东方八所中心渔港升级改造渔业风情街项目

东方市八所中心渔港升级改造+渔业风情街项目

海洋环境影响报告书

（简本）

建设单位：东方市海洋与渔业局

环评报告编制单位：浙江省环境科技有限公司

2018年5月

目录

1 项目概况1

2 工程分析1

2.1施工期污染负荷1

2.2运营期污染负荷2

2.3工程非污染环节2

3 环境保护目标与和环境敏感目标3

4 环境质量现状评价3

4.1水环境质量现状3

4.2沉积物环境质量现状4

4.3生态与生物资源现状4

4.4海洋生物质量现状7

5 环境影响预测分析与评价7

5.1潮流场环境影响分析7

5.2波浪场环境影响分析7

5.3地形地貌与冲淤环境影响分析7

5.4海水水质环境影响分析8

5.5沉积物环境影响分析9

5.6生态环境影响分析与评价9

5.7对海域环境敏感目标环境影响分析与评价9

6 环境风险分析与评价10

7 清洁生产和总量控制11

8 环境保护对策措施11

8.1悬浮泥沙污染防治措施11

8.2水污染防治措施12

8.3固体废物污染防治措施13

8.4大气污染防治措施13

8.5噪声污染防治措施14

8.6建设项目各阶段的非污染环境保护对策措施14

8.7建设项目各阶段的海洋生态保护对策措施15

8.8建设项目的环境保护设施和对策措施一览表16

9 环境保护对策措施的合理性、可行性19

10 区划规划和政策符合性分析19

11建设项目环境可行性结论19

1项目概况

本工程位于东方市八所中心渔港（图1）。项目拟建设渔业码头泊位34个，渔业码头岸线1716m；拟通过填海造地形成陆域面积56.3万m2（其中填海面积约46.9万m2）；建设北防波堤450m，南防波堤670m，拆除原老港区防波堤约960m；建设港外北护岸1116m，港外西护岸220m，港外东护岸530m，港内北护岸519m，港内中护岸520m，港内南护岸235m；改造原东港区防波堤为港内北护岸530m；港内水域面积为55.4万m2；拟新建装卸及制冷机械设备购置及安装工程、生产辅助建筑物土建工程、生产配套设施、供水、供油等。渔业风情街建设规模包括观光塔、海洋渔文化步行街、海南海钓培训基地及相关景观设施，总用地面积约29.6万m2，建筑面积约为5.07万m2，均为永久性建筑。

本项目总投资144941.98万元，其中水工部分总投资88970.51万元；生产配套部分总投资55971.47万元。总施工工期拟定为36个月。

图1 项目地理位置图

2工程分析

2.1施工期污染负荷

施工期水环境污染主要包括码头、防波堤、护岸等工程抛石、港池航道疏浚、

清礁、旧堤拆除、溢流等产生的悬浮物，施工船舶含油污水，生活污水和施工场地生产废水。其中，抛石施工过程中悬浮泥沙源强4.31kg/s，基槽开挖、港池航道疏浚、旧堤拆除（水下部分）过程中8m3抓斗式挖泥船开挖悬浮物源强为1.86kg/s，980m3/h绞吸挖泥船疏浚悬浮物源强为4.57kg/s，3500m3/h绞吸挖泥船疏浚悬浮物源强为16.3kg/s，溢流口源强约为0.041kg/s。产生的含油污水量约为0.98t/d，石油类产生量约为 1.96kg/d。项目施工期船舶、陆域产生的污水量为56.55m3/d，施工场地生产废水悬浮物浓度一般在（4000～6000）mg/L。

施工期的固体废物主要有生活垃圾和施工机械设备产生的残油、废油等。其中，生活垃圾每天产生量约84kg，施工机械设备作业产生的残油、废油等危险废物，统一交由有危险废物处理资质的单位将其安全处置。

大气污染主要来自于施工过程中产生的粉尘和施工机械排放的废气。这种影响是暂时的，将随施工的结束而逐渐消失。

噪声源主要是施工机械、设备和交通运输车辆等。施工机械、设备和交通运输车辆等产生的噪声会对工程区附近声环境造成一定影响。

2.2运营期污染负荷

项目运营期的废水主要为生产废水、生活污水及船舶含油污水。其中，生产废水包括渔船、码头冲洗水及加工鱼品产生的废水，卸鱼及水产品交易区冲洗废水量为108m3/d，鱼品加工废水产生量为7397m3/d；运营期所产生的总含油污水产生量为10.15t/d，石油类产生量总计约为20.3kg/d。

陆域配套设施生活污水产生量72.5m3，停靠船舶生活污水发生量为812m3/d。

项目运营期固体废物主要包括到港船舶生活垃圾、码头和生活辅助建筑内的生活垃圾、船舶罐底污水分离处理后废油、车辆废电池等。港区生活垃圾产生量为175kg/d。

2.3工程非污染环节

码头、防波堤、护岸和陆域形成改变了海域自然属性，水域疏浚改变了海域自然水深。工程后将引起工程及附近海域海洋水文动力的变化，进而导致地形地貌和泥沙冲淤环境的变化。

抛石、疏浚、溢流等施工使局部范围内海域产生高浓度的悬浮泥沙，对海域生态环境产生一定的影响。在施工结束后，影响消失。陆域形成占用一定的海域，

使该海域潮间带生物或底栖生物发生永久性损失，造成部分底栖生物的直接死亡，对海域生态环境产生一定的影响。施工结束后，受施工悬浮泥沙影响的潮间带生物和底栖生物在一定的时间内逐渐得到恢复。

渔港升级改造建设，在一定程度上对八所港航道的通航造成影响。

3 环境保护目标与和环境敏感目标

根据本工程所在海域的环境特征、工程规模和海域开发利用现状，确定工程涉及的主要敏感保护目标主要有：东方西海岸边贸旅游及市政建设填海项目、八所港、东方黑脸琵鹭海洋保护区、锚地、八所新港。环境敏感目标位置及环境保护目标概况见表1。

表1 环境保护目标与工程相对距离和位置概况

4环境质量现状评价

4.1 水环境质量现状

2016年秋季，调查海域海水中的pH、DO、COD、活性磷酸盐、无机氮、铬、砷、锌、镉、铜、汞和石油类的含量均无超标，全部符合第一类海水水质标