中国SH5型105毫米车载榴弹炮
中国式“凯撒”——SH-1车载155毫米榴弹炮
在今年的第十届阿布扎比国际防务展上，中国北方工业公司(NORINCO)展示7其研制的SH-1型155毫米车载式榴弹炮。
尽管这不是该炮第一次亮相阿布扎比国际防务展，但仍旧吸引了众多的参观者，更有不少国家的军方人士固着中方参展人员询问该炮的相关情况，SH-1车载炮迈出国门、走向世界的前景十分光明。
52倍口径革命和车载榴弹炮的兴起155毫米原本是北约军队军师级大口径压制火炮的一个标准口径，华约军队以及中国军队装备的类似火炮是152毫米加榴炮。
但是在苏联解体、华约消亡之后，西方的155毫米榴弹炮不但迅速抢占了原先苏联人的市场，而且还使155毫米口径成为世界范围内大口径压制火炮的标准。
以致谁要想在国际上出口自己的大口径火炮时，必须将口径定为155毫米。
这点就连俄罗斯也不能超脱在外，其针对国际市场研制的大口径火炮就是155毫米，白用的则是152毫米。
与之相关的“红土地”激光制导炮射导弹也分为两种口径，一种是出口型155毫米，一种是自用型152毫米。
北约在定好大口径榴弹炮的155毫米口径之后，又对身管长度做了统一规定。
不过，随着军队交战距离的不断扩大，155毫米身管长度也先后经历了3次变化，包括39倍口径、45倍口径和52倍口径。
其中39倍口径是1963年北约诸国根据签署的《联合弹道谅解备忘录》确定的身管长度，采用18.85升药室。
《联合弹道谅解备忘录》使北约在大口径压制火炮上首次达成一致，基本实现了通用化，后勤负担大大减轻。
但是，《联合弹道谅解备忘录》规定的指标实际过于保守，欧洲各国认为此规格的155毫米炮射程较近，并不能满足作战要求，因此一直寻求更长的身管，以求达到更远的射程。
45倍口径并非是北约提出的，而是加拿大天才火炮设计师吉拉德・布尔博士在1975年设计成功GC-45型155毫米榴弹炮时确定的一个口径，采用23.5升药室。
该炮配合布尔全新研制的全膛底排榴弹使射程从39倍口径火炮的24千米跃升到了39千米，一时引起世界震动。
国内外自行155毫米榴弹炮作战性能对比
弹重:45.8KG: 携弹量：30发:
越宽度：
最大行程： 涉水深度： 隐身能力; 装甲厚度; 行战转换能力：
生 存 能 力
中国 PLZ-05式255毫米自行榴弹炮
VS
美国M1092A自行榴弹炮
火 力 能 力 机 动 能 力
射速: 射程: 初速: >930m/s :
最大机动速度：
弹重: 携弹量：:
国内外自行155毫米榴弹炮 作战性能对比
作战性能对比
火力 能力
生存 能力
机动 能力
作战能力对比
火力能力对比
火力 能力
2.射程 1.射速 4.弹重 5.携弹 量 3.初速
XXX泡沫塑料
机动能力对比
3.涉水深度 1.最大机动速度
机动能力
2.最大行程
4.越壕深度
生存能力对比
1.隐身能力 3.行战 转换时间
美国M1092A自行榴弹炮
美国155毫米M109系列自行榴弹炮(M109 Series SP Howitzer) 美国50年代研制， 60年代初投产。改进型号有M109A1、A2、A3、A4、A5和A6。其他国家也有多种 改进型号。美国最新型号M109A6采用了M284式身管和全新炮塔结构，配用自动 火控系统，射程增加25%。M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服 役期最长的自行榴弹炮之一。
生 存 能 力
中国 PLZ-05式255毫米自行榴弹炮 VS 日本75式155毫米式自行榴弹炮
谢谢！
报告人：LLL 导师：XXX 2015年6月
生存 能力
2.装甲厚度
中国 PLZ-05式255毫米自行榴弹炮
与 美国M1092A自行榴弹炮
脱胎换骨的M109A7自行榴弹炮（下）
脱胎换骨的M109A7自行榴弹炮（下）作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2016年第23期射程不足的对策毫无疑问，一辆自行榴弹炮“最牛的部件”，还是那门大口径的155毫米榴弹炮。
二战期间，105毫米口径的火炮，已经算是大口径火炮了。
二战之后，支援炮兵的火力逐渐由105毫米口径过渡到155毫米口径。
从20世纪七八十年代起，155毫米已经成为自行榴弹炮的主流口径。
其中的道理不难理解，火炮口径越大，威力才更大，也能打到更远的距离。
一般说，二战之后的70年里，155毫米级的自行榴弹炮的口径发展分为三代。
第一代是1952年问世的美国M44型155毫米自行榴弹炮，身管长为24倍口径。
这款自行榴弹炮还是固定炮塔结构，只生产了250辆，也就是二战末期的技术水平，60年代初期即被M109所替代。
M109自行榴弹炮算是二代的水平，从A1型到A6型，火炮经过了两次改进，从24倍口径提高到39倍口径，最大射程也从最初的14.6千米提高到30千米。
但是，当今世界各国的主流155毫米自行榴弹炮，口径已经发展到52倍口径，如德国的PzH2000自行榴弹炮、俄罗斯的2S35式155毫米自行榴弹炮、日本的99式自行榴弹炮、法国的“凯撒”自行榴弹炮、韩国的K9自行榴弹炮、中国的PLZ05自行榴弹炮等，全都是52倍口径的超长身管大炮，最大射程普遍达到40千米！相比之下，老美的M109A6/A7上的M284型39倍口径的榴弹炮，最大射程只有30千米（发射M982制导炮弹除外）。
在最大射程上已经明显落后了一截。
对此，美国军方自然是心知肚明，39倍口径的怎么能跟52倍口径的一比高下呢？不过，老美对于其大口径自行榴弹炮最大射程不足的缺点，并不过分纠结。
美国军方认为，在当今地面战争的条件下，大口径自行榴弹炮首要的任务是能跟得上主战坦克和步兵战车推进的步伐，实施火力支援，“能有30千米的最大射程也就OK了”，并不需要更大的射程。
况且，在30千米至300千米的射程内，美国陆军和空军共有7种攻击手段，包括陆军的4种；空军和海军的3种。
第15课++钢铁长城+-【精彩备课】2022-2023学年八年级历史下册同步无忧备课课件(部编版)
新时代强军之路
1.强军目标：2013年，习近平正式提出“听党指挥、能打胜仗、作
风优良”的强军目标。
2.全军政治 2014年，全军政治工作会议在福建古田召开，强调军队 工作会议： 政治工作要为新形势下的强军目标提供坚强政治保证。
1929年12月，古田会议 确立思想建党，政治建军的建党建军原则 2014年，全军政治工作会议在福建古田召开
空军部队已拥有各种飞机3000多架。
2. 取得的战绩：击落敌机300多架，取得了辉煌战绩。
中国人民志愿军空军机群
抗美援朝战争中 ，蒋道平沉着机智， 勇敢顽强，先后击落 敌机5架、击伤2架。 1953年，中国人民志 愿军领导机关授予他 “二级战斗英雄”称 号，并记特等功。
蒋道生
空军的建设
3.装备发展：①人民空军建立早期，飞机主要从国外购买。
②1956年，我国仿制成功歼-5型歼击机，后来， 又制造了各种型号的歼击机、轰炸机和强击机。
③改革开放以来，我国自行研制和引进了一批新 型飞机，空军的现代化建设有了新的飞跃，成为保卫 祖国领空的钢铁卫士。
进口——仿制——自主研制 （自主化发展）
米格-21从苏联购进的飞机 歼-10中国完全自行研制的第 三代战机
课堂小结
陆 军 多兵种的现代化部队
第一支海军：华东军区海军
海 军 三 大 舰 队：北海、东海和南海舰队
钢
装 备：核潜艇、航空母舰等
铁 空 军 1956年中国第一架国产飞机
长
购买——仿制——研发
城 导弹部队 1966年，组建第二炮兵部队，后更名火箭军
战略任务： 核反击
强军之路 改革强军、科技兴军
课堂巩固
中国海军诞生地
海军的建设
1.创建海军 （2）新中国成立后，又建立了东海、南海和北海舰队。
中国外贸最新型号-SH系列车载自行火炮
核心提示：近年来，中国先后研制出2款国产新型车载自行火炮，分别为155毫米的SH-1型车载加榴炮和122毫米的SH-2型车载榴弹炮。
这两种中国轮式车载炮代表了中国最新的国防工业水平，具有不错的性价比，已吸引多国军方产生购买兴趣。
国产SH-1型155毫米车载轮式自行榴弹炮，采用了现今主流的52倍口径。
按照传统的火炮设计发展思路来看，以155mm加榴炮（榴弹炮）为代表的大口径压制火炮应当按照牵引和自行两条主线的模式发展。
牵引火炮结构简单、重量轻、成本低廉适于大批量装备，但是自动化程度较低而且完全没有防护能力。
自行火炮采用履带式底盘（极少数为轮式底盘）和装甲炮塔，火力强大、自动化程度高，具有良好的越野机动性能和防护性能，但是重量庞大、技术复杂、成本高昂，只有少数国家具备设计生产和大批量装备的能力。
几十年来，虽然各种新技术层出不穷，但是大口径压制火炮的这一基本格局从未被打破过，直到20世纪90年代初，大口径自行火炮的发展浪潮中涌出另一朵浪花——155mm车载炮，这朵自行火炮中的奇葩以其独特的设计理念短时间风靡全球军火市场，而中国也成为受其影响的主要国家之一。
德国Pzh2000式155毫米自行榴弹炮性能优越，但战斗全重高达55吨，使它成为自行火炮中重量庞大、技术复杂、成本高昂的典型代表。
这些90年代以来出现的155mm车载炮几乎全部用标准6X6轮式军用卡车做底盘，搭载45或者52倍口径155mm长身管牵引加榴炮再辅以自动供弹机构和数字化火控设备构成，因此也被人们形象地称为“卡车炮”。
由于火炮摇架以上的部分几乎可以完全借用牵引火炮的设计，因而车载炮无论研制成本还是技术难度都远较履带式底盘的装甲自行火炮低廉。
但是，车载炮已经脱离了牵引火炮的概念，归为自行火炮范畴。
和同样能够自主运动的自走炮（带APU系统的牵引火炮）相比，车载炮完全摆脱了牵引车的限制，能够实现快速行军战斗转换，地面机动性远优于牵引火炮和自走炮。
小车扛重炮：中国推出120毫米超轻车载迫榴炮,8公里内全无敌
小车扛重炮：中国推出120毫米超轻车载迫榴炮，8公里内全无敌11月1日，中国第十一届珠海航展即将拉开帷幕，在此次航展上将有一百多架飞机和九百多种武器弹药亮相。
国内各大防务公司也拿出了最新的陆军武器参展，这样珠海航展实际上成了一次综合性的国防武器展览，如果再将几艘军舰停在码头上，那么下一届的珠海航展就可以改名为“珠海防务展”。
再=航展前国内参展商开始带着地面装备提前进场。
在北方工业展馆里，聚集了十几种新式武器，观众猛然发现在一辆Sh5型105毫米车载榴弹炮旁边，赫然展示着一门从没见过的车载火炮。
该炮以二代东风猛士突击车为底盘，在车体后部安装一门轻型大口径火炮，炮口的多室制退器设计的外形比较夸张。
这就是中国最新推出的车载轻型120毫米迫榴炮。
该炮的原型炮是我国从俄罗斯引进技术，深入发展的05式120毫米自行迫榴炮。
中国陆军从上世纪90年代初开始对迫榴炮产生强烈兴趣，1993年对于中国陆军技术装备引进具有里程碑意义的年份。
当年春天在各方力量综合推动下，一个后来被称为“934工程”云集主战坦克、步兵战车、大口径自行火炮、远程火箭炮、自行高炮、野战防空导弹和各种先进弹药，囊括当时俄罗斯几乎所有现役高性能主战装备的技术展示活动在北京秘密举行。
其中俄方展示的2S9型122毫米自行榴弹炮被确定为引进炮种，中国引入了2S9的火炮炮身和全套弹药系统，在短时间内摸透技术，结合国产的6X6步战车底盘，自行研制了火炮操炮系统，随后又研制出8X8装甲底盘迫榴炮，04A履带式步战车底盘迫榴炮，履带式空降战车底盘迫榴炮，履带式高速两栖突击车底盘迫榴炮等近10个型号，分别装备陆军轻型机械化部队、重型机械化部队、空军空降兵、海军陆战队等各种类型的军兵种部队。
数量远远超过迫榴炮的故乡——俄罗斯。
中国研制的多种型号120毫米自行迫榴炮，都配备先进的战术指挥系统和火控系统，几个型号的自行迫榴炮都取消了普通自行火炮所需的前沿观察车，由连长所在的炮车直接作为指挥车，战时可通过战术互联网和数据链，自动测地，自动装订射击诸元，自动射击，可自动完成所有炮击任务，可实现连炮群和单炮的自主作战。
枭龙汽车参军案例——武汉枭龙汽车技术有限公司
案枭龙汽车技术有限公司(以下简称枭龙汽车)，主要研发生产开发并具有完全自主知识产权和自有品牌的高机动中、轻型枭龙系列越野车。
基本情况枭龙汽车分别在湖北武汉和福建龙岩建有两个基地。
武汉基地(武汉枭龙汽车技术有限公司)坐落在武汉经济开发区汽车城，是武汉市政府持有股份的公司，主要承担研发任务和部分民用车的生产；龙岩基地(福建龙岩枭龙汽车有限公司)坐落在龙岩高新区，是龙岩市政府军人出身的董事长周垂远，1992年在武汉创建了北斗集团，经过20多年的发展，集团已形成集汽车制造、新能源开发、地产运营、建筑工程、高档酒店、侨讯网等多元化产业集群。
出于对军队的深厚情结，2006年初投资枭龙汽车项目，对枭龙汽车进行系列开发、产品试验、生产准备和市场开拓，建厂十年来投资10亿多资金大部分用于研发。
持有股份的公司，主要承担军用装备车辆、武警、公安车辆、外贸出口和特殊行业等特种车生产制造任务。
企业拥有整车生产资质(新龙马枭龙)和改装车生产资质；获得总装备部颁发的《装备承制单位资格》；国防科工局颁发的《国防武器装备科研生产许可》；军工产品质量保证体系和二级保密资格认证。
公司有一支由110多名技术人员组成的技术团队。
有一批20世纪60年代和改革开放后国家培养的汽车专业拔尖人才，一大批近些年来毕业的博士生、硕士生、本科生。
枭龙技术团队在高机动越野车和军用装备车辆开发方面有较强的研发能力。
军人出身的董事长周垂远，1992年在武汉创建了北斗集团，经过20多年的发展，集团已形成集汽车制造、新能源开发、地产运营、建筑工程、高档酒店、侨讯网等多元化产业集群。
出于对军队的深厚情结，2006年初投资枭龙汽车项目，对枭龙汽车进行系列开发、产品试验、生产准备和市场开拓，建厂十年来投资10亿多资金大部分用于研发。
公司是一个国内多元资本组成的股份制企业。
由北斗集团、武汉市政枭龙汽车参军案例—— 武汉枭龙汽车技术有限公司■ 冀中仁. All Rights Reserved.案府国资委、苏州达泰投资公司等参与投资，其中股份构成由国有资本、民营资本和技术股份。
二战德军火炮大全6榴弹炮
榴弹炮（Howitzer）系列105毫米系列榴弹炮说明：105毫米系列榴弹炮是二战德军中的一种重要的榴弹炮，二战德军在各个战线的战役、战斗中都少不了105毫米系列榴弹炮的身影，北非战场、欧洲大陆战场、苏德战场、中国抗日战场都可以见到德国的105毫米系列榴弹炮。
德军的105毫米le. FH 18榴弹炮是二战德军中生产数量最多、型号变化最多、广泛出口国外。
105毫米系列榴弹炮是二战德国国防军的标准制式火炮。
105毫米榴弹炮的主要型号及分支火炮改进路线：主要型号：105毫米 le. FH 44榴弹炮105毫米 le. FH 16榴弹炮105毫米 le. FH 18榴弹炮105毫米 leFH 43榴弹炮重要的分支火炮改进路线型号：105毫米 le. FH 16榴弹炮=>105毫米 StuH 42/2 榴弹炮105毫米 le. FH 18榴弹炮=》105毫米 le. FH 18 M 榴弹炮105毫米 le. FH 18榴弹炮=》105毫米 le. FH 18/39 榴弹炮105毫米 le. FH 18榴弹炮=》105毫米 le. FH 18/40 榴弹炮105毫米 le. FH 18榴弹炮=》105毫米 le. FH 18/42 榴弹炮105毫米 le. FH 18榴弹炮=》105毫米 le. FH 42 榴弹炮105毫米 le. FH 18 榴弹炮性能参数：口径: 105 毫米 L/28炮架长: 6.10米战斗全重：1525公斤长: 2.94 米宽: 1.98 米高: 1.88 米火炮俯仰角：-10度—+40度火炮射界：左右正负57度炮弹重: 14.97公斤最大射速: 7 发/分（近似等于）出膛初速度: 469 米/秒最大射程: 10 671 米人员编制：8人生产公司：Rheinmetall-Borsig AG公司（莱茵波尔西格公司）105毫米 le. FH 18 榴弹炮装备的炮弹型号与性能：一、直瞄弹道特性的穿甲弹弹种：1、Pz.Gr. ( Armor Piercing )穿甲弹炮弹重：14公斤出膛初速度：470米/秒穿甲性能（厚度/距离）：63毫米装甲/100米=59毫米/500米=54毫米/1000米=50毫米/1500米=46毫米/2000米2、Gr.39 Hl / A ( High Explosive Anti-Tank ) 反坦克高爆弹39A炮弹重：12.3公斤出膛初速度：495米/秒穿甲性能（厚度/距离）：80毫米装甲/100米=59毫米/500米=54毫米/1000米=50毫米/1500米=0/2000米3、Gr.39 Hl / B ( High Explosive Anti-Tank ) 反坦克高爆弹 39B炮弹重：12.1公斤出膛初速度：495米/秒穿甲性能（厚度/距离）：90毫米装甲/100米=59毫米/500米=54毫米/1000米=50毫米/1500米=0/2000米4、Gr.39 Hl / C ( High Explosive Anti-Tank ) 反坦克高爆弹 39C炮弹重：12.35公斤出膛初速度：495米/秒穿甲性能（厚度/距离）：100毫米装甲/100米=59毫米/500米=54毫米/1000米=50毫米/1500米=0/2000米二、曲射弹道高爆弹种和特种弹1、FH.Gr. ( High Explosive ) 高爆弹最大射程：9150米出膛初速度：460米/秒脱壳炮弹重：15.81公斤炮弹发射药重：1.42公斤炸药类型：TNT或阿马图炸药2、FH.Gr.38 Stg ( Steel Cased High Explosive ) 钢珠高爆弹最大射程：10200米出膛初速度：470米/秒脱壳炮弹重：15.55公斤炮弹发射药重：1.40公斤炸药类型：阿马图炸药3、FH.Gr.38 ( High Explosive ) 高爆弹最大射程：10675米出膛初速度：470米/秒脱壳炮弹重：15.81公斤炮弹发射药重：1.38公斤炸药类型：TNT4、FH.Sprgr.Br. ( Incendiary ) 燃烧弹最大射程：10700米出膛初速度：470米/秒脱壳炮弹重：15.25公斤炮弹发射药重：2.10公斤炸药类型：阿马图炸药和蜡胶炸药5、FH.Gr.Nb ( Smoke ) 烟雾弹最大射程：10600米出膛初速度：460米/秒脱壳炮弹重：14公斤炮弹发射药重：1.87公斤炸药类型：发烟药剂说明：105毫米 le. FH 18 榴弹炮是105毫米 le. FH 16 的替代者，该系列火炮是德军二战火炮中最重要的一种火炮。
中国式“凯撒”——SH-1车载155毫米榴弹炮
在今年的第十届阿布扎比国际防务展上，中国北方工业公司(NORINCO)展示7其研制的SH-1型155毫米车载式榴弹炮。
尽管这不是该炮第一次亮相阿布扎比国际防务展，但仍旧吸引了众多的参观者，更有不少国家的军方人士固着中方参展人员询问该炮的相关情况，SH-1车载炮迈出国门、走向世界的前景十分光明。
52倍口径革命和车载榴弹炮的兴起155毫米原本是北约军队军师级大口径压制火炮的一个标准口径，华约军队以及中国军队装备的类似火炮是152毫米加榴炮。
但是在苏联解体、华约消亡之后，西方的155毫米榴弹炮不但迅速抢占了原先苏联人的市场，而且还使155毫米口径成为世界范围内大口径压制火炮的标准。
以致谁要想在国际上出口自己的大口径火炮时，必须将口径定为155毫米。
这点就连俄罗斯也不能超脱在外，其针对国际市场研制的大口径火炮就是155毫米，白用的则是152毫米。
与之相关的“红土地”激光制导炮射导弹也分为两种口径，一种是出口型155毫米，一种是自用型152毫米。
北约在定好大口径榴弹炮的155毫米口径之后，又对身管长度做了统一规定。
不过，随着军队交战距离的不断扩大，155毫米身管长度也先后经历了3次变化，包括39倍口径、45倍口径和52倍口径。
其中39倍口径是1963年北约诸国根据签署的《联合弹道谅解备忘录》确定的身管长度，采用18.85升药室。
《联合弹道谅解备忘录》使北约在大口径压制火炮上首次达成一致，基本实现了通用化，后勤负担大大减轻。
但是，《联合弹道谅解备忘录》规定的指标实际过于保守，欧洲各国认为此规格的155毫米炮射程较近，并不能满足作战要求，因此一直寻求更长的身管，以求达到更远的射程。
45倍口径并非是北约提出的，而是加拿大天才火炮设计师吉拉德・布尔博士在1975年设计成功GC-45型155毫米榴弹炮时确定的一个口径，采用23.5升药室。
该炮配合布尔全新研制的全膛底排榴弹使射程从39倍口径火炮的24千米跃升到了39千米，一时引起世界震动。
抗战重武器之火炮篇
抗战重武器之火炮篇(1)国民革命军（以下简称国军）野战炮兵部队创立于黄埔建军，开始装备的是苏联援助的火炮，建立之初炮兵的规模很小，火炮的数量也有限。
北伐开始的时候，蒋介石的第一集团军炮兵仅有1个团，装备18门俄制山炮而已。
通过北伐期间大败北洋军阀，这才缴获了一批火炮，但战争结束时候，也仅有2个炮兵团，这里面装备的火炮各式各样有德式，日式，俄式等而且都是些型号不一，口径不同的破烂货。
随着北伐战争的胜利，国民政府逐渐控制全国，各兵工厂生产的火炮开始进入国军的装备中，同时为了抗战做准备国民政府还从国外进口了大批军火，这其中就有很多的大炮，国军的炮兵建设这才有了起色。
炮兵的编制通常分为两种：即队属炮兵和预备炮兵。
队属炮兵就是直接隶属于步兵师或装甲师的火力支援单位，受隶属部队的部队长指挥；而预备炮兵则是直接受统帅部指挥，根据战事的需要被临时配属予指定的部队，进行火力的加强。
国军的炮兵编制也遵循这一原则。
炮兵在国军陆军中兵种色为蓝色，这可以通过炮兵佩戴的军衔的领章的底色来区分。
在如今拍摄的战争片中几乎所有的国军兵种戴的领章底色都是步兵的红色，真无语。
炮兵少尉军衔炮兵的兵种旗接下来我就采用时间的顺序，按预备炮兵和队属炮兵的分类对国军在抗战时使用的主要火炮给大家做一下科普，希望能帮助大家更好的理解70年前的那场关乎中华民族生死命运的决战。
预备炮兵1935年3月1日，陆军整理处在武昌正式成立。
设立炮兵整理处，专负整理炮兵之责。
将全国原有的火炮和近年进口的火炮按炮的种类统一进行了整编，此时炮兵共有炮567门(一个拥有200多万陆军的国家就装备了这么点火炮也真是个笑话），其中已不能使用的110门过于陈旧的，予以废弃。
国军堪用的火炮共有457门，整理时按照炮种统筹编成，并补充器材、马匹。
经过改订编制，划一炮种，裁汰老弱。
编制如下：炮兵第1旅（瑞典博福斯Bofors式75山炮L/20）炮兵第1团装备博福斯山炮二十四门（第1营、第2营）炮兵第5团装备博福斯山炮二十四门（第1营、第2营）炮兵第2旅（瑞典博福斯Bofors式75山炮L/20）炮兵第2团装备博福斯山炮二十四门（第1营、第2营）炮兵第3团装备博福斯山炮二十四门（第1营、第2营）炮兵第6旅（德制克虏伯式野炮Krupp，75野炮，L/29)炮兵第7团克虏伯式野炮（第1营、第2营、第3营）36门炮兵第12团克虏伯式野炮（第1营、第2营、第3营）36门炮兵第8旅（辽十四式L/30 77式野炮）炮兵第15团（第1营、第2营、第3营）36门炮兵第16团（第1营、第2营、第3营）36门独立炮兵第4团（日三八式75野炮）L/30 36门独立炮兵第6团（日三八式75野炮）L/30 36门独立炮兵第8团（辽十四式十五生榴弹炮L/12）16门独立炮兵第17团（辽十四式十五生榴弹炮L/12）16门独立山炮第一、第二、第三营每营12门博福斯山炮独立野炮第四、第五、第六营每营12门克式野炮以上编制合计：山炮132门，野炮252门，榴弹炮32门。
美国“鹰眼”新型自行榴弹炮
美国“鹰眼”新型自行榴弹炮作者：陈友龙来源：《坦克装甲车辆》 2018年第7期美国“鹰眼”(Hawkeye)105毫米轻型机动式榴弹炮（简称105MWS）是目前世界上最轻的自行榴弹炮之一，低成本的精确打击能力使其可以作为牵引式105毫米榴弹炮、106毫米无后坐力炮和120毫米迫击炮的替代者。
系统所需人员较少，对后勤支持的要求较低，而且操作简单。
该火炮系统非常适合实施“打了就跑”的攻击战术。
发展概况过去，由于美军拥有强大的近距空中支援(CAS)能力，因此对身管火炮的需求不大。
比如美国海军陆战队目前也仅装备了M777轻型155毫米牵引式榴弹炮。
但随着潜在对手防空能力的不断增强，近距空中支援遇到的挑战与日俱增，此时美国海军陆战队就需要一种能够伴随地面部队提供火力压制的轻型机动式火炮系统。
针对这一潜在需求，总部位于伊利诺伊州的曼德斯集团(Mandus Group)在美国华盛顿2011年美国陆军协会年会上，公开展示了其独立投资研制的“鹰眼”105毫米火炮系统。
在美国陆军协会年会召开前不久，“鹰眼”105毫米火炮进行了初始射击试验，该炮以不同的高低角和方向角共发射了25发M1式105毫米榴弹。
与M777式155毫米榴弹炮相比，在输送车等运输系统载弹总重量一定的情况下，105毫米榴弹炮的弹药量可以装得更多。
相对小的爆炸威力使105毫米炮弹在战场上使用更加灵活，其标准弹片的爆炸范围或平均效应区（ M A E ）相对更小。
在美军参加的局部战争中，区别军用和民用目标的任务越来越重要，精确制导系统配合中等威力的弹药成为地面部队实施“外科手术”打击的主要手段，因此105毫米火炮更具优势。
经过多年测试，在“2017现代海军陆战队装备展”上，曼德斯公司再次展示了其为美国海军陆战队新研制的“鹰眼”105毫米车载榴弹炮，这也是美军第一次发展当前世界主流的“卡车炮”技术。
目前各国军队普遍装备有炮位侦察雷达，传统牵引式火炮在战场上的生存空间被严重挤压，自行火炮必须做到快速展开、快速射击、快速撤收、快速转移，“打一枪换一个地方”，否则就会迅速被对方的反炮兵雷达侦测定位，遭到火力覆盖。
抗战期间双方主要火炮性能
迫击炮1.九四式90mm轻迫击炮步兵轻型支援火炮，装备日军野战师团步兵联队，每个联队4-6门，用来对付机枪阵地与战壕，并配合联队山炮或野炮进行战场压制2.九六式150mm中迫击炮战场支援火炮，装备日军迫击炮联队，独立迫击炮联队，破坏力很大3.九七式90mm轻迫击炮94式90mm轻迫击炮的修改型，使用很广泛，在中国江南战场，这类火炮对日军步兵联队的重要性比联队山炮或野炮还高4.九七式150mm短迫击炮属于战场支援火炮，装备日军一些迫击炮联队，独立迫击炮联队，用于登陆作战及山地战，是97式150mm中迫击炮的短炮管型5.九七式150mm中迫击炮属于战场支援火炮，装备日军迫击炮联队，独立迫击炮联队，重量比96式150mm 中迫击炮轻很多，是96式150mm中迫击炮的改进型6.二式120mm中迫击炮属于战场支援火炮，装备日军迫击炮联队，独立迫击炮联队，本土沿岸设置师团迫击联队，这种迫击炮射程与威力都令人满意，是当时日军迫击炮部队最喜爱的装备，战争末期日军疯狂的生产这种迫击炮，用来代替山炮野炮武装新增设的沿岸设置师团。
火箭炮1.四式203mm重火箭重型炮兵火箭，主要装备火箭炮兵联队，这种火箭也可以直接放在木架子或地面斜坡上发射，这种火箭威力大，使用方便，日军在各个战场均有大量使用，为了争取火箭的精度，日军这种火箭的射程是不远的，主要用于近迫攻击2.四式400mm重火箭重型炮兵火箭，主要装备火箭炮兵联队，这种火箭也可以直接放在木架子或地面斜坡上发射，使用情况与203mm重火箭一样，当然，这种火箭的威力更大3.五式150mm多管火箭炮支援压制射击用途，野战炮兵火箭炮，主要装备本土防御师团迫击联队，火箭炮联队，这种火箭精度好，火力密度大，真在战场上使用起来那是很恐怖的，不过这种火箭炮出现的太晚，并没有在本土以外部署，因美军没有与日军发生本土决战，这种多管火箭炮也就失去了实战机会山炮1.明治四十一年式75mm山炮41式75mm山炮装备精锐野战部队的步兵大队或一般野战师团的步兵联队，每个精锐步兵大队追加2门，是步兵大队的压制火炮力量，至于一般步兵联队装备4-6门，战争后期随着部队规模的急剧扩大，新式火炮由于成本高，难以达到装备需求数量，所以日本陆军基本停止了生产新锐重型火炮，大力生产低成本的老式火炮，其中41式山炮是日军主产火炮之一，很多后期组建的野战师团所属的师团炮兵联队也开始装备这种原本属于步兵大队与步兵联队用的山炮。
国内牵引火炮型号及识别
国内牵引火炮型号及识别国内牵引火炮型号及识别我军压制兵器中牵引火炮的发展，走过了一条仿制、改进到自主研发的路子。
在这一过程中，各型牵引火炮类别繁杂。
这些火炮，有用于装备我军炮兵部队的，有专用于外贸出口的，使同一型火炮会有不同的定型代号。
关于我军炮兵装备，在上个世纪的1987年，根据形势的需要，总参谋部颁布了《全军武器装备命名规定》，一些80年代仍现役的火炮装备取消了建国初期沿用的年式型号命名办法，采用了新的命名方式。
另外，一直以来各型外贸出口炮兵武器的命名也和国内装备差异很大。
如何在众多火炮型号中对号入座或了解相互之间的联系呢？只要掌握其各自的特征，从外形差异即可辨别。
外形识别，一般从火炮的炮口制退器、炮闩类型、反后坐装�Z布�Z形式、炮架等结构以及加工工艺几点入手。
榴弹炮1954年式122mm榴弹炮该炮仿自前苏联M－30式122mm榴弹炮，于1954年定型，后由1954年－1式122mm榴弹炮取代。
炮尾采用手动断隔螺式炮闩，身管外有被筒，没有炮口制退器。
反后坐装�Z上下布�Z，制退机在身管下方，复进机在身管上方。
采用箱形构件铆接起来的大架。
防盾从中部开始向后倾斜，防盾中央有活动小防盾。
高低机安装在炮架右侧，方向机在左侧。
夏用驻锄为折叠式。
54式榴弹炮的批生产型有改进，将铆接大架改为了焊接大架。
1956年式152mm榴弹炮该炮仿自前苏联D-1式152mm榴弹炮，1953年起按照前苏联技术资料试制，于1956年定型。
D-1式152mm榴弹炮是前苏联M-10式榴弹炮的减重改进型，也就是使用较轻一些的M-30榴弹炮的炮架改进M-10榴弹炮而成。
因此，56式榴弹炮的炮架和54式榴弹炮炮架完全相同，除炮身和反后坐装�Z略有不同外，两者最大的区别就是56式榴弹炮为减小后座动能在炮口采用了双室冲击式炮口制退器。
PL54A式122mm榴弹炮(原名为1954年-1式122mm榴弹炮)该炮是在1954年式122mm 榴弹炮基础上的改进型，1966年设计定型，1981年生产定型。
中国新型105毫米轮式自行突击炮
中国新型105毫米轮式自行突击炮轮式突击炮在国外也被称作坦克歼击车、轮式侦察车、轮式火力支援车等，因其机动性好、用途广、反应快、价格低等优点而被许多国家重视和研制，如意大利的“半人马座”、南非的“大山猫”、法国的AMX-10RC等都是比较著名的型号，美国也在“斯崔克”装甲车的基础上研制了105毫米口径的机动火炮系统。
2004年，中国北方工业公司研制开发了105毫米轮式自行突击炮，它一亮相就受到当年英国《简氏防务周刊》的高度关注，称中国拥有了新式坦克歼击车，同时也引起世界上许多国家的兴趣和关注。
突出火力与机动，兼顾防护中国105毫米轮式自行突击炮具有强大的火力。
该炮的主要火力系统是一门105毫米坦克炮，由高性能的坦克炮改进设计而成，具有较高的命中精度。
为火炮配备的先进的跟踪制导火控系统具有自动跟踪、稳像、简易、应急、辅助瞄准、炮射导弹等多种、多级别射击工况，可以在行进间对固定和活动目标进行观察、瞄准、射击，同时具备炮长观察、搜索战场、超越调炮等功能，缩短了武器系统的火力反应时间和操瞄速度。
火炮射速达6-8发／分，高低射界为-4.5度～+18度，方向射界360度。
该炮行军战斗转换时间短，具有很高的火力机动性和反应速度。
105毫米轮式自行突击炮具有与105毫米坦克炮相同的反装甲能力，而炮射导弹的运用，增加了对装甲目标的打击距离，极大地提高了对装甲目标的射击命中率。
105毫米轮式自行突击炮除装备动能穿甲弹、炮射导弹外，还装备了一定数量的杀伤爆破榴弹。
辅助武器有并列机枪、高射机枪等。
因此在作为近战火力支援武器时，它可以伴随步兵正面进攻，可摧毁各种建筑物、野战工事、装甲目标以及杀伤敌有生力量。
由于它具有直接瞄准和间接瞄准功能，在需要的情况下甚至可短期作为压制武器使用。
该炮采用6×6轮式底盘，底盘装有一台涡轮增压发动机。
该炮的公路最大行驶速度可达90千米／小时，最大行驶里程超过600千米。
由于该武器系统的战斗全重不超过19吨，为远距离的空中运输创造了一定条件，同时也使该武器系统能够通过大多数民用公路桥梁。
军刊曝中国SH2车载榴弹炮详细技术数据
军刊曝中国SH2车载榴弹炮详细技术数据现代战争正由机械化战争向以高科技为主要特征的信息化战争转变，军队的信息化作战能力对赢得战争胜利具有越来越大的作用。
作为陆军的主要力量，地面压制火炮仍是未来地面战场上的主要武器装备之一，是最终占领敌方区域并取得战争胜利的有力保证。
中国ＳＨ２型车载榴弹炮是国际同类火炮中的佼佼者传统牵引式火炮在战场上的机动能力差，几乎没有越野能力，生存能力低，即使进行信息化改造也难以适应高技术条件下的信息化战争，何况还有＂机械化＂障碍。
自行火炮（包括履带式及轮式有装甲车体和炮塔的自行火炮）虽然越野能力强，机动性能好，但战略机动性能差，沿既有交通公路网机动的能力也不尽如人意，并且价格昂贵，全寿命使用费用高，即使是经济强国和军事大国也难以大量装备。
美国最终停止了研制多年的＂十字军战士＂履带式自行榴弹炮的发展计划，采购价格过高和系统重量太大是重要原因。
上世纪９０年代法国研制出＂恺撤＂（Ｃａｅｓａｒ）１５５毫米车载式自行火炮，诞生了＂火炮与汽车结合＂的车载炮。
这种自行火炮，新颖而巧妙地将＂车／炮＂合二为一，在实现了火炮机动性的同时，为信息化提供了优良的载体，同时满足了武器装备的机械化、信息化两个性能，具有较强的战略机动性和沿既有道路长途奔袭的机动性，而且价格低廉。
◆车载火炮显奇彩车载火炮具有灵活的机动能力和安装信息化、数字化设备的充裕空间，并可为这些设备提供电、液、气等动力源，在现代战争中具有明显的优势。
ＳＨ２型车载榴弹炮炮长席的火控设备战略机动性能优异车载火炮与履带式（或轮式有装甲车体和炮塔的）自行火炮、牵引式火炮相比，在重量、外形尺寸上有明显的优势，更适于空降、空运，战略机动性好。
良好的信息化、数字化设备机动平台车载火炮＂车炮一体＂的结构形式，有较充裕的空间，不仅能够为各种信息化、数字化设备提供较大的安装空间的选择，还能为这些设备提供电源、液压源和高压气源，为提高火炮的自动化、信息化、数字化水平打下良好的技术基础。
漫谈“红土地”激光制导炮弹(图)
漫谈“红土地”激光制导炮弹使用远程火炮准确打击坚固工事和移动点目标，一直是困扰炮兵部队的技术难题。
从二战时期到上世纪七十年代，常规身管火炮的距离公算偏差都在1/200～1/300之间，方向公算偏差也在1密位左右【注1】，由于目标定位误差和弹丸散步误差的存在，炮弹在20公里射程上，实际弹着点很可能会偏离目标50～100米，要想打出理想精度，就必须使用足够多的弹药，或者反复校射来提高命中率。
二战时期的经验也表明，远程火炮对点目标的命中率只有2%，使用常规弹药远距离精确打击点目标无异于天方夜谭。
随着激光技术、电子技术的发展，使古老的身管火炮焕发了活力，精确制导炮弹应运而生，通过在弹药系统中引入制导技术，排除了人工操作和射弹散布的偏差，使火炮的射击精度有了质的飞跃，常规火炮开始具有远距离首发命中和有效摧点目标的能力。
1979年美国研制出M712式155mm“铜斑蛇”激光制导炮弹，苏联也不甘落后，随后推出以“红土地”（Краснополь/Krasnopol）为代表的制导炮弹，以及9K116“堡垒”(Бастион/Bastion)为代表的炮射导弹。
“红土地”制导炮弹由苏联著名的图拉仪表设计局（KBP/КБП）荣誉出品，仪表设计局1921年成立于图拉市，全称为“国立单一制企业—仪表设计局”（Государственноеунитарноепредприятие«Конструкторскоебюроприборостроения»），由1400多个军工企业组成，苏联最大的国防工业托拉斯之一，也是精确制导武器的最大研制和生产单位，苏军大部分枪炮、导弹都出自该设计局的手笔。
仪表设计局这个称呼跟中国国内很多兵工厂叫某某机器厂、某某工具厂一样很低调,从字面并不能看出这个企业是干什么的。
图拉仪表设计局从70年代开始，先后共研制了5种激光制导炮弹，分别是：红土地（Краснополь/Krasnopol）、厘米（Сантиметр/Santimetr）、勇敢者（Смельчак/Smelchak）、基托洛夫（Китолов/Kitolov）-2、基托洛夫（Китолов/Kitolov）-2M、红土地M（Краснополь-М/Krasnopol-M），其性能参数如下表所示：红土地Kr asno pol红土地-MKrasnopol-M基托洛夫-2/2MKitolov-2/2M米尺Santimetr勇敢者Smelchak武器系统型号2K252K25MKM=32K241K113弹径（mm）152155120/122152240配属火炮D-20牵引火炮西方制式155诺娜120mm152mm牵引火2S4式240mm自行迫击炮或2S3式、2S1 9式自行加榴炮mm榴弹炮迫榴炮、D30榴弹炮、120mm迫击炮炮或自行加榴炮弹长（mm）1300955122511951635质量kg全备弹54325/2749.5134.2 战斗部20.5210/27232装药6.365.0/5.56 32战斗部类型杀伤爆破杀伤爆破杀伤爆破杀伤爆破杀伤爆破等效TNT当量（kg）8 8 68.532射程（km）2最大17，可提高至209/122～8/6.5～12（3БОФ63装药）3.6～9.2制导状态初始段制导方式弹道飞行无制导弹道飞行无制导弹道飞行无制导弹道飞行无制导弹道飞行无制导弹道中段制导方式惯性制导惯性制导惯性制导惯性制导惯性制导弹道激激激激激光半主末段制导方式光半主动寻的光半主动寻的光半主动寻的光半主动寻的动寻的寻的制导时间（秒）0.1～30.1～30.1～30.2～30.1～3激光目标指示器/测距机型号1D15法制DHY3071D151D15/1D21D15/1D20质量（kg）6≤8660/3060/30 照射距离（km）5～77 70.2～5.00.2～10照射时间（秒）6～156～156～153 6～15测距精度（米）5～755～75 5同步装置型号1A351A351A351A35AK/1A35I1A35AK/1A35I质量282220装备现状已装备外销外销已装备已装备红土地152毫米制导炮弹红土地155毫米制导炮弹（前端是保护鼻锥）红土地-M制导炮弹红土地M使用的法制DHY307激光照射/测距机基托洛夫120毫米制导炮弹勇敢者240毫米制导炮弹2K24厘米152mm激光制导炮弹系统所使用的30F35炮弹，它与红土地的区别是没有火箭增程发动机。
新中国诞生篇——国民党曾使用的重武器德国篇
新中国诞生篇——国民党曾使用的重武器德国篇在国民党的部队建制中装备数量不少的装甲车等重装武器，装备型号也是非常的驳杂，甚至在当时的很多国民党将领对坦克装甲车的后勤维护和运用相当落后，但也有出色的将领使用装甲车打出战绩的情况出现，这次我们就先看看国军编制中的德国装甲车。
坦克PzKpfwI/A型(sd.kfz101)轻型坦克，也就是一号坦克，战斗全重5.4吨，装备2挺7.92mm MG13机枪，国军采购了少量这型坦克及其指挥型，全员参加了1937年的南京保卫战，部分被日军俘虏，在南京河流错综的江湖地带作战，性能不适宜，在淳化镇防御战中该型坦克冲破日军阵地，摧毁了当时日军第18旅的旅团司令部，极大震撼到了当时的日本人。
装甲车Sd.Kfz.221型装甲侦察车，国军使用这型装甲车组建的一支特殊的摩托化部队，其目的是用于保卫战时陪都重庆的安全，反击可能偷袭重庆的日本伞兵，讲究快速突进并未安装较强大火力，德国研制出来主要是在战场侦察和巡逻任务，仅装备1挺7.92mm MG13机枪，也曾随对入缅作战。
Sd.Kfz.222型装甲火力支援车，是基本型的衍生型号，增大了车体强化火力，战斗全重4.8吨，装备一挺34式机枪和1门20mm KwK30或38机关炮，轮胎是普通胎而非装甲车专用越野轮胎，装甲防护有削弱，装甲厚度为8~14毫米，仅能在一定角度和距离抵挡步枪弹射击。
Sd.Kfz.223型装甲通讯车，为Sd.Kfz.222型轮式装甲车的变型车，沿用Sd.Kfz.222的底盘和Sd.Kfz.221的机枪塔，安装了用于指挥通讯的可折叠天线，国军方面一共采购约30台，大多数在入缅作战中损毁，拆除了较高的炮塔改用了搭载一挺7.92mm MG13机枪的小型开放炮塔。
岸防炮SK C/28型150mm岸防炮，为著名的俾斯麦级战列舰和沙恩霍斯特级重巡洋舰副炮的岸防版本，国民政府决定订购12门SK C/28炮，全部采用单装的Küst. MPL C/36岸防炮架，但其部署时间和位置都相当仓促，在整场战争期间一炮未发后被日军连同弹药火炮一起完整俘获带回本土，后在日本投降后部分结构被抛入大海，其他8门被德军征用后销毁，最后一门被放置在丹麦某博物馆。
国之重器——PLZ-05_式自行榴弹炮
美国陆军射击队成员文森特·汉考克是少有的拿到奥运金牌的现役军人小军迷联盟·中国制造·这天，小军迷郝军奇又遇上了满腹军事知识的邵中尉，两人热情地聊起了天。
“军奇，最近我们这些军迷坐在一起讨论，大家都认为现今我国的PLZ-05式自行榴弹炮在全球各国的自行榴弹炮中堪称第一！”邵中尉说。
郝军奇说：“这么高的评价，邵叔叔，您快跟我讲讲它吧。
”邵中尉说：“好，在讲之前，我先问你，你知道PLZ 是什么意思吗？”郝军奇想了想，说：“我知道我国的ZTZ-99主战坦克装甲车是这样命名的——主战坦克装甲车可以拆分成主战、坦克和装甲车三个词，选它们拼音的首字母合在一起，即为ZTZ。
以此类推的话，PLZ 就是炮、榴弹与自行的拼音首字母组合成的，也就是代表自行榴弹炮的意思，我说得对不对呀？”邵中尉点点头，向他竖起了大拇指，说：“军奇，你太棒了！既然你对它这么好奇，那我就好好跟你说说它吧。
”中国造VS 美国造邵中尉说：“美国生产的M109A6式自行榴弹炮，曾被认为是世界上最先进的火炮，其性能稳定可靠，曾多次参加过实战，是很多国家自行火炮的原型。
”郝军奇问：“那它跟PLZ-05式自行榴弹炮比起来，又怎么样呢？”国之重器——PLZ-05式自行榴弹炮●王宝琪邵中尉说：“别急，我们现在就一起来看一下。
M109A6式自行榴弹炮采用的是155毫米/39倍口径，虽然性能出众，但它的射程比较短，射速相对较慢；而PLZ-05式自行榴弹炮采用的是155毫米/52倍口径，发射火箭底排增程弹时最大射程达到了70千米，比前者远10~15千米。
”郝军奇叫着：“中国制造就是厉害！”邵中尉笑着说：“除此之外，PLZ-05式自行榴弹炮的自动化程度也要高一些，它拥有自动装弹机，既能减少士兵的体力消耗，同时又保证了火力的连续性。
从实战上看，它的前辈PLZ-45式自行榴弹炮在沙特有着非常优秀的表现，这也让我们对PLZ-05式自行榴弹炮充满了信心！”打得准和打得狠郝军奇问：“邵叔叔，我听人说打仗讲究的是打得准和打得狠。
中国制导炮弹
中国制导炮弹目前我军各炮兵部队，已经开始普遍列装中国制造的GP-1型、GP-2、GP-4和GP-6系列激光末制导炮弹，这些精确制导炮弹可用于我军炮兵大量列装的新型超轻型155毫米加农榴弹炮、04式122毫米自行榴弹炮、09式122毫米自行榴弹炮、外贸PLZ-52型155毫米自行加榴炮、SH-1式车载轮式155毫米自行榴弹炮、新型PLZ-45型和PLZ-05型155毫米系列自身加榴炮，由此使得这些新型大口径火炮具备了精确远程打击能力。
而且随着更新型号更多制导方式的末制导炮弹的加盟，我军地面炮兵的精确打击能力将会获得历史性的巨大飞跃。
从而也为炮兵这一古老的兵种插上现代化的翅膀，中国陆军地面炮火的威力仍将处于世界前列。
此外，我国目前正在研制的新一代轮式155毫米自行榴弹炮和以8X8轮式战车底盘的122毫米、155毫米自行榴弹炮。
这些火炮也将使用新型精确制导弹药，中国已经成为仅次于美国的世界第二大陆军精确制导弹药研制国。
2004年，GP-1型155毫米激光末制导炮弹。
该弹近年在阿布扎比防务展会上也频频露面，不但为中国制造的武器赢得了很高声誉，还打开了中东的武器市场，已经成功出口到阿联酋和科威特，并且可能还有来自非洲国家的订单。
激光末制导炮弹由于杀伤力强、附带毁伤小、反应时间短、作战效能高，已经成为了现代战争中炮兵实现精确打击的首选弹药。
作为中国引进技术并成功改进的样板之一，GP-1型155毫米激光末制导炮弹不但大大提升了我国地面炮兵部队的精确打击能力，还可以大大减少打击同样目标所消耗的弹药量，因而其经济性非常好、战场打击的突然性很强、野战生存能力特别高，是中国陆军炮兵部队走向信息化和精确打击时代的理想装备。
为了顺应新军事变革的潮流，世界各国都在积极探索提高和完善火炮功能的发展道路，以期能使这一传统兵器重新焕发出昔日的风采。
这就是逐步将现有的常规火炮增加射程、增大杀伤威力、增强机动性以及提高命中率，这些已被公认为普通火炮未来发展的主要方向。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目前世界上装备的压制火炮主要以北约的155毫米和105毫米口径为主。
从火炮的最大射程看，155毫米榴弹炮为20～70千米，105毫米榴弹炮为12～20千米，两者匹配使用更经济，更符合军队体制的需要。
从作战使用和需求看，压制火炮的射程覆盖范围要全面。
虽然不同身管长度的155毫米火炮在射程上可以调整，但其重量、体积等因素难以满足营连级压制火炮的使用要求，因此需要配置口径和体积重量较小的压制火炮。
就目前装备情况和未来发展看，同时配置155毫米和105毫米口径压制火炮的国家会越来越多。
和传统的履带式和牵引式火炮相比，车载榴弹炮以其重量轻、战术机动性能好、威力大、列装成本低、操作维修方便等特点，成为许多国家发展新型压制火炮的选择。
它以各种越野卡车底盘作为机动和作战平台，并配以先进的火力、火控和指挥系统。
法国、瑞典、英国、以色列、荷兰等国相继研制了口径为105毫米和155毫米的车载榴弹炮，
以满足本国装备更新和国际军贸市场的需求。
我国车载炮的发展紧跟国际步伐，北方工业公司先后研制了SH1型155毫米车载榴弹炮和SH2型122毫米车载榴弹炮。
SH1车载榴弹炮，采用52倍口径155毫米火炮身管，可发射北方工业公司研制的155毫米各型弹药和北约标准弹药。
SH2车载榴弹炮采用122毫米火炮身管，可发射北方工业公司研制的122毫米各型弹药。
SH2车载榴弹炮
面对竞争日益激烈的国际军贸市场，我国近期又开发出了SH5型105毫米车载榴弹炮，以满足在这一通用口径领域市场上的需求，也为我国车载炮家族增添了一名新丁。
该炮具有更加出色的性能，在车载炮发展史上写下了精彩的
一笔。
系统概况
SH5型105毫米榴弹炮是轻型、高机动的车载榴弹炮的典型，具有很高的战术机动性和战略机动性。
它外形简洁、低矮，采用高性能的越野车辆底盘，系统重量轻、射程远、精度高、威力大，具有信息化和数字化能力。
该炮在研制过程中突出解决了总体优化设计，车炮一体化和轻量化、高效能防护、射击稳定性、底盘四轮转向、火控与信息系统综合集成等多项关键技术。
SH5型105毫米车载榴弹炮战斗全重小于11吨，携弹量40发，具有在行进方向高低角零度射击功能，最大射速8发／分，最大射程达18.2千米(底排弹)。
该炮采用6×6越野卡车底盘，发动机功率为160千瓦，最大公路行驶速度可达100千米／小时。
底盘采用前后轴转向，转弯直径小于13米，并配有轮胎中央充放气系统。
最小离地间隙大干400毫米，涉水深米，越野能力强。
火炮的信息化程度高，行军／战斗转换时间小于45秒。
轻、快、猛、准、灵
火力打击猛SH5具有较强的火力打击能力，可发射MI榴弹、底凹弹或底排弹，可在高低0°～+70°、前向左右30°范围内射击。
该炮配用弹种齐全，发射M1榴弹最大射程可达12千米，发射底凹弹时最大射程为15千米，发射底排弹时最大射程为18.2千米。
反应速度快SH5配有先进的火控系统，战场反应速度快，行军／战斗转换时间仅为45～50秒，“行军转战斗一发射6发炮弹一战斗转行军”整个过程在2分钟以内就可完成，到了就打，打了就跑，战场生存能力大大提高。
系统稳定性好SH5系统总体采用优化设计方法，系统重心匹配合理，具有良好的行驶稳定性。
该炮采用高端面框型车架，与千斤顶、驻锄形成一体化支撑结构，有效承受火炮发射时的后坐载荷，射击稳定性好。
越野性能出色SH5底盘系统以高机动越野车为基础，非独立悬挂的前、中、后三桥均为门式桥，全时6×6驱动，最小离地间隙400毫米。
传动箱采用变速、分动一体式结构。
采用对开式车轮，中央充放气系统，前后轴四轮转向。
该炮可在崎岖、泥泞等多种不良路况下正常行驶，具有较强的越野机动能力。
信息化程度高SH5集成了火控和信息管理系统。
火控系统由炮长终端、火控计算机、火控操控台、配电箱、捷联惯导、炮控箱、交流驱动设备、方位／高低电机、方位，高低传感器、射角限制器、半自动操纵台、倾角传感器、数传电台、通信控制器、车通设备等组成，并可根据需要重新按价格选配，以满足各层次信息化作战需求。
系统配备定位定向导航装置，具有自主作战能力。
人机环合理SH5具有宽敞舒适的驾驶室。
其内部仪表板、火控设备、控制面板等根据室内空间进行了合理布置和优化设计。
驾驶室左右共设置四个门，前面两个供驾驶员和炮长出入，后面两个供三位炮手出入，乘员进出极为方便。
驾驶室内部装有暖通和空调，具有良好的热区和寒区乘员舒适性。
在世界各国纷纷推出多种车载榴弹炮的时候，SH5型105毫米车载榴弹炮以独特的外形在车载炮舞台上闪亮登场，其优异的综合性能足以傲视群雄，它也必将在未来高技术信息化战争中发挥重要的作用!。