常减压装置操作规程完整
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第一章装置概述及主要设计依据
本装置由闪蒸、常压蒸馏、减压蒸馏、电脱盐、、三注等局部组成。主要产品为:汽油馏分、柴油、重柴油、减压馏分和燃料油。
一、本装置主要以下技术特点
1、该装置采用二级交直流电脱盐、水技术,并采用在各级电脱盐罐前注破乳剂和注水等技术措施,以满足装置原料含盐、含水量、含硫、含酸的要求,电脱盐局部的主要技术特点为:
〔1〕在电脱盐罐前设混合阀,以提高操作的灵活性并到达混合均匀的目的;
〔2〕交流全阻抗防爆电脱盐专用变压器,以保护电脱盐设备平安平稳操作;
〔3〕不停工冲洗,可定期排污;
〔4〕采用组合式电极板;
〔5〕设低液位开关,以保证装置操作平安;
3、装置设置了闪蒸塔,以减少进常压炉的轻组分,并使原油含水在闪蒸塔汽化,防止对常压塔操作负荷的冲击。
4、在闪蒸塔、常压塔、减压塔顶采用注水、注中和缓蚀剂等防腐措施。
5、常压塔加热炉分别设空气预热器和氧含量检测、控制仪表,不凝汽引入加热炉燃烧,以节约能源并减少污染。
6、采用低速减压转油线,降低了转油线压降,以提高拔出率。
7、为了有效利用热能,对换热流程进展了优化设计,提高了换后温度,降低了能耗。局部换热器管束采用了螺纹管和插物等高效换热器,提高传热强度,减少设备台位,降低设备投资。
8、采用全填料干式减压蒸馏工艺,降低能耗,提高蜡油拔出率。减压塔采用槽盘式分布器、辐射式进展分布器、无壁流规整填料等多项专利
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技术,可改善减压塔的操作状况、优化操作参数,提高产品质量。
9、减一中发生器蒸汽,供装置汽提用,较好地利用装置的过剩蒸汽,降低了装置能耗。
10、常压塔、常压汽提塔采用立式塔盘。
11、常顶油气与原油换热,提上下温位热量回收率。
12、采用浙大中控DCS软件进展流程模拟,优化操作条件。
二、装置能耗
装置名称:60万吨/年常减压装置。
设计进料量:60万吨/年。
装置组成:电脱盐、常减压蒸馏、常减炉。
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第二章工艺流程
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一、工艺流简述
1、工艺流程说明
约40℃的原油由设在罐区的原油泵〔P-101/1.2〕送入装置,原油进入装置后进入原油—常顶油气换热器〔E-101/1.2〕、然后分成两路换热网络,一路由原油—常一线换热器〔E-102〕、原油—常三线〔二〕换热器〔E-103〕、原油-常二线换热器〔E-104/1.2〕换热到122℃,在第二路原油经原油—减一线及减顶循换热器〔E-105/1.2〕、原油—减二线换热器〔E-106/1.2〕、原油—减三线换热器〔E-107/1.2〕换热到137℃,原油出换热网络I段后合并成一路原油升温至130℃进入电脱盐脱水系统,原油脱盐脱水系统采用二级交直流电脱盐工艺进展深度脱盐脱水。脱盐脱水后原油进入换热网络II段,II段换热网络分为两路,在第一路脱后原油经原油—减渣〔四〕换热器〔E-108/1.2〕、原油—减三及减二中〔二〕换热器〔E-109〕、原油—常二中〔一〕换热器〔E-110〕、原油—常三线〔一〕换热器〔E-111〕换热到237℃,在第二路脱后原油经原油—常一中换热器〔E-112/1.2〕、原油—常二中〔二〕换热器〔E-113〕、原油—减二及减一中换热器〔E-114/1.2〕、原油—减渣〔三〕换热器〔E-115〕换热到233℃,原油出换热网络II段后合并成一路原油升温至235℃进入闪蒸塔〔C-101〕,闪蒸塔顶油气231℃引入常压塔35层塔板,闪蒸塔底闪底油用闪底油泵〔P-102/1.2〕抽出送入换热网络III段,经闪底油-减渣〔二〕换热器〔E-116/1.2〕、闪底油-减三及减二中〔一〕换热器闪底油-减渣〔一〕换热器换热至301℃后分成两路进入常压炉〔F-101〕,闪底油在常压炉中被加热到约370℃后经常压转油线进入常压塔〔C-102〕进展常压蒸馏
2、闪蒸局部
闪顶油气231℃引入常压塔35层塔板。
3、常压局部
常压塔顶油气经原油-常顶油气换热器〔E-101/1.2〕、常顶空冷器〔E-120/1.2〕常顶后冷器〔E-121/1.2〕冷凝冷却至40℃进入常顶产品回流罐〔D-102〕进展油气、油、水三相别离,别离出的常顶汽油由常顶产品回流泵〔P-103/1.2〕抽出,一局部作为常顶冷回流打回到常压塔顶,另一局部作为产品出装置;别离出的常顶不凝气经常顶瓦斯分液罐
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〔D-104〕分液后引入常压炉〔F-101〕烧掉,别离出的凝结水自流至凝结水回收罐〔D-122〕。
常压塔设有三个侧线。常一线油从常压塔第41层板抽出,进入常压汽提塔〔C-103〕上段汽提,汽提后的气相返回常压塔第44层板,气提后的常一线油由常一线泵〔P-104/1.2〕抽出经原油-常一线换热器〔E-102〕换热后,再经常一冷却器〔E-122〕冷却至50℃送至罐区。
常二线油从常压塔第27层板抽出,进入常压汽提塔〔C-103〕中段汽提,油气返回常压塔第28层板,汽提后常二线油由常二线泵〔P-105/1.2〕经原油-常二线换热器〔E-104/1.2〕换热后,再经常二冷却器〔E-123〕冷却至60℃送至罐区。
常三线油从常压塔第13层塔板抽出,进入常压汽提塔〔C-103〕下段汽提,汽提油气返回至常压塔第14层板,汽提后的常三线油经常三线泵〔P-106/1.2〕抽出,经原油-常三线〔一〕换热器〔E-111〕、原油-常三线〔二〕换热器〔E-103〕换热后,再经常三泠却器〔E-124〕冷却至60℃后送入罐区。
过汽化油自常压塔〔C-102〕第5层板下集油箱流入常压气提塔C-103下段,与常三线油合并抽出。
常压塔设二个中段回流。常一中油234℃由常一中泵〔P-107/1.2〕从常压塔37层板抽出,经原油—常一中换热器〔E-112/1.2〕、换热到约164℃返回常压塔39层板;
常二中油280℃由常二中泵〔P-108/1.2〕从常压塔23层板抽出,经原油—常二中〔一〕换热器〔E-110〕、原油—常二中〔二〕换热器〔E-113〕换热到约211℃返回常压塔25层板。
常底油由常底油泵〔P-109/1.2〕抽出后分成两路进入减压炉,常底
油在减压炉中被加热到约395℃后经减压转油线进入减压塔〔C-104〕进展
减压蒸馏。
4、减压局部
减压塔顶设三级抽真空泵,一、二、三级抽空冷凝器冷却后的油水混
合物进入减顶油气分水罐,不凝汽引至常炉烧掉或放空,减顶油经减顶油
泵升压后并入减一线出装置。
减压塔设三个侧线。减一线油由减一线及减顶循泵〔P-111/1.2〕从
减压塔〔C-104〕抽出,经原油-减一线及减顶循换热器E-105/1.2换热后,
再经减一线冷却器〔E-128〕冷却至约50℃后分成两路,一路作为减顶循
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