光面爆破设计方案

新建南广铁路

爆破设计方案

编制人：

审批人：

编制单位：中铁二十三局集团有限公司南广铁路NGZQ-7项目部编制时间: 二00九年五月

光面爆破设计方案

本标段主要围岩级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖，爆破施工过程中严格控制装药量，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用NH178型凿岩台车钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。

周边眼采用φ25mm小直径药卷间隔装药方式，其余炮眼采用连续装药，富水地段采用乳化防水炸药，掏槽眼采用复式楔形掏槽。爆破材料采用1～17段非电毫秒雷管和塑料导爆管起爆，周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药（φ25mm直径），富水地段采用乳化炸药，厂制炮泥堵塞，导爆管复式网路联接，各部一次起爆。光面爆破受多种因素影响,包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，现场围岩地质结构千变万化，爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数，做为初步依据，每一循环爆破作业都要由有经验的爆破工程师根据上一循环爆破效果，以及本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。光面爆破设计工艺流程图1

施工顺序：测量放样→标出孔位→钻正顶孔→钻孔→装药连线→起爆。

钻爆采用NH178型凿岩台车。凿岩台车钻孔作业：固定人员司钻，固定部位孔眼，凿岩台车1#臂进行拱部周边眼及辅助眼钻孔，严格控制外插角和周边眼间距；2#臂司钻中部炮眼；3#臂司钻下部炮眼。在拱部周边眼钻孔完毕后，利用装药平台进行装药联线作业。

整个钻孔过程，可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。

准备：开工前准备工作做到“四查”。即：查钻机、钻臂的运转及钻机油管各部件；查水电及管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查易耗材料、器材是否有充分的备用量。

定位：在掌子面画出各炮孔位置及中线和高程十字线，确定钻孔范围，并明确钻孔先后次序。

开口：凿岩台车开口时缓慢推进，并特别注意钻臂方向与隧道

中线的夹角是否符合设计外插角。

拔杆：在整体性好的石质可中速较慢拔出；如遇破碎岩石卡钎时，应慢慢来回推进，使之拔出；如拔杆困难，再靠近该钻位重新钻眼，使之拔出。

移位钻孔：钻好一个炮孔进行下一炮孔钻进时，要做到“准、顺、平、齐”。准：按周边孔参数要求，孔位要选准；顺：侧墙孔孔口要顺开挖轮廓线布置，使孔底均位于开挖允许的超欠范围内；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齐：孔底要落在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。

保证钻孔质量措施：光爆钻孔时，由爆破设计技术员统一指挥协调行动，认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制；分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤；固定钻孔班，以便熟练技术，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。

按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线，塑料导爆管起爆网络联接采用复式联接网路。炮孔孔口采用炮泥堵塞，炮泥由炮泥机加工成型。

Ⅱ级围岩光面爆破炮眼布置图见图2；

V形掏槽眼布置图

说明：

1、本图尺寸均以厘米计。

2、周边眼间距E=60cm，抵抗线W=75cm，底板眼间距E=65cm。

3、炮眼深度320cm，循环进尺3.0m。

4、起爆方式为孔内微差起爆，图中数字为孔内毫秒雷管段别。

Ⅲ级围岩光面爆破炮眼布置图见图图3； 装药结构见图4。

Ⅱ级围岩光面爆破药量分配见表1，Ⅱ级围岩光面爆主要技术经济指标见表2。

图2 Ⅱ级围岩光面爆破炮眼布置图

说明：

1、本图尺寸均以厘米计。

2、周边眼间距E=60cm，抵抗线W=75cm，底板眼间距E=65cm。

3、炮眼深度320cm，循环进尺3.0m。

4、起爆方式为孔内微差起爆，图中数字为孔内毫秒雷管段别。

V形掏槽眼布置图

图3 Ⅲ级围岩光面爆破炮眼布置图

图4 Ⅳ级围岩正台阶开挖光面爆破炮眼布置图

图5 Ⅴ级围岩正台阶开挖光面爆破炮眼布置图

表1 Ⅱ级围岩台阶光面爆破炮眼药量分配表

Ⅲ级围岩光面爆破药量分配见表3；Ⅲ级围岩光面爆主要技术经济指标见表

4。

表2 Ⅱ级围岩正台阶光面爆破主要经济技术指标

表3 Ⅲ级围岩台阶光面爆破炮眼药量分配表

表4 Ⅲ级围岩正台阶光面爆破主要经济技术指标

表5 Ⅳ级围岩全段面光面爆破炮眼药量分配表

表6 Ⅳ级围岩正台阶光面爆破主要经济技术指标

表7 Ⅴ级围岩全段面光面爆破炮眼药量分配表