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卡特3406C发动机不熄火的故障排除方法

卡特3406C发动机不熄火的故障排除方法卡特3406C发动机是一款高性能的柴油发动机，广泛应用于挖掘机、装载机、大型货车和工程机械等重型设备上。

但是，在使用过程中有可能会出现不熄火的故障，这些故障可能会影响发动机的性能和寿命。

因此，必须对这些故障进行及时排除。

本篇论文将详细介绍卡特3406C发动机不熄火故障的排除方法。

一、检查电路不熄火故障很可能与电路有关。

首先，应检查燃油泵和喷油器的电路连接是否良好。

如果电路松动或接触不良，应重新拧紧或更换电路。

此外，还需要检查发动机的起动电机和充电系统是否正常运行。

如果电路出现故障，必须尽快修复。

二、检查燃油系统发动机的不熄火故障也可能与燃油系统有关。

首先，应检查燃油泵和喷油器的工作是否正常。

如果这些部件没有按照规定的要求工作，可能会导致燃油不稳定或不充分，从而引起不熄火的故障。

另外，还需要检查燃油水分的含量，是否超标。

如果水分过高，有可能会引起发动机不熄火的故障。

因此，必须定期检查燃油的质量，并及时更换燃油滤清器。

三、检查发动机的空气进气系统发动机的不熄火故障还可能与空气进气系统有关。

空气是燃油燃烧的必需品，如果空气进气不畅通或购进进气管被损坏，有可能会导致发动机不熄火的故障。

因此，必须定期检查和清洁空气滤清器，并进行必要的更换。

四、检查发动机的机械部件发动机的不熄火故障也可能与机械部件有关。

如曲轴、连杆、摇臂、凸轮轴等机械部件的磨损或损坏都可能导致发动机不熄火的故障。

因此，应及时对这些部件进行检查和维护，并进行必要的更换。

五、检查电子控制单元发动机的电子控制系统和故障代码可能会显示出不熄火故障。

如果发动机的传感器或线圈故障，有可能会导致控制信号无法正确发送，从而导致不熄火的故障。

因此，必须使用相应的诊断设备进行检查和维护，并进行必要的更换。

六、维护发动机如前所述，不熄火故障可能与燃油系统、机械部件、空气进气系统和电子控制单元都有关。

因此，必须保养发动机，确保其每个部件都处于良好的状态。

卡特柴油发动机整机专业知识讲解

卡特柴油发动机整机专业知识讲解卡特柴油发动机（Caterpillar Diesel Engine）是世界著名的柴油发动机品牌，广泛应用于汽车、船舶、工程机械、发电设备等领域，具有高效、可靠、耐用等特点。

本文将从发动机的结构、工作原理、技术特点等方面为大家介绍卡特柴油发动机的专业知识。

一、结构卡特柴油发动机的结构主要包括缸体、活塞组件、气缸盖、连杆、曲轴、进气系统、排气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统等。

其中，缸体和气缸盖是发动机的基本支撑结构，负责安装其他发动机零部件。

活塞组件通过连杆与曲轴连接，完成气缸内的往复运动。

进气系统负责将空气引入气缸，排气系统则将燃烧后的废气排出。

燃油系统负责燃油的供给和喷射，润滑系统为发动机提供润滑油，冷却系统则对发动机进行散热。

二、工作原理卡特柴油发动机采用压燃式燃烧方式，工作原理可以概括为四个步骤：吸气、压缩、燃烧和排气。

1.吸气：活塞向下运动时，气缸内形成负压，进气门打开，新鲜空气通过进气道进入气缸，充满气缸。

2.压缩：活塞向上运动时，压缩气缸内的空气，使其压力和温度升高，形成高压、高温的压缩空气。

3.燃烧：燃油喷射系统将燃油喷入气缸，与压缩空气混合后，由于高温和高压的作用，燃油迅速燃烧，释放出热能。

4.排气：活塞再次向下运动，废气通过排气门排出气缸，完成一个工作循环。

三、技术特点1.高效能：卡特柴油发动机采用先进的燃烧室设计和注射喷油技术，使燃油充分燃烧，热能利用率高，功率输出大。

2.可靠性：发动机采用高强度、耐磨损材料制造，具有良好的物理和化学性能，保证了发动机的可靠性和耐用性。

3.维修简便：发动机的零部件采用模块化设计，拆装方便快捷，便于检修和更换零部件。

4.环保节能：卡特柴油发动机采用先进的排气净化技术和燃油经济性技术，能够有效降低废气排放和燃油消耗，符合环保和节能要求。

5.适应性广泛：卡特柴油发动机系列多样，功率范围广，适用于不同的工农业领域和应用场景。

卡特3512B发动机基础资料

燃气机：在燃烧室中，将已混合好燃气和空气压缩后，用火花塞点燃混合气。
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二、发动机的工作原理
2.1不同燃烧方式和对比
柴油机和汽油机的比较：
1、燃烧室：大部分柴油机燃烧室顶上有成形的燃烧室。而汽油机的燃烧室一般是由缸头和活塞之间的空间构成的。
2、柴油机重量较大。因为它要承受较高的燃烧压力和温度。 3、压缩比。柴油机有较高的压缩比。 4、柴油机能做较大的功。柴油机通常可以在低转速转速下做较大的功。柴油机经常运转在800转/分到2200转/分之间，扭矩大，功率大。
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二、发动机的工作原理
2.3 发动机四冲程循环
柴油发动机工作示意图
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二、发动机的工作原理
2.3 发动机四冲程循环进气冲程：循环从进气冲程开始。在进气冲程期间，进气门开启，排气门关闭，让空气进入气缸。同时活塞运动到最低点-下止点，此时曲轴旋转了180度。
23Байду номын сангаас
二、发动机的工作原理
2.3 发动机四冲程循环压缩冲程：在压缩冲程期间，进、排气门都关闭，燃烧室封闭，活塞在气缸中运动到它的最高点-上止点。活塞的运动压缩了气缸中的空气。此时曲轴又旋转了180度。
%额定负载 60 40 20 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 小时 hr.
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Thank You
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主要内容
一、卡特彼勒发动机的分类二、发动机工作原理三、发动机功率等级
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一、卡特彼勒发动机的分类
3000 3050组系列 3060组
3110组 3100 3120组系列 3170组
3190组 3200系列 3300系列

卡特柴油发动机组操作规程

卡特柴油发动机组操作规程第一章概述1.1目的本操作规程旨在规范卡特（3412）柴油发动机组的操作流程，确保发动机单位安全、高效、稳定地运行。

1.2适用范围本操作规程适用于卡特（3412）柴油发动机组的操作、维护和保养。

1.3定义-卡特（3412）柴油发动机组：指由卡特（3412）柴油发动机与配套的发电机组成的系统。

-运行员：指对发动机组进行操作的人员。

第二章操作准备2.1安全注意事项2.1.1在操作发动机组之前，运行员应熟悉本操作规程并掌握相应的操作技能。

2.1.2操作发动机组时应穿戴符合规定的劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

2.1.3严禁擅自改变发动机组的调节及控制参数，以免影响其正常工作。

2.1.4发动机组不得拆卸或更换配件，除非有必要进行维护和修理。

2.2操作环境准备2.2.1确保发动机组运行环境的通风良好，温湿度适宜。

2.2.2发动机组周围应保持整洁，防止杂物、易燃物等进入工作区域。

2.3发动机组准备2.3.1确保发动机组各液体（燃油、冷却液、润滑油等）的储存量丰足，并按规定检查油品的质量及机油滤清器的工作状态。

2.3.2检查发动机组的电源连接情况，确保连接正常。

第三章操作步骤3.1发动机组启动3.1.1打开发动机组的电源开关。

3.1.2打开燃油阀门，调整燃油泵的工作压力。

3.1.3打开冷却液阀门，调整冷却液泵的工作压力。

3.1.4按下发动机组启动按钮，并观察发动机启动情况。

3.1.5发动机启动后，观察其运行状态，确保各指示灯正常。

3.2发动机组运行3.2.1在发动机组运行过程中，运行员应时刻注意监测各种仪表的状态，如水温表、油温表、油压表、电压表等。

3.2.2定期检查机油、燃油和冷却液的油位，确保其处于正常范围。

3.2.3观察发动机排放情况，如有异常应及时采取措施处理。

3.2.4定期清洗发动机组的滤清器和风扇，以保持其良好工作状态。

3.3发动机组停止3.3.1按下发动机组的停止按钮，待发动机停止后，关闭燃油阀门和冷却液阀门。

卡特3.6L发动机疑似商品说明书

Engineodel* Cat ®C3.6L Gross Power (Basic) Standard 55 kW 73.7 hp Gross Power Optional 83 kW 111 hp *Meets U.S. EPA Tier 4 Final emission standards.Operating SpecificationsRated Load Capacity 4082 kg 9,000 lb Maximum Lift Height13.1 m 43 ft Maximum Forward Reach 9.4 m 31 ft Frame Leveling 10°Top Travel Speed29 km/h 18 mph Capacity at Maximum Height 3175 kg 7,000 lb Capacity at Maximum Reach 544 kg 1,200 lb Turning Radius over Tires3.7 m 12 ft Drawbar Pull – Loaded (83 kW/111 hp) 114 kN 25,589 lbf Operating Weight11 680 kg25,750 lbHydraulic SystemVariable displacement load sensing axial piston pump Auxiliary Hydraulic Pressure 240 bar 3,481 psiAuxiliary Hydraulic Flow 94 L/min25 gal/min Service Refill CapacitiesFuel Tank145 L 38 gal Diesel Exhaust Fluid (DEF) Tank** 21.5 L 5.7 gal Hydraulic System177 L47 gal**Only applicable for 83 kW/111 hp engine option.Axles and Brakes• T runnion mounted planetary 55-degree steer axles • High bias limited slip differential on front axle• Service Brakes: Inboard wet disc brakes on front and rear axles•P arking Brakes: Wet disc, spring applied hydraulic release on front axle Transmission SpeedsForward/Reverse4 Speeds/3 SpeedsTiresStandard 370/75-28 Duraforce AirOptional370/75-28 Duraforce Foam Fill 315/95-28 Telemaster Solid 14.00-24 16PR Air 14.00-24 12PR Foam370/75-28 Non-Marking Air 370/75-28 Non-Marking FoamBoom PerformanceBoom Up/Boom Down 9.9 seconds/8.5 seconds Tele In/Tele Out 14.6 seconds/14.5 secondsOptional Work Tool AttachmentsHydraulic IT Coupler CarriagesStandard Tilt 1270 mm 50 in1524 mm 60 in 1829 mm 72 in Side Tilt 1270 mm 50 in 1829 mm 72 in Side Shift 1270 mm 50 in Swing, 100° 1829 mm 72 in Dual Hydraulic Fork Positioner 1270 mm 50 in 1829 mm 72 in Forks Pallet 1220 mm 48 in 1525 mm 60 in 1829 mm 72 in Lumber 1525 mm 60 in Block/Cubing 1220 mm 48 in Fork Extensions* 2286 mm 90 inBucketsGeneral Purpose 1.0 m 3 1.3 yd 3 1.5 m 3 2.0 yd 3 Multi Purpose 1.0 m 3 1.3 yd 3 Grapple 1.3 m 3 1.7 yd 3Material Handling Arm Adjustable 2-4 m Adjustable 6.7-13.2 ft Truss Booms 3.7 m 12 ft 4.6 m 15 ft Truss with Winch 0.9 m 3 ft 3.7 m 12 ftFork Mounted Work Platform 1220 mm × 2438 mm 4 ft × 8 ftTruss Boom Adjustable 2.1-3.6 m Adjustable 7-12 ftLifting Hook Trash Hopper*For use with 1525 mm (60 in) forks or larger.SpecificationsCat®TL943T elehandlerTL943 TelehandlerDimensions (All dimensions are approximate.)(30 ft)(20 ft)(10 ft)(0 ft)0 m (0 ft)3 m (10 ft)6 m (20 ft)9.1 m (30 ft)12.1 m (40 ft)Load Chart and DimensionsIMPORTANTRated lift capacities shown are with machine equipped with carriage and pallet forks. The machine must be level on a firm surface with undamaged, properly inflated tires. Machine specifications and stability are based on rated lift capacities at specific boom angles and boom lengths. (If specifications are critical, the proposed application should be discussed with your dealer.)DO NOT exceed rated lift capacity loads, as unstable and dangerous machine conditions will result.DO NOT tip the machine forward to determine the allowable e only approved attachments with proper material handler model/attachment load capacity charts displayed in the operator’s cab.Due to continuous product improvements, machine specifications and/or equipment changes may be made without prior notification. This machine meets or exceeds ANSI/ITSDF B56.6-2016 as originally manufactured for intended applications.2.47 m (97 in)AEHQ8380 (08-2021) Build Number: 943-05(N Am)For more complete information on Cat products, dealer services, and industry solutions, visit us on the web at © 2021 Caterpillar All rights reservedMaterials and specifications are subject to change without notice. Featured machines in photos may include additional equipment. See your Cat dealer for available options.CAT, CATERPILLAR, LET’S DO THE WORK, their respective logos, “Caterpillar Corporate Yellow,” the “Power Edge” and Cat “Modern Hex” trade dress as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission.。

发动机常见故障处理方法讲解

卡特发动机常见故障故障方法—活塞敲缸卡特发动机常见问题处理方法—活塞敲缸卡特，卡特发动机，卡特故障，卡特维修，卡特发动机故障，卡特发动机维修，卡特维修方法，卡特故障维修，卡特活塞敲缸，活塞敲缸活塞敲缸是卡特发动机的常见问题之一，尤其是铝合金活塞，在发动机冷态时，配合间隙大，容易出现敲缸现象，因此在活塞的设计中出现了活塞销偏置技术，该技术可以明显减弱活塞敲缸现象。

在卡特发动机的维修过程中，如果选用了劣质的配件，配合间隙过差，磨损严重，也是出现出现活塞敲缸的主要原因。

如果您是卡特发动机的车主，若果出现以下现象，说明可能是活塞敲缸响：柴油机怠速时，在气缸的上部发出“嘎嘎”的敲击声。

冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。

该缸断油后，响声减弱或消失。

若出现以上现象，则有可能是以下原因造成的：活塞与气缸壁间隙过大，活塞在气缸内摆动导致撞击汽缸壁而发出响；活塞销与连杆衬套装配过紧；活塞顶碰到气缸衬垫；连杆变形。

活塞敲缸的诊断方法：（1）柴油机初启动时，低温运转，发出有节奏的“嘎嘎嘎”金属敲击声，将柴油机转速控制在最明显的范围内，然后缓慢加速至中速及中速以上若响声减弱或消失，可初步诊断为活塞敲缸响。

（2）将柴油机转速控制在声响最明显的范围内，然后逐缸断油，若某缸断油后响声减弱或消失说明此缸响。

若柴油机温度升高后其响声减弱至消失，即可断定活塞裙部与气缸壁间隙过大。

为进一步证实其诊断结论可将该缸喷油器拆下，向气缸内注入少量润滑油（20~25mL），慢慢转动柴油机，使润滑油付于汽缸壁与活塞之间，立即装上喷油器启动柴油机查听，其敲击声减轻或消失，运转短暂时间后又出现敲击声，则说明该汽缸与活塞间隙确实过大。

（3）若柴油机温度低时不响，待温度上升后，在中速时，发出极速而有节奏的“嘎嘎”的明显响声，温度越高，响声越大，并易分出前中后部位，做断油试验时，其声音没有多大变化，即可诊断为连杆轴颈与主轴颈不平行或连杆衬套轴向偏斜、连杆弯曲引起的活塞敲缸响。

2024年cat发动机培训教程

CAT发动机培训教程引言CAT发动机是全球知名的重型机械设备制造商卡特彼勒公司生产的高质量、高性能的发动机。

CAT发动机以其卓越的性能、可靠性和耐用性而闻名于世，广泛应用于各种重型机械设备、船舶、发电设备等领域。

为了更好地满足用户的需求，本教程旨在为CAT发动机用户提供全面、系统的培训，帮助用户更好地了解、使用和维护CAT发动机。

第一章：CAT发动机概述1.1CAT发动机的发展历程CAT发动机自诞生以来，历经数十年的发展，不断进行技术革新和产品升级。

从最早的四冲程柴油机，到现代的电子控制燃油喷射系统，CAT发动机始终保持着行业领先地位。

1.2CAT发动机的系列产品CAT发动机拥有丰富的产品线，包括小型、中型和大型柴油机，功率范围广泛，可满足不同用户的需求。

主要产品系列有：（1）C系列：C4.4、C7.1、C13、C15等，适用于小型和中型机械设备。

（2）ACERT系列：ACERT技术是CAT发动机的核心技术之一，通过先进的燃烧优化和排放控制技术，实现高效、环保的动力输出。

（3）3400系列：3406E、3412E等，适用于大型机械设备、船舶和发电设备。

第二章：CAT发动机的工作原理与构造2.1工作原理CAT发动机是一种四冲程柴油机，其工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。

通过这四个过程的循环往复，实现发动机的动力输出。

2.2发动机构造（1）气缸体：是发动机的主体部分，承担着承受高温、高压气体压力的重要任务。

（2）曲轴连杆机构：将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动，实现动力输出。

（3）燃油系统：负责将燃油喷入气缸内，与空气混合后进行燃烧。

（4）冷却系统：通过循环水冷却发动机，保持发动机工作温度稳定。

（5）润滑系统：为发动机各运动部件提供润滑，降低磨损。

（6）电子控制系统：通过电子控制单元（ECU）对发动机各系统进行精确控制，实现高效、环保的动力输出。

第三章：CAT发动机的使用与维护3.1使用注意事项（1）确保发动机的运行环境符合要求，避免在高温、高湿、高海拔等恶劣环境下长时间运行。

卡特CAT3406C-发动机中文培训PPT课件

空燃比装置的工作原理(在发动机加速时)
▪ 当调速器的油门控制手柄向加速方向转动时,如果进气压力没有升高,则阀杆6不会向右移动,齿条控制杆11被阀杆6限制无法转动.
▪ 当增压压力增加后,进气腔1内的气压推动隔膜2和阀3右移,油道9 打开,油腔10内的压力油从油道9沿阀3经油道4泄出空燃比.油腔 10的压力下降,活塞8右移,使得阀6右移,齿条控制杆11行程加大
▪ 2:69.850+-0.013 mm, 另外六道凸轮轴直径为69.982+-0.061mm
▪ 凸轮轴的有效升程为: 尺寸6=尺寸5-尺寸7
气门机构
缸头
▪ 1到14------270+-25N.M ▪ 1到14------470+-20N.M ▪ 1到14------470+-20N.M再来一遍 ▪ 调整过桥间隙,安装摇臂轴 ▪ 15到26----- 270+-25N.M ▪ 15到26----- 470+-20N.M ▪ 15到26----- 470+-20N.M再来一遍
▪ 该装置在发动机不同的转速下利用发动机的压力机油来自动改变发动机的喷油提前角,这样就能使发动机在各种工况下的燃烧更好
▪ 机械结构----四个螺栓9将喷油提前装置和油泵的凸轮轴连接在一起.螺栓9将齿环10,铁圈11和正时齿轮3紧固在一起.托架4的外径上加工有直的花键与齿圈10的内花键啮合;托架4的内径加工有螺旋花键与油泵凸轮轴的外花键(斜花键)啮合.当发动机起动时,正时齿轮3通过齿圈10和托架4驱动油泵凸轮轴5
▪ 发动机的转速和负荷变化时,弹簧座移动,缓冲弹簧5就会推动活塞4在油缸3中运动.油缸和油池中充满机油,活塞运动时,就会引起机油经针阀1在油缸3和油池2之间流动

2024卡特catc发动机中文培训概要ppt课件

01汽油发动机通过汽油和空气混合、压缩、点火、排气四个冲程实现动力输出。

02柴油发动机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸，通过压缩自燃产生动力。

03混合动力结合汽油发动机和电动机的优点，实现更高效、环保的动力输出。

发动机类型及工作原理配气机构控制进气和排气过程，保证发动机正常工作。

将活塞的往复运动转化为旋转运动，输出动力。

活塞在汽缸内往复运动，实现进气、压缩、做功和排气四个冲程。

汽缸体发动机的骨架，承载各种负荷。

汽缸盖密封汽缸，形成燃烧室。

发动机主要部件与功能常用术语解析下止点汽缸工作容积活塞在汽缸内运动到最底端的位置。

活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

上止点活塞行程发动机排量活塞在汽缸内运动到最顶端的位置。

上止点和下止点之间的距离。

各汽缸工作容积的总和。

03卡特catc 发动机采用先进的燃油系统和高效的涡轮增压技术，确保在各种工况下都能提供卓越的动力输出。

强大的动力输出通过精确的燃油喷射控制、优化的燃烧室设计以及先进的热管理系统，卡特catc 发动机实现了低油耗，为客户节省运营成本。

优秀的燃油经济性卡特catc 发动机具备宽广的扭矩范围，使得车辆在各种负载和道路条件下都能保持稳定的性能表现。

宽广的扭矩范围高性能与低油耗表现先进排放控制技术高效的尾气后处理系统卡特catc发动机配备了先进的尾气后处理系统，包括选择性催化还原（SCR）技术和颗粒捕集器（DPF），有效降低氮氧化物和颗粒物排放。

精确的燃油喷射控制通过高精度的燃油喷射器和先进的电子控制系统，卡特catc发动机实现了燃油的精确计量和喷射，从而优化燃烧过程，降低排放。

环保认证卡特catc发动机符合全球最严格的环保法规要求，如欧VI、美EPA Tier 4 Final等标准，展现出卓越的环保性能。

可靠耐用，维护便捷坚固耐用的设计卡特catc发动机采用高品质的材料和先进的制造工艺，确保发动机在恶劣的工作环境下也能保持出色的耐久性和可靠性。

长维护周期优化的设计和高品质的零部件使得卡特catc发动机的维护周期更长，减少了客户的维护成本和停机时间。

卡特电喷发动机简介

– 采用API 35#柴油，其低热值为42,780KJ/KG（ 29C），比重为838.9G/L。
• 卡特彼勒公布的按以上条件折算的功率数值与按ISO 3046-2 & 8665 & 2288 & 9249 & 1585, EEC 80/1269 和 DIN 70020标准折算的功率数值一致。
油田发动机选择及卡特彼勒功率定义
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>> J1587 Data Pos.Air Shutoff L
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卡特彼勒C15EGR两级增压发动机介绍

卡特彼勒C15EGR两级增压发动机介绍卡特彼勒C15EGR两级增压发动机介绍一、引言卡特彼勒C15EGR两级增压发动机是卡特彼勒公司生产的一款高性能发动机。

本文将详细介绍该发动机的结构、工作原理、性能特点以及应用领域。

二、发动机结构该发动机由以下几个主要部件组成：1·气缸头：用于进气和排气的控制以及燃烧室的形成。

2·活塞：在气缸内上下往复运动，完成气缸内空气的压缩和燃油的喷射。

3·曲轴：将活塞的直线运动转换为旋转运动，并传递给车辆的传动系统。

4·喷油系统：控制燃油喷射的时机和量，以保证燃油的完全燃烧。

5·涡轮增压器：通过利用废气能量提高进气压力，增强发动机动力输出。

6·冷却系统：用于降低发动机温度，保持正常运行温度。

7·排放系统：用于排放废气和污染物，满足环保要求。

三、工作原理该发动机采用了两级增压系统。

一级增压器利用废气能量驱动涡轮的旋转，提高进气压力。

二级增压器则进一步增加进气压力。

通过增压系统，发动机获得更多的进气量，使得燃料燃烧更充分，从而提高动力输出和燃油效率。

四、性能特点1·强劲动力：两级增压系统使得该发动机具有强大的动力输出能力，适用于重载货车、工程机械等高负荷工况。

2·低燃油消耗：增压系统的运用使得燃料更完全燃烧，提高燃烧效率，降低燃油消耗。

3·环保节能：配备先进的废气处理系统，减少有害排放物的排放，符合最新的环保法规要求。

4·可靠性高：采用耐用材料和先进制造工艺，提高发动机的可靠性和使用寿命。

五、应用领域卡特彼勒C15EGR两级增压发动机广泛应用于重型货车、长途客车、工程机械等领域，特别适用于高负荷工况下的运输与施工。

六、附件本文档涉及以下附件：1·卡特彼勒C15EGR两级增压发动机技术手册2·发动机结构图纸3·操作和维护手册七、法律名词及注释1·环保法规：指国家对环境保护相关的法律法规，包括排放标准、废气处理要求等。

卡特挖掘机(325cl、329D)发动机不启动的检修方法

卡特挖掘机（325CL、329D）发动机不发动的检修方法中交一航局四公司毛塔项目部孙凤军卡特325cL、329D挖掘机采用电喷式发动机，其喷油器为HEUI形式。

一旦发生发动机不能发动故障较难查找故障根源。

因而有必要了解其燃油供给的规律。

根据多台卡特325cL、329D挖掘机此类故障的维修，结合下图，总结出该种发动机的燃油供给的规律如：下燃油首先经过初级滤芯（油水分离器），初级泵（手油泵或电动泵），经ECM外壳，经燃油喷射泵，经细滤（二级滤芯），通往燃油喷射器；同时，机油泵推动机油流经燃油喷射泵（液压泵），经此泵加压后通往燃油喷射器，在此通道上安装着燃油喷射启动压力传感器，用于检测机油压力,此压力信号送达ECM；ECM 输出电压控制喷油器的动作。

(1)燃油喷射泵（液压泵）（16）燃油排放口(2)连接发动机 (17)电瓶(3)机油滤芯（18）ECM(4)机油泵（19）加速踏板位置传感器(5)燃油喷射启动压力传感器（20）加速踏板(6)喷油器（21）喷射启动机油温度传感器(7)燃油通道（22）发动机增压传感器(8)2微米滤芯（23）发动机冷却温度传感器(9)燃油箱（24）进气温度传感器(10)燃油压力调整器（回油控制阀）（25）压力计传感器(11)（26）发动机机油压力传感器(12)（27）正时转速传感器(13)（28）油水分离器水传感器(14)第二个2微米滤芯（细滤）（29）进气预热器(15)初级滤芯及油水分离器（30）进气预热器继电器（31）数据线连接插头由于采用的喷油器为HEUI(Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector)形式,即液压驱动电子控制单体喷油器，所以喷油器的工作动力依赖于机油的驱动，若机油压力不足，则喷油器不能被驱动，即使喷油器驱动电压正常喷油器亦不能被打开,得不到启动需要的燃油喷雾。

也就是说该机不能发动原因从大的方面而言与三个因素有关：第一，控制电路正常即电控部分正常；第二，机油压力正常；第三，燃油供给及燃油压力正常。

油田用卡特发动机使用安装指南第一部分

油田用卡特发动机使用安装指南第一部分油田用卡特发动机使用安装指南第一部分1：引言1.1 目的1.2 范围1.3 参考资料2：卡特发动机概述2.1 技术规格2.2 主要部件2.2.1 缸体2.2.2 活塞系统2.2.3 燃油系统2.2.4 冷却系统2.2.5 排气系统2.2.6 润滑系统2.2.7 点火系统2.2.8启动系统 2.2.9控制系统3：安装准备3.1 工具和材料3.2 安装环境要求 3.3 安全注意事项4：安装过程4.1 环境准备4.2 安装基础4.3 安装电源4.4 安装燃油系统 4.5 安装冷却系统 4.6 安装排气系统 4.7 安装润滑系统 4.8安装点火系统 4.9安装启动系统 4.10 安装控制系统4.11 连接外部设备5：调试和测试5.1 确保安装正确性 5.2 进行初次启动5.3 进行性能测试5.4 进行安全测试6：维护和保养6.1 定期检查6.2 换气滤清器6.3 更换机油和滤清器 6.4 燃油滤清器维护 6.5 冷却系统维护6.6 排气系统维护6.7 点火系统维护6.8启动系统维护6.9控制系统维护附件：1：安装图纸2：安装步骤示意图3：维护计划表法律名词及注释：1：知识产权法 - 法律保护创造性作品的权益。

2：著作权 - 对创作者的独占权利，使其能够决定如何使用其作品。

3：商标 - 表示商家产品的标识符，为其提供独特的辨识度。

4：专利 - 对发明的独占权，使其能够在一定时间内享有专有权利。

5：合同 - 双方同意并签署的法律文件，规定了双方之间的权利和义务。

6：质量标准 - 为产品或服务制定的规定质量要求的指标。

卡特CAT3406C-发动机中文培训

01
进排气系统
包括进气管、排气管、涡轮增压器等，实现发动机的进气、排气和增压功
能，提高发动机的功率和扭矩。
03
润滑系统
包括机油泵、机油滤清器、油道等，为发动机的各运动部件提供充足的润滑和冷却，减
少磨损和故障。
05
02
曲轴箱
安装曲轴、连杆等运动部件，承受交变载荷的作用，保证发动机的平稳运转。
04
卡特CAT3406C-发动机中文培训
汇报人：XX
CONTENTS
• 发动机概述与基本结构 • 燃油系统与燃烧过程 • 进排气系统与增压技术 • 冷却系统与润滑技术 • 电气系统与电子控制技术 • 故障诊断与排除方法 • 维护保养与操作规范
01
发动机概述与基本结构
卡特CAT3406C发动机简介
排气系统组成及工作原理
排气管道
将废气从排气歧管引导到消声器和尾气处理装置。
尾气处理装置
如催化转化器，降低废气中的有害物质排放。
排气歧管
汇集各气缸排出的废气。
消声器
降低排气噪声。
排气压力传感器
检测排气系统内的压力，为发动机控制系统提供信号。
涡轮增压器原理与结构
涡轮增压器原理
利用发动机排出的废气驱动涡轮旋转，涡轮带动压气机叶轮旋转，将空气压缩后送入进气歧管，提高发动机的进气压力，从而增加发动机的功率和扭矩。
始终处于最佳工作状态。
03
进排气系统与增压技术
进气系统组成及工作原理
进气管道
将空气从空气滤清器引导到发动机的进气门。
进气门
控制空气进入气缸的通道，与燃油混合形成可燃混合气。
空气滤清器
清除空气中的杂质和灰尘，保证进入发动机的空气清洁。

卡特发电机操作方法

卡特发电机操作方法卡特发电机是一种常见的发电机设备，广泛应用于工业、商业和个人领域。

正确的操作方法可以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

下面我们将详细介绍卡特发电机的操作方法。

1. 开启发电机首先，确保发电机连接到电源并且燃油箱有足够的燃料。

然后，打开发电机的电源开关。

同时，检查发电机的机油，确保机油充足。

最后，打开发电机的燃油开关，并且按下启动按钮启动发电机。

2. 设定电压和频率当发电机启动后，需要根据需要设定电压和频率。

通过发电机的控制面板或遥控器，可以调整电压和频率的设定值。

确保设定值符合设备或电器的使用要求。

3. 检查发电机运行状态一旦发电机启动，需要定期检查发电机的运行状态。

包括机油压力、水温、电压和频率等参数。

如果发现异常，需要及时采取措施进行处理。

4. 关闭发电机当发电机不再需要时，需要正确关闭发电机。

首先，将发电机连接的电器设备断开，并关闭发电机的负载开关。

然后，将发电机的转速调整至空载状态，持续运行几分钟，使发电机冷却。

最后，关闭燃油开关和电源开关。

5. 定期保养和维护为了确保发电机的正常运行，需要定期对发电机进行保养和维护。

包括更换机油、清洗滤网、检查电池状态、调整发电机皮带等。

此外，定期对发电机进行检测和维修，可以延长设备的使用寿命。

6. 安全操作在操作发电机时，需注意安全事项，确保操作人员和周围环境的安全。

在加油时，需远离火源，避免发生火灾。

在操作发电机的过程中，要远离机动部件，以防意外伤害。

7. 紧急处理措施在发电机出现故障或问题时，需要立即采取紧急处理措施。

首先，停止发电机运行，并切断电源。

然后，进行故障排查，确认故障原因，并及时进行修理。

综上所述，正确的操作方法有助于确保卡特发电机的正常运行和延长设备的使用寿命。

通过定期保养和维护，可以减少故障率，降低维修成本，提高发电机的可靠性和安全性。

同时，要注意安全操作，避免意外事故的发生。

只有在掌握了正确的操作方法并且严格按照操作规程进行操作，才能保证发电机的正常运行，为工业、商业和个人提供稳定可靠的电力供应。

卡特（Cat）C3.3B发动机及308E2 CR微型挖掘机说明书

Site Reference System
Output from pitch and roll sensors aid in grading and level trenching for improved efficiency and job site finishing. Finish the job faster with site information.
Weights Operating Weight with Cab Operating Specifications Maximum Dig Depth
8400 kg 4150 mm
18,519 lb 13'7"
The Cat 308E2 CR Mini Hydraulic Excavator delivers high performance with the versatility of a swing boom front linkage in a durable Compact Radius design to help you work in the tightest applications. With the COMPASS display panel, Tier 4 Final/Stage IIIB engine and High Definition Hydraulic (HDH) system, the 308E2 CR is more productive, versatile and cost effective.
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Powerful digging combined with smooth responsive control.