平行钢丝、环氧及镀锌体系比较

合集下载

平行钢绞线和平行钢丝斜拉索对比分析

亜杨吉机等:平行钢绞线和平行钢丝斜拉索对比分析设平行钢绞线和平行钢丝斜拉索对比分析杨吉新，喻桥，石旷，鲁晓威(武汉理工大学，湖北武汉430063)摘要:斜拉索种类的选择是斜拉桥设计时必须要考虑的重要因素，目前斜拉桥使用的斜拉索主要是平行钢丝斜拉索和平行钢绞线斜拉索,而这两种斜拉索又各有特点,在很多方面还是存在较大的差别。

为此,本文通过从拉索材料、制造工艺、张拉方法、张拉力的确定、力学性能、索力测量控制等方面对比分析两种拉索的优缺点，并结合桥梁设计理论分析两种拉索的适用性，为斜拉桥设计时斜拉索种类的选择提供一定的理论参考。

关键词:斜拉桥;斜拉索;张拉力;力学性能;索力测量中图分类号:U44&27文献标识码：A文章编号：1673-5781(2019)01-0038-030引言斜拉索作为斜拉桥的重要组成部分，其制造工艺、使用材料、结构形式随着斜拉桥形式和跨径的发展而不断变化，但是总的来说主要有两大类型,分别是钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索。

在20世纪50年代到80年代,高强度的钢丝是大跨度斜拉桥斜拉索的主要选择，为了减小成索直径，一般将钢丝紧密平行排列，所以称之为平行钢丝斜拉索。

而从20世纪80年代开始，大跨度斜拉桥开始采用钢绞线斜拉索。

最初的钢绞线斜拉索孔隙率较大。

直到20世纪90年代，为了降低钢绞线的孔隙率，紧密型钢绞线斜拉索被提出，并在法国诺曼底大桥中成功应用⑴，从此钢绞线斜拉索开始不断发展。

作为目前斜拉桥主要采用的拉索类型，两者各有优缺点，为 T更好地选择拉索类型,需要全面对比分析两者的区别。

1基本概况对比1.1使用材料平行钢丝拉索直接由镀锌高强钢丝制成;同样平行钢绞线拉索所用的材料也是高强钢丝,不同的是它是先由多根高强钢丝(一般为5根或者7根)拧成一股成为钢绞线，再由钢绞线制成斜拉索，使用的钢绞线可以是光面钢绞线、镀锌钢绞线、环氧涂层钢绞线和超耐久性钢绞线。

从使用材料来看,两者并无本质区别，只是钢绞线通过对高强钢丝进行了预处理，而这一处理会使得钢绞线的弹性模量略低于单根高强钢丝，同时涂层和绞拧处理会使得拉索结构应力松弛损失相对增大⑵。

OVM拱桥吊杆系杆系统解决方案

吊杆规格
破断力设计索力设计索力索导管 (kN) K=3(kN) K=2.5(kN) D1×t1
锚垫板 E1×E1×t3
不锈钢张拉端保护固定端保护
护套管 d×t
罩 B1×h1
罩 B2×h2
OVMLZM5-19 623 208
249 Φ140×6 240×240×30 60×1.5 Φ196×240 Φ196×240
2
Ⅲ型吊杆结构图
Ⅳ型吊杆结构图
1、张拉端保护罩 2、球面支座 3、张拉端锚具 4、拱端减震器 5、管口密封 6、PES 索体 7、不锈钢护套管 8、连接锚杯防水罩
9、固定端锚具 10、连接套 11、球铰装置 12、防水罩 13、梁端减震器 14、拉杆 15、拉杆螺母 16、固定端保护罩
1、张拉端保护罩 2、球面支座 3、张拉端锚具 4、拱端减震器 5、管口密封 6、PES 索体 7、不锈钢护套管 8、连接锚杯防水罩
OVMLZM5-127 4164 1388 1666 Φ219×10 325×325×30 100×1.5 Φ270×410 Φ270×345
OVMLZM5-139 4558 1519 1823 Φ219×6 350×350×35 100×1.5 Φ285×410 Φ285×345
OVMLZM5-151 4951 1650 1981 Φ219×6 355×355×35 100×1.5 Φ290×425 Φ290×355
OVMLZM5-73 2394 798
957 Φ194×9 290×290×30 80×1.5 Φ246×335 Φ246×275
OVMLZM5-85 2787 929
1115 Φ194×5 305×305×30 85×1.5 Φ256×365 Φ256×305

高速公路钢材渗铝与镀锌的对比

高速公路钢材渗铝与镀锌的对比高速公路作为我国20世纪80年代后期逐步发展起来的交通基础设施，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。

护栏板，立柱，龙门架，灯柱等作为重要的维护设施，发展至今大部分仍停留在镀锌的水平上。

美、英等发达国家早已普遍采用热浸铝工艺，因工艺、成本等多方面原因，我国在这方面起步晚，发展也相对滞后，目前仅辽宁省推广普及，在吉林，海南等地也有应用，均取得很高的评价。

高速公路钢件经热浸铝工艺处理后，具备美丽的银白色光泽、良好的耐高温氧化、盐雾环境适应性、抗渗碳性、耐磨性等。

其防腐性能更是镀锌的5倍以上，对我国交通事业发展具有重要的意义。

一．环境影响：国家十二五明确提出建设资源节约型，环境友好型社会；1．就资源消耗而言：a.铝资源比锌资源丰富：冶炼一吨锌和一吨铝所消耗的能源及成本基本是一样的，但是权威文献提供，地球上铝的资源按现在的速度开采，已探明的资源可用500 年，这是指高铝矿，其实地球上的物质铝占8% ，而地球上锌的资源只够用90 年，这从2005 年锌价的飞涨也表明锌资源的短缺；b.渗铝更节约原材料：渗铝和热浸镀锌的成本比较。

除掉其它因素，对同样规格的一吨钢材进行金属防腐，耗锌量是耗铝量的 2.6 倍，因为铝的比重是 2.7 吨/m3，锌的比重是7.2 吨/m3；c.渗铝更显著减少钢材消耗：从防腐性能比较，钢材热浸镀锌只能在耐大气腐蚀和洁净淡水的环境中使用，而在工业、高温、海水等环境中就会失效，而渗铝钢材不但在大气腐蚀的环境下是镀锌钢材的5 倍以上，更重要的是在高温、高压、海水和硫化物、有机酸、无机盐等强腐蚀介质的情况下有着极好的防腐效果。

换句话说，渗铝钢的使用周期更长，能大大减少钢材的消耗，符合国家倡导的建设资源节约型社会趋势。

2．就对环境影响：a.镀锌会对环境造成污染：●加工环节：镀锌在加工环节就已经对环境造成污染——前处理的酸、碱，氰化物镀锌还含有剧毒的氰化物，而后处理的铬钝化都会对环境造成污染；●形成产品：镀锌的防腐而与其厚度近似成正比，在高速公路防腐上，镀锌层需达350g/㎡，而波形护栏更是达600g/㎡，才能达到理想的防腐效果。

关于镀锌钢丝拉索与环氧涂钢丝拉索的对比

关于镀锌钢丝拉索与环氧涂层钢丝拉索的说明
一、就两种拉索的钢丝防腐工艺作一个简单的分析。

镀锌层防护长久以来一直是钢铁材料主要的防腐方式。

预应力钢丝的防腐也主要采用热镀锌，从1993年开始的十几年中，桥梁钢丝一直采用热镀锌防腐。

环氧树脂涂层是一种非常有效的物理防护涂层，广泛应用于家电、办公用具、装饰性工程防腐领域，近几年也有用于预应力钢绞线的防腐，有环氧树脂涂层的预应力钢丝产品问世。

从镀锌钢丝和环氧涂层钢丝两者的特点分析，就一些普遍关心的问题作一个简单的说明：
1、镀锌层防护是阴极保护法，锌层作为阳极在构件整个的服役过程中牺牲自己保护钢基不受腐蚀，偶尔的镀层破损也不影响防腐体系的有效性，对工程施工中的表面损伤有较强的弥补作用；环氧树脂涂层是一种物理防护，化学稳定性极强，具有很强的防腐能力，但它的防护效果取决于涂层的连续性，一旦涂层破损，它的防护体系即失效，因而其涂层加工及后继施工必须确保其完整性。

2、镀锌钢丝在镀锌后还要进行稳定化处理，以获得需要的性能（强度、延伸、松弛性能等），特别是可以确保松弛性能。

环氧涂层的包覆是环氧钢丝的最终工序，由于要加温至230~250度，低松弛钢丝（松弛率小于2.5%）经过包覆环氧涂层过程后，钢丝的松弛率会升到4%~6%，普通松弛钢丝的松弛率也会大大增加。

3、镀锌层与钢基是合金层结合，与钢基为一个整体，锌层对锚固没有不利影响，镀锌钢丝用于桥梁拉索已有较长历史，其可靠性已得到工程的验证。

环氧涂层是一个物理涂层，它与钢基的结合是物理吸附，不能成为一个整体，与锚具的锚固是否可靠需要大量试验来验证，用于桥梁拉索目前没有工程实例，其可靠性有待验证。

镀锌和环氧锌基

镀锌和环氧锌基
镀锌和环氧锌基是两种不同的防腐涂层，它们在成分、性能和应用方面存在一些差异。

1. 成分：镀锌涂层主要由锌和铬酸盐组成，而环氧锌基涂层则由锌粉、环氧树脂和颜料等组成。

2. 性能：镀锌涂层具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和耐候性，但附着力较差，容易脱落。

环氧锌基涂层具有较好的附着力和柔韧性，能够适应基材的变形，不易开裂或脱落，但其耐腐蚀性能相对较差。

3. 应用：镀锌涂层广泛应用于建筑、桥梁、公路、铁路等领域，用于保护钢材和混凝土不受腐蚀。

而环氧锌基涂层则主要用于室内和室外装修、家具、汽车等领域，起到美化外观和保护基材的作用。

总的来说，镀锌和环氧锌基涂层各有优缺点，应根据具体需求和用途选择合适的防腐涂层。

电线穿管：焊接钢管和镀锌钢管区别

.钢管：黑铁管〔不做任何处理的钢管〕.焊接钢管SC〔把钢带卷成管,接缝用高频焊接,只考虑制造工艺,不管镀不镀锌>镀锌钢管DN〔热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中.热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点〕价格较高.镀锌钢管有薄壁的,就是作为电线管,薄壁镀锌钢管JDG.现在现场钢管不是采用焊接钢管〔SC价格相对低,经济性高,〕就是用薄壁镀锌钢管JDG〔施工对不会傻傻的用和焊接钢管同样壁厚的镀锌钢管,他会用镀锌但采用薄壁〕.JDG管〔套接紧定式镀锌钢导管、电气安装用钢性金属平导管〕KBG和JDG区别KBG为扣压式镀锌薄壁电线管,其连接是用扣压钳子,将管道和管件压出小坑,紧密连接.JDG为紧定式镀锌薄壁电线管,其连接靠管件顶丝顶紧管道,达到紧密连接.其以上两种产品,全国各省市均有不同厂家,不同品牌在生产.扣压紧定与套接紧定KGB管壁厚与JDG有很大区别,JDG除了16的管壁厚为1.2以外,其余全部为1.6.KGB管壁厚和管大小有关.大于16的也有1.2的,更有的1.0的也有使用JDG管应注明内外壁做热镀锌,壁厚不小于1.6mm<潮湿环境下敷设壁厚不能小于2.0mm>,KBG壁厚满足不了.钢管敷设：电气配线保护使用的钢管一般多选用焊接钢管有时也选用镀锌钢管,施工中应按设计图纸确定使用的钢管类型或规格.焊接钢管有薄钢管和厚钢管两种.薄钢管也称电线管,厚钢管焊接钢管就是常用的低压流体输送钢管〔俗称水煤气管>,.4.钢管不应有折扁和裂缝,管内应无铁屑与毛刺,切断口应平整,管口应光滑.5.焊接钢管在使用前应除锈,并刷防腐漆.6.暗敷在混凝土内的钢管,钢管外壁一般不刷防腐漆,原因是油漆会影响混凝土和钢管的结合,影响土建结构.但是,混凝土中敷设的钢管内壁仍应刷防腐漆.除直埋设于混凝土内的钢管,只对钢管内壁刷防腐漆外,无论是明配或暗配的所有焊接钢管,均应在钢管的内壁和外壁刷防腐油漆. 除埋于土层内的焊接钢管外壁刷两度沥青漆外,其余情况下,均应刷红丹防锈漆. 当采用镀锌钢管时,如果锌层有剥落,也应补刷防腐漆:如果设计中对防腐施工有特殊要求时,应依照设计进行防腐处理.现场AR箱〔末端配电箱用最多的还是SC管焊接钢管〕；JDG管因为施工现场最大管径用到32 管〔相当于SC25,JDG32都很少,一般用到25〕,JDG超过32要专门的喂弯器,所以JDG一般用在报警线,线径小.镀锌钢管比焊接钢管贵,但不用做内外壁的防腐,不用刷防锈漆,施工方便,暗敷设焊接钢管内壁要刷防锈漆.明敷设焊接钢管内外壁都要刷.所以造价也不会差太多两者.镀锌钢管壁厚比镀锌钢管小.08民规8．3．2 明敷于潮湿场所或埋地敷设的金属导管,应采用管壁厚度不小于2．Omm 的钢导管.明敷或暗敷于干燥场所的金属导管宜采用管壁厚度不小于1．5mm的电线管.1 / 1。

钢丝网骨架管和其他管道性能比较

“双腾”牌钢丝网骨架塑料复合管与其它管道产品的性能比较表1钢骨架塑料复合管和钢管性能比较
表2钢骨架塑料复合管和普通聚乙烯管在输送燃气介质时的比较
表3 钢骨架塑料复合管和玻璃钢管性能比较
表4 钢骨架塑料复合管和球墨铸铁管
表5 钢骨架塑料复合管和钢衬塑料管的性能比较
2、钢衬塑料管的翻边处极易由于热胀冷缩而产生裂缝，从而导致外部钢管腐蚀。

3、制作工艺使得该类管材定长尺寸较短，管线接口较多，泄漏隐患较多。

表6 钢骨架塑料复合管和钢板网复合管的性能比较。

【精品】镀锌钢管的分类

镀锌钢管的分类镀锌钢管分冷镀管、热镀管,前者已被禁用,后者还被国家提倡暂时能用.热镀锌管热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。

热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中.热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。

冷镀锌管冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多.正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀）.只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。

目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管.热镀锌钢管:钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。

合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。

故其耐腐蚀能力强。

冷镀锌钢管：锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层.锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。

故其耐腐蚀性能差。

在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。

镀锌钢管的重量系数公称壁厚mm2.02。

52。

83。

23。

53.84.04。

5系数c1.0641。

0511。

0451。

0401.0361。

0341。

0321。

028注钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。

在钢管标准中，根据不同的使用要求,规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等.:钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235 A；Q235B试验压力值/Mpa：D10.2—168.3mm为3Mpa;D177.8-323。

9mm为5Mpa［编辑本段]镀锌钢管的用途常说的镀锌管，镀锌管的用途现在煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管,使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。

平行钢丝、环氧及镀锌体系比较

6 7 8 9
抗振性能挂索周期挂索难度长度控制
10 11 12
换索功能运输及储存锚固效率13锚固时角偏差对 PWS在锚固端形成局部刚性区域，因此在于弯曲应力的影靠近锚固区的钢丝会产生很高的弯曲应响力，锚固效率低
锚固时可以降低弯曲应力
锚固时可以降低弯曲应力
4
防护层材料
电化学腐蚀，牺牲阳极保护阴极，有效保证钢绞线内层不受腐蚀
5
疲劳性能 1 疲劳性能 2
疲劳性能与钢绞线基体材料相同应力幅250MPA 钢绞线斜拉索单根独立、平行，每根钢绞线振动时频率基本相同，可相互抵消至最低较长（现场张拉）单根钢绞线张拉，小型千斤顶即可对下料长度要求不高原则上可进行单根更换，但目前国内市场上夹片锚固效率低，锚头需灌注环氧砂浆锚固，不可更换。无成功更换实例不需大型运输工具，储存占地面积小环氧层厚度难以控制，夹片咬合局部会发生滑丝现象，锚固效率低，影响疲劳性能
平行钢丝、环氧及镀锌钢绞线体系的比较
序号 1 2 技术性能指标抗拉强度拉索用量防护性能 1 防护性能 2 3 防护性能 3 平行钢丝斜拉索 1670MPA-1770MPA 大镀锌+缠包带+HDPE 钢丝与HDPE热熔粘结，钢丝受力是传递给 HDPE，HDPE在受力情况下易裂开成品索运输中易受损，施工完成后若外包 PE被破坏，钢丝会立刻暴露于空气中而引起局部腐蚀镀锌层和机体金属中的晶格渗氢，造成晶格扭曲，内应力增大，产生氢脆，镀锌层受损时，极易发生电极反应，锌的腐蚀加速镀锌后钢丝强度降低约5%,疲劳性能降低约18%，因成品索中钢丝束相互扭角挤压，钢丝间易产生微动摩擦，降低疲劳性能应力幅200MPA 钢丝拉索结构为整体粘结，抗振性能差较短（成品索，工厂内制作）需大型起重设备，采用较大的软牵引力和拉杆牵引力工艺定长制索，螺纹长度较短，不利于调节制索长度误差和施工定位误差，不利于调节后期索体的扰度调整必须整体换索，费用大，需封闭交通需大型运输工具，储存占地面积大被环氧砂浆固定，锚固效率较高环氧钢绞线斜拉索 1860MPA 减少约8%，比平行钢丝斜拉索用量减少环氧层+油脂+PE+HDPE HDPE护套不受钢绞线的传递力，能有效保护HDPE 环氧钢绞线运输时环氧层易脱落，难以及时修复环氧层与钢绞线的线应变不一致，导致环氧层易发生脆化裂变，失去保护功能镀锌钢绞线斜拉索 1860MPA 减少约8%，比平行钢丝斜拉索用量减少镀锌层+油脂+PE+HDPE HDPE护套不受钢绞线的传递力，能有效保护HDPE 镀锌钢绞线现场张拉，镀锌层不易受损

钢材镀锌的区别

钢材镀锌的区别挂镀VS吹镀挂镀不同于吹镀，挂镀上锌量高，锌层厚度能达到350微米以上，一些大件的钢铁产品适用于挂镀，如厚壁方管、螺旋管、大口径厚壁直缝焊管、工字钢、槽钢等管材与型材，挂镀工艺是先将材料进行了相关的酸洗，为了去除材料表面的氧化铁部分，酸洗后，通过氯化铵或是氯化锌水的这些溶液或者是氯化铵以及氯化锌的混合水溶液在槽中进行相关的清洗，然后再送入到热浸镀的槽中。

经过挂镀生产出来的产品，具有耐腐蚀，抗氧化，使用的寿命可以达到40-50年。

缺点是吊镀表面不均匀，容易产生锌瘤和锌渣，美观方面比吹镀差，并且对锌的浪费较大。

吹镀产量较高，适用于一些小的钢铁产品，如角钢、小口径管材，薄壁管材，且产品最薄不能低于1.2mm，锌层厚度在100微米左右。

吹镀工艺也是先将材料进行了相关的酸洗，基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌铁合金层。

合金层与纯锌层、材料基体融为一体，然后用气刀即气压对着需镀锌的材料吹压减薄镀层到需要的目标镀层厚度来均匀新层面，经过吹镀生产出来的产品表面光滑，有光泽，且同样具有耐腐蚀，抗氧化等优点。

但使用寿命相对较短，通常使用年限在20年左右。

热镀锌VS电镀锌从锌层质量来看，电镀锌可得到均匀的镀锌层，其中的金属夹杂物含量很少;当钢铁工件表面清洗干净是，锌层附着牢固，弹性好。

热镀锌由于产生的Zn—Fe合金层很脆，因此热镀辞工件的再加工能力降低，会导致锌层脱落、剥离，同时锌层厚度不均，热镀锌层厚度不易控制。

从耗锌量来看，电镀锌的“耗锌量”就是锌在工件表面上的沉积量。

而热镀锌中大量锌耗在锌液表面氧化形成锌灰，以及因为锌对锌锅、工件、吊具等“浸蚀”而产生的锌渣上，同时热镀锌层的不均匀性也会使锌耗增加。

两者相比，习惯上比较取值为：热镀辞“锌耗”比电镀锌“锌耗”高20~—30%。

从操作条件来看，电镀锌操作环境好，但工艺流程长且复杂，对工件表面洁净度要求高，因而对操作人员的技术水平要求也高。

平行钢丝与钢绞线拉索体系比较研究

４）任何时候可以逐束检查、调整索力。平行钢丝拉索为热挤聚乙烯防护层，Ｆ｝ｊ于聚乙烯（ＰＥ）防护层在索两端锚杯中复合填料紧紧握裹，当日照使拉索发生温度变化时，钢丝与聚乙烯２种
材料的热膨胀系数不同，聚乙烯防护层无法纵向延
由于平行钢丝拉索在Ｔ厂事先制作为成品索，故整根斜拉索重量大，安装时起吊困难，施工过程
而平行钢绞线拉索，由于防护套与内部聚乙烯防护套之间呵自由滑动，因此Ｅｔ照产生的热胀冷缩
中安装Ｔ作进度缓慢。平行钢绞线拉索可以单根进仅发生在外部ＨＤＰＥ防护套上，不会使平行钢绞行安装，操作简便，但现场工作量大，受风雨恶劣线拉索体系的防护套产生应力。天气影响严重，挂索ｕ７，１司长。
安装长度要求进行焊接。钢绞线根据运输要求及施Ｔ温度达２００，当温度降到１００ｃ【二时，聚乙烯开工现场的起吊条件成盘，索盘直径小，没有平行钢始凝固，在聚乙烯温度降到常温时，聚乙烯冷缩会
丝托索运输要求高。在平行钢丝内部产生残余应力。
张｝设备顶，自蓐分别为１４８０ｋｇ、千斤顾。自重分别为１５、安装时间同等索力情况下，挂索时同等索力情况下，挂索时问比钢绞线挂索时问短间比钢丝挂索时间长
斜拉索的工程案例。平行钢绞线抽索采片】夹片式锚具，外层的对锚头进行封闭防护。
２．５索体更换及运营期检测

环氧锌基护栏板与热浸镀锌护栏板的区别

环氧锌基护栏板与热浸镀锌护栏板的区别摘要：一、引言二、环氧锌基护栏板简介1.成分及特点2.应用范围三、热浸镀锌护栏板简介1.成分及特点2.应用范围四、两者区别对比1.锌层厚度2.耐腐蚀性能3.施工工艺4.价格差异五、选择建议六、结论正文：一、引言在我国交通设施建设中，护栏板是不可或缺的一种交通安全设施。

近年来，环氧锌基护栏板和热浸镀锌护栏板在市场上备受关注。

那么这两种护栏板有哪些区别呢？本文将为您详细解答。

二、环氧锌基护栏板简介1.成分及特点环氧锌基护栏板是以锌为基材，通过环氧粉末涂层处理的护栏板。

它具有锌层厚度均匀、硬度高、耐腐蚀性能好等特点。

2.应用范围环氧锌基护栏板广泛应用于高速公路、桥梁、隧道等交通设施的防护。

三、热浸镀锌护栏板简介1.成分及特点热浸镀锌护栏板是以锌为基材，通过热浸镀锌工艺处理的护栏板。

它具有锌层厚度较大、抗腐蚀能力强、施工方便等特点。

2.应用范围热浸镀锌护栏板同样广泛应用于高速公路、桥梁、隧道等交通设施的防护。

四、两者区别对比1.锌层厚度环氧锌基护栏板的锌层厚度一般在20-30μm，而热浸镀锌护栏板的锌层厚度在60-80μm，因此热浸镀锌护栏板的锌层厚度更大。

2.耐腐蚀性能虽然环氧锌基护栏板和热浸镀锌护栏板都具有较好的耐腐蚀性能，但热浸镀锌护栏板的锌层厚度更大，因此在抗腐蚀能力上略胜一筹。

3.施工工艺环氧锌基护栏板的施工工艺相对复杂，需要进行多次喷涂、固化等处理；而热浸镀锌护栏板的施工工艺相对简单，只需进行一次热浸镀锌处理。

4.价格差异由于热浸镀锌护栏板的锌层厚度更大，生产成本较高，因此价格也相对较高。

五、选择建议在选择护栏板时，应根据实际应用场景和预算要求进行综合考虑。

如果对防腐性能要求较高，可以选择热浸镀锌护栏板；如果对施工工艺和价格较为关注，可以选择环氧锌基护栏板。

六、结论环氧锌基护栏板与热浸镀锌护栏板在成分、特点、应用范围等方面均存在一定差异。

了解这些差异有助于我们在实际工程中作出更为明智的选择。

高强度钢丝的分类

高强度钢丝的分类高强度钢丝是一种具有较高强度和耐久性的金属材料，广泛应用于建筑、机械制造、汽车工业和航空航天等领域。

根据不同的材料组成和制造工艺，高强度钢丝可以分为多个不同的分类。

本文将详细介绍几种常见的高强度钢丝分类。

一、碳钢高强度钢丝碳钢高强度钢丝是使用纯碳素作为主要合金元素制造的钢丝。

它具有良好的可塑性和可焊性，并且容易加工和成型。

碳钢高强度钢丝通常用于建筑结构、桥梁和汽车制造等领域，以提供强度和稳定性。

二、合金钢高强度钢丝合金钢高强度钢丝是使用其他合金元素（如铬、镍、钼等）与碳素相结合制造的钢丝。

这种钢丝具有更高的强度和硬度，同时仍保持一定的可塑性和可焊性。

合金钢高强度钢丝广泛应用于航空航天、汽车制造和机械制造等领域，以满足对强度和耐久性的高要求。

三、不锈钢高强度钢丝不锈钢高强度钢丝是使用铬、镍等合金元素制造的钢丝。

它具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能，适用于在潮湿、腐蚀和高温环境下使用。

不锈钢高强度钢丝常用于建筑、化工和海洋工程等领域，以满足对耐腐蚀性和强度的需求。

四、预应力钢丝预应力钢丝是一种特殊的高强度钢丝，其主要用于预应力混凝土结构中。

预应力钢丝通过施加预先的拉伸力，可以提高混凝土结构的强度和稳定性。

预应力钢丝通常由碳钢或合金钢制成，具有较高的抗拉强度和耐久性。

五、镀锌钢丝镀锌钢丝是一种表面镀锌处理的高强度钢丝。

通过将钢丝浸入熔融的锌中，可以形成一层锌保护层，提高钢丝的耐腐蚀性。

镀锌钢丝通常用于户外建筑、园林景观和农业领域，以提供更长的使用寿命和更好的耐候性。

总结起来，高强度钢丝根据材料组成和制造工艺可以分为碳钢高强度钢丝、合金钢高强度钢丝、不锈钢高强度钢丝、预应力钢丝和镀锌钢丝等不同分类。

每种分类的高强度钢丝都具有不同的特点和应用领域，但它们都能提供强度和耐久性，满足不同领域对材料性能的需求。

各种水管材料的区别

各种水管材料的区别各种水管材料的区别一、给水管材的过去同我国建筑给水排水专业的发展一样，我国给水管材也经历了品种单一、卫生标准低、缓慢发展的过去与品种多样、卫生标准提高快、更新发展迅速的现在。

沿用了近三十多年的不镀锌钢管(黑铁管) ，包括曾经被视作提高建筑标准档次象征之一的镀锌钢管，现在已经被多数省份部分(冷镀锌钢管) 淘汰；为节省钢材，五十年代推广使用的钢筋混凝土管(又分为钢筋混凝土管、预应力钢筋混凝土管和自应力钢筋混凝土管) ，可承受较高的工作压力(0．40－1．20MPa) 、耐腐蚀、价格低廉(和金属管材相比) 、经久耐用，不会减少水管的输水能力，但自重大，质地硬而脆，怕碰撞，接口易渗漏，管沟沟底平整坚实要求高，配件缺乏给日后维修增加难度，现在用量正逐渐减少；……；塑料管具有较好的防腐与抗震能力，有一定的抗拉抗弯曲的弹性，表面光滑水力条件好，耐冻性能比金属管强，重量轻等优点。

由于管材承压力不够高，质脆易老化，而且价格昂贵，仅用于室内的小口径管道上。

二、给水管材的现状目前给水材料品种非常繁多，我们的重点就是对新型室内、室外给水管材给予介绍，并对过去使用目前又有一些新的性能提高的应用点给予介绍。

下面从管材主要使用场所上分两大类归纳介绍：(一) 室外给水管材室外给水管材可分为金属管和非金属管两大类。

现在推广应用较多的室外金属给水管材主要有钢管、给水球墨铸铁管。

钢管有焊接钢管和无缝钢管之分；以防腐蚀性能来说可分为保护层型、无保护层型与质地型；按壁厚又有普通钢管和加厚钢管之分。

焊接钢管分为螺旋缝焊和直焊钢管，螺旋缝焊钢管分为自动埋弧焊接钢管和高频焊接钢管，直焊钢管又分为普通直焊钢管和不锈焊接钢管。

无缝钢管按制造方法分为热轧管和冷轧( 拔) 管，其精度分为普通和高级两种。

冷轧(拔) 管的最大公称直径为200mm ，热轧管最大公称直径为600mm 。

无缝钢管还有不锈钢无缝钢管，不锈钢无缝钢管分为热轧、热挤压不锈钢无缝钢管和冷轧(拔) 不锈钢无缝钢管两种。

【专业知识】钢筋工程知识之有关无缝钢管与镀锌钢管的性能比较

【专业知识】钢筋工程知识之有关无缝钢管与镀锌钢管的性能比较【学员问题】有关无缝钢管与镀锌钢管的性能比较？【解答】一、无缝管与焊接管比较：1、耐压高。

无缝管同规格有不同可选壁厚，压力适用范围宽，但空调水系统的工作压力，焊管就能胜任，这不是选用的理由；2、宽口径。

焊管DN100以上的少，而无缝管则多，这是个选用的理由；3、易施工。

无缝管采用焊接和法兰连接，大口径管采用丝扣连接安装难度大，大口径管现在有沟槽式安装，但这种方法不适宜空调水系统。

这是选用理由之二。

二、无缝管与镀锌焊管混用的问题：由于施工方法限制，无缝管出厂前是不镀锌的，系统安装有二次镀锌的需要，加上二次安装，施工成本高（材料价格本身就高），工期也长。

如不二次镀锌对系统的影响就不是二次镀锌费这么点了。

三、规范对焊接施工要求不高，但焊接不好对系统的使用寿命影响大。

本专业规范对焊接施工质量要求是通达强度与密闭试验，对焊缝不作检测，但焊缝在交工与保修期不漏，不等于在系统使用期限内不漏，实际运行若干年出现渗漏的有之。

维修只能采用补焊，必然破坏二次镀锌层，对系统的使用寿命的影响就不必多说了。

所以本人观点，空调水系统不宜大量使用无缝管，用于大口径时要注意施工质量，并做二次镀锌。

说到热应力释放，设计有考虑，施工也有做法，与管材基本无关。

无缝钢管：无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。

无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。

热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。

冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。

热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。

电过镀锌的钢丝和一般的有什么区别

钢丝电镀锌和一般板滞整机电镀锌比拟，有如下5个明显特色：
①时间短。

一般板滞整机电镀时间需10分钟以上乃至半个小时，而钢丝电镀锌仅为几十秒钟。

②电流密度钢格栅板大。

为了在极短的施镀时间内得到充分的锌层厚度(或称上锌量)，钢丝电镀时必需采纳较高的阴极电流密度，凡是为板滞整机电镀时的5～10倍。

③对镀液分散本领和深镀本领请求不高。

一般板滞整机多少形状复杂，为了得到厚度比力平均的镀层，镀液需具备精巧的分散本领和深镀本领。

因为钢丝形状大抵，因此对镀液的分散本领和深镀本领请求是不高的。

④浓差极化沾染冲动小。

一般整机镀锌凡是不附加阴极挪动装配，即整机在镀液中是勾当的，即便附加阴极挪动装配，速率也不大概太快。

而钢丝电镀时凡是为横向从镀液中高速穿过去施行电镀进程的，因此酿成的浓差极化沾染冲动很小。

⑤阴阳极间距离小。

一般板滞整机电镀时是垂直吊挂在镀槽中心阴极杠上，阳极也是垂直分挂在镀槽双侧，阴阳极距离凡是在20厘米左右。

而钢丝电镀时是横向从镀液中穿过，锌阳极则铺在槽底，阴阳极之间的距离仅为几厘米。

颠末过程以上对钢丝电镀锌特色的阐发可以看出，钢丝镀锌彻底照搬一般板滞整机的氯化物亮光镀锌工艺是不可的，而必需另辟门路。

按照钢丝镀锌的特色，必需对现行的一般整机氯化物亮光镀锌工艺进行较大的窜改，从亮光剂长进行挑选并加以改良，研制出彻底得当钢丝电镀的氯化物亮光镀锌新工艺来。

本文来自/html/105118301.htm。

锌加镀锌钢筋与环氧钢筋的比较表2011

ZINGA®锌加镀锌钢筋与环氧涂层钢筋的对比
比较说明：
1.锌加钢筋的保护原理具体请见《锌加应用在混凝土加强钢筋的技术说明》。

2.根据比利时肯特大学研究锌加钢筋可以保护混凝土结构30年以上，环氧涂层钢筋延长混凝土使用寿命目
前国际上还存在争议，10～30年的说法是比较科学的。

具体请见《环氧钢筋的优点和缺点》
3.锌加钢筋与混凝土粘接强度与未涂装钢筋相比降低率一般为4～10%，具体请见《锌加应用在混凝土加强
钢筋的技术说明》及相关检测报告，环氧钢筋降低率标准是要求在20%以内，有的可达35%见技术论文《东海大桥结构混凝土耐久策略》。

4.该说明具体请见洪乃丰教授的<<混凝土中钢筋腐蚀与防护技术(5)—混凝土外涂层防护与涂层钢筋>>。

5.锌加钢筋与其他涂层钢筋的腐蚀速率试验对比评价请见《锌加钢筋和热镀锌钢筋、环氧钢筋、合金钢筋和
未涂装涂层钢筋在不同试验条件下腐蚀速率评价报告》翻译件。

6.成本是以锌加产品特优惠价格79元/kg（国产）来估计，锌加钢筋成本的造价低于环氧涂层钢筋。

尚峰建筑工程产品（上海）有限公司
2011年7月29日。

目前国内几种钢丝电镀工艺评述

钢丝电镀铜工艺评述摘要：本文概述了目前国内钢丝电镀铜工艺现状，对现行的几种电镀铜工艺进行了评述，阐明了它们各自的优点和存在的问题，指出了钢丝电镀铜工艺的发展方向。

关键词：钢丝、电镀铜、无氰镀铜、氰化镀铜、一步镀铜、两步镀铜。

1·前言镀铜是钢丝进行表面处理的主要工艺之一，在金属制品行业中的用量仅次于镀锌而居第二位，但其使用目的和所具功能却比镀锌更为广泛和重要。

它除了和镀锌一样具有防蚀和装饰功能之外，有时是为了提高钢丝的导电性能，有时是为了增加钢丝进一步拉拔时的润滑性能，有时是为了增加钢丝和橡胶的结合强度，还有时是为了在其上更便于实施镀锡和镀银等，随着科学技术和现代工业的迅速发展，钢丝镀铜技术近年来也获得了迅速发展。

目前国内钢丝镀铜主要有两大类工艺方法：化学镀铜和电镀铜。

化学镀铜设备简单，无需直流电源，但所得镀层结合强度较差，镀液成分不够稳定，而且不易形式厚镀层，对于钢丝镀铜后需要进一步拉拔的情况受到限制。

因此，目前仅限于镀铜层较薄的二氧化碳气体保护焊丝和镀铜质量要求相对较低的包装用扁丝等产品上，其它如铜包钢丝、胶管钢丝、钢帘线钢丝等产品则不宜采用，而且实际上二氧化碳气体保护焊丝和包装用扁丝也有相当一部分已经采用了电镀铜工艺。

因为电镀铜质量较高，镀层和钢丝基体结合牢固，镀层可根据需要镀至所需厚度，特别适合于钢丝镀铜后还需要继续拉拔的场合。

因此，对钢丝表面镀铜质量要求较高的产品，大都选择了电镀铜的工艺方法。

本文拟就目前国内钢丝电镀铜工艺作一个概括的介绍，对现行几种主要钢丝电镀铜工艺作一评述，仅供金属制品行业选择电镀工艺时有所参考、有所遵循。

2·目前国内钢丝镀铜工艺概况目前国内钢丝镀铜工艺概况大体可用下表表示：焦磷盐预镀铜硫酸盐镀铜柠檬酸盐预镀铜硫酸盐镀铜氰化预镀铜硫酸盐镀铜化学镀铜两步镀铜DTL预镀铜硫酸盐镀铜预镀镍硫酸盐镀铜钢丝镀铜无氰镀铜电镀铜一步镀铜无氰常温快速一步镀铜氰化镀铜据调查，目前国内钢丝电镀工艺中氰化镀铜仍占相当比例，而无氰镀铜基本上都采用预镀正镀两步镀铜工艺，即为了保证镀层和钢丝基体具有良好的结合强度，先选择一种电镀铜工艺来进行预镀。

几种常见非金属管线的性能对比

几种常见非金属管线的性能对比一、玻璃钢管道的性能特点玻璃钢管道采用无碱增强纤维为增强材料，环氧树脂和固化剂为基质，经过连续缠绕成型、固化而成；环氧树脂具有较高的机械强度、良好的耐化学腐蚀性、优良的粘结性、绝缘性和防水性、良好的耐温性。

由于玻璃钢管采用的是树脂固化工艺，管道韧性不足，容易脆裂。

单管长度有限，连接频繁，接头密封性差、失效频率高。

因此，在沙漠和戈壁滩地区使用时易受地质断层等因素影响造成接头部位断裂，难修复。

酸酐固化环氧树脂玻璃钢管道最高使用温度80℃，胺固化环氧玻璃钢管最高使用温度93℃；使用压力根据选择的管径、按管道系列确定，但最大压力不大于25MPa。

二、钢骨架塑料复合管的性能特点钢骨架塑料复合管是以钢骨架为增强体、以热塑性塑料为连续基材将金属和塑料两种材料复合在一起形成的管材。

钢骨架塑料复合管具有防腐耐、不结垢、摩阻小、耐磨、保温等特点；同时，由于结构层为钢丝材料，可通过磁性探测等方法定位。

钢骨架塑料复合管承压较低，气密性差。

因钢、塑料两种材料热膨胀系数差别较大，受温度影响，存在严重的剥离现象。

钢骨架塑料复合管主要用于作业区生活给排水，最高使用温度60℃，最大压力不大于4.0MPa。

三、柔性复合高压输送管的性能特点柔性复合高压输送管连续动态复合而成，可满足工程长度需求，以盘绕形势供货，中间无接头。

质量轻、柔性好、耐腐蚀、抗结垢、流体输送阻力小，绝热性能好、输送压力高。

单根长度可达千米，螺纹连接，施工简单快捷、费用低，减轻工人劳动强度，缩短施工周期。

抗低温冲击性能好，冬季施工不受影响。

在实际铺设过程中可以因势利导，有效减少地质断层、地质裂缝、黄土湿陷、采空区等自然灾害对油气管线的损害。

使用安全可靠，运行维护费用低，工程寿命可达50年；柔性复合高压输送管可用于油田单井集输（油、气），单井注水，注醇等方面，最高使用温度110℃，使用压力根据选择的管径、按管道系列确定，但最大压力不大于32MPa。