自行车车轮转动奥秘

齿轮转动的速度取决于两个齿轮的大小 还与两个齿轮的齿数比值有关。例如：一个 16齿的齿轮会使一个8齿的转速增加一倍。
四、我们身边的链传动和齿轮传动
电动赛车、音乐盒、钟表、自 行车等都用到了什么传动？ 都用到了齿轮传动和链条传动。
什么是传动装置？有什 么作用？
可以把力从一个地方传到另一个 地方的装置叫“传动装置” 传动装置可以传递力，改变运动 速度。
•自行车的发展
1816年，德国人德莱斯在法国发明了带车把的木制 双轮自行车。这种自行车仍旧用脚蹬才能前进，但可以 一边前进一边改变方向，
•自行车的发展
1840年，英格兰的铁匠麦克米伦在后轮的车轴上装上 曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，前后轮 都用铁制的，前轮大，后轮小。 1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠， 他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在 前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就 抓不稳车把，会从车子上掉下来。
链条传动的特点
链条传动可以远距离的传递力 ，但工作动力不能太大，因为链 条承受能力有限。
在齿轮传动装置中，相邻两个齿轮转动 方向有什么特点？ 齿轮传动可以传递力，能改变 齿轮传动的方向，改变齿轮转动 的快慢。 无论齿轮朝哪一个方向转动 ，与它相邻的齿轮一定是向相反 方向转动。
齿轮传动中，齿轮转动快慢与什么有关
链条传动和齿轮传动的相同点 和不同点是什么？
相同：可以传递力和改变运动速度。
不同：齿轮传动比较准确，可以改变运动方 向，传送距离短。链条传动不能改变运动方向， 准确性差，但可以长距离地传动。
自行车为什么是大轮带动小轮？
大轮带动Leabharlann Baidu轮既快又省力
小轮带动大轮既慢又费力。
齿轮传动：两个相邻齿轮的方向是怎样的？要 使相邻的齿轮朝一个方向转动应该怎样做？ 齿轮传动可以传递力，能改变齿轮运动方向， 改变齿轮快慢。无论齿轮朝哪个方向转动，相邻 的两个齿轮一定向相反方向运动。 要使两个相邻的齿轮朝同一个方向转动，则 必须在两者之间加一个齿轮。
你还从哪些地方见到过传动装置？
观察自行车的传动装置， 说一说自行车的传动装置 的主要结构。
主要结构：齿轮、链条
三、链传动和齿轮传动的实验
• 目的：认识链条传动和 齿轮传动，知道这两种 传动方式的特点。 • 准备材料：底板、大小 不同的齿轮、链条、铆 钉与摇把。 • 实验过程：（链传动） • 1.把大小不同的两个齿轮 用铆钉固定在底板上。 • 2.用链条圈套在齿轮外围。 • 3.齿轮上装上摇把，注意 摇把方向一致。
•自行车的发展
1869年，英国的雷诺看了法国的自行车之后，觉得车子 太笨重了，开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些。他采用 钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮；同时，利用细钢棒来制成车架， 车子的前轮较大，后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。
现代自行车
观察下面两幅图，看看有什么不同
现在的自行车车轮都能够转动， 是因为链条将动力从踏板那里 传到后轮上。 像自行车链条这样的装置 叫做“传动装置”
• 苏教版 五年级科学下册
第一单元 神奇的机械
6、自行车车轮转动的奥秘
•自行车的发展史
•世界最早自行车
•18世界末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。 •这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单， •既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚 •用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。 •即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时， •在场的人也都颇为惊异和赞叹。