重卡对标车型概述公开版
关于嘉龙重卡定价对标分析
C：收益分析-商务建议
单位：元 项目 内容 价差 备注
变速箱
基本配置 调整方案 齿轮泵 厂价 建议调整后基本 配置 定价 现款价 监控价 基础 下浮 商务政策 建议方案 批量 政策 运费政策 上量返利 信息反馈奖
12JS160调为10JS160
取消标配 263000 249800 252480 现款车 监控车 现款车 监控车 5% 4% 1500元/辆 800元/辆
目前促销政策
运费政策 季度返利 月度返利 批量政策 上量返利
下浮6000
免运费 下浮2%*（2518007554)=4884元 下浮1%*（251800-74444884）=2393 无 无
无
免运费 无 无 1500+100 3000元
截止12月31日
----------
信息反馈100元
经销商购入成本
假设：
1、现款占40%，监控60%。 2、批量订单20%，零星占80%。
251408 2240 5100 239858 1067
MMP:10835
1700 3858
MMP%:4.6
244068
233233
材料成本
取消齿轮泵
调整变速箱
采购降成本
最终材料成本
平匀销售净收入
运费
返利
平均售价
C：收益分析-营业利润
P：成本分析-经销商成本
假定双方完全享受 商务政策优惠
品牌 车型 厂价 基础下浮 红岩金刚6x4底盘 CQ3254TCW34 251800 下浮3%=7554 嘉龙重卡6x4底盘（暂定） EQ3252G-30 263000（249800÷0.95） 下浮5%=13200 单位：元 备注 ----------嘉龙重卡按现款价测算
重卡商用车标准清单
重卡商用车标准清单一、引言重卡商用车是指用于运输、物流、工程施工等领域的大型货车，是现代物流运输体系中的重要组成部分。
为了确保重卡商用车的质量和安全性，制定了一系列标准和规范，以指导生产和使用。
本文将对重卡商用车标准清单进行详细解读和分析。
二、质量标准1. 车身结构：重卡商用车的车身结构应满足相关国家标准，包括安全性、稳定性和耐久性等方面的要求。
其中包括整体刚度、防撞能力、防腐蚀性能等指标。
2. 发动机：重卡商用车的发动机应符合国家相关排放标准，并具备一定的动力输出能力。
发动机还应具备低噪音、低振动和高可靠性等特点。
3. 车辆操控：重卡商用车应具备良好的操控性能，包括转向灵活度、制动效果以及悬挂系统稳定性等方面。
此外，还要求配备符合国家要求的转向助力系统和刹车辅助系统等。
4. 安全配置：重卡商用车应配置符合国家要求的安全设备，如安全气囊、防抱死制动系统、胎压监测系统等。
此外，还应具备防火、防爆和防盗等功能。
5. 车辆照明：重卡商用车的照明设备应符合国家标准，包括前照灯、尾灯、转向灯等。
同时，还要求具备良好的夜间行车辅助功能，如自动调节亮度和远近光切换等。
6. 车辆电气：重卡商用车的电气系统应具备良好的稳定性和可靠性。
电气设备包括发电机、蓄电池、线束以及各种传感器和控制模块等。
此外，还要求配备符合国家标准的安全开关和保护装置。
三、性能指标1. 载重能力：重卡商用车的载重能力是衡量其运输效益的关键指标之一。
载重能力应根据不同类型货物和运输需求进行合理配置，并符合相关国家标准。
2. 燃油经济性：为了降低运营成本和环境负担，重卡商用车应具备较好的燃油经济性。
燃油经济性指标包括百公里油耗、能耗指数等，应符合国家相关标准。
3. 制动性能：重卡商用车的制动性能直接关系到行车安全。
制动性能指标包括制动距离、制动平衡等，应符合国家相关标准。
4. 车辆稳定性：重卡商用车的稳定性是保证行驶安全和货物稳定运输的关键。
稳定性指标包括侧翻角度、侧倾角度等，应符合国家相关标准。
各重卡企业车型代码简介
销售公司
S 3.2米
X
4
2
轴距
5
5
N
T
3
2
4
驱动型式
1——代表4*2 3——代表6*2 5——代表6*6 7——代表8*8 9——代表6*2（双前轴） B——代表8*2 D——代表10*6 F——代表12*12
2——代表4*4 4——代表6*4 6——代表8*4 8——代表10*10 A——代表8*6 C——代表10*4 E——代表10*8
销售公司
说明： １、企业代号－－－ZZ（中国重汽）
2、车型代号 1————代表载货车 4 ————代表牵引车 2 ————代表越野车 5 ————代表专用车 3 ————代表自卸车 6 ————代表客车 3 3、总质量（自重加载重） 如：25——代表总质量25吨 4、内部车型系列 1—代表金王子，2—代表斯太尔，3—代表HOKA，4—代表黄河少帅， 5—代表豪运， 6—代表斯太尔王，7—代表HOWO系列 5、功率 G——180马力 H——210马力 K——240马力 L——266马力 M——290马力 T——300马力 N——366马力 S——375马力 V——420马力
Y玉柴发动机； S上柴发动机 ； C康明斯发动机；T表示天然 气发动机；TL表示LNG；
销售公司
济 南 重 汽
销售公司
ZZ5317CLXN4667N1
Z Z 3 2 5 7 S 4 3 4 1 W
重汽代号 车型代号
驾驶室 大厢变形
驱动型式 总质量 轴距 内部号 功率
ZZ5317CLXM4667C1H
销售公司
S
X
4
2
5
5
N
T
3
2
重卡企业车型代码解读
——各企业车型代码简介
产品研究科 2012年3月
销售公司
目
录
陕西重汽 济南重汽 东风汽车 一汽解放
福田欧曼
销售公司
陕 西 重 汽
销售公司
S
X
4
2
5
5
N
T
3
2
4
驱动形式
陕汽代号
车型代号
轴距
马力 总质量
改型标记
驾驶室
CA 解放 EQ东风 ZZ重汽 ND北奔 BJ福田 HFC江淮 CQ上汽依维柯红岩
销售公司
S
X
4
2
5
5
N
T
3
2
4
驾驶室代号
奥龙：B——表示奥龙标准驾驶室；L——表示奥龙加长驾驶室； U——表示奥龙中长驾驶室；T——表示奥龙中长高顶驾驶室； 德龙：J——表示德龙加长平顶驾驶室；N——表示德龙加长高顶驾驶室； D——表示德龙中长平顶驾驶室； M3000：G——表示M3000高顶驾驶室；H——表示M3000中长半高顶驾驶室； M——表示M3000标准驾驶室； 德御：V——表示德御平顶驾驶室；X——表示德御高顶驾驶室。
销售公司
S
X
5
2
5
5
G
J
B
J
R
4
0
4
末位变形
特种车型代号
GJB表示搅拌车； CLXY/CCY表示仓栅车； XXY表示厢式车； GYY表示运油车； GSN表示散装水泥车；GFL表示粉粒物料 车； TXJ表示修井车； TCY表示采油车；GLQ表示沥青洒布 车；GSQ表示随车吊；GSS表示洒水车；ZXX表示车厢可卸式垃圾车；
销售公司
中重卡基本知识介绍
中重卡基本知识介绍中重卡，也叫卡车，是指轴载量在8吨至16吨之间的货车。
它是一种用于长途运输、物流配送和货运业务的车辆。
下面将详细介绍中重卡的基本知识。
一、中重卡的分类：根据不同的标准，中重卡可以分为多种类型。
按照结构形式，可以分为敞篷式中重卡、封闭式中重卡、半封闭式中重卡等。
按照用途可以分为普通载货中重卡、罐式中重卡、冷藏中重卡等。
根据牵引方式，可以分为前驱动中重卡、后驱动中重卡和全驱动中重卡。
二、中重卡的主要构成部分：中重卡主要由底盘和车身构成。
底盘包括发动机、车架、减速器、驱动桥、前后悬挂系统、传动系统、刹车系统等。
车身包括货箱、驾驶室、座椅、操纵系统、电器系统等。
三、中重卡的发动机：中重卡的发动机通常采用柴油发动机，多数为涡轮增压技术，以提高动力输出和燃烧效率。
发动机的功率和扭矩是衡量其性能的重要指标。
四、中重卡的传动系统：中重卡的传动系统主要由离合器、变速器、传动轴和后桥组成。
离合器用于连接或隔离发动机和变速器。
变速器通过不同的齿轮组合，使车辆能够在不同的速度和载荷条件下行驶。
传动轴将动力从变速器传输到后桥。
后桥通过双曲线齿轮机构将动力传递到车轮。
五、中重卡的悬挂系统：中重卡的悬挂系统包括前悬挂和后悬挂。
前悬挂通常采用独立悬挂或钢板弹簧悬挂。
后悬挂通常采用多片板簧悬挂或气囊悬挂。
悬挂系统能够减轻车辆在行驶过程中的震动和冲击，提高行驶的平稳性和舒适性。
六、中重卡的刹车系统：中重卡的刹车系统主要包括气动制动系统和液压制动系统。
气动制动系统通过压缩空气给制动踏板施加力，使制动器起到制动作用。
液压制动系统通过液压油压力给制动踏板施加力，使制动器起到制动作用。
刹车系统是保证车辆行驶安全的重要设备。
七、中重卡的驾驶室：驾驶室是中重卡的操作区域，也是驾驶员的工作和休息场所。
驾驶室通常具有符合人体工程学设计的座椅、驾驶操纵系统、仪表盘和遥控器。
驾驶室还可以根据需求配备空调系统、音响系统、导航系统等。
八、中重卡的电器系统：中重卡的电器系统包括起动系统、点火系统、照明系统、通信系统、娱乐系统等。
合力牵引车参数-概述说明以及解释
合力牵引车参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以如下编写：合力牵引车是一种常见的运输工具，其参数包括车辆尺寸、载重能力和动力系统等。
合力牵引车的设计和参数设置对于保证车辆的运行效率和安全性具有至关重要的作用。
本文将对合力牵引车的参数进行详细介绍和讨论。
在本文的引言部分，将首先对合力牵引车的概述进行介绍。
合力牵引车作为一种重要的装运工具，在物流行业中扮演着重要的角色。
它用于运送各种货物，包括重型和大型物品，能够满足不同运输需求。
因此，合力牵引车的参数设置对于确保车辆的有效运行和安全性至关重要。
接下来，本文将介绍合力牵引车参数的重要性。
车辆尺寸是指车身的长、宽、高等尺寸参数，这些参数决定了车辆在道路上的通行能力以及装运货物的空间限制。
载重能力是指合力牵引车能够承载的最大重量，该参数直接关系到车辆的运输能力和效率。
动力系统是指合力牵引车的发动机和传动系统，这些参数决定了车辆的驱动力和行驶性能。
最后，本文将探讨合力牵引车参数的发展趋势和未来展望。
随着技术的不断进步和行业需求的变化，合力牵引车的设计和参数设置也在不断优化和创新。
未来，合力牵引车参数的重要性将进一步凸显，需要更加精确的参数来满足多样化的运输需求。
通过对合力牵引车参数的详细介绍和讨论，本文旨在加深人们对合力牵引车的了解，并强调其在物流行业中的重要性。
希望本文能够对读者有所帮助，进一步推动合力牵引车行业的发展与创新。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以按照以下方式编写：文章结构部分的内容主要介绍整篇文章的框架和布局，以帮助读者更好地理解和阅读文章。
本文的结构分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分主要包括概述、文章结构和目的。
在概述中，将简要介绍合力牵引车参数的背景和重要性。
文章结构部分将详细说明文章的组成和排列顺序，以便读者可以清楚地了解整个文章的内容安排。
目的部分将指明本文的写作目标，即为了传达哪些信息、解答哪些问题或提供哪些见解。
陕汽德龙FC产品介绍
销销 售售 公公司司
（4）驾驶室外部： 导风板和保险杠独立安装，在正面上的导风板带有踏板和手
柄，用于清洁挡风玻璃。刮水器电动机和防水导线从车外安装； 带有泵和水面指示器的13升挡风玻璃清洗器。
半高顶驾驶室可选装顶导流罩，高顶可选用顶侧导流罩。在 运输集装箱等货物时可降低风阻，降低燃油消耗。
德龙FC结合了最大车身长用空间。对驾驶员而言，意味着宜人的 工作环境，最佳化的操纵以及布置合理的仪表，非常舒适。在长 途运输的驾驶室有舒适的便于操作的卧铺。圆角边的斜挡风玻璃 和最佳的空气导风板可保证非常流畅的空气动力性，这是较少的 尘土积累和较好的空气动力的先进的空气动力性设计，是目前国 内驾乘空间最大的车型。不论是从设计、还是性能角度都是与国 际先进水平相当的产品。
自卸车
混凝土搅拌车
1种
7种
共计：29种
运油车 2种
07年12月及08年1月份提报的17种公告
销销 售售 公公司司
销销 售售 公公司司
销销 售售 公公司司
3、德龙FC系列重卡主要配置状态
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
配置 康明斯ISM系列发动机 （11L全电控） 法士特变速器（9、12、16档，同时可选超速档）
4.8
5.73
18100 16680 13730
4×2系列车型 6×4系列车型
销销 售售 公公司司
进气：漩流式进气扁管+弗列加空滤，完全保证进气质量，延长发动机寿命。
最大程度满足了发动机工作的空气量需求，充分发挥出 发动机的能力，达到了节约燃油的效果。
销销 售售 公公司司
车架 ： 牵引车系列采用国际先进的变截面车架（前端 940mm，后端为780mm）
重卡商用车标准清单
重卡商用车标准清单
以下是重卡商用车的标准清单：
1. 强大的发动机：重卡商用车需要搭载高功率的发动机，以满足货物运输和工程运作的需求。
2. 足够的承载能力：重卡商用车需要具备足够的承载能力，能够承受重物的重量。
3. 良好的悬挂系统：为了提供更平稳的行驶体验和更好的稳定性，重卡商用车需要配备良好的悬挂系统。
4. 宽敞的货舱空间：为了更高效地运输货物，重卡商用车需要提供宽敞的货舱空间，以容纳大量的货物。
5. 高强度的车身结构：重卡商用车需要拥有高强度的车身结构，以确保行驶过程中的安全性和稳定性。
6. 先进的驾驶辅助系统：为了提高驾驶员的驾驶体验和安全性，重卡商用车需要配备先进的驾驶辅助系统，如倒车雷达、行车记录仪等。
7. 舒适的驾驶室：为了提供更舒适的驾驶体验，重卡商用车需要配备宽敞、舒适的驾驶室，以减少驾驶员的疲劳感。
8. 先进的燃油经济性：为了提高燃油经济性和降低运营成本，重卡商用车需要配备先进的燃油经济性技术，如智能节油系统等。
9. 可靠的制动系统：为了确保行驶过程中的安全性，重卡商用车需要配备可靠的制动系统，能够提供良好的制动性能。
10. 全面的安全保护措施：重卡商用车需要配备全面的安全保护措施，如防抱死制动系统、车身稳定控制系统等，以确保驾驶员和货物的安全。
以上是重卡商用车的标准清单，供您参考。
北奔重卡标志释义
北奔重卡标志释义北奔重卡，剑状图形似阿拉伯数字“1”，寓意北奔重卡将努力打造中国重卡第一品的战略愿景，与北奔重卡的品牌气质完全吻合。
此外，箭形图案趋势性明显，传递出北奔重卡锐意进取、创新无限、超越未来的品牌特质，令用户切实感受北奔重卡卓越的企业形象和品牌价值。
同时图案也是一个指北针，寓意北奔重卡坚定的未来发展方向，并传递给用户——选择北奔重卡是正确的。
该形状的另一含义为：具有类似北奔重卡品牌名称的“北”字，在形状上传达了一种强烈的品牌识别，塑造了独一无二的北奔重卡形象。
圆润的环形，象征着团结、严谨、厚重、大气的企业风格及行业特征。
标志采用富含科技感、创新性、未来趋势的蓝色，是对北奔重卡品牌内涵的精到诠释。
外观部分在整个前脸部分来看，个人感觉确实跟奔驰的Actros重卡有些相像，中网的北奔车标显得很高挡。
保险杠部分也是与奔驰神似，一对虎视眈眈的前大灯与雾灯，既简洁又实用。
配备了大量的进气格栅与扰流板相对称，确保了高速行驶时的燃油经济性。
保险杠下方配备了前防钻梁，好在高度比较高，不影响进出工地，又起到了保护水箱与保险杠的总用。
驾驶室侧面的样式也延续了奔驰卡车的优点，并且奔驰卡车常见的车身标识也出现在了北奔重卡的车上，2543也代表了它的载重与马力大小，硕大的后视镜也更方便了驾驶员观察。
总体来说，在外观部分，可以无处不在的看到了奔驰车型的影子。
内饰部分一打开驾驶室的车门，有一个小细节，不知道大家有没有发现，在车门上还设置了一个迎宾灯，更方便了晚上驾驶人上下驾驶室，位置高度也与上车踏板相符，很贴心。
粗犷的上车拉手，可以这样说，在座椅与工作台处都设置了；气囊座椅肯定是必不可少的了，来到驾驶室内部，工作台的样式与材质做工处于主流水平，并使用了桃木纹饰板进行点缀，空调面板与按键都很整洁。
高顶驾驶室上方的储物格空间很大，而且排列位置也很整洁；还有一点最重要的，别看驾驶室不是很大。
但是卧铺的空间还是不会小的，中规中矩的水平，车载空调是自己加上的，等待装卸货的时候你就知道它的重要性了，建议还没配置的卡友可以安装一个。
陕汽德龙FC产品介绍
销 售 公 司司 销 售 公
1、产品情况 目前康明斯车型产品覆盖：牵引车、自卸车、搅 拌车、载 货车、厢式运输车、仓栅车、运油车；后期根据 市场情况，将 继续设计、开发新产品，增强产品优势，满 足多变的市场需求。 2、公告情况 截至147批公告，康明斯重卡国三常用公告共计29种：
车 型 公告数量 牵引车 19种 自卸车 1种
共计：29种
混凝土搅拌车 7种
运油车 2种
销 售 公 司司 销 售 公
07年12月及08年1月份提报的17种公告
销 售 公 司司 销 售 公
销 售 公 司司 销 售 公
3、德龙FC系列重卡主要配置状态
序号 1 2 3 4 5 配置 康明斯ISM系列发动机 （11L全电控） 法士特变速器（9、12、16档，同时可选超速档） 进口ZF8098转向机 进口Φ 430单片式离合器，混凝土搅拌车配进口Φ 380双片式离合器 德龙加长加宽驾驶室、德御驾驶室
采用带超速档变速器。
销 售 公 司司 销 售 公
12档变速箱
销 售 公 司司 销 售 公
欧二
4×2系列车型 发动机功率：340、380、405、440马力 6×4系列车型 发动机功率：340、380、405、440马力
欧三
4×2系列车型 发动机功率：345、385、420马力 6×4系列车型 发动机功率：345、385、420马力
ISMe345 30
345/1900
1710/1200
125/147
销 售 公 司司 销 售 公
二、FC系列牵引车
Fc系列牵引车是高速、高效、节油的物流先锋，其完 美的动力传动系统匹配能够满足不同的运输需求。发动机的功
率可以根据装载质量、运输条件进行选择；
重卡商用车标准清单
重卡商用车标准清单摘要：1.重卡商用车概述2.重卡商用车分类3.重卡商用车标准清单1.发动机标准2.车辆尺寸与质量标准3.安全性能标准4.环保性能标准5.其他性能与配置标准4.我国重卡商用车标准的发展与挑战5.结论正文：重卡商用车，作为我国道路运输的重要组成部分，承担着大量的物流和货运任务。
为了保证重卡商用车的高效、安全、环保运行，我国制定了相关的标准和规定。
本文将对重卡商用车的标准清单进行梳理和分析。
首先，重卡商用车根据其用途和吨位的不同，可以分为多种类型，如载货汽车、专用汽车、牵引汽车等。
各类重卡商用车都有其特定的标准要求。
其次，在重卡商用车标准清单中，发动机标准是关键部分。
发动机作为整车的动力来源，其性能直接影响车辆的运行效率。
我国对于重卡商用车发动机的规定主要包括功率、油耗、排放等方面。
车辆尺寸与质量标准对于保证道路安全和畅通具有重要意义。
我国规定了重卡商用车长、宽、高的最大尺寸，以及车辆的最大总质量。
此外，对于车辆的轴荷和轮胎也有具体的要求。
安全性能是重卡商用车的重要指标。
我国在安全性能方面制定了严格的标准，包括制动系统、灯光系统、悬挂系统等方面的要求。
此外，还规定了驾驶员视野、车辆结构强度等方面的要求，以确保车辆在行驶过程中的安全。
环保性能标准对于减少重卡商用车对环境的影响具有重要意义。
我国对于重卡商用车排放限制越来越严格，对于氮氧化物、颗粒物等污染物排放有明确的限制。
此外，还要求车辆具备一定的节能性能。
除上述性能外，重卡商用车还应具备一定的舒适性和便利性。
我国在车辆的驾驶室、座椅、卧铺等方面也制定了相应的标准。
总之，我国重卡商用车标准清单涵盖了许多方面，旨在确保车辆的高效、安全、环保运行。
然而，随着技术的发展和市场需求的变化，我国重卡商用车标准也面临着一些挑战。
卡车主要参数介绍
卡车主要参数介绍卡车是一种用于运输货物的大型车辆。
它们通常被用于大型物流和运输公司、建筑工地、农业和工业部门等领域。
卡车的主要参数是指它们的尺寸、载重能力、引擎功率和燃油经济性等方面的特征。
下面将详细介绍卡车的主要参数。
一、尺寸参数：1.车身长度和宽度：卡车的车身长度和宽度是根据货物运输的需求来设计的。
较长的车身可容纳更多货物，而较宽的车身则可以提供更大的稳定性。
2.车身高度：卡车的车身高度取决于货物运输的需求以及道路条件。
一些场合下，卡车需要经过低矮的隧道或者桥梁，因此其车身高度必须能够适应这些限制。
3.轴距：卡车的轴距是指前后两个轴之间的距离。
较大的轴距可以提供更好的稳定性和操控性。
二、载重能力参数：1.吨位：卡车的吨位是指其能够承载的最大货物重量。
吨位通常由卡车的设计和结构决定，不同卡车的吨位范围从几吨到几十吨不等。
2.轴载：轴载是指每个轴所承受的重量。
由于卡车的载重是通过轮胎的承重来支撑的，因此轴载的合理分配对卡车的操控性和稳定性都非常重要。
三、引擎参数：1. 马力和转速：卡车的引擎通常是柴油发动机，其功率常以马力来衡量。
马力决定了卡车的加速性能和最高速度。
转速则表示发动机每分钟旋转的次数，通常以rpm（转/分钟）为单位。
2.扭矩：扭矩是发动机提供的转动力矩，通常以牛·米（Nm）为单位。
较大的扭矩可以提供更好的起步能力和爬坡能力。
四、燃油经济性参数：1.油耗：卡车的燃油经济性是指其在单位距离内消耗的燃油量。
较低的油耗意味着更低的运营成本和更环保。
2.排放标准：卡车的排放标准是指其尾气排放所满足的环保要求。
不同国家和地区对卡车排放标准有不同的要求，卡车制造商需要根据相关法规来设计和制造符合排放标准的卡车。
以上介绍了卡车的一些主要参数，这些参数直接影响着卡车的使用性能和运营成本。
在选择卡车时，需根据具体的运输需求和道路条件来综合考虑这些参数。
同时，卡车制造商也在不断努力提高卡车的性能和燃油经济性，以满足市场的不断需求。
中国重汽卡车型号大全
中国重汽卡车型号大全中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽编码名称解释1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-Worldmanufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241V LZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS ）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
表2 车辆类型、货厢（或车身）特征及发动机（或电动机）布置代码a ）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
重卡商用车标准清单
重卡商用车标准清单一、重卡商用车标准清单概述重卡商用车是指用于运输货物的卡车，其特点是载重量大、动力强劲。
在我国，重卡商用车行业的发展受到了严格的标准化管理。
为了规范市场秩序，提高产品质量和安全性，我国相关部门制定了一系列重卡商用车标准清单。
这些标准涵盖了重卡商用车的生产、使用、检验等各个环节，为行业发展提供了有力保障。
二、重卡商用车分类及标准1.按照用途分类重卡商用车可根据用途分为：牵引车、自卸车、载货车、专用车等。
不同类型的重卡商用车在标准要求上有所差异，如牵引车在制动、灯光等方面有较高要求，而专用车则需满足特殊功能的需求。
2.按照动力类型分类重卡商用车可根据动力类型分为：柴油车、汽油车、天然气车等。
不同动力类型的重卡商用车在排放、能耗等方面有不同的标准要求。
其中，柴油车因排放问题备受关注，其环保标准要求较高。
3.按照载重量分类重卡商用车可根据载重量分为：轻型、中型、重型等。
载重量不同的重卡商用车在车身结构、安全性能等方面有不同的标准要求。
重型卡车因其载重量大，对车辆性能和安全性的要求更高。
三、我国重卡商用车标准发展历程我国重卡商用车标准的发展经历了多个阶段。
从20世纪80年代开始，我国开始制定一系列重卡商用车标准，主要包括安全、环保、性能等方面。
随着行业技术的不断进步和政策法规的完善，我国重卡商用车标准日趋严格，与国际先进标准逐步接轨。
近年来，我国还加大了对新能源汽车重卡的标准制定力度，以适应行业转型升级的需求。
四、重卡商用车关键标准解读1.环保标准为应对大气污染，我国对重卡商用车排放标准进行了严格规定。
国六排放标准已实施，要求重卡商用车降低氮氧化物、颗粒物等污染物排放。
此外，重型柴油车还需安装尾气净化装置，提高净化效果。
2.安全标准重卡商用车安全标准涉及驾驶室结构、刹车系统、轮胎、灯光等方面。
例如，驾驶室需采用高强度钢板，提高碰撞安全性；刹车系统需采用双腔制动器，提高制动效果；灯光系统需满足夜间行驶visibility 要求。
全路货车车型参数一览
全路货车车型参数一览货车是运输行业中非常重要的一种交通工具，不同的货车车型适用于不同的工作需求。
以下是一些全路货车车型的参数一览，以便帮助您选择合适的车型。
1.小型货车：-载重量：通常在1.5至5吨之间-发动机功率：一般在80至120马力之间-车身尺寸：长、宽、高分别为4-6米、1.8-2.2米和1.8-2.2米2.中型货车：-载重量：通常在5至10吨之间-发动机功率：一般在120至200马力之间-车身尺寸：长、宽、高分别为6-9米、2.2-2.5米和2-2.4米3.重型货车：-载重量：通常在10至60吨之间-发动机功率：一般在240至400马力之间-车身尺寸：长、宽、高分别为9-15米、2.5-2.8米和2.4-3.2米4.超重型货车：-载重量：通常超过60吨-发动机功率：一般在400至600马力之间-车身尺寸：长、宽、高分别为15-25米、2.8-3.2米和3.2-4米5.挂车半挂车：-载重量：可以根据需求自由选择-发动机功率：依赖于牵引车的发动机功率-车身尺寸：取决于挂车类型，通常在10-18米长，2.5-3米宽，3-4米高6.特种货车：-根据用途的不同，特种货车的参数会有很大的差异。
-比如，冷藏车需要有制冷系统，罐车需要具有储罐等特殊设备。
除了以上列举的参数外，还有一些其他重要的参数需要考虑：-燃油类型：柴油和汽油是常见的燃油类型，但也有一些新能源货车采用电动或者氢燃料电池技术。
-变速器类型：手动变速器和自动变速器是常见的选择。
手动变速器价格便宜，维修容易，但需要操控技巧。
自动变速器方便驾驶，但价格和维修成本较高。
-停车制动装置：脚刹和手刹是两种常见的停车制动装置，脚刹简单易用，手刹适合长时间停车或者停在坡上。
-定速巡航控制：一些货车配备了定速巡航控制系统，可以在长途高速行驶中减轻驾驶员的疲劳。
总结：以上是一些常见的全路货车车型的参数一览。
根据您的运输需求和预算，您可以选择合适的车型和配置。
重型汽车系列型号简介
军用重型汽车系列型号简介（图文并茂）声明:本文整理自天涯论坛，国际观察版（原帖作者：汉诺威公爵），供有兴趣的朋友下载国产部分：军用载重越野车通常分6×6或8×8、10X10三种，越野行驶时载重量达5吨以上并可同时牵引5吨重的挂车或装备。
军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具，但在各国武器装中占有极其重要的地位，发挥着十分重要的作用：一方面它大量用于牵引重型火炮，是炮兵的重要装备：另一方面它还是导弹、雷达等武器和作战器材的主要运输工具。
此外各国还利用军用重型越野汽车的底盘开发了大量的轮式装甲车辆。
如今，军用重型越野汽车已成为各国兵器家族中的重要成员。
30年多年来，我国的军用重型越野汽车从无到有，从仿制、引进技术到自行研制，已发展了两代、若干车型，在提高部队的机动性和战斗力方面发挥着巨大的作用。
以下简要介绍国产军用重型越野汽车的主要车型。
1、东方红LT6651966年以前，在中国的汽车产品中，重型军用越野汽车还是空白。
当时，人民解放军炮兵部队重型火炮的牵引车有两种：一种是当时比较落后的60式履带牵引车；另一种是进口的轮式越野汽车，如贝利埃公司的GBC（6×6）越野车。
使用履带车牵引轮式炮既无法发挥履带式车辆的越野优势，在公路上行驶时速度又赶不上汽车，而且对路面的破坏也很严重；进口车辆价格昂贵，国内又缺乏零配件，不能适应战备的需要。
1966年，洛阳第一拖拉机制造厂以法国GBC越野汽车底盘、捷克斯洛伐克太脱拉风冷发动机为基础，借鉴和吸收国内外其它车型的成功经验，于8月16日试制成功了我国第一辆军用重型越野汽车，命名为东方红LT665。
1967年月10月该车投入小批量生产，1970年正式投入批量生产，并实现了小批量出口。
东方红LT665不仅是我国第一辆自行研制生产的军用重型越野汽车，而且还是我国生产的第一辆使用风冷发动机的军用车辆。
由于该车使用了8120F风冷柴油机，使它可在缺水地区使用、也避免了在寒区作用时发生冷却液冻结不易启动和在热区使用时水箱“开锅”等情况的出现，因而满足了部队对各种气候条件下的使用要求。
各重卡企业车型代码简介
销售公司
销售公司
销售公司
销售公司
S 3.2米
X
4
2
轴距
5
5
N
T
3
2
4
驱动型式
1——代表4*2 3——代表6*2 5——代表6*6 7——代表8*8 9——代表6*2（双前轴） B——代表8*2 D——代表10*6 F——代表12*12
2——代表4*4 4——代表6*4 6——代表8*4 8——代表10*10 A——代表8*6 C——代表10*4 E——代表10*8
CA—一汽 5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。 31—车厂内部编码大多为车辆总质量。 XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。 P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P平顶双卧， P21—FP或J5P高顶双卧。 K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。 L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、 L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。 T—多驱动代码，T1—6×4（三轴后双轴驱动），T2—6×2（前单轴， 三轴后单轴驱动）， T3—6×2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、 T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
独立悬 架 非独立 悬架
KS、SC、KT
平、双
M
平、双
C
发动机 后置
DR、DC
曲、双
N
曲、双
N
KR、RC
注：Z表示新增窄型平头驾驶室
发动机中置
KM
销售公司
东风企业自定义号－车厢结构形式代号
车厢形式
代号
车厢形式
代号
后开式高栏板车厢
重卡对标车型概述ppt课件
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ
4JSQ TCJ TQZ
GXF GLQ TCX
三、重汽型谱
重汽山东济南 SITRAK
重汽 汕德卡
SINOTRUK
C7H、C5H
豪沃
T7H、T7H-B
重汽山东济南HOWO
豪沃
A7
豪沃
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
专 用 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ JSQ TCJ TQZ GXF GLQ TCX
T7、龙卡
德龙
X3000 黄金版
德龙
X3000
德龙
F3000
德龙
F2000
德龙
M3000
奥龙
S2000
德龙
L3000
轩德
德御 3
二、东风型谱
东风 天龙旗舰
DONGFENG
D760
东风商用车-湖北十堰
新天龙
D901
天龙、大 力神
D310
天锦
D530
东风柳汽-广西柳州
柳汽乘龙 柳汽霸龙 柳汽霸龙 柳汽乘龙
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ JSQ TCJ TQZ GXF GLQ TCX
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
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一、品牌商标
国内一线品牌 一线附属品牌
国内二线品牌
世界一线品牌
依维柯
BFDA | 2
一、总体对标
欧曼
AUMAN
东风
DONGFENG
重汽
SINOTRUK
一汽
FAW
陕汽
SHAC
高端-低档 中端-高档 中端-中档
低端-高档
低端-中档
其他类型
H6
H5-EST
H4-GTL
H4-A
H4-GTL
H4-B
H3-ETX
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
载 货 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
豪沃
7
斯太尔
D7B
豪瀚
J7B
解放J5
J5P奥威
解放V
天V
天锦
D530
柳汽霸龙 柳汽霸龙
M5
M3
神宇
御虎T702J
豪沃
T5G
斯太尔
M5G
金王子
L2000
豪瀚
J5G
豪曼
H3
新黄河
C5B-L2000
豪曼
H3
解放J6
J6M
解放J5
J5M悍威
解放V
悍V、途V
解放J6
J6L
解放J5
J5K骏威
解放V
龙V
东风特商
D913
豪沃
A7
豪沃
7
豪沃
T5G
重汽山东济宁 重汽福建海西
HOHAN
HOMAN
豪瀚
J7B、J5G
豪曼
H5、H3
重汽山东济南
重汽四川成都 CDW
斯太尔
D7B
斯太尔
M5G
新黄河、 金王子
王牌
W5G
பைடு நூலகம்
牵 引 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ JSQ TCJ TQZ GXF GLQ TCX
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ JSQ TCJ TQZ GXF GLQ TCX
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
自 卸 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 6×6
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
载 货 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
专 用 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ JSQ TCJ TQZ GXF GLQ TCX
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
自 卸 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 6×6
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
柳汽霸龙 柳汽霸龙 柳汽乘龙
M7
M5
M3
柳汽乘龙
T7、龙卡
东风神宇 -湖北十堰
神宇
御龙、御虎
T702
东风特汽 -湖北十堰
东风特商
D913
牵 引 车
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
GJB GSN THB ZYS GSS TXS GYY XQY GSJ
BFDA | 4JSQ TCJ TQZ GXF GLQ TCX
三、重汽型谱
重汽山东济南 SITRAK
重汽 汕德卡
SINOTRUK
C7H、C5H
豪沃
T7H、T7H-B
重汽山东济南HOWO
重卡对标车型概述
编制： 日期：
王先顺 April,2016
目录
一 品牌商标…………………………………………P02 二 总体对标…………………………………………P03 三 东风型谱…………………………………………P04 四 重汽型谱…………………………………………P05 五 一汽型谱…………………………………………P06 六 陕汽型谱…………………………………………P07
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
4×2 6×2 8×2 6×4 8×4 10×4
ETX-2490 超能版
H3-ETX
ETX-2490
H3-ETX
ETX-2420
H3-ETX
ETX-2200
天龙换代 天龙旗舰 D760
汕德卡
C7H2.0
汕德卡
C7H
新天龙
D901
豪沃
T7H、C5H
天龙、大 力神
D310
豪沃
T7H-B
豪沃
A7
解放JH6
解放J6
J6P
柳汽乘龙
H7
柳汽霸龙
M7
神宇
御龙T702
王牌
W5G
柳汽乘龙
T7、龙卡
德龙
X3000 黄金版
德龙
X3000
德龙
F3000
德龙
F2000
德龙
M3000
奥龙
S2000
德龙
L3000
轩德
德御
BFDA | 3
二、东风型谱
东风 天龙旗舰
DONGFENG
D760
东风商用车-湖北十堰
新天龙
D901
天龙、大 力神
D310
天锦
D530
柳汽乘龙
H7
东风柳汽-广西柳州