汽车电器与电子设备论述
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1、请在图3中补充6个二极管交流发电机整流电路,在t1~t2时间区间内三相电枢绕组产
生的电压VA>VB >VC ,在画出t1~t2瞬时交流发电机整流过程。
2、若在t1~t2时间区间内三相电枢绕组产生的电压VA>VB >VC,画出t1~t2瞬时交流发电机整流过程(即:用箭头表明电流流向)。
3、1) 描述整流器的作用和组成。(2分)
(2) 简述t1~t2瞬时交流发电机整流过程,并在图(b)中画出输出电压(UB)的曲线。
(4分)
(3)如何利用万用表检测整流器性能?(3分)
(4)高效型交流发电机利用中性点的谐波电压提高交流发电机的输出功率,是如何实现的?请在图(a)中画出。(3分)
4、根据电子调节器的基本电路图,回答问题:
(1).该调节器是内搭铁型还是外搭铁型?为什么?
(2).当发动机起动时,交流发电机的励磁方式是什么(他励、自励)?此时三个三极管分别处于什么状态(截止、饱和导通)?
(3).试分析随着发动机转速增大时,该调节器的工作过程。
(4).记述调节过程的电流回路。
5、JFT106电子调节器(调节电压14V±0.5V)的基本电路如图8所示,回答下列问题:(1)当发动机转速较低(还没有达到稳定怠速转速)时,交流发电机的励磁方式是什么(他励、自励)?此时三个三极管分别处于什么状态(截止、饱和导通)?(3分)
(2)开关晶体管是哪一个?VD4是在调压电路中起什么作用?(3分)
(3)该调节器是内搭铁型还是外搭铁型?图9用检测电路对该调节器进行调节,测试灯泡该如何连接,请在图中画出,接通开关,直流电源电压从零逐渐提高,测试灯泡的变化情况如何?(6分)
6、组合继电器控制启动系统电路图回答下面问题:
1)该电路控制特点
2)该电路启动什么作用
3)电路原理是什么,写出具体电流回路
7、分析QD124型起动机控制电路图,回答下列问题:
1)写出图中标注中1、3、4元件的名称,元件1的作用是什么?2)起动时,点火开关拨至起动档时怎样接通电磁开关电路?
3)电磁开关电路接通后,叙述电流的路径。
8、根据起动机知识回答下面问题:
(1)起动机的电磁开关有什么作用?(3分)
(2)起动机的电磁开关有哪些元部件组成?(3分)
(3)有的起动机控制电路中有两个继电器,这两个继电器分别起到什么作用?请补充图4组合继电器的电路图。(6分)
9、分析图中ST614型汽车起动机控制电路,回答下列问题:
(1)当接通点火开关至起动档时,请写出电流回路。(3分)
(2)点火开关由起动档回位到点火档时,吸引线圈和保持线圈中的电流方向如何?(2分)(3)电磁操纵式启动开关为何设计成吸引线圈和保持线圈?用一个吸引线圈行吗?(3分)
(4)在该电路中加入组合继电器(如图所示),请描述其接线柱接线情况,并写出a和b 继电器名称和作用(4分)
10、霍尔信号发生器由哪些元件组成?依据霍尔式电子点火系统电路图(图4),描述霍尔式电子点火系统电路的工作原理。
11、图为霍尔式电子点火系统电路图,回答下面问题:
(1)霍尔信号发生器由哪些元部件组成?(3分)
(2)霍尔信号发生器输出信号有什么特点,请画出波形。(3分)
(3)描述下面霍尔式电子点火系统电路的工作原理。(6分)
12、根据点火器线路工作原理图,回答提出的问题。
1)当点火信号输出负脉冲时,三个三极管分别处于什么状态(截止、饱和导通)?系统正在储能还是点火?写出此时的初级回路的电路。输出正脉冲时又如何?
2)何为闭合角?该电路图如何实现闭合角的控制?
3)怎样实现发动机停转断电保护?
4) R8 、VS6作用是什么?
5)记述点火时和初级回路闭合时的电流回路
6)在电源电压增大时,实现对初级电流稳定控制;发动机停转断电保护是:供偏流使无信号时V1导通,V2、V3 ,点火线圈一直处于断路状态。
7)如图所示模拟点火信号法检测电子点火器,如果点火器性能良好,当干电池正接(如图)时,电压表显示的电压应为多少?为什么?(3分)
13、分析转向灯不亮的原因,并列出故障排除方法。
14、结合图4分析无触点电喇叭的工作原理。
15、简述前照灯延时控制电路工作原理。
16、请简述刮水器的间歇控制原理,刮水器的间歇时间是由哪些元件决定的?
17、分析下图永磁式刮水电动机的高低速刮水的工作原理
18、图为永磁式电动刮水器变速和复位原理示意图,请描述:(1)刮水器的低速和高速刮水过程
(2)刮水器的自动复位过程
答案:
1、
2、
3、(1)整流器由硅二极管组成,作用是将定子绕组产生的三相交变电流转换为直流电,
其次可以阻止蓄电池电流向发电机倒流。
(2)t1-t2时间内,Va>Vc>Vb,在某一瞬间,正极电位最高者导通,负极电位最低者导通,此时VD1正极电压最高导通,VD4负极电压最低导通。
4、(1)外搭铁发电机的励磁绕组经电压调节器搭铁
(2)他励V1截止,V2,V3饱和导通
(3)随着发动机转速增大,发电机输出电压增大,当取样电压大于稳压管VD2击穿电压时,V1导通,V2和V3截止,储藏在励磁绕组的能量产生励磁电流经VD4
放电,发电机的电压下降,直至取样电压小于稳压管VD2击穿电压,形成新一
轮循环。
(4)当取样电压小于稳压管VD2击穿电压时,V1截止,电流由蓄电池正极经点火开关SW,电阻R5和VD3使V2基极获得正向偏压而导通,V2放大的电流加在电
阻R8和V3基极上,使V3导通。电流回路为:蓄电池正极—点火开关SW—发
电机+接线柱—励磁绕组—V3集电极到发射极—调节器接地柱—蓄电池负极。
5、(1)他励V1截止,V2、V3饱和导通
(2)稳压管VD2 作用:当V3截止时,励磁绕组产生自感,电动势经VD4形成通路,保护VD3不被击穿,起到续流作用。
(3)外搭铁当电源电压上调到12V,灯泡由暗转亮,逐步调高电源电压至15V左右时,灯熄灭,逐步调低电源电压至13.5V时,灯泡重新亮起来。