问题。

现有公共交通的运行状况，找出存在的问题及可能发挥的潜力，把握公交总体发展水平，可以为公交进一步发展提供规划、建设、管理等方面的依据，对整个城市交通系统管理将起到积极的推动作用。

因此，必须建立一套科学、实用的公共交通发展水平综合评价指标体系。

利用全球定位系统（GPS）进行公交车报站系统的设计是近年来的热点课题。

GPS卫星定位语音报站系统不仅具有定位精度高、自动预报、播报等特点，还能给驾驶员限速行驶的提示，能有效的提高公交的服务质量和安全系数。

在公交上安装GPS定位系统和GSM收发系统后使公交总体发展水平更进一步了。

基于android平台的智能掌上公交系统开题报告

信息科学与工程学院毕业设计（论文）开题报告论文题目：基于android平台的智能掌上公交系统姓名：学号：2008专业：自动化班级：指导教师: 副教授实习单位：系统工程研究所开题日期：2012年 3 月 1 日1.课题提出1.1 课题背景、目的与意义随着我国城市化进程的快速发展，城市人口增加，出行需求增加，公交系统也随之迅速扩大，且更加复杂化。

根据“十二五”规划，国家从节能减排的角度出发必须坚持公交优先的策略。

然而，目前的公交信息系统，确不能满足出行者的要求，例如，流动出行者不能及时找到乘车路线，固定出行者不能确定汽车到站时间等等，这些不方便的现象影响着出行者的满意度，致使我国公交利用率低下。

另一个方面，近年来，国内外的交通技术领域发展十分迅速，很多基于3GS(GPS、GIS、GPRS) 的导航系统不断涌现[1]。

中国现在已进入3G时代，在不久将来跨入4G时代[2]。

在3G和4G时代，智能手机将成为出行者导航、信息查询的良好终端。

目前国内一些高校如北京交通大学也正在进行手机用于公共交通查询、信息显示等方面的研究[3]。

因此，基于3G技术的智能手机公交查询系统，会给用户带来便捷的服务。

对于个人，可以明确出行路线，减少出行时间，提高出行满意度。

对于社会，可以提高公交出行比例，提高城市公交使用校率，实现城市交通的节能减排，且对国家公交优先政策起到支撑作用。

1.2 国内外现状现在，国内外已开发出很多公交查询软件，如“爱帮公交”，“百度地图”，“谷歌地图”，“掌上公交”等，为人们提供了公交路线搜索，站名查询以及路线规划等功能，给人们的出行带来一定的便利。

但是，目前的公交查询系统的功能，主要是基于静态数据的查询，往往不能反映实时交通路况；查询功能不具有智能性，操作不方便；人性化考虑不周全，不适合多种人群的使用，例如，老年人，计算机技术水平较差的人群等。

这些功能的不完善，阻碍了手机公交查询系统的广泛使用。

目前，厦门市掌上公交网站，可随时随地查询所等待公交线路的实时位置信息，以及距离所在车站的公里数。

基于Android系统公交出行APP的研究

感统失调有哪些临床表现 - 感统失调感觉统合失调的临床表现可分为：本体感觉失调、前庭感觉失调、视觉系统失调、听觉系统失调，以及触觉系统失调。

本体感觉失调又分为左右脑平衡失调和动作协调不良，前庭感觉失调又分为前庭平衡失调和前庭网膜失调，触觉系统失调又分为触觉过分敏感或过分迟钝。

1.本体感觉失调表现多为喜欢他人用力推、挤、压。

手脚喜欢用力挥动或用力做某些动作。

动作模仿不到位，常望着手脚不知所措。

俯卧地板时全身较软，把头、颈、脑提起特别困难。

坐姿不够稳定，坐时会东倒西歪。

力度控制较差，常会因太用力而损坏玩具或因力度太小抓不住东西。

速度控制较差，跑起来难以按指示停止。

对蹦跳的要求高，喜欢摔跌自己的身体，喜踮脚走。

2.前庭感觉失调表现多为喜欢自转，而且转很久不觉头晕。

喜欢看、玩转动的东西。

经常喜欢爬高，边走边跳。

平衡差，走路东倒西歪，经常碰撞东西。

颈部挺直时间较同龄儿童短，常垂头。

3.视觉系统失调即使常看到的东西都会让他害怕；喜欢看手发呆；对特定的颜色、形状、文字特别感兴趣甚至固执；喜欢将物品排队；喜欢斜眼看东西；喜欢躲在较阴暗的角落；喜欢看色彩鲜艳、画面变换较快的广告；喜欢看风扇或转动的东西；喜欢坐车，对窗外景色变化非常着迷。

4.听觉系统失调常会掩耳朵或按压耳朵；对尖锐或拉高的声音一点也不讨厌，甚至喜欢；有时对很小的声音感兴趣；喜欢无端尖叫或自言自语。

5.触觉系统失调表现为害怕陌生的环境，过分依恋父母、容易产生分离焦虑，过分紧张。

偏食，暴饮暴食，逃避咀嚼。

喜欢吮吸手指，咬指甲，触摸生殖器。

对某种感觉特喜欢；如：玩沙，刮东西。

甚至显得固执而又会拒绝。

拒绝使用某质地的用材。

如：胶泥、浆糊等。

治疗感觉统合训练儿童进行感觉统合训练前，首先由专家测查孩子的感觉统合能力和智力发展水平，然后制订一对一的训练方案，通过一些特殊研制的教具，以游戏的形式对孩子进行一系列的行为和脑力强化训练。

使儿童能充分感知各种刺激，在大脑中进行感觉的统合，促进全方面的发展，提高注意力、记忆力、自我控制能力、概括推理能力等。

《基于Android平台的掌上公交系统》范文

《基于Android平台的掌上公交系统》篇一一、引言随着科技的发展和移动互联网的普及，人们对于出行工具的便捷性和实时性要求越来越高。

其中，公交作为城市出行的重要方式之一，其信息查询和实时定位显得尤为重要。

为了满足这一需求，基于Android平台的掌上公交系统应运而生。

该系统通过整合公交数据资源，提供实时、便捷的公交查询服务，极大地提高了公交出行的便利性。

二、系统概述基于Android平台的掌上公交系统是一款为智能手机用户提供公交信息查询服务的软件。

该系统以Android操作系统为基础，采用模块化设计，具备实时查询、路线规划、站点导航等功能。

用户通过该系统可以方便地查询到公交线路、车辆到站时间等信息，从而合理安排出行计划。

三、系统功能1. 实时查询：用户可以通过输入起点和终点，查询最优公交线路，并实时显示车辆到站时间。

同时，系统还支持离线查询，用户可预先下载线路数据，以节省流量。

2. 路线规划：系统根据用户输入的起点和终点，自动规划最优公交线路，并提供多种出行方案供用户选择。

3. 站点导航：系统支持定位功能，用户可查看附近站点和线路，方便快速找到乘车地点。

4. 消息推送：系统支持实时推送公交到站、线路调整等消息，让用户随时掌握公交动态。

5. 用户交互：系统支持用户评论、反馈等功能，以便开发团队及时了解用户需求，优化系统功能。

四、技术实现1. 开发环境：基于Android Studio开发环境进行开发，采用Java或Kotlin编程语言。

2. 数据源：系统整合了各大公交公司的数据资源，通过API 接口实现数据实时更新和同步。

3. 界面设计：系统采用简洁、直观的界面设计，使用户操作更加便捷。

同时，系统支持多语言切换，满足不同地区用户的需求。

4. 模块化设计：系统采用模块化设计，方便后期维护和升级。

五、优势特点1. 实时性：基于大数据技术，实时更新公交数据资源，确保信息的准确性和实时性。

2. 便捷性：用户可通过手机随时随地查询公交信息，无需前往公交站牌或咨询工作人员。

基于Android系统公交出行APP的研究

基于Android系统公交出行APP的研究随着城市化的发展和人口数量的增加，城市交通问题成为了一个日益突出的挑战。

解决城市交通问题是当前社会发展的一个重要课题，而公交出行作为城市交通系统的重要组成部分，对于缓解城市交通压力、减少能源消耗、改善空气质量具有重要意义。

为了提高公交出行的便利性和智能化水平，越来越多的城市开始开发和推广基于Android系统的公交出行APP，以应对城市出行的挑战。

本文将围绕基于Android系统公交出行APP的研究展开讨论。

一、Android系统公交出行APP的发展现状随着智能手机的普及和移动互联网的发展，公交出行APP成为了人们出行的重要工具。

Android系统作为全球最大的智能手机操作系统之一，具有开放的生态系统和强大的应用开发能力，为公交出行APP的发展提供了良好的技术支持。

目前，国内外许多城市已经推出了基于Android系统的公交出行APP，这些APP的功能和服务水平也在不断提升。

用户可以通过这些APP查询公交线路、实时车辆位置、交通状况等信息，提前规划出行路线，减少等车时间和换乘成本，提高出行效率和舒适度。

二、Android系统公交出行APP的功能特点1.线路查询功能：用户可以通过APP查询公交线路、站点信息和发车间隔等，方便快捷地获取公交出行信息；2.实时查询功能：用户可以通过APP实时查询车辆位置、到站时间、交通拥堵情况等信息，更好地规划出行路线；3.路线规划功能：用户可以通过APP进行出行路线规划，包括公交线路、步行距离、换乘方案等，提高出行效率；4.票务购买功能：部分APP还支持公交票务购买和电子支付功能，方便用户出行；5.用户评价功能：用户可以对公交线路、车辆服务等进行评价，提供改进建议和意见；6.个性化推荐功能：APP还可以根据用户的出行习惯和偏好，推荐最佳出行方案，提高用户出行体验。

三、Android系统公交出行APP存在的问题和挑战1.数据准确性：部分APP的信息更新不及时，存在车辆位置偏差、发车时间不准等问题，影响用户出行体验；2.服务覆盖：一些城市的公交出行APP覆盖面不够广，无法满足用户在城市间出行的需求；3.用户体验：部分APP的界面设计、交互体验不够友好，导航功能不够智能，用户操作繁琐；4.安全保障：APP对用户个人信息的保护和安全性管理不够完善，存在信息泄露和隐私安全隐患；5.多样化需求：用户对公交出行APP的需求越来越多样化，需要更多的个性化服务和定制化功能。

(完整版)基于Android的公交查询系统开题报告

毕业设计开题报告申请课题基于An droid 的公交查询系统的设计与实现学号______________________________班级_____________________________申请者_________________________________联系电话____________________________Email : ________________________指导教师_________________________________ 申请日期______________________计算机科学与技术学院填写说明1. 毕业设计的选题应以专业课的内容为主，可以针对某些基础理论和学术问题进行探讨，也可以结合科技生产和社会生活的实际问题进行研究、开发与设计。

2. 毕业设计一般为一人一题。

如果选题确需多人合作完成一个课题，须由指导老师提出，课题需要多人合作的最多 4 人，经学院教学委员会审批同意，每个学生必须独立完成其中的一部分工作，并独立撰写各自的毕业设计报告，在课题名称后面注明其相应的子课题。

多人合作的须在封面上填写参加者的姓名和联系方式。

3. 所有学生的选题经研究确定后，一般不允许中途更改课题。

特殊情况需要更改课题者，须由指导教师调整或更改选题，且填写《毕业设计或毕业论文课题变动申请表》，经主管领导批准后方可调整或更改。

4. 成果形式一栏填写：软件。

5. 本开题报告最迟应在开始毕业设计开始前六周确定，并上报给指导老师，必须经指导老师和学院批准方才有效，否则无效。

6. 本开题报告使用A4纸张，上、下、左、右页边距均为 2.5cm ，请不要改变本开题报告页面设置。

所有自己书写的内容请使用楷体。

ctiv pl it y i e n s g , r w it c h h th e ir m d plo -y p e a e rt s y r if e e s ;ponsi…1研究课题名称基于An droid 的公交查询系统的设计与实现起止年月 2013 年1 月25 日〜 2013 年5 月24 日成果形式软件申请者姓名性别班级指导教师姓名性别职称课题组成员姓名性别班级在本项目中的分工研究项目主要内容本课题旨在开发款基于 An droid 系统的公交查询系统，属于款离线软件，可对城市的公交路线、公交站点进行查询，也可以对不能直达的两站点给出换乘路线，最理想的状态下是可以给出最佳的换乘方案。

掌上公交开题报告

掌上公交开题报告掌上公交开题报告一、引言随着科技的不断发展和智能手机的普及，移动互联网已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

在这个数字化时代，人们对于信息的获取和便捷性有着越来越高的要求。

公共交通作为城市交通的重要组成部分，也需要与时俱进，提供更加便捷高效的服务。

因此，本文将探讨掌上公交这一新兴技术在城市交通中的应用和发展。

二、掌上公交的定义和意义掌上公交是指通过智能手机等移动终端，利用移动互联网技术来提供公交出行相关的服务。

这些服务包括实时公交查询、线路规划、车辆定位、票务购买等。

掌上公交的出现，不仅提供了方便快捷的出行方式，还能够减少人们在等车过程中的焦虑和等待时间，提升出行体验。

三、掌上公交的发展现状目前，掌上公交已经在许多城市得到了广泛应用。

通过手机APP，用户可以实时查询公交车的到站时间、车辆位置等信息，从而合理安排自己的出行时间。

同时，掌上公交还提供了线路规划功能，用户只需输入起点和终点，系统将自动为其规划最佳乘车路线，避免了传统公交查询中需要翻阅线路图和时间表的麻烦。

此外，一些城市还推出了电子票务系统，用户可以通过手机购买公交车票，无需排队等候，方便快捷。

四、掌上公交的优势和挑战掌上公交相比传统公交查询方式具有诸多优势。

首先，用户可以随时随地查询公交信息，不再受限于特定的时间和地点。

其次，掌上公交提供的实时公交信息准确可靠，用户可以根据实际情况合理安排出行计划。

再次，掌上公交的线路规划功能可以帮助用户找到最佳出行路线，减少换乘次数和行程时间。

然而，掌上公交的应用还面临一些挑战。

例如，用户对于个人隐私的担忧、网络安全问题以及老年人和技术不熟悉的人群的接受程度等。

因此，如何解决这些问题，提高掌上公交的用户体验和普及率是当前需要解决的关键问题。

五、掌上公交的未来发展趋势随着5G技术的逐步普及和应用，掌上公交将迎来更加广阔的发展空间。

5G技术将大幅提升网络速度和传输容量，使得实时公交信息的更新更加迅速，用户查询的响应速度更快。

公交查询系统开题报告

公交查询系统开题报告公交查询系统开题报告一、引言随着城市化进程的不断加快，人们对于公共交通的需求也越来越高。

然而，如何方便快捷地查询公交线路和到达时间成为了一个亟待解决的问题。

为了满足广大市民的需求，我们决定开发一款公交查询系统，旨在提供准确、实时的公交信息，使市民出行更加便捷。

二、项目概述公交查询系统是一款基于互联网的应用程序，通过手机、电脑等设备提供公交线路查询、到站时间预测等功能。

用户可以通过输入起点和终点，系统将根据实时数据提供最佳的公交路线和到达时间。

该系统将采用大数据分析和人工智能技术，结合公交车辆的GPS定位数据和历史乘车记录，为用户提供个性化的出行方案。

三、项目目标1. 提供准确的公交线路查询功能：用户可以通过输入起点和终点，系统将根据实时数据提供最佳的公交路线和到达时间。

2. 实时更新公交车辆位置：通过采集公交车辆的GPS定位数据，系统可以实时更新公交车辆的位置信息，为用户提供准确的到站时间预测。

3. 个性化推荐出行方案：根据用户的历史乘车记录和偏好，系统可以智能地为用户推荐个性化的出行方案，提高用户体验。

四、技术实现1. 数据采集与处理：系统将通过与公交公司合作，获取公交车辆的GPS定位数据和实时公交线路信息。

通过数据处理和清洗，将原始数据转化为可用的格式。

2. 数据存储与管理：系统将采用数据库技术，将采集到的数据进行存储和管理，以便后续查询和分析。

3. 数据分析与预测：系统将利用大数据分析和机器学习算法，对历史数据进行分析和建模，以预测公交车辆的到站时间。

4. 用户界面设计：系统将提供简洁、直观的用户界面，方便用户输入查询信息和浏览查询结果。

五、项目计划1. 需求分析与设计：通过与用户进行需求调研，明确系统功能和界面设计。

制定详细的系统设计方案。

2. 数据采集与处理：与公交公司合作，获取公交车辆的GPS定位数据和实时公交线路信息。

设计数据处理和清洗的流程。

3. 数据存储与管理：选择合适的数据库技术，建立数据存储和管理系统。

基于Android系统公交出行APP的研究

基于Android系统公交出行APP的研究近年来，随着城市化进程的加快，人口的流动性越来越大，公共交通系统的重要性日益凸显。

为了提高城市公共交通的效率和便利性，许多城市纷纷推出了公交出行APP，用于帮助市民实现快捷、方便的出行。

Android系统是目前手机操作系统中占有率最高的系统之一，因此基于Android系统的公交出行APP也越来越受到人们的关注。

本文将对基于Android系统的公交出行APP进行研究。

基于Android系统的公交出行APP需要具备以下基本功能：公交车线路查询、公交车到站时间查询、公交车票价查询、公交车站点地图展示等。

用户可以通过这些功能快速获取到需要的信息，方便安排自己的出行计划。

基于Android系统的公交出行APP还需要具备一些高级功能来提升用户体验。

实时公交车位置查询功能可以让用户了解到公交车的实时位置和预计到达时间，提前做好出行准备。

还可以加入公交线路推荐功能，根据用户的起点和终点自动推荐最佳的公交线路，并提供详细的换乘指导。

这些高级功能可以极大地提高用户的出行效率和便利性。

除了基本功能和高级功能外，基于Android系统的公交出行APP还可以加入一些个性化的功能来满足不同用户的需求。

可以加入公交车的实时拥挤度查询功能，让用户能够选择较为空闲的公交车乘坐；可以加入公交车发车提醒功能，让用户在公交车即将到达时收到提醒；还可以加入公交线路收藏功能，让用户可以收藏常乘的公交线路，快速查找。

在开发基于Android系统的公交出行APP时，还需要考虑到用户界面的设计和用户体验的优化。

应尽量简洁、直观地设计用户界面，避免复杂的操作和冗长的文字说明；还要确保APP的运行速度快、响应迅速，给用户流畅的体验。

在保证功能、界面和用户体验的还需要考虑到基于Android系统的公交出行APP的数据来源和数据更新的问题。

公交车线路、站点、票价等信息是实时变化的，因此需要建立一个稳定的数据来源，并定期更新数据，保证用户获取到的信息是准确的。

基于Android平台的智能公交系统

2018年第7期【摘要】随着国民经济发展与文化欣赏水平的提高，人们对于艺术有了更高层面的精神追求。

而舞蹈作为艺术中的典型代表，其动作结构的编排与设计对于舞蹈的质量与水平起到了至关重要的基础作用。

本文就现阶段国内舞蹈创作现状展开分析，着重探讨动作结构在舞蹈创作中的作用，为舞蹈创作质量的提高提供借鉴意义与参考价值。

【关键词】舞蹈创作；动作结构；作用展现伴随经济基础的日渐夯实，人们已经不仅仅满足于物质需求的提高，而更加注重精神文化层面的追求。

舞蹈不仅作为日常生活中人们用来舒展肢体、放松心情的娱乐手段，同时也是一门兼具动作设计、舞台发挥、文化内涵的舞台艺术，其中动作设计便是促进整体舞蹈质量提高的关键。

文章就现阶段国内舞蹈创作中存在的不足展开分析，着重介绍动作结构在舞蹈创作中的作用展现在哪些方面，致力于促进舞蹈水平的提高与舞蹈质量的完善。

一、现阶段国内舞蹈创操作存在的不足（一）舞蹈创作的表面化舞蹈是舞蹈制造者的感情展现，是对生活中一件事或者其中一个画面亦或是回忆的情感的展现与表达。

不同观众对舞蹈有着不同的感受，因此，各种舞蹈编排针对相同的主体的感情展现势必是各有不同的，也就出现了各种各样的舞蹈动作与舞蹈样式。

但是，现阶段舞蹈创作过程中模仿复制的情况严重，舞蹈制作者几乎均在抄袭经典舞蹈著作中的代表性动作，无法与时俱进。

舞蹈的类型较多，各种舞蹈所展现的感情是有差异的。

目前，有些舞蹈编排的表面化过于显著，无法自在的全部展现出创作人的真实感情，单调的舞蹈形式无法适应时代步伐、追随舞蹈的浪潮，让相关学者仅能体会到行为动作，却无法感受到舞蹈的灵魂所在。

大多数舞蹈人员仅是机械的效仿肢体行为，让舞蹈作品流于形式，毫无意义可言。

（二）舞蹈创作匮乏寓意新时代的舞蹈发展在行进的路上举步维艰，受众愈来愈不清楚舞蹈演员实际的想法，演出人员也无法切实体会舞蹈所展现的真正感情。

迈入二十一世纪以后，舞蹈的寓意渐渐丧失，舞蹈的即兴演出却愈来愈丰富，大量缺少主体的舞蹈屡见不鲜，舞蹈编制的肆意性也逐渐突出。

智能交通系统中车辆管理手持终端的开发开题报告

智能交通系统中车辆管理手持终端的开发开题报告一、选题背景随着社会经济的发展和城市化进程的加速，城市交通问题日益凸显。

在交通安全、交通拥堵、交通事故和环境污染等方面，都面临着巨大的压力。

因此，智能交通系统成为解决城市交通问题的一种重要手段。

智能交通系统是指运用先进的信息技术，将各种交通资源、信息和服务有机地结合起来，提高交通系统效率、服务质量和管理水平的现代化交通管理系统。

其中，车辆管理手持终端作为智能交通系统的重要组成部分，是对车辆管理的一种机动化、智能化的方式，具有重要的应用价值。

二、研究目的本项目的目的是开发一款智能交通系统中的车辆管理手持终端，实现对车辆信息的智能化管理和查询。

具体而言，本项目将实现以下目标：1. 设计一款功能齐全、界面友好的车辆管理手持终端软件。

2. 通过手持终端，实现对车辆信息的录入、修改、查询、删除等操作。

3. 实现车辆信息的智能化管理，包括车辆位置信息的自动更新、车辆行驶轨迹的自动记录等功能。

4. 实现与智能交通系统其他组成部分的协同工作，如与交通管理中心的信息交互、与车载终端的数据同步等功能。

三、研究内容本项目的研究内容主要包括：1. 基于Android平台的车辆管理手持终端软件的设计和开发。

2. 根据智能交通系统的需求，对车辆信息的管理和查询进行详细的分析和设计。

3. 实现车辆位置信息自动更新和车辆行驶轨迹自动记录的算法设计及编码实现。

4. 与智能交通系统其他组成部分的数据交互及同步功能的设计和开发。

四、研究方法本项目的研究采用软件工程的方法，包括需求分析、设计、编码、测试等过程。

其中，需要进行的具体工作包括：1. 软件需求分析：通过与智能交通系统的其他组成部分进行需求分析和交流，对车辆管理手持终端的功能和性能需求进行详细分析，制定软件开发计划和需求规格说明书。

2. 终端软件设计：根据需求规格说明书，进行软件界面和功能设计，确定终端软件的业务流程和数据流程。

3. 软件编码：按照设计要求，进行软件编码和单元测试。

基于android平台的实时公交查询系统

毕业设计(论文)设计论文题目：基于Android平台的实时公交查询系统学生：学生学号：专业班级：学院名称：指导老师：学院院长：2015 年 5 月30基于Android平台的实时公交查询系统摘要目前公交已经成为了城市必不可缺交通工具，丰富交错的公交车线路网络让人们的出行，上下班获得了巨大的方便和实惠。

然而，因为公交线路的错综复杂，而且信息来源较为缺乏，使得人们难以便捷地获得准确的公交信息，这样对一些人的出行就会产生一定的影响。

随着信息技术的高速发展，互联网已经融入到千千万万的家庭中，为他们带来了很大便利。

在如今4G时代，智能手机必将成为出行者导航、信息查询的良好终端。

本课题将研究城市公交的实时运行线路及乘客的需求状况，目的在于帮助出行者随时随地快速选择正确的乘车线路。

实现的方式将通过Android平台设计出相应的方案，做出能够运行在Android系统的手机客户端。

实时分析的基本思想是将公路上的人流信息以唯一标识、时间、位置为属性进行统计分析，找出每天每个人在公路上在特定时间的流动规律，以此推断公交的到站时间，并在手机app中显示，以此作为乘客的候车依据，从而实现“实时”。

为了完成这个应用的开发，以C/S作为开发模式，需要开发客户端用户交互界面、数据的获取与分析处理以及基于B/S结构的后台管理系统。

关键词：Java；手机公交查询；Android；SQLiteReal-time Public Transportation Query SystemBased on Android platformAbstractCurrently the bus has become indispensable urban transport, rich staggered bus line network to let people travel, commuting was a great convenience and benefits. However, since the bus lines are complex, but more a lack of sources of information, making it difficult to easily obtain accurate public information, so some people will have to travel a certain impact. With the rapid development of information technology, the Internet has been integrated into millions of homes, as they bring a lot of convenience.In today's era of 4G smart phones will become the travelers navigate, good information inquiry terminal. This paper will examine the needs of real-time status of city bus routes and passengers, is designed to help travelers anywhere quickly choose the right car lines. The way to achieve through the Android platform design the appropriate solutions to make the system to run on Android mobile client. The basic idea of real-time analysis of the flow of information is on the road to uniquely identify, time, location of property for statistical analysis to identify everyone on the roads every day flow pattern within a specific time, in order to infer the arrival time of the bus, and displayed in the phone app as a passenger waiting basis, in order to achieve "real time." To accomplish this the development of applications to C / S as a development mode, we need to develop a client user interface, data acquisition and analysis process, and based on B / S structure of the back office systems.Keywords: Java; Mobile and querying traffic; Android; SQLite.目录第一章绪论11.1 课题背景11.2 研究容11.3 工作容2第二章需求分析与概要设计42.1 需求分析42.1.1 总体需求分析42.1.2 系统数据库需求分析42.1.3 服务器端需求分析52.1.4 客户端需求分析62.1.5 开发环境及工具需求分析72.2 概要设计82.2.1 开发流程82.2.2 系统数据流图8第三章模式设计103.1 C/S模式简介103.2 B/S模式简介103.3 B/S-C/S模式113.3.1 B/S-C/S模式定义113.3.2 B/S-C/S模式特点13第四章数据库设计144.1 数据库结构144.2 服务器数据库设计144.2.1 Oracle简介144.2.2 数据库设计154.3 客户端数据库设计184.3.1 SQLite简介184.3.2 数据库设计19第五章服务器端详细设计225.1 后台管理模式225.2 查询简析245.2.1 线路查询245.2.2 站点查询255.2.3 用户轨迹255.2.4 用户管理265.3 数据库同步275.3.1 Servlet275.3.2 DAO27第六章客户端详细设计286.1 简述286.2 什么是Android286.3 Android系统架构简介296.3.1 应用程序(APPLICATIONS)296.3.2 应用程序框架(APPLICATION FRAMEWORK)306.3.3 Android 运行时(RUNTIME)306.3.4 系统库(LIBRARIES)316.3.5 Linux316.4 实现客户端数据库326.4.1 SQL语言326.4.2 创建数据库326.4.3 客户端数据库操作336.5 客户端功能模块实现346.5.1 用户登录注册346.5.2 换乘、线路、站点查询(离线模式)346.5.3 换乘查询(在线模式)366.5.4 数据下载366.5.5 选择城市38第七章结论39致40参考文献41第一章绪论1.1课题背景随着我国社会经济、科技的高速发展，城市规模的扩大，人们上班、上学、出游等活动量也随之增长，导致部分城市严重拥堵，比如、、这样的大城市，公交线路系统庞大，车辆众多，交通拥堵不断加剧，给出行带来诸多不便。