《汽车机械基础》基于应用的轮系教学设计
《汽车机械基础》完整教案
《汽车机械基础》完整教案《汽车机械基础》完整教案一、教学目标：1. 了解汽车机械的基本构造和工作原理；2. 掌握汽车机械系统的组成和功能；3. 理解汽车机械故障的原因与排除方法；4. 培养学生对汽车机械的兴趣和实践操作能力。
二、教学内容：1. 汽车机械的基本构造和工作原理；2. 汽车发动机的工作原理和分类；3. 汽车传动系统的构造和工作原理；4. 汽车悬挂系统的构造和工作原理；5. 汽车制动系统的构造和工作原理；6. 汽车电器系统的构造和工作原理；7. 汽车机械故障的原因与排除方法。
三、教学步骤：第一课时：汽车机械的基本构造和工作原理1. 导入：通过观察一辆汽车的图片，引导学生讨论汽车的基本构造。
2. 讲解：介绍汽车的基本构造和工作原理，包括车身、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、电器系统等。
3. 案例分析：通过案例分析，让学生了解汽车机械的基本工作原理。
第二课时：汽车发动机的工作原理和分类1. 回顾：复习上节课学习的内容。
2. 讲解：介绍汽车发动机的工作原理和分类，包括四冲程发动机、柴油发动机、涡轮增压器等。
3. 实践操作：组织学生进行发动机的拆装操作实践，加深对发动机工作原理的理解。
第三课时：汽车传动系统的构造和工作原理1. 回顾：复习上节课学习的内容。
2. 讲解：介绍汽车传动系统的构造和工作原理，包括离合器、变速器、传动轴等。
3. 观摩讲解：组织学生观摩现场汽车传动系统的工作原理及操作。
第四课时：汽车悬挂系统的构造和工作原理1. 回顾：复习上节课学习的内容。
2. 讲解：介绍汽车悬挂系统的构造和工作原理，包括悬挂弹簧、减振器等。
3. 实验操作：组织学生进行悬挂系统的拆装实验，了解悬挂系统的工作原理。
第五课时：汽车制动系统的构造和工作原理1. 回顾：复习上节课学习的内容。
2. 讲解：介绍汽车制动系统的构造和工作原理，包括刹车片、制动液等。
3. 实践操作：组织学生进行制动系统的检修实践，熟悉制动系统的排除方法。
《汽车机械基础》教案
《汽车机械基础》教案教案标题：汽车机械基础教学目标：1.了解汽车机械基础的概念和基本原理；2.掌握汽车机械基础的常见故障排除方法；3.培养学生的创新能力和问题解决能力。
教学内容：第一课：汽车机械基础概述1.1汽车机械基础的定义和作用1.2汽车机械基础的分类和组成1.3汽车机械基础的发展趋势第二课：汽车发动机2.1汽车发动机的概述2.2内燃机的工作原理和分类2.3发动机的基本构造和性能指标2.4发动机常见故障的排除方法第三课：汽车传动装置3.1汽车传动装置的概述3.2汽车传动系统的常见形式和主要部件3.3汽车传动系统的工作原理和调整方法3.4汽车传动系统常见故障的排除方法第四课：汽车转向系统4.1汽车转向系统的概述4.2汽车转向系统的基本原理和组成4.3汽车转向系统的工作原理和调整方法4.4汽车转向系统常见故障的排除方法第五课：汽车悬挂系统5.1汽车悬挂系统的概述5.2汽车悬挂系统的分类和主要部件5.3汽车悬挂系统的工作原理和调整方法5.4汽车悬挂系统常见故障的排除方法教学方法：1.教师讲授：通过讲解和示范，向学生传授相关理论和操作技能。
2.学生实践：组织学生进行实际操作和训练，提高他们的动手能力和问题解决能力。
3.情景模拟：通过模拟真实的情景或案例，在实际操作中培养学生的思考能力和判断能力。
4.小组合作：组织学生进行小组合作，通过讨论和合作解决问题，培养他们的团队合作和沟通能力。
教学资源：1.教学课件与多媒体设备：用于展示相关知识和操作流程。
2.汽车模型和相关工具：用于学生实践操作和训练。
教学评估：1.学生作业：根据教学内容完成相关练习和作业，检测学生对知识的理解和掌握程度。
2.学生实践成果展示：组织学生展示实际操作的成果，并评估其动手能力和问题解决能力。
3.小组讨论和报告：要求学生参与小组讨论和撰写讨论报告，评估其团队合作和沟通能力。
教学安排：第一课：汽车机械基础概述教学内容：1.1-1.3教学方法：教师讲授+情景模拟教学资源：教学课件+多媒体设备教学评估：学生作业第二课：汽车发动机教学内容：2.1-2.4教学方法：教师讲授+学生实践教学资源：教学课件+汽车模型和相关工具教学评估：学生实践成果展示第三课：汽车传动装置教学内容：3.1-3.4教学方法：教师讲授+小组合作教学资源：教学课件教学评估：小组讨论和报告第四课：汽车转向系统教学内容：4.1-4.4教学方法：教师讲授+学生实践教学资源：教学课件+汽车模型和相关工具教学评估：学生实践成果展示第五课：汽车悬挂系统教学内容：5.1-5.4教学方法：教师讲授+情景模拟教学资源：教学课件+多媒体设备。
浅析《汽车机械基础》课程教学设计
浅析《汽车机械基础》课程教学设计教学内容构思教学方法构思实验指导书《汽车机械基础》课程是汽车机械类相关专业学生必修的一门技术基础课程。
它主要研究机械传动、常用机构及轴系零件和液压传动的基本知识、工作原理、结构特点及基本的设计理论和计算方法。
该课程内容既有比较广泛的理论知识，又有很强实践性。
要对汽车有更深、更全面的了解，要学好这方面的基础知识，该课程以培养学生处理一般汽车机械问题为主要目标，同时也为后续汽车制造、检测、改装等专业课程学习奠定基础。
随着教学改革的不断深入，为了突出汽车专业的特点，增强教学的针对性和直观性，本文就该课程的教学设计谈一点个人体会。
一、教学内容构思任何一门课程都有其知识的系统性，同时又有它本身的阶段性，教师在进行课堂教学时的两个依据是：一是依据课程标准（大纲），二是依据教科书（教材）。
大纲规定了该课程每个学生必须掌握的理论知识、实操技能，以及教学进度和教学方法等要求；而教材是完成课程教育的重要资源，是知识的载体，学生在学习过程中掌握规范的、系统的知识，一般是从对教材的感知开始，但是，教材不等同于教学内容，教材仅仅是形成教学内容的一个“载体”，作为发挥实际作用的教学内容，其特性不同于教材内容，教学内容来自师生对课程内容、教材内容与教学实际的综合加工。
教师一方面合理地利用教材教学，对教材内容进行选择、取舍、加工；另一方面，教师可以科学地加工教材，合理地组织教学过程。
因此，如何正确理解教材，准确把握教材，是教师上好《汽车机械基础》课程的重要前提。
（一）联系实际把握知识要点分析知识要点是认识和理解教学内容的重要任务，也是实施教学设计和落实教学目标的前提之一。
《汽车机械基础》内容比较广泛，它包括机械传动、常用机构及轴系零件和液压传动的基本知识、工作原理、结构特点及基本的设计理论和计算方法。
针对汽车这样典型的机器，《汽车机械基础》每一个单元内容中都可以从汽车上找出实际的例子，如讲到“机器”这样一个重要概念，如何把它与汽车联系起来，我们可以把机器看成是一个活的、生动的东西，它的构成主要由动力部分、传动部分、执行部分和控制部分组成，我们说汽车也是一个活的、生动的东西，那么它也一定具备基本的四项组成部分，具体的是，发动机是汽车的动力源，是汽车的心脏（动力部分）；由发动机出来的动力经过离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴等，形成了一条完整的传递运动和扭矩的汽车底盘传动系统（传动部分）；汽车是移动的工具，在能量的转换与动力传递路线中，车轮处于整个动力传递的终端，工作的完成靠它来执行（执行部分）；汽车要动起来，要按预定协调的完成工作，就必须有电子控制系统、转向系统、制动系统等对其起到控制作用（控制部分）。
《汽车机械基础》基于应用的轮系教学设计
体课程教学 ， 还要利用课余 时间， 自行联系 ４ ｓ店进 行市场 调研 。
理解及应用 ， 以培 养 学 生 分 析 问题 、 解 决 问题 的 能 力 。 并 充 分 考 虑 针 对 收 集 的信 息进 行 处 理 、 对 调 研 的数 据 进 行 分 析 、 撰 写 轮 系 研 讨
教学 内容与汽车 专业 技术后续课程 内容 的衔接 ，使课程教学更 具 的专 题 报 告 、 做成果汇报 Ｐ Ｐ Ｔ 。
【 关键词 】 轮 系， 应 用， 项 目驱动 ， 轮 系教 学设 计
一
① 能描述汽车轮系 的功用 。 ② 能区分轮系的类型 。 ③会齿轮 参
、
《 汽车机械 基础 》 中轮系的教学 目标
数的测定 。 ④能计算轮系的传 动比。 ⑤ 能分析手动变速器 的变速 原
（ ４ ）职业素质要求 ｔ
轮系是 《 汽 车机 械基础》 中不可或缺的教学 内容 。一系列齿轮 理。⑥ 能分析 自动变速器 的变速原理 。⑦能做轮系 的专题研讨
组 成 的 传 动 装 置 叫轮 系 ， 轮 系 分 为 定 轴 轮 系 、行 星 轮 系 和 混 合 轮
系 。轮系的教学 目标 是： 既要让学生掌握轮系的功 用、 分类、 齿轮几
①认真细致 ， 一 丝不苟的工作作风 。②勤学好 问 ， 追 根究底 的
何 尺 寸 计 算 、还 要 会 定轴 轮 系 和行 星 轮 系 、 混 合 轮 系 的传 动 比计 学习精神 。 ③培养精 益求精学 习态度 ④培养 团结协作精神⑤培养
（ ３ ） 习题课 ： 各 种 轮 系 传 动 比计 算 。
（ ４ ） 轮系专题研讨发表会， ２课时 。 学生为 了完成轮系专题研讨 项 目，除了跟进课程 设计 的理实
汽车机械基础教案
汽车机械基础教案一、教学目标：1.了解汽车机械基础的概念和含义；2.掌握汽车机械基础知识的基本原理；3.理解汽车机械基础知识在汽车维修保养中的应用；4.培养学生动手实践的能力。
二、教学内容：1.汽车机械基础的概念和含义；2.汽车机械基础的基本原理和构成；3.汽车机械基础知识在汽车维修保养中的应用；4.动手实践。
三、教学过程：1.导入：利用图片或实物引导学生观察汽车机械部件，向学生提问，“你们知道汽车机械基础是什么吗？它在汽车维修保养中有什么作用？”引导学生思考并回答问题。
2.知识讲解：通过演示和讲解，向学生介绍汽车机械基础的概念、基本原理和构成。
具体内容包括：汽车发动机、变速器、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
（教师对每个部件的功能和作用进行详细解释和演示）3.案例分析：给学生提供汽车机械故障的案例，让学生分析故障原因，并根据所学知识给出修理方法和建议。
4.练习：分组让学生通过观察实物或图片，判断给出的部件是属于哪个系统，并解释其功能和作用。
教师根据学生的回答情况进行指导和讲解。
5.小结：对本节课所学内容进行总结归纳，并向学生提问回顾，确保学生掌握本节课所学内容。
6.拓展：通过配发相关维修保养资料，让学生在家自主学习汽车机械基础知识，并鼓励学生进行实际维修保养操作。
7.实践：组织学生进行汽车机械基础的实践操作，例如：更换机油、更换火花塞等。
教师在操作过程中进行指导和展示。
8.课堂延伸：与汽车维修相关的行业进行合作，邀请相关专家到教室进行讲座或参观实习。
学生可以亲身感受汽车机械基础知识在实际工作中的应用。
四、教学评价：1.利用问答的方式进行课堂测评，检查学生对所学知识的掌握和理解程度。
2.通过实践操作考察学生的动手实践能力，评价学生在汽车机械基础方面的应用能力。
五、教学反思：此次教学中，通过导入、知识讲解、案例分析、练习、小结、拓展、实践等多种教学方式，从不同角度和层次向学生介绍了汽车机械基础知识。
机械基础轮系计算教案3篇
机械基础轮系计算教案机械基础轮系计算教案3篇机械基础轮系计算教案3篇1教学目标1.科学探究：会做杠杆尺的探索性实验，能够观察记录杠杆尺的状态，学习使用图示法简化问题。
能够从众多看似杂乱的数据中，分析整理出杠杆省力的规律。
2.情感态度和价值观：在科学探究过程中，培养乐于探究、注重科学事实、敢于提出不同见解、乐于合作与交流的意识;能够利用杠杆解决生活中的实际问题。
3.科学知识：能合理解释身边的杠杆工具的工作原理。
教学重难点分析、整理数据，发现杠杆省力的规律。
能够从众多看似杂乱的数据中，分析整理出杠杆省力的规律。
器材准备学生材料：杠杆尺(课前组装好)、钩码一盒、实验记录表。
(每组一份)老师材料：学生材料一份、课件、老虎钳、镊子、小黑板。
教学建议本课是具体认识一种简单机械的起始课，教师在实验过程中要特别注意“教、扶、放”的关系。
教学过程第一课时一、导入1.科技史引入-阿基米德的故事讲一讲古希腊阿基米德的大话、提出质疑阿基米德为什么说出如此大话?他所说的是一种什么神奇的装置呢?2.活动一：我们也来撬地球。
⑴给你一根撬棍，你会如何撬起地球?模拟体验撬动地球(两种方法)⑵认识它的结构(阻力点、支点、动力点)：像这种撬动“地球”的装置叫杠杆。
杠杆工作时总围绕一个点转动。
这个点叫支点。
“撬地球”时，对杠杆用力的那点就是动力点，悬挂“地球”的点就是阻力点。
二、活动二：寻找杠杆的秘密。
1.分别移动杠杆支点、阻力点、动力点的位置，再去撬一撬“地球”，效果有什么不同?2.看来并非任何情况下杠杆都能轻松撬起重物，怎样利用它才能使我们更省力?下面我们借助“杠杆尺”来进行进一步研究。
3.认识杠杆尺⑴它的支点在哪里?我们把挂在左边的钩码看成“地球”，那么它挂的位置就是阻力点。
右边不用手按，也挂上钩码来显示力的大小，那么这些钩码就可就成为动力，挂的位置就是动力点。
既然这样，做实验的时候左右两边都只能在一个位置挂上钩码，不能遍地开花的到处挂。
《轮系》教案
柳州市第一职业技术学校级2012－2013 学年上学期教学教案科目《机械基础》授课班级：12模具班任课教师：单均镇教案使用时间：第14 周第 3 课时柳州市第一职业技术学校教师备课纸（三）实施分组讨论完成学习项目活动书。
根据咨询的知识，且已知n1转向，试判断车床中托板各齿轮的传动方向。
巡视指导讨论，总结完成项目活动书养成自学的习惯；培养严谨的学习态度。
（四）展示及评价1）提交学习任务完成材料；2）学生分组展示评价；3）老师归纳总结。
（学习态度、掌握情况等。
）评价、总结给出本节课最理想答案学生总结、自评、互评培养科学严谨的态度；提高口头表达能力。
（五）巩固练习查阅资料完成活动书思考与练习部分。
布置练习课后做练习。
反复加深印象（六）布置作业布置作业课后作业加深印象课题：定轴轮系各轮回转方向的判定班级：组号：姓名：学习目标：知识与技能目标：1、认识什么是定轴轮系传动；2、领会定轴轮系传动路线的分析方法；3、掌握定轴轮系各轮回转方向判定的方法。
过程与方法目标：1、通过阅读项目活动书完成信息查，逐渐培养学生自学的能力。
2、通过小组学习、教师指导，掌握判定定轴轮系各轮回转方向及传动路线的分析方法。
情感态度与价值观目标：1、通过分组学习锻炼学生协作能力、交流沟通能力、表达能力、组织能力；2、逐步养成自学的好习惯；3、培养出科学严谨的学习态度。
教学重点：1、定轴轮系传动路线的分析方法。
2、定轴轮系各轮回转方向的判定方法。
教学难点：定轴轮系各轮回转方向的判定方法。
教学重点、难点解决方法：讲授法、任务驱动法、分组讨论法。
教学程序设计：回顾旧知→应用赏析→新课点拨→下发活动项目书并分组完成→分组展示及对比评价→归纳总结→布置作业。
一、回顾旧知一对内啮合与外啮合圆柱齿轮转向的判断圆柱齿轮传动并各齿轮轴线相互平行时回转方向：（速记口诀：内啮合齿轮转向相同，外啮合齿轮转向相反)二、咨询1、什么是轮系（阅读课本71页）？2、什么是定轴轮系（阅读课本71页）？3、填写下列问题（阅读课本表格74页6-3和课本77页惰轮的应用）？A 图B 图1、Z 1是什么轮？ （主动或从动）2、Z 2是什么轮？ （主动或从动）3、此啮合为什么型的啮合方式？4、Z 1与Z 2转动方向（ ）（相同或相反）。
高校汽车机械基础轮系公开课教案
XXXXXXX学校校级公开课教案授课课题轮系速比的计算所属课程汽车机械基础所属专业XXXX授课班级XXXX授课课时1课时授课教师XXX一、教材内容1、课程性质《汽车机械基础》是汽车类各专业的一门必修专业基础课，在专业学习中起到承上启下的作用，是学生由偏重理论学习向结合工程实践学习的过渡和转折点。
通过本课程的学习，培养学生对汽车常用材料、常见机构和常用零件等的认知能力、应用能力，掌握机械加工的基本方法，培养学生分析和解决问题能力及创新能力，使学生建立较强的工程意识，并逐步养成严谨的工作作风。
2、教材说明目前我们选用的教材是吉林大学出版社出版的由徐荣政、王中雅主编的《汽车机械基础》，这本教材是高等职业教育“十二五”规划教材、汽车类专业项目驱动型新教材。
选取章节为模块四汽车常用机构与传动，单元3齿轮传动，课题5轮系速比的计算。
在编写此教学设计方案中结合学生学习的特点，紧扣教学大纲和课程标准，在教学过程中也同时参考机械工业出版社出版的由陈红主编的《汽车机械基础》的相关章节。
另外我们还利用蓝墨云班课平台，通过视频资料上传，提供给学生进行课程的预习、复习。
3、教学设计三、教学过程蜗轮蜗杆传动：左、右手定则。
（2）轮系输出轴（轮）转动方向的表示：1）两轴线平行时，用画箭头来表示或用外啮合齿轮的对数来确定。
总结：对数为偶数，首、末轮转向相同；对数为奇数，首、末轮转向相反；2）轴线不平行时，画箭头来表示。
2. 计算传动比i的大小轮系的传动比等于首轮与末轮的转速之比41nnnni==末首总轮系的传动比：平行定轴轮系总传动比为：采用多媒体讲授，通过案例进行讲解，突出重点，难点。
聆听，思考并回答老师提出问题。
学生通过老师对知识点的讲解、提问能够掌握重点、难点。
五、课堂练习（10分钟）1.练一练：如图所示轮系，用箭头标出各齿轮的回转方向。
2.练一练：如图所示轮系，如图所示轮系，已知各齿轮齿数及n1转向，求i19和判定n9转向。
机械设计基础教案——第12章轮系
第 12 章轮系（一）教学要求1、掌握定轴轮系，周转轮系传动比的计算2、了解其他新型齿轮传动装置（二）教学的重点与难点1、定轴轮系转向判别2、转化机构法求解周转轮系传动比2、复合轮系的分析（三）教学内容12.1轮系的分类轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来，这种多齿轮的传动装置称为轮系。
定轴轮系（普通轮系）周转轮系复合轮系定 +周（复杂轮系）周 +周12.2定轴轮系及其传动比计算一、传动比A ——输入轴B ——输出轴i AB W A n A W B n B二、定轴轮系的传动比计算i 15W1W2W3 W4Z 2 Z3 Z 4 Z5i12i23i3 4i4 5Z1Z 2 Z3 Z 4W2W3W4W5所有从动轮齿数的乘积∴ i15所有主动轮齿数的乘积三、输出轴转向的表示1、首末两轴平行，用“+”、“ -”表示。
Z——惰轮：不改变传动比的大小，但改变轮系的转向2、首末两轴不平行（将轮 5 擦掉）用箭头表示3、所有轴线都平行i W1( 1)m所有从动轮齿数的乘积W5所有主动轮齿数的乘积m——外啮合的次数12.3周转轮系的传动比计算一、周转轮系F 3 4 2 4 22差动轮系： F=2行星轮系： F=1（轮 3 固定）（F 3 3 2 3 2 1）二、周转轮系的构件行星轮行星架（系杆）、中心轮基本构件（轴线与主轴线重合而又承受外力矩的构件称基本构件）行星架绕之转动的轴线称为主轴线。
ZK-H （ K —中心轮； H —行量架； V —输出构件）还有其他： 3K ， K-H-V三、周转轮系传动比的计算以差动轮系为例（反转法）-W H（绕 O H—主轴线）转化机构（定轴轮系）i13H W1H W1W H( 1)Z 3W H W3W H Z13举例：图示为一大传动比的减速器， Z 1=100， Z 2=101， Z 2'=100， Z 3=99 求：输入件 H 对输出件 1 的传动比 i H1解： 1， 3 中心轮2， 2'行星轮H行星架给整个机构（ -W H）绕 OO 轴转动i13H W1WH( 1)2Z2Z3 W3W H Z1 Z2周转轮系传动比是计算出来的，而不是判断出来的。
机械基础教案_轮系1
课时计划
年月日课题§6-1 轮系的分类及其应用特点授课人柳长生
教学目的：
1.掌握轮系的分类
2.了解齿轮在轴上的固定方式
3.了解轮系的应用特点
重点轮系的分类、轮系的应用特点
难点
关键
课堂类型单一教学方法讲授
教（学）具教学手段
教学进程：
（一）组织教学：
（二）内容回顾：
（三）讲授新课：
§6-1 轮系分类及其应用特点
轮系：（单一齿轮副应用受限）由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为轮系举例：汽车变速箱、钟表、机械加工机床等
一、轮系的分类：
1．定轴轮系：（普通轮系）
当轮系运转时，所有齿轮的几何轴线位置相对于机架固定不变
2．周转轮系：
当轮系运转时，至少有一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置是不固定的，而是绕陵一齿轮的几何轴线转动
3．混合轮系
在轮系中，既有定轴轮系又有周转轮系
二、齿轮在轴上的固定方式
1．固定
2．空套
3．滑移
三、轮系的应用特点：
1．可获得很大的传动比
一对齿轮传动的传动比不能过大（一般i12 =3~5，i max≤8），而采用轮系传动可以获得很大的传动比，以满足低速工作的要求。
2．作远距离传动
两轴中心距较大时，如用一对齿轮传动，则两齿轮的结构尺寸必然很大，导致传动机构庞大。
3．方便的实现变速和变向要求
变向——惰轮的应用（三星轮换向机构）
4．可以实现运动的合成和分解
采用行星轮系，可以将两个独立的运动合成为一个运动，或将一个运动分解为两个独立的运动。
（四）板书设计
（五）小结：（六）课后作业（七）课后分析。
《汽车机械基础》教学计划
《汽车机械基础》教学计划一、课程概述二、教学目标1.理论目标：-理解汽车机械原理和基本知识；-掌握汽车机械系统组成和工作原理；-熟悉汽车机械常见故障及其排除方法。
2.实践目标：-掌握汽车机械的基本操作技能；-能够进行汽车机械故障的诊断和排除；-能够进行汽车机械系统的维护和保养。
三、教学内容及教学步骤1.汽车机械基础知识（2课时）-汽车机械的定义及发展概述；-汽车机械的分类及主要系统。
2.汽车机械系统组成与工作原理（10课时）-发动机系统：燃油系统、进气系统、排气系统、冷却系统；-动力传动系统：离合器、变速器、传动轴、驱动桥；-车辆控制系统：转向系统、制动系统、悬挂系统；-辅助系统：电气系统、空调系统、电子控制系统。
3.汽车机械故障诊断与排除（8课时）-汽车常见故障-故障原因及表现；-检查和测试方法；-故障排除方法与技巧。
4.汽车机械的基本操作技能（20课时）-发动机启停；-换挡操作；-离合器踩合；-制动操作；-方向盘操作；-空调使用与维护；-车灯操作与调整；-常见电器设备操作与维护。
5.汽车机械系统的维护与保养（6课时）-机油更换与机油滤芯更换；-空气滤清器更换；-燃油滤清器更换；-刹车片更换与刹车油液更换；-轮胎更换与轮胎气压检查；-车灯灯泡更换。
四、教学方法1.形成性评价：通过课堂讨论、小组活动等形式，引导学生主动参与，加强理论学习。
2.实践操作：通过实际操作训练，加强学生的实践能力和技能。
3.个案分析：通过分析实际案例，引导学生掌握问题的诊断和解决方法。
五、教学资源1.教材：《汽车机械基础教程》；2.多媒体教学设备：计算机、投影仪等。
六、课程评估1.学生平时表现（20%）：包括课堂参与、作业完成情况。
2.期中考试（30%）：测试学生对课程的理论知识掌握情况。
3.期末考试（50%）：测试学生对课程内容的全面掌握情况。
七、教学进度安排本课程共计36课时，按照上述教学内容和教学方法的安排，每周安排3课时进行教学，共计12周完成整个课程。
汽车机械基础课程教师教案
汽车机械基础课程教师教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解汽车的各个系统及其基本工作原理；（2）掌握汽车常用零部件的结构、功能和维修方法；（3）熟悉汽车维修工具和设备的正确使用方法。
2. 过程与方法：（1）通过观察、分析实车零部件，加深对汽车结构的认识；（2）采用分组讨论、实践操作等方式，提高学生的动手能力和团队协作能力；（3）运用案例分析、问题解决等方法，培养学生的分析问题和解决问题的能力。
3. 情感态度与价值观：（1）培养学生对汽车机械的兴趣和爱好，激发学生学习汽车机械的积极性；（2）培养学生勤奋学习、勇于探索的精神风貌；（3）培养学生热爱汽车事业，树立正确的职业观念。
二、教学内容1. 第四章：汽车发动机（1）内燃机的基本工作原理；（2）发动机的分类及其特点；（3）发动机的主要零部件及功能；（4）发动机的维修与保养。
2. 第五章：汽车传动系统（1）传动系统的组成及工作原理；（2）手动变速器与自动变速器的结构与功能；（3）传动系统的维修与保养。
3. 第六章：汽车制动系统（1）制动系统的组成及工作原理；（2）液压制动系统与气压制动系统的结构与功能；（3）制动系统的维修与保养。
4. 第七章：汽车操控系统（1）操控系统的组成及工作原理；（2）转向系统与悬架系统的结构与功能；（3）操控系统的维修与保养。
5. 第八章：汽车电气系统（1）电气系统的组成及工作原理；（2）发电机、起动机等电气设备的功能与结构；（3）电气系统的维修与保养。
三、教学资源1. 实车零部件展示；2. 汽车机械模型；3. 教学图纸；4. 维修工具和设备；5. 多媒体教学资源。
四、教学方法1. 直观演示法：通过实车零部件展示、汽车机械模型等直观教具，帮助学生建立对汽车结构的认识；2. 讲授法：讲解汽车机械的基本原理、结构、功能和维修方法；3. 实践操作法：分组进行实践操作，提高学生的动手能力和团队协作能力；4. 案例分析法：分析实际案例，培养学生分析问题和解决问题的能力。
轮系传动比计算(机械基础)教案
轮系传动比计算(机械基础)教案一、教学目标1. 让学生理解轮系传动的概念及其在机械传动中的应用。
2. 培养学生掌握轮系传动比的计算方法。
3. 提高学生解决实际机械传动问题的能力。
二、教学内容1. 轮系传动的基本概念2. 轮系传动的类型及特点3. 轮系传动比的计算方法4. 轮系传动比在实际应用中的例子三、教学重点与难点1. 教学重点：轮系传动比的概念，计算方法及应用。
2. 教学难点：轮系传动比的计算方法及在复杂情况下的应用。
四、教学方法1. 采用讲授法，讲解轮系传动的基本概念、类型及特点。
2. 采用案例分析法，让学生通过实际例子理解轮系传动比的应用。
3. 采用问题驱动法，引导学生思考并解决实际问题。
五、教学过程1. 导入：通过展示轮系传动的图片，引导学生思考轮系传动在机械中的作用。
2. 新课讲解：讲解轮系传动的基本概念、类型及特点。
3. 案例分析：分析实际例子，让学生理解轮系传动比的应用。
4. 知识拓展：介绍轮系传动在现代机械中的应用。
5. 课堂练习：布置一些有关轮系传动比计算的练习题，让学生巩固所学知识。
6. 总结：对本节课的内容进行总结，强调轮系传动比在机械传动中的重要性。
7. 作业布置：布置一些有关轮系传动比计算的作业，让学生进一步巩固所学知识。
六、教学准备1. 教学课件：制作轮系传动比的计算及相关例子的课件。
2. 教学素材：收集一些关于轮系传动的图片和实际应用案例。
3. 练习题：准备一些有关轮系传动比计算的练习题。
七、教学评价1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和提问情况，了解学生的参与程度。
2. 练习题完成情况：检查学生完成练习题的正确率，评估学生对知识的掌握程度。
3. 案例分析：评估学生在案例分析中的表现，了解学生对轮系传动比应用的理解程度。
八、教学反思1. 课堂讲解：反思教学讲解的清晰度和易懂性，考虑是否需要调整教学方法或补充相关知识。
2. 案例分析：反思案例分析的适用性和效果，考虑是否需要更换或增加新的案例。
汽车机械基础教案
汽车机械基础教案教学目标：1.理解汽车机械基础的概念与重要性；2.掌握汽车机械基础知识的基本内容和基本原理；3.培养学生对汽车机械基础的兴趣和实际应用。
教学重点：1.汽车机械基础的定义和概念；2.发动机的工作原理和主要部件；3.汽车传动系统的构成和工作原理；4.制动系统和悬挂系统的原理和组成。
教学难点：1.对发动机的工作原理和主要部件的深入理解；2.对汽车传动系统和制动系统的构成和原理的全面掌握。
教学过程：一、导入（5分钟）通过展示一辆汽车的图片，师生互动讨论汽车的作用和重要性。
二、讲解汽车机械基础的定义和概念（10分钟）1.介绍汽车机械基础的定义和概念，说明其在汽车维修和驾驶中的重要性。
2.引导学生思考汽车的运行原理和主要部件。
三、讲解发动机的工作原理和主要部件（30分钟）1.讲解内燃机的基本原理，包括燃烧室、气缸、活塞、曲轴等部件的作用和相互关系。
2.介绍不同类型的发动机，如汽油发动机、柴油发动机和电动发动机的特点和适用范围。
四、讲解汽车传动系统的构成和工作原理（30分钟）1.介绍汽车传动系统的构成，包括离合器、变速器、驱动桥等部件的作用和相互关系。
2.讲解传动系统的工作原理，包括离合器的启动和换挡原理，变速器的作用和变速原理。
五、讲解制动系统和悬挂系统的原理和组成（30分钟）1.介绍制动系统的原理和组成，包括刹车片、刹车盘、制动液等部件的作用和相互关系。
2.讲解悬挂系统的原理和组成，包括悬挂弹簧、减震器等部件的作用和相互关系。
六、综合实践活动（20分钟）分组进行实际演练，学生通过查阅资料和实践操作，对汽车机械基础知识进行巩固和应用。
七、小结与评价（5分钟）对本节课的重点内容进行小结，并对学生的学习情况进行评价和反馈。
教学资源：1.汽车机械基础教材或参考书籍；2.汽车机械基础相关图片和视频资料；3.实际汽车零部件供学生实际操作和观察。
教学评价：1.学生的课堂表现、参与度和回答问题的准确性；2.实践活动的成果和综合评价；3.学生对机械基础知识的理解和应用能力。
机械基础教案轮系
机械基础教案轮系一、教学目标1. 了解轮系的功能和作用。
2. 掌握常见的轮系构造和工作原理。
3. 学习如何计算和设计轮系参数。
二、教学内容及教学步骤1. 轮系的概念和功能轮系是机械传动中常用的一种传动装置，它由多个相互嵌合的齿轮组成，用于传递动力和转速。
轮系的作用是改变传动的转速和转矩，并实现不同轴的连接。
2. 轮系的构成和分类轮系由齿轮、轴和轴承等部件组成。
根据传动方式的不同，可以将轮系分为直接轮系和间接轮系两类。
直接轮系是通过齿轮直接传递动力，常见的有直齿轮、斜齿轮和锥齿轮等。
间接轮系是通过链条、皮带或螺旋副传递动力，常见的有链轮、齿带轮和蜗轮蜗杆等。
3. 轮系的工作原理轮系的工作原理是基于齿轮的啮合和滚动运动。
当齿轮啮合时，传动端的齿轮将带动被传动端的齿轮进行旋转，在啮合过程中，齿轮齿面间的传递力矩和转速会发生改变。
4. 轮系参数的计算和设计在设计轮系时，需要考虑齿轮的模数、齿数、压力角等参数。
根据传动需求和工作条件，可以通过计算来确定最佳的轮系参数。
常用的计算方法有齿轮传动的几何计算、动力学计算和强度计算等。
三、教学方法与手段1. 理论讲解：通过课堂讲解，向学生介绍轮系的基本概念、功能和分类。
2. 实例分析：通过实际案例，分析不同轮系的构造和工作原理，引导学生理解轮系的工作过程。
3. 计算演示：通过示范计算和设计轮系参数，让学生了解如何应用数学和物理知识进行轮系设计。
4. 实验演示：进行轮系的实验观察，让学生亲自操作和感受轮系的工作特点。
四、教学评价与反馈1. 测验评价：通过开展小测验，检验学生对轮系相关知识的掌握情况。
2. 作业评价：布置课后作业，要求学生计算和设计轮系参数，检查他们的计算能力和应用能力。
3. 实践评价：观察学生在实验中的表现，评价他们的操作和观察能力。
五、教学总结与展望通过本次教学，学生能够对轮系的构造、工作原理和设计方法进行全面的了解。
他们可以独立进行轮系计算和设计，并能应用所学知识解决实际问题。
汽车机械基础教学设计
汽车机械基础教学设计简介汽车机械基础是汽车专业重要的一门基础课程，是汽车专业学生必须学好的课程之一。
本文旨在探讨如何通过有效的教学设计提高学生的学习兴趣，让学生更好地掌握汽车机械基础知识。
教学目标知识目标本课程旨在让学生掌握以下知识点：1.汽车的基本结构和原理；2.汽车主要部件的结构和工作原理；3.汽车保养与维修。
技能目标本课程旨在让学生掌握以下技能：1.能够独立完成简单的汽车维修工作；2.能够理解和应用汽车机械相关的专业术语；3.能够使用相关技术，有效地解决实际问题。
情感目标本课程旨在让学生：1.培养对汽车机械的兴趣和热爱；2.增强对汽车安全性、环保性的意识；3.学会团队合作和沟通。
教学内容与方法教学内容本课程应涉及以下内容：1.汽车的基本原理与结构–发动机原理–变速器原理–底盘结构–制动系统结构与原理–悬挂系统原理–车身结构原理–汽车电气系统原理2.汽车主要部件的结构与工作原理–发动机部件结构–变速器部件结构–车身内部部件3.汽车保养与维修–汽车常见故障的诊断与修理–汽车保养要点与方法教学方法在教学内容布置的基础上，采用以下教学方法：1.理论教学–讲解课–互动课–专题讲座2.实践教学–实验课–维修实践课–现场观察学习3.互动教学–学生主导课堂–案例讨论–分组活动4.IT教学–课件制作–多媒体课堂–在线学习和交流教学评价与反馈教学评价对学生在理论学习、实践教学和互动教学等方面进行全面评价，包括：1.期中、期末闭卷考试2.实验报告3.维修实践操作评分4.论文、演讲和展示评分5.课堂参与度评分教学反馈教师根据学生的学习情况和反馈，及时调整教学计划，在课程设计和授课方式上进行持续优化和改进。
同时鼓励学生积极反馈意见和建议，增强教学的双向性和互动性。
总结汽车机械基础是汽车专业重要的一门基础课程，学好本门课程对于未来的职业发展至关重要，因此，教学设计应该做到科学、合理、实用、生动，激发学生的学习兴趣和探索精神。
机械基础教案§4-1-轮系的应用与分类
2、应用特点：
⑴可获得很大的传动比可满足低速工作的要求
⑵可作较远距离的传动
⑶可实现变速要求滑移齿轮可实现多级变速要求
⑷可实现改变从动轴的回转方向可采用三星轮，惰轮
⑸可实现运动的合成或分解
周转轮系将两个独立的回转运动合成一个回转运动。
二、轮系的分类
按轮系传动时各齿轮的几何轴线在空间的位置是否固定
1、定轴轮系（普通轮系）
传动时轮系中各齿轮的几何轴线位置是固定的轮系称为定轴轮系
2、周转轮系
传动时，轮系中至少有一个齿轮的几何轴线位置不固定，而是绕另一个齿轮的固定轴线回转，这种轮系称为周转轮系。
定轴轮系周转轮系
【小结】
1、掌握轮系的组成及其应用特点
2、掌握轮系的两大分类
【作业】
课本P84 1、2
【教学后记】
【预习指导】定轴轮系的传动比。
机械基础教案轮系
机械基础教案：轮系一、教案背景在机械工程领域中，轮系是一种重要的机械传动装置。
它由若干个齿轮组成，通过齿轮的啮合转动，实现不同速度和转矩的传递。
轮系广泛应用于各种机械设备中，如汽车、机床、风力发电机等。
因此，对于学习机械基础的学生来说，掌握轮系的工作原理和设计方法是非常重要的。
本教案旨在帮助学生全面了解轮系的基本概念、分类、传动比计算方法等内容，以提高学生对机械基础知识的理解和应用能力。
二、教学目标1. 掌握轮系的基本概念和分类；2. 理解轮系的工作原理和传动比计算方法；3. 能够运用所学知识，解决轮系设计和传动问题；4. 培养学生分析和解决实际问题的能力。
三、教学内容1. 轮系的定义和基本概念a. 齿轮的定义和分类b. 轮系的组成和功能2. 轮系的工作原理a. 齿轮啮合的原理和条件b. 齿轮传动的基本规律3. 轮系的分类a. 按齿轮轴线排列方式分类b. 按传动比分类4. 轮系的传动比计算方法a. 单级齿轮传动的传动比计算b. 多级齿轮传动的传动比计算5. 轮系设计与传动问题求解a. 轮系设计的基本要点b. 轮系传动问题的解决方法四、教学过程1. 概念解释与例子分析a. 介绍轮系的定义和基本概念，并通过实际例子进行分析与讨论。
2. 工作原理与案例分析a. 解释轮系的工作原理，并通过案例分析说明不同传动方式的特点和应用范围。
3. 分类讲解与计算练习a. 分类讲解轮系的不同类型，并通过计算练习巩固学生对传动比计算的理解。
4. 设计与求解a. 介绍轮系设计的基本要点，并通过求解传动问题的案例，培养学生解决实际问题的能力。
五、教学评估1. 轮系概念与分类的选择题测试；2. 轮系传动比计算与设计问题的解答。
六、教学资源1. 教材：机械原理教材；2. 多媒体设备：投影仪、电脑。
七、教学拓展1. 齿轮制造和检测技术；2. 轮系故障诊断和维修技巧。
八、教学反思通过本教案的设计与实施，学生能够较好地理解轮系的概念与工作原理，掌握传动比计算和设计方法。
《汽车机械基础》课程标准
《汽车机械基础》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类专业必修的一门专业类平台课程，是一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是让学生掌握与汽车相关的机械基础知识和基本技能，为《汽车构造》《汽车使用和维护》等后续课程的学习奠定基础。
二、学时与学分72学时，4学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出职业能力培养，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车机械基础知识、基本技能的学习和职业精神的培养。
1.依据汽车修理专业类行业面向和职业面向，以及《中等职业学校汽车修理专业类课程指导方案》中确定的人才培养定位、综合素质、行业通用能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出汽车识图及汽车常用机构、传动装置认知能力的培养，结合学生职业生涯发展需要，确定本课程目标。
2.根据课程目标，以及汽车维修工等岗位需求，对接国家职业技能标准（初级）、职业技能等级标准（初级）中涉及汽车机械基础的基础理论、基本技能和职业操守，兼顾职业道德、职业基础知识、安全知识、相关法律法规知识，反映技术进步和生产实际，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。
3.设置机械识图、常用机构、机械零件、机械传动、液压传动等模块，将汽车机械基础知识、基本技能与职业素养有机融入。
根据学生认知规律和职业成长规律，按从单一到综合、从理论认知到实践训练的顺序，序化教学内容。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握汽车机械基础知识，具备汽车识图以及汽车常用机构、传动装置的认知能力，初步建立良好的职业意识，养成良好的职业习惯。
1.掌握机械识图及常用机构、机械零件、机械传动、液压传动等基础知识。
2.认识常用机构和机械零件，了解机械传动和液压传动，具备识读简单的汽车零件图的基本能力。
3.能识读简单基本体组合的三视图，能够知道机械传动及液压传动的工作过程。
4.能查阅国家标准、手册、图册等技术资料。
5.养成主动参与、积极进取的学习态度，具有良好的团结协作精神和职业道德。
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《汽车机械基础》基于应用的轮系教学设计
【摘要】本文探讨高职汽车专业《汽车机械基础》轮系的教学设计，根据轮系在汽车中的应用：手（自）动变速器与差速器，设计以轮系专题研讨为项目驱动对轮系的分类、齿轮、传动比的计算以及轮系的应用进行了总体教学设计，达成课程中轮系的教学目标。
【关键词】轮系，应用，项目驱动，轮系教学设计
一、《汽车机械基础》中轮系的教学目标
轮系是《汽车机械基础》中不可或缺的教学内容。
一系列齿轮组成的传动装置叫轮系，轮系分为定轴轮系、行星轮系和混合轮系。
轮系的教学目标是：既要让学生掌握轮系的功用、分类、齿轮几何尺寸计算、还要会定轴轮系和行星轮系、混合轮系的传动比计算。
并进而掌握手、自动变速器的变速原理、差速器的差速原理。
下面来分析和讨论一下轮系的教学设计。
二、传统的轮系教学设计
在传统的轮系教学设计中，以知识点作为主线来传授有关轮系的教学。
从轮系的定义、分类以及功用。
齿轮几何轮廓的名称和主要参数、几何尺寸的计算。
各种不同类型轮系的传动比计算。
简略介绍一下应用。
难点是行星轮系和复合轮系的传动比计算。
三、基于应用的轮系教学设计
本人多年担任《汽车机械基础》课程的教学工作，经过长期的摸索与实践，总结出在《汽车机械基础》的课程教学设计方面，要紧紧围绕“能力培养”这一主线，以企业实际工作岗位的要求进行教学内容的重构，确定课程教学项目。
突出解决汽车机械基础知识的理解及应用，以培养学生分析问题、解决问题的能力。
并充分考虑教学内容与汽车专业技术后续课程内容的衔接，使课程教学更具针对性与实用性。
轮系的教学也不例外。
要紧紧抓住轮系与汽车的联结，先要了解轮系在汽车上的应用情况，然后基于应用来设计项目，以项目驱动来带动轮系的学习。
经过分析与调查轮系在汽车上有三个重要的应用：①变速：手动变速器（定轴轮系）、自动变速器（行星轮系）；②差速：汽车转向上的应用---差速器（行星轮系）。
③主减速器（定轴轮系）。
汽车类专业要求对汽车构造有充分的了解，所以设计了《轮系专题研讨》这个综合项目，在课前就布置任务，以班级为单位，班长负责分组和督查各小组实施情况，老师设计项目任务书，每个小组自定轮系研讨方向，组长组织全组成员一起制定项目实施计划。
最后在班级分组发表研讨报告（必须要有汇报PPT），每个同学完成一篇论文《轮系专题研讨报告》。
整个轮系的教学计划18课时，其中包括理实一体课程的教
学、习题课、实验课和轮系专题研讨（社会调查）以及成果发表会。
某示范高职院校做了如下尝试，基于应用的轮系教学设计如下：
1、课程内容与要求
（1）工作任务（或单元/项目/模块等）：汽车轮系（以轮系专题研讨为项目驱动）
（2）知识要求：
①知道汽车轮系分类、功用。
②会分析齿轮的特点并会齿轮几何尺寸的计算。
③能测量齿轮的参数。
④知道齿轮能够正确啮合的条件。
⑤会定轴轮系的运动分析⑥会行星轮系的运动分析。
⑦会分析手、自动变速器、差速器的工作原理。
⑧能够进行手、自动变速器、差速器的实验室拆装演示与认知。
⑨轮系专题研讨会（轮系社会实践，市场调研、撰写轮系专题报告）
（3）技能要求：
①能描述汽车轮系的功用。
②能区分轮系的类型。
③会齿轮参数的测定。
④能计算轮系的传动比。
⑤能分析手动变速器的变速原理。
⑥能分析自动变速器的变速原理。
⑦能做轮系的专题研讨
（4）职业素质要求：
①认真细致，一丝不苟的工作作风。
②勤学好问，追
根究底的学习精神。
③培养精益求精学习态度。
④培养团结协作精神⑤培养自主学习、养成善于总结、不断改进的习惯。
⑥培养写作、表达能力。
⑦提高社交能力。
（5）课时：18学时。
2、授课进程安排：
（1）理论课：8课时，教学内容：轮系基本知识、定轴轮系和行星轮系运动分析。
（2）实验课：6课时，教学内容：：齿轮参数的测定、手（自动变速器）、差速器；转向传动装置认知与实验室拆装演示。
（3）习题课：各种轮系传动比计算。
（4）轮系专题研讨发表会，2课时。
学生为了完成轮系专题研讨项目，除了跟进课程设计的理实一体课程教学，还要利用课余时间，自行联系4S店进行市场调研。
针对收集的信息进行处理、对调研的数据进行分析、撰写轮系研讨的专题报告、做成果汇报PPT。
四、二者的比较
传统教学与基于应用的项目驱动轮系教学比较，传动教学以知识点为主线，学生学习兴趣不浓，因为没有与应用联结起来，看不到学习的实用价值。
学习较被动。
而基于应用的项目驱动教学设计，首先布置了任务，学生自定研讨方向、自定计划、自行联系4S搞市场调查，
教师随时指导、全程跟踪。
也发挥了班干部和组长的骨干作用，培养他们怎么样做领导者。
设计了实验课、理实一体课、教学方式多样，理论联系实践。
又给了学生自我锻炼的机会，特别是在专题研讨报告会上，同学们的汇报内容精彩、汇报方式各不一样，真正呈现了百花齐放的局面。
同学们反映：很有成就感。
在这个过程中，学生们在查找相关资料、做计划，联系4S店、提问、与人打交道、做记录、写报告、做PPT、团队协作、心理承受能力、表达能力、自主学习能力等方面得到极大的锻炼与提高。
五：结语
基于应用的轮系教学设计，经过多年的实践证明，《轮系专题研讨》项目驱动行之有效、不仅掌握了有关轮系的各个知识点，同时锻炼了同学们各方面的能力、深受学生们的喜欢。
参考文献：
[1]《汽车机械基础》凤勇主编，人民交通出版社2010-7-20出版
[2]《汽车底盘构造与检修》沈锦著机械工业出版社2011-7-13出版。