北交《编组站调车自动化》在线作业16AB05845

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北交《编组站调车自动化》在线作业1

道岔控制采用集中或自动控制,制动工具以铁鞋为主,调车线呈线束形布置,这样的驼峰叫()驼峰。

A:(A)简易

B:(B)非机械化

C:(C)机械化

D:(D)半自动化

答案:B

提钩工作一般采用“一看、二查、三提、四呼应”的作业方法,其中“二查”就是要检查软管是否摘开,是否有余风抱闸,提钩杆是否良好,人力制动机

是否松开,能否使用铁鞋,所摘车组是否()。

A:(A)禁溜车

B:(B)禁止过峰车

C:(C)大轮车

D:(D)禁溜车或禁止过峰车

答案:D

驼峰解体车列发生“钓鱼”后,如果“钓鱼”的车组为()时,则可指挥司

机加速推进,在车钩压缩的瞬间提升车钩。

A:(A)大车组

B:(B)小车组

C:(C)大车组且又进入易行线

D:(D)难行的大车组

答案:C

跟踪出站调车是指在单线区间以及双线区间正方向线路上,间隔一定的距离

或时间,跟随在出发列车后面越过(),在站界外500m内进行的调车作业。A:(A)进站信号机

B:(B)出站信号机

C:(C)站界标

D:(D)进站信号机或站界标。

答案:D

车辆溜行速度等于减速顶的临界速度时,减速顶对车辆()。

A:(A)不进行减速

B:(B)进行减速

C:(C)不起作用

D:(D)作用不大

答案:A

调车线换算容车数,应按线路有效长的()计算。

A:(A)70%

B:(B)75%

C:(C)80%

D:(D)100%

答案:B

凡在铁路营业线、临时营业线上的货运营业站承运并填制货票,以()车辆

运送货物的装车,均统计装车数。

A:(A)备用

B:(B)自备

C:(C)运用

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