上下行分离四车道高速公路长隧道实施性施工组织设计

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XXX 隧道 C2 标
实施性施工组织设计
编制:《XXX》工程队
2012 年 4 月 13 日
审核:XXX 建设工程有限公司 2012 年 4 月
批准:XXX 建设工程有限公司 2012 年 4 月


表 1 施工组织设计文字说明·······································3 第一章 编制依据和原则 ·····································3 第二章 工程概况 ··············································5 第三章 施工组织方案 ········································8 第四章 设备人员动员周期和设备人员材料运到
施工现场的方法 ···························································16 第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法········19

第六章 不良地质地段的施工方法及技术措施········51 第七章 确保工程质量和工期的措施 ····················58 第八章 冬季和雨季的施工安排 ··························63 第九章 质量、安全保证体系 ·····························65 第十章 其他应说明的事项 ································74 表 2 施工总平面布置 ············································80 表 3 施工工艺框图 ···············································83 表 4 分项工程生产率和施工周期表 ··························93 表 5 组织机构图 ··················································94 表 6 拟投入的主要机械设备、实验仪器清单 ··············95
表 1 施工组织设计文字说明
第一章 编制依据和原则 一、编制依据 1、XXX 县至 XXX 高速公路 XXX 隧道《两阶段施工图设计》 及相关辅助资料。 2、我国现行的相关公路工程施工技术规范及工程质量检 验评定标准、安全规范等。 3、现场踏勘调查所获得的有关资料。 4、我公司既有的先进工法和承建类似工程的施工经验。 5、本工程所在地的社会及自然环境等条件。

二、编制原则 以满足业主期望为目标,在深刻理解 XXX 隧道工程施工的 特点、重点及难点的基础上,按照“技术领先、方案可靠、 施工科学、组织合理、措施得当”的指导思想,并遵循下列 原则编制本实施性施组。 (1)质量保证原则 建立完整的质量管理体系和控制程序,明确工程质量方 针、目标,结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效 的工程质量保证措施,施工过程严格进行质量管理与控制, 确保工程质量优良。 (2)技术可靠原则 根据本工程特点,吸收以前工程的科研成果以及国内外 类似工程施工和管理的成熟技术,结合以往施工经验,选择 方法可行、措施可靠、风险可控的施工技术方案进行施工, 确保工程安全、优质、快速地建成。 (3)经济合理原则 针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比 选施工方案,并合理配备资源,施工过程实施动态管理,从 而使工程施工达到既经济又优质的目标。 (4)环保原则 充分调查了解工程周边环境情况,施工紧密结合环境保 护进行。 文明施工,减少废气、振动、噪声、扬尘污染,

杜绝随意排放污水、乱弃垃圾等对环境的污染。施工过程建 立环境管理体系和控制程序,进行环境管理。建设“绿色工 地”,实施“环保施工”。
(5)以人为本施工原则 建立、健全消防、安全、保卫、健康体系,以人为本, 维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程建立职业健康 安全管理体系和控制程序并严格执行,保证职工的职业健康 和安全。 (6)风险可控原则 根据我单位类似工程的施工经验和本工程的实际情况, 积极借鉴隧道施工经验,利用类比法对工程的风险进行辨 识,并进行分析评估,对风险进行管理控制,减小风险发生 的概率,对等级较高的风险制定应急预案,减小风险发生时 造成的损害。
第二章 工程概况 一、工程简介 XXX 隧道位于 XXX 县至 XXX 境内,洞长 6·3 公里,属于 XXX 公司承接的 2 合同段,地质条件较差施工难度不太大。 上、下行分离的四车道高速公路长隧道,采用钻爆暗挖法修 建。我公司承接大 XXX 隧道工程。 1、工程范围与主要工程量

XXX 隧道工程施工起讫桩号线 K184+000~K190+300 ,
明洞共 5 米,V 级 20 米所占暗洞比例为 5%,IV 级 1000 米
所占暗洞比例为 5 %,III 级 500 米所占暗洞比例为 5%,II
级 500 米所占暗洞比例为 5%;其中还包含 处人行横洞和
处车行横洞及紧急停车带;
项目
里程桩号
数量
内容
洞身开挖、支护、二
XXX 隧道 K184+000~K190+300
次衬砌、沟槽、等土
建工程
洞身开挖、支护、二
隧道 YK+~YK+
次衬砌、沟槽等土建
工程
车行横 ZK+~YK+ 洞
洞身开挖、支护、二 座 次衬砌、沟槽等土建
工程
人行横 1#ZK+~YK 洞
洞身开挖、支护、二 座 次衬砌、沟槽等土建
工程
2、平纵面线型 根据设计,XXX 隧道左线采用 R-3500 左偏进洞,再接直 线后以 R-3500 右偏圆曲线出洞;右线采用 R-2600 左偏进洞,

再接直线后以 R-2600 右偏圆曲线出洞.左右线纵坡均为 +2.5%。
二、施工条件 1、筑路材料 水:沿线水沟常年有溪水,水质较好,工程用水均可在 附近筑坝集水取用。 施工用砂及碎石:本隧道工程施工用砂及碎石等前期均 由项目部统一采购;出洞碴后可自己加工。 2、工程用电 电:由建设方提供电力主线的接口.我公司施工生产及生 活用电自甲方提供接口引至各工作面即可.动力用电备件较 好。
3、运输条件 XXX 隧道进出交通不便利。
第三章 施工组织方案 一、施工组织计划 (一)施工组织机构 我公司调动强有力的管理人员和技术骨干,组成 “XXX 隧道现场作业队” ,实行作业队长负责制,全面认真履行 合同,同时建立健全各项管理规章制度和岗位责任制,做到 人人尽职尽责。本项目实行作业队长负责制,作业队部设施 工技术部、安全质检部、计划经营部、财务部、物资设备部、

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