550修井机操作要求规范

XJ550修井机操作规范一、目的和范围

本规范规定了XJ550修井机操作程序及维护保养规范。

本规范适用于XJ550修井机操作和维护。

二、引用文件

第四石油机械厂《SJX5470TXJ550型修井机(双滚筒)使用说明书》三、主要技术参数

四、职责

要求现场作业人员7人。

修井机驾驶员1人：修井机搬迁运动时修井机行车系统的检查，修井机驾驶及现场修井机的摆放。

带班负责人1人(队长、副队长或技术员)：进行作业的技术交底；组织危害因素识别和安全交底；施工前各岗位分工及准备情况的确认；施工指挥，对作业活动过程进行风险控制，包括对变更及应急处置风险的控制。

大班1人：修井机日常检查管理，故障排除及搬迁时监护。

司钻 1人(需持有司钻操作证)：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责项目检查后签字确认；修井机立、放井架时的操作，井架立起后配合各岗位挂各道绷绳并调整好绷

绳垂度，放井架后固定滑车，组织人员盘绷绳，倒分动及气路，收飘台、护栏、千斤。正常起下钻时绞车的操作及相关部位检查。

井架工1人：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责内容检查后签字确认；立、放井架时对起升液缸、伸缩液缸进行排空。立井架前取游车大钩固定绳索，井架立起后插入井架上下体锁块保险销及井架灯电源插头，包液缸防尘套；放井架前拆除逃生装置、二层台护栏、井架灯线、大小井架销子和液缸防尘套。正常起下钻时二层台油管的拉送和二层台检查维护。

井口工1人：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责内容检查后签字确认。立井架前取放井架绷绳，立井架时观察各道绷绳有无钩挂情况及其他异常情况，立井架后挂好各道绷绳并调整好绷绳垂度；放井架前游动滑车吊环的拆除，进行修井机飘台回收及绷绳绳卡卸除和回收，井架下放过程中绷绳的回收。正常起下钻时井口液压钳的操作和小绞车小钩的摘挂。

场地工1人：立、放井架前、后按《修井机立、放井架操作检查记录》对本岗位负责内容检查后签字确认；立井架前取放井架绷绳，立井架过程中进行监护，观察各道绷绳有无钩挂情况及其他异常情况，立井架后挂好各道绷绳并调整好绷绳垂度。放井架前、后配合井口工进行绷绳绳卡卸除和回收及修井机飘台回收，井架下放过程中绷绳的回收。

五、风险提示

机械伤害、高处坠落、物体打击、触电。

六、施工准备

(一)工具准备：3m钢卷尺1把，80cm水平尺1把，22mm、24mm、27mm开口(梅花)扳手，250×30mm 活动扳手，内六方扳手1套，撬杠2根，安全带1副，防坠落差速器1套。24＂管钳2把、36＂管钳2把，铁锹若干，井架工和场地工检查确认完好。

(二)井架工检查修井机各绷绳无损坏、变形，和井架的固定点符合固定标准，受力点无变形开裂。井架工并将固定游动滑车的钢丝绳套和固定井架的挂钩解下。

(三)现场负责人根据井场的实际情况，选好修井机的停放位置，并按图2-1打好四个绷绳地锚坑，锚坑深1.8m, 上宽0.8m,上长1.3m, 下宽0.8m, 下长1.6m。每个锚坑沿绷绳方向的承拉能力不小于

98kN(10tf)。

(四)井口周围停放修井机，井架基础和钻台的位置略高，不积水。井架基础下土壤的承载能力不得小于117.6kN/m(12tf/m)。对粘土和松砂土地面，由于土质软较松(尤其在雨后土壤的承载能力大大减小)，因此，放置井架的地基应铺150～200mm 厚的砂石，并铺平。

(五)停放修井机的位置与井架底座及钻台的位置同样高，雨后不积水。前支腿下应垫600mm×300mm

×300mm方木。

(六)将钻台和井架基础摆放在选好的位置上，钻台上转盘中心与井口对中。再将修井机开到现场摆放好，使两个井架千斤中心线到井口中心的距离为该机型的距离,见图2-1。

(七)司钻扳动分动箱操作手柄，置作业位置，使其底盘驱动脱离，动力与车上作业部分接通。操作液压工况选择手柄，置调整位置。

(八)发动机怠速运转(阿里森传动箱处于空档位置)，司钻挂合主油泵。

(九)司钻分别操纵液压千斤控制阀手柄，使各千斤伸出，并支承在各自的位置上，观察水平仪，调整各液压千斤使其底盘大梁前后左右都处于水平位置(此时各轮胎不承受负荷)，最后锁紧液压千斤螺母，并泄去液压支腿油缸压力。

图2-1 修井机绷绳和地锚位置示意图

七、施工程序

(一)巡回检查路线

1.司钻：千斤支腿→船型底座→底盘→油箱→修井机扶梯→飘台、发动机护板→负荷、安全绷绳及支架(车头)→驾驶室及仪表→消防器材(车载)→电瓶→低压照明装置→发动机预热器→打气泵(修井机)→引擎各部→变速箱→分动箱→角传动箱(前部)→传动轴→滚筒离合器→转盘链条箱→转盘离合器→液路、气路→水刹车(辅助刹车)系统→刹车气缸→刹车平衡梁→刹带及附件→刹车毂及固定螺丝→滚筒大绳→机械防碰天车→电子防碰天车→死绳固定器→角传动箱(后部)→起升液缸→液压小绞车→刹车连杆→刹把→液压操作手柄→过桥梯子→司钻操作箱→作业仪表和指示系统(含指重表)

2.井架工：二层台及附件→各液缸防尘套→井架电路及大小井架线路插头→井架调节保险拉杆→井架连接销、锁销→伸缩液缸扶正器→游动滑车。

3.井口工：液压小绞车→游动滑车位置→小平台。

4.场地工：地锚、防风绷绳→花篮螺丝

(二)检查内容及检查标准

1.司钻巡回检查点及检查标准

2.井架工巡回检查点及检查标准

3.井口工巡回检查点及检查标准

4.场地工巡回检查点及检查标准

(三)启动发动机的操作程序

1.用手将油门打开，将柴油泵入高压泵腔内充满；并排尽泵腔内及燃油管内的空气，将排气塞拧紧。

2.将传动箱挂档操作杆放在空档位置。

3.打开电器开关并检查各仪表及指示灯处于工作状态。

4.按下启动按钮启动发动机。如果按下启动按钮后，启动马达转动超过5s，发动机仍不能发动，松开按钮，停3～5min后再次启动，若连续起动三次都失败，应立即进行检查，故障排除后再起动，起动后立即松开起动按钮使其复位。

5.发动机发动后，低速空转3～5min，逐步加油升速运转，特别是在冬季气温较低时, 冷却水温开始上升，润滑机油压力正常时，才能给发动机加载升速运转。

6.当发动机预热期间，驾驶员检查所有仪表的工作状态，并调好油门，确定发动机怠速运转的转速，一般不低于600r/min为宜。

注意: 当发动机冷却水温度未达到60℃之前，不宜满负荷工作。发动机工作一段时间后需要停机时，让发动机卸除负荷低速运转5min, 然后关机。

(二)立井架程序

1.场地工和井口工配合在现场负责人的指挥下将抽油机停至下死点。

2.修井机驾驶员在现场负责人的指挥下移动设备对准井口。

3.场地工检查绷绳和锚柱，确保其负载能力符合要求。

4.司钻将发动机转速控制在1200～1500r/min。

5.司钻操作三联阀“工况选择”手柄，处在“调整”工况，打开六联阀控制箱针形阀“C”，挂合主液泵空运转5～10min,关闭针形阀“C”、“E”，上抬支腿操作手柄，松开支腿锁紧螺母，支好垫木，控制支腿阀手柄，升高车台并调平，锁紧支腿螺母，车台调平完毕。

6.司钻将“A”、“B”阀中位检查压力表，压力应≤0.7MPa。