各种油气混输泵的性能比较
石油石化行业常用泵类型用途及参数
石油石化行业常用泵类型用途及参数石油石化行业常用泵类型众多，用途广泛，通常根据工艺要求、介质特性和工作条件的不同选择不同类型的泵。
以下是一些在石油石化行业常见的泵类型、用途及其参数：1.离心泵（Centrifugal Pump）：•用途：用于输送石油、石化产品、化学品等液体。
•参数：流量大，扬程较低，适用于输送大量液体的场合。
2.螺杆泵（Screw Pump）：•用途：适用于高黏度、高温、高压的介质，如石油、重质油。
•参数：具有较好的自吸性能，能够稳定输送高黏度介质。
3.往复泵（Reciprocating Pump）：•用途：用于输送高压、高粘度、易结晶的介质，如沥青、重质油。
•参数：可以提供较高的压力，适用于需要高压输送的场合。
4.真空泵（Vacuum Pump）：•用途：用于提取和维持系统内的真空，例如炼油装置的蒸馏过程。
•参数：根据需要可有不同的抽真空速率、极限压力等参数。
5.深井泵（Submersible Pump）：•用途：主要用于井下提取原油、水、天然气。
•参数：能够在井下工作，适用于深井提油。
6.离心压缩机（Centrifugal Compressor）：•用途：用于石油石化行业的气体压缩，例如在裂解装置中。
•参数：适用于大流量、低压比的气体压缩。
7.齿轮泵（Gear Pump）：•用途：主要用于输送高粘度的介质，如石蜡、胶体。
•参数：具有良好的自吸性能，适用于要求输送稠密介质的场合。
8.隔膜泵（Diaphragm Pump）：•用途：用于输送腐蚀性液体、高粘度介质。
•参数：通过隔膜的运动来完成吸排液体，适用于对泵材料要求较高的场合。
在选择泵类型时，需要考虑工艺条件、介质性质、流量要求、压力要求等因素，并确保所选泵符合相应的技术标准和法规。
浅析单、双螺杆泵的对比及在油气多相混输中的应用
浅析单、双螺杆泵的对比及在油气多相混输中的应用摘要：石油在开采和输送过程中都以油气两相或油气水三相形式存在，为在油气密闭集输系统中，实现降低井口回压、增加原油产量、降低生产成本、减小输送能耗，必须选择与之配套的集输设备-多相混输泵。
单螺杆泵和双螺杆泵均可满上述要求，并可在短时间内输送纯气体和含有一定量的固体颗粒油气，实现多相混输。
关键词：单螺杆泵双螺杆泵多相混输对比应用螺杆泵是一种应用广泛的容积式转子泵，它由偏心螺旋体的转子和内表面呈双线螺旋面的定子组成。
其工作原理是当螺杆转动时，由泵内转子齿形与定子所形成的一系列连续密封腔的位移来吸入和排出液体。
螺杆泵具有体积小、流量平稳、压力脉冲小、有自吸能力、工作可靠、噪声低、效率高、寿命长以及维修方便等特点，被广泛应用于石油化工、机械、食品、造纸、船舶、航运、军工和污水处理等工业部门。
一、单螺杆泵的工作原理、特点和应用1.单螺杆泵的工作原理单螺杆泵是一种内啮合偏心回转的容积泵，工作中是同一外型面的转子在对应内型面的定子内啮合，形成特殊的接触线，使定子腔分隔，此接触线称密封线。
当转子在泵套内作偏心旋转运动时，其密封线做轴向移动，也使定子容腔做轴向移动，即容积位移，这时密封线在一端消失，又从另一端产生新的密封线，随之把介质从一端推向另一端。
单螺杆式油气混输泵因采用非金属弹性材料橡胶制作而成的定子，它与转子啮合需要有一定的过盈量，使其产生可靠的密封性。
当泵工作时密封线可有效地阻止气体通过，从而达到输送气体的目的；当介质中含有固体颗粒，若固体颗粒挤在密封线中时，由于橡胶定子的弹性作用定子橡胶表面被压缩，固体颗粒越过密封线，定子橡胶回弹恢复原来的形状，这样，单螺杆泵可实现输送介质中含有微量固体颗粒的目的。
2.单螺杆泵的工作特点单螺杆式油气混输泵除了输送一般介质外，还可用于输送腐蚀性介质、含气介质、含泥沙固体颗粒介质和高粘度介质。
含气量可达95%，介质粘度可达50000mPa？S，含固量可达60%，允许固体颗粒直径≤3.5～32mm，流量与转速成正比，在低转速低流量下可保持压力的稳定，具有良好的调节性能，便于实现自动化控制。
油气集输系统常用泵特点及选型标准
油气集输系统常用泵特点及选型标准摘要：从泵的流量、扬程、适用范围等方面分析入手，阐述了叶片泵（离心泵、轴流泵、旋涡泵）、容积式泵（往复泵、柱塞泵、罗茨泵、隔膜泵）的适用范围和特性。
应用表明，正确掌握科学选泵方法，使泵的实际工作点靠近额定点，设计流量和扬程应靠近泵的额定值，在泵的高效区工作。
关键词：离心泵容积式泵适用范围1 常用泵存在问题产液的物性发生改变，泵型无法适应现在的工况。
由于产液物性的变化，一些老泵的泵型不适合现在的工况，且很多机泵使用时间较长，泵型老化，购买维修配件困难，日常维护工作不能正常进行，不能保证机泵的安全平稳运行。
（1）泵液不匹配，泵效低。
经统计，常温集输后产水量减少，掺水泵效率低。
（2）离心泵密封泄露严重，维修频繁。
离心泵密封渗漏的比例占全部维修泵的50%以上，机械密封的运行好坏直接影响到泵的正常运行，渗漏会降低泵的工作效率，严重时可能引起重大安全事故，密封问题一直是困扰离心泵正常运行的重要问题。
2 常用泵特点2.1常用机泵的特点（1）离心泵。
离心泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。
其不足是：起动前泵内要灌满液体。
液体精度对泵性能影响大，只能用于精度近似于水的液体，流量适用范围：5-20000m3/h，扬程范围在3-2800m。
我们油田选用的泵多为多级的离心泵，离心泵的分类方式类型特点，见表1。
（2）容积泵。
容积泵适用于高压、小流量、高粘度、要求泵流量恒定或定量（计量）或成比例地输送各种不同液体、要求吸入性能好或有自吸性能的场合。
旁路调节流量简便可行但不经济，一般适用于流量变化较小的经常性调节；改变活塞冲程和往复次数经济性好但操作不便，在经常性调节中目前仍很少采用。
2.2特点及适用范围（1）叶片泵。
包括离心泵、轴流泵、旋涡泵。
流量稳定性不恒定，随管路情况变化而变化，流量均匀。
扬程特点：对应一定流量，只能达到一定的扬程。
2MPS油气混输双螺杆泵
一,2MPS油气混输双螺杆泵适用范围:2MPS 油气混输双螺杆泵专业用于油田上含有油,汽,水等多相介质原油的输送.提高老油井的产油量和充分利用油中的天然气.流量:0-1000m3/h压力:0-5.0Mpa粘度:0.5-1×106mm2/s温度:-30-280℃含气量:0-100%二,2MPS油气混输双螺杆泵特点:1,在油井采出物产量下降的老油田,使用油气混输双螺杆泵可最大程度上降低井口背压,100%的提高这些老油井的产量,提高油田的效益,在几个月内收回投资.2,在边缘油田,采用油气混输泵进行采出物混输,可以大大节省小油田的前期投资,把边缘性小油田与大区域油田联接起来,实现这些边缘油田的经济而有效的开采.3,在沙漠油田,采用油气混输泵可以把沙漠腹地油井的采出物直接送至沙漠边缘的集输站,简单可靠无人看守的井口混输泵替代繁杂的井口油气分离设备,可大大降低油田建设前期投资,同时使油田工人避免在恶劣环境下工作成为可能.4,使用在油田大的集输站,可以不加任何分离设备就可以把集输站的油,气,水混合物直接压送到远处加工厂进行处理.5,对于较为偏远的油井或是对于油非常粘稠的油田,可以采用油气混输泵作为油井接力泵,把油井采出物升压至主管线所要求压力,送进主管线.三,2MPS油气混输双螺杆泵泵结构说明:1,泵的一对螺杆采用同步齿轮驱动,使得螺杆之间无金属接触,确保油气混输泵能够在100%气运转.2,泵腔采用大流道设计,泵腔内有足够多的存液,即使在100%气的情况下,保证泵可靠运行30分钟.3,采用独立润滑的机械密封,机械密封内带有循环自润滑装置,能够在泵运行时,机械密封内的润滑油自动循环冷却和冲洗机械密封,确保机械密封的长久寿命.4,针对气液混输及原油中含有较多沙砾的恶劣工矿,螺杆型线作了特殊设计,螺杆的表面采取强化处理,保证了关键零件的耐磨性.5,采取闭环变频自动控制,自动跟踪泵的进口压力调节泵的转速,保证泵工作在可靠高效的区域.。
油气混输泵
性能特点
整体上来说，各种油气混输泵都有如下特点：很好的 自吸性；流量均匀耐腐蚀；含气量高时不影响排量； 结构紧凑；工作平稳；安全可靠等。 双螺杆泵是一种旋转式容积泵。该泵可用于输送未经 处理的含气、含水原油，尤其对于边际油田和滩海油 田，采用此油气混输泵可减少繁杂的分离器、输油泵、 空压机，极大的降低投资成本，节省管理费用。使用 该泵可以降低井口压力，提高油井、油气产量；带有 安全阀及自动控制保护系统，运行安全可靠；损失小， 经济性能好，压力高并且流量均匀，能与原动机直联。
应用举例
造船：用作船用装载泵、扫仓泵，船用压载泵、主机滑油泵、 燃料输送泵、燃油喷射泵、货油泵等； 热电厂：用作重油及原油输送泵、重油燃料泵等； 化工：用作各种酸碱盐液及树脂、颜料、油墨、油漆、甘油、 石腊的输送泵； 炼油厂：用于输送各种加热油、沥青油、焦油、乳胶液、沥 青及用作油输、油池油罐车的各种油品的装缷； 食品：用于酒厂、食品厂、糖厂、罐头厂，输送酒精、蜂蜜、 糖汁、牙膏、牛奶、奶油、酱油、植物油、动物油等； 油田：输送各种油品、原油等。
工作原理 组成：一根主动螺杆——双 头、右旋、凸螺杆；两根从 动螺杆——双头、左旋、凹 螺杆，装在泵体内，和其他 零件组成螺杆泵。 当主动螺杆逆时针方向旋转 时，左面吸油，右面压油， 吸压油口隔开。 特点：结构简单，体积小， 重量轻，运转平稳，噪声小， 寿命长，流量均匀，自吸能 力强，效率高，无困油现象； 但螺杆齿形复杂，不易加工， 精度难以保证。
产品技术中心采油机械部
产品介绍——油气混输泵
李冉
二零零八年七月
油气混输泵
概述 一、单螺杆泵 二、双螺杆泵
石油集输用泵介绍
2．扬程 泵的扬程是指单位重量液体通过泵后所获得的能量，即泵 压出口处单位重量液体的机械能减去泵吸入口处单位重量液 体的机械能，扬程以H 表示，单位为每牛顿液体增加的焦耳 数J/N，而能量单位焦耳即是牛顿米，J=N· m，故扬程的单 位为 m .
石油集输用泵介绍
石油集输用泵介绍
泵的分类
石油集输用泵介绍
主要产品展示
石油集输用泵介绍
一.泵的定义
泵是一种将机械能或其他能量传递给被抽送的液体,使液体的速度能 和压力能增加,从而达到抽送液体目的的机器.
二.离心泵与往复泵的工作特点和能量转化方式
往复泵 离心泵 1、工作件活塞作变速往复运动，液流不 1、工作件叶轮等速旋转，液流均匀、平稳。 均匀、不平稳。 2、液体被叶轮甩出后其压能和动能均增加， 2、活塞挤压液体，增加液体压能，随着活塞 再经转能壳体，把动能转化为压能，液体 力的增大，液体可获得很高的压力。 所能增加的压能有限。 3、吸入和排出过程分两个阶段进行。 3、吸入和排出过程在时间上是同时进行的， 4、泵的流量不随压力而变，调节也较困难。 从而取消了泵阀。 5、泵效较高。 4、泵的流量随压力的增加而减少，调节也 方便 。 5、泵效较低。
石油集输用泵介绍
但有些泵并不按此规矩给出，如ＩＳ系列代表符合 有关国际标准（ＩＳＯ）规定的单级单吸悬臂式清 水离心泵；ＩＨ系列代表符合有关国际标准（ＩＳ Ｏ）规定的单级单吸式化工泵；如：ＩＳ８０－６ ５－１６０，３００Ｓ３２Ａ． 五.离心泵主要性能参数 表示泵工作性能的参数叫做泵的性能参数，如流 量Q，扬程H，转速n ,功率P,效率η,汽蚀余量 NPSHr等。 1. 流量 流量是泵在单位时间内排出液体的数量,有体积单 位和重量单位两种表示方法。
油库常用泵的种类及比较
油库常用泵的种类及比较1．油库中常用泵的种类是如何划分的?各有什么优缺点?各适用于什么场所?泵的种类繁多，分类不一，用途各异。
对于油库来讲，常用的泵有离心泵和容积泵。
按叶轮的数目分，离心泵又分为单级离心泵和多级离心泵。
按结构的不同，容积泵主要有水环式真空泵、往复泵、齿轮泵和螺杆泵。
离心泵用于输送轻油；水环式真空泵用于为离心泵及其吸入系统抽真空引油和抽吸油罐车底油；齿轮泵用于输送黏油；往复泵用于输送黏油、专用燃料油和柴油，也可抽吸油罐车底油或为离心泵的吸入系统抽真空引油；螺杆泵用于输送润滑油、专用燃料油和柴油。
油库常用泵的主要优缺点及适用范围见表5—1。
2.油库常用泵的选型原则是什么?(1)根据输送油品的黏度、流量和扬程，确定油泵的选用流量大、黏度低的宜选用叶片式泵，如离心泵、旋涡泵或离心旋涡泵等；流量不大而黏度较高时，宜选用容积式泵，如往复泵、齿轮泵、螺杆泵、转子泵等；特殊场合和特殊用途选用喷射泵、真空泵等。
(2)根据工作介质的性质选择油泵类型介质中溶解或夹带气体量大于5％时不能用离心泵，而应采用旋涡泵和容积泵；介质中的固体颗粒在3％以下时，可选用一般离心泵，介质中固体颗粒超过3％时应选用特殊性质的油泵。
(3)根据工作要求选择油泵种类需要自吸能力的应选用容积式油泵；需要气、液混合输送的也应选用容积式油泵，并需要有一定的调节性能；如果调节流量和扬程等，应选用离心泵。
(4)根据使用温度的范围选择泵体和叶轮材料。
(5)合理选择油泵的密封油泵的密封是为了防止在正压下油品外漏，在负压下吸入空气。
密封的好坏直接影响到泵的工作和安全。
3．油库选泵时需要考虑哪些参数的影响?油库选泵时需考虑到的参数有：①油品或介质的物理性质，包括相对密度、操作最高与最低温度、黏度、蒸气压、腐蚀及毒性等；②介质中是否含有颗粒，颗粒直径、含量；③介质中最大气体含量百分数(体积)是多少；④要求达到的工作扬程及流量是多少；⑤油泵所在位置的环境温度、与周围建构筑物距离、防爆等级。
油气混输双螺杆泵
双螺杆油气混输泵技术一．双螺杆油气混输泵的工作原理油气混输双螺杆泵有两根相向旋转的螺杆轴组成，在泵工作的过程两根螺杆轴上螺旋套相互啮合，并与泵体内腔形成随着螺杆轴的转动，密封腔里的气液混合物随平稳而又连续地输送到泵体中心由于作用在螺杆轴上两螺旋套上的液压力方向相反。
所以螺杆轴上的液压轴向力是二.双螺杆油气混输泵的构造泵的介质输送元件螺杆轴采用螺旋套与轴相分离的形式，一方面可采用高强度合金钢作为轴的材料，以满足大功率大扭矩工作状况下对轴的强度要求；另一方面螺旋套可采用不同的金属材料，以满足不同的泵输送介质的特殊要求。
采用单独润滑的同步齿轮①是用来将主动螺杆轴上的动力传递到从动螺杆轴上，同时保证了在螺杆相互啮合的过程中，螺旋套之间无金属接触，也无动力传递，从而保证泵的输送元件的低磨损，高可靠性。
采用特殊的泵体结构型式以及特殊的螺杆齿形，保证了泵极强的气液混输能力。
即使在很高的气液比，泵也能正常运转。
螺杆轴上的液压径向力由单列圆柱滚子轴承②和双列向心推力球轴承③承受。
而同步齿轮产生的全部轴向力由双列向心推力球轴承单独承受，同步齿轮和单列圆柱滚子轴承由单独的齿轮箱内的齿轮油润滑。
而双列向心推力球轴承由润滑脂润滑。
三.双螺杆油气混输泵的技术难点1．双螺杆油气混输泵的技术难点首先表现在双螺杆的螺杆型线的设计上。
因为混输螺杆型线既要保证螺杆动转过程中气态物质的吸入膨胀，压出压缩，同时又要满足液态物质在螺杆动转过程中的不可压缩性的要求，所以混输螺杆型线的设计有一个基本的要求，就是每一道螺旋密封槽的泄漏面积，根据输送介质气液比的不同而不同。
所以在双螺杆混输泵设计中，螺杆型线的设计是首要问题。
日前，就世界上的双螺杆混输泵的螺杆所采用的型线有如下几种：①W型线如图所示螺旋槽的齿形型线由ab、bc两段摆线组成。
关键的问题是ab、bc两段摆线的比例分配问题，随着输送介质含气量的不同，ab、bc的比例分配关系也不一样，最常见的是ab/bc≈1。
油库泵种类及比较
油库泵种类及比较引言油库泵是用于将石油及其衍生产品从储存罐中抽出并输送至相应的加工设备或用于输送石油及其衍生产品的关键设备。
在油库泵的选择过程中，需要考虑多个因素，包括泵的类型、流量、扬程、工作条件等。
本文将介绍常见的油库泵的种类，并对它们进行详细比较。
一、柱塞泵（Plunger Pumps）柱塞泵属于一种往复泵类型，利用柱塞的往复运动来实现液体的吸入和排出。
柱塞泵具有结构简单、密封性好、运行稳定等特点，因此在一些高流量、高扬程的应用中被广泛采用。
然而，柱塞泵的成本较高，且泵的运行噪音大、能效较低。
因此，在选择柱塞泵时需要权衡各种因素。
二、潜油泵（Submersible Pumps）潜油泵是一种安装在油库油槽内部的泵，通过将泵体完全浸入液体中以进行工作。
它具有结构紧凑、安装方便等优势，并且由于泵体被液体包围，在工作时可以有效降低泵的噪音。
然而，潜油泵的维护较为复杂，并且需要定期检查泵体的密封性能，以确保泵能正常工作。
三、离心泵（Centrifugal Pumps）离心泵是将液体通过离心力从泵的进口吸入并通过离心力排出的一种泵。
离心泵具有结构简单、体积小、运行稳定等特点，因此在许多工业领域中得到广泛应用。
然而，离心泵的扬程较低，适用于中小型流量的应用，对于大型流量的要求效果会较差。
四、齿轮泵（Gear Pumps）齿轮泵是利用齿轮之间的啮合来实现液体的输送的一种泵。
由于齿轮泵结构简单，容易制造和维护，并且能在较高温度和高压下工作，因此在一些特殊的工作环境中得到广泛应用。
然而，齿轮泵的密封性较差，易产生泄漏问题，且轴承磨损较快。
五、双螺杆泵（Twin-Screw Pumps）双螺杆泵是一种由两根螺杆和泵体构成的泵，通过两根螺杆的旋转来实现液体的输送。
双螺杆泵具有结构紧凑、运行平稳、自吸能力强等优点，并且适用于输送高黏度液体。
然而，双螺杆泵的噪音较大，且价格较高。
结论根据油库泵的种类及其特点的比较，我们可以得出以下结论：1.对于高流量、高扬程的要求，柱塞泵是一个不错的选择，但需要考虑成本、运行噪音和能效等因素。
【知识】20种泵的性能差异，最直观的选型经验
【知识】20种泵的性能差异，最直观的选型经验水泵的性能参数，标志着水泵的性能。
泵的性能参数及相互之间的关系是选泵和进行流量调节的依据。
各类泵的性能差异情况，对选型和使用都具有十分重要的作用。
一、离心泵液体注满泵壳，叶轮高速旋转，液体在离心力作用下产生高速度，高速液体经过逐渐扩大的泵壳通道，动压头转变为静压头。
要注意防止汽蚀现象和气缚现象的发生。
性能特点：离心泵的流最范围很大，流量和压力都平稳，没有波动。
离心泵的转数较高，可以与电动机和汽轮机直接相连，传动机构简单紧凑。
操作方便可靠，调节和维修容易，并易于实现自动化和远距离操作。
离心泵与同一指标的往复泵相比，结构简单紧凑，体积小，重量轻，零部件少，制造方便，造价低，而且占地面积小，因此它的设备和修理费用都较低廉。
离心泵有以下主要缺点：在一般情况下，离心泵起动前需先灌泵或用真空泵将泵内空气抽出。
自吸离心泵启动前虽不必灌泵，但目前使用上还有局限性。
液体粘度对泵的性能影响较大。
当液体粘度增加时，泵的流量，扬程，吸程和效率都会显著地降低。
离心泵在小流量高扬程的情况下应用，受到一定的限制。
因为小流量离心泵的泵体流道很窄，制造困难，同时效率很低。
二、多级离心泵相当于多个离心泵串联，一级一级增压，可获得较高压头。
性能特点：多级离心泵与单级泵相比，其区别在于多级泵有两个以上的叶轮，能分段地多级次地吸水和压水，从而将水扬到很高的位置，扬程可根据需要而增减水泵叶轮的级数。
多级泵主要用于矿山排水、城市及工厂供水，农业灌溉用的很少，仅适用于高扬程、小流量的高山区提水来解决人畜饮水的困难。
多级高心泵有立式和卧式两种型式多级离心泵的泵轴上装有串联的两个亦上的叶轮，它相对于一般的单级离心泵，可亦实现更高的扬程；相对于活塞泵、隔膜泵等往复式泵，可亦泵送较大的流量。
多级离心泵效率较高，能够满足高扬程、高流量工况的需要，在石化、化工、电力、建筑、消防等行业得到了广泛的应用。
由于其本身的特殊性，与单级离心泵相比，多级离心泵在设计、使用和维护维修等方面，有着不同、更高的技术要求。
油气混输泵
二、双螺杆油气混输泵
结构组成 工作原理 性能特点 应用举例 产品标准 主要参数 产品实例
结构组成
1.齿轮箱盖 2.齿轮 3.滚动轴承 4.后支架 5.密封 6.螺套A、B 7.泵体 8.调节螺栓 9.衬套 10.主动轴 11.前支架 12.从动轴 13.滚动轴承 14.压盖
工作原理
螺杆泵工作时，液体被吸入，进入螺纹 与泵壳所包围的密闭空间，在螺杆转动 时，螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提 高螺杆泵压力，并沿轴向移动，由于螺 杆等速旋转，故流量均匀。 由于各螺杆相互啮合，以及螺杆与衬筒 内壁紧密配合，在泵吸入口与排出口被 分割成一个或者多个密闭空间，随着螺 杆的移动与啮合，密闭空间在泵的吸入 端不断形成，将吸入室的液体密封其中， 并从吸入室连续推移至排出端，将封闭 中的液体不断排出。 可用于输送燃料油，润滑油，高分子聚 合物，粘稠物等。
柱塞泵的优点： 1. 参数高：额定压力高，转速高，泵的驱动功率大 2. 效率高，容积效率为95％左右，总效率为90％左右 3. 寿命长 4. 变量方便，形式多 5. 单位功率的重量轻 6. 柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用 柱塞泵的缺点： 结构较复杂，零件数较多；自吸性差；制造工艺要求较高，成本较贵， 要求较高的过滤精度，对使用和维护要求较高。柱塞泵被广泛用于高 压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、 拉床、液压机、工程机械等得到广泛的应用。 柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱 塞泵。 柱塞泵按配流方式的不同，可分为斜盘式（直轴式）和斜轴式。
单螺杆泵由于结构和工作特性，与活塞泵离心泵、叶片泵、齿轮泵相比具有下列 诸多优点： 1、能输送高固体含量的介质； 2、流量均匀压力稳定，低转速时更为明显； 3、流量与泵的转速成正比，因而具有良好的变量调节性； 4、一泵多用可以输送不同粘度的介质； 5、泵的安装位置可以任意倾斜； 6、适合输送敏感性物品和易受离心力等破坏的物品； 7、体积小，重量轻、噪声低，结构简单，维修方便。 泵的选用 选用泵的规格是根据被输送液体的性质和流量、压力来决定的，而泵的转速 则由输送液体的粘度和腐蚀性、作为主要参数来选择，才能保证泵可靠运行。 泵的设计转速为输送清水或清水相类似的无腐蚀性液体时允许最高转速，在实际 使用中因介质性质与寿命要求不同，选用时一般都应低于设计转速。对高粘度和 含颗粒介质，一般采用设计转速的 1/2-1/3 或更低些，低转速对泵的磨损有利， 但在使用后由于定子的磨损流量下降，这时可适当提高转速，以补偿流量下降也 为常策。 输送介质的温度应在 -10 ℃～80℃特殊情况可高达120℃。 泵的每级（定子的一个导程）正常压力为 0.6Mpa，短时间（不超过30分钟）内 允许高达0.8Mpa，当磨损后在相同输出压力时的容积效率要逐步下降。 泵送清水时最高吸程为 8米，实际使用建议不超过6.5米，当泵送高粘度介质时， 应以正压吸入。
常用典型油气混输泵性能比较分析及认识
152研究与探索Research and Exploration ·探讨与创新中国设备工程 2017.06 (上)1 国内油气混输泵的类型和技术特点目前国内主要有单螺杆式泵、双螺杆式泵、内压缩式双螺杆泵、摆动转子泵等混输泵。
因原理和结构不同，其性能不同。
1.1 单螺杆式混输泵单螺杆式混输泵实际上就是应用于油气水混输工况下的普通单螺杆泵的改进。
就工作原理和关键工作部件的设计思想而言，两种泵没有本质的区别。
尽管单螺杆式多相泵较普通的单螺杆泵在某些部位的设计有所改进，但单螺杆混输泵在继承了普通单螺杆优点的同时，也不可避免的继承了其短处，造成了单螺杆式混输泵的致命的缺陷。
（1）泵的传输部件一个是钢质转子，一个是软质衬套，两者在转子运动过程中过盈配合形成输送介质的密封容腔，故能气液混输，同时对输送介质中的固体颗粒不敏感，是单螺杆式混输泵相比于双螺杆式混输泵最大的优势，对含砂量大工况有一定的应用前景。
（2）单螺杆泵的转子部件从原理上就必须是偏心转动，因而不可能在与电机直联的高速条件运转，而必须借助减速机进行减速，所以整个机组较双螺杆混输泵复杂，机组体积远远大于双螺杆混输泵。
（3）单螺杆泵增压效果差。
单螺杆泵无法满足压力较大工况。
由于单螺杆泵只能低速运转，限制了其向大流量、高压力发展的趋势。
（4）单螺杆泵工作时转子与橡胶定子处于过盈配合，必须有充分的润滑冷却，而对于油田油气混输泵工况来说，单螺杆泵很难满足断塞流的工况要求。
可见，单螺杆泵有较强的抗砂能力，但几乎为零的抗干转能力使得其很难成为真正意义上的油气混输泵，只在含气量较低、断塞流很小、时间极短的工况下有一定的市场。
1.2 内压缩式双螺杆多相泵内压缩式双螺杆多相泵是从双螺杆压缩机改型设计完成的一种多相混输设备，目前还未发现国外有相同或相类似的技术报道。
从设计原理来说，输送介质从泵入口到出口之间的过程中，必须按设计的内压比被压缩。
对于气液比恒定、来流压力与出流压力比恒定的特定情况下，的确达到了同时满足气液两相对增压的不同需要，成为气液混输的一种高效设备。
泵比较
福斯双轮备注材料等级S-6S-5福斯材料优于双轮的联合轴材料4140钢（12%CHR）碳钢双轮材料清单不符合设计院要求（设计院要求4140钢）可能会引发短轴，可能会导致罗家寨和兖矿的问题叶轮材料12%CHR碳钢福斯材料优于双轮的联合泵入口尺寸8英寸4英寸按照经验6英寸比较合适，4寸泵体有点偏小（级数越多，泵轴越长，泵的扰度越大，在高转速条件下运转，泵轴容易弯曲变形）泵出口尺寸6英寸6英寸同上泵级数9级10级级数越多,泵轴越不稳定，容易出问题。
额定叶轮直径309mm275mm泵尺寸大，运行起来会相对稳定泵的长x宽x高6600x2200x15005600x1850x1600双轮泵整体尺寸小很多，泵小流速大，流速太大会对泵本身损伤较大。
效率80%76%（双轮75点双轮泵效率偏低几）轴功率813kw851kw后期运行费用上福斯的要节省。
售后有自己的独立的全资子公司联合泵没有独立的服务机构售后福斯有保障。
双轮存在隐患。
双轮就是买过来就卖掉，随时可以买别人的做，可能几年后双轮不做联合泵业的，售后不会有人再管。
结论：福斯在泵结构和设计上成完全满足，双轮存在运行不安全的风险。
泵是越大越好，功率小效率就高，电机是高压电机，后期的运行成本会比较低。
售后备件：福斯在国内有服务备件仓库，双轮的备件来路不明。
双轮在技术上和招标文件有偏离。
双轮机械自己的品牌，做水泵的，和api泵的有实质性的差异，企业实力还不如重庆水泵厂。
泵的底座也是要经过严格的设计和工程数据的，尤其是力矩这里。
中石油四川罗家寨油气田石油炼化项目应该是贫液输送泵后来的解决方案也是不对外内部解决。
寰球，ser，中石化洛阳院等都不会把联合泵业纳入重要位号装置的名单之内，因为品质问题，ser等现在都不接受联合泵业泵的结构，技术跟不上，不能满足实际工况的要求。
罗家寨项目因为供货商是本地的，混进去的，本来是不接受联合泵业的。
上诉几家设计院现在在重要位置只有苏尔寿和福斯两家。
油库常用泵的种类及比较
油库常用泵的种类及比较前言在油库中，各种泵都很重要。
泵，是用来将介质在管道中传送的机械，无论液体、气体、乃至于泥浆、带固体颗粒的液体都能够传送。
本文将介绍油库常用泵的种类及比较，以供参考。
常用泵的种类1. 柱塞泵柱塞泵是一种能够在高压下运作的泵，通常用于输送柴油、汽油、重油等液体。
和其他类型的泵相比，柱塞泵具有较强的压力和流量性能，是许多工业领域中常用的一种泵。
2. 涡轮泵涡轮泵是一种能够在高速下运作的轴向流泵，通常可以输送空气、水和各种类型的液体。
相对于其他类型的泵，涡轮泵具有高转速、高压力的特点。
3. 螺杆泵螺杆泵是一种流体输送设备，它利用螺杆的旋转和封闭的腔室来将液体输送到出口。
通常用于输送高粘度液体，比如石油、化工、食品等行业中的各种介质。
隔膜泵是一种抽吸泵或压缩泵，在压缩空气、油、水等流体上有着广泛的应用。
隔膜泵设计新颖、结构紧凑、流动阻力小，且能耗低，输出容易调节，能满足各种输送介质的需要。
5. 柱塞式隔膜泵柱塞式隔膜泵的结构与隔膜式泵类似，但其将隔膜泵的隔膜改为柱塞，提高了柱塞泵的工作压力和流量。
柱塞式隔膜泵广泛用于化工、制药、食品、纺织、电镀、环保等行业。
泵的比较1. 推荐用途柱塞泵适用于输送柴油、汽油、重油等液体；涡轮泵适用于输送空气、水和各种类型的液体；螺杆泵适用于输送高粘度液体；隔膜泵适用于抽吸泵或压缩泵；柱塞式隔膜泵适用于输送化学品等高粘度液体。
2. 工作压力柱塞泵和柱塞式隔膜泵是适合高压工作的泵，涡轮泵和隔膜泵则适合中低压工作；螺杆泵则根据不同的型号，既可以用于中低压，也可以用于超高压。
3. 流量性能柱塞泵和涡轮泵是流量性能较强的泵，而螺杆泵和隔膜泵的流量性能相对较弱。
在正常使用情况下，涡轮泵和螺杆泵的使用寿命相对较长，而柱塞泵和柱塞式隔膜泵由于其输送剧烈，使用寿命相对较短。
结论总的来看，不同的泵适用于不同的工作环境。
根据不同的需求，可以选择适当的泵。
柱塞泵和柱塞式隔膜泵适合于高压工作，并且流量性能强，但使用寿命相对较短。
各种机械采油方式比较
各种机械采油方式的比较一、有杆泵1、有杆泵抽油系统的主要优点：（1）多数油田和操作人员都熟悉，有杆泵的安装和操作较熟练；（2）排量范围较好，各种配件齐全，服务及维修方便。
2、有杆泵抽油系统的缺点：（1）各种杆式泵的排量都受油管尺寸和泵挂深度的限制，若油井油气比高、出砂、结蜡或流体中含硫化物或其他腐蚀性物质，深井泵容积效率要降低；（2）抽油杆柱在油管中的磨损将损坏油管，增加了维修作业费用。
二、电潜泵电潜泵是将电动机和泵一起下入油井内液面以下进行抽油的井下采油设备。
地面电源通过变压器、控制屏和潜油电缆将电能输送给井下潜油电机，使电机带动多级离心泵旋转，将电能转换为机械能，把油井中的井液举升到地面。
1、电潜泵举升方式的主要优点：(1) 排量大；(2) 操作简单，管理方便；(3) 能够较好地运用于斜井、水平井以及海上采油；(4) 在防蜡方面有一定的作用。
2、电潜泵举升方式的主要缺点：(1) 下入深度受电机功率、油套管直径、井筒高温等的限制；(2) 比较昂贵，初期投资高；(3) 作业费用高和停产时间过长；(4) 电机、电缆易出现故障；(5) 日常维护要求高。
3、影响电泵工作特性的因素分析（1）含气液体对电泵工作特性的影响扬程、排量及效率下降；游离气体过多时，叶轮流道的大部分空间被气体占据，将会使离心泵停止排液。
（2）液体粘度对电泵工作特性的影响液体粘度大使得泵的举升功率增加；同时泵的扬程、排量和效率也有所下降；油水乳状液含水率(粘度)对电泵的影响。
（3）温度对电泵工作特性的影响流体温度对电机和电缆的绝缘程度有较大的影响；流体温度高需要选择耐温等级高的电机和电缆，增加采油成本。
（4）砂、蜡等对电泵工作特性的影响电泵生产要求含砂小于0.05%；含砂后，泵叶轮磨损，排量下降；蜡沉积堵塞叶导轮流道，井液阻力增加。
泵排量下降；电机负荷增加，严重时过载停机。
（5）其它如沉没度、井下压力等与气体影响有关。
三、螺杆泵1、螺杆泵采油系统的优越性：(1)节省一次投资，螺杆泵与电动潜油泵、水里活塞泵和油梁式(链条式)抽油机相比，由于其结构简单，所以价格低；(2)地面装置结构简单，安装方便；(3)泵效高、节能、管理费用低；(4)适应粘度范围广，可以举升稠油；(5)使用高含砂井；(6)适应高含气井；(7)适用于海上油田丛式井组和水平井，螺杆泵可下在斜直井段，而且设备占地面积小，因此适合海上油田丛式井组甚至水平井的采油井使用；(8)允许井口油较高回压；(9)当发动机或电动机停转时，在某些情况下，砂沉积在泵的上部。
各种油气混输泵的性能比较
各种油气混输泵的性能比较泵类型性能表现单螺杆泵双螺杆泵油气混输双螺杆泵外形特征吸入性能有自吸性能有自吸性能有较高的自吸性能结构特征结构紧凑、体积较长、占地面积较大,适合输送含有固体颗粒或含纤维的悬浮物。
结构紧凑、轴承可内外置、可设置加热、冷却系统，可以短时间输送气液混合介质。
结构紧凑、轴承外置，可以输送液、固、气混合介质，设置了储液装置，防止气堵现象。
节能降耗占地面积大，需油气两条管线单独输送；进口配置油气混合器，出口需要油气分离器。
多余气体需要火炬点燃。
占地面积小，同时需要油气两条管线单独输送；进口配置油气混合器，出口需要油气分离器。
多余气体需要火炬点燃。
占地面积小，只需要一条管线输送，无需配置任何油气混合器、油气分离器，同时可以根据工况成撬供货，进出口连接即可一键启动实现输送、增压功能，无需点燃火炬，气体可回收。
输送压力（扬程）0～0～0～输送特性输送有搅伴、有脉动。
输送无搅拌、无脉动；气体含量大时，泵整机振动大、噪音大，容易出现咬泵现象。
可以连续输送无搅拌、无脉动；特有的混输设计使整机不会出现咬泵现象，同时可以根据油井产量变频调节。
耐磨性（材料）定子采用含氟橡胶制成，不耐磨、不耐腐蚀，整机使用寿命3～6个月易损件需更换。
螺杆副采用40Cr或含Cr钢，衬套采用球墨铸铁，输送纯液介质表现优异；输送含气或有颗粒物介质时，泵体发热，不耐磨损；输送介质含有氯化物等有腐蚀性介质时，碳钢材料使泵寿命急剧降低。
整机在普通双螺杆泵已有优势基础上，采用高科技专利技术：①输送介质螺套采用我公司发明专利高气密性型线技术，输送高气压比介质更稳定，无气堵；②螺杆副采用碳化钨喷涂技术，耐磨损、抗腐蚀；③衬套内壁采用碳化硅喷涂技术，耐磨损、抗腐蚀；④带储液罐润滑关键易磨损点，延长整机使用寿命；整机输送气、液、固三相流表现优异。
常见油气多相混输泵性能参数及应用
常见油气多相混输泵性能参数及应用一、概况混输泵可分为容积式多相泵和旋转动力式多相泵，前者包括双螺杆泵、隔膜泵、线性活塞泵及转子式多相泵等，后者包括螺旋轴流式多相泵、离心泵等。
其中最具代表性的是德国Bornemann公司生产的双螺杆式多相混输泵和海神计划的研究成果螺旋轴流式多相泵。
1992年，螺旋轴流式多相泵的研制者将其水力设计技术转让给FRAMO和SULZER泵业有限公司，标志着以螺旋轴流式混输泵为核心的多相混输系统开始进入工业化应用阶段。
图1 常规流程与采用混输泵流程对比二、德国Bornemann公司2.1公司简介德国Bornemann公司成立于1853年，企业目标是以市场需求为导向、应用技术及经济的手段做出反应。
自那时起鲍诺曼不断推陈出新，例如1934年开发了专利技术的外置轴承双螺杆泵。
60年代开发了三螺杆泵和单螺杆泵作为新的方案，80年代开发了那时并不被看好的鲍诺曼多项泵。
现今产品的重点立足于双螺杆泵。
2.2产品性能MSL型多相泵MSL型多相泵是依据鲍诺曼标准制造的一款超值多项泵。
它特别适用于配备钻井泵的单独钻孔。
MW型、MPC型多相泵这两型多相主要用于储层压力下降的成熟油气田。
为了优化产量，降低井口回压是关键。
另外它还用于例如泵井，以及采用循环蒸汽驱油法(CSS，蒸汽’吞吐）或蒸汽动力驱油法(SAGD) 的热力采油作业中回收油套环管内的蒸汽。
SMPC型多相泵Bornemann 水下增压泵(SMPC) 是水下多相泵和重型平台多相泵MPC 进一步发展的结晶。
全新的双重压力补偿(DPC) 泵设计为新型的水下多相泵奠定了基础。
它基本由两个主要部件组成：压力外壳，根据水深和工艺压力进行额定；泵电机模块，包括所有转动设备。
SML型多相泵SLM 是全新的设计系列，拥有与每一台Bornemann 泵相同的性能特性，同样用于重型用途！SLM 系列分为：裸轴泵；泵电机组合；遵循不同标准的整体式系统。
2.3应用案例三、瑞士Sulzer公司3.1公司简介苏尔寿公司生产的螺旋轴向多相泵(MPP) 使来自生产井的油/气/水混合物进行增压，而不会从液体中分离出来气体。
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各种油气混输泵的性能
比较
The manuscript was revised on the evening of 2021
各种油气混输泵的性能比较
泵类型
性能表现
单螺杆泵双螺杆泵油气混输双螺杆泵外形特征
吸入性能有自吸性能有自吸性能有较高的自吸性能
结构特征结构紧凑、体积较长、占地面积较大,适
合输送含有固体颗粒或含纤维的悬浮
物。
结构紧凑、轴承可内外置、可设置加热、冷
却系统，可以短时间输送气液混合介质。
结构紧凑、轴承外置，可以输送液、固、气混合
介质，设置了储液装置，防止气堵现象。
节能降耗占地面积大，需油气两条管线单独输
送；
进口配置油气混合器，出口需要油气分
离器。
多余气体需要火炬点燃。
占地面积小，同时需要油气两条管线单独输
送；
进口配置油气混合器，出口需要油气分离
器。
多余气体需要火炬点燃。
占地面积小，只需要一条管线输送，无需配置任
何油气混合器、油气分离器，同时可以根据工况
成撬供货，进出口连接即可一键启动实现输送、
增压功能，无需点燃火炬，气体可回收。
输送压力（扬
程）
0～0～0～
输送特性输送有搅伴、有脉动。
输送无搅拌、无脉动；气体含量大时，泵整
机振动大、噪音大，容易出现咬泵现象。
可以连续输送无搅拌、无脉动；特有的混输设计
使整机不会出现咬泵现象，同时可以根据油井产
量变频调节。
耐磨性（材料）定子采用含氟橡胶制成，不耐磨、不耐
腐蚀，整机使用寿命3～6个月易损件需
更换。
螺杆副采用40Cr或含Cr钢，衬套采用球墨
铸铁，输送纯液介质表现优异；输送含气或
有颗粒物介质时，泵体发热，不耐磨损；输
送介质含有氯化物等有腐蚀性介质时，碳钢
材料使泵寿命急剧降低。
整机在普通双螺杆泵已有优势基础上，采用高科
技专利技术：
①输送介质螺套采用我公司发明专利高气密性型
线技术，输送高气压比介质更稳定，无气堵；
②螺杆副采用碳化钨喷涂技术，耐磨损、抗腐
蚀；
③衬套内壁采用碳化硅喷涂技术，耐磨损、抗腐
蚀；
④带储液罐润滑关键易磨损点，延长整机使用寿
命；。