隧道防、排水施工安全技术措施正式版
隧道排水专项方案
一、编制说明1. 编制依据(1)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(3)本项目隧道设计文件及图纸资料(4)相关地方标准及规范2. 编制原则(1)以防为主,以排为辅,确保隧道施工及运营安全;(2)因地制宜,采用合理有效的排水措施;(3)确保排水系统稳定可靠,降低对隧道结构及环境的影响;(4)经济合理,兼顾施工进度及成本控制。
二、隧道排水系统布置1. 隧道内排水(1)中心水沟:设置在隧道底部,采用U型结构,宽度0.5-1.0m,深度0.3-0.5m,满足隧道内排水需求。
(2)横向排水管:在隧道侧墙每隔一定距离设置横向排水管,与中心水沟相连,用于收集侧墙及拱顶渗水。
(3)纵向排水管:在隧道侧墙每隔一定距离设置纵向排水管,与横向排水管相连,用于收集隧道侧墙渗水。
2. 隧道外排水(1)隧道进出口:设置排水沟,收集进出口雨水及隧道渗水。
(2)隧道两侧:设置排水沟,收集隧道两侧雨水及渗水。
(3)隧道排水泵站:在隧道进出口及隧道内适当位置设置排水泵站,用于将隧道内及隧道外积水排出。
三、隧道排水施工方法1. 隧道内排水(1)中心水沟、横向排水管及纵向排水管施工:采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺进行施工。
(2)隧道侧墙渗水收集:在隧道侧墙设置渗水收集槽,与横向排水管相连。
2. 隧道外排水(1)排水沟施工:采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺进行施工。
(2)排水泵站施工:采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑、设备安装等工艺进行施工。
四、质量检验及标准1. 隧道内排水(1)中心水沟、横向排水管及纵向排水管:混凝土强度、尺寸、坡度等符合设计要求。
(2)隧道侧墙渗水收集:渗水收集槽设置合理,与横向排水管连接顺畅。
2. 隧道外排水(1)排水沟:混凝土强度、尺寸、坡度等符合设计要求。
(2)排水泵站:设备安装齐全,运行正常,符合设计要求。
隧道洞口施工安全防护措施(最新版)
( 安全技术 )
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隧道洞口施工安全防护措施(最
新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
隧道洞口施工安全防护措施(最新版)
1、洞门施工采用普通脚手架,,搭设脚手架要站立在稳固的基础上,脚手板要铺满、绑牢、无探头板,与架子连接牢固,杂物应及时清除干净。
2、砌筑洞门浇筑砼用小型机具,卷扬机,机座停放要平整夯实,实行定人定机,必须有操作上岗证,严格按操作规章操作运行。
3、所有施工人员必须戴安全帽,高空作业要系安全带,穿防滑鞋,以防坠落。
4、砌筑浆砌片石时,应搭脚手平台和运料走道,严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。
5、砌筑洞门、隧道施工为双层作业,为防止坡上石块滚落,要安设牢固的安全防护网。
6、洞门施工时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,
并设防滑条。
7、抹面、勾缝作业必须先上后下,严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯,架上作业时,架下不得有人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾缝。
8、开挖基础时,视土质、湿度和深度,设放安全边坡并设围壁支撑,并防止坡上石块坍塌下落
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隧道防排水施工工法
隧道防排水施工工法隧道是现代交通建设中不可或缺的一环,而隧道施工中的防排水工作则至关重要。
隧道的防排水施工工法旨在确保隧道的安全和正常运行,防止水体渗入隧道内部,保障隧道的结构完整性和使用寿命。
本文将介绍几种常用的隧道防排水施工工法。
一、外部排水系统外部排水系统是隧道防排水的基本手段之一,主要包括排水管道、雨水排放装置和防渗墙等设施。
该系统通过将隧道周围的地下水引导至排水管道,再通过雨水排放装置将水体排放至外部环境,以避免地下水对隧道产生不良影响。
防渗墙则用于阻止地下水渗入隧道内部,保护隧道的稳定性。
二、排水井和泵站排水井和泵站是隧道防排水施工中的关键设施,用于收集和排除隧道内部的积水。
排水井通常位于隧道最低点,通过管道引入泵站进行排水处理。
泵站则负责将积水抽出隧道,并将其排放至安全地点或处理设施。
排水井和泵站的设置合理与否直接影响到隧道的排水效果。
三、防渗涂层和防水堵漏隧道防渗工法的关键在于防渗涂层和防水堵漏技术的应用。
防渗涂层是一种涂覆在隧道内部表面的特殊材料,具有优异的防渗性能。
它能有效阻止地下水的渗透,保护隧道结构不受侵蚀。
而防水堵漏技术则是在隧道施工过程中,对可能渗漏的部位进行堵漏处理,确保隧道的防水效果。
四、监测系统监测系统是隧道防排水工程中的重要组成部分,通过感知隧道内部的水位、水压等参数,实时监测水体的运行状态。
一旦出现异常情况,系统会及时报警,以便采取相应的措施进行修补和处理。
监测系统的准确性和可靠性对于隧道防排水工程的成功至关重要。
五、维护与保养隧道防排水工程的维护与保养是确保工程长期有效运行的关键。
维护包括定期巡检,发现和处理排水系统中的故障或漏水情况,及时进行修补和更换设备。
保养则包括隧道清洁、防腐保护等,以延长隧道的使用寿命和保证正常运行。
总结隧道防排水施工工法是隧道工程中不可忽视的一环。
通过外部排水系统、排水井和泵站、防渗涂层和防水堵漏、监测系统以及维护与保养等工法的应用,可以有效地防止水体渗入隧道内部,保障隧道的安全和正常运行。
隧道工程施工安全措施(标准版)
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改隧道工程施工安全措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes隧道工程施工安全措施(标准版)一、工程概况本合同段起点(桩号YK76+840,ZK76+814.762),与A2合同段终点顺接,位于仙游县菜溪乡坑下村,终点位于钟山镇上坂村(桩号YK85+000,ZK84+998.232),路线全长8.160公里(以右线计)。
设计为双向6车道高速公路。
本合同段主要控制点:金钟2号大桥、金钟3号隧道、菜溪岩服务区、菜溪互通、菜溪大桥、玢山隧道。
二、编制目的明确隧道工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道工程施工。
三、适用范围适用于本标段隧道工程施工。
各施工队对隧道施工安全应贯彻《中华人民共和国安全生产法》“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守有关规定。
制定安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。
四、隧道工程施工安全总体控制要点1.施工场地应作出详细的部署和安置,出渣,进料机材料堆放场地应妥善布置,弃渣场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。
2.进洞之前应做好洞口工程,洞口边坡、仰坡采用小松动爆破,保证洞口的边坡、仰坡的稳定。
做好天沟、水沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。
3.隧道施工的各作业队、各班组建立完善的交接班制度,落实进出洞人员登记制度,并将施工安全情况记载于交接班的记录簿内,工地现场值班负责人应认真检查交接班情况。
公路隧道工程中防排水施工技术及防治措施
交通科技与管理107工程技术1 工程概况 某隧道位于陕西延安坪桥镇,属于Ⅱ级风险控制性单洞双线隧道,全长7 288 m。
该隧道施工过程主要分为4段,进口施工长度为1 437 m,1号斜井施工2 111 m,2号斜井施工1 735 m,出口施工2 005 m。
隧道工程施工过程经历冲洪积地层、湿陷性黄土、裂隙发育、土石界面等复杂地层,地下水丰富,施工过程裂隙出现较大涌水,且反坡排水,给隧道施工过程的顺利进行带来一定困难。
2 隧道排水设计的重要性 隧道由于其特殊的结构特性,极易受到地下水入渗的侵蚀。
为了保证隧道的安全使用,需要保持隧道地面的干燥和清洁。
隧道路面干燥可减少因积水和湿滑引起的车辆轮胎打滑现象,防止事故发生。
隧道一般建在表层,容易造成底层地下水渗漏。
丰富的地下水从孔隙中缓慢渗入隧道结构层,造成隧道内积水。
隧道内长期滞留的水将对隧道的施工、维护、结构稳定和管理造成全方位的不利影响。
结合隧道本身的复杂情况,在进行排水工程设计时,应将洞身排水系统与路面排水系统融为一体。
隧道防排水工程是一项从初期设计、施工材料选择、施工方案审批到后期运营维护的协调统一的综合性系统工程。
每个环节都是在各自独立的基础上相互联系的。
选择合适的科学材料和施工方法是基础环节。
设计目标是节约经济成本,完成隧道的安全使用。
按照安全环保作业标准,严格按照施工步骤完成施工任务,按周期完成隧道运维工作。
为设计适合隧道路面的防排水装置,减少隧道排水不及时、不畅造成的积水,有必要制定相应的隧道路面防排水方案和隧道路面渗水病害的处理措施根据隧道及地下水系统的实际地质条件。
3 公路隧道工程防排水施工技术防治对策3.1 进洞前的防排水处理 隧道在开挖前,应先做洞外地表防排水施工,为后续的防排水工程创造良好的条件,地表防排水可采用井点降水,开挖截水沟等措施,进洞后仔细地检查岩壁和洞顶,做好岩石稳固性的测量。
在发现岩石缝隙后,可以先利用喷射混凝土将裂缝封住,防止裂缝扩大,然后再做进一步的加固,用混凝土封住裂缝后,再依序进行铺砌,加强洞体的稳固性。
隧道安全施工措施及要求(通用版)
隧道安全施工措施及要求(通用版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)单位:姓名:日期:编号:AQ-SN-0561建筑安全技术I Building Safety Technology 建筑施壬隧道安全施工措施及要求(通用版)1、洞内通风与照明(通风机装设专用电表、专人值守、照明要保持洞内明亮,及时补充损坏的灯泡),隧道未贯通前,洞内施工时, 通风机24小时开启通风,原那么上通风口距离掌子面不高于15米,风口风量满足洞内人员新鲜空气的需求;道路洒水降尘,降低洞内施工职业危害。
2、现场配电箱必须配备箱盖并上锁(下班后),上班期间,只将箱门关上,锁挂在箱门上;电线全部要架空并包扎好电线接头。
3、施工现场安全标志、标牌要正确树立、悬挂。
4、施工现场材料堆放要整齐,杜绝乱堆乱放等现象。
5、施工现场材料堆放场地使用原材料标示牌,并树立整齐、规范。
6、洞内爆破时,持证爆破人员接线、起爆、检查,爆破安全员建筑安全技术I Building Safety Technology 建筑施壬现场监管;运送爆破器材用专用车辆,不能使用摩托车,人工运送, 必须分开起运,不能一人同时拿炸药及雷管。
7、洞内出渣车辆行驶速度不能太快,须限速行驶(io-20kni/h)。
8、电线路架空时必须要规范线路,不能相互缠绕、不能多台机器共用一个配电箱,实行一机一闸一漏电,并装设电器开关熔断断路器,三级配电、两级保护,固定配电箱悬挂规范,距地不低于1. 4m, 移动式配电箱要有支架,并树立,距地不低于0.8m。
9、掌子面、下导坑要依据施工技术要求保证安全开挖,严禁超开挖,严格执行地质超前预报,了解施工前方地质状况并及时提出安全处置方案;初支施工中,根据不同的围岩情况检查锁脚锚杆、系统锚杆、拱架等刚性支撑是否满足安全要求及设计施工基本要求, 防止初支变形造成坍塌;及时封闭仰拱及跟进二衬施工,形成封闭环,保证洞内后期开挖施工安全。
隧道防排水技术原则、防水材料及施工措施
3.2 喷射混凝土防水
提高喷射混凝土防水措施: ⑴对喷射混凝土的围岩基面进行处理。 ⑵对喷射混凝土背后空隙进行注浆。 ⑶对突出的锚杆进行处理。 ⑷对于喷射混凝土的湿润养护,减少裂纹。 ⑸调整混凝土配合比或掺加外加剂等,提高
混凝土的抗渗能力。
3.3 防水层
隧道防水层是由防水板及其垫层组成,它能将地层中 的渗水阻隔于二次衬砌之外,避免水与二次衬砌混凝 土接触,防止地下水通过二次衬砌的薄弱环节渗入隧 道。垫层的作用是保护防水板,使防水板免遭尖锐物 的刺伤,同时充当渗水通道。
金属垫圈 射 钉 (膨 胀 螺 栓 )
热塑性圆垫圈
初期支护
围岩
围岩
暗钉圈固定缓冲层示意图
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隧道防水板垫层布设
39
铺设的步骤为:
①先在隧道拱部位标出纵向中线。
②使缓冲层垫衬基本与洞室轴线直交,留足基面凹凸部
位的富有量,由两边墙向拱部铺设。 ③用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在
基层上,固定点间距:一般拱部0.5~0.8m,边墙
防水材料
缓冲垫层
•无纺布(土工布)
•聚乙烯泡沫塑料 卷材(PE)
防水板
•PVC •EVA •ECB •LDPE
土工 布
防水 板
3.4 衬砌混凝土防水 混凝土衬砌是隧道防水的最后一道防线,根据结构受
力的不同,混凝土衬砌的厚度一般在30~60cm之间。 铁路隧道混凝土抗渗等级要求P8,现在要求采用耐久 性混凝土,若配合比得当,浇筑工艺合理,一般能起 到防水混凝土的作用。
纵向排水盲管 横向排水盲管
纵向盲管 横向盲管
横向排水管出口
3.5.4 中央排水管 中央排水管是隧道最后的排水设施,它将衬砌背后的
防排水施工技术方案
防排水施工技术方案1. 引言防排水施工技术方案是建筑工程中常用的一种技术手段,用于解决地下室、地下管线、隧道等地下空间中的排水问题。
本文将详细介绍防排水施工技术方案的设计原则、施工方法和材料选择,以及施工现场管理等方面的内容。
2. 设计原则在设计防排水施工技术方案时,需要考虑以下几个原则:•水平分层原则:对于地下空间,根据地下水位的高低,将地下空间划分为不同的水平层次,设计相应的防排水措施。
•综合利用原则:综合考虑降低地下水位、防水材料的选择、防水施工工艺等多方面因素,确保防排水方案的可靠性和经济性。
•安全可靠原则:施工过程中需严格按照相关标准和规范进行,保证防排水施工的安全可靠性,防止出现漏水等问题。
3. 施工方法3.1 地下排水工程地下排水工程是防止地下水渗入建筑物的重要措施。
其施工方法包括:•排水系统的设置:根据具体情况确定排水系统的类型,如周边排水、人工排水井等,合理设置排水设备。
•排水管道敷设:选用合适的排水管道材料,根据工程要求进行敷设,并确保管道的连接牢固。
•排水井的建立:按照设计要求建立排水井,合理设置井盖和检修孔,方便维修和检查。
3.2 地下室防水工程地下室防水工程主要用于防止地下室内部发生渗水现象。
其施工方法包括:•地下室墙体防水处理:采用防水涂料或防水卷材等防水材料对地下室墙体进行防水处理,确保墙体的密封性。
•地下室地面防水处理:选择合适的防水材料,对地下室地面进行防水处理,保证地下室内部不受地下水的侵入。
•地下室横向防水处理:对地下室的横向结构,如柱子、梁等进行防水处理,防止水从横向渗透。
4. 材料选择在防排水施工中,材料的选择至关重要。
以下是几种常用的防水材料:•防水涂料:具有良好的附着力和抗渗透性能,适用于墙体和地面的防水处理。
•防水卷材:采用高聚物合成材料制成,具有较好的柔韧性和耐候性,适用于墙体、地面和屋面的防水处理。
•地下室排水板:具有较强的排水功能,适用于地下室排水工程中。
浅谈铁路隧道防排水施工技术措施
浅谈铁路隧道防排水施工技术措施摘要:铁路隧道是铁路工程的重要组成部分。
铁路隧道渗漏水的危害极大,是造成铁路隧道失格的主要原因之一。
在隧道的建设过程中,如何防排水是一个比较困难的问题。
如果该环节出现问题,就会对整个铁路工程造成不良影响。
关键词:铁路隧道;防排水;施工技术引言:随着时代的发展,铁路隧道已成为了交通的重要组成部分,能够有效的缩短出行的时间,方便人们的生活与工作。
隧道渗水严重影响到了铁路的使用寿命和正常的营运。
随着科学技术的发展,在铁路隧道防排水措施研究已取得明显效果,隧道竣工验收时基本可以达到不漏、不渗的要求。
因此,要加强对铁路隧道防排水施工技术,提高隧道质量,保证行车的正常。
1.隧道防排水重要性随着我国铁路隧道技术的不断成熟与发展,隧道施工的速度和质量也在不断提高。
目前,我国的铁路隧道的长度发生了变化,以往的铁路隧道距离比较短,现在不仅距离变长而且安全性能较之前也有了较大的进步。
铁路隧道能够满足地形的要求,同时还能够缩短距离和路线,有效地避免了不良路段对交通条件的影响。
在二十世纪末,随着新技术、新工艺、新材料的推广和应用,改善了隧道渗漏的问题。
随着时代的发展,我国高铁建设加快了步伐,对隧道整体功能和耐久性的提出了新要求,特别是的隧道防排水方面的要求更加严格。
在隧道施工的过程中,隧道的防水系统施工质量对整个隧道的施工质量有着重要的影响,隧道防水系统在施工的过程中有着比较严格的要求,应该在设计方案上、施工工艺上、材料选择上进行严格的控制,保证隧道防水系统的施工质量。
减少渗水对隧道使用功能的影响,通过经济合理、排水通畅、防水可靠的各种措施,保证隧道防水质量。
2.铁路隧道中防排水施工技术探讨2.1 洞口边仰坡防排水在隧道明洞段挖掘之前,将截水沟设置在洞顶开口线5m 以外,再进行明洞开挖施工,这样可以有效阻止雨水汇集冲刷洞口边仰坡面,达到保持边仰坡完整稳定的目的。
如果隧道是反坡,还要将横向截水沟设置在洞口外,防止大量雨水涌入隧道,同时要加大洞外的底面边沟,保证水流不会倒灌。
隧道施工安全技术措施
隧道施工安全技术措施隧道施工的安全技术措施是保障施工人员生命安全和工程质量的重要措施。
下面我将从施工前准备阶段、施工过程中和施工结束后三个方面详细介绍隧道施工的安全技术措施。
首先,在施工前准备阶段,需要进行详细的工程勘察和风险评估。
根据地质资料,确定隧道适宜的位置和方向,预测地质构造和地下水的情况,避免地质灾害和涌水等风险。
在风险评估的基础上,制定详细的施工方案和安全管理制度,包括施工组织、工期计划、安全措施等。
此外,还要对施工人员进行严格的培训和考核,确保他们熟悉施工操作流程和安全防护措施。
其次,在施工过程中,应采取一系列的安全技术措施。
首先是针对隧道开挖过程中可能出现的塌方、坍塌、冲击地压等风险,需要采取支护结构和地下水排泄系统,确保施工现场的稳定和安全。
此外,还要对施工现场进行严格管理,设置监测设备,及时监测地表沉降、地下水位变化等情况,以便及时采取相应的措施。
同时还应加强对危险化学品和施工机械的管理,确保其正常使用和操作,防止事故的发生。
最后,在施工结束后,需要对施工现场进行清理和整治,移除危险物质和废弃物,保持施工环境的整洁和安全。
并进行验收和交接工作,确保工程达到规定的质量要求。
同时还要进行事故和故障的分析和总结,总结经验教训,为以后的隧道施工提供参考。
综上所述,隧道施工的安全技术措施主要包括施工前准备、施工过程控制和施工结束后的清理整治等方面。
通过这些措施的实施,可以有效地防止施工事故的发生,保障施工人员的生命安全和工程质量的同时,也提高了隧道施工的效率和经济效益。
因此,在隧道施工中,必须高度重视安全技术措施的实施和管理,确保施工工作的平稳进行。
隧道防排水施工技术交底
隧道防排水施工技术交底1.技术要求1.1 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。
1.2 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。
1.3 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。
其抗渗等级符合设计要求,防水混凝土防渗等级不低于P8,两端洞口各500m范围、地下水发育地段、地下水有侵蚀性地段衬砌抗身等级不低于P10。
2。
施工工艺及要求2.1基面铺设防水层之前,对外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理,基面应平整、无空鼓、裂缝、松酥,清洁干燥,无尖锐物。
基层平整度应该符合下列要求:D/L≤1/10D:初期支护基层相邻两凸面间凹进去的深度;L:初期支护基层相邻两凸面间的距离;2.2盲管初期支护与防水板间设置纵向、环向盲管,环向盲管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管(外裹无纺布),纵向盲管暗洞采用Ф80(明洞Ф100)HDPE单壁打孔波纹管(外裹无纺布)。
纵、环向盲管直接弯入侧沟,出水口高于侧沟沟底25cm。
按铁路总公司监督总站及青藏铁路公司监督站《铁路建设工程质量安全监督通知书》(铁质安监督青藏站【2016】16 号)要求,对纵、环向盲管环设计进行调整:采用每板二衬独立排水,纵向盲管于环向施工缝附近弯入侧沟(弯出点距环向施工缝30cm),环向盲管设置于每板衬砌中部位置,紧贴纵向盲管于纵向盲管上部弯入侧沟。
2.3无纺布无纺布铺设,首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,然后用专用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。
专用热熔垫圈及射钉梅花形布置,拱部0.5m—0。
8m,边墙0。
8m—1m,底部1m—1.5m,并左右上下成行固定,基面凸凹较大处应增加固定点,使无纺布与基面密贴.无纺布与喷射混凝土表面密贴,铺设平顺、无隆起、无褶皱,无纺布搭接宽度不不小于5cm.2。
隧道施工辅助作业安全技术措施
隧道施工辅助作业安全技术措施
辅助作业主要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。
(一)危险源:空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、结构超限、交通失控。
(二)控制要点
1、空压机压力罐必须定期标定,高压风管定期检查维修确保完好,防止爆裂。
2、高压水管定期检查维修确保完好,防止爆裂。
3、供电线路必须采用“三相五线”制,供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。
洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点,变压器洞室需做好防水、防潮措施。
所有供电设备和线路必须定期检查维修维护。
用电设备必须采用“一机一闸一漏电保护一接地”,防止漏电起火或漏电伤人。
4、供电线路和通风管分侧挂设,防止电路起火引起火灾。
5、排水沟要通畅,防止积水损坏道路。
反坡施工时,必须有足够的排水能力。
6、道路必须经常性检查和维护,确保平顺、畅通。
7、钻孔台架、喷锚台架、衬砌台车、压浆修补台架等必须留有足够的净空以利车辆通行,设置明显的限界标志,车辆通行时,机具材料及人员不得侵入。
隧道施工安全技术措施
隧道施工安全技术措施1.隧道施工一般安全技术措施任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。
进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。
施工中发现隧道内有险情,工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。
若情况严重,要立即将工作人员全部撤离危险地段。
在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料,各种适用工具等。
备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立即进行补充。
隧道掘进时要加强地质超前预报,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降,确保施工的安全。
2.洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。
对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。
洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。
在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。
做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
3.隧道开挖安全技术措施针对本隧道地质特殊、复杂、主要是黄土、软质土,不良地段有陷穴、塌滑不安全因素多的实际情况,施工中做好超前地质预报,制定工程预案提前采取措施,防止隧道坍塌,确保施工安全。
黄土黏土段施工配备不用水施工机械,并加强施工用水管理。
严格控制施工用水,不准乱排乱放。
根据不同地质,我们采取一定的措施以确保工程质量。
以“超物探、预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”为施工原则,制定切实可行的洞室开挖施工方案和措施以保证工程质量。
采用超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报,探明前方的陷穴、塌滑,针对不同的情况采用相应的技术措施。
隧道施工安全管理方案及安全预防措施
隧道施工安全管理方案及安全预防措施隧道施工安全管理方案及安全预防措施隧道工程是重要的基础设施建设和交通建设工程之一。
在隧道施工过程中,不仅要考虑到企业自身的利益,更要考虑到对社会和环境的贡献。
因此,隧道施工安全管理方案和安全预防措施的制定非常重要,下面将分析隧道施工安全管理方案和安全预防措施。
一、隧道施工安全管理方案1.1.安全生产组织机构在隧道施工过程中,必须建立完善的安全生产组织机构,由建设单位负责人作为主要负责人,并设立安全监管部门,建立安全生产管理委员会等机构。
1.2.安全生产规章制度在隧道施工过程中,必须建立完善的安全生产规章制度,确保每个工人都能够遵守。
建立规章制度后,应进行教育和培训,从而增强工人的安全意识。
1.3.安全检查与监督在进行隧道施工前,必须进行安全检查和监督,确保施工前的准备工作已经完成,并且无任何安全隐患。
安全检查和监督应该是全过程的,确保施工过程中也没有任何安全隐患。
1.4.应急预案在隧道施工过程中,必须建立完善的应急预案,以应对突发事件。
应急预案应该包括应急疏散、应急救援、应急抢救等方案,以保障工人的人身安全。
1.5.安全技术措施隧道施工过程中需要采用多种安全技术措施,如应用先进的地质探测技术,及时了解施工现场地质情况;应用先进的的通风、供水、排水等设备,确保施工现场内部环境的质量。
二、隧道施工安全预防措施2.1.防止坍塌在隧道施工过程中,工人需要支护土层,防止坍塌。
同时,还需要对施工现场进行地质勘探,了解地质情况,以便采取合适的支护措施。
2.2.控制地下水位在施工隧道时,需要控制地下水位,防止水涌入隧道中,影响施工进度和质量。
可以采取洞口封堵、电泵抽水等措施。
2.3.防止漏电在隧道施工过程中,需要采取防止漏电的措施,避免因漏电而导致安全事故。
可以采用绝缘材料包裹电线,确保电线能够正常工作。
2.4.防火措施隧道施工现场涉及到大量的工程机械和电源,在施工过程中可能会发生火灾。
高速铁路隧道防排水施工技术
高速铁路隧道防排水施工技术摘要:本文结合高速铁路隧道防排水的施工要求,总结了施工经验,较系统的阐述了防水层、施工缝防排水及排水盲(管)沟的施工工艺。
关键词:铁路隧道,二次衬砌,防排水,施工1.前言高速铁路隧道施工缝、变形缝防水施工是一种比较成熟、运用比较广泛的隧道防水施工工艺,其主要包括施工缝、变形缝的设置、凿毛处理,止水带、止水条的安设,止水胶的涂抹等工序步骤。
高速铁路隧道均为电气化铁路,采用电力机车牵引,运营后隧道内有接触网吊柱,通信、电力电缆等诸多电元器件,因此对防排水的要求极高:必须达到“不渗、不滴、不漏、无湿渍”。
防排水施工就显得尤为重要,是整个隧道的关键工序。
高速铁路隧道防排水应遵循“防、堵、截、排结合,因地制宜,综合治理”的原则进行,采取切实可行的措施,达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的。
隧道防水应重视初期支护防水,以衬砌结构自防水为主体,高速铁路隧道的衬砌混凝土的抗渗等均要求P10以上,在防水施工中以防水层防水、施工缝、变形缝防水为重点,辅以注浆防水,以满足结构设计和使用要求。
而施工缝、变形缝为衬砌结构的薄弱环节,也防水施工的重点部位。
目前较多隧道施工单位恰恰又忽视了施工缝、变形缝的防水施工的技术指导和过程控制,导致隧道二衬施工后在很多施工缝、变形缝处形成渗漏水,处治起来十分困难。
2.隧道防、排水主要措施2.1 隧道内设双侧水沟加中心排水沟。
2.2 暗作隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加土工布。
明作衬砌外缘设置厚1.5mmECB单面自粘式防水卷材。
2.3 防水板背后设置环、纵向排水盲管。
2.4 隧道衬砌纵向施工缝采用外贴式橡胶止水带加遇水膨胀止水胶进行防水处理。
2.5 隧道衬砌环向施工缝(含仰拱)采用中埋式橡胶止水带加遇水膨胀止水胶进行防水处理。
2.6 隧道衬砌变形缝采用中埋式钢边橡胶止水带加聚苯乙烯硬质泡沫板加双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。
2.7 二次衬砌拱部预留充填注浆孔,待混凝土达到强度后进行充填注浆。
最新整理公路隧道施工技术规范防水和排水
10 防水和排水10.1 一般规定10.1.1 隧道施工防排水设施应与营运防排水工程相结合。
10.1.2隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。
10.1.3 隧道施工前应根据工程地质、水文地质资料制定防排水方案。
施工中应按现场施工方法、机具设备等情况,选择不妨碍施工的防排水措施。
10.1.4隧道进洞前应先做好洞顶、洞口、辅助坑道口的地面排水系统,防止地表水的下渗和冲刷。
10.1.5施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改善防排水措施。
10.1.6 当防排水设计不符合实际情况,设计中有遗漏或施工中有增减时,施工单位应及时提请变更设计。
10.1.7隧道防排水工程施工质量应符合下列要求:10.1.7.1 一般公路隧道(1)拱部、边墙不滴水。
(2)路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水。
(3)洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅。
(4)严寒地区隧道衬砌背后不积水,路面、排水沟不冻结。
10.1.7.2 汽车专用公路隧道隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水。
10.2 施工防排水10.2.1隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统;覆盖较薄和渗透性强的地层,地表积水应及早处理,并符合以下要求:(1)勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土,并分层夯实;(2)洞顶上方如有沟谷通过且沟谷底部岩层裂缝较多,地表水渗漏对隧道施工有较大影响时,应及时用浆砌片石铺砌沟底,或用水泥砂浆勾缝、抹面;(3)洞顶附近有井、泉、池沼、水田等,应妥善处理,不宜将水源截断、堵死;(4)清理洞附近杂草和树丛,开沟疏导封闭积水洼地,不得积水;(5)洞顶排水沟应与路基边沟顺接组成排水系统;(6)洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水,并宜在洞口3~5m位置设置横向截水设施,拦截地表水流入洞内;(7)施工废水应通过管路及不透水的沟槽泄到隧道范围以外。
公路隧道防水和排水施工技术规范
公路隧道防水和排水施工技术规范1.1 一般规定1.1.1 隧道施工防排水设施应与营运防排水工程相结合。
1.1.2隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。
1.1.3 隧道施工前应根据工程地质、水文地质资料制定防排水方案。
施工中应按现场施工方法、机具设备等情况,选择不妨碍施工的防排水措施。
1.1.4隧道进洞前应先做好洞顶、洞口、辅助坑道口的地面排水系统,防止地表水的下渗和冲刷。
1.1.5施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改善防排水措施。
1.1.6 当防排水设计不符合实际情况,设计中有遗漏或施工中有增减时,施工单位应及时提请变更设计。
1.1.7隧道防排水工程施工质量应符合下列要求:1.1.7.1 一般公路隧道(1)拱部、边墙不滴水。
(2)路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水。
(3)洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅。
(4)严寒地区隧道衬砌背后不积水,路面、排水沟不冻结。
1.1.7.2 汽车专用公路隧道隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水。
1.2 施工防排水1.2.1隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统;覆盖较薄和渗透性强的地层,地表积水应及早处理,并符合以下要求:(1)勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土,并分层夯实;(2)洞顶上方如有沟谷通过且沟谷底部岩层裂缝较多,地表水渗漏对隧道施工有较大影响时,应及时用浆砌片石铺砌沟底,或用水泥砂浆勾缝、抹面;(3)洞顶附近有井、泉、池沼、水田等,应妥善处理,不宜将水源截断、堵死;(4)清理洞附近杂草和树丛,开沟疏导封闭积水洼地,不得积水;(5)洞顶排水沟应与路基边沟顺接组成排水系统;(6)洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水,并宜在洞口3~5m位置设置横向截水设施,拦截地表水流入洞内;(7)施工废水应通过管路及不透水的沟槽泄到隧道范围以外。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.隧道防、排水施工安全技术措施正式版
隧道防、排水施工安全技术措施正式
版
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文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
(1)施工中严格按照结构防水“以防为主、防排结合、多道防线”的设计原则施工;
(2)开挖工作面上溢出的地下水,影响喷锚施工时,采取“堵”“引”的方式处理;
(3)充分考虑二衬防水砼的收缩应力和变形开裂(重点控制混凝土的水化热、内外温差、碱含量,一次浇注混凝土的长度等),避免衬砌结构产生裂缝引起渗漏;
(4)认真处理结构“三缝”;
(5)反坡施工的隧道,采用离心泵抽
排隧道内的污水,要合理设计、布置设施,保证排水系统的有效性。
——此位置可填写公司或团队名字——。