地铁铺轨工程常见质量问题及原因分析
轨道工程质量通病原因分析及预防措施表
提高测量精度，相邻段落进行联测，综合平差，消灭误差积累。
2、作业连续性不够，间断施工造成衔接不好。
连续作业，从一端向另一端逐步推进。
3、道床捣固不密实、钢轨与轨枕联接件松动，过车后发生沉降或变形。
加强道床捣固，检查扣、配件是否有松动缺失现象，如有马上补齐。
5.轨道中心线与线路中心线偏差大
2、锚固前，清除轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物，硫磺锚固采用锚固架正锚工艺，保证锚固深度，位置准确。保证螺旋道钉垂直承轨槽面，歪斜不大于2°，左右偏差及高低误差不大于2mm。
3.在温度变化较大或高温季节里，随着轨温的升高，钢轨内部积累了巨大的温度力，易产生轨道变形，使钢轨连同轨枕一起在线路的薄弱地段向上挤或向侧面臌出而丧失稳定，形成胀轨跑道。
4、专人控制现场收料，按批取样，用数据说话。
2、螺旋道钉的偏斜和高低超标，抗拔力达不到规定值
1、硫黄砂浆材质不合格、配合比不准确；
2、锚固过程质量控制不严格；
1、硫磺采用工业用硫磺，纯度不小于95%，砂子粒径不大于2mm，泥污含量不大于5%，水泥采用普通硅酸盐水泥。锚固料配合比选定通过试验室和现场试验确定，熔制时，严格按选定的配合比，进行现场计量。
测量不及时、不精确，线路中线控制不到位。
及时对轨道进行测量，准确控制线路中线。
2、保持足够的道床横向阻力，及时消灭线路上的暗坑吊板和翻浆冒泥病害，及时捣实夯拍破底清筛地段和起拨道地段道床。
3、保持足够的纵向阻力：提高接头阻力，提高扣件与轨枕的联结，保持防爬设备良好的作用状态，保持道床阻力。
4、加强防爬观测。
5、当锁定轨温变化超过允许幅度时，应进行及时处理。
4.整道过程中轨道顶面高程调控不利、曲线轨道不圆顺形成三角坑、硬弯等。
地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施
地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施摘要：目前，城市地铁建设中，铺轨施工技术水平不断提升，为轨道工程质量和效益目标的实现提供了技术保障。
从轨道施工实际来说，常见各类质量问题容易发生，比如出现道床混凝土质量病害、轨底坡控制不准、轨道几何状态超标等质量问题，因此需要采用轨道精调技术、改进钢轨支撑体系、采用合理的施工组织和施工工艺等，来保证轨道工程的施工质量。
关键词：地铁铺轨；质量问题；控制措施1地铁铺轨施工常见的施工方法1.1散铺架轨法一般用于高架线施工，高架线一般采用短轨枕道床，短轨道床，结构稳定、坚固耐久，轨道稳定性好，能经常保持良好的状态，轨道平顺，有利于铺设无缝线路；能适应高密度行车的需要，养护维修工作量少，排水性能好，道床干燥，对轨道绝缘有利。
轨道结构重量轻，外观整齐、清洁与城市景观协调。
但施工过程中精度控制水平较差，很难有效保证轨底坡的实现，运营后易造成钢轨不均匀磨耗的产生，增大运营养护维修工作量。
1.2轨排架轨法一般用于地下线施工，地下线一般采用长轨枕道床，施工进度快，精度易保证，能有效保证轨底坡的实现，但由于长轨枕体积较大，道床混凝土的捣固密实较困难，且道床结构相对稍薄弱一些，轨枕易形成“空吊”，造成道床不良病害的产生，影响道床结构寿命。
2地铁铺轨施工质量缺陷及控制对策2.1轨底坡质量方面2.1.1轨底坡不满足要求的问题（1）轨排与钢轨支撑架上预设的轨底坡托盘斜面不密贴，未用竖向螺栓紧固密贴，导致轨底坡不满足要求。
（2）钢轨支撑架刚度不足，产生变形，导致钢轨与钢轨支撑架轨底坡托盘斜面之间离缝。
（3）安装钢轨支撑架时歪斜，安装不牢固。
（4）轨底坡检测设备误差较大，精度不满足要求。
2.1.2控制轨底坡采取的措施2.1.2.1安装钢轨支撑架时，轨排与钢轨支撑架上预设的轨底坡托盘斜面要密贴，且要用钢轨支撑架上的竖向螺栓紧固，使钢轨底部与钢轨支撑架上轨底坡托盘斜面密贴。
2.1.2.2根据现场实际情况，加工制作强度高，无变形的钢轨支撑架。
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索地铁轨道施工是城市基础设施建设中的重要组成部分，它关乎着城市交通的畅通和人民群众的出行。
地铁轨道施工中会出现各种常见问题，如何解决这些问题是当前地铁建设中亟待解决的难题。
本文将从地铁轨道施工常见问题及解决方案的角度进行探索，希望对相关工程师和施工人员有所帮助。
一、地铁轨道施工常见问题1. 地下管线冲突：地铁施工过程中，会遇到地下管线交织复杂、密集，这就容易导致地下管线冲突，给施工带来不小的困扰。
2. 施工现场环境：地铁施工现场一般都处于城市的繁华地段，周围环境复杂，道路狭窄，交通密集，这就给施工带来了很大的阻力。
3. 地质条件：地铁施工中会遭遇到不同地质条件，如软土、岩溶地质、浅埋地下水等，这些地质条件会对施工带来不小的影响。
4. 安全隐患：地铁施工中，会出现一些安全隐患问题，如坍塌、漏巷、火灾等，这些问题给施工人员的安全带来了威胁。
5. 资金成本：地铁施工是一个资金需求量大的项目，资金问题一直是困扰地铁建设的一个难点。
二、地铁轨道施工解决方案探索1. 地下管线冲突解决方案：在进行地下管线勘探时，可以利用先进的雷达勘探技术，对地下管线进行全面测绘，避免地下管线冲突的发生。
可以在施工前对周边的地下管线进行详细的调研，尽量减少管线冲突的发生。
2. 施工现场环境解决方案：在施工现场周围设置临时交通管制措施，尽量减少施工对周边环境的影响。
合理规划施工时间和施工路线，尽量减少对周边交通的干扰。
3. 地质条件解决方案：根据地质条件的不同，选择不同的施工方法，如对软土地质选用盾构法，对岩溶地质选用顶管法。
加强地质勘探工作，提前了解地质情况，采取相应的措施。
4. 安全隐患解决方案：加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
对施工现场进行安全排查，做好各种安全设施的设置，确保施工人员的安全。
5. 资金成本解决方案：在施工前做好合理的预算，合理分配资金，加强成本控制，避免不必要的浪费。
地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施 张传波
地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施张传波摘要：本文从地铁铺轨施工中仍然经常出现的质量问题以及状况进行详细探究，并针对此提出有效的解决方法以及意见建议，为以后轨道工程施工质量的提升提供一定的参考。
关键词：地铁铺轨；质量问题；控制措施目前随着施工建设技术水平的不断科技化，高创新化发展，城市中的地铁建设及其轨道建设施工的质量、效益都得到了显著地增强。
然而在地铁铺轨施工过程中，仍然会有道床混凝土质量问题，轨道几何状态超标，轨底坡控制不准等质量问题存在。
1地铁铺轨施工常见的施工方法当前我国在地铁铺轨时更加倾向于采用“散铺架轨法”和“轨排架轨法”这两种技术方法。
一般来说，我们主要在地铁高架线和地面线的施工使用“散铺架轨法”。
高架线往往使用短轨枕道床，由于其道床结构稳定，相对来说更为坚固，使用更加持久，能够稳定地保持其良好的状态。
同时，由于其具有轨道平顺的特点，高架线的短轨枕道床更加适应无缝线路的铺设。
在高架桥轨道的铺设中，要考虑到其高密度行车的需求。
高架线短轨枕道床的这些特点要求其在铺轨时采用“散铺架轨法”。
但在其铺轨过程中，仍然存在难以进行精度控制，轨底坡无法保障等等的问题。
而在地下线的施工时，往往更加倾向于采用“轨排架轨法”。
我们知道，地下线与高架线不同，其往往采用长轨枕道床，这种轨枕道床的施工进度相对来说更快，施工过程中的精度更容易保证。
采用“轨排架轨法”，能够更有效地控制轨底坡。
但是由于长轨枕具有体积较大的特点，其在施工过程中，也存在着道床混凝土难以捣固密实的缺点，且长轨枕结构相对来说更为薄弱，容易出现长轨枕“空吊”，这都是可能产生不良影响的原因。
就目前情况来说，这两种地铁轨道铺设方法其技术相对来说更为先进成熟，更加安全可靠进而在地铁铺轨施工中被广泛地采用。
2地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施2.1轨底坡不满足要求如果在车轨的踏面以及钢轨顶面这两部分的接触区域成斜坡状，那地铁钢轨应当向轨道中心有一个倾斜度与其相互配合，这样一来就会有一个横向的坡度出现在轨底与轨道平面之间，这个横向坡度即被称为轨底坡。
地铁轨道施工常见问题及对策分析
地铁轨道施工常见问题及对策分析随着城市化进程的加速，地铁建设成为了现代城市交通的重要组成部分。
在地铁建设过程中，轨道施工是重要的工程环节。
然而，轨道施工也面临着很多困难和问题。
本文将分析地铁轨道施工常见问题及对策，希望为相关从业人员提供一些参考。
轨道材料问题轨道材料是地铁建设的重要部分。
材料质量和品牌的选择直接影响轨道的质量、寿命和安全性。
但是，在实际施工中经常遇到以下问题：1.材料供应不及时：部分轨道材料由于产地、运输等原因导致供应不及时，严重影响轨道工程进展。
2.材料与车辆并不相符：由于不同厂家生产的轨道材料存在差异，可能由于规格不符合、质量不合格等原因导致材料与车辆不相符，进而造成安全隐患。
3.彩虹桥材质不符合要求：彩虹桥材料不符合要求，容易发生断裂事故，增加施工难度和延长工期。
为了解决以上轨道材料问题，站在施工人员的角度，应加强材料采购、质量检测、供应等方面的落实。
在材料选购时，不仅要优先考虑品牌和规格，还要充分了解材料的性能和主要参数，不盲目、不急躁地选择，以确保施工过程中材料与车辆相符，安全可靠。
设备问题轨道施工除了材料以外，设备也是不可或缺的重要物资。
轨道施工设备的可靠性和效率将直接影响到轨道工程的进展和质量。
常见的设备问题有：1.设备维护不到位：由于设备的特殊性，需要严格的维护和保养，但是在实际施工过程中，设备维护不到位，可能会导致设备故障或无法正常使用，影响施工进展。
2.设备选择不当：不同的地质和地形对轨道施工设备有着不同的要求，而没有了解地质和地形的情况，往往会导致设备选择不当，从而增加施工难度和延长工期。
针对上述问题，施工人员可以在采购设备时，重视设备的品牌和质量，优先选择可靠的设备，并在使用前进行充分检查和测试，确保设备处于最佳工作状态。
同时，需要严格按照使用指南和保养说明，加强设备维护保养，从而有效延长设备的使用寿命。
大雨天气问题地铁轨道施工过程中，大雨天气的出现很容易导致轨道工程进度受到影响，情况可能会更加恶劣，具体表现包括：1.雨水严重浸泡工地：在大雨天气条件下，地铁轨道施工工地往往会被雨水浸泡，增加人员作业难度，同时也会影响施工工地的后期使用寿命。
轨道工程施工存在问题分析
轨道工程施工存在问题分析一、施工进度缓慢1.施工管理不到位轨道工程的施工涉及到多个专业和多个施工单位的协同作业，要保证施工进度的顺利进行必须有严格的施工计划和管理。
然而，一些施工单位在施工过程中缺乏有效的协调和配合，导致工程进度受阻。
另外，施工现场的管理也存在一定的问题，例如施工人员的素质不高、施工设备的维护不到位等，都直接影响了施工的进度和质量。
2.施工资源不足轨道工程的施工需要大量的人力、物力和财力投入，而一些施工单位在施工过程中缺乏充足的施工资源，导致施工进度受限。
同时，一些施工单位在施工前没有做好充分的资源调查和准备工作，导致施工过程中出现了资源短缺的问题。
3.施工技术水平低轨道工程是一项技术密集、工艺复杂的工程，要求施工单位具备一定的施工技术水平。
然而，一些施工单位在施工过程中技术水平低，导致施工进度缓慢。
同时，一些施工单位在施工前没有对工程进行充分的技术评估和前期工作，导致了施工过程中技术难题的出现。
二、施工质量问题1.施工过程中存在违规行为一些施工单位在施工过程中存在违规行为，例如违规操作、违规施工等，直接导致了施工质量的下降。
在轨道工程施工中，一些违规行为可能直接影响工程的安全性，给城市交通带来严重的安全隐患。
2.材料质量不合格轨道工程的质量和安全性直接受到材料质量的影响，一些施工单位采购的材料不合格，导致了工程质量的下降。
在轨道工程施工过程中，一些施工单位可能为了降低成本而购买质量不合格的材料，这直接影响了工程的长期稳定性和安全性。
3.施工队伍素质不高轨道工程的施工需要大量的施工人员，而一些施工单位在招聘和管理施工队伍的过程中存在一定的问题，导致施工队伍素质不高。
施工队伍素质不高会直接影响到施工质量和进度，可能会导致工程质量问题的发生。
三、环境影响1.施工过程中存在污染问题轨道工程施工对周边环境会产生一定的影响，例如噪音、振动、粉尘等。
一些施工单位在施工过程中没有有效的环境保护措施，导致了环境污染的问题。
轨道工程施工存在问题
轨道工程施工存在的问题随着我国城市化进程的不断推进，轨道交通作为一种高效、环保的公共交通方式，得到了越来越多的重视和投入。
然而，在轨道工程施工过程中，仍然存在一些问题需要关注和解决。
一、施工质量问题1. 施工材料不合格：在轨道工程施工中，部分施工单位为了降低成本，使用不合格的材料，导致工程质量问题。
例如，使用的钢筋强度不足、混凝土配合比不合适等，都会对工程质量产生不良影响。
2. 施工工艺不规范：施工过程中，部分施工单位未严格按照设计要求和规范进行施工，如混凝土浇筑不密实、桩基施工不规范等，导致工程质量隐患。
3. 监督管理不到位：施工过程中，监督管理不到位也是导致质量问题的重要原因。
部分施工单位对工程质量把关不严，未对施工过程进行有效监控，导致质量问题得不到及时发现和处理。
二、施工安全问题1. 安全意识不强：部分施工人员安全意识不强，不按照安全规定进行操作，如高处作业未佩戴安全带、施工现场随意走动等，容易导致安全事故的发生。
2. 施工现场管理混乱：施工现场管理混乱也是导致安全问题的重要原因。
部分施工单位对施工现场管理不力，如施工现场电线乱拉、设备摆放不规范等，容易导致安全事故的发生。
3. 应急预案不完善：部分施工单位应急预案不完善，一旦发生安全事故，无法及时进行有效应对，导致事故扩大。
三、施工进度问题1. 施工计划不合理：部分施工单位施工计划不合理，导致施工进度拖延。
如未合理安排施工人员、设备使用不当等。
2. 协调沟通不畅：轨道工程施工涉及多个部门和单位，协调沟通不畅也是导致施工进度问题的原因之一。
如设计单位与施工单位沟通不充分，导致施工过程中出现设计变更，影响施工进度。
3. 环境影响因素：轨道工程施工过程中，可能会受到天气、交通、周边环境等因素的影响，导致施工进度拖延。
四、施工成本问题1. 成本控制不力：部分施工单位成本控制不力，导致施工成本超支。
如材料采购成本过高、人工费用过高等。
2. 浪费现象严重：在轨道工程施工过程中，部分施工单位存在浪费现象，如未合理利用施工材料、设备使用不当等。
地铁铺轨施工常见质量问题及控制措施探讨
地铁铺轨施工常见质量问题及控制措施探讨摘要：随着我国地铁工程建设的发展，铺轨施工在地铁建设中的作用日益重要。
由于铺轨施工对地铁的建设质量具有重要的影响，因此，地铁铺轨施工的质量问题是引起地铁工程施工质量严重问题的根源之一。
因此，应加强地铁工程建设质量问题的研究，对加强地铁铺轨施工质量问题预防有着重要的意义。
关键词：地铁；铺轨；施工质量一、地铁铺轨施工过程中存在的质量问题（一）隧道铺轨不平整隧道铺轨是地铁施工中控制列车运行速度、保证列车运行安全高效的关键技术之一。
因此，需要加强对施工人员水平的培训，提高铺轨施工人员的整体技术水平以及整体施工能力，使其掌握地铁施工技术要点，并能够更好地保证地铁建设质量。
然而，我国目前绝大部分地铁隧道都没有安装监控系统。
这不仅大大降低了监控系统的使用效率还增加了运营成本。
因此，必须加强地铁隧道工程的监控系统建设。
施工人员应根据地铁隧道工程使用年限不同、施工条件不同来选择合理的施工方法和技术路线进行隧道工程施工。
这不仅能有效地减少隧道工程施工中出现的安全事故或质量问题，还能有效地保证施工人员在施工过程中的安全和健康。
在地铁站工程建设中对隧道工程的测量、铺轨和维护是很重要的环节。
隧道工程铺设时通常存在如下几个问题：一是隧道内空间有限、通道狭窄、隧道内坡度变化大，使铺轨作业时遇到各种困难。
二是在铺设隧道轨时因施工人员水平不一、操作不当等原因使轨道中心线出现不均匀沉降、造成轨道不平整等问题。
三是隧道铺轨不平整严重影响地铁工程整体质量安全、使用寿命长以及乘客乘坐舒适性。
（二）路面沉降大随着地铁的不断发展，对地铁轨道铺设技术的要求也越来越高。
例如：当在地铁隧道内铺设轨道时，通常要用轨枕进行支撑，以保证轨道铺设后的稳定性。
但是，随着我国经济发展和城市化进程的不断加快，我国城市化程度不断提高，人口急剧增加，城市建设用地不断增加。
因此，在地铁隧道内铺设轨道时需要使用更多的轨道铺设设备对地铁施工技术进行完善和优化、以保证地铁工程施工顺利进行。
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索地铁轨道施工是一个庞大而复杂的工程，往往会遇到一系列的问题。
本文将探讨一些常见的问题，并提出相应的解决方案。
常见问题一：地基不坚固在地铁轨道施工中，地基不坚固是一个常见的问题。
这可能会导致轨道下沉，影响地铁的运行安全。
解决方案一：加固地基可以采取加固地基的方法来解决这个问题。
比如可以进行土方加固或桩基加固，以提高地基的稳定性和承载能力。
常见问题二：地下水问题地下水会对轨道施工造成很大的困扰，不仅会导致工程进度延误，还会对周围环境造成一定的影响。
解决方案二：地下水处理对于地下水问题，我们可以采取合理的排水系统，将地下水引导到指定的位置，以减少对施工的干扰。
可以采用蓄水池等措施来防止地下水渗透。
常见问题三：设计与施工不匹配有时候设计与施工之间存在不匹配的情况，这可能会导致施工延误或者出现其他问题。
解决方案三：加强设计与施工的沟通为了解决这个问题，设计和施工团队之间需要加强沟通，及时发现和解决问题。
可以通过开展联合设计、召开工程讨论会等方式，确保设计与施工的匹配程度。
常见问题四：材料质量问题在轨道施工过程中，材料质量的问题可能会导致轨道出现裂缝或者损坏的情况。
解决方案四：加强材料质量管理为了解决这个问题，可以建立严格的材料质量管理体系，确保所使用的材料符合相关标准和要求。
可以通过加强供应商管理、加强抽检等方式来保证材料质量。
常见问题五：交通管制问题地铁轨道施工往往会对周围交通产生一定的影响，施工期间需要进行交通管制。
解决方案五：合理安排交通管制为了解决交通管制问题，可以提前制定详细的交通管制方案，并与相关部门进行充分的协商和沟通。
可以采取分阶段施工、合理划定交通管制区域等方式来减少对交通的影响。
地铁轨道施工面临着许多问题，但只要采取合适的解决方案，这些问题都是可以被解决的。
通过加固地基、处理地下水、加强设计与施工的沟通、加强材料质量管理以及合理安排交通管制等方面的措施，可以确保地铁轨道施工的顺利进行。
地铁施工质量通病及防治措施
地铁施工质量通病及防治措施地铁施工是城市交通建设中的重要方面，而施工质量则直接关系到地铁安全和正常运营。
近年来，地铁施工中出现了一些常见的质量问题，甚至会导致严重事故。
本文将重点介绍地铁施工质量的通病及其防治措施。
通病一：地铁隧道沉降地铁施工中，隧道沉降是比较常见的问题。
一旦出现隧道沉降，会给乘客的出行和地铁安全带来极大的威胁。
造成隧道沉降的原因主要有以下几点：1.地铁隧道附近地质条件较为复杂，如地表积水、土层结构变化等；2.建设施工过程中对地下水及地下土层处理不当，加速了土壤松动；3.地铁施工引起的各种震动、振动等。
防治措施：1.在施工之前，必须进行详细的地质调查和分析，明确地质条件，制定具体的施工方案；2.加强对铁路附近水文地质环境的监测，发现地下水问题立即处理；3.防止施工过程中土壤受损，避免过度挖掘或挖掘不均匀。
通病二：隧道漏水隧道漏水也是地铁施工中常见的施工质量问题，容易导致地铁被淹、设备损坏等严重后果。
隧道漏水出现的原因有：1.隧道施工时挖掘过深，破坏了地下水体；2.隧道衬砌和接口处理不当，导致渗漏；3.地下水、雨水、雪水、融雪水渗入隧道上下部。
防治措施：1.设计防渗措施，根据地质、地下水情况采取合适的保护措施；2.选择合适的隧道施工方式和施工工艺；3.精细化施工，保证隧道内部的接口粘合度，在施工过程中定期对接口进行检查和维修，避免漏水事故的发生。
通病三：施工噪音过大地铁施工噪音过大不仅会对周边居民的生活造成影响，还会增加施工过程中的安全风险。
施工噪音过大的原因有：1.施工机械噪音；2.板桥、脚手架滑动摩擦噪声；3.施工工人的日常工作噪音。
防治措施：1.选用低噪音设备；2.在施工地附近设置防护设施，如隔离带、噪声屏障等；3.降低施工区域对周围环境噪声的传播，采用减振减噪施工机械。
通病四：施工尘土扰民地铁施工中施工尘土容易扰民，不仅影响了周边居民的生活，也会增加施工过程中的安全隐患。
施工尘土扰民的原因有：1.施工区域粉尘治理不当；2.施工道路不平整、结构不清晰，不利于防尘措施安装；3.施工工人无防护措施。
地铁轨道施工常见问题及解决方案
地铁轨道施工常见问题及解决方案地铁轨道施工常见问题及解决方案1、概述轨道是列车运行的基础,它直接承载列车并引导列车运行。
地铁轨道施工竣工完成验收俗称“轨通”,是地铁工程施工阶段的一个里程碑。
国内外地铁铺轨施工多由铁路工程单位完成,高水平施工工艺为少数单位和个人掌握,不利于国内地铁的发展。
而轨道施工质量的好坏和工期进度的控制,直接影响整个地铁工程,具有重大的经济意义和社会意义。
因此,作者在从事大量设计工作的基础上,结合工程实例,总结施工经验,撰写本文,为行业内提供参考,同时为保证地铁工程整体质量和工期要求提供保障。
2、常见问题分析及解决方案本文试列举轨道施工中几个常见问题,并针对具体问题提出相应解决方案。
2.1辅助铺轨基地的设置工程工期随着工程进展不断发生变化,其中最常见的是铺轨工期被压缩,这时往往要在原设计的铺轨筹划基础上调整方案。
尽可能多增加铺轨作业面能最直接解决这一问题,因此,需要在合适地点增设辅助铺轨基地。
一般的铺轨基地设置于车辆段和停车场,利用其便利的场地条件集中进行轨料储备、堆放,组装轨排、焊接长轨条等需要较大面积的作业,而辅助铺轨基地的设置则更加灵活。
若工程含有高架区间,辅助铺轨基地应尽量设置在高架区间部分。
若全部为地下线,辅助铺轨基地一般选择在明挖车站或埋深较浅的明挖区间,位置可选择在本线的中部,也可选择在工程起点或终点。
辅助铺轨基地所处位置应场地平整,具备设置吊装孔和龙门吊条件,周边道路能通行运输物资车辆,具备连接市政电网和水网条件。
辅助铺轨基地长度一般不小于200 m,困难时不小于150 m;宽度一般不小于25m,困难时不小于20m。
辅助铺轨基地应尽量布置为规则的长方形。
受场地和其他条件的制约,辅助铺轨基地一般包含以下几部分:生产办公区、25m钢轨堆放场、轨枕堆放场、配件堆放场、钢筋堆放及加工区、轨排组装区、材料棚、龙门吊和生活区等。
由于受吊装孔尺寸的限制,辅助铺轨基地一般配合短轨排运输法施工工艺。
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索随着城市发展和交通需求不断增长，地铁建设也在不断加速。
而在地铁建设中，轨道施工是其中非常重要的环节。
然而，轨道施工中也会出现各种问题，如何解决这些问题，提高施工质量和安全性，就需要我们不断探索。
一、轨道铺设精度问题在地铁轨道铺设过程中，精度是非常重要的一个环节。
铺设精度不高可能导致轨道变形、磨损加剧、噪声增大、车辆运行不稳等问题。
针对这些问题，可以采取以下措施：1. 在施工前做好地面平整化处理，保证铺设基础的坚实和平整，夯实基础，确保轨道铺设精度。
2. 利用先进的数控技术和高精度测量仪器，进行轨道几何建模和精度检测，确保轨道的几何精度和铺设精度。
3. 采用新材料和新技术，如弹性可调谐垫片，提高轨道连接点的承载能力，从而减少轨道磨损和噪音。
二、地下施工对地上建筑影响问题地铁轨道施工通常是在地下进行的，但地下施工对地上建筑也会产生一定的影响。
如何减少地下施工对地上建筑的影响，可以从以下方面入手：1. 在施工前对周围环境和地下管线设施进行全面调查和评估，做好预防和控制措施，减少施工对周围环境和设施的影响。
2. 采用先进的隔振技术和材料，如隔振层、减震桩、沉降监测等，减少地下施工对地上建筑的振动和沉降影响。
3. 采用新型施工技术和设备，如横向钻掏法、盾构法、微隧道掘进法，可以减少地下施工对地上建筑的破坏和影响。
三、施工安全问题地铁轨道施工涉及到大量的机械设备和人员协作作业，施工安全问题必须得到高度重视。
针对施工安全问题，可以采取以下措施：1. 严格落实国家和地方施工安全标准，建立完善的安全管理体系，制定详细的安全施工方案和应急预案，确保施工安全。
2. 加强宣传教育和培训，提高工作人员安全意识和技能水平，做好劳动防护和安全设施，保障工作人员的生命财产安全。
3. 采用智能化装备和技术，如无人机巡检、虚拟现实模拟、行人导流系统等，提高施工安全管理水平，减少事故隐患。
总之，地铁轨道施工中出现的问题是多方面的，需要我们不断探索和创新，采取综合措施，提高施工质量和安全性。
地铁铺轨工程常见质量问题及原因分析
地铁铺轨工程常见质量问题及原因分析摘要：文章针对当前地铁轨道专业在运营期间经常出现的病害，从铺轨施工角度上寻找原因，旨在引起铺轨单位的重视，从源头上减少病害的发生。
关键词：地铁、铺轨、病害、质量隐患Abstract: this paper discusses the subway rail professional during operation is often appear diseases, railway construction from the Angle to find the reasons to cause the attention of the railway unit from the source to reduce the happening of the disease.Key words: the subway, railway, disease, quality hidden trouble1概述随着经济的迅速发展，各大中城市的交通状况逐渐拥挤。
继北京开通地铁之后，广州、上海、西安陆续开通，苏州、无锡、宁波、郑州、长沙也正在如火如荼的进行地铁规划建设。
但是地铁轨道工程在运营阶段表现出来的质量问题，也越来越突出，本文即是从施工方向上寻找产生轨道专业运营阶段常见病害的真正原因。
2铺轨施工常见质量问题及原因分析2.1 整体道床质量问题及原因分析整体道床的不良病害主要有：道床与基底相剥离、轨枕与道床剥离、道床表面密布开裂条纹、道床下沉隆起、水沟破裂、道床大面积翻浆冒泥等。
这些问题，一般情况下在地铁运营3-5年以后集中体现。
从施工方向上寻找产生该病害的原因主要有：（1）浇筑道床混凝土前，位于基底上的污水、垃圾未被彻底清理干净施工时残留在道床混凝土与基底之间的一层厚薄不均的浮土弃碴甚或泥浆，使原来设计时视为弹性地基上的混凝土板变为实际上的多跨连续梁式结构，地下水可以轻而易举的冲淘这层杂质，造成道床与基底相剥离、出现翻浆冒泥现象。
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索地铁轨道施工是城市基础设施建设的重要环节，但在实际施工过程中常常会遇到各种问题，给施工带来困难和风险。
本文将从常见问题和解决方案两个方面对地铁轨道施工进行探索，旨在为相关工作人员提供一些参考和借鉴。
一、地铁轨道施工常见问题1. 地质条件复杂：地下地质条件的不确定性是地铁轨道施工中常见的问题之一。
由于地层的变化和地下水的渗漏，施工过程中常会遇到岩石崩塌、地面沉降等问题，给施工带来一定的风险。
2. 施工环境狭窄：地铁线路通常穿越城市繁忙的区域，施工环境十分狭窄，而且周围还有许多地下管线和建筑物需要避让，这给施工带来了很大的难度。
3. 设备和材料运输困难：地铁轨道施工需要大量的设备和材料，如混凝土、钢筋等，而且这些设备和材料需要从地面运输到地下施工现场，运输过程中常常会遇到交通堵塞、设备故障等问题。
4. 安全隐患：地铁轨道施工涉及到大量的高空作业和深基坑开挖等高风险作业，一旦发生安全事故将会给施工方和周边居民带来严重的影响。
5. 施工周期长：地铁线路较长，施工周期通常需要数年甚至更长时间，而且施工过程中还需要考虑到城市交通和居民生活的影响，施工周期过长会给城市带来较大的不便。
二、地铁轨道施工解决方案探索1. 地质条件复杂：针对地质条件复杂的问题，可以采取先期地质勘察、合理地质预报和科学施工方案等措施来降低风险。
还可以采用支护措施、地下水抽排等技术手段来解决地质条件复杂带来的问题。
2. 施工环境狭窄：针对施工环境狭窄的问题，可以采用微振动施工技术、局部暗挖施工技术等手段来降低施工对周围环境的影响，并且可以合理规划施工路线，避开地下管线和建筑物。
3. 设备和材料运输困难：针对设备和材料运输困难的问题，可以采用智能物流管理系统、施工现场预制技术等手段来提高设备和材料的利用率，减少运输难度，降低运输成本。
4. 安全隐患：针对施工安全隐患的问题，可以加强施工现场安全管理，实行全员安全教育培训，建立健全的安全管理体系，并且可以采用先进的安全技术装备，如无人机巡检、智能安全监控系统等。
地铁铺轨施工质量管控要点
地铁铺轨施工质量管控要点摘要：文章就轨道交通工程中常出现的一些质量问题进行了探讨，并给出了相应的处理措施。
当前，在我国城市轨道交通建设中，铺轨施工技术一直处于发展阶段，是保证铁路项目质量、效益的重要手段。
从轨道施工实际来看，因为道床混凝土质量病害、轨底坡控制不准确等质量问题时有发生，因此，要保证轨道工程的施工质量，就必须采用轨道精调技术，改进钢轨支撑体系，采用合理的施工组织和施工工艺。
关键词：地铁；铺轨施工；质量2地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施2.1轨底坡不满足要求（1）轨道列与预先设置在轨道支架上的轨底坡板的坡度没有紧密接触，没有用垂直螺钉紧密固定，造成轨底坡度不符合规定。
（2）轨道支架的刚性不够，造成轨道支架的变形，使轨道支架的轨道与轨道支架的轨道底部坡脚板的斜面间出现裂缝。
（3）在轨道支架的安装过程中，轨道支架是倾斜的，安装不紧。
（4）轨道下斜度的测量装置存在着很大的偏差，测量的准确度达不到标准。
2.2控制轨底坡采取的措施2.2.1在安装轨道支架时，轨道列必须紧密地接触在轨道支架上预先设置好的轨道底坡托盘的斜面上，并用轨道支架上的垂直螺栓进行固定，以保证轨道支架上的轨道底坡托盘与轨道支架上的轨道底坡托盘的斜面紧密接触。
2.2.2按照现场条件，对轨道支架进行高强度、不发生变形的轨道支架进行加工制造。
2.2.3.在安装轨道支架时，应保证轨道支架平整，不能有任何倾斜。
2.3道床混凝土病害在轨道交通建设中，轨道交通中，水泥道砟是最容易发生的一种病害。
①道床和地基脱开；②枕木和道床脱开；③有砟路基表面出现密布裂纹；④有砟路基下陷、上浮；⑤道床底板成层、大片大片的渗水等现象。
在工程建设中，引起这种疾病的原因有：（1）一味地追逐工程进度，忽略了桥梁的沉降量和变形对路基的作用。
（2）在浇注道床之前，对基础的处理没有达到规范。
（3）在施工过程中，对施工过程中的质量管理不严格，工人没有按有关技术规范进行施工。
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索地铁的轨道施工是一个复杂而重要的工程，常常会遇到各种问题。
解决这些问题不仅能够保证施工进度和质量，还能够确保地铁线路的安全运营。
下面将探讨一些常见问题及其解决方案。
地铁轨道施工过程中常常会遇到地层稳定性不好的情况。
这会导致地层的沉降和变形，进而影响轨道的稳定性。
解决这个问题的方法之一是通过增加地层的承载力来提高地铁轨道的稳定性。
这可以通过注入稳定材料或者采用桩基加固的方式来实现。
由于地铁线路通常经过城市的繁华地区，施工期间常常会遇到其他地下管线的干扰。
为了避免造成其他地下管线的破坏，施工前需要仔细调查和标记地下管线的位置。
在施工期间，可以采用非开挖施工技术，比如水平定向钻孔，来避开其他地下管线，确保施工安全和高效进行。
地铁轨道施工过程中还常常会面临环境保护问题。
在施工过程中产生的噪音、振动和尘土等对周围居民的影响。
为了解决这个问题，可以采取一系列的环境保护措施，如降低施工机械的噪音和振动产生，增加尘土防护设施，定期清理施工现场等。
地铁轨道施工过程中常常会涉及到复杂的地质地貌条件。
施工过程中可能会遇到高地下水位、特殊地质构造和岩层等。
为了解决这些问题，需要进行详细的地质勘探和分析，制定相应的施工方案。
可以采用钢管桩和水泥浆封固等技术来解决高地下水位问题，采用先进的爆破和挖掘设备来处理特殊地质构造和岩层。
地铁轨道施工中常见问题的解决方案包括增加地层承载力、避免其他地下管线干扰、采取环境保护措施和解决复杂的地质地貌问题。
只有通过科学的施工和有效的解决方案，才能确保地铁轨道施工的顺利进行和安全运营。
地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施 赵静
地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施赵静摘要：地铁作为当今最重要的交通设施，它的安全运行关系着人们的生命和财产，而地铁轨道是地铁安全的重要保障。
本文通过阐述地铁在运行期间，地铁轨道常发的病害，为了寻找病害的原因，我们需要从铺轨施工的角度上进行分析，通过这些深入的分析，希望能够给铺轨单位供一些有用的建议，从而减少轨道上病害的发生。
关键词：地铁铺轨；质量问题；控制措施引言当前，我国改革在不断的深入，经济也在快速的发展，在这个背景下，城市的迅速发展，人口的城市集中化，使得各大中城市的交通运行压力巨大。
不得不修建大量的地铁来缓解地上的交通压力，但是，目前在，地铁轨道工程，在使用过程中出现了诸多质量问题，并且这些问题变得越来越频繁，本文通过在施工角度去查找引起，铺轨阶段常见病害的原因。
1、铺轨施工常见质量问题及原因分析1.1整体道床的病害基本上有：道床与基底之间相分离、轨枕与道床之间相分离、道床表面有许多裂纹、道床下沉凸起、水沟开裂等问题。
上面这些问题，通常情况都是在地铁运营三年之后陆续的体现出来。
从施工方面上分析出现这些问题的原因基本上有。
1.2在对道床进行浇筑混凝土之前，基底层上的垃圾、污水清理的不够干净；道床混凝土层与基底层之间的位置在施工期间，会有一层厚度不均匀的泥浆或是地表层的废土碴；在原有的设计中，使用混凝土板作为弹性的地基，不过现实中却使用多跨连续梁式结构，这就会使得地下水很容易的把这层杂质冲走，那么道床与基底层就会出现分离情况、还会有翻浆冒泥的现象出现。
2、地铁铺轨施工质量控制措施2.1基底施工2.1.1板式轨道基底施工测量根据调线调坡后的线路，测设线路中心线、板缝位置线、基底高程控制桩，作为基底钢筋网绑扎、结构缝设置里程、限位凹槽设置位置、基底混凝土高程控制的基准。
基底结构缝的分块同轨道板的模数（4800 mm），即基底结构缝设置里程位置与设计轨道板缝里程位置重合。
2.1.2基底清理对隧道仰拱的垃圾、泥浆、杂物等进行清理，按设计要求对界面进行处理。
地铁轨道施工常见问题及解决方案
地铁轨道施工常见问题及解决方案随着城市的快速发展和城市人口的逐渐增多,交通拥堵成为地铁轨道建设中函待解决的问题，地铁的大规模建设在一定程度上缓解了地铁轨道压力。
在地铁的建设中，轨道施工是其中的重要环节,也是影响地铁工程工期的重要因素之一。
轨道作为地铁正常运行的基础设施,担负着承载列车和引导列车的作用。
但目前的地铁轨道施工中还存在一些问题,需要相关人员对其高度重视,并且积极探讨合理的解决方案,以有效提高地铁建设工程的质量水平。
一、地铁轨道施工中常见的问题（1）、管理人员素质不高管理人员的素质不高是导致地铁轨道工程施工出现问题的重要影响因素，在地铁轨道工程施工中，很多的管理人员缺乏良好的技术素养，对工程质量、进度以及成本没有进行很好的控制和把握，同时，也存在着现场施工经验缺乏的情况，导致管理水平不高的情况出现，对工程的质量也会带来很大的影响。
（2）、应对突发事故的预案不足在施工管理过程中，对于安全管理工作的放松，是很多工程关于安全生产的施工资料不够规范，施工组织没有针对突发情况涉及应急预案，或者设计了应急预案之后没有进行统一的安全教育，或者设计了方案之后于现场实际的要求不符，在这种情况下，很难通过宏观和微观的施工管理方法，提高现场安全级别。
一些施工现场的工作人员缺乏自我约束意识，对现场存在的习惯性违章现想不明白，对一些安全隐患视而不见，有关的管理职能上下脱节，导致安全管理措施没有办法进行执行，一旦出现安全事故时，现场慌乱，不能及时抢修和处理。
（3）、施工质量检查的松懈地铁轨道工程施工管理中有很多的细小环节，这些环节发生在不同的时间，不同的部位，当施工过程中进行质量检查时，一般采用抽查的方式进行，这就导致不能顾及到地铁轨道的每个部位，如果每个部位都去检查，则在规定的地铁轨道周期内不能完成施工，因此在工程中肯定存在某些不合格的地方，整个地铁轨工程的质量也会受到影响，难以达到规定的标准。
二、地铁轨道施工中问题的解决对策（1）、转变工程建设思路，尊重客观规律要想做好地铁轨道的施工，有效的对其施工质量进行保障，首先，就要以绿色环保为前提合理控制工程建设规模，放慢建设速度，不能一味的追求重大工程所带来的GDP效应；其次，推行工期定额或合理安排工期，夯实工程质量安全管理的基础。
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索
地铁轨道施工常见问题及解决方案探索地铁轨道施工是城市交通建设的重要组成部分，对于城市交通运输的发展具有重要的意义。
在地铁轨道施工过程中经常会遇到各种问题，如施工进度延误、安全风险增加、环境污染等，这些问题对地铁轨道施工的质量和进度产生不利影响。
对地铁轨道施工常见问题进行探索，并提出解决方案，对于提高地铁轨道施工的质量和效率具有重要意义。
一、地铁轨道施工常见问题1. 施工进度延误地铁轨道施工通常需要面对复杂的地下环境、交通管制等问题，施工进度往往容易出现延误。
地下管线修复、土层稳定等问题都可能导致施工进度延误。
2. 安全风险增加地铁轨道施工通常涉及到大量的人员和机械设备，安全风险较高。
隧道开挖、地基处理等工程都存在一定的安全隐患。
3. 环境污染地铁轨道施工涉及到大量的工程机械和材料的使用，可能会对周边环境造成污染。
噪音、粉尘等污染问题会影响周边居民的正常生活。
4. 成本控制困难地铁轨道施工的成本通常较高，由于市政工程的复杂性和不确定性，成本控制往往具有一定难度。
5. 施工质量难以保证以上这些问题都对地铁轨道施工的质量和进度产生严重的影响，需要我们认真对待并采取一系列措施来解决。
二、地铁轨道施工解决方案探索为了解决地铁轨道施工进度延误的问题，我们可以采取以下措施：(1) 提前进行详细的勘察工作，全面了解地下管线、土质等情况，有针对性地制定施工计划。
(2) 采用先进的施工技术和管理手段，提高施工效率，确保施工进度。
(3) 加强施工过程中的监测和调控，及时发现并解决施工延误的问题。
(1) 严格遵守安全规程，加强施工现场的安全管理，确保施工人员的安全。
(2) 进行全面的风险评估，及时发现并解决施工过程中存在的安全隐患。
(3) 提倡施工人员文明施工，严禁酒后作业、违章行为，减少安全事故的发生。
(1) 使用低噪音、低污染的施工机械和设备，减少施工过程中的环境污染。
(2) 加强对施工现场的环保监管，保障施工过程中的环境保护措施得到有效执行。
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地铁铺轨工程常见质量问题及原因分析
摘要：文章针对当前地铁轨道专业在运营期间经常出现的病害，从铺轨施工角度上寻找原因，旨在引起铺轨单位的重视，从源头上减少病害的发生。
关键词：地铁、铺轨、病害、质量隐患
Abstract: this paper discusses the subway rail professional during operation is often appear diseases, railway construction from the Angle to find the reasons to cause the attention of the railway unit from the source to reduce the happening of the disease.
Key words: the subway, railway, disease, quality hidden trouble
1概述
随着经济的迅速发展，各大中城市的交通状况逐渐拥挤。
继北京开通地铁之后，广州、上海、西安陆续开通，苏州、无锡、宁波、郑州、长沙也正在如火如荼的进行地铁规划建设。
但是地铁轨道工程在运营阶段表现出来的质量问题，也越来越突出，本文即是从施工方向上寻找产生轨道专业运营阶段常见病害的真正原因。
2铺轨施工常见质量问题及原因分析
2.1 整体道床质量问题及原因分析
整体道床的不良病害主要有：道床与基底相剥离、轨枕与道床剥离、道床表面密布开裂条纹、道床下沉隆起、水沟破裂、道床大面积翻浆冒泥等。
这些问题，一般情况下在地铁运营3-5年以后集中体现。
从施工方向上寻找产生该病害的原因主要有：
（1）浇筑道床混凝土前，位于基底上的污水、垃圾未被彻底清理干净
施工时残留在道床混凝土与基底之间的一层厚薄不均的浮土弃碴甚或泥浆，使原来设计时视为弹性地基上的混凝土板变为实际上的多跨连续梁式结构，地下水可以轻而易举的冲淘这层杂质，造成道床与基底相剥离、出现翻浆冒泥现象。
水的来源主要有①土建结构渗水；②盾构始发吊出井处的露天雨水；③预留轨排井处的露天雨水、道床洒水养生的水。
泥浆一般伴随着结构渗水流入隧道、灰碴主要来源有：①基底凿毛产生的混凝土碴；②道床表面养护不当或配合比不
当造成的道床表面龟裂、剥落、大面积起壳、起灰产生的垃圾；③敲打模板、轨排支撑架产生的混凝土碴。
垃圾伴随着流水在隧道内无孔不入，加大了基底清理的工作量。
假设铺轨方向为1→2→3→4→5→6→7→8→9（如图1所示）。
1）当施工作业面位于1→2、4→5、7→8时，水流方向向下，受作业的流水工序（如图2所示）影响，作业面2和作业面3在第一次基底清理完成之后，容易受到作业面4产生的垃圾和作业面5混凝土养生水的污染。
造成基底二次清理，并且作业面2、作业面3钢筋网制安已经或即将完成，在钢筋网格间的浮浆和薄薄的水层很难被清理彻底而遗留下来。
2）当施工作业面位于2→3、5→6、8→9时，水流方向向上，受作业的流水工序影响，污水在未得到彻底处理的情况下，被已浇筑的道床阻挡而无法自动排除，被参杂在浇筑的混凝土内，大量的水改变了混凝土配合比甚至造成混凝土离析，极大的降低了混凝土强度，致使运营阶段会出现道床局部下沉隆起现象。
3）当施工作业面位于3→4、6→7时，受线路纵坡较小影响，水流基本不动。
另外站线施工时更容易遭到车站各施工专业的污染。
如果质量管控意识不强，同样会造成质量隐患。
（2）施工时质量管控不严，操作层未能全面落实相关技术要求
当前的铺轨施工单位普遍采用劳务分包的形式组织施工生产。
现场作业人员技术水平受人员流动性影响，技术水平波动较大、责任心不强，主要表现为：
1）浇筑混凝土时，轨枕下方及四周未能加强振捣，造成轨枕与混凝土握裹力不强，致使运营阶段出现轨枕与道床剥离，甚至出现轨枕下方空洞现象；
2）受隧道断面不均匀影响，一般很难提前估算一次浇筑混凝土的总量，因此总会有多余的混凝土，而该部分混凝土的不规范处理，也会影响整体道床质量；
3）浇筑混凝土时，初凝后的数次收面要求未能严格落实，以及混凝土终凝后的养护不及时、不到位等问题是造成混凝土表面形成收缩裂纹的重要原因。
（3）施工组织不当、严重影响混凝土强度
1）受施工进度影响，工序衔接时间缩紧，一般会出现轨道车过早的进入仍然处于养护期的道床上，有的甚至会出现混凝土终凝后不到24小时的时候，道床就承受来自轨道车巨大的动荷载，这势必会破坏道床内部结构，给质量埋下隐患。
2)水沟施工质量的管控经常属于被忽视的环节，很容易出现“三无”产品，即无基底凿毛、垃圾清扫；浇筑混凝土时无振捣；混凝土终凝后无养护。
2.2 轨道状态质量问题及原因分析
轨道状态质量问题主要有：大量使用调高垫板、轨距块，甚至非常规方法调整轨道状态；轨底坡不达标。
这些问题的出现的原因主要有：
1）近年来普遍采用整体道床一次浇筑成型的方法，完全靠轨排支撑架和斜撑承重来支撑钢轨的重量，从而控制轨道状态，这无疑加大了施工难度；
2）过早的拆除轨排支撑架和斜撑，造成未达到强度的道床混凝土局部变型，改变了轨道状态；
3）轨排支撑架未及时清扫与轨底接触面有混凝土石碴，轨排支撑架扣压板扣压力不足等式造成轨底坡不达标的重要原因。
2.3 其他质量问题及原因分析
1）扣件、钢轨锈蚀严重，主要分布在区间废水泵房前后，客观上是因为在铺轨阶段很多废水泵房尚未安装抽水泵，致使道床积水无法及时排除。
主观上是铺轨单位任由轨道长期受浸泡；
2）排水设施不完善，甚至出现反坡现象。
大部分铺轨施工时，未能按设计图纸要求，在水流进入泵房前设置沉沙池，致使运营阶段沙石、垃圾进入废水井，造成废水井堵塞，加大了清理的工作量。
3总结与展望
伴随着近年来地铁建设的高潮，铺轨施工技术也日趋完善、成熟，很多参与铺轨建设的公司都拥有专业的铺轨队伍，但在地铁运营几年后，仍然会暴漏出工程质量上的许多问题。
诚然，问题不能只归结于施工单位。
但毫无疑问的是施工质量的好坏对于一个工程来说至关重要。
笔者以运营阶段轨道专业凸显出来的问题，从施工方面对照寻找原因。
旨在引起铺轨施工单位的重视，有则改之、无则加勉。
同时也给铺轨监督单位提供了一定的方法，最终通力合作实现一个又一个的优质工程。
参考文献:
[1] 朱敏荣.《隧道内整体道床病害的真正原因及其防治》[J].北京:清华大学出版社,2004.
[2] 于春华.《城轨交通整体道床病害及整治》[J].铁路工程学报,2008.12.
[3] 程学武、董敬.《隧道内整体道床的破裂原因分析及整治》[J].铁路工程学报,2009.5.
[4] GB50299-1999《地铁施工及验收规范》[S] .
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。