助力转向泵
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前配油盘
定子
组Βιβλιοθήκη Baidu垫片
螺堵
后盖
键
锁紧螺母
挡圈
传动齿轮
转子
后配油盘组件
压紧弹簧
叶片
O型圈
挡圈
防松垫片
滚动轴承
泵轴
定位销
O型圈
动力转向泵在汽车上的应用
➢汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。 ➢汽车转向机构分为机械转向和动力转向两种形式。 ➢机械转向是依靠驾驶员的手力转动转向盘,经转向器和转向传动机构使转向轮偏转。 ➢动力转向是在机械转向的基础上,加装动力系统,并借助此系统来减轻驾驶员的手力。 ➢液压式动力转向已在汽车上广泛应用。
偏转导向轮实现转向
整车对动力转向机构的要求
1)保持转向轮转角和转向盘的转角之间一定的比例关系。 2)随着转向轮阻力的增大(或减小),作用在转向盘上手力必须增 大(或减小)。 3)当作用在转向盘上的切向力Fh≥25~190N时,动力转向器就应开始 工作。 4)转向盘应自动回正。 5)工作灵敏。 6)动力转向失灵时,仍能用机械系统操纵车轮转向。 7)密封性能好,内、外泄漏少。 汽车采用动力转向机构是为了提高操纵的轻便性和行驶安全性。 中级以上轿车,采用或者可供选装动力转向器的逐渐增多。 转向轴轴载质量超过2.5t的货车可以采用动力转向,当超过4t时应该 采动力转向。
就是吸油腔。在图的左部,叶片被定子内 壁逐渐压进槽内,工作空间逐渐减小,将 油液从压油口压出,这就是压油腔。在吸
油腔和压油腔间有一段封油区,把吸油腔 和压油腔隔开,叶片泵转子每转一周,每 个工作空间完成一次吸油和压油。
齿轮系和转向泵旋向
卡车泵工作原理
当泵工作时,滑阀有一定的开度,使流量达到规定要求, 多余流量通过滑阀开口溢流回泵的吸油腔内,从而使泵输 出流量达到规定要求。当系统压力超过调定的泵的最大工 作压力时,高压油通过阻尼孔打开安全阀,从而使滑阀打 开,多余压力油均回到泵吸油腔,对系统起到安全保护作 用。
7. 满载开启转速:满载工作压力下,使转向泵流量
控制阀开启时的转速。
转向泵术语(2)
8. 空载开启流量:转向泵在空载压力下,开启转速时
的输出流量。
9.满载开启流量:转向泵在满载压力下,开启转速工 况下的输出流量
10.流量变化率:转向泵在开启转速到最高工作转速区 间内,平均单位转速变化所产生的流量变化。
3.要求空载流量特性曲线的意义: 空载特性是检验泵是否符合理论设计要求。
是计算负载流量变化率的需要。
四、评价泵的好与坏
主要是看是否满足要求试验的技术性能。 (1)半载容积效率 (2)流量曲线(光滑,按趋势发展) (3)噪音 (4)泵内清洁度(清洁度不好,导致安全 阀密封不严,使方向沉重或无助力) 各技术性能详见QC/T299-1999汽车动力 转向油泵技术条件
卡车泵油路原理图
如图4-16所示,在液压泵1出口处设 置并联的溢流阀2,即可组成单级调 压回路,从而控制了液压系统的最 高压力值。
转向泵术语(1)
1.空载压力: 出油口压力不超过5%最大工作压力或 0.5MPa时输出压力。 2.最大工作压力:在转向泵规定的转速范 围内,安 全阀调定的最高压力。 3.满载工作压力:转向泵负载为0.85Pmax时的压力。 4.最低转速:维持转向泵正常稳定工作的 最低转速。 5. 最高转速:维持转向泵正常稳定工作的最高转速。 6. 空载开启转速:空载压力下,使转向泵流 量控 制阀开启时的转速。
11.排 量:转向泵泵轴每旋转一周排出液体的体积。
排量计算公式: V=2∏( R2-r2 )b-2bZs(R-r)/cosα
R---定子内曲面长半径 r---定子内曲面短半径 b---叶片宽度 s---叶片厚度 α---转子叶片槽与转子中心夹角
转向泵术语(3)
12.流量特性:输出流量和转速间的关系曲线。
转向泵工作原理及性能简介
叶片泵
分部件图片一
图片1
传动齿轮 键
组合密封垫
调压垫
阀座组件 滑阀弹簧
锥阀
滑阀 安全阀弹簧
螺堵
前配油盘
后配油盘组件
后盖
挡圈
泵轴组件
泵体
锁紧螺母
挡圈
防松垫片
骨架油封
定子、转子 叶片组件
压紧弹簧
定位销
O型圈
O型圈
分解图二
泵体 骨架油封
图片2
滑阀弹簧
阀座 调整垫
滑阀
锥阀 安全阀弹簧
型号标记示例:
YBZ 2 16 N - 100 / 130 L
产 系公安 品 列称装 名 代排连 称 号量接
mL/r 代 号
控 制 流 量
X10L/min
最左 大旋 压 力
X10MPa
叶片泵工作原理
6前配油盘, 15后配油盘
定子具有圆柱形内表面,定子和转子间有 偏心距e,叶片装在转子槽中,并可在槽 内动,当转子回转时,由于离心力的作用, 使叶片紧靠在定子内壁,这样在定子、转 子、叶片和两侧配油盘间就形成若干个密 封的工作区间,当转子按图示的方向回转 时,在图的右部,叶片逐渐伸出,叶片间 的工作空间逐渐增大,从吸油口吸油,这
三、流量特性曲线
卡车泵流量特性曲线:
Q
Q1
n1
n
卡车泵流量特性曲线说明
卡车泵为固定节流,曲线趋于水平。 1.流量特性曲线拐点的含义:
流量控制阀打开,出油口输出流量将不 再随转速的升高而加大,泵排出的多余油液经 流量控制阀开口溢流,回到泵的吸油口。
2.流量特性曲线的意义: 反映流量随转速变化曲线。
3. 装 配后,轴 的转动应 灵活; 件21的拧 紧力矩为10 0Nm .
B-B
4 . 出 厂 试 验 按 Q /CY J0 2 1- 200 1 <<转 向 液 压 泵 技 术 条 件 >>
泵的关键处(YBZ216N泵图)
卡车泵总成图
YBZ21 6N-001
57° F
30°
68
+ 0
0.2
60°
F 标牌
36
F-F 旋转
34 35 37 38
号
A-A 旋转
33
32 31 30 29 28
27 26 25
24 23
22
B
- 0. 0 12 φ 82. 5- 0. 0 34
21 20
19
φ 82
18 17
16 15 14
B
13
20
1 0 12
12
47 ±0.5
87
11
1
2
3
4 5 6 7 8 9 10
4
4
-0. -0.
1 5
φ95
A 107.4
A
R11.5 2-φ11
技术要求
1. 装 配前,所 有零件 均清洗干 净.压 缩空气吹 干;
2 . 件28 与 件22 按 相 同分组号 选配 ; 定子、 转子、叶片按相同组 号装配.