隧洞涌水处理方案

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隧道涌水专项应急预案

隧道涌水专项应急预案隧道涌水是一种可能发生的紧急情况，必须制定有效的应急预案来应对。

以下是一份隧道涌水专项应急预案，包括预案的组织机构、应急措施、应急救援流程等内容。

一、组织机构1.指挥部：设立应急指挥部，负责统一指挥、协调应急工作。

2.救援队伍：包括消防队、救护队、抢险队等应急救援队伍。

4.技术支持组：由相关专家组成，提供技术支持和指导。

二、应急措施1.发现涌水情况后立即启动应急预案，通知指挥部进行调度。

2.迅速向隧道内的人员发出紧急撤离指令，并按照预定路线有序撤离。

3.关闭涌水点附近的所有阀门，阻止水流进一步扩散。

4.启用应急排水装置，尽量减少涌水带来的影响。

5.配置经验丰富的救援队伍，进入涌水区域进行抢险施救。

6.加强与外界的联络，及时向上级报告情况，寻求支持和协助。

三、应急救援流程1.发现涌水情况后，隧道内的监测系统会立即发出警报，并通知指挥部。

2.指挥部立即启动应急预案，通知救援队伍和相关单位赶赴现场。

3.救援队伍到达现场后，首先与指挥部进行情况汇报和协调，以确定最佳救援方案。

4.救援队伍根据现场情况，进行初步定位和侦查，确定涌水点的位置和涌水情况的严重程度。

5.针对不同情况，采取相应的应急救援措施，如关闭阀门、启动排水系统等。

6.在确保安全的前提下，救援队伍进入涌水区域，进行抢险施救。

7.救援队伍通过技术手段，修复涌水点，控制涌水，并将隧道内的人员转移至安全区域。

8.救援队伍全力救援被困人员，并进行医疗救治、心理疏导等工作。

9.救援工作完成后，进行事故分析和总结，总结经验教训，完善应急预案。

四、应急演练1.定期开展应急演练，提高救援队伍的应急处置能力和协同作战能力。

2.演练过程中模拟真实情况，验证应急预案的有效性，发现问题并及时解决。

3.对演练结果进行评估和总结，完善应急预案，提高应急救援的效率和质量。

五、应急预案的完善和更新1.不断总结经验，及时更新应急预案，使之适应新的应急情况和需求。

深埋长距离隧洞施工涌水处理技术

文章编号：1006-0081（2020）12-0022-041概述针对地质条件复杂、施工技术难度较大的基础工程施工，尤其是对突发涌水不良地质段的处理，必须提前做好相关处理准备工作，防止出现突发涌水等对工程建设造成严重影响，从而确保施工安全。

GSRQ 工程规模为大（1）型，合理使用年限为100a ，建筑物等级为I 级。

根据设计地质资料，该隧洞埋深315～795m ，隧洞最大总涌水量为2886m 3/h ，涌水处理对该工程影响较大。

2涌水处理总体思路（1）以堵为主、以排为辅、堵排结合。

当物探及超前钻孔确定有渗涌水时，监测其水压、流量并估算水量，根据地质、监测水压、流量及水量等情况，确定堵水处理方案，并提前准备好排水设施进行渗涌水处理。

（2）系统超前堵水。

根据地质预报和地下水探测结果，对隧洞进行系统超前止水帷幕封堵、局部增加不同深度和角度的随机钻孔，开挖后对零星渗水部位二次堵水［1］。

（3）局部专项处理。

在系统超前封堵和隧洞开挖前未进行超前灌浆堵水或已实施了超前灌浆，但又因施工导致渗涌水情况，采取局部专项堵水处理。

3堵水注浆工艺及方法3.1堵水灌浆工艺原理在施工过程中，根据渗水部位、渗水量及现场施工情况，采用开挖前超前帷幕注浆、开挖后注浆、局部注浆及补注浆相结合的方式进行堵水灌浆。

3.2超前止水帷幕灌浆3.2.1超前灌浆施工要求（1）为确保施工安全，在特殊不良地质洞段，应根据掌子面前方超前地质预报判断的围岩破碎和赋水情况，提出针对性的开挖支护措施及必要的超前处理措施。

（2）超前灌浆根据掌子面前围岩情况可对掌子面前方围岩周圈、周圈局部、部分断面或全断面进行超前灌浆。

（3）超前灌浆施工前，根据设计地质资料和超前地质预报信息，掌握地质情况以及地下水分布部位和特点，采取相应的超前灌浆材料和灌浆工艺。

（4）根据地质、涌水及施工条件等情况，采用以下2种方式设置止浆墙：①当掌子面地质条件较好、涌水量小且压力不大时，选用化学灌浆形成止浆墙；②当掌子面岩层较破碎或已经出现明显集中收稿日期：2020-05-09作者简介：张俊文，男，高级工程师，主要从事水利工程建设与运行管理工作。

隧道开挖涌水处理方案

隧道开挖涌水处理方案引言隧道工程中，涌水是一种常见的困扰和挑战。

隧道开挖涌水不仅会对工程进展造成不利影响，还会对隧道稳定性和工程安全产生重大威胁。

因此，合理有效的隧道开挖涌水处理方案具有重要意义。

本文将介绍几种常见的隧道开挖涌水处理方法，并分析其优缺点，为隧道工程提供参考。

1. 探测与监测在隧道开挖前，进行充分的地质探测和水文监测是十分必要的。

通过地质探测，可以了解地层情况、地下水位和水流方向等关键信息。

水文监测主要包括对地下水位、水压、水流速度等参数的实时监测。

这些探测和监测工作为后续的涌水处理提供了基础数据和可靠依据。

2. 隧道抗渗处理针对隧道地质条件和预测的水文情况，采取相应的隧道抗渗处理措施，是一种常见有效的涌水处理方式。

常用的隧道抗渗处理方法包括：2.1 充填灌浆法充填灌浆法通过向地层中注入适量的灌浆材料，填充和封堵地下裂隙，提高地层的抗渗性能。

这一方法具有施工周期短、操作简便、成本较低等优点。

然而，充填灌浆法对地层的影响较大，可能引起地层的不稳定，需要对注浆方案进行严密设计和施工监控。

2.2 封堵排水法封堵排水法是利用防水材料或工程结构物对涌水点进行封堵，阻止水流进入隧道。

封堵排水法具有阻止涌水效果好、适用范围广等优点，但操作过程中需要充分考虑材料的耐久性和封堵效果，并根据实际情况选择合适的封堵方案。

2.3 预注浆法预注浆法是在隧道开挖前进行的一种被动涌水处理方法。

通过预先在涌水点附近注入密实浆液，增加地层的抗渗性能，阻止涌水发生。

预注浆法操作简便、成本较低，但需要准确预测涌水点位置和涌水量，并选择合适的注浆材料和注浆参数。

3. 排水处理在隧道开挖中，采取合理有效的排水措施，能够有效降低隧道涌水的风险。

常用的排水处理方法包括：3.1 井点排水法井点排水法是通过在涌水点周围钻探井点，并安装排水设备，将地下水引入井管中，然后通过泵站排出。

井点排水法操作灵活、排水效果好，但需要对涌水点进行准确判定，并注意排水设备的运行和维护。

23.隧洞涌水事故现场处置方案

隧洞涌水事故现场处置方案一、事故风险分析1.隧洞涌水事故，发生在隧洞作业时，2.可能发生的原因：不良地质、气象条件、设计失误、施工和管理。

3.衍生事故：坍塌事故、触电事故。

二、应急工作职责现场作业人员均有义务报告事故隐患、征兆、事故的义务，同时根据本方案要求第一时间进行救援。

三、应急处置1.洞内开挖出现涌水情况下，立即停工，撤出人员设备。

2.工程技术人员进行观察测量，如涌水量较小（小于0.001m ³/s）且有减小趋势。

待确定安全的情况下，在涌水部位隧洞两侧挖排水沟和集水坑，并安装抽排水设备（5.5kw污水泵，50PE管）向洞外抽排水处理。

3.如果涌水量较大（大于0.001m³/s），且短时间内涌水量无减小趋势。

该作业面立即停工，根据地下涌水位置，从涌水部位地面打管井进行抽排水（15kw，110钢管），直至洞内涌水消失。

4.在采取打管井抽排水后，仍不能消除洞内涌水时，及时对涌水部位进行灌浆处理。

直至达到洞内涌水量小于0.001m/s或消失为止。

5.发生坍塌事故后，现场任何发现人员立即报告现场管理人员，准确告知人员事故发生的地点。

6.现场应急处置措施：调集挖机、装载机、铁锨、人员进行救援。

7.如周围没有危险，可就地进行治疗。

如有危险将伤者转移至安全地点进行处理。

四、注意事项1.抢救受伤者，确认坍塌已经稳定，不会形成二次坍塌。

2.救援人员要正确佩戴劳动防护用品，进行施救。

应根据现场人员确认，先使用挖机进行大范围挖掘，等到接近人员1.5m 时，在进行徒手挖掘，以防人员受到机械、工具伤害。

3.止血要求：（1）指压止血法。

指压止血的部位在伤口的上方，即近心端。

找到跳动的血管，用手指紧紧压住。

这是紧急的临时止血法，与此同时，应准备材料换用其他止血方法。

（2）加压包扎止血法。

加压包扎止血法，主要用于静脉、毛细血管或小动脉出血，出血速度和出血量不是很快、很大的情况下。

止血时先用纱布、棉垫、绷带、布类等做成垫子放在伤口的无菌敷料上，再用绷布或三角巾适度加压包扎。

隧道涌水施工现场处置方案

隧道涌水施工现场处置方案1. 背景介绍在隧道施工过程中，涌水是一个常见的问题。

当在隧道施工过程中遇到涌水现象时，必须立即采取措施，否则会给施工工作带来很大的不利影响，甚至会造成隧道坍塌等严重后果。

因此，针对涌水问题，必须制定科学和有效的处置方案，以确保隧道施工的安全和顺利进行。

2. 隧道涌水处置方案2.1 分析涌水状况在隧道涌水现场，首先需要对涌水状况进行详细的分析和了解。

要观察涌水的位置、涌水的流量、涌水的水位和涌水的水质等情况。

通过这些了解，可以更好地判断涌水的原因和性质，为后续的处置措施提供依据。

2.2 封堵涌水口涌水是一个紧急情况，需要及时采取措施。

在分析涌水状况之后，需要第一时间封堵涌水口，以防止涌水量继续扩大、蔓延，增加事故的危险性。

封堵涌水口的方式可以根据涌水口的具体情况来定，可以采用填洞、堵漏、拦截等方法将涌水口及时封堵。

2.3 排水处理隧道涌水后，隧道内会积水，如果不及时处理，会增加隧道坍塌、浸润和污染等风险。

因此，针对涌水后积水的情况，需要采用专业的排水方式，将积水排出。

在排水处理方面，可以采取以下措施：•疏通排水管道•设立明渠，引导积水流出•搭建泵站，使用泵浦将积水排出隧道排水处理需要根据涌水量、积水深度和排水出口情况等考虑，在确保安全的前提下，尽可能地降低隧道内积水量。

2.4 恢复施工在采取了封堵涌水口和排水处理等措施后，可以重新恢复隧道的施工。

但是，在重新开始施工之前，需要进行检查和评估，确保隧道的安全性和施工的顺利进行。

具体的检查和评估工作包括：•检查隧道是否出现坍塌或裂缝等情况•检查涌水封堵、排水处理等措施是否有效•评估隧道施工的安全性和可行性只有在确保施工安全和顺利进行的前提下，才能够重新恢复隧道的施工工作。

3. 总结隧道施工过程中的涌水问题需要及时处理，否则会给施工工作带来很大的不利影响。

因此，在涌水时，需要采取科学有效的处置方案。

具体的处置步骤包括：分析涌水状况、封堵涌水口、排水处理和恢复施工。

隧道涌水处理措施.doc

隧道涌水处理措施隧道涌水处理措施是非常重要的，措施的制定是为了解决实际问题，每个细节的处理都非常关键，影响着后期质量。

下面就隧道涌水处理措施和大家介绍一下。

1、处理涌水的原则：隧道涌水处理应符合“预防为主、疏堵结合、注重保护环境”的原则。

涌水处理措施主要包括：超前围岩预注浆堵水、开挖后补注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。

下面介绍常用的集中处理涌水措施。

2、超前钻孔排水：超前钻孔排水或坑道排水一般用于开挖面前方有高压地下水或有充分补给源的涌水，且排放地下水不会影响围岩稳定及隧道周围环境条件。

超前钻孔排水和坑道排水是防止承压水突然袭击的措施。

为了达到较好的效果，地质和水文地质进行详细调查分析，判明地下水流方向，估计可能发生的涌水量，然后布置钻孔位置、方向、数目和每次钻进深度。

应备足抽水设备，在钻口预先埋管设阀，控制排水量，以防承压水冲击人身及机械设备、以及淹没坑道等意外险情发生。

必要时施工人员撤出危险区。

应保证钻孔排出的水迅速排至洞外。

应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔。

钻孔孔位应在水流上方。

超前钻孔深度不宜小于10m，一般宜在20～50m之间，且满足孔底超前开挖面1～2倍循环进尺。

超前钻孔排水一般是根据钻孔长度进行分类。

3、井点降水：当降水深度为3～6m时，可采用井点降水；深度小于5m时，可采用单排井点。

井点降水的方法、设备应满足降水要求，并编制降水施工方案。

滤水管应深入含水层，各滤水管的高程应相同。

降水后水位线应低于隧底开挖线0.5～1.0m。

降水过程中应设水位观测井，及时测定动水位。

调整降水参数，保证降水效果。

重视降水影响范围内地表环境的保护，建立监控量测体系，制定回灌措施，防止地表超限下沉。

隧道涌水处置预案

一、总则1. 编制目的为确保隧道施工安全，提高应对隧道涌水事故的应急处置能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

2. 编制依据- 《中华人民共和国安全生产法》- 《建设工程安全生产管理条例》- 《隧道工程施工及安全规范》- 《隧道涌水应急处置规范》3. 适用范围本预案适用于所有隧道工程在施工过程中发生的涌水事故的应急处置。

4. 工作原则- 预防为主，防治结合；- 安全第一，以人为本；- 快速反应，协同应对；- 科学决策，规范操作。

二、组织机构及职责1. 应急处置领导小组- 组长：由项目负责人担任，负责应急处置工作的全面领导。

- 副组长：由技术负责人、安全负责人担任，协助组长开展工作。

- 成员：包括各部门负责人及专业技术人员。

2. 应急处置小组- 指挥部：负责现场指挥协调，由组长或副组长担任指挥长。

- 抢险救援组：负责现场救援、排水和抢险工作。

- 医疗救护组：负责伤员的救治和转运。

- 通信联络组：负责信息收集、传递和发布。

- 后勤保障组：负责物资供应、生活保障等工作。

三、预警与监测1. 预警- 加强对地质条件的监测，特别是对可能发生涌水的区域进行重点监控。

- 加强气象预报，及时掌握降雨情况，做好防范措施。

2. 监测- 定期对隧道进行巡视检查，发现异常情况立即上报。

- 使用专业设备监测水位、水质、地下水流向等参数。

四、应急处置程序1. 事故报告- 发现涌水事故后，立即向应急处置领导小组报告。

- 报告内容包括：事故发生的时间、地点、原因、影响及初步处置措施。

2. 应急处置- 启动应急预案，立即组织人员进行抢险救援。

- 抢险救援组迅速采取排水、封堵、加固等应急措施。

- 医疗救护组对受伤人员进行救治和转运。

- 通信联络组及时收集信息，确保信息畅通。

3. 事故调查- 事故发生后，成立事故调查组，查明事故原因，提出处理意见。

- 对事故责任人和责任单位进行严肃处理。

五、预防措施1. 加强地质勘探- 在隧道施工前，对地质条件进行全面勘探，了解地下水位、水流情况等。

隧道涌水处理方案

隧道涌水处理方案一、背景介绍隧道是现代交通建设中不可或缺的重要部分，然而，隧道工程中常常会面临隧道涌水的问题。

隧道涌水一旦发生，将严重影响工程进度和安全。

因此，制定科学有效的隧道涌水处理方案就显得尤为重要。

二、涌水原因分析隧道涌水的原因多种多样，主要包括地质条件、地下水位、水体压力以及隧道施工破坏等。

详细的涌水原因分析可以帮助我们更好地解决涌水问题。

三、隧道涌水处理原则1. 安全原则：确保涌水处理过程中不影响隧道工程的建设安全；2. 高效原则：采用科学有效的方法和技术，降低涌水处理的成本和工期；3. 可持续原则：注重环境保护，减少对周边环境的影响。

四、隧道涌水处理方案1. 隧道围岩加固：对于隧道围岩条件较差的区域，可以采用加固措施，如注浆、喷射混凝土等，增强围岩的稳定性，防止涌水发生。

2. 排水系统建设：建立完善的排水系统是处理隧道涌水问题的重要方式之一。

通过设置合理的排水井和排水通道，将隧道内的水流导入到排水系统中，从而有效地控制涌水。

3. 封堵措施：对于涌水较大的隧道，可以采用封堵措施，如搭设隧道内外的防水帷幕，利用高压注浆技术进行隧道围岩密实封堵，阻止涌水的进入。

4. 应急处理：在涌水事件发生后，要迅速组织人员进行应急处理，使用水泵和抽水装置进行紧急排水，减少涌水对工程造成的影响。

5. 监测与预警：建立涌水监测系统，对隧道进行实时监测和预警，及时发现涌水异常情况，采取相应的处理措施。

五、实施效果评估在隧道涌水处理方案实施后，需要对其效果进行评估，以验证所采用方法的可行性和有效性。

评估过程中，要重点考察涌水控制效果、施工安全和环境保护等方面。

六、结论针对隧道涌水问题，制定科学合理的涌水处理方案是确保工程质量和安全的关键步骤。

隧道涌水处理方案需要综合考虑地质条件、工程要求和环境因素等多重因素，并采用合适的技术手段，以确保涌水处理的安全性、高效性和可持续性。

通过以上措施，能够有效地处理隧道涌水问题，确保隧道工程的顺利进行。

隧道防突涌水处置方案

隧道防突涌水处置方案
摘要
隧道作为现代交通建设中重要的组成部分，其安全问题备受关注。

其中，隧道
内的涌水问题尤为重要。

本文将介绍隧道防突涌水的处置方案，涉及防范措施、应急处置、管理技术等方面。

防范措施
在隧道建设时，应尽量避免选择地质条件较差的地段建设，地质条件较差的隧
道容易发生坍塌、涌水等问题。

同时，在施工前应采取预处理措施，如注浆、加固等。

一旦涌水问题发生，应及时进行隔离、封闭，防止水流扩散，影响其它区域。

隧道防突涌水的措施还包括：设置排水管道，采用排水泵保持隧道内部的干燥，应急预案建设等。

应急处置
在发生涌水问题时，应及时启动应急预案，采取有效的处置措施。

常见的应急
处理措施包括：
1.封堵漏水点：使用沙袋、钢板等材料封堵漏水点，避免水流蔓延至其
它区域。

2.排水抽水：开启设备，进行抽水排涝，及时排除隧道内的水分。

3.加固处理：在涌水问题得到缓解后，采取加固措施，防止出现下一次
涌水事件。

4.隔离封闭：涌水问题严重时，应及时隔离、封闭，防止水流扩散。

管理技术
隧道防突涌水的管理技术包括定期巡视、维护管理和智能化监测等。

在巡视时，应对隧道内涌水点、排水设备等进行保养和检查。

通过智能化监测，及时察觉隧道内涌水点或潜在的危险源，采取预防措施，避免事故的发生。

结论
隧道防突涌水是隧道建设中的重要问题之一，采取预防措施、应急管理和监测
措施，可以有效地预防涌水问题的发生，保障隧道的安全性和稳定性。

大量渗水涌水隧道施工工艺方案

大量渗水涌水隧道施工工艺方案隧道施工过程中，渗水、涌水是常见的问题，对隧道的安全性和施工进度有着重要影响。

为了解决渗水、涌水问题，需要采用一系列工艺方案来确保施工过程的顺利进行。

以下是一些大量渗水、涌水隧道施工的工艺方案。

1.地质勘探和预测：在进入施工前，需要进行地质勘探和预测，了解地质条件，特别是地下水位的情况。

这将有助于确定施工的方案和措施。

2.密封措施：对已经发现渗水、涌水的区域，需要采取密封措施，以阻止水的进入。

可以使用自硬化混凝土灌注桩、注浆等方法进行密封。

3.排水系统：在施工过程中，设置排水系统来及时排出渗水、涌水。

可以使用抽水机、渗水管道等设备来收集和排水。

4.环保足迹：在施工过程中，对渗水、涌水的处理需要考虑环保要求。

可以采用沉淀池、过滤池等设备进行水的处理，确保不会对环境造成污染。

5.支护结构：对于大量渗水、涌水隧道，需要采用适当的支护结构来增加隧道的稳定性。

可以使用钢筋混凝土衬砌、锚杆锚索等方法进行加固。

6.隧道封闭：对于已经完成施工的区域，需要及时封闭，以防止水的渗透。

可以使用止水帷幕、防水涂料等材料进行隧道的封闭。

7.监测控制：在施工过程中，需要进行实时的监测控制，以及时了解并应对渗水、涌水的情况。

可以使用压力传感器、流量计等设备进行监测。

8.应急响应：对于突发的大量渗水、涌水事件，需要有应急响应预案，并配备相应的设备和人员进行处理。

可以采取抢修、封堵等措施来应对紧急情况。

综上所述，大量渗水、涌水隧道施工的工艺方案包括地质勘探和预测、密封措施、排水系统、环保足迹、支护结构、隧道封闭、监测控制和应急响应等。

通过合理的施工方案和措施，可以有效地解决渗水、涌水问题，确保隧道的安全和施工的顺利进行。

隧道涌水处理方案

隧道涌水处理方案概述隧道涌水是指地下隧道施工或运营中由于地下水位高于隧道底板，导致隧道内出现水的现象。

涌水对隧道的施工和运营带来一定的风险和困扰，因此需要采取相应的处理方案来控制和处理涌水问题。

本文档旨在介绍一种隧道涌水处理方案，通过分析涌水原因和现象，并提出相应的处理措施，以减少隧道涌水对施工和运营的影响。

涌水原因分析隧道涌水的原因主要有以下几点： 1. 地下地质条件导致地下水位较高； 2. 入渗水通过隧道壁岩体裂缝和孔隙渗透进入隧道； 3. 邻近建筑施工或地下管线破损导致水渗透进入隧道； 4. 地下水库或水源地的水位变化对隧道产生影响。

涌水现象隧道涌水会表现为以下一些典型现象： 1. 隧道内壁出现水珠、水滴； 2. 出现积水或水流，严重影响施工和运营； 3. 土层沉降、隧道变形。

涌水处理方案针对隧道涌水问题，可以采取以下几种处理方案：1. 隔水屏障隔水屏障是常见的涌水处理措施，通过在隧道壁和底板设置防水膜或涂层，来防止外部水渗透进入隧道。

具体方案包括： - 将高防水性能的涂料涂刷在隧道壁面和底板，起到防水效果； - 在隧道壁和底板上铺设防水膜，形成一道防水屏障。

2. 排水系统排水系统是处理涌水问题的重要手段，可以通过以下方式进行设计和建设： -在隧道底板设置排水槽，通过排水管将水排出隧道； - 在隧道壁设置排水孔，以减少积水现象。

3. 地下水位调整针对地下水位高导致的涌水问题，可以采取以下措施进行调整： - 进行地下水抽排工作，将地下水位降低至可控制范围； - 在隧道施工前，先进行地下水位探测，以评估地下水位变化对隧道施工和运营的影响。

4. 维护与监测隧道涌水处理方案的维护与监测是确保方案有效性的重要环节，包括以下内容：- 定期检查隧道涌水处理措施的完好性，如防水膜的损坏情况； - 定期检测隧道内的水位和水质，并记录相关数据； - 建立涌水报警系统，当涌水量超过设定阈值时，及时报警并采取相应的应急措施。

隧道涌水突泥处理方案

金奎地隧洞3号支洞涌水突泥处理施工方案一、工程概况金奎地3#支洞从9+423.166进入主洞，支洞斜井段水平长392.129m，斜井起坡点至主洞中线长32.4 m，斜井高差122.82 m，斜井倾角17.3913°。

施工计划安排主洞上游开挖777m，下游开挖777m。

从目前开挖揭示的围岩岩性分析与原设计相差较大，为泥岩，遇水极易软化，多次出现渗水或涌水塌方。

二、涌水突泥事故经过2011年9月20日，金奎地隧洞3号支洞控制段下游开挖至9+581，开挖长度158米，上游开挖至9+268，开挖长度155米，围岩揭露情况为泥岩夹砂岩夹灰岩，地下渗水较小。

9月20日0点10分，下游掌子面出渣完毕，掌子面顶拱右侧突然发生较大涌水突泥事故，突泥淹没至掌子面后120米，涌泥量约1600m3。

由于时间发生在换班时，现场处置及时，涌水突泥未造成人员伤亡。

针对此次涌水突泥事故，四方现场勘查后，形成了初步处理方案:先对下游淤泥进行清理，在清理淤泥至掌子面4米左右时停止施工，由四方现场勘查后再次讨论方案。

截止9月29日15点，下游工作面涌泥经过一个星期的清理工作，涌泥离掌子面约4m。

业主、设计院、监理、施工四方在9月29日对下游工作面的情况进行了现场查看，并初步确定了大致施工方案：⑴对掌子面先进行封闭注浆，并打设排水孔，⑵对顶拱采用15米至20米的Φ108超前大管棚进行施工。

9月29日23点50分，下游掌子面没有施工，3号支洞上游进行了放炮施工作业，准备进行出渣施工，挖机驾驶人员在9月30日1点由支洞向下游行走过程中，突然发现下游有强大气流迎面涌来，发现异常后，挖机驾驶人员迅速向支洞方向逃离的同时通知安全员，安全员组织其他施工人员撤离，在洞内人员撤离10秒钟后，下游涌水突泥冲至分岔口段，并将停放在下游的两台挖机冲向上游，将两台电瓶车及开挖台架冲至分岔口段，涌泥迅速将分岔口段的4台抽水电机淹没，2分30秒后，分岔口段涌水上涨2米，将矿斗、电瓶车全部淹没。

隧洞涌水突泥现场处置方案

隧洞涌水突泥现场处置方案一、背景在地铁、隧道等工程建设中，涌水、突泥等情况时有发生，这些情况都会对施工造成不同程度的影响，甚至可能导致严重后果。

因此，在施工过程中，必须制定现场处置方案，及时有效地应对此类事件。

二、原因分析涌水和突泥是隧洞施工中比较常见的问题，而其发生的原因也是多种多样的。

一般情况下，隧洞构造设计不合理，地质条件不清楚、地下水含量高、隧道养护不到位等情况都可能导致涌水和突泥。

三、应对措施1.现场勘察：当突泥、涌水等事件发生时，需要首先进行现场勘察，了解涌水、突泥的具体严重程度、发生范围和原因。

据此，设计出相应的处置方案。

2.按照计划进行处置：针对不同的问题，我们应该制定相应的处置方案。

例如，在涌水的情况下，要做好隔离、排水工作；在突泥的情况下，要对滑坡等危险区域进行监控和巡视。

而在实施处置方案时，一定要充分考虑到安全因素，确保人员不会受到威胁。

3.密切监测：在处置过程中，应该对突泥、涌水现状进行实时监测，全面掌握现场状况，及时调整方案，以确保施工安全。

四、处置注意事项1.充分调查：在实施隧道工程之前，要进行充分的勘测、调查。

特别是在运用非常规施工方法时，要更加重视地质调查、设计和施工方案的论证。

2.做好预案：针对不同类型的灾害，要制定相应的应急预案，制定专门处置方案。

3.保持沟通：在整个处置过程中，要保持联系，积极沟通，特别是在关键时刻，必须第一时间通知相关部门和工人，及时采取有效措施。

五、总结针对隧洞涌水和突泥问题，我们必须制定良好的现场处置方案，充分考虑安全因素，及时有效地应对问题。

在整个处置过程中，我们要密切监测现场状况，及时调整方案，确保施工安全。

希望通过本文，能够为大家提供一些有价值的参考，使得在施工过程中更加顺利。

隧道涌水处理方案

隧道涌水处理方案引言隧道工程是现代交通建设中重要的组成部分，但由于地质条件和气候的影响，隧道施工中常常会遇到涌水问题。

隧道涌水不仅会影响施工进度和安全，还会对隧道运行和维护带来困难。

因此，在隧道工程中，制定合理的涌水处理方案是至关重要的。

本文将介绍隧道涌水的原因及分类，并提供一些常见的隧道涌水处理方案，包括减水、封堵和排水三种主要方法。

这些处理方案可以根据具体情况进行选择和组合，以最大程度地解决涌水问题并确保施工质量和隧道的安全运行。

一、涌水原因及分类1.1 涌水原因隧道涌水的原因主要有以下几个方面：1.地下水位较高：当隧道施工深度接近或低于地下水位时，地下水会通过渗透作用与弱土层或裂隙进入隧道，导致涌水。

2.岩层裂隙：某些地质条件下，岩层中存在裂隙和断层，地下水可以沿着这些裂隙和断层进入隧道。

3.施工打洞突破水层：在隧道施工过程中，打洞穿越含水层时，可能会突破水层，导致涌水现象。

1.2 涌水分类根据涌水形式和涌水量的大小，隧道涌水可以分为以下几类：1.隧道滴水：指隧道内壁、顶板或地面的局部位置出现滴水现象，涌水量较小。

2.隧道渗水：指地下水通过裂隙或土体中的毛细孔道进入隧道，涌水量较大。

3.隧道涌水：指地下水以较大的水量进入隧道，形成明显的涌水现象。

二、涌水处理方案2.1 减水处理减水处理主要是通过对隧道周围地下水位进行降低，减少地下水渗透进入隧道的数量。

常见的减水处理方法包括：1.井点式排水：在隧道周围钻探井点，通过井点进行抽水来降低地下水位。

2.地下隔水墙：在隧道周围埋设地下隔水墙，阻断地下水渗透进入隧道。

3.地下泵站：通过建设地下泵站和排水系统，将地下水抽到地表并进行处理。

2.2 封堵处理封堵处理是指通过堵漏、灌浆等方法，封堵隧道中出现的裂隙和裂缝，阻止地下水进入。

常见的封堵处理方法包括：1.水泥灌浆：将水泥浆料注入到裂隙和裂缝中，充填并固化，封堵地下水的通道。

2.密封材料：使用具有防水性能的密封材料，如聚合物注浆材料，填充隧道中的缺陷和裂缝。

隧道涌水应急预案

一、编制目的为提高应对隧道涌水事故的应急处置能力，确保隧道施工人员生命财产安全，最大限度地减少事故损失，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于隧道施工过程中因地质原因或施工操作不当等原因引起的涌水事故。

三、组织机构及职责1. 成立隧道涌水事故应急指挥部，负责指挥、协调和监督隧道涌水事故的应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下几个小组：（1）现场救援组：负责现场救援工作，包括人员疏散、伤员救治、物资供应等。

（2）技术保障组：负责现场技术保障，包括工程措施、排水设备等。

（3）通讯联络组：负责现场通讯联络，确保信息畅通。

（4）后勤保障组：负责现场后勤保障，包括物资供应、生活保障等。

四、应急处置流程1. 指挥部接到涌水事故报告后，立即启动应急预案，组织各小组迅速到位。

2. 现场救援组：（1）迅速组织人员疏散，确保人员安全。

（2）对受伤人员进行现场救治，必要时进行紧急转移。

（3）对被困人员进行搜救，确保人员安全。

3. 技术保障组：（1）分析涌水原因，制定排水方案。

（2）组织排水设备进行排水作业。

（3）对涌水区域进行围挡，防止涌水扩散。

4. 通讯联络组：（1）确保现场通讯联络畅通。

（2）及时向指挥部报告现场情况。

5. 后勤保障组：（1）组织物资供应，确保救援工作顺利进行。

（2）提供生活保障，确保救援人员身心健康。

五、应急处置措施1. 人员疏散：按照疏散路线，迅速将现场人员疏散至安全地带。

2. 伤员救治：对受伤人员进行现场救治，必要时进行紧急转移。

3. 排水作业：启动排水设备，进行排水作业，降低涌水水位。

4. 围挡措施：对涌水区域进行围挡，防止涌水扩散。

5. 抢险堵漏：针对涌水原因，采取相应的抢险堵漏措施。

六、后期处置1. 消除险情：待涌水水位降至安全范围后，对隧道进行排查，消除险情。

2. 调查原因：对涌水事故原因进行调查，查明责任。

3. 事故处理：根据事故调查结果，对相关责任人进行处理。

4. 整改措施：针对事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

隧道涌水处理技术措施

隧道涌水处理技术措施隧道施工过程中，涌水问题是一个常见且具有挑战性的难题。

涌水不仅会影响隧道的施工进度，还给施工过程中的工人的人身安全带来潜在危险。

因此，采取合适的隧道涌水处理技术措施至关重要。

本文将从以下几个方面探讨隧道涌水处理技术措施。

一、封闭式涌水处理技术封闭式涌水处理技术是目前最为常见和有效的处理方法之一。

其主要方法是采用封堵隧道涌水位置的措施，实现涌水源的隔绝和排除。

1. 注浆封堵技术注浆封堵技术通过注入高压注浆剂到涌水孔洞或者渗漏位置，通过填塞孔洞以阻止水流进一步进入隧道。

这种技术不仅可以用于处理已经发生的涌水情况，还可以预防隧道施工过程中的潜在涌水问题。

2. 冻结封堵技术冻结封堵技术是一种通过降低温度使水流结冰以达到封堵效果的技术。

通常采用在涌水源附近埋设冻结管，通过向管道中注入低温冷却介质，使周围地层温度迅速降低，使涌水源周围的水流迅速结冰，达到封堵涌水的目的。

二、排水式涌水处理技术排水式涌水处理技术是通过排水来解决涌水问题。

这种方式是通过将涌水引导到预设的排水系统中，通过排水来控制和减少隧道中的积水。

1. 地下排水系统地下排水系统是通过铺设排水管道或者设置排水井等设施，将隧道中的涌水引导至地下水系统或者其他水体中。

在设计和施工过程中，需合理选择排水管道的类型，确保其排水效果。

2. 表层排水系统表层排水系统是一种将隧道表层的水流通过地面排除的方法。

通过预设渠道和排水设施，将隧道中的涌水引导至渠道，随后通过渠道排除至外部水体。

这种方式可以降低隧道内的水位，减少隧道的涌水问题。

三、混合式涌水处理技术混合式涌水处理技术是将多种涌水处理方法相结合，综合运用以达到最佳的涌水处理效果。

混合式涌水处理技术的主要方法是根据涌水情况的不同，综合运用封闭式和排水式处理技术。

通过注浆封堵和地下排水系统的结合，或者冻结封堵和表层排水系统的结合，可以更好地处理涌水问题。

结语隧道涌水是一个复杂而常见的问题，需要通过科学合理的技术措施进行处理。

隧道涌水的措施

隧道涌水的措施
隧道涌水是一种常见且严重的地质灾害，可能会对隧道结构和施工安全造成严重影响。

处理隧道涌水问题通常需要采取一系列措施，这些措施大致可以分为两类：预防性措施和治理性措施。

预防性措施主要目的是在隧道施工和运营过程中，通过一系列工程手段和管理措施，降低涌水发生的可能性或减轻其影响。

具体包括：
1. 隧道设计时，应充分考虑地质条件和水文地质条件，优化隧道线路和开挖方法，避免穿越富水地层或破碎带。

2. 加强隧道施工过程中的地质预测和监控，及时发现并处理可能存在的涌水隐患。

3. 在隧道周围设置防水帷幕或注浆加固地层，提高隧道围岩的抗渗性和承载能力。

4. 加强隧道排水系统的设计和施工，确保排水畅通，防止涌水积聚。

治理性措施则主要是在涌水发生后，通过一系列紧急处理和长期治理措施，控制涌水范围、降低涌水量并修复受损部分。

具体措施包括：
1. 采用注浆、冻结等封堵技术对涌水源头进行封堵，阻止涌水继续涌入隧道。

2. 通过设置排水孔、泄水洞等方式，将涌水引入预设的排水系统，降低隧道内的水位。

3. 对受损的隧道结构进行加固和修复，确保隧道的安全性和稳定性。

4. 加强隧道涌水的监测和预警，及时发现并处理新的涌水隐患。

需要注意的是，隧道涌水的处理是一个复杂且长期的过程，需要综合考虑地质条件、涌水特征、施工条件等多种因素。

在实际工程中，应根据具体情况制定合适的处理方案，并采取多种措施综合治理，以确保隧道的安全和稳定。

隧洞涌水处理方案

达嘎拉隧道1#横洞涌水处理方案一、工程概况达嘎拉隧道1#横洞全长1298m。

位于雅鲁藏布江断裂带，逆断层，倾向SW,倾角为约65°，受构造影响岩体总体较破碎，地下水贫乏，工程地质条件一般。

二、地质情况根据TSP及红外探水超前地质预报结论：该段岩性为弱风化千枚岩夹板岩，岩体节理裂隙发育，岩体较破碎，裂隙水较发育，施工过程中易产生较大规模的坍塌。

三、施工情况达嘎拉隧道1#横洞掌子面开挖至H1DK1+041，累计开挖257m，掌子面围岩为Ⅴ级弱风化千枚岩夹板岩为主，岩体较破碎，地下水丰富，隧道涌水都以股状流出，且水量极大。

达嘎拉隧道1#横洞自2016年3月29日在隧道开挖施工时出现涌水以来，涌水量不断增加，对掌子面围岩的冲刷导致右拱顶严重坍塌至H1DK1+036.5。

处理方案11、对于涌水采用“排堵结合，以排为主”的原则进行处理，采用上下台阶的方法进行支护。

由于原设计H1DK1+045-H1DK0+835段为Ⅲ级围岩，衬砌类型为单车道Ⅱ型喷锚衬砌，变更为Ⅴ级，施工工法为改为台阶法。

首先对掌子面进行垫渣反压，建立施工操作平台。

2、达嘎拉隧道1#横洞施工为上坡段，地下水可自然排放，但由于涌水量较大，造成右侧排水沟排放能力不足而产生洞内漫流。

施工期间安排专人负责清理水沟及挖机修筑仰拱至掌子面的排水沟，以保证排水畅通。

3、做好围岩监控测量工作，加密监测次数，并及时做好数据整理工作，以便对现场指导施工提供施工方案依据。

4、首先掌子面超前钻孔排水防止承压水突然袭击，采用短进尺支护，再初期支护下方预留多个排水孔，对掌子面及坍塌部位的封闭，对初支内部进行支撑，防止坍塌，然后对拱顶坍塌范围进行泵送混凝土回填。

处理涌水投入人员设备及材料：。