别克凯越故障码和数据流读取工作单
别克凯越 DTC P0030, P0031, P0032 或P0053
6.4.4.8 DTC P0030, P0031, P0032 或P0053故障诊断码说明P0030: 加热型氧传感器加热器控制电路（缸组1传感器1）P0031: 加热型氧传感器加热器电压过低(缸组1传感器1)P0032: 加热型氧传感器加热器电压过高(缸组1传感器1)P0053: 加热型氧传感器加热器控制电路电阻过高（缸组1传感器1）故障诊断信息使用此诊断程序前，请执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
电路说明加热型氧传感器（HO2S）用于燃油控制监控。
加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。
加热型氧传感器必须达到工作温度以提供精确的电压信号。
加热型氧传感器内部的加热元件使传感器达到工作温度所需的时间减为最短。
由点火1电压电路通过一个保险丝将电压提供给加热器。
由控制模块内的低压侧驱动器给加热器的低压控制电路提供接地信号。
控制模块监测加热器的电流消耗以确定是否有故障出现。
加热型氧传感器利用如下电路：•信号电路•低参考电压电路•点火1电压电路•加热器控制电路设置故障诊断码的条件P0030•加热型氧传感器HO2S的加热器控制电路中检测到电路开路。
P0031, P0032•发动机控制模块（ECM）在加热型氧传感器HO2S的加热器控制电路中检测到一个接地短路或电压短路。
P0053•发动机控制模块（ECM）在加热型氧传感器HO2S 的加热器控制电路中检测到电阻信号故障且持续规定的时间。
设置故障诊断码时采取的操作DTC P0030,P0031,P0032,P0053 属于B 型故障诊断码。
熄灭故障指示灯/清除故障诊断码的条件DTC P0030,P0031,P0032,P0053 属于B 型故障诊断码。
参考信息示意图参照发动机控制系统示意图连接器端视图参照•See 6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图.电路信息参考•电路测试•连接器修理•间歇性故障和接触不良测试•电路修理故障诊断码类型参考故障诊断码（DTC）类型定义故障诊断仪参考•故障诊断仪数据表•故障诊断仪数据定义•故障诊断仪输出控制电路/系统检查1. 当发动机处于正常工作温度下时，将其运转至1,200转/每分钟以上或30秒以上，然后让其怠机。
别克凯越DTC P0458, P0459
6.4.4.36 DTC P0458, P0459故障诊断码说明DTC P0458蒸发排放(EVAP)清污电磁阀控制电路电压过低DTC P0459蒸发排放(EVAP)清污电磁阀控制电路电压过高故障诊断信息使用此诊断程序前，执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
电路/系统说明蒸发排放（EVAP）炭罐吹洗阀，用于将燃油蒸气从蒸发排放炭罐吹洗到进气歧管中。
蒸发排放炭罐吹洗阀为脉冲宽度调制(PWM)。
点火电压直接供应到蒸发排放炭罐吹洗阀上。
发动机控制模块(ECM)通过一个称之为驱动器的固态装置使控制电路搭铁，来控制电磁阀。
驱动器中配备了连接到电压的一个反馈电路。
发动机控制模块（ECM）通过监测反馈电压来确定控制电路是否开路、对搭铁短路或对电压短路。
运行故障诊断码的条件P0458∙碳罐控制阀状态关闭。
P0459∙碳罐控制阀状态打开。
设置故障诊断码的条件P0458发动机控制模块检测到蒸气排放清污电磁阀控制电路对地短路。
P0459发动机控制模块检测到蒸气排放清污电磁阀控制电路电压短路。
设置故障诊断码时采取的操作故障诊断代码P0458, 和P0459为B类故障诊断码.清除故障诊断码的条件DTC P0458,和P0459为B类故障诊断码。
参考信息示意图参照发动机控制示意图连接器端视图参照∙See 6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图.电路信息参考∙电路测试∙连接器修理∙测试间歇性故障和接触不良测试∙线路修理故障诊断码类型参考故障诊断码(DTC)类型定义故障诊断仪参考∙故障诊断仪数据列表∙故障诊断仪数据定义∙故障诊断仪输出控制电路/系统检查1. 用故障诊断仪，指令蒸气排放吹洗电磁线圈打开。
应听到3－5秒的咔嗒声。
2. 如果车辆通过了电路/系统检验测试，则在持续出现DTC的情况下操作车辆。
您还可以在从“Freeze Frame（冻结故障状态）”/“Failure Records（故障记录）”数据表中收集到的条件下操作车辆。
别克故障代码与电控故障
瑞新汽車技術論談故障代碼與電控故障(別克專輯)講到故障代碼DTC,只要稍有一些汽車維修知識的人都會告訴你,故障代碼不就是在發動機或變速箱等車載電控系統發生故障時,系統控制單元ECU、PCM或ABS 模組的自診斷模組位元測到系統部件故障後,將故障的資訊以數位代碼的形式存儲在模組內部的專門區域如隨機記憶體RAM或者保持電流記憶體見紅四戶、當汽車維修獎術人員在論做車故障時,可以通過人1調取或外接用診斷儀器的方式從記憶體中調取出這些數字代碼。
通過對這些代碼所對應的故障資訊,使得維修人員能夠快速的切入正題,避免南轅北轍使診斷工作誤入歧途。
在相當長的一段時期中,故障代碼我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥。
只要遇到電控汽車的故障,就要設法調出故障代碼,有了故障代碼仿佛車就已經修好一半;反之,往往讓人沒有頭緒不知如何著手。
一時間,許多維修書籍上的各種進口汽車的故障代碼解釋、故障代碼的調取力法、診斷座的詳細位置等等資訊成為眾多維修人員所青睞的焦點。
業界更有傳聞如某某汽修高手有什麼諸如武林秘笈似的手抄維修攻略,什麼疑難雜症只差一翻攻略必能攻克,後人有幸偶而得以一觀,其實秘笈也只不過是一本多年積累的手抄故障代碼集、這幾年,隨著進口汽車的大量湧入以及國內合資汽車、企業引進國外先進車型所生產的中高檔汽車陸續面世。
許多的汽車維修企業從硬體到軟體不斷地升級,現代電控汽車的維修技術不再向以前那樣的讓人感到深不可測了。
各類診斷儀,解碼器被眾多汽修廠家所配備,特別是一些特約售後服務中心,更是花重金購置了原廠的診斷儀如:SGM的TECH 2,SVW的VAGI552, NISSAN的CONSULT等等先進的設備。
有了這些設備,故障代碼的調取、識別和解釋在也不那麼神秘了,但是實際生產中,我們的維修作業並沒有因此而變得輕鬆,甚至出現有了故障代碼反而使維修作業變得愈發複雜的怪事。
到底我們應該如何面對故障代碼呢?筆者將以上海別克轎車為例,介紹一些有關故障代碼方面的知識和相關診斷思路。
别克凯越 DTC P0105, P0106
6.4.4.11 DTC P0105, P0106故障诊断码说明DTC P0105 进气歧管绝对压力(MAP)传感器电路DTC P0106 进气歧管绝对压力(MAP)传感器性能故障诊断信息使用此诊断程序前，执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
故障诊断仪典型数据电路/系统说明进气歧管绝对压力(MAP)传感器响应进气歧管内的压力变化。
该压力根据发动机负荷而变化。
发动机控制模块向5伏参考电压电路上的进气歧管绝对压力传感器提供5伏电压。
发动机控制模块向低参考电压电路提供接地。
进气歧管绝对压力传感器向其信号电路上的发动机控制模块提供信号，该信号与进气歧管内的压力变化相对应。
进气歧管绝对压力低的时候，如怠速或减速时，发动机控制模块应检测到低信号电压。
进气歧管绝对压力高的时候，如发动机不起动或节气门全开的情况下接通点火开关时，发动机控制模块检测到高信号电压。
进气歧管绝对压力传感器还用于确定大气压。
当点火开关接通而发动机关闭时会出现此情形。
只要节气门位置传感器信号大于28％，大气压力读数就可能被更新。
运行故障诊断码的条件∙发动机转速>800 转/ 分。
∙发动机起动时间至少1秒钟。
设置故障诊断码的条件P0105在发动机起动后,发动机控制模块检测到实际进气歧管绝对压力信号没有下降规定的值。
P0106发动机控制模块检测到实际进气歧管绝对压力信号不在预定的范围内达1秒钟以上。
设置故障诊断码时采取的操作DTC P0105,P0106为B类故障诊断码。
熄灭故障指示灯/清除故障诊断码的条件DTC P0105,P0106为B类故障诊断码。
诊断帮助在接通点火开关且发动机熄火的条件下，进气歧管压力等于大气压力，信号电压将为高电平。
发动机控制模块将该信息作为车辆海拔高度的指示。
通过将该读数与具有相同传感器的、已知完好的车辆相比较，能检查可疑传感器的准确性。
读数应同为+0.4伏。
应对进气歧管绝对压力传感器真空源进行全面检查，查看进气歧管是否堵塞。
别克凯越 DTC P15A5、P15A6、P15A7、P15A8
6.4.4.60 DTC P15A5、P15A6、P15A7、P15A8故障诊断码说明P15A5：起动机保护继电器控制电路P15A6：起动机保护继电器性能P15A7：起动机保护继电器控制电路电压过低P15A8：起动机保护继电器控制电路电压过高故障诊断信息∙使用此诊断程序前，请执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
电路说明起动机保护继电器为常闭继电器，发动机控制模块(ECM) 监视起动机的运转情况。
当发动机控制模块监测到起动机异常运转时，则断开起动机保护继电器，中断起动机的运转从而保护起动机免受损坏，同时设置起动机保护继电器故障诊断码。
设置故障诊断码的条件∙发动机控制模块检测到起动机保护继电器的输出电路开路/电阻过高、对搭铁短路或对电压短路或者起动机异常运转。
设置故障诊断码时所采取的操作∙故障诊断代码P15A5、P15A7、P15A8 为B 类故障诊断代码。
∙故障诊断代码P15A6 为A 类故障诊断代码。
清除故障诊断码的条件∙故障诊断代码P15A5、P15A7、P15A8 为B 类故障诊断代码。
∙故障诊断代码P15A6 为A 类故障诊断代码。
参考信息示意图参照∙发动机控制系统示意图连接器端视图参照∙See 6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图.电路信息参考∙电路测试∙连接器修理∙间歇性故障和接触不良测试∙电路修理故障诊断仪参考∙故障诊断仪数据表∙故障诊断仪数据定义∙故障诊断仪输出控制电路/ 系统检验∙令起动机继电器接通和断开数次，应听到或感觉到继电器咔嗒声。
电路/ 系统测试1. 关闭点火开关，断开起动机保护继电器上的线束连接器。
2. 打开点火开关、但不起动发动机，在起动机保护继电器线圈电压电路和良好搭铁之间连接1 个测试灯，测试灯应该启亮。
▪如果测试灯不亮，检查起动机保护继电器线圈电压电路是否对搭铁短路或开路/ 电阻过高故障。
3. 测量起动机保护继电器控制电路和搭铁之间的电压。
▪如果在继电器控制电路上测到电压，则检测控制电路是否对电压短路。
别克凯越 DTC P0645
6.4.4.53 DTC P0645
故障诊断码说明
P0645：空调压缩机继电器控制电路故障（开路）
电路说明
空调(A/C)压缩机离合器继电器由发动机控制模块(ECM)控制。
点火1电压直接供至空调压缩机离合器继电器。
发动机控制模块通过被称为驱动器的内部固态装置控制继电器控制电路的接地路径，从而对继电器实行控制。
该驱动器的主要功能是向所控制部件提供接地通路。
每个驱动器都有一个故障检测线路，由发动机控制模块进行监视。
当发动机控制模块指令某个部件接通时，控制电路的电压应接近0伏。
当发动机控制模块指令某个部件的控制电路断开时，电路的电压应接近蓄电池电压。
如果故障检测电路感测到一个异常电压，就将设置该故障诊断码。
运行故障诊断码的条件
∙发动机转速大于520 转/ 分。
设置故障诊断码的条件
∙空调压缩机控制驱动级电路开路。
故障诊断码设定后的动作
DTC P0645属于C型故障诊断码。
清除故障指示灯/故障诊断码的条件
DTC P0645属于C型故障诊断码。
诊断帮助
∙有关暖风、通风与空调系统故障，参见“暖风、通风与空调系统”
中的“See 1.1.2.3暖风、通风和空调系统初步检查.”。
∙如出现间歇性故障，参见“线路系统”中的“See 测试间断性故障和接触不良.”。
DTC P0645。
别克凯越 DTC P0322, P0335,
6.4.4.29 DTC P0322, P0335,P0336,P0337,P0338故障诊断码说明P0322：曲轴位置(CKP)传感器无信号P0335：曲轴位置(CKP)传感器电路P0336：曲轴位置(CKP)传感器性能P0337：曲轴位置(CKP)传感器电路占空比过低P0338：曲轴位置(CKP)传感器电路占空比过高故障诊断信息使用此诊断程序前，执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
电路/系统说明曲轴位置（CKP）传感器信号指示曲轴转速和位置。
曲轴位置传感器产生一个不同振幅和频率的交流电压。
频率取决于曲轴转速，输出的交流电压取决于曲轴位置和蓄电池电压。
曲轴位置传感器与曲轴上一个固定的58X变磁阻转子配合工作。
发动机控制模块能根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的输入信号同步点火正时、喷油器正时、和点火爆震控制。
曲轴位置传感器还用于检测缺火和转速表显示。
曲轴位置传感器电路直接连接至发动机控制模块。
曲轴位置传感器与发动机控制模块之间的电路包括以下：∙信号电路∙低参考电压电路∙屏蔽的接地电路发动机起动时，发动机控制模块监视曲轴位置传感器。
发动机控制模块通过曲轴位置传感器来确定发动机是否在起动。
如果设置了DTC P0341或P0342，发动机控制模块则监视进气歧管绝对压力(MAP) 传感器信号来确定发动机是否在起动。
运行故障诊断码的条件P0322∙发动机转速过低。
设置故障诊断码的条件P0322发动机控制模块在一定的齿数内未检测到曲轴脉冲信号。
P0335发动机起动时，发动机控制模块未检测到规定的参考脉冲数量。
P0336发动机控制模块检测到曲轴参考信号脉冲缺失频繁。
P0337发动机控制模块检测到曲轴信号频繁出现最小故障（齿数减1修正）。
P0338发动机控制模块检测到曲轴信号频繁出现最大故障（齿数加1修正）。
设置故障诊断码时采取的操作DTC P0332, P0335,P0336 P0337,P0338属于B 类故障诊断码。
通用别克发动机控制系统故障码解读
线 负温 度 系 数 热 敏 电 阻 型 传 感 器 ， 为 Ｐ ＣＭ 提 供 进 气 温 度 信 号 。 在 进 气 温 度低时 ， Ｐ Ｃ Ｍ 在 Ｉ ＡＴ 传 感 器 电 路 中 将 监 测 到 一 个 高 的 信 号 电压 ；反 之 ， 将 监 测 到 一 个 低 的 信 号 电 压 。当 Ｉ ＡＴ
３ ． 空气质 量流量传 感器 （ ＭＡＦ） 相 关故 障码 （ Ｐ ０１ ０ １ 、 Ｐ ０ １ ０ ２、 Ｐ ０ １ ０ ３）
信 号 。在 正 常 工 作 温 度 （ ８ ５ ～ ９ ５ ｏ Ｃ） 下 ， ＥＣ Ｔ传 感 器 的 信 号 电 压 为 １ ． ５ Ｖ～ ２ ． Ｏ Ｖ；当 Ｐ ＣＭ 在 Ｅ Ｃ Ｔ传 感 器 监 测 到
别 克 轿 车 采 用 的 空 气 质 量 流 量 （ ＭＡＦ） 传 感 器 为热线 式 空气流 量 计 ， 测 量 给 定 时 间 内 通 过 ＭＡＦ传 感 器 进
入 发 动机 气 缸 的空 气 量 。 当来 自
郑 诚
的信号 不在 正 常范 围 内时 ， 将设置 故 障代 码 Ｐ Ｏ １ １ ７（ ＥＣ Ｔ传 感 器 线 路 低 电 压 ） 、 Ｐ Ｏ １ １ ８（ ＥＣ Ｔ 传 感 器 线 路 高 电 压 ） 、 Ｐ１ １ １ ４ （ ＥＣ Ｔ传 感 器 线 路 间 歇 性 低 电压 ） 和 Ｐ１ １ １ ５（ ＥＣ Ｔ传 感 器 线 路 间 歇 性 高 电压 ） 。
压 指 示进 气 温 度 ＜ 一 ３ ３ ℃的情 况 出现
进 气 歧 管 绝 对 压 力 传 感 器
喷 射 系 统 为 主 的 电脑 控 制 系 统 ， 其 主
[精彩]别克凯越dtcp0508、p0509或p0511
![[精彩]别克凯越dtcp0508、p0509或p0511](https://img.taocdn.com/s3/m/f52993b2d0f34693daef5ef7ba0d4a7302766c8e.png)
6.4.42 D T C P 058、P 059 或P 051故障诊断码说明P 0508: 怠速调节器控制电路压过低P 0509: 怠速调节器控制电路压过高 P 051: 怠速调节器控制电路故障故障诊断信息使用此诊断程序前，执行‘‘诊断系统检查－发动机控制系统’’。
电路/系统说明发动机控制模块通过调节怠速空气控制(I A C ) 阀芯轴位置来控制发动机怠速转。
怠速空气控制阀是一个由两内部线圈驱动的步进电机。
怠速空气控制阀的移动由四个电路动控制。
发动机控制模块内的驱动器通过这些电路控制怠速空气阀内两个绕组的极性。
通过按顺序指令正确的极性，发动机控制模块能够指令怠速空气控制阀内的电机顺时针方向或逆时向步进旋转。
怠速空气控制阀的步进电机枢转动一圈需要移约24步。
怠速空气控制阀电机通过驱动齿轮连接到怠速空气控制阀芯轴。
发动机控制模块发送至怠速空气控制阀线圈的电气脉冲允许芯轴伸展或收缩到节气门体中的通道内。
通过收缩芯轴，空气可以通过节门阀，从而增加空气流量并提高发动机转速。
当枢轴伸展时，通过的空气流量减小，从而降低发动机的转速。
怠速空气控制阀的移动在故障诊断仪上以计数来测量。
每计一个数相当于怠速空气控制阀的一步。
当怠速空气控制阀完全伸展，且位于节气门孔时，故障诊断仪显示0，发动机转速较慢。
怠速空气控制阀芯轴收缩时，计数将随着发动机转速的增加而。
如果发动机控制模块检测到发动机转速不在预期的范围时，则设置故障诊断码。
怠速空气控制阀复位如果点火开关闭超过10 秒，怠速空气控制阀将复位。
此时，发动机控制模块指令怠速空气控制阀伸展一定时间，以便让怠速空气控制阀芯轴进入节气门体的孔中。
发动机控制模块即判定该位置为怠速空气控制阀的0 计数位置。
必须注意到，怠速空气控制阀的位置仅用于发动机控制模块判定驱动器电路的计数或步进，而非直接感应其精确位置。
此伸展时间期限结束后，发动机控制模块将指令怠速空气控制阀收缩预定量。
这就可以在下一个点火循环中实现更高的发动机转速。
别克凯越 P0201-P0204
6.4.4.24 P0201-P0204故障诊断码说明DTC P0201 喷油器1 控制电路DTC P0202 喷油器2 控制电路DTC P0203 喷油器3 控制电路DTC P0204 喷油器4 控制电路故障诊断信息使用此诊断程序前，执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
电路/系统说明发动机控制模块(ECM) 使相应的喷油器对每个气缸喷油。
点火电压被提供给喷油器。
发动机控制模块通过使用一个被称之为驱动器的固态装置使控制电路接地，从而控制各喷油器。
发动机控制模块监测每个驱动器的状态。
如果控制模块检测到驱动器指令状态下的电压不正确，将设置一个故障诊断码(DTC)。
设置故障诊断码的条件控制模块检测到喷油器控制电路开路。
设置故障诊断码时所采取的操作DTC P0201,P0202,P0203 和P0204属于B 类故障诊断码。
熄灭故障指示灯/ 清除故障诊断码的条件DTC P0201,P0202,P0203 和P0204属于B类故障诊断码。
诊断帮助执行“喷油器线圈测试”，有助于隔离间歇性故障部位。
参见“喷油器线圈测试”。
关于间歇性故障，参见“间歇性故障”。
参考信息示意图参照发动机控制系统示意图连接器端视图参照See 6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图.电路信息参考∙电路测试∙连接器修理∙间歇性故障和接触不良测试∙电路修理故障诊断码类型参考故障诊断码（DTC）类型定义故障诊断仪参考∙故障诊断仪数据表∙故障诊断仪数据定义∙故障诊断仪输出控制所需特殊工具J 34730－405 喷油器测试灯电路/系统检查1. 启动发动机，使用车载诊断仪观测故障码信息。
不应该设置DTCP0201, P0202, P0203或P0204。
2. 如果车辆通过了电路/系统检验测试，则在持续出现DTC 的情况下操作车辆。
您还可以在从“Freeze Frame（冻结故障状态）”/“Failure Records（故障记录）”数据表中收集到的条件下操作车辆。
别克凯越 DTC P0107, P0108
6.4.4.12 DTC P0107, P0108故障诊断码说明DTC P0107: 进气歧管绝对压力(MAP)传感器电路电压过低DTC P0108:进气歧管绝对压力(MAP)传感器电路电压过高故障诊断信息使用此诊断程序前，执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
故障诊断仪典型数据电路/系统说明进气歧管绝对压力(MAP)传感器响应进气歧管内的压力变化。
该压力根据发动机负荷而变化。
发动机控制模块向5伏参考电压电路上的进气歧管绝对压力传感器提供5伏电压。
发动机控制模块向低参考电压电路提供接地。
进气歧管绝对压力传感器向其信号电路上的发动机控制模块提供信号，该信号与进气歧管内的压力变化相对应。
进气歧管绝对压力低的时候，如怠速或减速时，发动机控制模块应检测到低信号电压。
进气歧管绝对压力高的时候，如发动机不起动或节气门全开的情况下接通点火开关时，发动机控制模块检测到高信号电压。
进气歧管绝对压力传感器还用于确定大气压。
当点火开关接通而发动机关闭时会出现此情形。
只要在（接近）节气门全开的情况下运行发动机，大气压力读数也会更新。
设置故障诊断码的条件P0107发动机控制模块检测到进气歧管绝对压力信号电压小于0.195伏，达1 秒钟以上。
P0108发动机控制模块检测到进气歧管绝对压力信号电压大于4.883伏，达1 秒以上。
设置故障诊断码时采取的操作DTC P0107 和P0108 属于B型故障诊断码。
熄灭故障指示灯/清除故障诊断码的条件DTC P0107 和P0108 属于B型故障诊断码。
诊断帮助如果一个共用的5伏参考电压电路对地或对电压短路，其它5伏参考电压电路可能受到影响。
参考信息示意图参照发动机控制系统示意图连接器端视图参照∙See 6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图.电路信息参考∙电路测试∙连接器修理∙间歇性故障和接触不良测试∙电路修理故障诊断码类型参考故障诊断码（DTC）类型定义故障诊断仪参考∙故障诊断仪数据表∙故障诊断仪数据定义∙故障诊断仪输出控制电路/系统检查1. 启动发动机，观测进气歧管绝对压力传感器参数。
别克凯越 DTC P0506,P0507
6.4.4.41 DTC P0506,P0507故障诊断码说明故障诊断代码P0506: 怠速过低P0507: 怠速过高故障诊断信息在使用本诊断程序时，按“诊断系统检查－发动机控制系统”迚行检测。
电路说明发动机控制模块通过调节怠速空气控制(IAC) 阀芯轴位置来控制发动机怠速转速。
怠速空气控制阀是一个由两个内部线圈驱动的步迚电机。
怠速空气控制阀的移动由四个电路电动控制。
发动机控制模块内的驱动器通过这些电路控制怠速空气控制阀内两个绕组的极性。
通过按顺序指令正确的极性，发动机控制模块能够指令怠速空气控制阀内的电机顺时针方向或逆时针方向步迚旋转。
怠速空气控制阀的步迚电机电枢转动一圈需要移动约24步。
怠速空气控制阀电机通过驱动齿轮连接到怠速空气控制阀芯轴。
发动机控制模块发送至怠速空气控制阀线圈的电气脉冲允许芯轴伸展或收缩到节气门体中的通道内。
通过收缩芯轴，空气可以通过节气门阀，从而增加空气流量并提高发动机转速。
当枢轴伸展时，通过的空气流量减小，从而降低发动机的转速。
怠速空气控制阀的移动在故障诊断仪上以计数来测量。
每计一个计数相当于怠速空气控制阀的一步。
当怠速空气控制阀完全伸展，且位于节气门孔时，故障诊断仪显示0，发动机转速较慢。
怠速空气控制阀芯轴收缩时，计数将随着发动机转速的增加而增加。
如果发动机控制模块检测到发动机转速不在预期的范围时，则设置故障诊断码。
怠速空气控制阀复位如果点火开关关闭超过10 秒，怠速空气控制阀将复位。
此时，发动机控制模块指令怠速空气控制阀伸展一定时间，以便让怠速空气控制阀芯轴迚入节气门体的孔中。
发动机控制模块即判定该位置为怠速空气控制阀的0 计数位置。
必须注意到，怠速空气控制阀的位置仅用于发动机控制模块判定驱动器电路的计数或步迚数，而非直接感应其精确位置。
此伸展时间期限结束后，发动机控制模块将指令怠速空气控制阀收缩预定量。
这就可以在下一个点火循环中实现更高的发动机转速。
复位之后，如果因某种原因怠速空气控制阀芯轴在下一个点火循环之前就发生移动，则发动机控制模块不能检测到该情况，这将影响其控制发动机怠速的能力。
别克凯越 DTC P0300,P0301,P0302,P0303,P0304
6.4.4.26 DTC P0300，P0301，P0302，P0303，P0304故障诊断码说明DTC P0300：发动机失火检测DTC P0301：1缸失火检测DTC P0302：2缸失火检测DTC P0303：3缸失火检测DTC P0304：4缸失火检测电路说明发动机控制模块(ECM) 监测曲轴和凸轮轴位置，以检测发动机是否缺火。
发动机控制模块(ECM) 检查曲轴转速是否迅速降低。
该测试在每100 个发动机工作循环测试后进行一次。
可能需要几次测试才能储存故障诊断码，并启亮故障指示灯(MIL)。
在轻微缺火条件下，也可能需要一个以上的行程来设置故障诊断码。
严重缺火会启亮故障指示灯，表明催化剂可能损坏。
运行故障诊断码的条件∙发动机未检测到路面不平整检测；∙发动机未处于断油状态；或∙发动机转速介于520 - 6,400 转/ 分之间；∙发动机负荷超过觃定值；∙发动机扭矩干预处于非工作状态；∙进气温度> -30°C ；设置故障诊断码的条件P0300∙发动机控制模块检测到异常曲轴转速变化，表明缺火率足以导致排放水平超标或催化器损坏。
P0301-P0304∙发动机控制模块检测到异常曲轴转速变化，表明单缸缺火率足以导致排放水平超标或催化器损坏。
故障诊断码设定后的动作DTC P0300，P0301，P0302，P0303，P0304属于B 型故障诊断码。
清除故障指示灯/故障诊断码的条件DTC P0300，P0301，P0302，P0303，P0304属于B 型故障诊断码。
诊断帮助间断性故障也可能是变磁阻转轮有缺陷造成的。
拆卸曲轴位置传感器，并从传感器安装孔检查变磁阻转轮。
检测缝隙以及转轮的状况。
如果故障诊断码(DTC)是间断性的，参见“See 6.4.4.65症状－发动机控制系统.”。
参考信息示意图参照发动机控制系统示意图连接器端视图参照∙See 6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图.说明与操作“电子点火系统说明”电路信息参考∙电路测试∙连接器修理∙间歇性故障和接触不良测试∙电路修理故障诊断仪参考∙故障诊断仪数据表∙故障诊断仪数据定义∙故障诊断仪输出控制电路/系统检查1. 发动机在常温下怠速运转，确认没有异常噪声。
别克凯越 DTC P0700
6.4.4.57 DTC P0700
故障诊断码说明
变速器控制模块(TCM) 请求启亮故障指示灯
电路/系统说明
此故障诊断码（DTC）表示在变速器控制模块（TCM）中设置了与排放有关的变速器故障诊断码。
发动机控制模块（ECM）通过串行数据电路接收变速器控制模块信息。
当变速器控制模块通过串行数据电路发送请求故障指示灯启亮的信息时，发动机控制模块启亮故障指示灯。
发动机控制模块的故障诊断码信息仅显示DTC P0700，但“Freeze Frame（冻结故障状态）/Failure Records（故障记录）”数据会显示所设置的变速器故障诊断码。
设置故障诊断码的条件
变速器控制模块要求故障指示灯亮起。
设置故障诊断码时采取的操作
DTC P0700 属于A型故障诊断码。
清除故障诊断码的条件
DTC P0700 属于A 型故障诊断码。
电路/系统检查
重要注意事项：在诊断变速器控制模块DTC前应修复所有的发动机控制DTC。
DTC P0700 是信息诊断码。
若没有发动机控制DTC，诊断变速器控制模块参见“See 6.4.4.4故障诊断码（DTC）列表类型.”。
电路/系统检查
重要注意事项：在诊断变速器控制模块DTC前应修复所有的发动机控制DTC。
∙DTC P0700 是信息诊断码。
若没有发动机控制DTC，诊断变速器控制模块
∙如果车辆通过了电路/系统检验测试，则在运行DTC的情况下操作车辆。
您还可以在从“Freeze Frame（冻结故障状态）”/“Failure Records （故障记录）”数据表中所收集的条件下操作车辆。
别克凯越故障码P0171诊断与排除
别克凯越故障码P0171诊断与排除别克凯越是一款广受欢迎的家用轿车，它配备着许多高端的技术和功能，从而让人们的驾驶体验更加愉悦和舒适。
但是，如果您的汽车出现故障，那么就必须及时对其进行检修。
本篇文章将着重分析别克凯越故障码 P0171，并告诉您有哪些诊断和排除方法，帮助您快速定位问题并解决它。
首先，什么是P0171故障码？P0171是指发动机控制模块（ECM）检测到汽车引擎燃烧过多的空气，而燃烧过少的燃料。
这通常表示发动机的燃油系统出现了问题。
P0171故障码会导致许多问题，例如引擎工作不稳定、怠速不正常、加速困难和起步时震动等。
如果您收到P0171故障码的通知，请不要担心，接下来我们将告诉您如何正确地进行诊断和排除此故障码。
第一步：检查氧气传感器。
在许多情况下，P0171故障码可能是由于氧气（O2）传感器的问题而导致的。
这个传感器负责测量引擎排放的氧气量，以便ECM可以根据需要增加或减少燃料量。
如果O2传感器出现故障，可能会导致ECM错误地增加燃料量，从而产生P0171故障码。
检查O2传感器非常简单，只需用万用表测量电阻并查看电压变化即可。
如果您的O2传感器出现故障，需要更换它才能解决P0171故障码。
第二步：检查空气滤清器。
另一个可能引起P0171故障码的原因是空气滤清器。
如果空气滤清器被堵塞或太脏以至于无法补偿足够的空气，就会产生燃油浓度问题。
检查空气滤清器非常简单，只需打开引擎盖并找到空气滤清器盒。
然后，取出滤清器并检查其状态。
如果滤清器看起来非常脏或阻塞，则需要更换它，这将有助于解决P0171故障码。
第三步：检查燃油压力调节器。
另一个可能引发P0171故障码的原因是燃油压力调节器。
这个小装置通常安装在发动机上的燃油线上，负责控制燃油的压力和流量。
如果燃油压力调节器出现故障，可能会导致ECM增加燃料流量，从而产生P0171故障码。
检查燃油压力调节器通常需要专业设备，如燃油压力计。
如果您不熟悉该设备的使用方法，最好将车辆送到专业维修中心。
别克新君越全车故障码说明
别克新君越全车故障码说明以下故障诊断码总列表包括所有的按字母顺序排列的适用故障诊断码及其说明。
DTC 故障诊断码说明设置故障诊断码的模块诊断程序B0000 车速信息电路 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或P0609收音机 DTC B0000B0012 驾驶员正面气囊展开回路（ 1 级） SDM DTC B0012 或 B0013B0013 驾驶员正面气囊展开回路（ 2 级） SDM DTC B0012 或 B0013B0014 驾驶员侧安全气囊展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0015 驾驶员座椅安全带预紧器展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0016 左侧车顶纵梁 1 级展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0018 左侧车顶纵梁 2 级展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0019 乘客正面气囊展开回路（ 1 级） SDM DTC B0014-B0045B001A 左/右侧座椅安全带预紧器展开回路 2 SDM DTC B001A 或 B001BB001B 左/右侧座椅安全带预紧器展开回路 2 SDM DTC B001A 或 B001BB0020 乘客正面气囊展开回路（ 2 级） SDM DTC B0014-B0045B0021 乘客侧安全气囊展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0022 乘客座椅安全带预紧器展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0023 右侧车顶纵梁 1 级展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0025 右侧车顶纵梁 2 级展开回路 SDM DTC B0014-B0045B0051 指令气囊展开 SDM DTC B0051B0052 指令气囊展开 SDM DTC B0052B0072 左前座椅安全带传感器电路 SDM DTC B0072B0073 右前座椅安全带传感器电路 SDM DTC B0073B0074 乘客分级传感器电路 SDM DTC B0074B0075 左后座椅安全带传感器电路 SDM DTC B0075B0076 右后座椅安全带传感器电路 SDM DTC B0076B0077 后排中央座椅安全带传感器电路 SDM DTC B0077B0081 乘客感知系统故障 SDM DTC B0081B0082 乘客感知系统 2 SDM DTC B0082B0083 正面碰撞传感器 1 SDM DTC B0083-B0088B0084 正面碰撞传感器 2 SDM DTC B0083-B0088B0085 左前侧碰撞传感器 SDM DTC B0083-B0088B0086 右前侧碰撞传感器 SDM DTC B0083-B0088B0087 左后侧碰撞传感器 SDM DTC B0083-B0088B0088 右后侧碰撞传感器 SDM DTC B0083-B0088B0091 前端传感器 3 SDM DTC B0091B0158 车外气温传感器电路组合仪表 DTC B0158B0163 乘客舱温度传感器电路 HVAC DTC B0163、B0183 或 B1405B0173 左上出风口空气温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583 或 B3933B0178 左下出风口空气温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583 或 B3933B0183 日照传感器电路 HVAC DTC B0163、B0183 或 B1405B018A 前风窗玻璃温度传感器电路 HVAC DTC B018A、B048C、B048F 或 B1395B0193 前鼓风机电机转速电路 HVAC DTC B0193B0208 后鼓风机电机转速电路 HVAC DTC B0208B0223 内循环位置指令 1 电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或 B3531B022A 内循环位置指令 2 电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或 B3531B0233 空气流量控制电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或B3531B023A 暖风、通风与空调系统执行器电源电压 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或 B3531B0283 后窗除霜电路 HVAC DTC B0283B0408 主温度控制电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或B3531B0418 右侧温度控制电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或B3531B0428 后温度控制电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或B3531B048C 湿度传感器湿度电路 HVAC DTC B018A、B048C、B048F 或 B1395B048F 湿度传感器温度电路 HVAC DTC B018A、B048C、B048F 或 B1395B0509 右上出风口空气温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583或 B3933B0514 右下出风口空气温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583 或 B3933B0519 后上风管空气温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583 或 B3933B0958 后驻车辅助传感器左侧拐角电路物体警报模块 DTC B0958、B0959、B0960 或B0961B0959 后驻车辅助传感器左侧中间电路物体警报模块 DTC B0958、B0959、B0960 或B0961B0960 后驻车辅助传感器右侧中间电路物体警报模块 DTC B0958、B0959、B0960 或B0961B0961 后驻车辅助传感器右侧拐角电路物体警报模块 DTC B0958、B0959、B0960 或B0961B0967 驻车辅助接通/关闭开关电路物体警报模块 DTC B0967 或 B0968B0968 驻车辅助接通/关闭开关指示灯电路物体警报模块 DTC B0967 或 B0968B096A 危险警告灯开关背景灯电路 BCM DTC B096AB0984 左侧前照灯光照分布闸板控制电路前大灯控制模块 DTC B0984 或 B0985B0985 右侧前照灯光照分布闸板控制电路前大灯控制模块 DTC B0984 或 B0985B1000 电子控制单元— DTC B1000B1001 选装件配置— DTC B1001SDM DTC B1001B1015 车辆识别号信息错误物体警报模块 DTC B1015B1019 系统配置错误 SDM DTC B1019B101D 电子控制单元硬件— DTC B101DB101E 电子控制单元软件— DTC B101EB1020 辅助电子控制单元性能收音机 DTC B1020B1025 左前音频输出电路收音机 DTC B1025、B1035、B1045 或 B1055B1035 右前音频输出电路收音机 DTC B1025、B1035、B1045 或 B1055B1045 左后音频输出电路收音机 DTC B1025、B1035、B1045 或 B1055B1055 右后音频输出电路收音机 DTC B1025、B1035、B1045 或 B1055B1271 防盗保护功能启动收音机 DTC B1271B1278 左侧辅助输入信号电路收音机 DTC B1278 或 B1279B1279 右侧辅助输入信号电路收音机 DTC B1278 或 B1279B1287 放大器控制信号电路收音机 DTC B1287B1325 装置电源电路— DTC B1325B1370 控制模块点火接通和起动电路 BCM DTC B1370-B1379、B1380-B1389 或B1440-B1443B1380 控制模块点火附件电路 BCM DTC B1370-B1379、B1380-B1389 或 B1440-B1443B138A 控制模块参考电压输出电路物体警报模块 DTC B138AB1395 控制模块参考电压输出电路 HVAC DTC B018A、B048C、B048F 或 B1395B1405 控制模块参考电压输出 2 电路 HVAC DTC B0163、B0183 或 B1405BCM DTC B1405B1441 控制模块点火关闭、运行和起动电路 BCM DTC B1370-B1379、B1380-B1389 或B1440-B1443B1445 控制模块电压输出电路 BCM DTC B1445B1446 更换备用电源通信接口模块 DTC B1446 或 B1447B1447 备用电源通信接口模块 DTC B1446 或 B1447B144A 运行电源继电器电路 BCM DTC B144AB144B 运行/起动电源继电器电路 BCM DTC B144BB1461 左侧前照灯水平调节电机电路前大灯控制模块 DTC B1461 或 B1462B1462 右侧前照灯水平调节电机电路前大灯控制模块 DTC B1461 或 B1462B1474 乘客侧车门外把手开关电路遥控门锁接收器 DTC B1474B147E 逻辑模式继电器设置辅助电路 BCM DTC B147EB147F 逻辑模式继电器重置辅助电路 BCM DTC B147FB1480 蓄电池防耗尽保护电路 BCM DTC B1480B1516 蓄电池电流传感器 BCM DTC B1516B1517 蓄电池电压 BCM DTC B1517B151A 蓄电池容量 BCM DTC B151AB1527 检测到高寄生负载 BCM DTC B1527B1529 控制模块参考电压输出 5 电路 BCM DTC B1529B1534 左后车门把手开关电路遥控门锁接收器 DTC B1534 或 B1535B1535 右后车门把手开关电路遥控门锁接收器 DTC B1534 或 B1535B154A 驾驶员侧后视镜车外后视镜开关 DTC B154A 或 B154BB154B 乘客侧后视镜乘客侧车窗开关 DTC B154A 或 B154BB1735 座椅前部上升开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1740 座椅前部下降开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1745 座椅后部上升开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1750 座椅后部下降开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1755 座椅总成前进开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1760 座椅总成后退开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1815 座椅前倾开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1820 座椅后倾开关电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1735、B1740、B1745、B1750、B1755、B1760、B1815 或 B1820B1825 驾驶员座椅倾角调节位置传感器电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1825、B2355、B2365 或 B2375B1925 左侧座垫加热器传感器电路加热型座椅模块、座椅位置记忆控制模块 DTC B1925 或B2170（不带存储器 A45） DTC B1925 或 B2170（带存储器 A45）或 DTC B1925 或 B2170（带 KA6）B2170 右侧座垫加热器传感器电路加热型座椅模块、座椅位置记忆控制模块 DTC B1925 或B2170（不带存储器 A45） DTC B1925 或 B2170（带存储器 A45）或 DTC B1925 或 B2170（带 KA6）B2345 座椅加热器停用电路后排座椅加热控制模块 DTC B2345B2355 驾驶员座椅前部垂直位置传感器电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1825、B2355、B2365 或 B2375B2365 驾驶员座椅后部垂直位置传感器电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1825、B2355、B2365 或 B2375B2375 驾驶员座椅总成水平位置传感器电路座椅位置记忆控制模块 DTC B1825、B2355、B2365 或 B2375B2425 左侧座垫加热器电路加热型座椅模块、座椅位置记忆控制模块 DTC B2425 或 B2430（带存储器 A45）、DTC B2425 或 B2430（不带存储器 A45）或DTC B2425 或 B2430（带KA6）B242A 座椅加热器公共端电路加热型座椅模块、座椅位置记忆控制模块 DTC B242A（带存储器 A45） DTC B242A（不带存储器 A45） DTC B242A（带 KA6）B2430 右侧座垫加热器电路加热型座椅模块、座椅位置记忆控制模块 DTC B2425 或 B2430（带存储器 A45）、DTC B2425 或 B2430（不带存储器 A45）或DTC B2425 或 B2430（带KA6）B2455 车载电话麦克风电路通信接口模块 DTC B2455B2462 全球定位系统信号通信接口模块 DTC B2462（UE1 不带导航系统）B2470 车载电话天线电路通信接口模块 DTC B2470B2476 车载电话选择服务开关通信接口模块 DTC B2476 或 B2482B2482 车载电话选择服务开关范围/性能通信接口模块 DTC B2476 或 B2482B2485 无线通信天线电路通信接口模块 DTC B2485B250B 驾驶员侧车门解锁低电平控制电路遥控门锁接收器 DTC B250BB251A 所有车门解锁电路 BCM DTC B251A 或 B251B或DTC B251A-B251FB251B 驾驶员侧车门解锁高电平控制电路 BCM DTC B251A 或 B251B或DTC B251A-B251FB251C 乘客侧车门解锁高电平控制电路遥控门锁接收器 DTC B251A-B251F B251D 左后车门解锁高电平控制电路遥控门锁接收器 DTC B251A-B251FB251E 右后车门解锁高电平控制电路遥控门锁接收器 DTC B251A-B251FB252A 驾驶员侧车门解锁启用电路遥控门锁接收器 DTC B252A 或 B252B B252B 乘客侧车门解锁启用电路遥控门锁接收器 DTC B252A 或 B252BB252C 儿童安全锁开关电路 BCM DTC B252CB252E 儿童安全锁开关指示灯电路 BCM DTC B252EB2530 前雾灯控制电路 BCM DTC B2530B2540 后雾灯控制电路 BCM DTC B2540B2545 倒车灯控制电路 BCM DTC B2545B2555 乘客舱灯控制电路 BCM DTC B2555B2560 行李厢灯控制电路 BCM DTC B2560B2575 前照灯控制电路 BCM DTC B2575 或 B2699B257A 前照灯开关输入信号相关性 BCM DTC B257AB257B 照明控制开关信号 BCM DTC B257BB2580 远光控制电路 BCM DTC B2580B2585 驻车灯控制电路 BCM DTC B2585 或 B3867B258A 近光控制电路 BCM DTC B258AB2600 左侧日间行车灯控制电路 BCM DTC B2600B2605 右侧日间行车灯控制电路 BCM DTC B2605B2610 乘客舱变光 1 电路 BCM DTC B2610B2615 乘客舱变光 2 电路 BCM DTC B2615B2625 显示屏变光脉宽调制输出电路 BCM DTC B2625B263A 车外照明灯电路 BCM DTC B263AB2645 环境光照传感器电路 BCM DTC B2645B2652 乘客舱变光 3 电路 BCM DTC B2652B2699 右侧前照灯控制电路 BCM DTC B2575 或 B2699B270A 驻车锁定电磁阀执行器控制电路 BCM DTC B270AB2740 前雾灯开关电路 BCM DTC B2740B2745 牵引力控制开关电路 BCM DTC B2745B2750 喇叭继电器辅助电路 BCM DTC B2750B291B 安全防盗系统传感器 BCM DTC B291BB2955 安全传感器数据电路防盗模块 DTC B2955B297B 驾驶员侧车门打开开关电路遥控门锁接收器 DTC B297B 或 B297CB297C 乘客侧车门打开开关电路遥控门锁接收器 DTC B297B 或 B297CB3006 发动机舱盖未关电路 BCM DTC B3006B302A 车载电话通信接口请求防盗系统 BCM DTC B302AB3031 安全控制器处于读入模式 BCM DTC B3031B3055 无线电频率收发器不能调制或没有无线电频率收发器 BCM DTC B3055 B3060 接收到未编程的无线电频率收发器识别码 BCM DTC B3060B3101 遥控门锁数据链路电路 BCM DTC B3101B3105 遥控门锁系统发射器未编程遥控门锁接收器 DTC B3105B3106 遥控门锁数据链路 BCM DTC B3106B3109 遥控门锁发射器 1 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B3109-B3113B3110 遥控门锁发射器 2 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B3109-B3113B310D 遥控门锁发射器 6 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B310D-B310FB310E 遥控门锁发射器7 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B310D-B310FB310F 遥控门锁发射器8 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B310D-B310FB3111 遥控门锁发射器 3 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B3109-B3113B3112 遥控门锁发射器 4 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B3109-B3113B3113 遥控门锁发射器 5 蓄电池遥控门锁接收器 DTC B3109-B3113B3119 遥控门锁天线 1 遥控门锁接收器 DTC B3119B3120 遥控门锁天线 2 遥控门锁接收器 DTC B3120B3121 遥控门锁天线 3 遥控门锁接收器 DTC B3121B3122 遥控门锁天线 4 遥控门锁接收器 DTC B3122B2123 遥控门锁天线 5 遥控门锁接收器 DTC B3123B2124 遥控门锁天线 6 遥控门锁接收器 DTC B3124B3125 仅驾驶员侧车门解锁电路 BCM DTC B3125、B3130 或 B3135B3130 所有车门解锁电路 BCM DTC B3125、B3130 或 B3135B3135 所有车门锁止电路 BCM DTC B3125、B3130 或 B3135B3140 车门解锁开关电路 BCM DTC B3140 或 B3150B3150 门锁开关电路 BCM DTC B3140 或 B3150B3155 乘客侧门锁开关电路遥控门锁接收器 DTC B3155B316B 驾驶员侧车窗开关 BCM DTC B316B、B317A、B318A 或 B319AB317A 乘客侧车窗开关 BCM DTC B316B、B317A、B318A 或 B319AB318A 左后车窗开关 BCM DTC B316B、B317A、B318A 或 B319AB319A 右后车窗开关 BCM DTC B316B、B317A、B318A 或 B319AB3205 驾驶员侧车窗电机电路 BCM DTC B3205、B3210、B3215 或 B3220B3210 乘客侧车窗电机电路 BCM DTC B3205、B3210、B3215 或 B3220B3215 左后车窗电机电路 BCM DTC B3205、B3210、B3215 或 B3220B3220 右后车窗电机电路 BCM DTC B3205、B3210、B3215 或 B3220B3265 行李厢盖解锁输出电路 BCM DTC B3265B3410 自动前照灯高度调节控制模块前桥传感器信号电路前大灯控制模块 DTC B3410 或B3420B3415 自动前照灯高度调节控制模块前桥传感器电源电路前大灯控制模块 DTC B3415B3420 自动前照灯高度调节控制模块后桥传感器信号电路前大灯控制模块 DTC B3410 或B3420B3435 自动前照灯高度调节控制模块左侧伺服驾驶员侧 1 或 2 电路前大灯控制模块 DTC B3435 或 B3440B3440 自动前照灯高度调节控制模块右侧伺服驾驶员侧 1 或 2 电路前大灯控制模块 DTC B3435 或 B3440B3445 制动灯电路 BCM DTC B3445 或 B3878B3531 后空气流量控制电路 HVAC DTC B0223、B022A、B0233、B023A、B0408、B0418、B0428 或 B3531B3567 驾驶员信息中心开关电路组合仪表 DTC B3567B3583 后下风管空气温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583 或 B3933B3588 后雾灯开关电路 BCM DTC B3588B3596 危险警告灯请求电路 BCM DTC B3596B3618 举升门外部解锁开关电路 BCM DTC B3618B3622 方向盘控制装置信号电路 BCM DTC B3622B3650 远光和前照灯闪光选择电路 BCM DTC B3650B3664 天窗位置选择开关高电平信号电路天窗模块 DTC B3664B3697 天窗执行器故障天窗模块 DTC B3697B369B 天窗遮阳板位置选择开关电路遮阳板模块 DTC B369BB369D 天窗遮阳板执行器故障遮阳板模块 DTC B369DB3715 前刮水器继电器电路 BCM DTC B3715 或 B3875B3794 巡航控制功能请求电路 BCM DTC B3794B3806 远光和前照灯闪光选择电路 BCM DTC B3806B3810 前照灯洗涤器继电器电路 BCM DTC B3810B3843 车外空气质量传感器电路 HVAC DTC B3843B3849 驾驶员侧车门外把手开关电路遥控门锁接收器 DTC B3849B3867 右侧驻车灯控制电路 BCM DTC B2585 或 B3867B3873 前洗涤器继电器电路 BCM DTC B3873B3875 前风窗玻璃刮水器高速继电器电路 BCM DTC B3715 或 B3875B3878 右侧制动灯电路 BCM DTC B3445 或 B3878B3881 左侧尾灯电路 BCM DTC B3881 或 B3882B3882 右侧尾灯电路 BCM DTC B3881 或 B3882B3883 牌照灯电路 BCM DTC B3883B3884 中央高位制动灯电路 BCM DTC B3884B3902 接收到不正确的防盗模块识别符 BCM DTC B3902B3920 组 1 座椅电机公共端电路座椅位置记忆控制模块 DTC B3920B3930 儿童安全锁电机电路 BCM DTC B3930B3933 空调系统蒸发器温度传感器电路 HVAC DTC B0173、B0178、B0509、B0514、B0519、B3583 或 B3933B3935 无线电频率收发器验证故障 BCM DTC B3935B393B 空调压缩机阀控制电路 HVAC DTC B393BB3948 左前转向信号电路 BCM DTC B3948 或 B3949B3949 右前转向信号电路 BCM DTC B3948 或 B3949B3950 左后转向信号电路 BCM DTC B3950 或 B3951B3951 右后转向信号电路 BCM DTC B3950 或 B3951B3976 无线电频率收发器未配置 BCM DTC B3976B3984 装置 1 环境识别符不可编程 BCM DTC B3984C0000 车速信息电路 EBCM DTC C0000C0035 左前轮速度传感器电路 EBCM DTC C0035、C0040、C0045 或 C0050C0040 右前轮速度传感器电路 EBCM DTC C0035、C0040、C0045 或 C0050C0045 左后轮速度传感器电路 EBCM DTC C0035、C0040、C0045 或 C0050C0050 右后轮速度传感器电路 EBCM DTC C0035、C0040、C0045 或 C0050C0110 泵电机电路 EBCM DTC C0110C0131 牵引力控制系统压力电路 EBCM DTC C0131C0161 防抱死制动系统制动开关电路 EBCM DTC C0161C0187 横向加速度传感器电路 EBCM DTC C0187、C0196、C019B、C0287 或 C0297C0196 横向偏摆率电路 EBCM DTC C0187、C0196、C019B、C0287 或 C0297C019B 横向偏摆率信号 EBCM DTC C0187、C0196、C019B、C0287 或 C0297C0242 动力系统控制模块指示牵引力控制系统故障 ECM DTC C0242、P0856、P1513 或P1689C0245 车轮速度传感器频率故障 EBCM DTC C0245C0252 车辆稳定性控制模块传感器相关性 EBCM DTC C0252C0267 指示制动液液位过低 EBCM DTC C0267C0274 隔离阀 EBCM DTC C0274、C0275 或 C0280C0275 卸压阀 EBCM DTC C0274、C0275 或 C0280C0277 制动踏板位置传感器电路 BCM DTC C0277 或 C0890C0280 稳定性系统启动时间过长 EBCM DTC C0274、C0275 或 C0280C0287 纵向加速度传感器电路 EBCM DTC C0187、C0196、C019B、C0287 或 C0297C028A 驻车制动器电机电路驻车制动控制模块 DTC C028AC028B 驻车制动器电机位置传感器信号驻车制动控制模块 DTC C028BC028D 更换驻车制动片驻车制动控制模块 DTC C028DC028F 驻车制动器电磁阀执行器电路驻车制动控制模块 DTC C028FC0293 驻车灯开关控制驻车制动控制模块 DTC C0293C0297 与横向偏摆率传感器失去通信 EBCM DTC C0187、C0196、C019B、C0287 或 C0297 C0298 驻车制动器解锁开关电路驻车制动控制模块 DTC C0298C0450 转向助力控制执行器电路动力转向控制模块 DTC C0450C0460 转向位置传感器 EBCM DTC C0460 或 C0710C0550 电子控制单元 EBCM DTC C0550C0558 校准数据 EBCM DTC C0558驻车制动控制模块 DTC C0558C0561 系统停用信息储存驻车制动控制模块 DTC C0561C0569 系统配置 BCM DTC C0569EBCM DTC C0569C056D 电子控制单元硬件— DTC C056D电子控制单元硬件性能驻车制动控制模块 DTC C056DC056E 电子控制单元软件— DTC C056E驻车制动控制模块 DTC C056EC0574 电路板温度传感器驻车制动控制模块 DTC C0574C0575 左前执行器电路悬架控制模块 DTC C0575、C0580、C0585 或 C0590C0580 右前执行器电路悬架控制模块 DTC C0575、C0580、C0585 或 C0590C0585 左后执行器电路悬架控制模块 DTC C0575、C0580、C0585 或 C0590C0590 右后执行器电路悬架控制模块 DTC C0575、C0580、C0585 或 C0590C0595 左前加速度传感器电路悬架控制模块 DTC C0595、C0600 或 C0605C0600 右前加速度传感器电路悬架控制模块 DTC C0595、C0600 或 C0605C0605 左后加速度传感器电路悬架控制模块 DTC C0595、C0600 或 C0605C0670 左前加速度或位置传感器电路悬架控制模块 DTC C0670 或 C0675C0675 右前加速度或位置传感器电路悬架控制模块 DTC C0670 或 C0675C0710 转向位置信号 EBCM DTC C0460 或 C0710C0720 发动机扭矩管理反馈信号悬架控制模块 DTC C0720C0750 左前轮胎气压过低传感器 BCM DTC C0750、C0755、C0760 或 C0765C0755 右前轮胎气压过低传感器 BCM DTC C0750、C0755、C0760 或 C0765C0760 左后轮胎气压过低传感器 BCM DTC C0750、C0755、C0760 或 C0765C0765 右后轮胎气压过低传感器 BCM DTC C0750、C0755、C0760 或 C0765C0775 轮胎气压监测系统传感器 BCM DTC C0775C078A 轮胎气压指示灯模块 BCM DTC C078AC0800 装置电源 1 电路— DTC C0800C0870 控制模块参考电压输出电路悬架控制模块 DTC C0870C0890 控制模块参考电压输出 3 电路 BCM DTC C0277 或 C0890C1100 制动压力传感器 2 EBCM DTC C1100C1207 左前轮速度传感器电路电压过高 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1208 右前轮速度传感器电路电压过高 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1209 左后轮速度传感器电路电压过高 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1210 右后轮速度传感器电路电压过高 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1221 左前轮速度传感器电路 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或P0609C1222 右前轮速度传感器电路 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或P0609C1223 左后轮速度传感器电路 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或P0609C1224 右后轮速度传感器电路 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或P0609C1225 左前轮速度传感器电路范围/性能 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1226 右前轮速度传感器电路范围/性能 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1227 左后轮速度传感器电路范围/性能 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1228 右后轮速度传感器电路范围/性能 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1232 左前轮速度传感器电路电压过低 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1233 右前轮速度传感器电路电压过低 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1234 左后轮速度传感器电路电压过低 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1235 右前轮速度传感器电路电压过低 EBCM DTC B0000、C1207-C1210、C1221-C1228、C1232-C1235 或 P0609C1255 电子控制单元性能 EBCM DTC C1255 或 C1256C1256 编程只读存储器校验和错误 EBCM DTC C1255 或 C1256P000A 进气凸轮轴位置系统性能 ECM DTC P000A 或 P000BP000B 排气凸轮轴位置系统性能 ECM DTC P000A 或 P000BP0010 进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0010、P0013 或 P2088-P2091”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0010 或 P0013”进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路缸组 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0010、P0013、P0020 或 P0023 (LF1)”P0011 进气凸轮轴位置系统性能 ECM 关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0011 或P0014”进气凸轮轴位置系统性能缸组 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTCP0011、P0014、P0021 或 P0024 (LF1)”P0013 排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0010、P0013 或 P2088-P2091”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0010 或 P0013”排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路缸组 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0010、P0013、P0020 或 P0023 (LF1)”P0014 排气凸轮轴位置系统性能 ECM 关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0011 或P0014”排气凸轮轴位置系统性能缸组 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTCP0011、P0014、P0021 或 P0024 (LF1)”P0016 曲轴位置 - 进气凸轮轴位置不合理 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0016 或P0017”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0016 或 P0017”凸轮轴位置 - 进气凸轮轴位置不合理缸组 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0016、P0017、P0018 或 P0019 (LF1)”P0017 曲轴位置 - 排气凸轮轴位置不合理 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0016 或P0017”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0016 或 P0017”凸轮轴位置 - 排气凸轮轴位置不合理缸组 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0016、P0017、P0018 或 P0019(LF1)”P0018 凸轮轴位置 - 进气凸轮轴位置不合理缸组 2 ECM DTC P0016、P0017、P0018 或 P0019 (LF1)P0019 凸轮轴位置 - 排气凸轮轴位置不合理缸组 2 ECM DTC P0016、P0017、P0018 或 P0019 (LF1)P0020 进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路缸组 2 ECM DTC P0010、P0013、P0020 或P0023 (LF1)P0021 进气凸轮轴位置系统性能缸组 2 ECM DTC P0011、P0014、P0021 或 P0024 (LF1)P0023 排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路缸组 2 ECM DTC P0010、P0013、P0020 或P0023 (LF1)P0024 排气凸轮轴位置系统性能缸组 2 ECM DTC P0011、P0014、P0021 或 P0024 (LF1)P0030 加热型氧传感器加热器控制电路传感器 1 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0030、P0031、P0032、P0053 或 P0135”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0030、P0036、P0053、P0054、P0135 或 P0141”加热型氧传感器加热器控制电路缸组 1 传感器 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或3.6 升发动机，参见“DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058”P0031 加热型氧传感器加热器控制电路电压过低传感器 1 ECM DTC P0030、P0031、P0032、P0053 或 P0135P0032 加热型氧传感器加热器控制电路电压过高传感器 1 ECM DTC P0030、P0031、P0032、P0053 或 P0135P0033 涡轮增压器旁通电磁阀控制电路 ECM DTC P0033-P0035（LDK 带涡轮增压器）P0034 涡轮增压器旁通电磁阀控制电路电压过低 ECM DTC P0033-P0035（LDK 带涡轮增压器）P0035 涡轮增压器旁通电磁阀控制电路电压过高 ECM DTC P0033-P0035（LDK 带涡轮增压器）P0036 加热型氧传感器加热器控制电路传感器 2 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0036、P0037、P0038 或 P0141”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0030、P0036、P0053、P0054、P0135 或 P0141”加热器控制电路缸组 1 传感器 2 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058”P0037 加热型氧传感器加热器控制电路电压过低传感器 2 ECM DTC P0036、P0037、P0038 或P0141P0038 加热型氧传感器加热器控制电路电压过高传感器 2 ECM DTC P0036、P0037、P0038 或P0141P0050 加热型氧传感器加热器控制电路缸组 2 传感器 1 ECM DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058P0053 加热型氧传感器加热器电阻传感器 1 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0030、P0031、P0032、P0053 或 P0135”或关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0030、P0036、P0053、P0054、P0135 或 P0141”加热型氧传感器加热器电阻缸组 1 传感器 1 关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058”P0054 加热型氧传感器加热器电阻传感器 2 ECM DTC P0030、P0036、P0053、P0054、P0135 或 P0141P0056 加热型氧传感器加热器控制电路缸组 2 传感器 2 ECM DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058P0059 加热型氧传感器加热器电阻缸组 2 传感器 1 ECM DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058P0060 加热型氧传感器加热器电阻缸组 2 传感器 2 ECM DTC P0030、P0031、P0032、P0036、P0037、P0038、P0050、P0051、P0052、P0056、P0057 或 P0058P0068 节气门体气流性能 ECM 关于 2.2 升或 2.4 升发动机，参见“DTC P0068 或 P0121”或关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0068 或 P1101”P0087 燃油分配管压力过低 ECM DTC P0087、P0088 或 P0089P0088 燃油分配管压力过高 ECM DTC P0087、P0088 或 P0089P0089 燃油压力调节器性能 ECM 关于 2.0 升发动机，参见DTC P0087、P0088 或 P0089 或关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0089、P00C6、P228C 或P228D”P0090 燃油压力调节器电磁阀 1 控制电路 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTC P0090、P0091 或 P0092”燃油压力调节器控制电路关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTCP0090-P0092、P00C8、P00C9 或 P00CA”P0091 燃油压力调节器电磁阀 1 控制电路电压过低 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTCP0090、P0091 或 P0092”燃油压力调节器控制电路电压过低关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0090-P0092、P00C8、P00C9 或 P00CA”P0092 燃油压力调节器电磁阀 1 控制电路电压过高 ECM 关于 2.0 升发动机，参见“DTCP0090、P0091 或 P0092”燃油压力调节器控制电路电压过高关于 2.8 升、3.0 升、3.2 升或 3.6 升发动机，参见“DTC P0090-P0092、P00C8、P00C9 或 P00CA”P0097 进气温度传感器 2 电压过低 ECM DTC P0097、P0098 或 P0089（LDK 带涡轮增压器）P0098 进气温度传感器 2 电压过高 ECM DTC P0097、P0098 或 P0089（LDK 带涡轮增压器）P0099 进气温度传感器 2 间歇性故障。
别克凯越 DTC P0400,P0401,P0402
6.4.4.32 DTC P0400，P0401，P0402故障诊断码说明DTC P0400:废气再循环阀位置传感器故障DTC P0401:废气再循环阀流量不足故障DTC P0402: 废气再循环阀流量过多故障电路说明排气再循环(EGR)系统用于降低高燃烧温度造成的氮氧化合物(NOx)排放水平。
它通过将少量排气送回燃烧室实现这个作用。
当空气/燃油混合气被排气稀释后，燃烧温度会降低。
此系统应用线性排气再循环阀。
线性排气再循环阀可精确地向发动机提供排气，无需使用迚气歧管真空。
该阀控制从排气歧管流出，通过受发动机控制模块(ECM)控制的带有轴针的小孔迚入迚气歧管的废气流量。
发动机控制模块(ECM)用节气门位置(TP)和迚气歧管绝对压力(MAP)传感器的输入控制轴针位置。
然后在必要时，发动机控制模块(ECM)通过控制点火信号向排气再循环(EGR)阀发出操作指令。
针对这一过程，可在故障诊断仪上监测出废气再循环(EGR)的理想位置。
发动机控制模块(ECM)通过一个反馈信号监测其指令的结果。
通过发送一个5伏参考电压信号和一个搭铁信号至排气再循环阀，描述排气再循环阀轴针位置的电压信号被发送至发动机控制模块(ECM)。
此反馈信号也可以利用故障诊断仪监测，代表排气再循环(EGR)阀轴针的实际位置。
排气再循环(EGR)阀的实际位置应始终接近其理想位置。
运行故障诊断码的条件P0400∙废气在循环（EGR）阀关闭；P0401, P0402∙从发动机起动至最大值的空气流量总和>2.5kg；∙发动机迚气量变化小于80%；∙相对迚气量介于24.8% - 50.3% 之间；∙发动机转速在1,600-2,600 转/ 分之间；∙高度修正系数大于0.781；∙废气在循环（EGR）阀分压值大于30°hPa；设置故障诊断码的条件P0400∙偏移电压和信号电压之间的差值介于0.25 - 1.55伏之间。
P0401∙EGR 阀分压测量时的相对误差系数<-0.898 。
别克凯越dtcp0030,p0031,p0032或p0053
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053故障诊断码说明P0030: 加热型氧传感器加热器控制电路（缸组1传感器1）P0031: 加热型氧传感器加热器电压过低(缸组1传感器1)P0032: 加热型氧传感器加热器电压过高(缸组1传感器1)P0053: 加热型氧传感器加热器控制电路电阻过高（缸组1传感器1）故障诊断信息使用此诊断程序前，请执行“诊断系统检查－发动机控制系统”。
电路说明加热型氧传感器（HO2S）用于燃油控制监控。
加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。
加热型氧传感器必须达到工作温度以提供精确的电压信号。
加热型氧传感器内部的加热元件使传感器达到工作温度所需的时间减为最短。
由点火1电压电路通过一个保险丝将电压提供给加热器。
由控制模块内的低压侧驱动器给加热器的低压控制电路提供接地信号。
控制模块监测加热器的电流消耗以确定是否有故障出现。
加热型氧传感器利用如下电路：信号电路低参考电压电路点火1电压电路加热器控制电路设置故障诊断码的条件P0030加热型氧传感器HO2S的加热器控制电路中检测到电路开路。
P0031, P0032发动机控制模块（ECM）在加热型氧传感器HO2S的加热器控制电路中检测到一个接地短路或电压短路。
P0053发动机控制模块（ECM）在加热型氧传感器HO2S 的加热器控制电路中检测到电阻信号故障且持续规定的时间。
设置故障诊断码时采取的操作DTC P0030,P0031,P0032,P0053 属于B 型故障诊断码。
熄灭故障指示灯/清除故障诊断码的条件DTC P0030,P0031,P0032,P0053 属于B 型故障诊断码。
参考信息示意图参照发动机控制系统示意图连接器端视图参照See 发动机控制系统连接器端视图.电路信息参考电路测试连接器修理间歇性故障和接触不良测试电路修理故障诊断码类型参考故障诊断码（DTC）类型定义故障诊断仪参考故障诊断仪数据表故障诊断仪数据定义故障诊断仪输出控制电路/系统检查1. 当发动机处于正常工作温度下时，将其运转至1,200转/每分钟以上或30秒以上，然后让其怠机。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
怠速
2200转/分
项目Βιβλιοθήκη 未起动怠速2200转/分
发动机转速
IAC位置
ECT位置
IAT传感器
TP传感器
进气歧管绝对压力传感器
喷油器PWM平均值
蓄电池电压
点火提前
燃油液面
四、特殊功能
1、进入故障测试界面 ---选择“动作测试”---选择“冷却风扇继电器1”，根据操作界面提示，听取发动机前舱风扇的声音，并取消此功能。
KT600使用工作单
一、车辆型号
1、VIN码：
2、发动机型号：
二、读取故障码
1、读取故障码的内容：
清除故障码后，再次读取故障码，故障码是否存在？
起动发动机，再次读取故障码，故障码的内容是什么？
2、根据故障码代号，查询维修手册，并说明故障码含义；
三、读取数据流
1、发动机未起动时候，请读取以下数据：
项目