【汽车行业】汽车低压电器设计规范

技术文件编号RD-JG-003-2015

版本A/0

标题：低压电器设计规范页码第 1页共166页

【汽车行业】汽车低压电

器设计规范

低压电器设计规范

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批准：

广东亿纬新能源汽车某公司

2015年9月

目录

前言 (3)

第一章设计原则及流程 (4)

第二章汽车照明和信号系统电路 (30)

第三章汽车空调系统电路 (41)

第四章汽车防抱死制动系统电路 (48)

第五章汽车安全气囊系统电路 (56)

第六章汽车辅助电器电路 (66)

第七章暖风系统结构及工作原理 (78)

附录一各线束之间对接插接件型号、管脚定义 (81)

End

前言

自汽车诞生一百多年以来，为改善汽车的使用性能，其机械结构一直处在不断发展和完善的过程。在经历近半个世纪的发展后，汽车在机械结构方面已经非常完善，靠改变传统的机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能已临近极限。

而晶体管无触点电子点火装置的问世，彻底解决了机械触点易磨损烧蚀等固有缺陷，汽油发动机进人无触点电子点火时期。

随后大规模集成电路的出现，满足汽车复杂控制问题所需的模拟电路不仅可做得体积小重量轻，且性能优良可靠性高，首先在发动机燃油喷射系统中应用取得成功。根据发动机的工况，把燃油准时精确计量地喷人汽缸是降低发动机排放、提高发动机工作效率的技术关键，通过传统的机械装置解决这一问题已非常困难，电子控制装置为进一步提高发动机的性能提供了新的途径。

和此同时的另一方面，由于汽车保有量剧增，引发了全球性的能源危机、全球性的环境污染以及全球性的温室效应。迫于能源危机和环境污染的压力，世界许多国家都制定了严格的法规，力图降低汽车发动机的排放和提高燃油经济性。这些来自国家政府机构以及社会各个方面的压力，又反过来加速了电子燃油喷射系统、电子点火系统的迅速发展。

今天，发动机电子控制系统已得到非常广泛的应用。入们对交通工具（汽车）的行驶速度、舒适性、安全性以及功能提出了愈来愈严格的要求。70 年代以后，微型计算机在性能和价格方面进入实用阶段，以微处理器为控制单元的数字式电子控制装置在汽车上找到了广阔的应用前景。其电子应用装置从早期的电子燃油喷射、电子点火控制系统，进一步扩展到汽车底盘控制，汽车主动安全性控制，以及故障诊断显示、娱乐和通信等各个领域。由于计算机在汽车上的应用，它改变了汽车传统的机械装置，且增加了许多新的功能，使汽车的驾驶更为简单方便，乘坐更为舒适安全。

第一章设计原则及流程

第一节电子控制系统在汽车上的应用概况电子控制装置在汽车上的应用范围及发展趋势可概括为俩点：

1.电子产品在汽车上的应用领域不断拓宽；

2.电子控制装置的装车成本和整车的比例逐年增加。

这些汽车电子装置使用和研制，给汽车工业和人们带来了很多利益。

( 1 ）改善了排气污染，保护了环境，节约了能源。

( 2 ）提高了安全性，方便了操纵性。

( 3 ）创造了更加舒适的乘车环境，实现了故障维修诊断和报警。

总之，汽车电子化的现状使人们领受了汽车技术进步的果实，也激起了汽车和电子行业的工程师

们不断为汽车进步做出新贡献的热情。

第二节设计依据准则和条件

一、设计思路、过程必须符合国家法律法规和相关标准，强制性标准是首先要遵守的技术条件。