汽车舒适性车内部结构

车内饰的拆装维修
(5)后座椅安全带的拆装 如图 3所示。拆卸时，旋下螺栓1，拆下地板上的固定点F。旋下
螺栓2，拆下地板上的固定点G。掀起盖3，旋下螺栓4，拆下“C柱” 上
的固定点H。旋下螺栓5，拆下“C柱”上的固定点K。安装时，六角 螺 栓1拧紧力矩为40N· m，六角螺栓2拧紧 力矩为40N· m，六角螺栓4和5拧紧力矩为40N· m。


顶棚材料

4.PS发泡板
PS发泡板是以PS为原料，配方中加入发泡剂，利用挤出机挤出、 模口发泡生产。发泡倍率在10左右，半硬质状态，厚度可以从3.58mm之间。密度小、韧性好、比强度高，具有优良的耐化学腐蚀性能， 加热成型工艺性非常好。广泛应用于装饰行业。

耐热温度比PVC发泡板高，耐热温度可以达到90-100度，比较适合于 制造低档汽车顶棚，不适合于高档汽车顶棚。
绒层：PP70％＋PET30％
底层：PET
地毯材料



2. PVC人造革
----- 是以PVC为原料通过压延、发泡工艺而成。
PVC就是聚氯乙烯，是由43%的油和57%的盐合成出来的一种塑胶制品。是世界

上产量最大的塑料产品之一，价格便宜，应用广泛，聚氯乙烯树脂为白色或
浅黄色粉末。根据不同的用途可以加入不同的添加剂，聚氯乙烯塑料可呈现 不同的物理性能和力学性能。在聚氯乙烯树脂中加入适量的增塑剂，可制成 多种硬质、软质和透明制品，被广泛运用于装修、包装、饰品，等领域。
顶棚材料

3.PVC发泡板 PVC发泡板是一种新兴的材料，在国外被称为“城市森林”，在 很多场合可以替代木材。以PVC为原料，配方中加入发泡剂，利用挤 出机挤出、模口发泡生产。 密度在0.5-0.75g/cm3之间，硬质状态，厚度可以从2.5-40mm之 间。密度小、韧性好、比强度高、阻燃（自熄）、价格低，具有优良 的耐化学腐蚀性能，加热成型工艺性非常好。广泛应用于汽车装饰行 业，例如宇通大客车。 唯一的缺点是耐热温度偏低，维卡软化点只有81度，不适合于高 档汽车顶棚。

所用原材料必须达到阻燃要求。
座椅PU泡沫

座椅PU泡沫

三、车内饰的拆装维修
(1)车顶衬里的拆装 如图 21所示。拆卸时，拆下内后视镜及装饰板，拆下可摆 动遮阳板；拧下十字槽螺钉6，将遮阳板支架7沿逆时针方向旋转 90°并拆下遮阳板支架7。 从“B柱”12和“C柱”15上拆下安全带连接环。撬开塑料帽 1，拧下十字槽螺钉2，取下垫圈，撬开护盖3。拧出十字槽螺钉4， 拿掉拉手5，将“B柱”和车顶衬里19处的车门密封条扯开。旋下 十字槽螺钉8、取下卡箍9，从“A柱”11上拆下“A柱”装饰板10。 拧下十字槽螺钉13，从“B柱”12上取下“B柱”装饰板14，拆下 卡箍18。从“C柱”15上拉下“C柱”装饰板16(卡箍18固定)，拆 下后端装饰条17。 放倒前座椅靠背，拆下卡箍18，将车顶衬里19拽下，然后从 副司机车门侧取出。安装顺序与拆卸相反。
顶棚材料

2.PU复合板
PU复合板是中国90年代后期，自欧洲引进的一种新型汽车内饰材 料，与其它材料相比，具有质轻（1000-1300g/m2，耐热性能好，使 用温度高于90度，比强度高，阻燃性好。尤其突出的是良好的吸音、 隔热性能，是制造顶棚的理想材料。目前已经广泛应用于各类乘用车， 缺点就是韧性差，易折断。技术参数如下：
内饰拆装工作注意事项


拆内饰主要要知道内饰结构，防止使用蛮力造 成卡扣破损及在内饰上留下硬伤。在拆内饰的 时候最好使用专用的塑料撬棒可有效的避免上 诉现象。其次就是注意内部线路，不要拉扯， 夹到线路。最后就是注意清洁啦，带上干净的 手套拆装就可以了。 总结：磨刀不误砍柴功，搞懂结构才是最重要 的。
车内饰的拆装维修
（2）侧围装饰板的拆卸
如图 22所示。先将侧围装饰板区域的车门密封 条拉开，旋下螺钉5，依次取下卡箍3、1和4，取 下侧围装饰板6(将侧围装饰板6向上拉出)。
车内饰的拆装维修

(3)膝部防护垫的拆装 如图 23所示。将支架4处的车门密封条和地毯掀开，拧下 左、右两侧的组合螺栓1，拆下膝部防护垫3(需要2个技工拆 卸)。拧下左、右两侧的组合螺栓2，将膝部防护垫支架4向下 从“A柱”上拆下。按拆卸相反顺序安装。



地毯材料
顶棚
顶棚材料

顶棚材料一般包括：PET（涤纶）无纺布、PU 复合板、PVC发泡板、PS发泡板等。
---- 是以涤纶长丝为原料织造。
1、PET（涤纶）无纺布
技术要求如下： 克重：180-200g/m2
厚度：1-1.5mm，均匀一致
燃烧特性：<100mm/min （符合 GB8410-2006） 表面：颜色均匀一致，无杂色毛丝
一、汽车内部结构认识
汽车车身是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和 货物的场所。
汽车内部结构认识

二、汽车内饰常用材料介绍
1、地毯材料
地毯材料

地毯材料一般包括：PET（涤纶）毯坯、PVC人 造革、隔音垫、胶粘剂等。
---- 是以涤纶长丝为原料织造、被EVA或PE涂层制造 而成。
1、PET（涤纶）毯坯
顶棚材料



5.轻质PP板
产品应用举例： ●成型顶棚
●门板
●装饰板
使用厂家： 本田、丰田、铃木、尼桑
门板ຫໍສະໝຸດ Baidu料

豪华门板
门板材料

门板是汽车内外饰中复杂程度仅次于仪表板 的产品，边界条件复杂，配合要求高，所用的 材料和工艺也很复杂。最常见材料有ABS、PVC 人造革（无布基）、 PVC针泡革（有布基）、 防水纤维板、胶粘剂、面料等。
耐热性（90℃－24h） 尺寸变化＜0.6％
耐寒性（－20℃－48h）尺寸变化＜0.6％ 吸水率（60℃－24h） 弯曲强度 剥离强度 导热系数 建议厚度 ＜0.55kg/m2 ＞1MPa 面料/纤维＞0.8MPa；PU/纤维＞0.08MPa ＜0.055W/m·k 5-7mm




车内饰的拆装维修
(4)4门车前座椅安全带的拆装
如图 2所示。拆卸时，拆下侧面装饰板，旋下螺栓4，拆下“B柱”上的固 定 点C(4门车)。摘下盖1，旋下螺栓2，拆下门槛处固定点B(4门车)。座椅底座 处的固定点D与“B柱”上的固定点E的拆卸。安装时，六角螺栓4拧
紧力矩为40N· m，六角螺栓2拧紧力矩为40N· m。