河南省公路路产赔偿标准-(1)
河南省公路路产赔偿标准 (1)
河南省公路路产赔偿标准 (1)河南省公路路产赔偿标准第一章绪论1.1 引言公路路产赔偿标准是为了保护公路路产设施的法定权益，维护公路交通秩序，规范路产赔偿行为，促进公路发展，保障人民群众生命财产安全而制定的。
1.2 目的本标准的目的是明确公路路产赔偿的范围、标准及程序，确保赔偿过程公开、公正、合法。
第二章路产赔偿的范围2.1 公路路产的定义公路路产是指公路管理部门所有或者管理的设施，包括但不限于路灯、路牌、护栏、隔音屏障、标线等。
2.2 路产赔偿的范围路产赔偿的范围包括路产设施的损毁、丢失、迁移等，以及与路产设施损毁等相关的修复、清理、拆除等费用。
2.3 路产赔偿的责任主体路产赔偿的责任主体包括公路管理部门、施工单位、车辆驾驶人等。
第三章路产赔偿的标准3.1 损毁路灯的赔偿标准3.1.1 损毁一只路灯的赔偿标准为10,000元。
3.1.2 损毁一组路灯（含两只）的赔偿标准为20,000元。
3.2 损毁路牌的赔偿标准3.2.1 损毁一块路牌（含支架）的赔偿标准为5,000元。
3.2.2 损毁一组路牌（含两块，不含支架）的赔偿标准为10,000元。
3.3 损毁护栏的赔偿标准3.3.1 损毁一段护栏（长度10米）的赔偿标准为5,000元。
3.3.2 损毁一组护栏（含两段，长度10米）的赔偿标准为10,000元。
3.4 损毁隔音屏障的赔偿标准3.4.1 损毁一段隔音屏障（长度10米）的赔偿标准为8,000元。
3.4.2 损毁一组隔音屏障（含两段，长度10米）的赔偿标准为16,000元。
3.5 维修路面标线的赔偿标准3.5.1 维修一处路面标线的赔偿标准为500元。
3.5.2 维修一组路面标线（含两处）的赔偿标准为1,000元。
第四章路产赔偿的程序4.1 路产损毁的发现和报告当路产设施浮现损毁时，目击者或者责任人应即将向公路管理部门报案，并填写路产损毁报告。
4.2 路产评估和赔偿公路管理部门接到报案后，将派员进行损毁评估，并按照本标准的赔偿标准进行赔偿。
河南省发展和改革委员会、省交通厅关于印发《河南省高速公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费办法》的通知
河南省发展和改革委员会、省交通厅关于印发《河南省高速公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费办法》的通知文章属性•【制定机关】河南省发展和改革委员会,河南省交通厅•【公布日期】2004.06.30•【字号】豫发改收费[2004]1074号•【施行日期】2004.06.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文河南省发展和改革委员会、省交通厅关于印发《河南省高速公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费办法》的通知（二00四年六月三十日豫发改收费〔2004〕1074号）各省辖市发展改革委（计委）、物价局、交通局：《河南省高速公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费办法》自二○○二年四月一日试行以来，对保护公路路产路权，挽回公路损失，加强路政管理，保障公路完好畅通起到了积极作用，各地没有不良反映。
结合试行情况，在充分征求各方面意见的基础上，我们对原赔（补）偿收费办法进行了补充和完善，现将修订后的《河南省高速公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费办法》、《河南省高速公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费项目和标准》印发给你们，请遵照执行。
本通知尚未涉及的新增高速公路赔（补）偿收费项目，暂由收费单位按实际恢复价格制定收费标准，并报省发展改革委、交通厅备案。
一年后报省发展改革委、交通厅核定正式标准。
河南省高速公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费办法第一条为了加强高速公路路政管理，维护高速公路路产路权，保障高速公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国价格法》、《河南省公路路政管理规定》，结合我省实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于河南省境内的收费经营性高速公路。
第三条省辖市以上交通行政主管部门的高速公路路政管理机构具体负责本办法的实施。
第四条高速公路的路基、路面、桥涵、隧道、构造物、标志牌、绿化带、监控设施、收费设施、通信设施、照明设施、养护施工材料以及高速公路用地等，依法受国家法律保护，严禁非法侵占和破坏。
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河南省高速公路路产赔偿标准河南省高速公路路产赔偿标准一.引言河南省高速公路路产赔偿标准是根据国家相关法律法规和省级政府政策规定，旨在保护道路使用人和道路所有人的合法权益，规范高速公路路产赔偿的程序和标准。
本文旨在提供河南省高速公路路产赔偿标准的详细内容，以供相关方面参考。
二.路产赔偿的范围1. 路产赔偿的主体：路产赔偿主体包括道路使用人和道路所有人。
2. 路产赔偿的范围：路产赔偿的范围包括道路土地征收、道路绿化、道路设施等。
三.路产赔偿的程序1. 申请程序：道路使用人根据需要向路产赔偿管理部门递交申请，并提供相关的申请材料。
2. 审查程序：路产赔偿管理部门对申请进行审查，包括审核申请材料的真实性、合法性等。
3. 评估程序：路产赔偿管理部门将委托专业评估机构对受影响的路产进行评估，确定赔偿金额。
4. 赔偿程序：赔偿款项由路产赔偿管理部门在规定时间内支付给道路使用人或道路所有人。
四.路产赔偿标准1. 道路土地征收：根据土地市场价格和征地补偿政策确定征收补偿标准。
2. 道路绿化：根据绿化工程造价进行赔偿，包括苗木费、劳务费等。
3. 道路设施：根据不同设施的功能、规模等进行赔偿，包括护栏、标志牌、路灯等。
五.附件本文档附件包括相关的法律法规文件、申请表格、赔偿标准明细表等。
六.法律名词及注释：1. 道路使用人：指在高速公路上行驶车辆的驾驶员或者道路使用单位。
2. 道路所有人：指高速公路的管理者或者拥有者。
3. 土地市场价格：指土地的市场交易价格。
4. 征地补偿政策：指国家或省级政府关于土地征收补偿方面的政策法规。
河南省高速公路路产赔偿标准一.引言本文档旨在提供河南省高速公路路产赔偿标准的具体内容，以保障道路使用人和道路所有人的合法权益。
通过明确路产赔偿的范围、程序和标准，确保赔偿工作的公平、公正。
二.路产赔偿的范围1. 道路土地征收：涉及河南省高速公路的土地征收，包括农用地和建设用地。
2. 道路绿化：涉及沿线的绿化工程，如栽种树木、草坪建设等。
河南道路交通事故赔偿标准
河南道路交通事故赔偿标准道路交通事故是指机动车、非机动车和行人在道路上发生的交通事故，其中包括车辆损坏、人员伤亡等情况。
在河南省，道路交通事故赔偿标准是根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规制定的，旨在保障交通事故受害者的合法权益，维护社会交通秩序，促进交通安全。
下面将详细介绍河南道路交通事故赔偿标准的相关内容。
首先，对于因交通事故受伤的人员，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，肇事者应当依法承担赔偿责任。
受伤人员可按照《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定，要求肇事者承担医疗费、护理费、误工费、营养费、住院伙食补助费等各项费用，并可根据实际情况进行合理赔偿。
此外，对于因交通事故导致死亡的家属，也可依法要求肇事者承担丧葬费、抚恤金等费用。
其次，对于车辆损坏的情况，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，肇事者应当依法承担车辆修理费用。
受害车辆的车主可凭交通事故责任认定书和车辆维修费用清单，向肇事者要求相应的修理费用。
另外，对于车辆的损失价值，也可依法要求肇事者进行合理赔偿。
最后，需要注意的是，对于道路交通事故赔偿标准的具体执行，应当遵循相关法律法规的规定，依法进行赔偿。
受害者在要求赔偿时，应当提供相关证据和资料，如交通事故责任认定书、医疗费用明细、车辆维修费用清单等，以便肇事者进行赔偿。
同时，肇事者也应当积极配合赔偿工作，依法承担相应的赔偿责任。
综上所述，河南道路交通事故赔偿标准是依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国侵权责任法》等相关法律法规制定的，旨在保障交通事故受害者的合法权益。
在实际操作中，受害者和肇事者应当依法进行赔偿，遵循法律程序，保障受害者的合法权益，维护社会交通秩序，促进交通安全。
河南道路交通纠纷赔偿标准(河南道路交通纠纷赔偿标准最新)
河南道路交通纠纷赔偿标准(河南道路交通纠纷赔偿标准最新)模板一：河南道路交通纠纷赔偿标准第一章总则第一条为了规范河南省道路交通纠纷的赔偿标准，保护交通参与者的合法权益，维护道路交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本标准。
第二章交通事故的认定和赔偿标准第一节交通事故的认定第一条交通事故是指在道路上的行车过程中，由于机动车、非机动车或行人等交通参与者的过错行为，致使人身伤亡和财产损失的事件。
第二条交通事故的认定应符合以下条件：1. 事件发生在道路上；2. 有机动车、非机动车或行人等交通参与者之间的直接相互碰撞；3. 造成人身伤亡或财产损失。
第三条交通事故的责任应根据事故的性质、原因和损失情况进行综合判断。
第二节人身伤亡赔偿标准第一条人身伤亡赔偿标准根据受害人伤亡程度、家庭状况、年龄、职业等因素进行评估。
第二条人身伤亡赔偿包括以下方面：1. 医疗费用：包括住院费、手术费、药费等；2. 护理费用：按照被害人受伤程度和护理情况确定；3. 误工费：根据被害人的平均收入和伤残程度确定；4. 赡养费：根据被害人的年龄、职业和家庭状况确定；5. 残疾赔偿金：根据被害人的伤残程度确定；6. 按劳动能力丧失的赔偿：根据被害人的劳动力丧失程度确定；7. 家庭悲痛费：根据被害人家庭成员的悲痛程度和生活状况确定；8. 精神损害抚慰金：根据被害人和家属的精神痛苦程度确定。
第三节财产损失赔偿标准第一条财产损失赔偿包括以下方面：1. 车辆修复费：根据被损毁车辆的实际修复费用确定；2. 损毁物品赔偿：根据被损毁物品的实际价值确定；3. 维修期间的交通费用：根据被损毁车辆的维修期间的交通费用确定；4. 被损毁车辆的市场价值补偿；5. 其他合理支出。
第三章违规行为的赔偿标准第一节违法停车造成交通事故的赔偿标准第一条违法停车造成交通事故的，应按照实际损失进行赔偿，同时处以相应的罚款。
第二节醉酒驾驶、无证驾驶等违法行为造成交通事故的赔偿标准第一条醉酒驾驶、无证驾驶等违法行为造成交通事故的，主要责任应由违法行为人承担，同时要求其进行赔偿。
公路路产损、赔(补)偿费标准
0.4-1
不足100米，按100米计
24
钢材拖挂损坏沥青路面
米.根
0.05-0.1
1.6-2
不足100米，按100米计
25
汽车轮毂损坏水泥路面
米
3-4
2-6
不足1米，按1米计
26
汽车轮毂损坏沥青路面
米
2-3
2-6
不足1米，按1米计
27
汽修千斤顶损坏路面
处
100-150
28
污水、泥石、玻璃等散落物污染路面
不足1平方米按1平方米计，深度1米以上，每超过1米加收500元
20
挖掘公路用地
平方米
20
不足1平方米按1平方米计，深度1米以上，每超过1米加收50元
21
挖掘路肩
平方米
40
不足1平方米按1平方米计，深度1米以上，每超过1米加收100元
22
桥梁伸缩缝
米
1800
不足1米按1米计
23
钢材拖挂损坏水泥路面
米.根
车道通行信号灯
个
2500
红绿LED灯
12
车道费额显示器
个
4500
7段数码管显示
13
车道摄像机
台
4000
含镜头、防护罩
14
车道摄像机立柱
根
700
15
车道收费计算机
台
15000
含机内软、硬件配置
16
车道计算机液晶显示器
台
2000
17”
17
收费岛头雾灯
个
1500
18
车牌识别设备
套
24000
含全套配置
河南省损坏公路及其附属设施赔偿收费暂行办法
河南省损坏公路及其附属设施赔偿收费暂行办法发布部门: 河南省省财政厅物价局交通厅发布日期: 1990-8-14法规内容:一、为了加强公路路政管理，保护路产路权，维护公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路管理条例》及其《条例实施细则》和物价、财政部门的有关规定，结合我省实际，特制定本办法。
二、公路的路基、路面、桥涵、排水设施（边沟、截水沟、盲沟）防护构造物（护栏、护坡、挡土墙、导流堤坝），隧道、渡口、测桩、里程碑、百米桩、地名牌标志牌、花草路林、苗圃、专用房屋、工程设备、检测及监控设施、公路建设养护施工材料、料场、通讯设施以及公路用地等都是国家财产，受法律保护，除公路养护部门因改建、养护需要外，任何单位和个人都不得迁移，侵占和破坏。
违者按下列标准赔偿（附后）。
三、未经公路管理部门批准，任何单位和个人不得在公路用地范围内挖掘泥土，挖沟开渠、堆放物料、倾倒垃圾，搭棚设摊，开山采石，营造建筑物等，违反者由公路部门责令限期清除或恢复原状，（自行修复，经公路部门验收合格，不再收费），否则，按规定赔偿。
凡有意盗窃破坏，根据《条例》规定还应视其情节轻重，态度好坏，除收取赔偿费外，并处以赔偿费20%至100%的罚款。
[根据1991年10月16日河南省人民政府纠正行业不正之风办公室公告此条中罚款项目取消]四、当事人对公路管理部门给予的赔偿决定不服的，可在接到赔偿通知之日内向上一级公路主管部门申请复议。
对复议决定不服的，可在接到复议决定之日起十五日内向人民法院起诉，当事人逾期不申请复议，又不向人民法院起诉，又不履行赔偿决定的，由作出赔偿决定的公路主管部门或其授权的公路管理机构，申请人民法院强制执行。
五、收取的赔偿费主要归公路养护部门作为修复公路被损坏项目之用。
该项收入属予算外资金，应按照省政府一九八九年第一号令规定实行同级财政专户储存，支出报预算，接受财政部门监督。
罚款一律一交地方财政。
赔偿、罚款凭证统一使用“省财政厅制定的行政事业性收费专用票据”和“罚没收据”，由各级公路部门向当地财政部门领取。
河南赔偿标准
河南赔偿标准河南省是我国中部地区的一个重要省份，其经济发展水平在全国处于中等水平。
然而，随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，对于赔偿标准的要求也越来越高。
因此，河南省的赔偿标准也成为了社会关注的焦点之一。
首先，我们来看一下河南省的劳动者赔偿标准。
根据《河南省劳动保障条例》，对于因工作受伤或患病的劳动者，用人单位应当按照国家规定的劳动者工伤保险待遇标准给予赔偿。
具体来说，对于因工作受伤或患病而暂时丧失劳动能力的，用人单位应当支付伤残津贴；对于因工作受伤或患病而需要治疗的，用人单位应当支付医疗费用；对于因工作受伤或患病而死亡的，用人单位应当支付丧葬费和抚恤金。
这些赔偿标准在河南省得到了严格执行，为受伤或患病的劳动者提供了有效的保障。
其次，我们来看一下河南省的交通事故赔偿标准。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，对于因交通事故受伤或财产受损的，应当依法给予赔偿。
具体来说，对于因交通事故受伤的，应当支付医疗费、住院伙食补助费、住院伙食费、住院伙食费补助费、住院床位费等；对于因交通事故财产受损的，应当支付财产损失赔偿费。
这些赔偿标准在河南省的交通事故赔偿中得到了有效执行，为受害者提供了法律上的保障。
最后，我们来看一下河南省的医疗事故赔偿标准。
根据《中华人民共和国医疗事故处理条例》，对于因医疗事故受伤的患者，医疗机构应当依法给予赔偿。
具体来说，对于因医疗事故受伤的患者，医疗机构应当支付医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金等；对于因医疗事故死亡的患者，医疗机构应当支付死亡赔偿金、丧葬费等。
这些赔偿标准在河南省的医疗事故赔偿中得到了严格执行，为受害者提供了法律上的保障。
总的来说，河南省的赔偿标准在劳动者、交通事故受害者和医疗事故受害者方面都得到了有效的执行，为受害者提供了法律上的保障。
当然，随着社会的不断发展，赔偿标准也需要不断进行修订和完善，以更好地适应社会的需求。
希望未来河南省能够进一步完善赔偿标准，为广大劳动者和受害者提供更加全面、有效的保障。
河南省损坏公路及其附属设施赔补偿收费标准
十八条规定
200
按高温造成路 面的使用寿命
缩短赔偿
造成路面松散型 破坏
10
影响通行、有偿
未经批准的应
占有正
影响通行、有偿 路法》第四十四条、第四 占有、损害公路 十五条、第四十六条规定
国道按15年， 影响公路改扩建 200 省道按10年一 、设施安全、路
次性收取 容路貌有偿占用
米 米 米 米 米 米 米 米 米
平方米 平方米
米 套
5001000 7001000 15002000
200
500
200
孔径3米以上按 实价赔偿
孔径1.5米以上 按实价赔偿
孔径4米以上按 实价赔偿
破坏公路设施安 全、完好
依据《中华人民共和国公 路法》第四十七条、第五
十条规定
100 隔离墩连接钢
100 管按此标准赔
立方米
17、挖掘路肩、边坡 18、挖掘土墙、护坡
立方米 立方米
19、顶管施工下穿公路
米
20、在公路下方挖掘采矿造成 公路滑坡、沉陷
50
100
包括县、乡公 路
200
破坏
依据《中华人民共和国公 路法》第四十四条规定
300
包括县、乡公 路
20
金属屑、玻璃 屑每平方米加
20元
影响通行、破坏 路容路貌
100 150
65、损坏收费亭设施
座
66、自动升降栏杆
根
67、收费站其他公路附属设施
6001000
按恢复费用计 收
升降机损坏按 实收费
按恢复费用计 收
破坏公路附属设 施、影响正常工
作开展
依据《中华人民共和国公 路法》第五十二条规定
完整word版,河南省高速公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费办法
河南省高速公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费办法第一条为了加强高速公路路政管理，维护高速公路路产路权，保障高速公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国价格法》、《河南省公路路政管理规定》，结合我省实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于河南省境内的收费经营性高速公路。
第三条省辖市以上交通行政主管部门的高速公路路政管理机构具体负责本办法的实施。
第四条高速公路的路基、路面、桥涵、隧道、构造物、标志牌、绿化带、监控设施、收费设施、通信设施、照明设施、养护施工材料以及高速公路用地等，依法受国家法律保护，严禁非法侵占和破坏。
第五条高速公路路产损坏赔（补）偿费是指单位或个人因损坏和占用高速公路路产而承担的，用于修复被损坏和占用的高速公路、恢复高速公路路产原有功能的费用。
有下列行为的单位或个人应向高速公路经营管理机构缴纳路产损坏赔（补）偿费：1、修建铁路、机场、电站、通讯设施、水利工程、跨越公路修建桥梁、渡槽、架设（埋设）管线、电缆或进行其他建设工程，需要占用、挖掘高速公路和高速公路用地、利用高速公路设施或对高速公路路产造成损坏的；2、交通事故等原因对高速公路路产造成损坏的；3、经批准确需在高速公路上行驶的铁轮车、履带车等机具，限高、限载、限宽、限长标准的超限运输车辆，为保证通行而采取的技术保护措施和修复损坏部分所发生的费用。
4、因泄露、排放、抛洒油污、沙石、玻璃、铁屑、酸类物质等对公路造成污染和损坏的；5、因违反《中华人民共和国公路法》、《河南省公路路政管理规定》造成公路损坏的其他行为。
第六条《河南省高速公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费标准》所列为单项赔（补）偿最高标准。
发生两项以上损坏的应分别计算加总。
具体估价鉴定，按照《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》执行。
第七条高速公路路政管理机构在收取损坏高速公路及其附属设施赔（补）偿费前，须到市以上价格主管部门申领《收费许可证》，并使用国家规定的统一票据。
河南省政府关于印发《河南省公路养路费征收管理办法》的通知
河南省政府关于印发《河南省公路养路费征收管理办法》的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】1994.06.06•【字号】豫政[1994]46号•【施行日期】1994.06.06•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】公路正文河南省政府关于印发《河南省公路养路费征收管理办法》的通知（豫政〔１９９４〕４６号一九九四年六月六日）《河南省公路养路费征收管理办法》已经省政府批准，现印发给你们，望认真贯彻执行。
河南省公路养路费征收管理办法第一章总则第一条为加强公路养路费征收管理工作，发展公路交通事业，根据《中华人民共和国公路管理条例》，结合我省实际情况，制定本办法。
第二条凡在本省境内拥有或使用机动车辆的单位和个人，必须遵守国家《公路养路费征收管理规定》和本办法。
第三条养路费是国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。
养路费征收工作实行统一领导，集中管理。
第四条各级人民政府应加强对养路费征收工作的领导。
各级公路主管部门应严格执行养路费征收的法规、规章和政策。
各级公路主管部门的养路费征稽机构，应依照法定职责具体负责养路费征收工作，并应坚持源泉管理，切实做到应征不漏。
第二章养路费征收及减免征收范围第五条下列车辆应缴纳全额养路费：（一）凡领有牌证（含临时牌证、试车牌证及专用牌证）或投入使用的各种机动车辆以及从事公路运输的畜力车。
（二）军队、武警部队及公安部门所属企业（包括使用军队牌照的企业）的车辆，参加地方营业运输的车辆，承担民用工程的车辆以及包租给单位和个人的车辆。
（三）外资企业、中外合资企业、中外合作企业的车辆。
（四）驻豫国际组织和外国办事机构的车辆。
（五）外国个人在我省使用的车辆及临时入境的各种外籍机动车辆。
第六条对下列车辆暂定免征养路费：（一）县级以上（含县级）党政机关、人民团体和学校使用，并由财政预算内经费直接开支的５座（含５座）以下的小客车（免征数量，由省公路主管部门另行规定）。
河南省发展计划委员会、河南省交通厅关于印发《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》的通知
河南省发展计划委员会、河南省交通厅关于印发《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》的通知文章属性•【制定机关】河南省发展计划委员会,河南省交通厅•【公布日期】2002.07.31•【字号】豫计收费[2002]973号•【施行日期】2002.07.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文河南省发展计划委员会、河南省交通厅关于印发《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》的通知（豫计收费[2002]973号）各市物价局、交通局：为加强公路及公路路产管理，促使公路及公路路产损坏赔偿估价的科学化，根据《河南省公路路政管理规定》、《河南省价格评估鉴定办法》和《河南省公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费办法》等有关规定，我们制定了《河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法》。
现印发你们，请遵照执行。
河南省发展计划委员会河南省交通厅二00二年七月三十一日河南省公路及其附属设施损坏估价鉴定管理办法第一条为了有效地保护公路路产，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国价格法》、《河南省公路路政管理规定》和《河南省价格评估鉴定办法》的有关规定，特制定本办法。
第二条本省行政区域内的公路(包括高速公路、干线公路)及其附属设施，因施工、建设、违章行驶等原因受到损坏或破坏后的损失估价鉴定适用本办法。
第三条公路及其附属设施受到损坏或破坏后，高速公路损失金额在1．2万元以内，干线公路损失金额在6000元以内的，由交通主管部门按《河南省高速公路及其附属设施赔(补)偿收费标准》和《河南省干线公路及其附属设施赔(补)偿收费标准》进行处理，也可委托价格鉴证机构对损失进行评估。
高速公路损失金额超过1．2万元，干线公路超过6000元的由交通主管部门委托同级政府价格主管部门设立的价格鉴证机构对损失进行评估。
第四条价格鉴证机构出具的公路损坏估价鉴定结论、交通主管部门依据本办法按《河南省高速公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费标准》和《河南省公路及其附属设施损坏赔(补)偿收费标准》出具的鉴定结论具有法律效力，是交通主管部门要求当事人补偿损失或索取赔偿的依据。
损坏公路路产赔偿标准
损坏公路路产赔偿标准2.施工作业造成的损坏：在公路施工过程中，往往需要对道路进行临时封闭或改道，这就可能导致损坏公路路产，比如，临时护栏、道路标志被破坏等。
3.自然灾害造成的损坏：自然灾害也是造成公路路产损坏的重要原因。
比如，台风、暴雨等极端天气导致的道路塌方、山体滑坡等情况。
二、赔偿责任的原则1.事故责任原则：在交通事故中，如果损坏公路路产的责任在于车辆驾驶人，那么应由其承担相应的赔偿责任。
如果损坏公路路产的责任在于其他原因，比如道路设计不当、设施维护不及时等，那么赔偿责任应由相关部门承担。
2.施工责任原则：在施工作业中，如果损坏公路路产的责任在于施工方，那么应由其承担相应的赔偿责任。
如果损坏公路路产的责任在于其他原因，比如施工区域未做明确警示、行车人员违反交通规则等，那么赔偿责任应由相关责任方承担。
3.自然灾害责任原则：在自然灾害中，损坏公路路产的责任应由自然灾害本身承担。
三、具体赔偿标准对于损坏公路路产的赔偿标准，需要考虑多个因素，包括损坏程度、损坏原因、损失价值等。
具体赔偿标准应根据当地的法律法规和社会实际情况进行制定，以确保公平、合理和可操作性。
1.损坏程度：对于损坏公路路产的程度，可以分为轻微、一般和严重三个等级。
轻微损坏仅需要进行简单修复，一般损坏需要更换或修复一部分，严重损坏需要全面更换或重建。
2.损坏原因：损坏公路路产的原因有交通事故、施工作业和自然灾害等。
对于不同原因的损坏，赔偿标准可以有所不同。
比如，由交通事故造成的损坏，可以根据事故责任和损坏程度进行具体赔偿；由施工作业造成的损坏，可以根据施工责任和损坏程度进行具体赔偿。
3.损失价值：对于损坏公路路产的价值，需要综合考虑多个因素，包括物质价值、使用价值和维修成本等。
通过专业评估机构对损坏公路路产进行评估，确定其具体的价值，从而制定相应的赔偿标准。
需要注意的是，赔偿标准的制定要考虑到公平、合理和可操作性，避免赔偿过高或者过低，既要保障赔偿方的合法权益，也要避免对责任方造成过大的经济负担。
河南省公路路产赔偿标准 (1)
河南省公路路产赔偿标准 (1)一：一：引言河南省公路路产赔偿标准是为了保障公路建设和维护过程中的路产损失进行合理赔偿而制定的。
本文档将详细介绍河南省公路路产赔偿标准的相关内容。
二：路产赔偿的范围1. 路产赔偿的定义路产赔偿是指公路建设和维护过程中，因为施工、拆迁、修缮等原因造成的路产损失，需要进行赔偿。
2. 路产赔偿的类型(1) 建筑物赔偿根据建筑物的性质和用途确定赔偿标准，包括房屋拆迁补偿、房屋修缮费用等。
(2) 绿化设施赔偿根据绿化设施的种类和规模确定赔偿标准，包括树木移植费用、草坪修复费用等。
(3) 道路设施赔偿根据道路设施的性质和规模确定赔偿标准，包括路灯、交通标志牌、护栏等设施的损失费用。
三：路产赔偿标准的确定1. 赔偿标准的制定依据路产赔偿标准的制定依据包括相关法律法规、政策文件以及公路管理部门的要求。
2. 赔偿标准的计算方法根据不同类型的路产，采用不同的计算方法确定赔偿标准。
具体计算方法详见附件一。
3. 承担赔偿责任的主体承担路产赔偿责任的主体包括相关建设单位、施工单位以及维护单位等。
四：路产赔偿的流程1. 申报赔偿路产损失发生后，受损单位需要向公路管理部门提出赔偿申请，并填写相关的申报表格。
2. 验收评估公路管理部门将对申报的路产损失进行验收评估，确定损失的程度和赔偿标准。
3. 赔偿支付经过评估确定赔偿金额后，公路管理部门将及时支付赔偿款项给受损单位。
五：附件本文档涉及到的附件详见附件一。
六：法律名词及注释1. 公路管理部门：负责公路建设、运营和管理的部门。
2. 施工单位：负责公路建设施工的单位，包括建筑公司、工程队等。
二：一：引言本文档旨在说明河南省公路路产赔偿标准，保障公路建设和维护过程中的路产损失得到合理赔偿。
二：路产赔偿范围1. 定义路产赔偿是指在公路建设和维护过程中，由于施工、拆迁、修缮等原因造成的路产损失，需要进行补偿。
2. 赔偿类型(1) 建筑物赔偿根据建筑物的性质和用途确定赔偿标准，包括房屋拆迁补偿、房屋修缮费用等。
河南省公路赔补偿标准
河南省公路赔补偿标准一、引言。
公路赔补偿标准是指在公路施工、维修、改建等活动中，对因此受到损害的公民、法人或其他组织进行赔偿的标准。
河南省作为我国重要的交通枢纽地区，公路赔补偿标准的制定对于保障公民合法权益、促进公路建设和维护具有重要意义。
本文将对河南省公路赔补偿标准进行详细介绍，以期为相关方面提供参考和借鉴。
二、公路赔补偿范围。
1. 直接经济损失，指因公路施工、维修、改建等活动造成房屋、土地、农作物、水产养殖等财产受到直接损害所造成的损失。
2. 间接经济损失，指因公路施工、维修、改建等活动造成的市场秩序混乱、交通中断、生产经营受到影响等而造成的损失。
3. 人身伤害，指因公路施工、维修、改建等活动导致人员伤亡、伤残等所造成的损失。
4. 生态环境损失，指因公路施工、维修、改建等活动对周边生态环境造成破坏所造成的损失。
三、公路赔补偿标准。
1. 直接经济损失，根据受损财产的具体情况，按照市场价格进行评估，并给予合理补偿。
对于因施工、维修、改建等活动造成的房屋、土地等财产受损，将按照当地房屋、土地市场价格进行评估，并按照市场价格的一定比例进行赔偿。
2. 间接经济损失，根据受损企业、个人的经济损失情况，进行合理评估，并给予适当补偿。
对于因公路施工、维修、改建等活动造成的市场秩序混乱、交通中断等情况，将根据实际情况进行评估，并给予合理的补偿。
3. 人身伤害，对于因公路施工、维修、改建等活动造成的人员伤亡、伤残等情况，将按照相关法律法规和司法解释进行赔偿，并给予相应的医疗救助和抚恤。
4. 生态环境损失，对于因公路施工、维修、改建等活动对周边生态环境造成的破坏，将按照环境保护相关法律法规进行评估，并给予合理的补偿。
四、公路赔补偿程序。
1. 受损方应及时向有关部门报案，并提供相关证据和资料。
2. 有关部门应及时组织专业人员进行评估，并进行赔偿协商。
3. 在评估和协商的基础上，双方应达成赔偿协议，并签订赔偿协议书。
郑洛高速占地赔偿标准
郑洛高速占地赔偿标准
郑洛高速占地赔偿标准如下：
李村镇油赵社区，诸葛镇刘井社区、西韩社区、杨堂村、诸葛社区，标准为97.5万元/公顷（包含土地补偿费和安置补助费）。
龙门街道裴村社区、龙门石窟街道郜庄社区，标准为90万元/公顷（包含土地补偿费和安置补助费）。
寇店镇常村、东朱村、杜寨村、韩寨村、沙沟村、舜帝庙村、杨裴屯村，李村镇陈沟村、雷村、魏村、袁沟村，诸葛镇刘沟村、刘窑村、苏沟村、下徐马村、杨沟村，标准为82.5万元/公顷（包含土地补偿费和安置补助费）。
偃师区大口镇经周寨村（飞入地）标准为60万元/公顷（包含土地补偿费和安置补助费）。
最新河南省道征地补偿标准是怎样的？
Everyone has inertia and negative emotions. Successful people know how to manage their own emotions and overcome their inertia, and illuminate and inspire those around them like the sun.整合汇编简单易用（页眉可删）河南省道征地补偿标准是怎样的？土地补偿费，用地单位依法对被征地的农村集体经济组织因其土地被征用造成经济损失而支付的一种经济补偿。
土地被征用前3年平均年产值的确定(有关土地补偿费、安置补助费的补偿标准)：按当地统计部门审定的最基层单位统计年报和经物价部门认可的单价为准。
随着城市的不断发展，越来越多的城市需要展开征地的活动。
有征地就会有补偿，不同的地方补偿也是不一样的，我们听说过很多关于征地补偿的纠纷，这大多是因为双方对补偿金额无法达成一致所导致的。
所以了解相关的政策就很有必要。
今天，我们就来了解一下河南省道征地补偿标准是怎样的。
一、征地补偿费用项目1、土地补偿费用地单位依法对被征地的农村集体经济组织因其土地被征用造成经济损失而支付的一种经济补偿。
2、青苗补偿费用地单位对被征用土地上的青苗因征地受到毁损，向种植该青苗的单位和个人支付的一种补偿费用。
3、附着物补偿费用地单位对被征用土地上的附着物，如房屋、其它设施，因征地被毁损而向该所在人支付的一种补偿费用。
4、安置补助费用地单位对被征地单位安置因征地所造成的富余劳动力而支付的补偿费用。
二、征地补偿标准数额1、各项征地补偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地补偿安置方案规定。
2、土地被征用前3年平均年产值的确定（有关土地补偿费、安置补助费的补偿标准）：按当地统计部门审定的最基层单位统计年报和经物价部门认可的单价为准。
3、按规定支付的土地补偿费、安置补助费尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，可增加安置补助费。
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河南省公路路产赔偿标准-(1)最新中华人民共和国公路法全文（2016年最新版本）第四章：公路养护第四十二条公路绿化工作，由公路管理机构按照公路工程技术标准组织实施。
公路用地上的树木，不得任意砍伐;需要更新砍伐的，应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后，依照《中华人民共和国森林法》的规定办理审批手续，并完成更新补种任务。
第五章：路政管理第四十四条任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。
因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意;影响交通安全的，还须征得有关公安机关的同意。
占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。
第四十六条任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。
第五十五条在公路上增设平面交叉道口，必须按照国家有关规定经过批准，并按照国家规定的技术标准建设。
第八章：法律责任第八十条违反本法第五十五条规定，未经批准在公路上增设平面交叉道口的，由交通主管部门责令恢复原状，处五万元以下的罚款。
第八十一条违反本法第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款。
逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。
河南省公路及其附属设施损坏赔（补）偿收费项目和标准序号│赔补偿费收费项目│ 单位│收费标准（元）│ 备注│├─────┴───────────────────┴───┴───────┴─────┤│一、损坏公路、公路留用地及附属设施│├─┬───┬───────────────────┬───┬───────┬─────┤│路│ 1 │沥青砼路面（5厘米）│平方米│200│││面├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 2 │水泥砼路面│平方米│300│││├───┼─────┬─────────────┼───┼───────┼─────┤││ 3 │路面划痕│水泥砼路面│延米│100│││││├─────────────┼───┼───────┼─────┤││││沥青砼路面│延米│100││├─┼───┼─────┴─────────────┼───┼───────┼─────┤│路│ 1 │土路肩│平方米│50│││基├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 2 │砼硬化路肩│平方米│120│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 3 │路缘石│块│150│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 4 │砼泄水槽│延米│220│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 5 │浆砌片石挡土墙、护坡│立方米│400│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 6 │边坡（土方）│立方米│120│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 7 │土边沟│延米│100│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 8 │浆砌片石边沟│延米│500│││├───┼─────┬─────────────┼───┼───────┼─────┤││ 9 │顶管施工│管径50mm │米│1500│││││├─────────────┼───┼───────┼─────┤││││管径50mm以上│││每超过100mm加收20%││├─┼───┼─────┴─────────────┼───┼───────┼─────┤│桥│ 1 │钢筋砼墙式护栏│延米│600│││涵├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│及│ 2 │墙式护栏钢管扶手│延米│150│││隧├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│道│ 3 │桥梁伸缩缝│延米│2500│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 4 │桥面铺装（30#防水砼）│平方米│200│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 5 │浆砌锥坡护砌│立方米│500│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 6 │40#予应力砼空心板（20m）│块│按实际损坏│││││││程度赔偿││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│沿│ 1 │波型钢板护栏│块│500-700 │根据规格││线│││││确定││设├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│施│ 2 │护栏立柱│根│200│││├───┼───────────────┬───┼───┼───────┼─────┤││ 3 │钢板圆接头│双端头│个│600│││││├───┼───┼───────┼─────┤││││单端头│个│350│││├───┼───────────────┴───┼───┼───────┼─────┤││ 4 │钢筋砼隔离栅柱│根│150│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 5 │隔离栅刺丝│延米│80│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 6 │隔离栅（点焊网）│延米│330│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 7 │隔音墙（砖混）│平方米│300│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 8 │轻质隔音墙（泰柏板）│平方米│500│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││ 9 │反光道钉│个│60│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││10 │附着式隧道标│个│100│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││11│轮廊标│个│250│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││12│防眩板│块│250│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││13│分流标志桶│个│按具体规格│││││││的实际市场│││││││价收取│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││14│热融标线│平方米│120│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││15│活动式中央分隔带护柱│延米│1200│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││16│锥形标│个│按具体规格│││││││的实际市场│││││││价收取││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│沿│17│反光隔离桶│个│1200│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│线│18│反光标志牌（工程级）│平方米│1500│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│设│19│反光标志牌（高强级）│平方米│2000│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│施│20│反光标志牌（钻石级）│平方米│2500│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││21│不反光标志牌│平方米│400│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││22│交通标志支撑：门架式│件│按实际恢复│││││││价收取│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││23│交通标志支撑：单柱式│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││24│交通标志支撑：单柱式（热镀锌带法兰盘）│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││25│交通标志支撑：双柱式│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││26│交通标志支撑：双柱式（热镀锌带法兰盘）│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││27│交通标志支撑：悬臂式（电杆式）│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││28│交通标志支撑：悬臂式（钢制式）│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││29│交通标志支撑：悬臂式（热镀锌钢制式）│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││30│交通标志：附着式│件│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││31│交通标志基座（混凝土）│立方米│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││32│交通标志基座（钢盘混凝土）│立方米│、、││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│绿│1│胸径5厘米以下乔木│株│180│珍贵树种按│││││││实际赔偿││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││2│胸径5.1—20厘米乔木│株│200│、、││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3│胸径20.1厘米以上乔木│株│600│、、││化├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4│绿篱│延米│100│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││5│草坪│平方米│100│││├───┼──────────┬────────┼───┼───────┼─────┤││6│黄杨球│球茎1.5-2m │株│200│││││├────────┼───┼───────┼─────┤││││球茎2m以上│株│500│││├───┼──────────┴────────┼───┼───────┼─────┤││7│海桐球（球茎1.5-2m）│株│550│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││8│雪松（高1.5-2.5m）│株│300│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││9│一般灌木│平方米│60│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││10│一般花卉│平方米│90││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│监│1│彩色摄像机│台│按实际恢复│││控││││价赔偿│││系├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│统│2│摄像机立柱│、、│、、│││类├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3│可变情报板显示屏及电子设备│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4│可变情报板门架│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││5│可变限速标志显示屏及电子设备│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││6│可变限速标志装柱│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││7│车辆检测器│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││8│F型可变情报板及电子设备│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││9│悬臂式可变情报板安装柱│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││10│黑白摄像机│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││11│交通信号灯（红、绿）│、、│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││12│交通信号灯立柱│、、│、、││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│收│1│收费亭│座│按实际恢复│││费││││价赔偿│││系├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│统│2│防撞柱│根│300│小││类││├───┼───────┼─────┤││││根│800│大││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3│防撞护栏│米│150│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4│安全岛│立方米│500│头部││││├───┼───────┼─────┤││││立方米│400│平台│├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│收│5│手动栏杆│台│按实际恢复│││费││││价赔偿│││系││├───┼───────┼─────┤│统│││个│600│杆││类├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││6│收费大棚│平方米│按实际恢复│││││││价赔偿│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││7│收费显示器│台│1500│PHILIPS14 ││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││8│车道摄像机│只│按实际恢复│││││││价赔偿│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││9│广场快视系统│套│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││10│费额显示板│块│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││11│费额板立柱│根│、、│（不锈钢）││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││12│雨棚信号灯│套│、、│（LED）││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││13│信号灯立柱│根│、、│（不锈钢）││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││14│车道通行信号灯│套│、、│、、HD202 ││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││15│电动栏杆机│套│按实际恢复│││││││价赔偿│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││16│栏杆杆体│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││17│广场摄像机立柱│根│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││18│车道控制机（含车检器）│套│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││19│封道器│台│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││20│广告宣传牌│平方米│根据内容规│││││││格分别计算││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│通│1│标准型主紧急电话亭│台│按实际恢复│││信││││价赔偿│││系├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│统│2│标准型副紧急电话亭│台│、、│││类├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3│微型主紧急电话亭│台│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4│18芯电缆│公里│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││5│20芯电缆│公里│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││6│紧急电话低频对称电缆│公里│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││7│50×2×0.7电缆│公里│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││8│100×2×0.5电缆│公里│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││9│PE字管│公里│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││10│线缆入井│个│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││11│线缆入井圈、井盖│套│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││12│光缆接续及溶接处理│处│、、││├─┼───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│照│1│路灯灯头│套│、、│││明├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│设│2│路灯灯杆│套│、、│││施├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│类│3│路灯基础桩及花坛│套│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4│箱式变│个│按实际恢复│││││││价赔偿│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││5│高杆灯│套│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││6│高杆灯基础│套│、、│││├───┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││7│收费广场配电箱│套│、、││├─┴───┴───────────────────┴───┴───────┴─────┤│二、利用、占用公路路面路基、公路留用地及设施等│├───┬─┬───────────────────┬───┬───────┬─────┤││1 │临时占用路面│㎡/天│10│经批准的施│││││││工作业项目│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││2 │临时占用路肩│、、│5│、、│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3 │临时占用边沟│、、│5│、、│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4 │临时跨越路面│米/天│5│、、│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││5 │占用公路征地范围│㎡/天│3│、、│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││6 │利用公路试刹车│车/次│100││├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││7 │利用公路用地悬挂物件│件/天│5││├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││8 │公路上空修建跨城建筑设施│㎡/项│5000││├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││9 │公路范围内穿、跨越各种管线等设施│每米或│1000-3000 ││││││根│││├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││10│汽修千斤顶损坏路面│每处每│300-500 ││││││次│││├───┴─┴───────────────────┴───┴───────┴─────┤│三、污染公路及设施│├───┬─┬───────────────────┬───┬───────┬─────┤││1 │污染路面（杂物类）│平方米│30│最高不超过│││││││600元│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││2 │污染路面（工业废水类）│、、│100│如引起化学│││││││反应造成道│││││││路损坏按损│││││││坏赔偿│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3 │污染路面（油类）│、、│100│如引起化学│││││││反应造成道│││││││路损坏按损│││││││坏赔偿│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4 │污染路面（酸类及其他化学物质）│、、│200│如引起化学│││││││反应造成道│││││││路损坏按损│││││││坏赔偿│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││5 │污染征收设施│平方米│80││├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││6 │污染隔离设施│米│50││├───┴─┴───────────────────┴───┴───────┴─────┤│四、挖掘、侵占公路及公路用地│├───┬─┬───────────────────┬───┬───────┬─────┤││1 │挖掘公路│平方米│300│深度1米以│││││││上每超1米│││││││加计500元│││││││，并恢复原│││││││样│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││2 │挖掘公路用地│、、│30│、、│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3 │挖掘土路肩│、、│40│深度1米以│││││││上每超1米│││││││加计100元│││││││，并恢复原│││││││样│├───┼─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4 │挖砂、采石│、、│50│大中桥河道│││││││上下游200 │││││││米以内│├───┴─┴───────────────────┼───┼───────┼─────┤│五、其他项目││││├───┬─┬───────────────────┼───┼───────┼─────┤││1 │事故车辆抢险施救收费：切割车体│元/辆│300││││││次││││├─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││2 │事故车辆抢险施救收费：拆换轮胎│元/只│60│││├─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││3 │车辆拖运费│元/公│元/车次││││││里││││├─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤│││2吨（不含2吨）以上小型车辆│10公里│100││││││以内││││││├───┼───────┼─────┤││││10-20 │200││││││公里││││││├───┼───────┼─────┤││││20-30 │300││││││公里││││││├───┼───────┼─────┤││││30公里│400││││││以上│││││├───────────────────┼───┼───────┼─────┤│││2-5吨（不含5吨）中型车辆│10公里│150││││││以内││││││├───┼───────┼─────┤││││10-20 │250││││││公里││││││├───┼───────┼─────┤││││20-30 │350││││││公里││││││├───┼───────┼─────┤││││30公里│450││││││以上│││││├───────────────────┼───┼───────┼─────┤│││5吨（含5吨）以上车辆│10公里│200││││││以内││││││├───┼───────┼─────┤││││10-20 │350││││││公里││││││├───┼───────┼─────┤││││20-30 │450││││││公里││││││├───┼───────┼─────┤││││30公里│550││││││以上││││├─┼───────────────────┼───┼───────┼─────┤││4 │事故车辆吊车费│大车：│350││││││元/台│││││││次││││││├───┼───────┼─────┤││││小车：│250││││││元/台│││││││次│││└───┴─┴───────────────────┴───┴───────┴─────┘。