老线路拆除作业指导书
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老线路拆除作业指导书 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
编号:Q/001老线路拆除作业指导书
编写:年
月日
审核:年
月日
批准:年
月日
作业负责:
作业日期年月日时至年
月日时
一、规范性引用文件
本工程引用下列中华人民共和国国家规程及企业标准
1.GB50233-2005 《110~500千伏架空送电线路施工及验收
规范》
2.DL/ 电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路)
3.基建安[2005]50号国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及
预控措施
4.Q/HDTG1001-2000 准《质量手册》
二、老线路概况及基本规定
1982年10月投产。
导线型号:LGJQ-400钢芯铝绞线,安全系数。
地线型号:GJ-50钢绞线,安全系数
两变电所门架之间线路亘长:32273米
本工程线路采用水泥杆与铁塔混合杆塔形式,绝大多数为水泥杆。
撤线采用单线撤线方式,即每次只松撤一根导线或避雷线。在一个耐张段内的相邻杆塔不得同时在同相位进行附件拆除,应错开进行,以防止作业失误而使线落地发生高空坠落事故,作业点垂直下方不得有人。
拆除导、地线施工段耐张杆塔必须正确打好反向侧临时拉线,打设位置应在相应的导地线延长线方向上,对地夹角一般不大于45°,并装有5T双钩调节装置。临时拉线上端绑扎位置,应在杆塔靠近挂线点处,绑扎方法应在杆塔上至少绕两道并加用U形环封固牢靠。每基转角耐张杆塔除打设顺线路方向采用15mm的钢丝绳导、地线临时拉线外,水泥双杆的转角内角侧还应增加15mm的钢丝绳临时拉线。
2.5平地每组临时拉线应采用3只吨地钻组成的品字形地锚,加1只吨地钻连接在主桩后面,即4只地钻组成一组地钻群。每只地钻钻杆前还应增设20×20×120厘米的挡木进行加固。
山地临时拉线应采用3根∠75×6×1500角钢组成的梅花桩,每组采用两个梅花桩组成一组地锚。每个梅花桩单独连接临时拉线。
每组地锚仅挂一根临时拉线,永久拉线地锚不得用作临时拉线的锚桩。
2.6撤除的导、地线均应解开悬垂线夹,并将导、地线挂进滑车,严禁利用悬垂线夹代替滑
车使用。
2.7拆除导、地线均应在耐张杆塔上进行,将导、地线松落到地面。严禁采用突然剪断导、
地线的做法松线。
水泥杆采用剪断永久拉线后,有控制的拉倒;铁塔采用从上往下逐件逐段分解拆卸。
三、施工准备
1. 人员的要求
2.危险点辨识和预控措施通用部分
3. 主要工器具、资料
1.老线路杆塔明细表
卸。
15#(新线路编号16#)ZMS3塔型仍将利用,不拆卸;
87#(新线路编号95#)SDJ塔型仍将利用,不拆卸;2.老线路杆塔一览表
3.老线路耐张段长度及导地线重量重量单位:kg
GJ-50避雷线每米重量:0.4237kg
4.老线路交跨明细表
五、作业过程
1.安全措施
每个耐张段都应制定一个针对该耐张段实际情况的安全措施,不能用某一种安全措施涵盖整个工程。
因此每个耐张段施工作业票的安全措施可替代本指导书的安全措施。
执行表式:
参照《湖州电力局企业标准》Q/HDJG000000—0000施工作业票执行和评价管理
线路施工(跨越架搭设和拆除) 作业票
线路施工(放线和撤线) 作业票
线路施工(杆塔、附件组装) 作业票
临时劳动人员现场安全教育卡
湖州电力局施工证
2.布置临时拉线
耐张塔临时拉线的张力,一般按平衡导地线紧线张力的50%计算。
临时拉线的上端应靠近挂线点且缠绕横担主材后用卸扣锁牢。当为平面或立体桁架横担时,应缠绕下平面两根主材一圈后再拉至横担非挂线侧锁
牢。缠绕的钢丝绳应不妨碍挂线操作。
临时拉线的对地夹角一般按45°置。
临时拉线的设置方向:正在紧线的导地线反向延长线线上。
3.杆塔补强
本工程导地线拆除前,应对转角杆塔的横担、地线架进行补强,防止因临时拉线受力后引起横担、地线架的变形,以至对下道工序施工的困难。
4.悬垂串拆解及导线进滑车
导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中,并不得以线夹代替滑车。导线在翻进滑轮后,必须检查滑轮旁板门是否锁止。检查导线上的防震锤、护线条等是否全部拆除。5.导地线松落
导地线松落应在耐张杆塔处进行,导线在松落地面尚有一定张力的情况下,不得盲目开断导线应该在导线开断点的两端将线锚住,开断后再将导线向两边慢慢释放。张力较大时则应用地锚锚住导线。
6.倒水泥杆
在条件允许得场地整体倒落杆塔,必须在倒落方向得两侧在杆塔上打好临时拉线以控制方向。牵引杆塔倒落的机械必须在杆塔倒落的范围外,现场周围留有安全距离,并用围栏设置警戒区。
7.拆卸铁塔
从塔顶开始向塔腿逐件、逐段的分解拆卸铁塔,在分解拆吊杆塔的片或段时,应严格控制扒杆的倾斜角度,一般不得超过15度。在扒杆吊重状态下,严禁腰箍绳受力。
8.材料回收退料